E-14大江戸線》清　澄　白　河　駅《半蔵門線Z-11

さんずい　の漢字が三つ。
陸の孤島・清澄に突然、乗り換え駅ができた。
高層マンション再開発事業真っ最中。
二つの路線、両方の行き先となり、知名度も高い。

そんなまだ、発展途上の駅を語る。
江東の星！清澄白河。

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　　 ヽ　　　　 ／ヽ　　　 　､‐‐、　　 ／| >>1糞スレ立てるなんて許さない！
　　　 ＼＿＿ ／ヽ＼_　　　￣　　／　 ﾟ　　　　蛆虫氏になさい！
　　　　（　　＼　　）　　　　＿＿／
　　　　 ヽ＿＿)⌒　）　　　　　｜
　　　　　　(　　ヽ　　）ヽ―――っ
　　　　　　（　　 |　／）￣￣￣￣ ヽ￣）⌒

>>1
氏ね

一体何を語れるの？

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を 
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1 
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　| 
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @ 
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣ 
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl 
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 | 
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎ 
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣ 
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿ 
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

水天宮前始発の半蔵門線を清澄白河始発に延長しる

好きです。急行･清澄白河行き

東急車の「急行　清澄白河」の側面幕が綺麗。マイブーム☆

>>8
ﾅｶｰﾏ

清澄白河駅　乗降客数/日　平成15年度
半蔵門線・・・19343人

「快速　白澄清河」
車停駅：津長田、葉青台、またプラザー、沼鷺、溝口ノ、玉子二川
　　　　　玉子二川より先は各車駅停

「急行　宮天水前」
車停駅：津長田、葉青台、またプラザー、沼鷺、溝口ノ、玉子二川、屋軒三茶
　　　　　節屋より先は各車駅停

>>10の補足
清澄白河駅　乗降客数/日　平成15年度
半蔵門線・・・19343人
大江戸線・・・11231人

>>12
東京メトロの方が新しいのにも関わらず、こうだというのは、
大江戸線の需要の少なさが露骨に見えますな。

目糞、耳糞

>>13
大江戸の需要が少ないっていうか、清澄側から大江戸で
西側に行こうとすると遅いからねぇ…
（森下で新宿線乗り換えすればまだマシだけど）

大江戸は西半分コミコミ・東半分ガラガラもいいところだよ…

>>15
それでも、大江戸線によって、
上野ゾーンと清澄白河は繋がってるんだよね…
上野といえど、中途半端な場所だけど。
大江戸線は鉄道空白地帯を解消するために、鉄道空白地帯と鉄道空白地帯を結んだ路線だから、
いまだ需要が開発できてないのは、不況の上にして、仕方がないのだろうね。

>>12
都営地下鉄と東京メトロの実力差みたいなものを著わしてるようにも見える。

新線建設と半蔵門線の系統再編で
渋谷〜清澄白河…船橋（半蔵門線延長線、東西線の混雑緩和）
大井町…清澄白河〜押上…松戸、三郷方面（８号、１１号延伸代替新路線）
（東武からの半蔵門線乗り入れは北千住〜秋葉原の新線に変更）
を強く希望

>>18
詰まらん妄想は止そうぜ

H-39東北本線》新　白　河　駅《東北新幹線B-7

福島の駅ってみんなどっかダブりあるね。

>>18
>>19
これでは妄想のルートが分からない。

似たようなケースと言える麻布十番や白金高輪よりも更に都心に近いし高級感もある

>>18
渋谷〜清澄白河〜市川の計画ならあった。東西線の混雑緩和のために。
だが、後に住吉・錦糸町・押上へ行くルートに決定された。
詳しいことはわからないが。

北千住〜秋葉原の新ルートって筑特のことをいいたいのか？

>>23
麻布十番は、急激な地下鉄の開通により、
本来の静かな表世界の裏場、有名人の裏を過ごす場所のようなイメージが壊されかけている。

清澄白河も、深川の下町雰囲気が損なわれてしまっている気がする。
むしろ、昨今の下町再開発の中に遅れなかったのか

>>24
日比谷線の新線（２０ｍ車対応）
できれば東京まで伸ばしたいが、ＪＲが妨害する可能性大

>>25
思い切り新築マンションラッシュだもんね。

下町マンションラッシュの波が、門前仲町・月島から、北へとじわじわと広がってきている。
住吉には、まだその波は来ていないようだが。

こういう人たちは地震のことを考えてマンション買っているのかな？

ttp://www1.vecceed.ne.jp/~s7q/oh-edo/kiyosumisirakawa.html
どう？

住吉通り越して錦糸町に行っちゃってるからね

半蔵門線の計画の初期段階では清澄白河−住吉間に
駅ができる予定だったって聞いたけど、なんでポシャったんだ？
あの区間、異様に駅閑距離が長いぞ

>>32
遠距離輸送（伊勢崎線直通や松戸延伸構想）で、少しでも速度をあげるために、
駅の設置を絞ったためだそうだが。

>>32
そのつもりだったらしいが、カーブがきつく時間短縮効果が低い上に、
直通は時間調整や日中２０分毎でガラガラですから、
ザンネ〜ン！

>>29
免震マンションは揺れない。
というのも、震度７レベルの地震で、室内は震度４くらいの揺れでおさまるとか。
免震の高層ビルは、上階に行く程、揺れが少ない。

でも、高層マンションだと、ライフラインが断たれることによって、
エレベーターも使えないし、地震による避難の確保が難しいわけか。
難しいというよりも面倒という程度ですな。

>>30
Kさんはともかく、こう見ると、清澄白河って和風で美しいところにみえてしまう。

大江戸線の壁面アート、結構凝ってるね。
でも、ホームが２面４線で広いから、圧迫感がなく、強烈な印象に欠けてしまっている。勿体無い。

半蔵門線の方は、おとなしくまとまってて良い。
しかし、開業１年半経って、ホームの壁が大分汚くなってきたと思う。
三越前状態になる前に、清掃してほしい。

大江戸線の壁面に自転車が貼り付けられているのは本物？な訳ないか…

>>32-34
幻に終わった半蔵門線扇橋駅の代替と
都立現代美術館アクセス・地域住民輸送の
名目の元に、
大江戸線木場車庫内に「木場公園」駅を設置しようという
運動が行なわれている。
清澄白河を丸の内線中野坂上、新設駅を北綾瀬に例えたら良いだろうか。

>>40
そんな計画知らなかったなぁ。
しかし、それは半蔵門線扇橋駅設置よりも遥かに利便性は劣るがな。

いずれにしろ、駅があればいい！ってもんじゃないなぁ。

夕方、清澄白河から渋谷方面に折り返し乗車する人が多いな…

>>40
我々ヲタから見ると下らない話だけど近隣に住居・土地を持ってると
どんなショボイ駅でも駅が至近というだけで不動産価値が上がるから
結構切実なんだよね。

あの車庫線は結構な距離があるのに使用頻度が低いから
そういうアイデアもわからなくはない。
車庫内にホームを確保すれば地上工事も最小限で済むし

騎馬公園使いづらそう。結局清澄で乗り換えるか
裏江戸に流すかしかない。
（中野坂上配線なのが救いだが）

>>42
急行電車の席が完全に埋まるのは、水天宮前・三越前辺りだから
清澄白河からならまず座れる。

朝は清澄白河から始発電車を狙うべし。絶対座れる。
そもそも、清澄白河に住む人の通勤圏は座らなくてはならないほど広くは無い。（と思うが。）

清澄白河から座れる人々
長津田で並んでも急行電車の席が取れない人々

でも、清澄白河には住みたくないのね

清澄白河って、大江戸線と半蔵門線どっちが深いの？

>50
半蔵門線
大江戸線が先に開業。半蔵門線が後の開業だったから。
大江戸線開業時は、ＪＲ線に出るのに秋２６使わなくて
よくなるなんて喜んだのになぁ

消防の頃から都バス秋２６系統（葛西駅前〜秋葉原駅）を良く使ってたけど、
大江戸線・半蔵門線開業前の朝のラッシュ時間帯は清澄三丁目
（現清澄白河駅）まで乗客が増え続け、水天宮前で半分近く降りて行き、
その後は微減、神田駅前で空になるパターンだったな。

バスが来ないときは自転車とか徒歩で水天宮まで歩いてそこから半蔵門線
乗るということが多かったから。清洲橋をよく自転車や徒歩で渡ったなぁ。
もちろん漏れ以外にもそうしている人は結構多かったが。
ちなみに当時の水天宮駅前のＴＣＡＴ側は駐輪場はないが駐輪禁止地域
には指定されておらず、止めてある自転車の多くが江東地域からの自転車
だった記憶があります。

地元民としては木場公園駅は不要と思います。公園や現代美術館は
あるといっても、それ以外特に何もないし。それに木場公園〜清澄程度
の移動なら、大抵が自転車使うからね。仮に駅ができたとしても、必ず
清澄白河で乗り換えが出るなら、地元民は使いたがらないです。
赤字駅作るよりも、大江戸線値下げしてくれと思う。上野に用事がある
とき、本当は大江戸線のほうが速いから使いたいが、東京メトロと比べて
５０円運賃差がつくと、必然的に半蔵門線で三越前乗換え銀座線という
ルートを使っちゃうし。

>>51
大江戸線の方が浅いんですね。
大江戸線は、非乗換駅でも、平均的に深いですからね。
つくばエクスプレスの新御徒町駅なんかも深くなりそうですね。

今でも、４方向に始発があるのかな？

>>54
つくばの新御徒町はＢ４階（大江戸線はＢ２階）
Ｂ３階は乗り換えコンコース。

住みたい度ランキング
月島＞門前仲町＞森下＞清澄白河

清澄と白河はもともと古くからの住民が多い地域であり、かつ、富岡八幡
の大祭に神輿を出す地域だから、近所付き合いも堅いものがあります。
今小学校の隣に大きなマンション建ててるけど、そのマンション入居組と
些細なことで揉めそうなのは目に見えているんだけどねぇ。
そういった意味では、月島や門前仲町のほうがマンション多い地域だから
この辺うまくできてるのかも知れない。

>>58
「深川気質」なものがありますねぇ。
「粋な」「勇み」という物でしょうか。
当方、城南に住む者ですが、下町の方のマンションラッシュの様子を見ていると、
街そのものが崩れていくようで、目に余るものがあります。

「街」というものを大切にしたいですね。

私も江東区民（大江戸線沿線）なのでこの駅のおかげで陸の孤島清澄がたった４年で大きく変わりました。
乗り換えもできるのでうれしいです。
半蔵門線は水天宮前より先は今まで１回も乗ったことが無いので今度乗り換えで使ってみます。

麻布十番も同じく陸の孤島から大変化ですな。

横浜の新興住宅地から渋谷を経由してきた東急車が隅田川をくぐって何もない（繁華街ではないという意味）下町のきれいな名前の小駅で折り返すのｲｲ！

>>62　確かに小奇麗な名前ではあるな。

清澄も白河もどちらも地名として使われ始めたのは、昭和７年頃
だが、どちらも江戸時代の有名人の姓に由来しているため、それ
ぞれの地名に対する思い入れは強いものがあると思う。
現に、清澄白河駅の名称決定のときは駅名を清澄にするか白河に
するかで揉めました。仮称の段階では半蔵門線が白河、大江戸線が
清澄だった記憶はあります。
ちなみに、地名の由来については下記を参照ください。
http://www.city.koto.tokyo.jp/~bunkazai/timei.htm

白河清澄。

「清澄」は「清住」だったんか。
清住っつう苗字は聞いたこと無い。豊住は知合にいるんだがね。

このスレとは直接関係ないが、
住吉の地名の由来って・・・そんなもんなのか。

>>67
住吉は比較的新しい地名で縁起を担いで付けられたんだってさ
それ以前は猿江とか毛利とかみたい

正直な所、江東区の地名は古くても、安土桃山後半の地名であり、関西と比べれば、歴史は浅い。

清澄〜扇橋あたりに住んでる人が
東京駅へ出る場合はどうしてるの？
半蔵門線で大手町のりかえ？

三越前から歩きでイインジャネーノ？

>>70
東京駅周辺施設は三越前・大手町でまかなえる。
東京駅そのものを使うとしても、新幹線なら勿論三越前だし、
山手線とか使うの？上野だったら三越前から銀座線で補えるし。

清澄白河は森下で十分じゃん？

>>73
半蔵門線が便利

>70
今でも、東京駅の八重洲側か丸ノ内側か、どちらに用事があるかで使いわけ
ますね。

八重洲側へ用事がある場合は、大江戸線に乗って門前仲町で東西線に乗換え。
日本橋の大手町よりの出入り口から歩くルートが今でも多いですね。
無論、目的地へ行くのに東海道新幹線や東海道線を使う場合もこのルートで
いく場合が多いですね。
お金に余裕があるときはタクシー。昼間でも１５００円程度で着くし、東京
駅いく場合は旅行時がほとんどだから荷物も多いので、結構重宝してます。
（清澄白河駅→東京駅八重洲口まで）
白河〜扇橋では東京駅八重洲口行きのバスも走ってますが、永代通りの渋滞
が激しくて、よほど急がないときしか使わないですね。

一方の丸ノ内側へ用事がある時や、中央線・総武快速線の始発を狙う場合は、
大手町で乗換えて丸の内線使うことが多いですね。

>73
森下駅からやっと別居できたのにいまさら一緒なんて嫌です。
森下と清澄白河は同じ江東区内で、川一本隔てているだけですけど、
この川が信仰している神様の境界線にもなっているので、はっきり
言って別の町という感覚が強いですね。はっきり言って仲悪いですし。
森下は神明様、清澄白河・門前仲町・木場は富岡八幡＆深川不動様。
祭りの文化も神輿もまったく別物です。
森下使うなら門前仲町か木場使います。

新興住宅街育ちには新しい感覚です。
信仰の違いが街の境界線であるということ。
下町って団結力が強い町なのですね。
そこに、マンションぼこぼこ建てても、ぎざぎざな街並みができちゃうんですね。
私の町が新興住宅街だとはいえ、旧街道沿いなので、地蔵や小さなお寺などはありますが。

白河の某大規模マンソンに住んでいたことが
ちょこっとだけあるんだが，マンソンなのに
「下町ノリ」なんだよね。
同じモノがもし世田谷区に建っていたら
絶対にああはならないだろうと思う。

『後続列車接近中!!』

>>79
[!!]は不要

ぬるぽ[!!]

>>81
ガッ[!!]

その富岡八幡宮のエリアですが、西の境界線は清洲橋を渡って箱崎町も
含みます。これもあって、実距離は１．５ｋｍありますが水天宮の駅が
近いと感じていたのかもしれません。森下までは１ｋｍもないのですが、
精神的に遠いと感じていたのも同じなのかも知れませんね。

実際に４年に一度の大祭では、箱崎町からも神輿が出ますよ。

最近は「信仰による境界線」での区別というのも少なくなって
いますが、今でも古くからの住民の間では共有の考えであることも
また事実です。この１０年前までは境界線外からの引越し者は
「新参者」として地域でのいじめの対象にもなってたそうですし。
これには、自分たちの文化を知って共有したもらいたいという思いも
あるんだと思います。その裏返しなのかもしれませんけどね。
だけど、これに耐えて初めて新しい仲間として認知され、地域の
暖かい協力を得ることができるのです。そのきっかけがお祭り
なんですけどね。

大きなマンションが建っていますが、新しく入居する人たちには
このあたりのことを知って、入居を決めていただきたいですね。
じゃないといつまで経ってもよそ者扱い（別文化の人と見られる）
されますよ。
ただ、今まで大きなマンション建っても大きないざこざはないので
大丈夫だと思いますけどね。

半蔵門線の清澄白河駅の折り返し設備は、東急が営団にゴネて作った
というのは工事の説明会で聞いた記憶があるなぁ。
半蔵門線を押上までつくり、その後、東武線と直通運転することになった
東急が東武の電車が入ってくるならうちは清澄白河で全電車折り返したい
なんてゴネて作ってもらったらしい。
理由は東武が東急車輛のお客ではなかったかららしいです。
結局、３００００系の一部を東急車輛で製作し東武・営団・東急とも、
すべての車両がすべての路線に乗り入れ、本来東急車両のみが使うはず
だった折り返し線を間引きのために使うという今の形となったとか。

ただ、清澄白河まで５分間隔って本数多すぎのような気もします。
間引くなら半蔵門あたりで間引いて、半蔵門〜押上間で７〜８分間隔でも
やっていけそうな気はしますね。特に土日の渋谷方面、座席が完全に埋まる
のは永田町からだし。逆方向も渋谷で入れ替わった後も、座席が空き始める
のは九段下あたりで、大手町からだと押上方面で座れないことはないし。
隅田川を渡る鉄道で空いている地下鉄といえば、なんと言っても半蔵門線
かな。安くて快適に通勤できますよ。

>>85
そのゴネの話は営団が言ったことなのか…。
31601を初め
31609
31610
31611
31612
31613
31614は東急車輛だったと思われ。

田園都市線の急行増発で、営団もいやいや10本から12本にしたとか。
東急の圧力ですな。
半蔵門線利用者にとっては、12本/時は嬉しいこと。
昼間も九段下あたりで席は埋まるから、半蔵門で間引きする必要はないかな。
清澄白河じゃなくて、水天宮前で間引きしてもいいのかもしれないが、この状態でいいでしょう。

昔の様に水天宮前で引き返すのが一番だと思うけどな。そっから先は段落ちとかいうレベルじゃない位空気輸送なんだし。新規開業区間で利用客がマトモにいるのは錦糸町だけなんだし。

>>87
錦糸町＜押上だが、水天宮前で十分だな。
隅田川を渡るのも考えられるが。

>>88
押上の60000人の東武直通の割合はどれくらい？

実際には60000人より多いんじゃないかな？と思う。
パスネットだと、押上経由（半蔵門線）であっても、北千住経由（日比谷線）
としてカウントされてるし。

>>83
森下側と門前仲町側とでは、喧嘩神輿とかあるの？

題名に「半蔵門線」という文字が入ったスレが４つもあった。

>91
残念ながら、神様が違うので喧嘩神輿はないです。
富岡八幡宮の祭りは別名で水かけ祭りと呼ばれていて
実施時期は８月のお盆期間中の土日に行われます。
４年に一度の本祭、それ以外は裏祭と言い、本祭では信仰エリアの
ほぼすべての町内会から神輿が出て、一度富岡八幡宮に集結し、
すべての信仰エリアを通り、再び富岡八幡宮に戻ります。裏祭では
信仰エリア内の町内会のエリア内にて神輿が出ます。
神輿の行列へ向かって沿道の人たちがバケツで水をかける。
神輿の行進ルートは決まっていて、沿道に家がある人は
ホースで水道水をぶちまける。こういう祭りです。

一方の森下側は祭りにかかわったことが無いのでわかりません。
ただ、神輿に水はかけてなかったという記憶はあります。

>>84
　大規模マンソンの新住民です。
　たしかにとけ込むまでは一工夫いる。しかし、一度街にとけ込むと、こんなに居心地の
いい街はない。みんな気に掛けてくれるし。工夫といっても、地元の人と話すだけで桶。
マンソンでも警報が鳴るとそれっ！とみんな駆けつける。
町会も、新住民と積極的に融和をはかろうという考え方だし。漏れも本祭り用に法被を
新調する予定。

>>93
　森下側も水かけてたと思うよ。

>>93 >>94
どうも説明ありがとう。

富岡八幡宮の神輿は、水がかかるので、小さめにできている
ということは知っています。
浅草の方が単純に「大きい」わけじゃないんですよね。

>95
失礼、本祭りは３年に１度です。
毎年、本祭、裏祭ともに活気があるから地元住民でも
本祭いつだったかわからなくなることもあります。

浅草の神輿との大きさの比較はわかりません。
物心ついたときから、ああ神輿ってこの大きさなんだと
思っていて、他の神輿って大きいなってイメージが
ありますね。

参考までに門前仲町側と森下側のそれぞれの祭りのオフィシャルサイト

富岡八幡宮（門前仲町側）の祭り
http://www.tomiokahachimangu.or.jp/htmls/maturih1.html

深川神明宮（森下側）の祭り
http://www.fukagawa-shinmei.com/matsuri_015.html

大山日光ライン

城南下町ライン

>>96-97
なるほどです。盛況ですね。
郊外なんかに住んでると祭りというのは、
神輿とはいえ、町会の子ども神輿がある程度で、
浅草の三社祭やそちらの富岡八幡宮や深川神明宮のお祭りの様子を見ていると、
地域性を重んじている地域だと痛感するばかりです。

こう考えると、ちょっぴり郊外もさびしくなるかもｗ

>>100

自分たちの地域性を重んじているからこそ、他の地域性も重んじます。
森下側と清澄白河＆門前仲町側との「信仰による境界線」もこの考え
から生まれたものなのかも知れませんね。
それぞれの地域で重んじていることに対し、我々もまたそれを重んじ
ようとします。郷に入っては郷に従えの諺の通りかもしれませんね。

最近は、祭りの担ぎ手もこのエリア内に住んでいる人だけでなく、他
地域の人も担ぐこともあります。同じ文化を共有できる人であれば、
ＯＫという考えに移りつつあるのでしょうね。

玉川深川ライン

最近の清澄白河駅もいろんな私鉄の顔がみれて面白いですね。
大江戸線沿線なのに京王ＮＥＷＳが置いてあったり、京急羽田空港用の
乗り継ぎ時刻表が置いてあったりと、都営＆乗入れ私鉄の結束力が見えて
いい感じですし。半蔵門線に至っては東武と東急の電車が入ってきますが、
遭遇する確率は圧倒的に東急が多いですかね。
だから地元の仲間内では東急半蔵門線なんて言っても通じてますね。

>>103
下町で東急半蔵門線が通じちゃうのかｗ
確かに、半蔵門線がまだ青山一丁目や半蔵門までしかなかったころは、営団半蔵門線も普通に東急新玉川線とか呼ばれて炊けど。

東武田園都市線
東急日光線

多摩日光ライン

清澄泊河
青登白可

姉妹スレ
中央林間→半蔵門線ﾏﾀｰﾘ･ﾒﾄﾛ3社乗り入れ37←南栗橋
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096978212/l50

清澄白河、大江戸線と半蔵門線のコンコースの繋ぎ目が微妙だ。
似たように飯田橋や月島も。

赤坂駅も昔は広い改札口あったのにな。
平和台がなくなってから、クスン。。

大江戸線、車内が臭くてしょうがない、
車内の消毒消臭しっかりしろ！

>>111
それより、大江戸線は狭い。圧迫感がある。
気分が悪くなる。座席の奥行きが無い。
だから、大江戸線は使いたくない。

>>112
ぢゃあ二度と乗るなよ。

>>112
確かにね。
大江戸線が全線開通して間もない頃、女性が大江戸線の圧迫感で気持ち悪さを訴えた
って、記事を見たことがある。

大江戸線って走行中も深さを覚える路線だな。

大江戸線は比較的集客力のあるバス路線の地下鉄置き換え
だから多少狭いのも仕方ないでしょう。
それに新しい地下鉄だから、地下空間のない箇所では深く
なるのもとうぜんだし。まあ新宿駅の深さはちょっと尋常
じゃないかも知れませんけど。

リニアの低床は、削掘する体積を小さくすることができるから、かなりのコスト減にはなります。
大江戸線はバスの振替よりも、都が都心の鉄道空白地帯を無くそうとつとめた結果であるからな。
明後日は大江戸線全線開業４周年！

全線開業４年は明日なり。

はい、４周年でつ

清澄庭園、雪が降ったら綺麗そうだな。

>>120
躑躅の頃もおｽｽめ。

age

>>120
浜離宮庭園もよろしく

ネタ切れらしい。
ま、地下鉄の小駅でこれだけ話題が続いたのだからよいとは思うぞ。

それでもあげておく。

清澄庭園というとやっぱり銀杏ですね。
消防のころからよく拾いに行ってました。その銀杏は親父の
酒の肴になってなぁ。
それはそうと、清澄白河を語る上で、秋２６と門３３の都バスの
存在は捨てられません。特に門３３は大江戸線開業後の今でこそ
本数は激減しましたが、開業前は２〜３分間隔でバス走ってました
し、都電でも最後の最後までしぶとく残った路線の一つです。
今でこそ清澄庭園前となった停留所も昔は、深川区役所前→江東区役所前
でしたから。
東陽町に区役所が移らなければ、もっと繁栄してたのにと思う。

ちなみに知っている人は少ないと思いますが、今の深川江戸資料館は
元江東区役所の跡地に建てられたものです。なので、資料館の一部に
区の出張所があります。今でもここを区役所と思っている人は地元
住民の中にも多いですね。大江戸線の両隣が神様で町おこしなら、
江戸文化で町おこし。これぞ清澄白河なのかも知れません。

それと、月島がもんじゃで町おこししてますが、もんじゃって別に
月島だけのものじゃありません。東京下町で古くからの庶民や子供の
食べ物を町おこしにしているだけなので、なんか我々からすると
興ざめするものがあります。
月島じゃなくてもおいしいもんじゃ屋・お好み焼き屋はたくさん
ありますし、家庭でも普通に食べますし。

>>51氏
そろそろコテ若しくはトリップを取得されては如何だろうか？

菊川に住んでる俺は木場公園前駅作ってくれるとありがたいかな。。。

住吉で乗り換えのほうが便利か('Ａ`) 

しかし、木場公園って元なにがあったんでしょう？
あんな広い空き地が。。。

>>130
その名のとおり木場がありました。つまり貯木場だな。
それが新木場に移転してあの広大な土地が空いたわけです。

51って名前が定着してる･･･。
トリップが定着する前にこのスレがdat落ちするかも。

age

漏れは千葉野田市から会社の都合で越して来たが都営と東京メトロが使えて更に東武に直通！新宿・三越前・渋谷・大手町・春日部・などは乗り換えなし。アキバやアメ横・浅草も近いしこれ以上なにを望む！

更に漏れの住んでいる平野と言う所は夜は以外と静かで何よりも魚三酒場や山力と言った安く旨い飲み屋が多い！漏れみたいな酒場好きも満足できます。スレ違いでしたらスミません

将来東武が曳舟〜浅草を廃止し、
押上〜浅草〜上野〜東京の地下新線を作ったりして。
と妄想してみる。

いや、何となく押上駅の２面４線の配線が気になるんだよね。

半蔵門線や大江戸線はいつもすいているので座れるのは大きなメリットだよ

>>134
そう考えると、清澄白河は地下鉄に関し文句ないアクセスか。

>>136
押上駅の２面４線の配線は将来松戸方面へ延伸する時に備えているのだが・・・。

138さん 朝は大江戸線・半蔵門ともに清澄白河発が有りさらに昼間は半蔵門は５分間隔・大江戸線は６分間隔・そして朝も半蔵門は並ばなくても渋谷方面は座れ大江戸線は最終電車は清澄白河着１時前まで有るのです。

清澄白河の周辺は家賃が安くまたスーパー・コンビニが多数ありサウナ付きの銭湯もある自転車が有れば門前仲町まで足を延ばすと惣菜屋・レンタルビデオ・薬局なども多く営業時間も午後１１時近くまでなので生活は不自由しません。

揚げ

agetai

唐揚げうまうま

東メトのコンフォートホテルほぼ完成。
三菱地所の500戸マンションはまだ売れ残り。

>>145
売れ残ってんだ。江東にはブランド力がないからな、都心に近くても。

たしかにブランドとしての魅力はないけれどこんなに過ごしやすく便利な町なのに

いいなぁ。漏れの最寄り駅は東西線南砂町駅だが、中野行きは夕方ぐらいまでほぼ座れないわけだよ。既出だが、半蔵門線は水天宮から清洲橋通りを通って浦安ぐらいまで延びてほしかったなぁ。マジで東西線混み杉！
スレ違いスマソ。

たしかに南砂町は家借りるには安い所もあり砂町銀座も自転車があれば近いけど交通アクセスは不利だわなぁ。清澄白河は今確かに便利であることは確かだししかし近くに大型スーパーやホームセンターが無いのは野田から越した漏れには不便だよ確かに都心には近いが

街の利便性としては、清澄白河＜門前仲町かな。

都心に近いとはいえ、水天宮前の方に住みたい。
江東イメージと中央区イメージは違う。

水天宮前はイメージはいいけど家賃は高いし生活費が掛かりそうなので安月給の漏れには住めないなぁ。

揚げ

長らくすんでいますが、地元での買い物はあまりしないですね。
買いには行ったがほしいものがないってパターンが多いですし。
大型スーパーというと、木場のヨーカ堂かイーストまで自転車で行くしか
ないからなぁ。この地域。ちょっとこだわると、買い物は結局他へ行く
しかない。

だけど、この地域からの交通機関でいけるところは専門店ばかりそろって
いる所ばかりなので、土日は買い物ツアーとかして楽しんでますよｗ
特に秋葉原で重たい電気製品買ってバスに持ち込んで帰るなんてできるのは
この地域の特権かもしれませんね。特に半蔵門線開業後はより空いてます。

半蔵門線　三越前：三越、神保町：本屋・スポーツ用品（専門店）
大江戸線　築地市場・上野御徒町：魚類生鮮食料品
都バス秋２６　秋葉原：電気製品、PC関連
　　　　　　　東日本橋：衣類問屋街（小売OKの店増加中）

江東っていうとイメージ急激に落ちるんだよなぁ。でも
中央区でも水天宮前のイメージ良いといっている人は現地を
しっかり確認しましたか？
今売り出しているマンションのほとんどは、首都高の渋滞メッカ
箱崎ジャンクション近く（ひどいのは目の前）で、空気も騒音も
最悪ですよ。

>>153
そうだねぇ。買い物は南砂のジャスコとか、トピレックプラザ(ヨーカドー)、
東雲のジャスコなんかになるよねぇ。でもたまに気合入れてチャリこいで
砂町銀座に買い物行くのも楽しいよ。

ところで錦糸町のありがたみがとてもよく分かる場所だよね。

あとは半蔵門の最終電車が遅いと便利だよなぁ俺は結構深夜族なのでそれがネックだよ！ただ大江戸線は両国発０時５６分の清澄白河行きまであるのでそれはとても助かります。

155さん！確かに総武線へ出るならば清澄白河は便利だよ馬券売場や魚虎もあるし遊び好きには錦糸町や新小岩辺りは外せないから。

>>156
めとろは終電早いからな･･･。
都営は意外と遅いがな。

>155
そうですね。半蔵門線開業後は特に感じますね。
飲み屋やカラオケのチェーン店が一通り揃っている点や
アルカキット、LIVIN、丸井などショッピングも充実して
いる点など取っても、必要なものが一通り揃っているから
錦糸町依存率は高いかもしれません。
そういう私もちょっと買い物とか飲み会というと半蔵門線に
乗って錦糸町まで行くケースも多いです。
錦糸町から深夜タクシーでも１０００円程度だから安心して
飲んでいられるというのもイイです。

都営でもこの清澄白河は一番便利な駅ですよなにせ入庫の関係などでこんなに遅くまで大江戸線は走っているから！両国方面からだと隣の門前仲町と清澄白河では終電の時間が４０分くらい違うし。

>160
そうですね。各方面からの最終電車でも平気で帰れるところが
なんと言っても一番良いところですね。
京浜東北線の大宮方面からの最終蒲田行きで上野御徒町から
横浜方面からの最終上野行きで大門（浜松町）から、それぞれ
最終清澄白河行きに間に合うから、ちょっと遠出して遅くなっても
京浜東北がまだ、「東京方面」へ行けばまだ普通に帰れるという
安心感をもてるのが良いですね。
新宿方面からの最終東京行き（0：40新宿発）ではさすがに間に大江戸線
には届きませんが、神田・東京からタクシーでも1400〜1800円で帰れる
から便利といえば便利なんでしょうねｗ

おっと失礼。
横浜方面からは「上野」行きでなく、「赤羽」行きだった。
「上野」行きだと東京OR神田からタクシーだった。
でも東京駅から清澄白河まで歩いて帰るなんて何度もしたけど
1時間くらいでだからなぁ。このあたりも東京まで普通に帰れれば
安心できることにつながっているんだろうなぁ。

清澄白河に越して半年経つけど自分の時間もできて天国気分です！もう野田には戻れないよ

>163
ようこそ　清澄白河へ
富岡八幡宮の神輿はご覧になられましたか？
今年は本祭です。江戸資料館通りを神輿の行列が
行進します。
また、資料館通り沿いの霊岸寺には「白河」の地名の
元となった、松平定信の墓もあります。
ぜひ、この地域の歴史文化に触れ、清澄白河をより好きに
なっていただければ幸いです。

俺は江東区の平野に住んでいるので江戸資料館や現代美術館・清澄庭園が近くにあるのでたまに休日は散歩ついでに出掛けたりもします夜は思ったよりも静かでまた銭湯がありうまい食堂（七福）や居酒屋（魚三酒場）が自転車で行けるのは嬉しい限りです。

連続カキコですみませんがもともと野田に越す前は台東区西浅草に住んでいたのでこの町がとても懐かしく思えます。今は浅草もだいぶ様変わりしてしまったので平野は長屋あり銭湯あり赤札堂あり美術館あり清澄庭園ありといった何もかにもがお気に入りです。

亀レスですみませんが富岡八幡宮の祭りはテレビでしか見たことが無いのでぜひ生で観てみたいです。あと正月に参拝しましたが悪天候のなか多くの人が参拝に来ていたのには何だか嬉しさを感じました

>>165と清白原人さんへ
こんにちは、自分も半蔵門が開通するまえに越してきた物です。
三好に住んでます。

フジスーパーを多様してます。

下町の底力スーパーと言うだけあって惣菜系が夕方から特に安いので会社帰りによく寄ります。特にカレーや牛丼などの丼物が２００円位になるのは狙い目ですし魚やサラダ・煮物・フライなども多く安くてなるので晩酌の友として重宝してます。

>165
ようこそ。清澄白河へ。平野も三好も同じ同胞です。
ともに富岡八幡様、深川不動様の氏子エリアですね。
フジマートを多用しているところから察するに三つ目通り
近くの三好町にお住まいでしょうか？
あそこは揚げ物や惣菜に関しては良いですよ。全日食が
江戸資料館通り沿いにありますが、この全日食よりも値段も
品質も良いですね。前は全日食もそこそこ良かったのに、
ちょっと残念です。
あとは、元パン屋だったデイリーヤマザキ（東深川橋の通りと
資料館通りの交差点の角にあります。）ここも、焼きたてパン
や手作りサンドイッチなども充実しているのでいいですよ。
ただし、時間帯にもよりますけど。

>167
だいぶ溶け込んでいらっしゃるご様子ですね。私もなんだか
うれしい限りです。
富岡八幡の神輿は、本祭の年であれば、世間一般のお盆休みの
土日で見れますよ。ぜひ見てもらえればうれしい限りです。
そのときは、水の入ったバケツをお忘れなく！

清白原人さんレス有難うござります。自分は平野でも清澄庭園に近い方に住んでいますが会社が江東区の牡丹にあるのでだいたいフジマートに寄ります。あと昼食時は隣の加真呂にもよく行きます。

自分は平野と美術館超えていく方も行きますよフジスーパー
フジと比べて全日食は賞味期限の牛乳が安くならないし割高ですね
それなら菊川の赤札堂やハナマサまで行きます。

清澄駅Ｂ１出口附近にあるホテル？１階はファミマが出来ますね。

しかし平野の辺りはセブンイレブンが無いのは痛いかなぁ深夜に晩酌する時はセブン以外のコンビニはつまみになりそうな惣菜が少ないので会社に帰る前にヨーカ堂やイオンに寄らなければならないのはきついです赤札堂は近くても惣菜は期待できないから。

このエリアって見事にセブンイレブンの空白地帯だからなぁ。
代わりにファミマ・ローソンのほか、ポプラ、デイリーヤマザキ、
サンクスなどコンビニチェーン数は多いし、元酒屋・パン屋だった
という店舗もあって、それぞれが独自性を出しているのは面白いかな。

せっかくホーム広いんだから椅子増やしてよ。
清澄白河止まりが多いからここで待つことが多いんだ。

もちろん半蔵門線の話ね。

本を注文してあっけにとられた、川を渡りのらくろ地域のセブンに行った思い出が。
この界隈はコンビニあるけどセブンが無いのに歩いてみてビックリした。一方通行が災い？

三つ目と清澄の交差点にある米屋とか弁当屋の所は将来何になるのですか？
通り向かいのマンションもまもなく入居。
上記の近くにある郵便局CDは小銭が使えない・・・・
またこの近くの給油所で灯油買ったが1000円超えた、今年は高い。

この界隈はコンビニあるけどセブンが無いのにビックリ、

昨年夏頃の江戸資料館通りの祭は（通り中、桶に水を滿たしていた）あれは
何の祭だったのでしょう。あれが本祭？
写真を撮ろうと思ったがあまりの水に断念してしまった。

椅子は少ないですねどちらの線も、半蔵門に関しては同意、三越前位に幅が広ければ

清澄通りと三ツ目通りの交差点の近くの弁当屋は間もなく入居予定のマンションの所で営業していてマンションが建つ事になったので移転した感じがしますね。

>>177-178
あれはあの有名な「同潤会清砂アパート」の建て替えがらみのお店っぽいよ。
あれもそろそろできそうだねぇ。うちは近所だけどでかすぎるよ。あれで
六中の生徒も少しは増えるのかな？

今年が富八の本祭なんだよね。オレも引っ越してきたの最近だからよく
わかんないけど、3年に一度だそうで。氏子が川の向こう側の箱崎町まで
らしく、みこしはあっちのほうまで練り歩くらしいね。同じ区内でも
小名木川の向こう側の森下町や常盤、高橋、新大橋辺りは亀戸天神の
氏子らしいけどねぇ。

>>160
オレは新宿線の大島終に乗ると清澄白河終まで結構待たされるのが
ちょっと不満(笑)。まぁ菊川から歩いちゃえばいいんだけど

一旦上げますよ

>179
学校は確か教室数需要に追いつかなくマンション立ちすぎで制限されるのではなかったか
このへんのマンション。
業平橋、錦糸町行きの現代美術館停留所前にマンションのモデルルーム設置中。
どこに建てられるかは不明。

西武、中央、総武終電を使っていたので終電が早いと感じるけど、最近終電なんて乗らないな。

たしかに江東区は今学校の教室や保育所の数が不足気味で大変だと聞きましたが？うちの実家の野田市なんかは子供の人数は減り続けているのに

　　 ┃♪ぬ〜るぽっ。ぬるぽ。ぬ〜るぽっ。
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　　 ┃　ぬるぽせ〜や〜く〜　ジャン
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ぬるぽ製薬の医薬品を服用する時は使用上の注意をよく読み正しくお使いください。

>>180
マンション規制のターゲットはむしろ豊洲だぁね。あの辺埋立地で昔は
家なんかなかったからねぇ。
この近辺は白河小の跡地(今は深川小が工事に伴い仮移転)がもうじき
第二明治小として復活するんじゃない？という話もあるし、中学校も
６中がガラガラだから何とかなるんじゃないかと。

あっ、今日新宿線で320F乗ってきたよ。なんだかブレーキ関係の連携が
10-000と10-300Rで上手くいってなかったね。

この辺りも半蔵門線と大江戸線の開通で便利な上に都心にも近いからどんどんマンションが建ちそうな感じがする。なんだか下町情緒が無くなっていくのは淋しいなぁ

マンションラッシュは当分続くでしょうね。
情緒がなくなるのは仕方ないけど、そこに住んでいる住人が忘れなければ
いいのですよ。形は変われどその街の人の中身は変わらずで来ている街
ですからね。このあたりも新規購入が少なく、空きが目立つ理由なの
かもしれません。

＞179
＞小名木川の向こう側の森下町や常盤、高橋、新大橋辺りは亀戸天神の
＞氏子らしいけどねぇ
森下・高橋・常盤は亀戸天神とは無縁で、神明宮の氏子エリアですよ。
ただ、祭り開催時期が富岡八幡と重なるので、はたから見ると同じ祭りに
見えるのかも知れません。
そういった意味では森下は江東区でも別格になるのかもしれませんね。

いやーいま実家から帰る途中で区間準急からカキコしているけど巧く乗り継げば野田から７０分位で清澄白河に着くとは改めてこの町を選んでよかったです。

処で気になるけど最近の事だけど清澄白河駅に平日の昼前後にいつも同じ警察官のおじさんが不特定多数の人に職務質問しているけど何か事件でも在ったのかなぁ。

地元ローカル話はまちＢＢＳでやったらどうよ

しかしいいかげん話題が乏しくなってきたみたいだ！

新宿とか六本木あたりで酒飲んで帰るときは
迷わず大江戸線を選びますね。
夢見心地で眠り込んでも必ず清澄白河で起こして
もらえるのはなんといっても良いですね。
たまーに、上野御徒町とか都庁前まで乗っていって
しまったことが何回かありますけど・・・・
さすがに光が丘だけはありませんけど

上野御徒町ならなんとか帰ってくることはできますが、
さすがに都庁前までいってしまうと自力で帰ってくるのは
不可能です。（タクシーで８０００円コース）
大門方面からの場合、眠り込みそうだとわかっているときは
最終の都庁前行きだけはあえて避けるようにしてます。

くだらん内容ばっかになってしまいスレ違いも甚だしいからいい加減まちBBSに逝け。
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1107977229

禿

清澄白河って下町の小町なのに、２路線の行き先になっていて
知名度アップに貢献してるし、ホント感心だな。

だめなのかぁー

メトロのホテルの１Ｆにファミマが出来た。
出口から近くて(･∀･)イイ!!

禿