【線形・速度】関西vs関東【比較】

>>942
関東人で関西のうどんのつゆがまずいって言う香具師は初めて見た。
逆はよくあるんだよな。ここら辺、関西人の自己中ぶりがよく現れてるんだが。
>>942も実は関西人なんじゃないのか？

>952
おれ、関東在住関西人だけど、店によるんじゃない？
俺てきには、あじ○い茶屋はマズー。
でも、北千住一番線のうどん屋はウマーだし、
逆に大阪では天王寺のがうまいと思う。
好みもあると思うけど・・・・

>>952-953



スレ違いだと何回言えば分かる

次スレＡ　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107687611/
次スレＢ　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107681936/

>>949
転クロは人気があるよ確かに
でも関西のロングの活躍を見守ることぐらいしてほしい
まぁ近鉄2610系はいけないと思うけど
京阪8000系ではスペース確保に評価されたことも知るべきだ！
転クロ王国だけど適切な使い分けができている面を認めるべきだ

元関西民のおれとしては、関東の電車遅い。
私鉄は、線形以前の問題で、客の数に設備が
追いついてないような・・・＠おれ京王線住民
逆に、中央線なんか、関西のＪＲ神戸・京都線
みたいに使うと、もちとましになるような気がするけどな。
関東は競合がないから速度は二の次なんだろな。

>>956
どこが適材適所なんだか・・・
もしそうであれば、朝夕ラッシュ時に２０７系１２両編成の新快速が走ってることだろうよ。

>>957
客の数が設備に追いつかないって言ってもそう簡単に複々線にできるはずないだろうが！！
ほとんど人がすんでいないところを複々線にできるどっかの会社とはわけが違うんだが

あと、中央線を神戸京都みたいとはどういうことだ？？
確かに杉並三駅は通過してほしいけど、そればかりは杉並厨房のせいでどうしようもならんよ。

まあ、競争競争といって無理やり国鉄（JR)と併走させてるところより、
都市間は競争するものの、中間地帯では役割分担をして共存共栄を図るほうがよほど
社会のためだと思うけどな。

>>956
たしかにそうであってうまくいっていない
でも個人的には必要だと思う
あと新快速が223系のダイヤだからという説もある
中毒に陥っている会社もある
でも試行錯誤している会社もある

>>959
死ね！！
勝手に９５８を名乗るんじゃねえよ

ID見ろ！！俺が958だ

>>955
もう次スレｲﾗﾈｰﾖ。どーせまた荒れるだけだし。

>>955
その２つのスレ削除依頼出しといて。

>>955
Bの方は大分が入ってるからすれ違いだな。
次の本スレはAで決定！！

＞958
まあ、簡単に複々線化は無理ってのはそうなんだけど、

＞中央線を神戸京都みたいとはどういうことだ

西のは、朝とか、外側線、内側線をいったりきたりして、
退避させたりして、速い列車走らせる努力してるじゃない？
ポイント何個か作ったらもうちょっとうまくいきそうな気がしただけ。
おれは、鉄道が好きなだけで研究？してるわけじゃないので、
できるかどうかはわからんけどね。

あと、質問であれなんだが、鉄道会社って、駅の停車とかで
なんでそんなに地元住民のわがままって聞かなきゃいけないの？
競争がも少しあれば、全体の利益考えて、動くんじゃないかと。
現状って一長一短なような気がする。俺としては・・・

草津―西明石間に杉並区民のようなわがままはいない。
内側線(電車線）の最高速度は120km/h、列車線(外側線）は130km/h運転が可能と、
これは世界の鉄道を彷彿とさせる高規格路線である

中央特快なんて関西の201系普通より遅いじゃないか(ﾌﾟｹﾞﾗ
M車の比率が高い関西201系を甘く見るな！

で態々中央線と比べる意味は？

＞966
区間は短いけど、雰囲気的に似てるから。

>>964
新宿駅を中央快速と緩行で同一平面接続したら死人が出るぞ。
それに今以上に快速に客が集中するし、乗り降りに手間取り今より遅くなること必死。
それとも、三鷹にポイント作って平面交差させようとする気か？？

西証みたいなド田舎と一緒にするんじゃねえよ。そんなド田舎でさえも朝ラッシュ時は
平面交差を避けて外側線を走る快速があるみたいだしよ。

とはいえ、杉並区内は何とか方向別にしてほしかったよな。
JRになってからその計画があったものの、東中野の桜の問題があって、結局白紙に戻ってしまったが、
その話を知った酉の首脳陣もえらく感動したとのこと

あと、中央線は昔から競争があるぞ
特別快速ができたのは紛れもない京王の影響が強い。

ラッシュのピーク時はすべて中野まで各駅停車の快速としてさらに主要駅では交互発着をすることで、
渋滞を極力避け、さらに列車による隔たりを無くすことで、乗り降りがスムーズになり、
結果的に遅れが少ないダイヤが組めるわけだよ。

まあ、転クロ馬鹿のバ関西塵には理解できないとは思うけど

湘新特快も高速域を新快速以上に維持できていない。
加減速の繰り返し。使えん

>>965
そりゃそうだろうよ。本来は単線でも十分カバーできるほどの輸送量しかない鷹取ー西明石間なんか
文句をいう住民そのものがいないわけだからね。

とはいえ、俺も杉並厨房には腹が立つんだよな。
きっとあの区間が方向別であっても（急行線を走る）快速とめろと騒いでいたと思う。

中央特快は↑のせいで確かに酉の京都線各駅停車より遅いかもな。
まあ、それも車両の加減速云々よりも、沿線が原野で何もさえぎるものがないから
飛ばせるだけのことだろ？
本当に田舎はうらやましいですね。何にもない原野なのに複々線なんですから。

>965
杉並三駅通過するかわりに、
たとえば、通勤特快の邪魔する快速は、
早朝みたいに三鷹で緩行線に逝ってくれれば
いいんだけどなあ・・・

ようするに関東では複々線のやり方を失敗した路線が多いわけやな(ﾌﾟｹﾞﾗ
常磐線もええ例やな(ｳﾋｮｰ

失敗したのかなあ？
常磐線や総武線で方向別複々線にしていたら
快速線が大変なことになってただろうよ。

>>971
喪前平面交差って言葉の意味分かってるか？
意外と逆ラッシュも激しいことをわかってないようだな。

>>972
確かに大成功とはいえんな。ただ、草津ー西明石の無駄な複々線があるくせに、
ほかの路線で１ミリたりとも複々線が無いバ関西に言われたくありませんな。

草津ー西明石が複々線だってことは、

大和路線　天王寺ー奈良間
阪和線　天王寺ー日根野間
JR宝塚線　尼崎ー新三田間
大阪環状線　全線

これくらいは最低限複々線化して初めて東京と対抗出来るってことじゃないのか？？
そんな最低限のことも出来てないくせして常磐線の複々線に文句をつける気ですか？
もう笑う気力すらありませんな。

バ関西塵もさすがに>>974に反論できないようだな。
東京に勝負を挑もうなんて１億年早いわい。

牛丼より豚丼の方が旨かった
牛って煮込み料理に向かないんじゃなかろうか

なんで関東の自動改札機は前引き制なん？

東京のﾊﾞｽは乗るときだけお金を払う。
鉄道でも乗るときだけにお金を払おうとすれば、
普通に切符を買うのであれば上の方法でも問題ないが、
乗った時点でどこで降りていくら払うかが分からないｽﾄｱｰﾄﾞﾌｪｱｼｽﾃﾑであれば、
最初に最低限必要とするお金を徴収して、下車時に差額を精算した方が正確に徴収できる。

関西その他の地域は、バスに乗るときは整理券を取るだけで下車時に全額支払う形だから、
ｽﾙっとKANSAIもIKOCAも前引きじゃないんじゃない？
東京以外の関東は東京と合わせる為に止む無く前引き制を採用しているだろうが。

電車に乗るにはお金が必要。何でこんな簡単なことがわからないのか？？？

>>975
はいはい東京の圧勝ですねｗ
副賞として複々線でロングでギュウギュウ詰めの東海道線・中央線・常磐線・総武線・東北線の詰め合わせを１億年分さしあげまぁーすｗ
傲慢東京人は一生人間地獄で苦しんでろってこった。

いすなし６扉の車両が走る時点で負け組ということに早く気づいてほしい

東京>>>>(超えられない壁)>>>>大阪>>>>>>>>>京都=兵庫>>>
滋賀=奈良=和歌山＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞神奈川＞千葉＞さいt(ry

方向別複々線型駅（同一乗り換えが出来る）で死者が続出するとのたまう人。

御茶ノ水駅（中央・総武線）や池袋駅（埼京・湘南新宿）、田端〜田町（京浜東北山手線）の
各駅では死者が続出ですかそうですか。

>>974
今宮〜新今宮〜天王寺
少なくとも1�_はあるな。

東海道線は阪急も入れて３複線状態な罠

御茶ノ水は大変。
池袋は恵比寿までが分散ターミナルになっているので可能。
京浜東北・山手も同様。田端〜田町が路線別で品川だけ方向別だったら大変だろうが。
>>983はもうすこしがんばってくれ。

>>960
すまんかった本当に

前引きはともかく
精算機に挿入したときのわけわからん表示何とかしる

このスレ見てると関西貶してるやつにイタいのが多いな。
もうちょっと勉強した方がいいですよ特にバ関西人とか言ってる香具師

詭弁のガイドライン:勝利宣言、レッテル張り、主観で決めつける。>>988

もっとも、>>988のような悪貨が良貨を駆逐するのだが。
こんなやつばかりでは大阪、ひいては日本の未来は非常に暗いと言わざるを得ない。

まぁ、一般的に言ってほとんどの関西人は関東のことを何とも思ってないし比べようともしないわけだが、
どういうわけだか知らんが、一部の関東人はなにかにつけて関西を馬鹿にして勝手に勝利宣言する。
っていうことがこのスレを見ていると良く分かった。

正直、バ関西、バ関西とばかり言ってるやつって他人から見ると痛いよ。
もっと早く気付こうね。

992

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107687611/l50次スレ

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