九州新幹線直通議論スレッド

>>12(本ｽﾚの60)
> つまり九州内において最速列車が止まらない駅でも、時間を短くすることができると言いたいのですね

それに対して総論的に反論はないが、漏れはそんな事を言ってはない。

> しかし、のぞみひかりこだまの関係と同じ用に客が少ない駅は冷遇されるのは仕方ない。
> 新幹線の早さを最優先にする

そんな事を思ってはいないが、ダイヤ編成上結果的にそうなることもあることは認める。

> 直通のリスク？　前のスレに５つのリスクを書いたそれを読んで

本スレの前スレの964の事でしょうか？