現役史上最悪鉄道会社決定戦

現役では史上最悪の鉄道会社を決定しましょう。１IDにつき１票が原則。
コメントもつけて。

*記入方法(下記をコピペしてください)
【鉄道会社の名前】
【コメント】

2

JR東海に一票。社員の教育がなってない

【東京急行】
【コメント】
客を殴って病院送りにするような輩が居るのでウザイ

【鉄道会社の名前】 ぬるぽ
【コメント】 ガッ

【鉄道会社の名前】ＪＲ西日本
【コメント】大阪の会社だから

【鉄道会社の名前】ＪＲ東日本
【コメント】走ルンですとキモい特急電車ばかり作るな！

【鉄道会社の名前】　　琴電
【コメント】　民鉄史上初の倒産という失態をしでかした。教訓も生きてない。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を 
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1 
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　| 
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @ 
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣ 
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl 
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 | 
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎ 
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣ 
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿ 
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

【鉄道会社の名前】南海電気鉄道
【コメント】昭和37年製の車両が現役バリバリで昭和44年製の車両が廃車になったりする意味のわからん会社
　　　　　　大手私鉄なのに21世紀になってから新車がまだ計10両しか入ってない。
　　　　　　もっと新車入れてくれ。

【鉄道会社の名前】関西の大手私鉄・地下鉄(京都市交通局以外)全て・JR西日本・神戸電鉄
【コメント】女性専用車

>>7に同感。

【鉄道会社の名前】ＪＲ東日本
【コメント】走ルンですとキモい特急電車ばかり作るな！
グリーン車はぼったくり商法だし。

【鉄道会社の名前】 肥薩おれんじ鉄道
【コメント】 電化区間にディーゼル車で営業すること自体逝ってよし。
　　　　　　しかもし尺鴨に高い利用料金で線路を貸すという極悪非道なやり方。

>>11
京都市交通局以外とはなんぞや？このグロラップ電車を見たこと無いのか。
現車を見たら腰抜かすぞ
ttp://www.city.kyoto.jp/kotsu/news/paint_train/p_train.htm

【鉄道会社の名前】ＪＲ東海
【コメント】今更何を言えと？
　　　　　　悪逆非道ぶりは鉄道二板でさんざん語られてるし。
　　　　　　地元民から言わせて貰えれば、東日本の方が余程マシ。

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】グループの総帥は「鉄道経営に興味がない」と言い放っていた。
しかも総会屋に利益供与、株式構成の虚偽記載で上場廃止の可能性も。

【鉄道会社の名前】東京急行電鉄
【コメント】関連の東急車輛が三菱自動車級の隠蔽を行う。
しかも聖教新聞を平気で後援の中に入れる。
これだけならまだしも東急厨は鉄道板屈指の厨房と来る。

【鉄道会社の名前】JR西日本
【コメント】大阪環状線をいつまでも１０３系のままにするな

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】ボンクラ駅員の溜り場。再教育をしてもらいたい。

【鉄道会社】東京都交通局（都営地下鉄）
【コメント】同一都市に地下鉄２社は要らない
（ソウルも地下鉄は２社だが、運賃体系は１本化してるので許せる）
東京メトロの劣化コピー、汚物車両１００パーセントの会社（公企業）は消えろ
これと乗り入れしなければならない京急、京成、京王が可哀想だ

【鉄道会社の名前】ＪＲ東海
【コメント】DQNな車両は改良出来るが、DQNな上層部はどうしようもない。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】沿線詰め所のいたるところに2〜3月にかけてこんな↓のような赤旗出さないでくれ。
だからお前達組合員は日共の巣窟と呼ばれるんだ。


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::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　| 私　鉄　東　武　||
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【鉄道会社】 JR吸収
【コメント】 特急乱発主義で怪速・普通利用者からは不評をほしいままにしている。
唐津・福岡空港間を走行する怪速は・・・車両の問題になるのでここでは書かない。

【鉄道会社】JR倒壊
【コメント】殿様商売をやめろ。後追い主義を何とか汁。

【鉄道会社】東京都交通局
【コメント】石原のエゴの地下鉄は要らない
東京メトロに吸収されてほしい
路線も魅力的なところがないことだし

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】バカタレ社員の巣窟

【鉄道会社名】伊豆急行
【コメント】運賃高杉。伊東から下田までの運賃が約1500円とか言って明らかにふざけてる。
運賃が高くても便利ならまだいいが、乗客の少なさに合わせて本数が少なく非常に不便。
お陰でバスやマイカーへの流出が激しく、新車導入ができない程の借金だらけ。

>>12
脱束君ですか？（ｗ

:::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　ば　　じ　　脱　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 束　 ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　 だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　 ＿,,...-
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／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　　 ,-､ヽ|:::::::::
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
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`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ 、
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:/ 　　 　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

【鉄道会社名】
西武鉄道
【コメント】
言うまでもありませんが堤がＤＱＮ！おまけに社員も堤の犬状態。堤の方針で労働組合も作らせてくれない。つまり間違えをただす機関がないのだ。だから堤のやりたい放題！

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】労働者天国と呼ばれるだけあって、仕事はおろそか過ぎる。
その分安月給な罠でもあるがw

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】 レオレオ詐欺

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】 レオレオ詐欺

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】 レオレオ詐欺

小田急がでてないのが意外だ

【鉄道会社】東京都交通局（都営地下鉄）
【コメント】同一都市に地下鉄２社は要らない
>>20
東急を忘れてるよ（みたせん目黒〜武蔵小杉間）

【鉄道会社】ＪＲ東日本
【コメント】利用者を家畜扱いしている

マルチポストうぜえよ

【鉄道会社の名前】阪急鉄道
【コメント】 会社自体はいいんだけど、取り巻きのｦﾀどもがねえ（ﾆｶﾞﾜﾗ

【鉄道会社名】ＪＲ西日本
【コメント】�@大阪のイメージ劣化の原因
�A３路線と無駄な支線にしか新車を入れない
�B変電所がショボい
�Cヲタがウザイ
�D車輌のスペックを無視した最悪ダイヤ
�E私鉄を馬鹿にした高慢ちきな態度
�Fいったん遅れたらダイヤがずれたまま
�G毎日ダイヤ遅れが生じる
�Hダイヤ遅れをお客のせいにする
�Iやっぱりヲタがウザイ

>>40　忘れてるよ。
�JICOCA不正使用社員などDQN社員の巣窟
�K地方路線をガンガン斬り捨て（可部線など）
�L山陽新幹線のトンネル・・(ry
�M水害で線路崩壊しすぎ

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】レオレオ詐欺

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】
色が嫌い
レオレオ詐欺
はやく買収されろ

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】レオレオ詐欺　証券取引法違反　不動産収奪（堤康二郎）
所得税法違反　法人税法違反　犯罪のすくつ

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】 レオレオ詐欺

【鉄道会社】東武
【コメント】電車がダサい！汚い！臭い！

>>41
フォローthanks.
あと、
�N車輌リニューアル時のデザインがダサい。

【鉄道会社の名前】名古屋鉄道
【コメント】運賃高すぎ（特に瀬戸線）！殿様商売！これじゃ殿様倒壊となんらかわらん！

西武鉄道―９
東武鉄道―５
JR東日本―５
JR西日本―３
JR東海―３
東京都交通局―３
東京急行―２
JR九州―１
伊豆急行―１
肥薩おれんじ鉄道―１
名古屋鉄道―１
南海電気鉄道―１
高松琴平電気鉄道―１
阪急電鉄―１

【鉄道会社】近畿日本鉄道
【コメント】昔からなぜか嫌いだった。
儲けや資産は東急が一番すごいのにもかかわらず、
田舎に線路を張り巡らせて路線長を日本一にして、それで
日本一の鉄道！と言い張るのが嫌いだった。

運賃も高い。同じ距離で阪急の二倍とはどういうことでつか？
さらにそれには飽き足らず、極悪ダイヤで乗客をさらに高額の
（しかし車内クオリティーは低い）特急に乗せようとする。
殿様商売度合いに関してはまず間違いなく日本一の鉄道。

新車はかの極悪椅子を関西に持ち込んだシリーズ21。乗るのが嫌なら
特急に乗れと言わんばかりだ。
そしてそんな商売方針と無駄に長い路線があだになり、挙句には事業に
ことごとく失敗して壊滅状態。まあ自業自得やな。

しまいには球団を売り飛ばすと言い出しプロ野球界をカオスに巻き込む。
鉄道だけでなく、あらゆる方面で迷惑をかけるクソ会社。
阪神との合併の暁には鉄道商売あぼーんして
路線を阪神と京阪と名鉄に譲ってあげなさい。

なになに？

>>50
解体厨は南大阪・長野・御所線を南海、養老線を名鉄、伊賀・道明寺・吉野線を酉、名古屋線とその支線を三岐、東大阪線を大市交、それ以外は京阪と主張していて、阪神との合併を主張する香具師は少数派なんだが・・・って何言ってんだろうね俺は。

【鉄道会社】東武
【コメント】運転台から両手放しをして運転するな。客室内で横になるな！
とにかくモラルなさ杉。

【鉄道会社の名前】神戸高速鉄道
【コメント】存在価値がわからない。これが存在する以上永遠に私鉄各社はJR酉に敵わない。

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】 さすがに今回は親会社とともに犯罪的行為をしすぎだろ

【鉄道会社】東京都交通局
【コメント】職員が横柄　車両は劣悪　駅施設が汚い

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】職員のだらしなさにホント呆れますた

【鉄道会社の名前】東武
【コメント】下町の私鉄は民度が低い。↓のAAがその証。オマケに詰所には政治的スローガンが（ｗ

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::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　| 私　鉄　東　武　||
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【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】レオレオ詐欺＆闇の歴史

【鉄道会社】東京急行
【コメント】お客様に暴力を振るうDQN会社

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】社員もﾄﾞｷｭｿならば、沿線住民もﾄﾞｷｭｿの巣窟。ト汚部落鐵道に未来はない。

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】 ヤバイよ、ルール違反は駄目

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】レオレオ詐欺 証券取引法違反

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】マンガ読みながら運転しているＤＱＮ会社

【鉄道会社】のと鉄道
【コメント】会社そのものよりも、自治体に残そうという意思がまるでない

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】レオレオ詐欺は禁止

【鉄道会社】京福電鉄
【コメント】同じことを2度繰り返して福井の路線をあぼ〜ん。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】歯磨きしながら運転すんなｳﾞｫｹ！

【鉄道会社の名前】近鉄
【コメント】準急を瓢箪山に留めてください、お願いします

【鉄道会社】京成電鉄
【コメント】はしの

【鉄道会社】 西武鉄道
【コメント】スキャンダル鉄道

【鉄道会社】東武
【コメント】ボンクラ社員ばかりなダメ私鉄

【鉄道会社】近畿日本鉄道
【コメント】社員の雇用を全て子会社に移してコストカット。
　　　　　　失敗が読めているスペイン村開発で大赤字。
　　　　　　近鉄バファローズ売却で球界をゴタゴタに巻き込んだ。

>>73
全てではないね。一部だね。スマソ。

>>73
ちなみに、雇用を子会社に移したのは現業ね。スマソ。

【鉄道会社】東武
【コメント】顧客情報管理が大変ずさんな会社。
お詫びは印刷したﾄﾞ物公演かワールドスクエア招待券。

マルチポストうざいって
他所の板に迷惑かけんな

【鉄道会社】JR韜晦
【コメント】新幹線ホームのプロパー駅員、人を何やと思ってやがる。
　　　　　　それでも公共交通に携わる者か？死ハズのウテシと変わらへんのがようけおるし。

【鉄道会社】近畿日本鉄道
【コメント】名古屋⇔難波２時間ジャストの特急が全て
禁煙車両＋喫煙コーナーの編成だから。
喫煙車両付きだったら２時間２０分のに乗らなきゃいけない。
しかも今後特急は全て禁煙車両＋喫煙コーナーの編成にしようという
計画がある。最低。

【補足】当方はタバコ（以降、汚物）嫌い。喫煙車両があれば汚物吸いは
全てそっちに乗るのに、全て禁煙車両＋喫煙コーナーだとどこに座っても
汚物臭漂う不潔なおっさんが前後左右の席に帰ってくる危険性がある。
非常に不衛生。
汚物臭のない清潔な乗車環境にできないものか。むしろ１両だけでも
喫煙車両がついているほうが衛生的だとおもう。もちろん禁煙車両が。
喫煙車両付き編成へ戻すよう要望したい。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】株価一時500円割れ？(ｹﾞﾗ

【鉄道会社】東武
【コメント】他人様の情報漏えいは犯罪かつ大迷惑です

さては西武が叩かれてる腹いせに東武とかを叩いてるｱﾌｫがいるな。

【鉄道会社】東京急行電鉄
【コメント】バブル期の過剰投資で、未だに連結有利子負債が一兆円以上（西武
とコクドの有利子負債も、足すとそれ位あるみたいだけど）。

【鉄道会社の名前】JR北海道（正式名称：北海道特急旅客鉄道）
【コメント】ﾊｧ？JR東は走ルンですばかりだから家畜鉄道？
ﾊｧ？酉は京阪神一極集中の北朝鮮鉄道？
お前ら何ゼータク抜かしとんじゃぁぁぁぁ！ある意味此処に比べたら1億倍マシじゃ！
札幌都市圏以外では「特急列車ご利用のお客様以外は、荷物としても扱いません」と言わんばかりのダイヤ！この時点で東や西以下！
特急は新車（それも高価で高性能な奴）を入れまくるのに、普通列車はキハ110の強化コピー+客車改造のふざけた気動車+NDCを少し入れて、あとはオンボロキハ40を使い倒し！この時点で九州以下！
普通列車はこれでもかと言うほどの本数の少なさ、序に低速・短距離走行！この時点で近鉄以下！
走ルンですやシリーズ21とか言う糞電車ばかりだろうが、普通列車が本数確保されているだけありがたく思え！
キハ120とか言う糞気動車だろうが、普通列車をそれなりの距離を運転するだけありがたく思え！

北海道新幹線開通したら、絶対ココは函館本線を廃止（3セクへの移行は無し）するな・・・

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】財務が不透明すぎ。一度つぶれてください。日本の国土をズタズタにしやがって。
金の亡者、悪の権化、諸悪の根元、税金泥棒、犯罪者である包みは腹を切って死ぬべきである。只死んで終わるものではない。（以下略

【鉄道会社】東武
【コメント】民度が低い

【鉄道会社の名前】西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）
【コメント】 網干総合車両所明石（派）所属車両の
５号車（和田岬線専用１０３系を除く）のあれを廃止汁！！！

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】ヲタがキモい

【会社の名前】JR四国
【コメント】社員、車両、ダイヤの全てにおいてやる気なさ杉。
特急だけでもやる気のあるｺﾋ･Q、新車投入だけでもやる気のある束、新幹線だけでもやる気のある倒壊、アーバンだけでもやる気のある酉の方が全然マシ。
こんな糞会社バスにやられてとっとと消滅汁。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】もう説明の必要はないかと。

【鉄道会社】近鉄
【コメント】東急はいろいろ叩かれているけど、その叩かれ具合にむしろ
愛嬌を感じてしまうぐらいだ。
ただ、ここはマジでウザい。阪急みたいに、露骨なライバル会社（酉）がいるから
不調になるなら分かるが、ここはそんなものいないのに自爆している。
早く解体されちゃってください。

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】全てはレオレオ詐欺

西武鉄道―２０
東武鉄道―１５
JR東日本―５
近畿日本鉄道―５
JR西日本―４
JR東海―４
東京都交通局―４
東京急行―４

以下一票
JR九州　　JR北海道　　JR四国　　形成
名古屋鉄道　　南海電気鉄道　　阪急電鉄
伊豆急行　　神戸高速　　のと鉄道　　京福電鉄
肥薩おれんじ鉄道　　高松琴平電気鉄道

【鉄道会社の名前】JR東日本
【ｺﾒﾝﾄ】普通電車の快適性を返せ！

【鉄道会社】東武
【コメント】DQN

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】レオレオ詐欺
　　　　　　社会的に酷すぎる。絶対に弾劾しる。

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】レオレオ詐欺

なあ、レオレオ詐欺って、過少申告と、インサイダー取引で株売りつけた件と、
それによって引き起こされた暴落と、これらによって売りつけた企業に被害を与えた件を
総称して指してるんだよな。

【鉄道会社の名前】ＪＲ東日本
【コメント】とにかく見かけだましな商法

【鉄道会社の名前】東急・酉
【コメント】今は西武がアレだからまだいいけど
とにかくこの2社の厨がウザすぎ。お国厨並のゴミ。

【鉄道会社の名前】JR酉
【コメント】本当はダイヤ通りに走れないダイヤを作成して、
●●〜○○間、00分とかの誇大広告。
それより、ダイヤ通りに走ってくれ！

【鉄道会社の名前】しＲ酉日本
【コメント】
広島に新車はおろかイコカすら入れる気配ナシ。
つーか地方に冷たすぎ。

【鉄道会社の名前】しＲ酉日本,しＲ束日本
【コメント】
>>100と同じく広島、岡山、兵庫ぐらいはｲｺｶいれろ。あと、束は秋田にも西瓜を。
束日本のプレハブ家畜車231はとっととｱﾎﾞｰﾝ　ゴミ箱より103の方がいい。置き換えるならもっと
いい車両を入れろ。

【鉄道会社の名前】西武
【コメント】倒産しろ

【鉄道会社の名前】阪神
【コメント】おまえも一場に裏金渡してたのか！

【社名】ＪＲ東日本
【ｺﾒﾝﾄ】サービス最悪、車両も最悪。

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】レオレオ詐欺氏ね

【鉄道会社】東武
【コメント】臭いから

西武対東武となってきたな

【鉄道会社】近畿日本鉄道株式会社
【理由】レオレオ西武も動労東武も汚物東急も北海道特急鉄道ここに比べたら神だ。
近畿特急only鉄道と言いたくなるぐらいの徹底特急主義で特急利用客以外は荷物としてすら扱いません。（括弧内は代表例）
・快急が当たり前のように回送の通過待ち（東青山）
・普通が特急・急行・準急の3本待ちで7分停車（弥刀）
・緩急接続一切無しの完全緩急分離で奈良県みたいな田舎を優遇大阪府冷遇（奈良線）
・幹線系統ですら完全ランダムダイヤで6本/h確保されている路線であるにもかかわらず電車に乗り遅れたら次の電車は30分後とかというのは日常茶飯事。（大阪線）
・利用客を特急に優遇するために急行系統と他線優等（自社他社問わず）との接続をわざととしか思えないぐらい激悪にする。（中川での大阪線急行−名古屋線急行・西大寺での京都線からの橿原線急行−奈良行き）
・特急用は他社の優等用車両と比較しても遜色無いぐらいの車両であるが一般用は都営6300以上の騒音を撒き散らしたり昼間の晴天の瓢箪山で加速不能になったり椅子の座り心地が駅のベンチ以下だったりする車両ばかり。ｷﾊ40でもちゃんと走る北海道は神。（21）
・この会社の種別間格差は特急＞＞回送＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁×∞）＞＞＞＞＞＞＞快急＞区快＞急行＞区急＞＞準急＞＞＞＞＞普通
などなど他の鉄道会社ではまず考えられないぐらいのえげつないダイヤ。
そして子会社もこれでもか！というぐらいの糞会社ぞろいで鉄道業界だけでなく各界の迷惑。その代表例がバファローズだ。
これだけの基盤を持っているにもかかわらず潰れそうになるぐらいの阪神岡田以上に信じられないぐらいの糞采配をする経営陣は本当に終わってる…
何でこんなクズ鉄道をさしおいて西武がトップになっているのか信じられない。これだけいってたった5票しか集まっていないのは異常。これだけあれば普通は50票以上集まる。

【鉄道会社の名前】しＲ酉日本,
【コメント】 地方からカネせびるな( ´,＿ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>108
＞・この会社の種別間格差は特急＞＞回送＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁×∞）＞＞＞＞＞＞＞快急＞区快＞急行＞区急＞＞準急＞＞＞＞＞普通

南大阪線ではホレ、このとおり。
特急＞急行＞区急＞快急＞準急＞普通＞回送

【鉄道会社の名前】しＲ倒壊
【コメント】鴨への嫌がらせ、何だありゃ？国に喧嘩を売ってまでも
　　　　　　我を押し通そうとする態度は許されない。
　　　　　　思うに、「殿様商売」という言葉はこの会社の為にあるのでは
　　　　　　ないか？？？

>>110
快急？

【鉄道会社の名前】西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）
【コメント】 103系でもいいから定時運転と整備をしっかりしてくれ。
223系のドア上部品にリーマンが触れただけで外れたぞ。

西武―２４
東武―１７
JR西日本―８
JR東日本―６
近鉄―６
JR東海―５
都営地下鉄―４
東急―４

以下一票
JR九州　　JR北海道　　JR四国　　京成
名鉄　　　南海電気鉄道　　阪急
伊豆急行　　神戸高速　　のと鉄道　　京福
肥薩おれんじ鉄道　　琴電　　阪神

【会社名】東海旅客鉄道
【コメント】正に殿様商売の典型。新幹線だけじゃなくて在来線のことも少しは考えろゴルァァ！（特に静岡地区）

【鉄道会社】東武
【コメント】民度もモラルも大変低い路線達(ﾌﾟ

【鉄道会社】東急
【コメント】客を殴る最悪会社。

西武―２４
東武―１８
JR西日本―８
JR東日本―６
近鉄―６
JR東海―６
東急―５
都営地下鉄―４

以下一票
JR九州　　JR北海道　　JR四国　　京成
名鉄　　　南海電気鉄道　　阪急
伊豆急行　　神戸高速　　のと鉄道　　京福
肥薩おれんじ鉄道　　琴電　　阪神

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】>>108で書かれているが、ゴミ本線では準急が回送の通過待ちを喰らう。
関東でこんな下等な優等列車設定とは前代未聞。ちなみに東上線は見た事ないけど。

この会社（ゴミ本線系統）の種別間格差は
特急スペーシア＞特急りょうもう＞＞急行＞快速＞（超えられない壁×∞）＞通勤準急＞回送＞準急＞区間準急＞＞普通

東上線ではホレ。このとおり。
特急＞＞急行＞＞通勤急行＞準急＞普通＞回送

【鉄道会社名】東京都交通局
【コメント】駅や車両が汚い　経路がDQNなところばかり
100%劣悪な車両　人口700万人超える東京（23区）で赤字が出るのは恥

【鉄道会社名】横浜市交通局
【コメント】開通の古い区間の駅（上大岡〜伊勢佐木長者町の間の駅）は夏場が地獄。あと初乗り運賃が市バスより高い。
経路が遠回りで時間がかかる。６両の中での女性専用車は勘弁。

>>121
初乗りは市バス(市内均一)より10円安いよ。
戸塚から湘南台は、均一区間から外れるから地下鉄のほうが高いけど。

他は同意(雌車・暑い・遠回り)

【鉄道会社名】東武鉄道
【コメント】駅や車両がとにかく汚い。社員、沿線住民ともにDQNばかり。
春闘になると「私鉄東武」の赤旗や、政治スローガンがあちこちあって目障り。

>>108
おい鮮魚が抜けとるやんけ
今のダイヤはどうなっているのか知らんが準急に乗っていたら鮮魚に抜かされてたぞ

特急＞＞回送＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁×∞）＞＞＞＞＞＞＞快急＞区快＞急行＞区急＞鮮魚＞＞準急＞＞＞＞＞普通

【鉄道会社の名前】しＲ酉日本,
【コメント】 >>109に同じｗ

【鉄道会社名】ＪＲ東日本
【コメント】この会社さえ無ければ、どんなに鉄道業界が平和になったことか

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】インサイダーばんじゃーい

【鉄道会社の名前】千葉都市モノレール
【コメント】何考えとんじゃお前らはぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！！！１１１１１１１１
元々この路線って道路の混雑緩和のために計画されたんじゃ無かったのか？
それなのに、それなのに！
運賃はバカ高いわ（千葉駅〜千葉市動物公園だったらフリーパス買ったほうが安い）、本数は少ないわ、遅いわ（これは懸垂モノレールだから仕方ないだろうけど）・・・
全然混雑緩和の役に立ってないだろうが！実質「動物公園への輸送専用路線」だろ！

>>126
千葉都市モノレールに比べたらJR東なんて100倍真面目に鉄道業やってるわ！

【鉄道会社名】北総鉄道
【コメント】運賃に特急料金が加算されている

【鉄道会社名】東武鉄道
【コメント】お客様におかれましては当社線特製の汲み取り式便所をご利用ください。
ttp://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=143385&key=881236&m=0
利用客は→ベットン便所
東武職員は→水洗式トイレ
“緋と”に似ているが“緋とでないもの”がやる所業。
穢れ多き蓄小どもめ！最低など最初から決まってる。

【鉄道会社名】小田急電鉄
【コメント】レオレオ詐欺の被害者？加害者？

【鉄道会社名】東武鉄道
【コメント】私鉄東武氏ね！

【鉄道会社名】東武鉄道
【コメント】足立区

【鉄道会社名】京急
【コメント】羽田アクセスに傾倒しすぎ

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】レオレオ詐欺氏ね。堤は今すぐ消えろ

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】東武厨は今や東急厨以上の悪質な厨

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】レオレオ詐欺氏ね

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】詐欺ノ宮

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】犯罪的企業を許してはいけない。世界から日本売りされたら、オマエのせいだぞｺﾞﾙｧｱｱ！！！

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】糞尿運搬用の農業鉄道でつ。だから電車も黄色ですた。

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】嫌東武厨＝西武厨だから。

【鉄道会社の名前】西武
【コメント】すべてにおいて最低だと思う

【鉄道会社名】西武鉄道
【コメント】ワンマン運転中

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】>>138 東長詐欺

ちなみにこのスレの面白いところは、集計がagaると
反射的に東武鉄道の投票が…ｗ

【鉄道会社の名前】JR西日本
【コメント】阪急や近鉄のように正々堂々勝負しろ。

【鉄道会社名】西武鉄道
【コメント】脱税会社、国賊

>>145
西武厨が必死なんだろ。
今だと、ダントツで1位になっちまうからな

国賊＝堤義明を刑務所にぶち込まないと国民の怒りはおさまらない。

http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/seibu.htm
税金を払わない西武と
千葉県政

http://www.uwasanoshiokinin.com/series-seibu.html
西武の噂

【鉄道会社の名前】JR西日本
【コメント】信楽高原鉄道事故・・・ひどすぎる

【鉄道会社名】西武鉄道
【コメント】外人が日本株売り込み始めたらここのせい。東証しっかりせいよ。

【鉄道会社名】西武鉄道
【コメント】犯罪企業逝ってよし

【鉄道会社名】西武鉄道
【コメント】近畿日本鉄道や西日本旅客鉄道といいたいとこだが、ま、しゃあないわな。レオレオ鷺ノ宮

【鉄道会社名】東武鉄道
【コメント】臭い

西武―３８
東武―２５
JR西日本―１１
JR東日本―７
近鉄―６
JR東海―６
東急―５
東京都交通局―５

以下一票
JR九州　　JR北海道　　JR四国　　京成
名鉄　　　南海電気鉄道　　阪急　千葉都市モノレール
伊豆急行　　神戸高速　　のと鉄道　　京福　京急
肥薩おれんじ鉄道　　琴電　　阪神　横浜市交通局　北総

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】レオたちに明日はない！！

【鉄道会社】東武
【コメント】乗客軽視の姿勢にブチキレ　例えば・・・

○ノタのベットン便所報告、ついでに本線一部も
（駅勤務の職員様御中は水洗若しくは簡易水洗便所のご利用を。。。
客だとぉー？乗らせてやってんだから、ベットン便所使ってろ！）

ttp://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=143385&key=881236&m=0

>東の横綱東武鉄道、西の横綱近畿日本鉄道と言われてる位、ボトーヌ便所の駅が多い
東武鉄道の野田線を取材しました。伊勢崎線の北春日部駅のボトーソ便所も入ってます。
この東武鉄道はベットン便所駅の職員用のトイレの水洗化率と簡易水洗率高さは業界随一だと思います。

西武と東武って明らかに東急厨の組織票だろ。

【会社】京王
【コメント】1372mm

>>158
西武は

>>158
西武は大半が東武本線厨の仕業で、東武は西武厨が報復として投票したもの

【鉄道会社】東武
【コメント】運転中、所定の位置から離れるな。無人運転する気か？

>>161
なんで本線厨と決めつける？

>>163
そりゃ、毎日ホンセンとノタのベットン便所のにおいで、アタマが糞便になっちまってるからだろよ。
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=143385&key=881236&m=0
穢れた蓄小が何をか況やだ。

【鉄道会社の名前】 西武
【コメント】 レオレオ詐欺
　　　　　　倒産汁!

>>158
私は株式板からの誘導で西武に投票した。

内容的に東武と西武の票が知的レベルが低い、組織か自演だろ

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】上場廃止はまだでつか？

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】そりゃ東武のダメぶりなんか今に始まった事じゃないだろ。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】日本経済の悪の枢軸。早く逝け。

>>168=170は最接続で最悪車輌スレで西武2ﾏｿに投票してるね。
やる事ワンパターンだね(w

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】レオレオ詐欺

>>171
西武厨もみ消しに必死ｗ

まだト汚部落厨は猿のｦﾅﾆｰの如く、再再接続で書いてるんだねwww

なんで東武が出てくるの？
関係ないじゃん。
月曜日以降が楽しみでつ。

>>175
現実を直視できない西武厨が紛れ込んでいるようです。
精神病院からの書き込みのようですので、放っておいてください。

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】原点に返って糞尿を運べ

【鉄道会社名】西武鉄道
【コメント】農業鉄道に改名しろ

【鉄道会社名】阪急
【コメント】阪急ホールディングスだぁ？鉄道業を完全にすてやがって

【鉄道会社名】西武鉄道
【コメント】馬車鉄道に戻れｺﾞﾙｧ

【鉄道会社名】東武
【コメント】ダラケた社員は全てクビにしる！

【鉄道会社名】西武鉄道
【コメント】八つ当たりされている東武が可哀想なので支援。

【鉄道会社名】東武鉄道
【コメント】最悪板から支援投下

【鉄道会社名】神戸市交通局
【コメント】運賃ボッタクリ杉（酉や拘束より高い）
終日あれを設定する暴挙（特に海岸線は小さい車体の４連やのに）
コマルのように地下鉄⇔バス乗継ぎ割引を実施汁!!!

【鉄道会社】西武鉄道【コメント】各事務所に掲げてある感謝奉仕の精神はどこへ行った。昔は感謝奉仕の精神で糞尿を運んでその事を忘れない為・・？か電車もウンコ色だったのに今はライオンズカラーになっちまった。初心を忘れない為にも糞尿輸送再開汁！

【会社名】東海旅客鉄道
【コメント】殿様商売の一言に尽きる。静岡は短編成なのに愛知万博輸送は10両とか意味不明。
とっとと倒産しる！

【会社名】九州旅客鉄道
【コメント】すべてがDQN。レオレオ詐欺？てめーらは2000倍ましだ！

【鉄道会社名】阪急電鉄
【コメント】サラ金に手を出すな、東京にまでｽﾀｯﾌｨｰを出店すんな！

【会社名】西武鉄道
【ｺﾒﾝﾄ】西武は日本経済の恥部

【鉄道会社名】東武鉄道
【コメント】職員は客室内の座席で横にならないでね(ﾌﾟｹﾞﾗ

【会社名】東京都交通局（都営地下鉄）
【コメント】同一都市に地下鉄は2社いらね
東京メトロに喰われてアボーンしてくれ

勘違いしている莫迦がいるようだが、レオレオ詐欺の張本人は酷怒。
酉式は株を売られただけ。

【鉄道会社名】西武鉄道
【コメント】騙し取ったお金は自ら返還するのが筋。

【鉄道会社名】東武鉄道
【コメント】イマドキストなんか流行んねぇーんだYO!!(ﾌﾟ

【鉄道会社名】西武鉄道
【コメント】どうでもいいけど、(ﾌﾟｹﾞﾗ　とか　(ﾌﾟ　とか　(w　←半角　とか書いてる人って
同一人物だよね。端から見てもよく分かる。
ちなみに全然面白くない…。
しかもストなんてやってないしね。　
東武鉄道が可哀想なので、JR酉を差し置いて西武鉄道に一票。

【鉄道会社】東武
【コメント】手放し運転はｲｸﾅｲ！
そして東武房が巣食うようだから煽りを込めて投票

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】支援中

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】鉄道板初上陸　記念真紀子

【鉄道会社の名前】西武
【コメント】西武厨うざい。東武に投票すんな。

【鉄道会社】 阪急電鉄
【コメント】 痴漢大杉

【鉄道会社】 小田急電鉄
【コメント】 ノロノロ運転、糞ダイヤ、いつも混雑、開かない踏切、金だけ取って完成しない複々線

【鉄道会社の名前】しＲ酉日本,
【コメント】 広島にもイコカ入れ

【鉄道会社】東武
【コメント】民度が低い

【鉄道会社】東武
【コメント】↓こそ乗客軽視の象徴

東の横綱東武鉄道、西の横綱近畿日本鉄道と言われてる位、ボトーヌ便所の駅が多い東武鉄道の野田線を取材しました。
伊勢崎線の北春日部駅のボトーソ便所も入ってます。この東武鉄道はベットン便所駅の職員用のトイレの水洗化率と簡易
水洗率高さは業界随一だと思います。その簡易水洗や水洗トイレの証拠になる物も取材しました。その他のアルバムは
『便所、トイレ、駅、鉄道、旅、旅行』で検索出来ます。

フォトアルバム：東武野田線のボトーソ便所駅
ttp://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=143385&key=881236&m=0

【鉄道会社】JR東日本
【コメント】糞ダイヤ日本一
　　　　　　ぎりぎりまで走らせろ。今の時代に混みすぎ

【会社名】東海旅客鉄道
【コメント】協調性無さ杉。JRグループ他社の悪口を平然と言っている。
　　　　　　しかもそれが客に聞こえてるのだから始末に終えない。

入れたついでに纏めてみた。
西武と東武は（事実上）厨同士の罵り合いなので、カウントから外した。

JR西日本―１２
JR東日本―８
JR東海―８
近鉄―６
東京都交通局―６
東急―５
阪急―３
JR九州―２

以下一票
JR北海道　JR四国　京成　京王　小田急
名鉄　南海　千葉都市モノレール　伊豆急行
神戸高速　のと鉄道　京福　京急　肥薩おれんじ
琴電　阪神　横浜市交通局　北総　神戸市交通局

【鉄道会社】東急
【コメント】時代遅れ。

別に西武と東武を除外する必要ないんじゃねえ？
ここは２ちゃんなんだから、煽り、報復票が入ってるのが当然でしょ。
まともな集計結果にならない事は、みんなわかってるし。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】沿線住民の程度が低い

【鉄道会社】神戸市交
【コメント】一日中アレを設定すんなｳﾞｫｹ!

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】モラルの無さは東日本一

【会社】西武
【ｺﾒﾝﾄ】会社経営陣のモラルの無さは世界一。
総会屋利益供与、有価証券報告書虚偽記載、インサイダー取引、…

【鉄道会社】東武
【コメント】運転士は神！車掌は役人。駅員は奴隷。そして乗客は土砂。
これが東武の実態です。

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】農業鉄道。走る便所。

【鉄道会社の名前】西武
【コメント】箱根土地鉄道に改名しる！

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】こんなのが常識だった。今も一部残っている。

　 ∧,,∧　　
ミ.●●..y-~~~~　昔の私鉄東武は最強だった。乗客なんか所詮土砂だよ。
　(ﾐ　　ﾐ）　　　
　 ﾐ　　ﾐ　　方向幕変えろだと。ﾊｧ!?駅員の仕事だろｳﾞｫｹ！
　 ∪ ∪

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】堤ワンマン鉄道

【鉄道会社の名前】西武
【コメント】乗客は糞尿です。

電車ｦﾀ死ね

【鉄道会社の名前】西武
【コメント】農業鉄道だなんて、ダ　サ　す　ぎ　です。

東武厨は>>1もロクに読まないのか。
西武農業鉄道が「現役」か？
>>221の頭は昭和24年で止まってるのか。

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】被災地に逝って糞尿を運んでこい！
現地ではトイレに困ってるぞ！

【鉄道会社】東武
【コメント】臭い。民度も低い　by○原都知事

【鉄道会社】東武
【コメント】春闘が近づくとスローガンや赤旗を出すようでは(ry

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】同一者による東武への連続投票が続いているので支援します。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】客室内の座席でこんな格好している。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /rニｰ 、` ｰ、
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /´/'´　_,. l,.....ヽ 　ヽ
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 r''ﾍ_ _　,.r'　l　　lヽ　 .i
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,r '´l　_.　リ　! 　　　/ l.〉　l,r
　　　　　　　　　　　　　　　　　 l 　 ､i(._`　 　 `ｰ-‐'ヽ./ 　 l`
　　　　　　　　　　　　　　　,r::'::::l 　 !ヽ_｀ヽ_,..､　　 　 '⌒r_'
　　　 r‐ ､　　 　 　 ＿　　i:::::;::;_;l-'´｀ ‐￣._　l　 　_,､_'ノ-　i､._
　 　 l　 　 `-､..-i' ´　　ヽ_,.ゞ- 、　　　　　 r ' ´￣ 　 　 　 /:::::::::｀ヽ
　　　!　　　　　,..rー､　 　 ヽ.　　ヽ 　 　 ./ 　　　　＿,...-::'´:::::::::::::_;/
　　　 ヽ、 　 / 　 　 ,ヽ.　 　 i.　　 ヽ　　　-r:::::'::::´:::::::::::;::::-‐::':´::::::)
　　　　 　`‐/ ､__　./ヽ,入_,ノ　　 　 l　 ,r'´　｀ ｰ ::::_::::::::::::::_;:::- ' ´
　　　　 ＿,/ 　 　 /.　　ヽ_　　 _,.. -ﾍ-'　　　　　　　　￣
　　r' ´　　　　　　ヽ　 　 　 ￣
　　ヽ、　　　　　　_ﾉ
　 　 　 ` ―― ''´

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】狭まる堤王国包囲網、国税庁もメス
http://zakzak.co.jp/top/2004_10/t2004102311.html
↑
ひっくりかえってるニューレッドアローの画像にﾜﾛﾀ

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】乗客軽視すぎ

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】税金はきちんと払いましょう。

【鉄道会社】東急
【コメント】なし

【鉄道会社】西鉄
【コメント】天神大牟田線全線複線化しろ！
　　　　　　宮地岳線は地下鉄と乗り入れしろ！

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】なんか関東バスネタがあったが、ここでは乗客は砂利でつよ。

このスレ、陰湿に一日一回投票してる奴もいるっぽいな…

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】野蛮な埼玉人を都内に運ぶな

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】ださい

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】最悪の鉄道

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】くさ(ﾌﾟｹﾞﾗ)

【鉄道会社】JR東海
【コメント】殿様商売の典型。

>>237
ｶﾞｯ!!

【会社】東武
【ｺﾒﾝﾄ】本線・東上線といった沿線地域に別れて煽り合うヲタがウザイ。

>>234
一日一回どころか一日中投票してるだろ（ｗ

とりあえず東武・西武への投票は組織票があろうが粘着厨が執拗に投票しようが
一日一票と換算することでよろしいか皆の衆？

【会社】東武
【ｺﾒﾝﾄ】最悪な会社

>>240
＞ 一日一回どころか一日中投票してるだろ（ｗ
たしかに…
一人一票とか絶対に無理だからこの際、おかしい票も含めて全部集計でいいんじゃ？

【会社】京成
【ｺﾒﾝﾄ】本当は東武に入れようと思ったが厨扱いされそうで・・・　京成もかなり嫌いだが。
以前、執拗にキセル犯扱いされて思いっきりブチキレた事がある。
定期券の取り違えが原因だったんで、俺の責任も多少あるわけだが、係員が他の客の前で取る行動ではなかったな。

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】乗客は糞尿扱い。糞尿垂れ流しで沿線住民が糞尿入り井戸水を飲まされてたことがあったね。

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】西武厨が無関係な東武に投票するから。
　　　　　　　　　ヲタまで最悪な鉄道会社。

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】水電会社。

【鉄道会社の名前】西武
【コメント】日本シリーズも負けろ。

【鉄道会社】東武
【コメント】犯罪路線の巣窟

東武と西武を殿堂入りにしようよ

【鉄道会社の名前】西武
【コメント】ヲタも屎尿（ｸｾｰ！

【鉄道会社】>>1
【コメント】東急厨はさっさと氏ね

【鉄道会社の名前】西武鉄道
【コメント】堤氏ねや

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】氏ね氏ね級

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】存在する必要性ゼロ
都営地下鉄があるせいで、不便を余儀なくされる
東京メトロは都営地下鉄を合併してください

東武と西武はマイナス１万票からスタート
でもトップ争いしてくれそうなﾖｶｰﾝ

【鉄道会社】西武
【コメント】今西武が叩かれるのは理解できるが、西武厨が東武を叩くのは理不尽だから応援。
　　　　　　東武の中の人、がんがれー！

回線つなぎ変えて書く厨が多くていいですな

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】環八井荻の工事代、堤が払え（都税事務所）

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】根津一族のスキャンダルマダー？

>>258
とりあえず西武と東武への投票は無効票ということで。
西武と東武の罵り合いは別スレでﾖﾛ。

【鉄道会社の名前】西武
【コメント】堤一族のスキャンダルは既に晒されてますのう。ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

【鉄道会社】東武
【コメント】貧民路線

>>261
西武と東武は有効でいいよ。
どちらが勝つか、ある意味興味あるし。
ルールを変える前例作ると、次は束vs酉とか荒れそうなヨカーン。

【鉄道会社の名前】JR東海（セブンイレブン鉄道・火災独裁鉄道・東海旅客輸送システム）
【コメント】鉄道界のセブンイレブン。
ガンダム風に言えば「鉄道なんて、レールの上を時間通りに走っている箱です。エライ人にはそれが分からんのです」。
とにかく、乗客をあっちの駅からこっちの駅まで輸送することしか頭に無い会社。しかもそれが「最大のサービス」だとでも言うような態度。
その具現化とでも言うべき存在が、700系。
「回転リクが付いていて、270km/h以上出せます。だから新幹線です」と言わんばかりの車両。知ってる限りでウォータークーラーを最初に廃止した車両。
座席も、お世辞にも快適とは言えない。
セブンイレブンの企画屋に車両設計をさせたら、丁度こんな電車が出来るだろう。
新幹線並行在来線及び飯田線の冷遇振りは鉄道ファンの諸君はご周知の通り。
民間企業と役所の悪い点を合わせたようなDQN企業。西武なんてここに比べたら313億倍優良企業。
近鉄なんて一般型はともかく特急列車はこれでもかと言うほど気合を入れた設計をする分、700万倍マシ。何せこいつらは優等列車すら劣化させるんだからな。
JR東日本・西日本？東海に比べたら完全な神。

【鉄道会社】JR西日本
【コメント】完全に稼げるところしか設備投資しない糞会社。
地方なんて放置プレィ。東だって新車導入したんだぞ。
アーバンネットワークだって遅延が日常だろ。いつかツケがくるぞ。

【鉄道会社】東武
【コメント】犯罪者のヒットパレード路線

【鉄道会社】酉
【コメント】>>266に同意

【鉄道会社】JR西日本
【コメント】山陰本線マジヒドすぎ。

盗用、仙北、さいたまは何故かでないねｗ

東武に入れたかったけど、これじゃ投票できないな

【鉄道会社】西武
【コメント】汚らわしい

【鉄道会社】西武
【コメント】堤のおもちゃ

【鉄道会社】東武
【コメント】ドラム缶

【鉄道会社】西武
【コメント】堤ヨシアキぼっちゃまが職員になりすまして隠密乗車するのは嫌だ

【鉄道会社】東武
【コメント】臭いから

>>271
投票しる！

【鉄道会社の名前】ＪＲ東日本
【コメント】詰め込みしか頭にない鉄道会社
　　　　　　東海道線に転換クロスシート車入れろやｺﾞﾙｧ

【鉄道会社】西部
【コメント】「ぽっくんは、なんにも悪いことしてないぶぁい！ 」

【鉄道会社】西武鉄道 【コメント】京急に迷惑をかけているから。西武がちょうど三崎口より先に土地を持っているため油壺まで延伸できない。糞尿鉄道の分際で天下の京急さんに迷惑かけるの止めて下さい！

【鉄道会社】京成
【コメント】リホーム、ＤＭ、Ｓ井駅長

>>1
あなたを、東急厨です

【鉄道会社】西武
【コメント】ﾚｵﾚｵｻｷﾞ

【鉄道会社】東急
【コメント】乗客に怪我させる最悪な会社だから
中華航空>>>>>>>(越えられない壁）>>>>>>>東急

【鉄道会社】東武
【コメント】社員がとてもだらしない

【鉄道会社】JR西日本
【コメント】少し前は脱税。最近は社員の不正乗車。

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】汚物車両100％
　直通している京急、京成（北総）、京王がかわいそう
　（東急は全然かわいそうじゃないが）

【会社】西武
【ｺﾒﾝﾄ】優勝しそうだから。中日は50年ぶりなのに、近鉄は最後を５位で終えたのに、ダイエーはペナントは１位だったのに、不祥事詐欺会社が優勝は最低な事だよ。

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】
三田線6300　　GTOもIGBTもうるせー
浅草線5300　　言うまでもない糞汚物
新宿線10-000　2段窓ボロイんだよ。ヴォケ
大江戸線12-000　まあまあ

>>286までの集計

JR西日本―１６
JR東海―１０
JR東日本―９
東京都交通局―８
東急―７
近鉄―６
京成―３
阪急―３
JR九州―２
神戸市交通局―２

以下一票
JR北海道　JR四国　京王　小田急　名鉄
南海　千葉都市モノレール　伊豆急行
神戸高速　のと鉄道　京福　京急　肥薩おれんじ
琴電　阪神　横浜市交通局　北総　西鉄

ついでに（ｗ
西武―８１
東武―５５

西武と東武は継子扱いにしる。
つまり、カウントはするが順位には入れないって事ニダ。

【鉄道会社】東武
【コメント】逝っちまえ

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】東武電車研究会（宗教法人トウブ真理教）

【鉄道会社の名前】西武
【コメント】セーブ原理主義（破防法指定）

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】民度が超低いんだなｗ

>>289
西武と東武は継子扱いにしる。
つまり、カウントはするが順位には入れないって事ニダ。

つまり無効票ってことだね。それｲｲ!

【鉄道会社の名前】京浜急行
【コメント】遅れる、停車位置DQN。羽田空港に妄想抱くのも程ほどにな。

【鉄道会社】神戸市交
【コメント】たった4両の海岸線に一日中「アレ」は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
　　　　　　今すぐにでも廃止しろとは言わんが朝ラッシュだけに汁！

【鉄道会社】ＪＲ西日本
【コメント】よくしようという態度が感じられない　利用者側に立てばダイヤ、新車導入の仕方（２２３ばかり作るな）検討などの様々な面で方向性も変わるはずである　またずっと言われる事故発生時の対応の悪さも、塚本で起きた惨事以降ですら抜本的には変わっていない

【鉄道会社の名前】西武
【コメント】ヲタのレベルが低いんだよなｗ

>>289
予想通り？酉が束や倒壊を押さえてダントツだな。

【鉄道会社の名前】西武
【コメント】×××××××（放送禁止）

【鉄道会社の名前】西武・東武
【コメント】さいたま

１位　西武―８４
２位　東武―５８
３位　JR西日本―１７
４位　JR東海―１０
５位　JR東日本―９
６位　東京都交通局―８
７位　東急―７
８位　近鉄―６
９位　京成―３
９位阪急―３
９位神戸市交通局―３
１２位JR九州―２
１２位京急―２

以下一票
JR北海道　JR四国　京王　小田急　名鉄
南海　千葉都市モノレール　伊豆急行
神戸高速　のと鉄道　京福　肥薩おれんじ
琴電　阪神　横浜市交通局　北総　西鉄

>>302
訂正

１位　JR西日本―１７
２位　JR東海―１０
３位　JR東日本―９
４位　東京都交通局―８
５位　東急―７
６位　近鉄―６
７位　京成―３
７位阪急―３
７位神戸市交通局―３
１０位JR九州―２
１０位京急―２

以下一票
JR北海道　JR四国　京王　小田急　名鉄
南海　千葉都市モノレール　伊豆急行
神戸高速　のと鉄道　京福　肥薩おれんじ
琴電　阪神　横浜市交通局　北総　西鉄

以下無効票の内訳（ｗ
西武―８４
東武―５８

【鉄道会社の名前】ＪＲ東日本（特に中央・常磐）
【コメント】接客態度最低（でも一回鶴見線ですｇｇっごい
親切にしてもらったことがあるので鶴見を含めた一部を除く）

西武は
最悪×
最極悪○

【鉄道会社】東武
【コメント】あの足立区を擁する犯罪都市ネットワークのヒットパレード

【鉄道会社】ＪＲ東海
【コメント】説明不要！こないだ職員に質問したら「死ね！」と返事をしてきました

>>303
無効票よりは、西武対東武の対決にするのもおもしろいかも。

集計だが、>>288がカウントされてないんで、東京都交通局は「９」が正しい。
（>>286が最新の時点でカウントしてたんで、>>287-288は>>289の時点で外れてる）

>>308
それも含んで、漏れは「継子（ままこ）扱い」と言ったつもりニダよ。
こうしておけば、西武厨対東武厨の不毛な合戦も見れるし（ｗ

【鉄道会社】ＪＲ東海
【コメント】世間で出来て当たり前のことが出来ない会社。

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】東京に地下鉄が2社あってウザい！
　電車も駅も不潔　浅糞線に乗り入れてくるオンボロ京成3200の方がまだマシ

【鉄道会社】東急
【コメント】>>306の東急厨に腹が立ったから

【鉄道会社】東武
【コメント】厨のレベルが超低い（ｗ

【鉄道会社】熊本市電
【コメント】均一料金にしる！

>>314迄の集計

JR西日本―１７
JR東海―１２
JR東日本―１０
東京都交通局―１０
東急―８
近鉄―６
京成―３
阪急―３
神戸市交通局―３
JR九州―２
京急―２

以下一票
JR北海道　JR四国　京王　小田急　名鉄　南海　千葉都市モノレール　伊豆急行
神戸高速　のと鉄道　京福　肥薩おれんじ　琴電　阪神　横浜市交通局　北総
西鉄　熊本市交通局

ついでに（ｗ
西武―８６
東武―６１
（>>302と305を有効としてカウント）

漏れ的には、本州のJR3社が3位迄を占めるのはある意味予想通りかと。
しかし、都営地下鉄はノーマークだったな（ｗ

近江鉄道

コメント
運賃高すぎ・西武グループ

【会社名】ＪＲ東海
【ｺﾒﾝﾄ】新幹線はヘボい、在来線はボロい、会長は(ry

【鉄道会社】東京モノレール
【コメント】相互乗入不能

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】電車はボロ杉。運賃は高い。職員は赤(ry

【鉄道会社の名前】明延鉱業所
【コメント】 一円電車の顔が怖い

【会社名】近江鉄道
【ｺﾒﾝﾄ】午前中の彦根行なんとかしる

【鉄道会社の名前】近畿日本鉄道
【コメント】特急偏重普通完全放棄、一般型の最新型は走ルンです以下のDQN車両。
駅便所は、客用ボトーン、従業員用水洗というふざけた仕様。
さらに未確認+低信憑性情報ながら、○価学会と関係があるとの怪情報も・・・

【鉄道会社の名前】大阪高速鉄道株式会社
【コメント】 大阪モノレールたけーよ。

【会社名】近江鉄道
【ｺﾒﾝﾄ】電車、バスがレオレオ詐欺の広告塔
（堤家が滋賀県出身だから）

【会社】オリエンタルランド
【コメンント】一方通行ｲｸﾅｲ！

【会社名】西武鉄道・伊豆箱根鉄道
【ｺﾒﾝﾄ】レオレオ詐欺、さらに伊豆箱根鉄道も含めた
グループ全体での不透明な株の持ち合い。
さっさと上場廃止しろ。>>東証

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】ボッタクリ

【鉄道会社の名前】 近畿日本鉄道
【コメント】 客をなめるな。ついでにプロ野球界にもう関わるな。失せろ！

>>326
上場廃止は決まってるから安心しる!

西武は史上最低の鉄道会社はおろか
日本屈指の最低企業だな

日本国中　
地震や台風災害で大変な状況の中で
ビール掛けを平然とやってしまう･･･金の事しか考えない

最悪企業･･･西武

所沢 西武本社直下大地震･･･ｷﾎﾞ!!

【鉄道会社】相模鉄道
【コメント】今日発行の某住宅情報誌が相鉄特集を組んでた。その記事中に

　　　　＞気になるのが車両内の鏡と、扇風機や窓を操作できるスイッチ。
　　　　　相鉄線広報部によると「鏡はお客様の身だしなみのため。また
　　　　　弊社の路線はお客様の判断で車内を快適に使えるようにスイッチが
　　　　　付いているのです」

　　　　　じゃぁ会社の判断でお客様を不快にする10000系は何なんだ？

>>330 ﾜﾗﾀ

【会社名】近鉄
【コメント】球界を混乱させた

【鉄道会社】東武
【コメント】東武のバカ社員は客室の座席で寝るな！

【鉄道会社】西武
【コメント】売国奴の子会社

どれとは言わないが毎日同じような時間に同じようなコメントで投票する奴がいて笑える

【鉄道会社】近畿日本鉄道株式会社
【コメント】レオレオ西武も動労東武もここに比べたら神だ。
近畿特急only鉄道と言いたくなるぐらいの徹底特急主義で特急利用客以外は荷物としてすら扱いません。（括弧内は代表例）
・快急が当たり前のように回送の通過待ち（東青山）
・普通が特急・急行・準急の3本待ちで7分停車（弥刀）
・急行系統が通過待ちのために長時間停車する駅には超悪臭壁式ボトーソ駅が多い。（東青山・伊勢若松・江戸橋）
・水洗化率が50%以下という信じられない数値。なんと特急停車駅ですらボトーソ駅が残っている。おまけにJRは当の昔に水洗化しているのに近鉄は未だに水洗化予定すら無しの駅すらある。（桑名・伊勢市etc）
・緩急接続一切無しの完全緩急分離で奈良県みたいな田舎を優遇大阪府冷遇（奈良線）
・幹線系統ですら完全ランダムダイヤで6本/h確保されている路線であるにもかかわらず電車に乗り遅れたら次の電車は30分後とかというのは日常茶飯事。（大阪線）
・利用客を特急に優遇するために急行系統と他線優等（自社他社問わず）との接続をわざととしか思えないぐらい激悪にする。
（・中川での大阪線急行−名古屋線急行・西大寺での京都線からの橿原線急行−奈良行き・丹波橋での京都線急行−京阪線特急・京都での京都線急行−東海道線新快速etc）
・特急用は他社の優等用車両と比較しても遜色無いぐらいの車両であるが一般用は都営6300以上の騒音を撒き散らしたり昼間の晴天の瓢箪山で加速不能になったり椅子の座り心地が駅のベンチ以下だったりする車両ばかり。ｷﾊ40でもちゃんと走る北海道は神。（21）
・この会社の種別間格差は特急＞＞回送＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁×∞）＞＞＞＞＞＞＞快急＞区快＞急行＞区急＞団体（鮮魚含む）＞＞準急＞＞＞＞＞普通
などなど他の鉄道会社ではまず考えられないぐらいのえげつないダイヤ。
そして子会社もこれでもか！というぐらいの糞会社ぞろいで鉄道業界だけでなく各界の迷惑。その代表例がバファローズだ。
これだけの基盤を持っているにもかかわらず潰れそうになるぐらいの阪神岡田以上に信じられないぐらいの糞采配をする経営陣は本当に終わってる…
こんな極悪鉄道をさしおいて西武と東武がトップ争いをしているうえにこれだけいってたった9票しか集まっていないのは異常。これだけあれば普通は100票以上集まる。

【会社名】ＪＲ東海
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄も東武も西武もここに比べたら(ry

【会社名】京福電鉄
【コメント】近鉄も東武も西武もJRCもここに比べたら（ｒｙ

>>336
＞水洗化率が50%以下

ｿｰｽは？それにしＲを間借りしてる駅では近鉄側の都合だけで施設改良できませんが何か？


＞丹波橋での京都線急行−京阪線特急

相互直通運転もしてないのに他社接続まで考えてダイヤ組んでる会社がどこにあるの？


＞一般用は都営6300以上の騒音を撒き散らしたり

では都営6300が発する騒音と尻が発する騒音を具体的に数値化して明示してくだしゃい。

近鉄厨なんて聞いた事も無いんだが

まあ少しはいるんじゃない？
まったくいないというのもつまらん。

【会社名】ＪＲ東海
【ｺﾒﾝﾄ】今の会長がDQN。それほど人が来ないと予想される愛知万博の輸送は10両編成で、
静岡地区には2両もしくは3両が多い。利用者をなめている。

>>342迄の集計

JR西日本―１７
JR東海―１４
JR東日本―１０
東京都交通局―１０
近鉄―１０
東急―８
京成―３
阪急―３
神戸市交通局―３
近江―３
JR九州―２
京急―２
京福―２

以下一票
JR北海道　JR四国　京王　小田急　名鉄　南海　千葉都市モノレール　伊豆急行
神戸高速　のと鉄道　肥薩おれんじ　琴電　阪神　横浜市交通局　北総　西鉄
熊本市交通局　東京モノレール　明延鉱業所　大阪高速　オリエンタルランド
伊豆箱根　相鉄

ついでに（ｗ
西武―８８
東武―６３

オリエンタルランド･･･舞浜リゾートラインの事でつな。

訂正

JR東海―１５

>>343
近江鉄道への票って西武絡みのでは？

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】利用客軽視の姿勢を貫く最低な会社

【鉄道会社】東武
【コメント】shine

【鉄道会社】東京都交通局
【コメント】存在が鬱陶しい

>>345
じゃあ近江と伊豆箱根も無効票ということで（ｗ

【鉄道会社】西武
【コメント】社会的迷惑

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】高い運賃・ボロい車両 満足度ゼロ

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】ぼったくり会社

【鉄道会社】西武
【コメント】犯罪電車

>>349
JR東日本とJR西日本と東急も無効にしようよ
この３社の投票もカナーリ怪しいぞ。西武系と東武だけじゃ不公平。

>>354
却下。
無効票として扱うのは東武・西武・伊豆箱根・近江のみとする。

【鉄道会社】西武
【コメント】ビールかけくらい自粛しろクズ会社＆選手共

読み返すと近鉄の票も怪しい。文面みる限り同じヤツじゃないのか。

>>357
そこまで言うなら近鉄も追加。

>>358
サンクス。でも３社は何故？

【鉄道会社】近鉄
【コメント】東の西武、西の近鉄。。orz

>357
少なくとも俺は違うYO!

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】犯罪都市路線

漏れ的には>>355の制限でいいと思う。
少なくとも>>354,358は制限し過ぎだと思うな。

【鉄道会社】東急
【コメント】乗客に暴力で怪我させる最悪の会社
（乗客に暴力をふるうDQN社員がいないだけ、東武・西武・近鉄・大韓航空・中華航空は神）
　ダイヤ、車両が最悪　世田谷線とDQN都市線乗り継ぐと恐ろしく高い

>>339
トリップ外してまで◆G君必死ですね（ｗ
＞水洗化率
水洗化率は某ボトーソスレのコピペで出てくる駅数と近鉄の全駅数から換算。
JRとの共同使用駅でボトーソは柏原と吉野口だけ。桑名も伊勢市もJRとは改札内でつながっているが近鉄駅は一応独立。
ちなみに桑名伊勢市共にJR側（というか近鉄以外）が水洗で近鉄のみボトーソ。
また最近まで松阪も近鉄側はボトーソだった。
＞別鉄道会社との接続
じゃあ特急だけまともに接続するのはなんでだろ〜？
で中川と西大寺のは同じ会社なのだがどう説明する？
運転間隔が違うという逃げはどちらも使えませんよ。
＞一般車の騒音は都営6300(GTO)以上
両方に乗って聞き比べたら分かること。
>>357
俺は>>336で>>108のと似ているのは改変コピペであるためなんだが…
少なくても叩き目的の連続投稿ではないぞ。

>>357
とりあえず無効扱いでいいから。＞近鉄

>>365までの集計結果
JR西日本―１７
JR東海―１５
東京都交通局―１１
JR東日本―１０
東急―８
京成―３
神戸市交通局―３
阪急―３
JR九州―２
京急―２
京福―２

以下１票
JR北海道　JR四国　京王　小田急　名鉄　南海　千葉都市モノレール　伊豆急行
神戸高速　のと鉄道　肥薩おれんじ　琴電　阪神　横浜市交通局　北総　西鉄
熊本市交通局　東京モノレール　明延鉱業所　大阪高速　相鉄
オリエンタルランド（舞浜リゾートライン）

監理ポスト（ｗ
西武―９１
東武―６９
近鉄―１１
近江―３
伊豆箱根−１

なお監理ポストのうち、西武、近江、伊豆箱根を西武グループと見なして集計すると
西武グループ―９５
東武―６９
近鉄―１１
となります。がんがれ東武（ｗ

【鉄道会社】東急
【コメント】ボロを優等にばかり使う詐欺会社。話にならん。

【鉄道会社】JR東海
【コメント】新幹線の事ばかり考えないでいただきたい

【鉄道会社の名前】JR東海（別名：JRセブンイレブン）
【コメント】鉄道界のセブンイレブン。火災独裁鉄道。東海国有鉄道。蔑称を考え付けばキリが無い。
近畿日本「特急」鉄道？東海に比べたらネ申レベル。
確かに普通は九州並のDQNだが、近鉄は特急だけは死守している。双方の特急用車両の最新型・373系と21020系を比べりゃ、分かるな。
何せ片や「特急？回転リクが座席でトイレが付いてて120km/h出れば良いんでしょ」と言わんばかりの設計、片や技術の粋を集めた快適車両。
飯田線への冷遇は、言うまでも無い。近鉄の普通列車扱いともタメを張れるかも知れない。
静岡の主力・211系5000番台、こいつは元祖「東海イズム」の車両。トイレすら廃止した、701系以下の車両。しかもベースはあの国鉄の最後の傑作車の一つ・211系と来た。
JR東日本？走ルンですばかりとは言えそれなりに普通列車の本数を保っているからマシ。座席をロングにしても、トイレまで外すと言うバカはやらない。「最低限度」という物をわきまえている会社。
JR西日本？ローカルはともかく都市圏では新幹線があろうが気合を入れているじゃないか。何せ東海の名古屋口なんて、アレだからな。「文句があるなら新幹線に乗ってください」。
地元が出費さえすれば、それなりに梃入れもする。どこかの「東海国有鉄道」だったら、特に新幹線並行区間なんて地元がどんなに金出しても枕木一本取り替えないだろう。
SRC乗り入れ拒否も有名。「JR東海の営業区域だから、線路は東海だけの物だ」と言わんばかりの態度。
「あっちの駅からこっちの駅まで客を輸送させる」ことしか頭に無い上、それが「最高のサービスだ」とでも言わんばかりの体質。
「経済産業省直轄小売業コンビニエンス事業部」（＝セブンイレブン）並。
分割民営化の意味が最も薄い会社。

【鉄道会社】東武
【コメント】ボロ電車ばかり使う詐欺会社。あ、またの名を伊勢詐欺線ですたな。

【鉄道会社】東京メトロ
【コメント】最近の新車は椅子が硬いべ＿|￣|○

>>366-367
管理ポストﾜﾗﾀ

>>366
>監理ポスト（ｗ

ＧＪ！

【鉄道会社】東京都交通局（都営地下鉄）
【コメント】路線の経路に全く以って魅力が無い（繁華街でも中心地から外れている、犯罪多発地区が多い）
　都営同士の乗換駅は如何でもいいような場所に存在するため、
　エアポート快特を例にとれば、三田、大門、東日本橋に止まるくせに東銀座は通過という解せない停車駅設定
　車両がこれまた、魅力的なものが無い
（メトロと比較しても雲泥の差、12号線車両は大阪の70系より酷いし、5300だったらまだ京急旧1000の方がはるかに素晴らしい）
　駅や車両の清掃が全くできていないから汚い
　都営地下鉄があるせいで、地下鉄1社での移動ができなくて不便を強いられる場合もある
　職員の態度が横柄
　
　

兼営してるバスは抜き？

【鉄道会社】西武
【コメント】レオレオ詐欺

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】8000系ボロすぎ。

【鉄道会社】西武
【コメント】童貞ヲタ専用

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】あの変な色の制服のセンスは、業界最低だと思う

【鉄道会社の名前】 大阪市交
【コメント】 空気輸送大杉。御堂筋・四ツ橋・中央各線だけにしてスリム化しろ。
そして初乗下げてください。高杉。

【鉄道会社】東京都交通局
【コメント】大江戸線を完全環状に運転しろ。新宿またぐのに不便。

【鉄道会社】大阪高速鉄道
【コメント】高い、遅い、座れない

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】全てがＤＱＮ

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】車両も施設もボロい

【鉄道会社】ＪＲ西日本
【コメント】地震の東日本はしょうがない。
しかし、たかが雨ごときの不通区間いつまで放置してるんだ。しかも何箇所も。

【会社名】ＪＲ東海
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋近辺の通勤・近郊電車−短編成で嫌がらせ・ボロいのがまだ多い
地方−ボロいウザイ
駅−腐ってないか？名古屋良ければすべて良しか？
駅員−名鉄にはＤＱＮ駅員が多い。でも、東海の駅員に至ってはALLロボット。
特急−快速用の車両では無いのか？え、リクライニングしてる？そりゃすまん。
新幹線−冷遇してるのは在来線だけのはず・・・鈍い。のぞみに乗ったらサービスコーナーが無い・・・
なんなんでしょうか。

【鉄道会社】JR東海
【コメント】貨物や束、酉など他社の妨害しかできない会社。伊丹空港縮小で調子に乗るなよ！

【鉄道会社】西武
【コメント】業界の恥さらし

【会社】京福
【コメント】東武に入れたかったが、監理ポスト逝きのため。
鉄道業界で一番大切な安全を軽視した責任は重いよ

>>389までの集計結果

JR東海―１９
JR西日本―１８
東京都交通局―１４
JR東日本―１０
東急―９
京成―３
神戸市交通局―３
阪急―３
京福―３
JR九州―２
京急―２
大阪高速鉄道―２

以下１票
JR北海道　JR四国　京王　小田急　名鉄　南海　千葉都市モノレール　伊豆急行
神戸高速　のと鉄道　肥薩おれんじ　琴電　阪神　横浜市交通局　北総　西鉄
熊本市交通局　東京モノレール　明延鉱業所　相鉄
オリエンタルランド（舞浜リゾートライン） 東京メトロ 大阪市交通局　

【鉄道会社】東京都交通局
【コメント】運賃高すぎ

【鉄道会社】東武
【コメント】運賃高い

監理ポスト（西武、近江、伊豆箱根は一つのグループとする）
堤グループ―９５
東武―６９
近鉄―１１

>>393間違えた　>>389までの集計
監理ポスト（西武、近江、伊豆箱根は一つのグループとする）
堤グループ―９８
東武―７３
近鉄―１１

【鉄道会社】東武
【コメント】私鉄の恥部

【鉄道会社】JR東海
【コメント】
新幹線を整備する金があるなら、在来線をもっと活性化させるなり
美濃太田の仮死体を蘇生するなり解体するなりどうにかしていただきたい

【鉄道会社】西武
【コメント】株買い戻せ。

>>387
伊丹機能縮小は倒壊も絡んでる噂あり。これが本当なら弱いもの(航空各社)苛めも甚だしい。東京大阪間など新幹線が勝つに決まってるのに更に苦しめるのは卑怯を通り越している。

【鉄道会社】東武
【コメント】8000系は汚物。

【鉄道会社】東海交通事業
【コメント】名古屋市内を通る鉄道の中で運賃がダントツの高さ

【鉄道会社】ＪＲ西日本
【コメント】ホームライナーの特急化（ボッタクリ）
通勤時間帯急行の特急化（ボッタクリ）

【鉄道会社】西武（宗教団体との関係の疑いあり）
【コメント】>>322と同じく○価狂信者団体との関係の疑いあり。
○価知人が何かと西武びいきで、屋キューの元ラリオンズ→福岡タイエー
で最後はオリッススの監督を即あぼーんされたとんまの石○もそうだった。

【鉄道会社】西武
【コメント】鉄道業界の癌。

【鉄道会社】東武
【コメント】社員がどうしようもないくらいバカばっか

【鉄道会社】東海
【ｺﾒﾝﾄ】日本鉄道界の癌

>>322
>>402
詳細がほしい情報だな

【鉄道会社】西武
【コメント】西武鉄道と言うよりもコクドが氏ねってかんじだな
法人税をろくに払わないコクドは売国奴だ！

【鉄道会社】西武
【コメント】ここまで酷い会社だとは思わなかった。
今までは小田急が最悪だと思っていたが今では小田急のほうが遥かにマシ。
さっさと小田急あたりに買収されちまえこんな糞会社

小田急はレオレオ詐欺の被害者な罠

【会社】包み独裁鉄道(西武)
【コメント】包み氏ね

【鉄道会社】神戸市交通局
【コメント】日教組の手先

大手私鉄の中で唯一誰も投票していない鉄道会社があるのだが・・・
これは超優良私鉄ということなのか？
それとも忘れられているだけか（ｗ

【鉄道会社】東武
【コメント】ボロ電車ばかり

>>410
投票する理由なんてあるか？
乗客多いしサービスいいし駅環境もいいし・・・

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】車両すべてDQN　存在が鬱陶しい

>>410
俺、全然わからなくて時刻表みて探しちゃったｗ
忘れててスマソ、Ｋ････

【鉄道会社】ＪＲ西日本
【コメント】雌優遇（乗客も社員も）やめろ。

>>410
子会社がベスト１０入りしている会社？

【鉄道会社】東急
【コメント】「故意」に乗客を負傷させるDQN会社
　昇進線に客を喰われてアボーンしてよし

>>413
粘着乙

【鉄道会社】東京都交通局
【コメント】東京メトロに勝れるところが1つもない
　同一都市に複数の地下鉄企業体は不要　メトロと合併して消えてよし！

トップ3は東海、西、都営地下鉄か。

>>409
粘着乙

【鉄道会社】ＪＲ東海
【コメント】火災　高い　仕事手抜き

【鉄道会社】神戸市交通局
【コメント】西よりも悪質な女性優遇

>>419
東は？

>>419
恐らく半分以上は脱束の票なので却下（ｗ

【鉄道会社の名前】阪急電鉄
【コメント】いつまで昭和３８年度製の２３００系を走らせとるんじゃ。

一つうかがいたーい！
東武みたいに自動券売機が、パスネットや500硬貨が使えたり、使えなかったり、
売ってたり売ってなかったり、その他もろもろ、いろんな機種をごちゃまぜに
使わせてる会社ありますか？
それから、東武みたいに、、、エトセトラ、エトセトラ！

>>410
京王か・・・
じゃ、敢えて票を投じてみる（ｗ

【鉄道会社の名前】京王電鉄
【コメント】総合的には、悪くない。車両も、可も無く不可も無く（まぁ悪く言えば個性が無い、とも言えるが）。
只、問題は・・・沿線、特に本線系がある意味ヤヴァイ。○価色強過ぎ。
東武？少しばかり田舎っぽいだけだろ。東急？東急厨と8500が少しウザイだけだろ。

>>427
関西の大手私鉄ですが何か？
京王には一票入っていますが何か？

>>428
京阪だったかorz
てか京阪も叩き所はあると言えばあるな。
短距離でのボッタクリ運賃・・・
確か前、京都市内だけの利用で160円取られた希ガス。

【鉄道会社の名前】ＪＲ東海
【コメント】http://news.fs.biglobe.ne.jp/economy/ym20041029ib24.html
のようなことを言う奴が会長。

直リンすまそ。

京阪の場合桃山で乗り換えられる某私鉄があまりにもDQNだから話題にもあがらないんじゃないの？（それでも電鉄本スレは荒れてるけど…）
俺も奈良市内某駅〜枚方市内某駅で使っているのだがその某私鉄の路線と京阪線とは雲泥の差がある。

【鉄道会社の名前】近畿日本鉄道株式会社
【理由】特急以外の利用客の扱いの酷さ。JR東海の新幹線優遇っぷり以上に酷い。
分かりやすく言えば特急利用客以外は全員西日本の中国山地の特急すら走らないローカル線利用客ぐらいの酷い仕打ちを受ける。

【鉄道会社の名前】 JR東海
【コメント】両隣にはSuica・ICOCAがあるのにいまだに
　　　　　　磁気券ですらストアードフェアカードが導入されてないのが痛すぎ。

【鉄道会社】東京都交通局
【コメント】東京メトロと統合しる！

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】t OBU te TSU do

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】se IBU te TSU do

【鉄道会社】ＪＲ西日本
【コメント】運賃ボッタクリ、本社膝元優遇、特急優遇。そのうえ平行在来線廃止ですか。

【鉄道会社】ＪＲ九州
【コメント】運賃ボッタクリ(JR各社で一番高い）、本社膝元冷遇(特急は除く）、特急優遇。
佐賀みたいな田舎住民を普通運賃以下で乗せて優遇
快速･準快速･普通列車を利用する福岡県民冷遇
おかげで博多から折尾や羽犬塚の快速利用者のほうが客単価が高く、サービスも悪い。

【会社名】南海電気鉄道
【ｺﾒﾝﾄ】運賃ボッタクリ？んなこたぁない。近鉄と同レベル、遠距離じゃそれより安いからな。
そんなんじゃ無くて、片開きのボロボロ汚物を走らせ、
それだけでなくそれより車齢の若い奴を冷改してないと言う理由でバッサバッサ退役させるってどういう事だ!?
7100系がとても可哀想だ。
せめて、片開き汚物を一両ぐらい退役させてくれ。

【鉄道会社】東武
【コメント】つりかけが21世紀になってもあるから。

>>440
これが「例の人」を魅了するんだよ・・・(ry

>>441修正版
これが「例の人」を魅了させるんだよ・・・(ry

【鉄道会社】秩父鉄道
【コメント】パスネットやスイカを導入するより、各駅にOBを配置した
ほうが良いと思っているから。とにかく地方鉄道で痴呆なOBを使うのは
やめろ！だったら、自動改札にしてスイカ導入の方がよろし。
ついでに１０００系を廃車して、東急８０００系を導入しろ！
まぁ、籠原へパークライドしている人間が多いから手遅れかもしれない
けれど。（笑）

【鉄道会社】西武
【コメント】私鉄界から追放しよう

【鉄道会社】秩父鉄道
【コメント】パスネットやスイカを導入するより、各駅にOBを配置した
ほうが良いと思っているから。とにかく地方鉄道で痴呆なOBを使うのは
やめろ！だったら、自動改札にしてスイカ導入の方がよろし。
ついでに１０００系を廃車して、東急８０００系を導入しろ！
まぁ、籠原へパークライドしている人間が多いから手遅れかもしれない
けれど。（笑）

【鉄道会社】JR東日本
【コメント】水上〜越後湯沢〜六日町はいつ復旧するの？在来線軽視は許さん

ちょっと待った！！
「明延鉱業所」ってなんだ？？？？
もう、走ってないだろ。

443=445
なぜか多重書き込み済まん。
ちなみに新しい羽生駅の改札も友人改札で、
券売機も再利用。１１月の新札に対応できるのか悪寒。
「新札は利用できません、窓口で交換します」との激しい悪寒

【会社】阪堺電軌
【コメント】ドヤ街と住之江競艇を結ぶ民度最低路線

>>448
それよりも、秩父鉄道はいつになったら券売機が新500円玉対応になるんだ？

>>406
近鉄の大株主には東京三菱銀行（○価学会のメインバンク）が入っているとか。
西武は知らんが。

で、本題。
【鉄道会社の名前】JR東海
【コメント】ﾊｧ?レオレオ西武？近畿特急only○価電車？南海片開き汚物鉄道？
汚物東急？動労東武？詰め込みJR東？北朝鮮JR西？特急偏重北・九州？DQN京成？
お前ら東海に比べたら1000億倍真面目に鉄道やってるわ。
とにかく、蔑称を考えればキリが無い会社。「鉄道界のセブンイレブン」「火災独裁鉄道」「JR国鉄」「東海硬直鉄道」・・・
基本理念は「乗客をあっちの駅からこっちの駅まで運ぶ」ことしか無い。その上、それが最高のサービスだとでも言わんばかりの態度。
東海の4バカ車両、700系新幹線・373系・211-5000・キハ11はその権化とも言うべき存在。使用目的に対し最低限度以下の装備しかしていない。
中央線では殆ど通常版と変わりない車両で、有名なボッタクリ列車「銭取られるライナー」を運転。
飯田線と、新幹線並行区間への冷遇は言うまでも無い。ガンダム風に表現をすれば「電車なんて、時間通りにレールを走っている箱です。エライ人にはそれが分からんのです」。
はっきり言って近鉄以下。近鉄なんて確かに普通は糞だが、少なくとも特急だけは気合を入れている。東海？新幹線・在来線特急ですら劣化しまくり。
その内新幹線並行区間だけJR西日本みたいに「減速ダイヤ」「迷惑ウヤ」を導入するかも知れない。在来線特急からトイレを外すかも知れない。新幹線から車内販売を廃止するかも知れない。普通列車の椅子無くすかもしれない。

【鉄道会社名】東京都交通局
【コメント】駅、車両が不潔
　路線に魅力がない（DQNなところばっかり走る）
　存在する必要性ゼロ

【鉄道会社】東武
【コメント】全てが最悪

【鉄道会社】小田急電鉄
【コメント】o D a KY ude N tetsu

【鉄道会社】小田急電鉄
【コメント】o D a KYU de N tetsu

【鉄道会社】東急
【コメント】乗客に暴力をふるう最悪の会社
　これに比べたら、東武とか西武とか近鉄などは余裕でネ申

【鉄道会社】東武
【コメント】こちらも東急と同様、乗客軽視なんだけどね。

【会社名】東海
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは？

【鉄道会社】東武
【コメント】■つくばエキスプレス流山おおたかの森駅連絡の野田線新駅設置費用を束武流「びた一文出さず」の最低姿勢■
ttp://www.tobu.co.jp/news/2004/07/040701.pdf。
と、堂々と報告しているが、只々呆れるばかりだ。
「なお、新駅の建設費用については“全額”、流山市と都市再生機構からご負担いただいております。」
「人の褌で相撲をとる」というこの経営姿勢にはあいた口がふさがらんよ。結局公費（“全額”税金）で駅を作
るのだからな。折半とか部分負担とかいうのならまだしも。情けない限り。
　そういえば‥
野田線豊四季駅には未だに西口が無い。西口が無い当時、同駅西口方面の野田線利用者は不便を強いられており、
柏方面へ数十メートルも離れた踏切迂回路等の使用を余儀なくされていた。このため柏市、流山市両市は、同駅
西口方面の同線利用者の利便性向上を図るため、再三にわたり西口開設を束武側に要請するも拒否され続けたよ
うだ。そこで両市は止む無く両市共同で西口方面への高架連絡橋建設を計画し、その一部費用負担を束武側にも
協力を要請したようだが、これも拒否され続けたようだ。最後まで「直接利益につながらないものにはびた一文
出さない」という姿勢は崩さなかった。
とうとう柏、流山両市は東武側への費用一部負担の協力を断念し、結局この建設には両市だけが共同出資して、
西口高架連絡通路を「当然税金で」建設せざるを得なかった。
という経緯もあったぐらいだからな。新車なんか導入するわけがないだろう。

そういえば、東武線沿線の駅出口が特段の理由も無く片側しか設置されていない駅の割合ってどのくらいなの
かな？汲み取り式便所の残存率（笑）と同じくらいか。小田急あたりもかなり遠距離の田舎まで路線を有して
いるが、どうなのだろう。

会社名東武
コメント運賃高いんだよ！しかも東上線事故多いし中板橋の通過待ちマジうざい
今は川越在住だが昔は上板でうざかったなぁ

【鉄道会社の名前】京阪電気鉄道
【コメント】京阪線〜京津線の乗継ぎが、三条〜御陵の廃止で不便になった上に
京阪線〜地下鉄〜京津線では運賃高杉

【鉄道会社】京王
【コメント】VVVF車がうるさい
乗客が疲れる運転の仕方

【鉄道会社】ＪＲ東海
【コメント】貴様にマナー向上を語る資格は無い！！

【鉄道会社】TOBU鉄道
【コメント】８０００系を廃車しろ！！

>>452
｜「電車なんて、時間通りにレールを走っている箱です。エライ人にはそれが分からんのです」。
　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~
それがまともにできない鉄道会社が多すぎる気もするが…

【鉄道会社】西武
【コメント】しみったれてる

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】駅が汚い

【鉄道会社】JR東日本
【コメント】新潟中越地震関連だけでもこれだけの悪事が！
●急行「能登」「北陸」の米原経由での迂回運転を拒否
→JR西日本は、東海道本線・米原経由で運転再開をしたい考えらしい
●特急「しらさぎ」「サンダーバード」「北越」の直江津駅への乗り入れを拒否
→直江津駅がJR東日本の管理駅なのを良いことに、延長運転を拒否したらしい

あっ、「はくたか」「雷鳥」もだった。

>>462
マジレスすると、京都市交の方が悪いんでは？

【鉄道会社】いすみ鉄道
【コメント】何年か前のGWに乗ったが、対応がいまいち。
　　　　　　上総中野で小湊鉄道からディーゼルカー２両分の乗客
　（座席定員一杯＋立ち客）が乗り換えをしてきたのに、
　　　　　　いすみはレールバス１両。
　　　　　　その客を無理矢理詰め込んで走った。
　　　　　　GWはハイキング客が多いの分かってるはずでは？？
　　　　　　さらには運賃箱に間違えて５０円余分に入れてしまった
　　　　　　客の申告に対して、
　　　　　　「出せません。５０円会社に寄付したと思ってください。」
　　　　　　ってほざいてた。

　　　　　　駅舎やレールバスだけじゃなく、会社自体をオレンジグロー隊に洗浄してもらってください・・・

新潟中越地震関連で復旧見込みを示さないJR東日本は最悪






JR西日本によると「はくたか」（越後湯沢〜金沢）が11月2日復旧見込みとの事

>>469
「能登」「北陸」の米原回りはどちらかというと倒壊が拒否してそうな気が・・・。

【鉄道会社】東武
【コメント】・30000の路線図下の品のない広告なんとかしる!!
　　　　　　・鉄道営業法33条って一般の人は条文、罰則を知っているのだろうか。

（下記は無効票ということで）
【鉄道会社】故・野上電鉄
【コメント】(書くときりがないので)東武、京都市も比較にならないくらいDQNの巣窟。
　　　　　　解散後再就職できた若手はいるんだろうか。

>>474
いや、倒壊には拒否する理由がない。臨時収入が入るからね。
束が倒壊嫌いだから、収入配分を与えたくないだけだと思われ。

倒壊は拒否でしょう。
深夜作業の手間とか。

>>474
補助金を出しても、全然鉄道系に梃入れがされていない（→別のところに回った可能性）なんて話を聞いたことがあるくらいだからな＞野上電鉄

【鉄道会社】JR西日本
【コメント】アーバン地区と北陸特急と山陽新幹線以外も
　　　　　　力を入れて下さい。あと定時運行して下さい。

【鉄道会社】東京都交通局
【コメント】同一都市に地下鉄2社は要らない　
　東京メトロより上回るものがないので、都営地下鉄は消えてよし

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】夕方の下り快速いつも混んでるんだよ！！
今まで快速に座れたことなんか一度もねぇ！
あと浅草駅狭杉！確かに東上厨や東急厨が抜かす通り
山手線に接続してないとはいえ銀座線や都営浅草線、
将来はTXも入るターミナル駅だから人も集まるんだよ！
いい加減改築しやがれ、禿！！

あともう一つ
【鉄道会社】北総鉄道
【コメント】運賃高杉！新京成並に安くしる！！

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】「金八先生」で沿線厨房がドラッグやら手を出すシーンが常習化。これが東武沿線では普通なんですか？
こんなシーンがあるにも関わらず、東武鉄道もよくドラマで電車の映像流しましたね。

>>481迄の集計･･･って3日間集計してなかったのね･･･。

JR東海―２７
JR西日本―２２
東京都交通局―２０
JR東日本―１３
近鉄―１２
東急―１１
神戸市交通局―５
阪急―４
京成―３
京王―３
京福―３
JR九州―３
京急―２
大阪高速鉄道―２
南海―２
小田急―２

以下１票
JR北海道　JR四国　名鉄　千葉都市モノレール　伊豆急行　阪堺電軌　北総開発
神戸高速　のと鉄道　肥薩おれんじ　琴電　阪神　横浜市交通局　秩父
熊本市交通局　東京モノレール　相鉄　東海交通事業　北総　西鉄　いすみ
オリエンタルランド（舞浜リゾートライン） 東京メトロ 大阪市交通局　京阪

監理ポスト（西武、近江、伊豆箱根は一つのグループとする）
堤グループ―１０７
東武―８８

近鉄は監理ポストから復帰させてもいいかと思われ。
後、明延鉱業所は外しました。

【鉄道会社】 JR西日本
【コメント】 500系などという当社の車両と毛色の違う車両を当社の許可無く
勝手に開発しないで欲しい。

例え、山陽区間の競争力強化であるにせよ当社の東海道新幹線と新大阪でレールが
繋がってる以上当社の許可なく勝手に車両開発するなどもってのほか。

【鉄道会社の名前】阪急
【コメント】サラ金経営会社

【鉄道会社の名前】上毛電気鉄道
【コメント】DQNとぶてつグループだから
って書いたら、上毛も監理ポストか(w

【鉄道会社】西武
【コメント】新宿延伸しる！

【鉄道会社】西武
【コメント】レイパー和田大とグルになって金儲け

【鉄道会社】西武
【コメント】国賊企業

【鉄道会社】西武
【コメント】狂信集団○価学会と手を組み、国を私物化する包みは氏ね

【鉄道会社】東急
【コメント】暴力社員が居るから

【鉄道会社】西武
【コメント】少なくとも1億4000万の所得隠しをしやがった。

>>410
名鉄の事か？

>>480
ルールを見ろﾊﾞｶﾀﾚ。
【会社名】ＪＲ東海
【ｺﾒﾝﾄ】キモイ電車が大杉。

【鉄道会社】京王
【コメント】少し遅れるのは仕方ないが、早発がよくあるなんてとんでもない！

【会社名】東武
【コメント】早くボトーン便所を消せよ(ﾌﾟ

【会社名】東武
【コメント】本線も東上線も糞ダイヤ改善しろやｳﾞｫｹ！

【会社名】一畑電鉄
【コメント】駅名の長さとか不毛な争いをしないで下さい

【会社名】都営地下鉄
【コメント】車両・路線経路に魅力がなさ杉　
　朝クソ線のエア快の停車駅設定はひどい（大門が停車するくせに東銀座は通過）
　

【会社名】東急
【コメント】車両・社員がＤＱＮ

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】汚くて臭くてダサい三点セット。そして社員もﾄﾞｷｭｿな罠

【鉄道会社の名前】 近江鉄道
【コメント】 近江鉄道もｷﾀｰ。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004110100173&genre=C4&area=S20

【鉄道会社】ＪＲ東海
【コメント】火災敬之に交通を語る資格は無い！！

【鉄道会社】東京都交通局
【コメント】電車・駅が不潔

【鉄道会社】近畿日本鉄道株式会社
【理由】急行系統が変更のたんびにどんどん使いにくくなるのは仕様ですか？

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】ボロイ、電車も黄ばんで汚い。そして沿線はＤＱＮ

【鉄道会社の名前】九州旅客鉄道
【コメント】福岡都市圏内の移動が極端に不便。折尾〜博多よりも佐賀〜博多のほうが
実質安く移動できるとは異常だ。

【鉄道会社】阪堺電気軌道
【コメント】スルッとKANSAIに加入しろ！

【鉄道会社】東急
【コメント】故意に客を怪我させるDQN会社
　車両、ダイヤもひどい

【鉄道会社】JR東海
【コメント】説明不要！

【鉄道会社】東海旅客鉄道
【コメント】執拗な静岡への冷遇は止めたほうがいい。

【鉄道会社】東急
【コメント】やはり車両が劣るところかな。2000系以外は汚物。

【鉄道会社】東武
【コメント】こちらは東急に負けんじと車輌はガタガタボロボロに酷使されていまつ。
そして最低のメンテナンスが加わる。

【鉄道会社】東京メトロ
【コメント】常磐緩行の糞ﾀﾞｲﾔがﾒﾄﾛのおかげでと聞いたから

>>512
9000系もでつか？ｗ




あ、9000系は空転しまくりの「空転汚物」だったか。

無効票で構わん。三社に投票させてくれ。
【鉄道会社の名前】JR北海道（北海道特急旅客鉄道）・JR九州（九州普通放置鉄道）・近鉄（近畿特急only鉄道）
（別名：日本特急偏重3バカ鉄道）
【コメント】「特急券をお買い求めにならないお客様は、荷物としても扱いません」。まさにこの一言に尽きる。
とにかく、普通列車利用者への風当たりは最狂！最狂！最狂！
JR北・特急と札幌圏にしか金を回していない。普通列車？何それ。アレは「特別鈍行列車」です。
文句があるなら普通列車（←特急）をご利用ください。但し普通列車利用料金（本州で言う特急料金）が掛かります。
挙句の果てには一部区間で普通列車を廃止する始末。
JR九・北と違ってそれなりに普通列車にも新車を入れるが、ダイヤは・・・何だこりゃ。
本数はJR北といい勝負、オマケに特急退避で長時間停車。しかも都市圏でもこれをやる。
近鉄：ある意味JR九州近畿支社。いや、車両の質から言えば九州以下かも。
関西最悪DQN新車・シリーズ21は言うまでも無い。ダイヤの扱いも九州並。
しかも九州以外はロクに叩く奴がいない上、地元民や信者が盲目的にマンセーしている部分もある。最悪。
特に北海道。車両性能に目を眩ませられて北海道以外のヲタですら叩かない。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】ｦﾀが異臭を放つ。ｸｾｰ

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】今時トイレの個室に紙がない。

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】自腹で乗りたくない

【鉄道会社】名古屋鉄道
【コメント】名古屋圏を車社会にした罪

>>516
１８厨必死だな

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】汚物車両100％

【会社】水間鉄道
【ｺﾒﾝﾄ】↓
貝塚周辺にカードの使えない糞不便な系列バスを走らすな！
バスは全て南海バスに譲渡しる！

【鉄道会社】西武
【コメント】汚物車両100％

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】犯罪カンパニー

【鉄道会社】東京都交通局
【コメント】
三田線は普通にいい…
浅草線は行き先多すぎて頭こんがらがってくる（改善策：アナウンスでは△△方面○○線直通と入れる、それだけでもだいぶマシになると思う）＆京成（北総、芝山）のボロ車を地下鉄に入れるな、とてもなく五月蝿い
新宿線は殆んどが汚物ボロ車両（改善策：新車投入により近々改善されると望みたい、そして京王線も新車を直通へ）
大江戸線は密閉感がありすぎ、もう少し車両幅もう少しひろげられなかったのか…（改善策：なし）

>>521
近鉄が入っている時点でその指摘は的外れだと思うが。


【鉄道会社】東日本旅客鉄道
【コメント】トイレに紙がない。メトロはあるのに。

【鉄道会社】東海旅客鉄道
【コメント】在来線冷遇しすぎ

【鉄道会社】東急
【コメント】電車酷すぎ　遅い　社員がDQN
　世田谷線が料金別立てで、パスネットが使えないのは客を馬鹿にしてる

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】犯罪都市ばかり

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】ヲタの書き込みが犯罪的

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】未だにボロ8000系の修繕工事という時代錯誤なことをやっている。

>>526
5300が一番ウザイんだよ！

>>521
近鉄は18きっぷでは利用不可ですが何かｗ

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】民度が禿しく低い。これは関東私鉄一低い事だろう。間違いない！

【鉄道会社の名前】東京メトロ
【コメント】はっきり言って、関東と言うか日本随一の糞車両の巣窟。
オンボロ東武も汚物東急もレオレオ西武も創価京王も性能持て余し京成もギャンブル京急も朝夕糞詰まり小田急も弁当箱電車相鉄も役人根性都交も走ルンですJR東もここに比べたらネ申。
事故ばかり名鉄も特急Only近鉄も近距離ボッタクリ京阪もサラ急もDQN南海もフーリガン阪神もネオ麦茶西鉄も北朝鮮JR西も殿様商売JR東海もここに比べたらイム。
車両の基本は「性能が良ければ後はどうでも由」。
高速安定性？バカヤロウうちは地下鉄だ、せいぜい70km/hだろうが。
車内の明るさ？バカヤロウどうせトンネルしか走らないんだ、んなモンどうでも良い。
デザイン？バカヤロウどうせトンネルしか走らないから外から見る奴なんて少ないだろ、弁当箱上等！
こんな感じの電車ばかり。

【鉄道会社】東急
【コメント】5050系以外全部ゴミ箱汚物車両

【鉄道会社】東武
【コメント】つりかけ＆8000系を筆頭にゴミ箱電車

【鉄道会社】京王
【コメント】ゴミ箱汚物騒音電車

【会社名】ＪＲ東海
【ｺﾒﾝﾄ】ゴミ箱と言うかゴミが走ってる。特に新幹線とか。

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】沿線住民以外の人に全く以って恩恵がない地下鉄
　都内の主要地点は新宿、新橋、大手町があるぐらいで、
　池袋、渋谷、上野、銀座が抜けているので大多数の都民が使い難い
　利用価値の無い路線ばっかりだから一般人にも敬遠される
　

【会社名】東急
【ｺﾒﾝﾄ】ゴミ箱と言うかゴミが走ってる。特に8×××とか。

【鉄道会社】JR西日本
【コメント】地元、国鉄の車両はありますが、ＪＲの車両がないのですが。

>>536
性能悪いっすｗ

【鉄道会社】東京メトロ
【コメント】ダメダメ車両は言うに及ばず、
駅員の応対、キモイ車内放送、やたら早い終電、
見ずらくなった駅サイン、
営団から民営化して全てが劣化。
接客態度だけはぜ〜んぜんかわらず（w
公営の都営に負けてどうすんのよ？
ドコに居るんだかわからん白服に任せて
駅員のサービスは放棄でつか？
しＲ倒壊モドキの制服に替えて、
根性まで頂いた悪寒（w
下らない出店を作って自己満足。
使えねえ店で
乗り換え通路狭くしちゃダメよ（w

【鉄道会社】西武
【コメント】ヲタのせい

>>544
郵便局と銀行の関係に似てるな。

【鉄道会社】JR東日本
【コメント】混雑緩和という名目で利用者をグリーン車に誘導するやり方、見苦しいよ。

>>483
遅レスだが、北総、北総開発と２つ書かれている。
んで、いまは「開発」がとれて北総鉄道になっている。

んなわけで、

【鉄道会社】北総鉄道
【コメント】日中20分毎じゃ使えん。初乗り運賃はともかく
　　　　　　長距離乗っても運賃高杉。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】混雑緩和という名目で利用者を特急に誘導するやり方、見苦しいよ。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】未だに共通形タッチパネル券売機を導入していない、他社との協調性ゼロ。

【会社名】九州旅客鉄道
【ｺﾒﾝﾄ】博多〜鳥栖は糞ダイヤ

>>539
京王がゴミ箱、汚物、騒音だとしたら京成（北総）はどうなるんだ？
京王より汚物が多くて五月蝿いやつなど腐る程ある

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】ヲタが協調性ゼロ。

>>534
近鉄を叩いているのはただの目くらまし　JR以外ならなんでもよかったはず
北海道や九州で鈍行に乗る奴は特急すら止まらない田舎者や18厨だけ

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】とっとと新宿線をVVVF対応にしてくれ
6000系をあぼーんできないじゃないか

上位は怪しい票が多いな

>>554
＞北海道や九州で鈍行に乗る奴は特急すら止まらない田舎者や18厨だけ
札幌や福岡に行ってJRを使ったことあるんか？
新千歳空港駅からは臨時以外は特急皆無だが？

ちなみに555までの集計結果はこちら。（>>516は票としては無効としました）
JR東海―３２
東京都交通局（都営）―２７
JR西日本―２４
東急―１８
JR東日本―１５
近鉄―１３
JR九州―５
神戸市交通局―５
阪急―５
京王―５
東京メトロ―４
京成―３
北総（北総開発）―３
京福―３
京急―２
大阪高速鉄道―２
南海―２
小田急―２
名鉄―２
阪堺電軌―２

以下１票
JR北海道　JR四国　　千葉都市モノレール　伊豆急行　水間鉄道
神戸高速　のと鉄道　肥薩おれんじ　琴電　阪神　横浜市交通局　秩父
熊本市交通局　東京モノレール　相鉄　東海交通事業　　西鉄　いすみ
オリエンタルランド（舞浜リゾートライン） 大阪市交通局　京阪　一畑

監理ポスト（西武･近江･伊豆箱根、東武･上毛はそれぞれ一つのグループとする）
堤グループ―１１９
東武グループ―９９

>>556
>>516も言っている通り、札幌圏は無視した訳だが。

【鉄道会社】近畿日本鉄道株式会社
【コメント】混雑緩和という名目で利用者を特急に誘導するやり方、見苦しいよ。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】会社が汚物

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】存在しているだけ腹立たしい
　同一都市に地下鉄は2社いらないから、メトロに喰われて消えろ

>>543
俺の家の最寄駅には無人駅なのに国鉄型車両は1両も来ないぞ。

>>563
大住or三山木or下狛or西木津駅利用客ですか？

>>559
じゃあ福岡は？

ついでに投票も済ませておこう。
【鉄道会社】九州旅客鉄道株式会社
【コメント】年々鹿児島線のダイヤが悪くなる。今年は博多以南が大幅に悪くなった。

都営がここまで叩かれているとは、もはや不思議で仕方がない、怪しい・・・。確かに同一都市に２社もあると紛らわしいし、不便である。バスや都電も含めて交通局と〆トロはさっさと一元化しなさいってこった。というわけで、

【鉄道会社】束京地下鉄株式会社
【コメント】儲かるくせにケチ、傲慢、頭固い！！２枚投入対応の自改は一部しかないわ、定期券が各駅で買えないわ、ダイヤ関係等で乗り入れ先の会社に迷惑をかけるわ、しＲ倒壊といい勝負…いやそれ以上かも。

【鉄道会社】水間鉄道
【コメント】スルッとKANSAIに加入しろ！

>>564
そうです。
地元民ながらこの区間に207系はもったいないなと感じてしまう。

【鉄道会社】北神急行
【コメント】谷上から新神戸まで350円とは高すぎ。

【鉄道会社】東急
【コメント】乗客を怪我させる暴力駅員がいたほど、乗客を乗客と思わないような社員が殆ど
　それは、ダイヤや乗換駅の構造に現れている。
　たとえば、東横線の電車が自由が丘に着いたと同時に大井町線の電車が発車（その逆もあり）する。
　多摩川での、東横線←→多摩川線の乗り継ぎ、大岡山での大井町線←→目黒線の乗り継ぎも同様だ
　また、旗の台については、池上線下りから大井町線下りまでは、一旦、大井町線上りホームを経由し、
　地下通路で反対側へ逝かなければならず、疲れる。
　世田谷線が料金体系を別体系にしているので、田園都市線の池尻大橋から、世田谷線各駅に逝くのに250円はぼられる。
　おまけに、世田谷線ではパスネットが使えない。
　車両に関しては、日本初のステンレスカーだとか、日本初のワンハンドルマスコンとか威張っていても所詮は汚物
　たとえば、8000系については、モーター音が煩いだけでなく、窓・ドアの振動音が京王6000以上にひどい。
　沿線が高級イメージがあるにしても、沿線の高級イメージと東急の実態とのアンバランスさが異常に目立つ。
　関東で高級イメージが持たれる小田急の方が余程バランスが取れている。

>>569
速いし座れるのでそれ自体がめちゃくちゃ高いとは思わないが、多数の利用者が
北神急行と一緒に使う地下鉄や神鉄が高い。
特に神鉄。谷上→岡場が380円、谷上→鈴蘭台が340円とはもはや異常としか思えない。

投票は>>566で済ませたのでしません。

【鉄道会社】近鉄
【コメント】自らを最大の日本私鉄と思い込んでいるところが。。
もっとも、現在では借金が最大なのかもしれんが

>>571
神鉄も高いと思うけど、たいして利用客が多いわけでもないのに50‰の勾配を登れるような
特殊な電車を入れなければならないので運賃が高くても仕方ないと思う。
利用者には関係ないことなんだけど。

【鉄道会社】小田急電鉄
【コメント】ダイヤ改悪、紛らわしい停車駅など。

それにしても、近鉄ってそんなに問題のある会社だったのか・・・

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】ヲタが汚物

【鉄道会社】京王
【コメント】酷いモーター音の8000系はマジで死ね
こいつに比べれば走るんですがネ申に見える

【鉄道会社】東急
【コメント】支持する厨がうざい

【鉄道会社】東京都交通局
【コメント】すべてが利用価値が無い路線
　すべてが汚物電車　駅や車両が不潔
　首都トウキョウにふさわしくない

【鉄道会社の名前】京成電鉄
【コメント】京成自体は好きだが、敢えてここに投票させてもらう。
とにかくダイヤが微妙な糞ダイヤ。使えそうで使えない。
JR北や近鉄みたいな最初から特急偏重普通放置のダイヤだったらある意味諦めが付くが、こっちは各停も「一見」それなりに使えそうだからさらに性質が悪い。
今日、成田ユアエルム（最寄の公津の杜は特急が停まらない）に寄るために利用したが・・・なんじゃこりゃ。成田発はスカイライナー→特急→快速の準で、結局20分ほど待たされた。
それとカーブの多さを差し引いても、とにかく遅い。スカイライナーはそれなりに速そうだが、一般型は・・・。
京急、とまでは行かなくても子会社の新京成（地味だが恐ろしい運転をする）や関鉄（何気に速度オーバーしまくり）を少しは見習え。

【鉄道会社】東京メトロ
【コメント】東西線止まり杉。いい加減にしる！
民営になってクオリティ急降下。
都営に勝っているのは運賃・収入だけに。
サービスについてはもう期待しないから
安定した運行だけは確保しる！
雨が降ったらすぐ止まり、
降らなくてもやっぱり止まる。
おまいは武蔵野線か！

>>578
>>580
都営粘着と東京メトロ厨のマッチレース化かｗ

【会社名】ＪＲ西日本
【ｺﾒﾝﾄ】何が悪いって、言わないでも分かるだろう。まあ、敢えて言わせてもらう。
まず、車両。自慢の223系や207系など、内装はいいのに加減速性能に問題がある。
また、東海道山陽の223系ではお世辞にも快適とは言えないが、補助椅子をつけていたが、
最新の2000番台では省略。これで着席機会を減らし、サービスが劣化している。
しかし、酉の車両の恐ろしさはここから。
まず、ボロ車両の多いこと。支線のボロの多さはまだしも、幹線もボロばかり。
広島など、新車の「し」の字すら見えない。しかも、環状線や阪和・大和路線すらボロばかり。
更には、恥ずべき事に、特急すらボロが多い。ｺﾋや倒壊、九州に近鉄すら特急には力を入れているが、酉は・・・
しかも、ドル箱の紀勢特急すらボロい。北陸には新車が入ってるが、まだまだ国鉄の残党が目立つ。
山陰の新車など、取り返しのつかないほどボロになったから新車になっただけ。普通車両じゃあるまいし。
しかも、あろう事か新幹線までボロい。これは最低だろ？
とまあ、車両批判はこれまでにして、次にダイヤ。
まず、遅延が多い。日本の鉄道は定時運行率が高いことが自慢だが、ここだけは例外か？
しかも、グモ確率の多いこと。毎日グモってるのか？
また、車両の性能に合わせない糞ダイヤだから、遅延が取り返せない。鉄道会社やめるか？
また、社員がＤＱＮ。社員が率先してキセルなんて、客への態度以前の問題。
しかも、ＩＣカードによる初めてのキセルという、いわば「末代までの恥」となった。
しかも、その上で必死な検札。違反切符を見つけると目が輝く社員は、正にＤＱＮ。
駅も汚い。さらに客や信者・ヲタもＤＱＮが多い多い。
難癖つけて束を叩き、結果223系が最大の迷惑を被った川島がその代表と言える。
とにかく、他にも問題山積みの同社、「最悪」の名前に正にふさわしい会社だ。

>>582
では便乗して。（さっき投票したから無効票で可）
【鉄道会社の名前】JR西日本（西日本地方放置鉄道）
【コメント】JR東なんて車両が安っぽいだけだろうが！JR東海なんてちょっと新幹線偏重なだけだろうが！
JR北・九州なんてちょっと特急偏重なだけだろうが！
はっきり言って、民間企業のマイナス面が露呈した会社。鉄道界のイオン・モンテローザ・三菱自動車・ソニー・・・挙げればキリが無い。
視線がアーバンネットワークと新幹線だけにしか行っていない。
しかもアーバンネットワーク区間ですら奈良地区のような放置プレイ炸裂のところがある。
「稼げないところに金使わないのが企業努力」か？おめでてーな。お前らは物売ってるんじゃなくて、ライフラインの一つを預かっているんだぞ！その辺をもう少し自覚すべし。
利用者泣かせの「企業努力」を行うくらいなら、潔く潰れてください。

【鉄道会社】近鉄
【コメント】ザ・殿様商売

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】多摩地区の路線は全部ｲﾗﾈ

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】20000系最悪

【会社名】ＪＲ東日本
【コメント】湘南新宿ラインで車両性能に合わない無茶なダイヤを組むな。
いつも遅れているような気がするが気のせいか？

>>565
割引切符があるだろ。片道なら金券屋行けばいい。

18厨は特急に乗った事すらないのな。

【鉄道会社】東武
【コメント】住民の民度が低い。特に伊勢詐欺線はな！

【鉄道会社】京王
【コメント】>>552極悪騒音車両は8000だけだが、これがいっぱいあるから腹立たしい
特急にも準特急にも新宿発着の快速にも普通にも相模原線内運用にもこの汚物が蔓延り
安心して乗れるのは都営直通だけ
7000のVVVF化？
そんなことやらなくていい
まず汚物8000を何とかしろ！！！

【鉄道会社】東京メトロ
【コメント】ボロ6000が凶悪、鬱になる　助けて

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】汚物車両100パーセントで、まだ、メトロの6000がただのボロに感じる
　最悪車両スレで最近よく叩かれている東武20000は都営の車に比べたら余裕で神！
　劣悪な車両が不潔であるときたから救いようがない
　メトロがクォリティ低下したというなら、都営ははじめからゼロ

【鉄道会社】東京都交通局
【コメント】駅や車両が汚い　
　ネットワークが希薄で、利用価値が低い路線ばかり
　優等列車を運転すること自体はよいことだが、浅草線のエア快を例に挙げれば、大門や三田など、
どうでもよいようなところに止まるくせに、東にズレているといえ東銀座が通過という解せない停車駅設定

>>593
お前、前にも同じようなこと書いてなかった？

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】社員が相変わらずだらしない。バス会社の関東バス並み。

そろそろ東京都交通局も監理ポストに入れようか。

頭部と石原電鉄には、
支援粘着している香具師がいるなｗ

>>596
メトロと違って地震・台風にも負けず、
安定性抜群なんだが（w
メトロはケチがつきっ放しの気の毒な会社。
サリン事件〜日比谷線脱線事故以来、
本来の輝きは失せ、惨事続き。
ここ十年で、乗客・職員に死者を出している
大手私鉄は、ここだけだったりする。
んで、国から押し付けられた民営化。
仕事がキツくなったうえ、
給料sageで職員踏んだり蹴ったり。
そんな訳で、少し大目に見てくれ（w
代わりに石原グンダソを叩いて頂戴。
丈夫なだけが取り柄だから無問題（w

東武粘着は力つきてきたか？
都営粘着は無駄な努力をしている最中のようだが

いまだぁっ！　00600ゲットォォォ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´　　ニャー
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´ ニャーニャー
　　⊂(=^_^;⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　ニャー
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;　　　　　　　　　　ニャーー

>>599
幾ら厨が煽っていても、
ユーザーはちゃんと知っている。
メトロ・投球マンセーしている香具師は
マゾだって事を。

まぁメトロも9000とか9000とか9000とかはいい車両なんだけどね。

【鉄道会社】東京メトロ
【コメント】日テレの「東京日和」、
陰気な番組構成、おどろおどろしいCMソング、
オカルト番組じゃないんだから明るくしてくれ。
グモが増えそうだ。
民営化して暗くなったの、ここ位じゃん？
お手本の倒壊の方がPRうまいぞ。

【鉄道会社】東武
【コメント】組合が日共の巣窟だから（赤い思想の持ち主なんで）

>>603
都営＝ブッシュ（人間味のあるバカちん）
ﾒﾄﾛ ＝ケリー （利口ぶった冷血漢）

【鉄道会社】束
【コメント】常磐線に早く新車導入しろ！！混み過ぎ。

>>605
その構図で見るとメトロが貧乏神に見えてくるｗ
馬ツラだからか？

>>596
東京都交通局と東京メトロはＷで監理ポスト逝きだな

んで、本題

【鉄道会社】東急
【コメント】乗客を故意に負傷させる事件を起こす最悪な会社
　東横線なんか、昇進線に客を食われて消えてよし

>>602
南北線ではいいんだけど目黒線に入ると糞になる
東急のTASCと相性悪いんじゃないか？

んで、本題

【鉄道会社】横浜高速鉄道
【コメント】こどもの国線―みみ線の直通きっぷくらい売れよ！自社線なんだから！
　　　　　　ＪＲとの連絡きっぷも売ってないし

>>607
金持ちから金をふんだくらないﾌﾞｯﾁｭの方がバカチン。
ただ、貧乏神ってのは金持ちから金をふんだくって貧乏にするネ申なんだな。
よって君の意見は間違ってない。

んで、本題
【会社】ＪＲ東海
【ｺﾒﾝﾄ】まるでイラクだ。

【会社】近鉄
【ｺﾒﾝﾄ】貧乏臭い

【鉄道会社】西武
【コメント】これが西武クオリティー
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9002.t&d=c&k=c3&z=m&h=on

>>588
博多〜赤間･折尾・新飯塚･二日市などでは割引きっぷあるか？
特急しか乗らない余所者痛すぎ。

【鉄道会社】西武
【コメント】負け組

【鉄道会社】束
【コメント】常磐緩行線に早く新車導入しろ！！イジメか？

>>617 新車ｲﾗﾈ

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】野田線がダイヤ改正で千葉支社並みのランダムダイヤになったから。
12分間隔が空いて次の電車が７分間隔は客を馬鹿にしすぎ！

【鉄道会社】ＪＲ西日本
【コメント】PiTaPaに加入しろ！それかICOCAでﾎﾟｽﾄﾍﾟｲしろ！

【鉄道会社】ＪＲ西日本
【コメント】
東日本＝ﾋﾞｭｰｶｰﾄﾞ
東海＝ｴｸｽﾌﾟﾚｽｶｰﾄﾞ
阪急＝ﾊﾅﾌﾟﾗｽｶｰﾄﾞ
京阪＝ｲｰｹﾈｯﾄｶｰﾄﾞ
近鉄＝ｷｯﾌﾟｽｶｰﾄﾞ

西日本＝ｳｴｽﾄｶｰﾄﾞあぼーんw

>>620
アホ、まだあるわい。氏ね

>>621
ｲﾀﾀﾀw

【鉄道会社】ＪＲ倒壊
【コメント】倒壊＝北朝鮮
　　　　　　火災＝将軍様
　　　　　　社員＝将軍様マンセ〜

【鉄道会社】木目 木莫 金失 え首
【コメント】急行遅すぎ！快速は不要！　
ヨ２３１−１００００は安物！廃棄物！
自社でまともに車両を設計できない鉄道会社は逝ってよし！
（ヨ２３１のパクリとされている束急５０００やオバＱ３０００でさえも，
車両性能や車内設備はヨ２３１とはかなり異なる）
いずみ野線の運賃はボッタクリ！
直角カルダソのＶＶＶＦ五月蝿過ぎ！
廃墟同然の平沼橋とゆめが丘はあぼーん汁！

【鉄道会社】阪急電鉄
【コメント】ヲタが他社スレに粘着して叩き続けるのが気に入らない

【鉄道会社】近畿日本鉄道株式会社
【理由】レオレオ西武？動労東武？三島？倒壊？吐影？目吐露？ここにくらべりゃ神。
ここまで客をなめきった会社は日本中探してもない。
このスレで近鉄以外に投票しているヤシは真性マゾ決定。

【鉄道会社】ＪＲ西日本
【コメント】昭和で時が止まったまま。昭和６３年まで進んだところもあるが。
大阪近辺だけ時を進めても。。。

【鉄道会社】東武
【コメント】西の金欠以上にボンビー臭い

【鉄道会社の名前】阪神電気鉄道
【コメント】西梅田ハービスエントに約４００億円も注ぎ込んでる金があるんだったら、２枚投入できんオンボロ改札機をとっとと取り換えしろや！
あと手垢だらけの券売機もタッチパネル券売機に交換しろ！
通勤定期高過ぎだ、並行するＪＲ西なみに値下げしろ！

>>614
田舎者必死だな
君らのような少数派相手だと商売が成り立たないんだろ
梅DQNが遠距離客無視して吼えているようなもんだ

そもそもが博多〜新飯塚なんて１日何本の特急が走っているのやら。
さすが北九州部落民（ｗ

連レスすまんね。

【鉄道会社】東急電鉄
【コメント】ｲﾊﾟｰﾝ客に暴力振るっちゃいけませんな

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】両手放して運転するなｳﾞｫｹ！

>>624
君は相鉄をわかってないな。

【鉄道会社】九州旅客鉄道
【コメント】>>630-631のような厨が多いから。

>>634
相鉄の栄光は，昭和30年，まだローカル線だった時に，時代の
最先端を行く高性能車5000系（初代）がデビューした時に
始まったものの，バブルの崩壊とともに終わった。

今となっては，財務体質の悪化とともに，鉄道会社としての
魅力も失われつつある。また，この時代になってストライキ
を「決行」している鉄道会社は，関東の大手ではもはや相鉄
ぐらいのものであろう。

最近流行の「車両の標準化」といっても，相鉄10000の場合は
JR-E231のパクリそのもの(色，車体幅，保安装置，ＭＴ比が
微妙に異なる程度の差異しかない)であり，ここまで他社の
車両を模倣している例は，大手私鉄では他に類を見ない。

Ｅ２３１と同類の車両を導入したり，横須賀線や湘南新宿
ラインとの直通運転構想が新聞報道されたりしている現状を
考慮すれば，相鉄がこれ以上堕ちないためには，ＪＲ東日本
に吸収合併されるか，東京モノレールなどと同様にＪＲ東日本
の傘下に入るのが好ましいと思われる。さもなければ「史上
最低」は免れないであろう。

【鉄道会社の名前】JR東海
【コメント】「真面目過ぎるが故の嫌われ者」。この会社を見ているとそんな言葉が頭に浮かんでくる。
とにかく、「真面目に、普通に鉄道やってりゃ良いんでしょ」と言わんばかりの体質。
（まぁこの際静岡や飯田線への冷遇は置いとこう）
遊びが無い。と言うかやらない。鉄道ファンの視点からすれば当然面白みは無し。一般人から見ても多分「電車」「JR」としか映っていないだろう。
或いは只の「輸送システム」としか見ていないのかも。
近鉄（特急に限る）やJR西・九州のように、車両自体の魅力を上げたり、またJR東のように企画で推すことはおろか、東急や阪急のようなイメージ戦略すら見られない。
只の「電車会社」。ある意味会社自体が「走ルンです」。

【鉄道会社】北総鉄道
【コメント】一般運賃に特急料金が含まれているのは
　　　　　　日本広しといえども、ここだけ

自分の意見ではないが、『週刊金曜日』が
「小田急は世界最低最悪の鉄道会社」と
こき下ろしていたことがある。

高架反対住民の味方を気取っていたから。

【鉄道会社】九州旅客鉄道
【コメント】都市圏内の移動ですら大事にしない点でJR西日本以下。
ローカル線はローカル線でいざぶろう・しんぺいのようにほぼ全車指定席にして地元民にも
指定券を売りつけようとする。

>>630
＞君らのような少数派相手だと商売が成り立たないんだろ
だったら西鉄は速攻で経営破たんだな。あの区間で少数派だというのであれば。

640までの集計結果をまとめますです･･･

JR東海―３５
JR西日本―２８
東急―２２
JR東日本―１８
近鉄―１８
JR九州―８
東京メトロ―８
京王―７
阪急―６
神戸市交通局―５
京成―４
北総（北総開発）―４
京福―３
小田急―３
京急―２
大阪高速鉄道―２
南海―２
名鉄―２
阪堺電軌―２
相鉄―２
阪神―２

以下１票
JR北海道　JR四国　　千葉都市モノレール　伊豆急行　水間鉄道
神戸高速　のと鉄道　肥薩おれんじ　琴電　横浜市交通局　秩父
熊本市交通局　東京モノレール　東海交通事業　西鉄　いすみ
オリエンタルランド（舞浜リゾートライン） 大阪市交通局　京阪　一畑
北神急行　横浜高速

今回の集計から>>596の提案の通り東京都交通局は監理ポストといたします。
監理ポスト（西武･近江･伊豆箱根、東武･上毛はそれぞれ一つのグループとする）
堤グループ―１２１
東武グループ―１０５
東京都交通局（都営）―２８

【鉄道会社】東急
【コメント】会社自体は許せるが東急厨が許せん

【鉄道会社】ＪＲ西日本
【コメント】山陽新幹線にもエクスプレス予約を入れろ。

【鉄道会社】西武
【コメント】球団も売却
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20041106AT1D0507805112004.html

【会社】 小田急電鉄
沿線住民の生活を破壊する複々線を推進する非人間的
会社は早く倒産しろ！！！

【鉄道会社】九州旅客鉄道
【コメント】九州新幹線開通に伴う便乗値上げがひどい。
鹿児島中央〜川内は割引きっぷそのものがアボーン、
鹿児島中央〜熊本はまともに割り引いているとはいえない。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】
公式ニュースリリースの説明
ttp://www.tobu.co.jp/news/2004/10/041028.pdf
は、東上ヲタサイトの説明
ttp://homepage2.nifty.com/uotsu/tojo/rekisi.htm#aisho
の朴李。

【鉄道会社】東武
【コメント】会社自体は許せるが最近の東武厨が許せん！

>>640
指定券無しで座れますが何か
部落民は黙ってろ

【鉄道会社】 京王電鉄
【コメント】小田急３０００や２０００の静かさを少しは見習え

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】不潔な車両を美しき京急線に乗り入れさせないでくれ

【鉄道会社】東京急行
【コメント】ホントは「東京鈍行」
　西武や東武に100票以上集まるなら、東急には300票以上集まってもおかしくない
　

【鉄道会社】ＪＲ東海
【コメント】もう福岡圏未満

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】貧乏臭さ丸出し

【鉄道会社】阪神電鉄
【コメント】土休日の特急は止め過ぎだ、昼間に快急を運転して停車駅整理しろ！
自社だけの一日乗車券発売しろ！

>>650
だから何？「ほぼ」全車指定席と書いてあるから間違いではない。

【鉄道会社】九州旅客鉄道
【コメント】>>650のように沿線利用者をDQN扱いするマンセー厨が大杉

>>641-642
水間鉄道は２票だよ。

>>646
世田谷プロ市民乙

【鉄道会社】東京都交通局（都営地下鉄）
【コメント】京急・京成がいくら努力しても、結局、最後足を引っ張るのが都営地下鉄
京急の横浜・京成船橋で競合のJRに乗客が逸走してしまう原因は、京急、京成よりも、
乗り入れ相手の都営の問題であることは明らかで、いかに、イパーン人にも嫌われているかを現している
ルート難に加え、運賃が高いとくれば、競合相手のJRに客が逃げるのは無理もない。
京王に関しては、多摩ニュータウンの競合相手の小田急を余裕で叩きのめすことができるのに、
都営と直通しているせいで、小田急に出る幕を与えている。事実、橋本発都営新宿線の列車は、調布で特急に客が逃げられ、
更に、新線新宿で殆どが降りてしまう。これは、京急の品川でも同様。もし、京急・京成・京王がメトロと直通していれば、
少しは状況は良かったことだろう。
浅草線には、京成スカイライナーを乗り入れさせる余裕があるのに横槍を入れてそれを認めないのでは京成が気の毒だ。
　

【鉄道会社】西武
【コメント】今度は手のひらを返したようにライブドアにも球団売却を持ちかける節操のなさ（ﾜﾗ

【鉄道会社】都営
【コメント】浅草橋に待避線作れアホ

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】DQN住民の巣窟。特に都内の伊勢詐欺線は。

【鉄道会社】都営
【コメント】激しくｶﾞｲｼｭﾂだが、路線をメトロに譲渡しろ。
運営を統合できないのなら、ソウルのように運賃を
統合しろ。存在自体が東京の都市機能低下の要因。
新設の大江戸線は上野、浅草というターミナル
をスルーして、全体アクセスへの貢献度低い。
加えて身内の浅草線との接続が不便。
東京都も世界の一流都市でありたいのなら、
都バスとの運賃連携や深夜運転など
先進都市では当たり前のサービスを
少しはやったら？
（2chﾈﾗｰが馬鹿にするソウルの方が
運賃、他交通機関との連携、先進サービス
など遙かに上を行く）
ただ、三田線と新宿線に関しては鉄道不毛地帯に
交通手段を提供し、地道に実績を積み上げている
貢献は認める。　　　　　　　

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】多摩川線？ハァア？何それ？砂利運搬鉄道ですか？西武ヲタはジャリですもんね(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】ｦﾀがｷﾓｲ

【鉄道会社】ＪＲ東日本
【コメント】湘南新宿ラインのダイヤ乱れすぎ。車両性能に合わないダイヤを作るな。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】東武は車体だけじゃなく車内も汚い。おまけに臭い。

【鉄道会社の名前】京成電鉄
【コメント】鉄道ファンとして好きな会社の一つだけに余計に腹が立つ。
車両をあの糞ダイヤの性で活かしきれて居ない。
とにかく、「使えそうで使えない」この一言で全て説明が付くようなダイヤ。
JR東？速度は遅いが本数は使えるだろ。
JR北・九・近鉄？あのダイヤ見れば特急優遇だってすぐ分かるから諦めが付きます。
JR西？時刻表で「月一回運休しますよ」って書いてある分、良心的。
東武？電車がボロイだけだろ。京成に比べりゃ全然使える。
各駅停車苛めが何気に陰湿。「京成各停冷遇電鉄」と言っても良いかも知れない。
多分こいつらは千葉県内の移動など全く考えていないのだろう。
地下鉄直通・空港輸送・都内交通にしか目線が行っていない。

【鉄道会社】九州旅客鉄道
【コメント】鹿児島中央〜国分・霧島神宮のダイヤが糞すぎる。昼間は特急（それも霧島神宮行きやはやとの風もあり）と普通の本数の割合が1:1
で、事実上普通料金が北総や東葉並になる。特急車両も485系やキハ140改だからね。あと、高校生にも追加で特急料金を払わせようとしている。
これじゃ球団を売却してファンをなめている西武鉄道のほうがマシ。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】ｦﾀがｼｮﾎﾞｲ

【鉄道会社】ＪＲ東日本
【コメント】中国に新幹線技術を提供するらしい、東海は拒否したのに。

【鉄道会社】ＪＲ東日本
【コメント】中国に新幹線技術を提供するらしい、東海は拒否したのに。

【鉄道会社】阪神
【コメント】今のダイヤは糞。鉄道の日イベントも年々つまらなくなってる。
昔みたいに石屋川車庫公開しる！

>>657
だから別に指定券を売りつけようとしているわけではない。
筑豊B民は被害妄想が強すぎ

【鉄道会社】東武
【コメント】貧乏路線＆利用客をバカにしたショボい設備

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】汚い車両でメトロや東急にのうのうと来ないでね！

【鉄道会社】JR東日本
【コメント】特急列車のセンスを下がったな。

を×→が○
失礼。orz

【鉄道会社】東武
【コメント】電車が黄ばんでる。駅がボロイ（とくに東上線野田線）。
　　　　　　車内のあの臭いは何？　しかも「ドァー」ってなんだよ（汗

>>675
いざぶろう・しんぺいが走っているのは筑豊ではないが。
第一、>>640を筑豊人と決め付けられるだけの証拠でもあるのか？
指定券を売りつけようとした件については別スレにて詳細あり。

>>670
同意。鹿児島中央〜国分の普通列車を減便してまで霧島神宮までの特急を
走らせるだけの需要が感じられない。霧島神宮駅からのバス便もいいとは言えないし。

681までの票を集計します。>>658氏の指摘をうけ一部訂正します。

JR東海―３６
JR西日本―２９
東急―２４
JR東日本―２２
近鉄―１８
JR九州―１１
東京メトロ―８
京王―８
阪急―６
神戸市交通局―５
京成―５
北総（北総開発）―４
阪神―４
京福―３
小田急―３
京急―２
大阪高速鉄道―２
南海―２
名鉄―２
阪堺電軌―２
相鉄―２

>682は間違いです。こちらが正しいです。

JR東海―３６
JR西日本―２９
東急―２４
JR東日本―２２
近鉄―１８
JR九州―１１
東京メトロ―８
京王―８
阪急―６
神戸市交通局―５
京成―５
北総（北総開発）―４
阪神―４
京福―３
小田急―３
京急―２
大阪高速鉄道―２
南海―２
名鉄―２
阪堺電軌―２
相鉄―２
水間鉄道―２

以下１票
JR北海道　JR四国　　千葉都市モノレール　伊豆急行
神戸高速　のと鉄道　肥薩おれんじ　琴電　横浜市交通局　秩父
熊本市交通局　東京モノレール　東海交通事業　西鉄　いすみ
オリエンタルランド（舞浜リゾートライン） 大阪市交通局　京阪　一畑
北神急行　横浜高速

監理ポスト（西武･近江･伊豆箱根、東武･上毛はそれぞれ一つのグループとする）
堤グループ―１２６
東武グループ―１１２
東京都交通局（都営）―３２

【鉄道会社】神奈川臨海鉄道
【コメント】列車がいつ来るのかダイヤがわからない
市バスの千鳥町あたりのバス停の近くの使用してない線路にタキをかれこれ半年以上放置しっぱなし

【鉄道会社】東武
【コメント】ﾎﾞｰﾄﾝ便所を早く撲滅させましょう。ﾌﾞﾗｰｸﾌｫｰﾙはいい事ないです。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】汚い銀一色の車両がメトロや東武にのうのうと来ないでね！

東武じゃなくて東急だったわorz

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】レッドアロー？レッドアホーの間違いだろ。

【鉄道会社】JR東日本
【コメント】１８客の締め出しを徹底していてムカツク

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】なんで近距離運賃があんな糞高いの？
東武鉄道は会社自体ボッタくり体制なのか。

【鉄道会社】JR東海
【コメント】葛西の独裁体制が続く限りこの会社はおわっとる。
役員賞与の合計額はJRグループの中では東日本を抜いてトップだし。
支社の裁量権もほとんどない模様。

【鉄道会社】ＪＲ西日本
【コメント】特急偏重ダイヤ。新幹線並行区間では新幹線誘導ダイヤ。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】レッドアホー？ヲタがアホーの間違いだろ！（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

都営が監理なのに、
倒壊と螺日本が監理ポストでないのがおかしい

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】犯罪電車

【鉄道会社】阪神
【コメント】とっとと改札機交換しる！回数券＋スル関カードで２枚投入できねぇじゃねぇか〜！
プレミアム付き回数カードも導入しる！

【鉄道会社】JR東海
【コメント】
ttp://www.jr-souren.com/outlaw/daiichiryou02.htm
ttp://www.jr-souren.com/outlaw/note.htm
ttp://www.jr-souren.com/outlaw/sinario.htm
だから東海はアホなのだぁ！

【鉄道会社】小田急電鉄
【ｺﾒﾝﾄ】ダメだ、相変わらず遅い。

【鉄道会社】東武
【コメント】汚らしいし、走る乞食電車だから

【鉄道会社】東京トトロ
【コメント】6000系と7000系と8000系と01系が汚物だ！
　　　　　　白Hゴムとか非バケットシートや非LED，凹凸ある単板ｶﾞﾗｽの車輌は更新汁！　　　　　　

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】40年選手の労害8000系の北館林逝きが行っていないどころか、
まだ最強の隠し玉汚物、釣り掛け電車が残っているとは・・・。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】LED方向幕の行き先表示が明朝体で田舎臭い。センスゼロ。

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】東京メトロ1社があれば充分
都がしゃしゃり出るべきではない

【鉄道会社】JR東日本
【コメント】走ルンですで長時間は拷問に近い

あっ、今朝投票したのを忘れてた

【鉄道会社】東京メロロ
【コメント】疲れ果てたような三大ボロ6000,7000,8000は勘弁してほしい

鉄道会社】小田急電鉄
【コメント】連結うざい。雨で遅れる、小雨でも遅れる、雪が降ったら最悪

【鉄道会社】阪神電鉄
【コメント】特急停車駅に自動定期券発行機ぐらい置け！

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】老害電車ﾀﾞﾀｰﾗ沢山ある罠。そんで運賃ボッタ栗。

【鉄道会社】JR九州
【コメント】地方の駅のみどりの窓口をアボーンするな！
せめてみどりの券売機ぐらいは置いてくれ。

>>705
代わりに投票しておきますた。

【鉄道会社】JR東日本
【コメント】走ルンですで長時間は拷問に近い

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】犯罪企業

【鉄道会社】東武
【コメント】ヲタの民度も超低い！三国人並み

【鉄道会社】都営
【ｺﾒﾝﾄ】三田線煩い車両ばかり。浅草線爆音吐き気汚物のみ。新宿線2段窓ﾎﾞﾛﾁｮｯﾊﾟばかり。大江戸線まあま。

>>103>>629>>656>>674>>697>>709

【鉄道会社】阪神電気鉄道
【コメント】バス事業分社化しろ！改札機交換して、バスカードみたいな回数カードを鉄道にも導入しろ！

【鉄道会社】阪神電気鉄道
【コメント】普通しか停まらない駅は
平日朝は１４分間隔の糞ダイヤ
定期運賃（一部区間は普通運賃も）高い
だから酉に客が流れるんだyo!

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】レオレオ詐欺

【鉄道会社】京王電鉄
【コメント】早発なんかするなボケ

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】犯罪すな。

【鉄道会社】京王電鉄
【コメント】準特急だの、増えすぎ。

【鉄道会社】京王電鉄
【コメント】朝遅すぎ！

【鉄道会社】東京都交通局
【コメント】絶えず輸送改善の努力を続ける京浜急行の足を引っ張る最低な地下鉄
　

>>723
これ、真逆だよｗ 京急の忠実な信徒。
てなわけで、

【鉄道会社】東京メトロ
【コメント】アホみたいに6分ヘッドにこだわる
エゴでしかうごかない地下鉄。
被害社：東急・束・東武 等多数

【鉄道会社】阪神電鉄
【コメント】アルミ車両を投入してほしい！今時鋼製車は時代遅れ！

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】秩父鉄道にでも買収してもらったら？

>>724
禿げ禿げ道。
かつて 1対1の運行比率だった
自線の西馬込逝きを削減してまで京急と連携。
加えて効果の程はともかく、
地下線内での前例無き急行運転にも積極的。
正に
「聖域無き改革」
に挑む日本最強のアグレッシブな地下鉄といえよう。文句あるなら
土休日にワンデーパスでも売ってみやがれ、
ウンコメトロ（w

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】利用客軽視の糞ダイヤ。
ゴミ本線だと露骨に特急利用を推奨される。

【鉄道会社】小田急電鉄
【コメント】梅が丘のアホばっかり気をつかわんで生田〜百合が丘の利用者に気を使え
いつまで放置する気じゃ！

【鉄道会社】東京メトロ
【コメント】>>724 に同じく。束に言い訳させんな！

【鉄道会社】ＪＲ西日本
【コメント】新車が出るごとに質が落ちる、将来性が感じられない。

【鉄道会社】阪神電気鉄道
【コメント】8000系と9000系を、早く全編成セミクロスシートにしろ！
今の状態じゃ､山陽電鉄に負けてるぞ！

>>729
禿同
【鉄道会社】小田急電鉄
【コメント】直通運転は少ない・遅い・急行は５０００系等汚物ばかり
　　　　　　緩急接続しすぎ・どの時間に乗っても座れない・沿線にDQN多し
　　　　　　区間準急導入の必要なし。
　　　　　　よく小田急沿線に住みたいって奴が多いが、ハッキリ言って願い下げだな
　　　　　　利用客軽視の沿線に住むとろくな事がないぞ

【鉄道会社】京浜急行
【コメント】キツキツダイヤのせいで、雨が降った日はいつも遅れる。
　　　　　　都や京成に影響するのでホント迷惑です。

(鉄道会社)東京急行電鉄
(コメント)優先席付近にお年寄りが立っているのに席を譲らない奴がいる。
また優先席付近なのに大声で携帯で電話してる

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】早く倒産しろ

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】是政ってどこ！？

>>683
小田急は683の時点で４もしくは５なはず。
（少なくとも３ではないはず。）
カウントの定義がわからないんで恐縮ですが。

【鉄道会社】小田急電鉄
【コメント】地元だしむしろファンなのだが、あの糞ダイヤは小田急好きとしては許せない。これでは複々線完成しても不安。

【鉄道会社】JR東日本
【コメント】南武線の糞っぷりにもううんざり。期待するのやめた。

【鉄道会社】JR東日本
【コメント】>>739に同意
南武線遅すぎだし、平日日中は12分間隔の糞ダイヤ

【鉄道会社】東京急行電鉄
【コメント】東横ばっかりに金使いすぎじゃ。

【鉄道会社】JR東日本
【コメント】>>739−740に便乗して、
確実に儲かる路線（南武・横浜・中央）は放置プレィな会社だから。

【鉄道会社】JR東日本
【コメント】>>739>>740>>742に便乗して
南武線急行運転キボン、中央201系の方向幕早く直せ

【鉄道会社】阪急電鉄
【コメント】ヲタが基地外

【鉄道会社の名前】京浜急行
【コメント】 遠距離輸送での快特による速達化で特急が日中減便されてしまうのは我慢できる。
しかし空港輸送に重点を置いているの糞ダイヤのおかげで、都内での沿線の便はよくない。（京急蒲田除く）
特に空港線途中駅に行く下り普通車は、都心直通を快特化してしまったおかげで
１６分、４分、１６分、４分・・・おきと、２０分サイクルでもなんら変わりのないダイヤ構成、
しかも都営地下鉄浅草線内からでも、このサイクルになってしまう残虐ぶり。
品川からチャルメラクロス快特に乗ると、蒲田で１３分待たされて、
やっと来た特急（線内普通）は４両で、電車によってはかなり混んでる。
蒲田高架化反対運動のおかげで、蒲田構内がいつまでも単線になってるのがネックなんだが、
不便なダイヤを組まなきゃいけないのを分かってるのに、空港客の為だけにいい顔してる京急は許せん。
ダイヤ改正などと謳ってるが、実施されるたびにどんどん不便になっていく。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】包みの私物

【鉄道会社】JR東海
【コメント】
新幹線さえよければすべてよし！在来線はどうでもいいでよ主義（勝手に命名）
が終わらない限り腐ったままだ！
あと、東海道線の短編成に職員の暴言（客に向かって「うるせぇ！死ね！消えろ！」）
飲酒運転（バス）、そしてとどめに運転中のメール、
あと、美濃太田の廃車体をどうにかしていただきたい
（キハ82復活キボン）

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】会社自体老害。

>>724
東メト
↓
× ココロを動かす地下鉄へ
○ エゴ一筋70余年の地下鉄でつｗ

>>749
WE DO EGO （w

【鉄道会社の名前】東武鉄道
【コメント】ダイヤが糞級。伊勢詐欺線は準急A潰しで露骨に詐欺特急へシフトチェンジを目論む。
野駄線はいくらスピートうpしても老害8000系のみで、準急すら出そうともしない。
日航線もいずれ快速潰しに入ってスペーシアに必死で乗せるつもりだろう。現に下りは淺草16時台で最終。
そして究極は伊勢詐欺線の準急なんか途中で回送電車の通過待ちを喰らう有様。
東上線は川越以遠なんか今まで通り(ry

【鉄道会社の名前】神戸市交通局
【ｺﾒﾝﾄ】間違えて女性専用車に乗車しようとした男子中学生に対して職員が「精神分裂病」と暴言を吐いた。

【鉄道会社】阪神電気鉄道
【コメント】ハービスエントより先に、電車線にPITAPAを導入しろ！

【鉄道会社】阪神電気鉄道
【コメント】客に暴言吐くな！

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】早くタッチパネル式の券売機導入しるやｳﾞｫｹ！

【鉄道会社】阪急電鉄
【コメント】運転士から訴えられ法廷でも不誠実な対応に終始

【鉄道会社】東武
【コメント】特急さえよければ全てよし！その他の電車なんかどうでもいい主義。
職員のだらしなさも関東の大手私鉄では最低だと。春闘が近づくと私鉄東武の赤旗が
沿線のいたる所で揚げまくり。ボンクラ組合が未だマルクス・レーニン主義の思想を
持っているそうだ。

【鉄道会社】JR九州
【コメント】九州新幹線と特急しか眼中にないから。

【鉄道会社】東武
【コメント】スペーシアしか眼中にないみたいで・・・

【鉄道会社】JR東海
【コメント】エ糞プレスカード利用でのぞみに乗るリーマン以外客と
　　　　　　見做さないあの態度、何様のつもりかと。
　　　　　　しかもそのエ糞プレスカードはDQNなCFと来たもンだ。

【鉄道会社】京浜急行電鉄
【コメント】片開き扉ダサ杉。

【鉄道会社】阪神電気鉄道
【コメント】客が多い甲子園駅に、車椅子対応エレベーターを設置しろ！

【鉄道会社】阪神電気鉄道
【コメント】雨の日に遅れてんじゃねーよ！

【鉄道会社】阪急電鉄
【コメント】いいかげん新車を神戸線に入れろ！9300系のような車両きぼん。

【鉄道会社】東海旅客鉄道
【コメント】ウザい。以上

【鉄道会社】阪急電鉄
【コメント】製造後60年も電車走らせる計画なんて、最低！

【鉄道会社】近畿日本鉄道
【コメント】名張方面行きの終電繰り下げろ！
上本町23時5分発は、早すぎ！

都営厨が必死になってメトロと京急叩きしてるゾ

そろそろ、メトロも監理ポスト入りが必要じゃねぇか？！

【鉄道会社】阪神電気鉄道
【コメント】近鉄乗り入れ車は､21メートルのアルミ車両にしろ！
ありものの車両で､近鉄に乗り入れるのはよせ！

【鉄道会社】近畿日本鉄道
【コメント】むしろ奈良線の特急以外は19mに汁！

【鉄道会社】阪神電気鉄道
【コメント】車体の色を、タイガースの黄色にしろ！

>>768
分かってねえな（w
都営野郎はパートナーは攻撃せんよ。
どこぞのキティ厨と一緒にしない様に。
どう読みゃ京急叩きになるんだろ？

770までの集計をします。
>>753>>754はID重複のため2つで阪神に1票、>>762>>763>>766>>767>>769>>771は
同じくID重複ですがどれに投票したいのかはっきりしないので無効とします。
>>687は>>688の訂正があるため東武ではなく東急とします。


JR東海―４０
JR西日本―３２
JR東日本―２８
東急―２７
近鉄―１９
JR九州―１３
東京メトロ―１３
京王―１１
阪神―１０
小田急―９
阪急―９
神戸市交通局―６
京成―５
京急―５
北総（北総開発）―４
京福―３
大阪高速鉄道―２
南海―２
名鉄―２
阪堺電軌―２
相鉄―２
水間鉄道―２

>>773で770までとしたのは771までの間違いでした。訂正いたします。

以下１票
JR北海道　JR四国　　千葉都市モノレール　伊豆急行
神戸高速　のと鉄道　肥薩おれんじ　琴電　横浜市交通局　秩父
熊本市交通局　東京モノレール　東海交通事業　西鉄　いすみ
オリエンタルランド（舞浜リゾートライン） 大阪市交通局　京阪　一畑
北神急行　横浜高速　神奈川臨海鉄道

監理ポスト（西武･近江･伊豆箱根、東武･上毛はそれぞれ一つのグループとする）
堤グループ―１３６
東武グループ―１２５
東京都交通局（都営）―３５

【鉄道会社】阪神電気鉄道
【コメント】梅田と三宮駅構内の表示板に、中国語と韓国語も併記して！

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】ボッタクリな運賃と電車ばかりでイヤ！

【鉄道会社】JR九州
【コメント】会社もあまり好きになれないが、それ以上に厨がウザイ。

【鉄道会社】京王
【コメント】緒乃志麻も厨もウザイ

【鉄道会社】東武
【コメント】あんな糞路線は氏ね氏ね級

【鉄道会社】阪神電鉄
【コメント】今の経営陣は頭が固杉！ハービスエントとかいうつまらんビル建ててる暇があるんだったら、
２枚投入改札機設置と通勤定期値下げしる！

【鉄道会社】京王電鉄
【コメント】制服がゴキブリ色

【鉄道会社】神戸市交通局
【コメント】トヨタとタッグを組んで男性客をマイカーに移行させている。

【鉄道会社】京浜急行
【ｺﾒﾝﾄ】遅れた時に乗入他社に多大な影響をいつも与えるから。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】運賃、特急・急行料金ボッタクリ

>>784
【鉄道会社】近畿日本鉄道
【コメント】東武はここよりは安い。ここなんて運賃はくりはら田園鉄道級に高いし特急料金もJRの寝台特急料金並に高い。

【鉄道会社】阪急電鉄
【コメント】ヲタが最低

中身がスカスカでつまらないスレですね

西武（レオレオ詐欺）と近鉄と阪急（サラ金）で迷ったが・・・。
やっぱ鉄道板らしく本業がクソな会社を選んだ。

【鉄道会社の名前】近畿日本鉄道
【コメント】特急客以外は態度でかすぎ。
車両も社員も駅のセンスも何もかも最悪。東武の方が断然マシ。
おけいはんや子会社の近鉄バスの爪の垢を煎じて飲め！

ついでに旧奈良電鉄は京阪が買って欲しかった・・・。

>>462
どちらかというと京都市交通局を叩くべき。

>>516
JR四国は？

【鉄道会社】東急
【コメント】ボロばっかり優等に使うから

【鉄道会社】JR東海
【コメント】政府与党所属の国会議員ですら荷物未満扱い・・・(ﾌﾟ

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】関東の私鉄で一番センスなさ杉。電車は汚い・臭い。
制服も著名なドン・●西氏に任せて、予算が金欠なためにこの程度とは…
彼も悲惨な仕事を選んでしまったな。

>>785
ｺﾞﾙｧｺﾞﾙｧ。関東と関西の大手私鉄を同じ土俵で考えたらｱｶﾝって（藁）

【鉄道会社】JR西日本
【コメント】車両の性能と変電所の容量を考えたダイヤを作れ。
無理なダイヤを設定するから、運転手が自殺したり常時遅れが出る。
103系は嫌だが113系でもいいから整備不良による部品落下は勘弁願いたい。
無謀ダイヤを造っておいて安全より定時運転優先。
その結果、信楽事故〜救急隊員轢き殺し。
社員においてもＩＣカード不正使用。
さらには企業内いじめにより、運転手を自殺に追い込む。
車両においては、番台が進むごとに設備が悪くなる。
保守点検を名目にして代行なしの運休。
運転しても制限20ｋｍ、公共交通機関を衰退させたいのか。
赤字83線区以外に廃止にしたのは本州で西のみ。

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】車両酷すぎる

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】運賃高いのもそうだが、なによりも糞ダイヤが気に入らん。
特に本線なんか遠距離客に対して露骨に特急利用を推奨している有り様。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】西武厨がめざわりだから。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】駅施設・車輌ともに低民度路線の本線は特に汚い・臭い

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】東武がかわいそうだから。

【鉄道会社】東武
【コメント】客をバカにしている最低な鉄道会社

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】その客をバカにしている会社の方針として↓みたいな状況なんだけどね。

【バカ】束式ボトーソ殺人便所【逝ってよし】
http://www.2ch2.net/bbs/test/read.cgi/toilet/1072269319

>客にボトーソ使わせておきながら、職員用は水洗ないし簡易水洗！！！
>特に七光台などにある全穴で非常に深い便所は子供が落ちれば死ぬ確立高い！！！
>そんな便所を客に使わせる悪徳鉄道会社束式を徹底糾弾する！！！

>>795 俺が一生懸命買収した会社を汚すな！

【鉄道会社】東武
【コメント】東急や西武はもちろん東上から見ても目の上のたんこぶ

【鉄道会社】JR韜晦
【コメント】言ってる事とやってる事が一致しないDQN会社。
　　　　　　露骨な迄の鴨苛めをやっておきながら、700系の増備で環境に貢献している等と
　　　　　　ホザくなんざァ理に適ってないゾ。

【鉄道会社】阪急電鉄
【コメント】総会屋の舎弟が社長宅に銃弾を打ち込む鉄道会社はここくらいなものでしょ

【鉄道会社】神戸市交通局
【コメント】いつも満員。輸送力増強してくれ。

【鉄道会社】東急
【コメント】なんかムカツク

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】なんかムカツク。

【鉄道会社】京急
【コメント】ひとことでいうと空港＆快特至上主義。
都営直通のＨ特急をＳＨ快特にしちゃったせいで追浜・汐入の客を不便にし、
都内側の青物・平和島は、まだこの時点では羽田直通の特急・急行があったので打撃は少なかった。
その裏で、川崎〜文子が普通５分間隔という、川崎･横浜市民には待たずに乗れる京急のイメージを確立。
空港ターミナルへ延長すると、急行の半分を×快特・×特急にしたので立会川が不便になり、
そのうち、空港客に目がくらんで快特がダイヤ改正のたびに増えていくに従って、都内の快特通過駅がどんどん不便になり、
挙句の果てに、空港線内のデータイム・休日下りはバラバラ（近鉄大阪線ほどひどくはないにしろ・・・）。

とにかく快特を走らせることと、空港客を運ぶためなら途中の通過駅など不便になろうとも眼中なし。
蒲田高架化されても、東京都内はあのまんまなんだろうか？

【鉄道会社】東武
【コメント】兄弟似ると言いますな。京急の兄貴会社はこれぞ本線・特急至上主義。

京急批判キター━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>806 汚すなといっているだろう。俺が武蔵野鉄道と西武鉄道を買収するのにどれだけ苦労したか分かっているのか

【鉄道会社】阪神電気鉄道
【コメント】一場に献金した久万俊二郎は、相談役から下ろせ！
区間特急６両のうち１両を女性専用車にするんだったら、もう１両を座席格納車両に改造して輸送定員増やせ！

【鉄道会社】JR東日本
【コメント】客をバカにしている最低な鉄道会社。中央線が遅れても詫びの放送を聞いたことがない。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】ヲタが小バカにしてるから。

【鉄道会社】近鉄
【コメント】ボロ特急は特急料金不要に汁！
あれじゃあ京阪特急より余裕で劣るぞ。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】とにかくムカツク。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】一般投資家まで詐欺の餌食

【鉄道会社】大井川鉄道
【コメント】SSE車腐らせやがって…

【鉄道会社】神戸市交通局
【コメント】職員が拳銃を隠し持っている

京成電鉄　　　　　　遅杉

【鉄道会社】京浜急行
【コメント】いつまでも片扉車を地下鉄直通に使ってるアホ会社。
　　　　　　2000と同じく地上専用にしろよ。
　　　　　　遅れすぎ、京成まで直通すると多少の遅れかなり影響する。

【会社名】東京急行電鉄
【ｺﾒﾝﾄ】まともな車両が一両も無いから

【鉄道会社】阪急電鉄
【コメント】ｦﾀの質が格段に悪い

【会社名】近畿日本鉄道株式会社
【コメント】まともなところがどこにもないから

【鉄道会社】東武
【コメント】漏れの個人情報を流出しやがった最悪会社。
お詫びは東武動物公園かワールドスクエアの優待券（怒）

【鉄道会社】JR西日本
【コメント】客をバカにしている最低な鉄道会社。東海道線が遅れても詫びの放送を聞いたことがない。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】社員の質が格段に悪い

【鉄道会社】阪急
【コメント】元会長宅に火炎瓶投げ込まれる会社はここくらいなものでしょ

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】臭い電車ばっか。夏になるとカビの臭いも…。

【鉄道会社】南海電鉄
【コメント】料金高い（JRより高い）、本数少ない、間隔が不均等、冷房効き悪い

料金高い（JRより高い）関西大手私鉄一番!！
（過疎地域と通っているためしょうがないかもしれないが）
ガラガラの電車編成を短くし、運転間隔をもっと満にしたほうがいいと思う。
本数少なく、間隔が不均等だから車にする人多いはず、次のダイヤ改正楽しみ。

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】東京に地下鉄が2社あって煩わしくて不便
利用客に不便を強いてまで、存続する必要はない

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】なんかすげー不人気・・・というか、粘着がいるのか？
まあとにかく、本線優遇しすぎ。
もっと平均的に各路線に投資してくれよ。
そうすりゃ今頃野田線の複線化なんて七光台付近以外は終わってるはずだぞ。
駅作るのにも少しは金出せよ。
なんなら、本線と北関東路線だけ東武にして
他は東上線、野田線で会社を分けてくれ。
サービスがすごくマシになると思うから。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】日共の工作員


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,/"""　.'||
　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　　　 ,/"""　　　　.'||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　|""""　P　R　U　　.||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　| 私　鉄　東　武　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　 　 　　　 　　.||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.||　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　　||

【鉄道会社】日立電鉄
【コメント】＞ノスタルジーとして鉄道を残したいという気持ちはよくわかる。
＞安全と収支を考えなければ、鉄道は非常によい乗り物だ。
＞昨年六月の社長就任前、電鉄線に乗った記憶は一回だけしかない。

松葉社長の人格に問題ありすぎ。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】足立区

【鉄道会社】阪急電鉄
【コメント】信者うざい

>>831
合併問題については東メトが逃げ回っておりますｗ
てか、そういう路線を都が担当した側面もある訳で。
今は都側は喜んでメトロに差しageます（押し付ける？）ｗ

【鉄道会社】京王電鉄
【コメント】駅の商業施設の店子が勝手に貼る創価候補のポスターを黙認

【鉄道会社】名鉄
【コメント】車両が酷い。ダイヤがクソ。

【鉄道会社】JR東海
【コメント】>>370氏に同意する

【鉄道会社】東武
【コメント】東武厨って東急厨よりたちが悪いな。

>>812 かなりわびているよ　「東京支社」

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】とにかくムカツク。←ﾜﾗﾀ

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】駅がヲタと一緒でとにかく根暗。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】車両もネクラ。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】ｦﾀのレベルが低すぎ

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】煽りがいもないほどのヘタレ

【鉄道会社】九州旅客鉄道
【コメント】いつまでも103系を地下鉄直通に使う。
　　　　　　今や地下規格の路線に103系を乗り入れしているのはここだけ。
　　　　　　鉄屑電車にトイレつけるなど金かけるぐらいなら303系増備してくれ。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】頭の悪い住民多し

>>844-847は多重投票の疑いありますな
この扱いはどうするか？

確実に多重投票だな

【鉄道会社】阪神電気鉄道
【コメント】いい加減、通勤定期値下げしる！
他の関西大手私鉄４社は、２枚投入改札機入れてるのに、未だに導入しない糞私鉄(ﾌﾟｯ

>>850
西武グループは監理ポストだから一応カウントしてやってもいいんじゃない？

>851
西武に大損させられた投資家だったりしてなw

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】売買停止です。

>>850
「１IDにつき１票が原則。 」
であって、一人一票ではないです。

【鉄道会社】西武鉄道
【コメント】http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041112AT2D1102Z11112004.html

【鉄道会社】京王電鉄
【こめんと】>>838　喪家黙認はいかんざき

【鉄道会社】キティ急こと阪急電鉄
【コメント】車両がウンコで経営にヤクザが絡んでいるから。

【鉄道会社の名前】 西武鉄道
【コメント】 上場廃止って(上場)企業としてクズだろwwwwwwwwww

どうせ西武はランク外だから意味ないんだけどな。
車両スレで連敗したからここで必死になってるんだよ。許してやれ(w

【鉄道会社】東武
【コメント】車両はゴミ、沿線民度は最悪、ヲタは基地外、夜以外は常時無灯火。
そして個人情報漏洩。これ以上の最悪の会社がどこにある?
これにくらべれば西武なんてまだ善良だよ(w

このスレ、1000まで逝ったどうするの？次スレ建てるの？

【鉄道会社の名前】 京浜急行
【ｺﾒﾝﾄ】　事故後のホームページの対応がひどすぎる。

>>861 ＝ yahoobb219168010167.bbtec.net

11日　ID:KuDF5+s7 ＝ yahoobb219168010167.bbtec.net

12日　ID:ZNZRqesY ＝ yahoobb219168010167.bbtec.net

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】せめて車内ぐらい掃除しる！不潔杉。

【鉄道会社の名前】 西武鉄道
【コメント】 上場廃止

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】ト汚物部落沿線にボトーン便所が多数健在。これぞ21世紀のブラックホール。

【鉄道会社】都営
【コメント】まともな車両が今現在ない。10-300に期待

【鉄道会社の名前】 西武鉄道
【コメント】 車両はゴミ、沿線民度は最悪、ヲタは基地外、夜は遮光幕全閉
そして上場廃止、最低のクズ企業。

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】沿線自体ゴミ路線

【鉄道会社】東武
【コメント】一日も早いお父さんきぼんぬ

【鉄道会社の名前】 東武鉄道
【コメント】スペーシアの品のなさに愕然。降臨して10年以上経過したが、
やっぱり汚物化したのね。流石放置プレーの東武だ。
頼むから新宿乗入れの暁には綺麗な格好で来てくれよ。(ﾌﾟ

【鉄道会社】都営地下鉄
【コメント】汚れてる電車を、美しき京急線に送りつける卑劣な会社は逝ってよし

【鉄道会社】京王電鉄
【コメント】毎年積雪時に笹塚で必ずポイント故障

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】大雨・大雪にもろいから

>>875
京王って雪に強いって聞くけど・・・・あれ？^^；

ところで、ここも投票締切は>>950でいいでつか？

>>874
×卑劣→○貧乏

【鉄道会社の名前】阪急電鉄
【コメント】暴力団との関係があるダメ企業。

【鉄道会社】JR西日本
【コメント】雌車乱発。

【鉄道会社】西武
【コメント】倒産へまっしぐら

【鉄道会社】JR西日本
【コメント】稚拙な車輌改造をする会社、
そして現実と戦おうとせず、火病を起こしてスレを荒らす痛い厨がいる。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098422136/

【鉄道会社】東急
【コメント】8000系列乗車の場合は料金半額ぐらいにして欲しい。9000や5000や2000とは泥沼の差

【鉄道会社】JR吸収
【コメント】まさにDQN経営。自腹をほとんど切らなくて済むため長崎新幹線を
作ることしか頭にない。
そして現実と戦おうとせず、ただひたすらスレを荒らす痛い厨がいる。
http://hobby.2ch.net/train/kako/1038/10389/1038988420.html

【鉄道会社】東武
【コメント】顧客情報漏洩まで行うダメ会社

【鉄道会社の名前】南海電鉄
【コメント】暴力団との関係（数年前に電鉄幹部と接待ゴルフが報道された）
　　　　　　駅員が金品窃盗（駅の売上金を窃盗し逮捕。これも報道された）
　　　　　　運賃が高いし使いにくいダイヤ（特に泉佐野以南）
　　　　　　

>>878
それでいいんでは？
てなわけで漏れも投票だｺﾞﾙｧ！

【鉄道会社】東武鉄道
【コメント】天候悪いとすぐダイヤが乱れるので、メトロ・東急・野岩・会津の
各乗入れ先にも迷惑をかける会社。たかが大雪如きで電車の運転を取り止めないでねｗ

【鉄道会社】西武
【コメント】お父さん倒産ﾏﾀﾞｰ？

【鉄道会社】東武
【コメント】現業社員のだらしなさは関東私鉄一！相変わらずバカタレ社員の体質は変わっていない。

890までの集計です。
>>775は前回集計をはさみ同じIDで複数投票しているため無効とします。

JR東海―４３
JR西日本―３６
東急―３０
JR東日本―２９
近鉄―２３
JR九州―１６
阪急―１６
京王―１６
東京メトロ―１３
阪神―１３
小田急―９
神戸市交通局―９
京急―９
京成―６
北総（北総開発）―４
南海―４
京福―３
名鉄―３
大阪高速鉄道―２
阪堺電軌―２
相鉄―２
水間鉄道―２

以下１票
JR北海道　JR四国　　千葉都市モノレール　伊豆急行
神戸高速　のと鉄道　肥薩おれんじ　琴電　横浜市交通局　秩父
熊本市交通局　東京モノレール　東海交通事業　西鉄　いすみ
オリエンタルランド（舞浜リゾートライン） 大阪市交通局　京阪　一畑
北神急行　横浜高速　神奈川臨海鉄道　大井川鉄道　日立電鉄

監理ポスト（西武･近江･伊豆箱根、東武･上毛はそれぞれ一つのグループとする）
堤グループ―１５３
東武グループ―１５３
東京都交通局（都営）―３９

【鉄道会社】京王
【コメント】なんかむかつくから

【鉄道会社】東武
【コメント】昔からダメダメですな

【鉄道会社】京王
【コメント】あんな糞路線は氏ね氏ね級

【鉄道会社】西武
【コメント】ストップ安