≡≡≡　京急スレッド　62　≡≡≡

戸塚でグモのようです。

最近は安くて早いＪＲを使ってます
京急は高い、遅い、不便
なんにもいいとこありません
なんせ市営バス（110系統）よりも高い
この差を埋めるには杉田駅に快特を止めるしかないと思います
このままでは京急が市営バスにも負けてしまいます

杉田厨( ・∀・)ｶｴﾚ!!

いっそのこと杉田駅を廃業してしまうのはどうだろうかｗ

名前の欄に「sage」って入れて、ageてしまったorz

なぜ上大岡に快特を止めるのか理解できません
あんな駅は普通のみで十分
地下鉄からの人間は横浜駅まで乗りとおせ
ＪＲ・シーサイドラインの乗換駅を優先しないのはおかしい
普通に考えてそう思います

杉田→横浜
２３０円・２６分
新杉田→横浜
２１０円・２１分

これじゃ京急に誰も乗らないよ
料金値下げはきついだろうから快特停車巻き返すしかない

上大岡に快特を止めるのは当然。乗降客数から見ても停車は妥当。

杉田駅に脳内快特が臨時停車いたします。

期間：本日〜熱が冷めるまで

b0fpzkitよ、脳内快特は快適か？

脳内快特、遅そうだねｗ

>>881
おまえのその執念深さも理解できん。池沼君。

b0fpzkitよ、お前が退避設備とホーム延長費用を負担したらい京急も考えるかもしれんぞ？

てか横浜から先は終点まで通過でいいだろ

曽我さんKQ使うようになるわけ無いか。

停車厨・通過厨は、

　ダ　ァ　を　閉　め　ま　す　！

また明日も会社だ…ふぅ

>>877
たしか市営競合路線から撤退するんだけど・・・
つまり１１０やら４はそのうち全部京浜急行バスに・・・。
イタチがいさげ

杉田は根岸線開通時に駅移転で国鉄と共同使用駅を計画
その当時の用地買収箇所今でも鉄道用地として若干面影あり
しかし商店街が猛反発結局政治家などを巻き込み計画は消滅

市営の競合路線撤退
１１０はともかく４は両社局ともお荷物路線らしい
老人無料パスばかりで採算がとれていない以前地元紙にも掲載されていた。
京急は磯子〜東富岡のみの運行を希望し金沢文庫〜東京ファインと分離して運行したいようだが
ここにきて市営路線撤退の動きで仕方なく本数をい削減することで合意

>>877
杉田・新杉田のかたですか？
なぜか、新杉田からは、
210円で、杉田からは230円ですが、
それは、特定区間なので安くしているのです。
本当はもっと高いはずです。

藻前ら！
今日、立会川に快特が臨時停車しますたよ！

>>896
なして？

900貰いますよ

>>898
まだ900じゃなかったね・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　 τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
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　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　　 　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　　　　ヽ-、　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|　`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

じゃ、俺が900get

>>897
アドマイヤドンとマイネルセレクトの強さを改めて認識する為。

>>896
京成線−羽田空港直通のやつ？
品川−蒲田間は急行と所要時間が同じだから停めても大丈夫そうだが。

>>902
さんくす。JCB今日だったのね。
TCKの重賞休日にもやるんだ。
アンカツ勝ってよかった。
スレ違いスマソ。

>>896
東京ﾓルｰﾙも快速臨停したんかな？

>>897
来年のこの日は、通過するから。
再来年はどうだろ？

>>904
JCBでなくJBCなのだが...

>>907
あちゃあ。
逝ってきまつ。

>>894
４系統廃止ってほんまかいな？

>>909
京急の補完でそれなりに機能してるとオモットッタ。。。

>>882
＞これじゃ京急に誰も乗らないよ
＞料金値下げはきついだろうから快特停車巻き返すしかない

じゃあ、おまえが乗るのやめたら？
そして、このスレにも来ないでください。

>>906
来年はあおなみ線に快特がry

阪急にも快特が。(ry

大統領選、ブッシュが勝ちそうな気配。
140km/h運転は当分おあずけか・・・

今更でつが…

>>903
そうでつ。ただこの時間帯は
優等が　快特以外、余り走っていないので
他にも停まった快特はありそうでつ。

>>897
http://www.nsttv.com/nashite/default.shtm

ブッシュ、再選バンザーイ！

何で最近の京急は都市間輸送よりも空港輸送に力を入れているの？
快速特急の蒲田停車に加えて横浜方面から羽田空港への乗り入れが増大しているし
でもブッシュと京急って関係あっあっけ？

1番線側ご注意ください、横浜横須賀方面・羽田空港方面の快特三崎口・羽田空港行きの到着です。
前8両が三崎口行き、後4両が京急蒲田で切り離し、空港線に入ります。
停車駅は京急蒲田・京急川崎・横浜・上大岡・金沢文庫・横須賀中央・京急久里浜・津久井浜・三浦海岸・終点三崎口です。
なお、京急川崎で羽田空港からの快特新逗子行きを増結いたします。
増結車両は金沢文庫で切り離し、新逗子まで各駅に停まります。
まもなく快特三崎口・羽田空港行き発車です。
ダァをしめまーす。

>>919
羽田空港を利用する人は羽田空港から他の都市に行く人ですから、全国の都市間輸送に貢献します。
客単価も高いのではないでしょうか。

ブッシュバンザーイ！
羽田空港、壁も工事してるー！
真っ赤にするつもりだろう

＠不二子

>>918
金になるからだよ

>>918
＞ブッシュと京急
飛行機はボーイング社もしくはロッキード社製ですが、何か？

>>918、世の中には知らない方が幸せなことがあるんだぜ・・・・