最近の首都圏の車両には耐えられない

高崎線や宇都宮線にまでG車連結の普通･快速列車を運転させようとしたり、
相変わらず座席が少ない4つﾄﾞｱ近郊型ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ車両の投入ばかりしたり、
もううんざり。

走るんですばかり見てると（乗ってると）鬱病になりそうだよ。
大宮以北の終電は早いし(一部の区間除く）

あん？

もう慣れちゃったよ。





この類のスレに。

嫌なら乗るな

埼玉県民のふりをした大阪人が必死になっていますね

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　　　　　　　　／￣　（　　´_>｀）⌒＼ いい加減しつこいんだよ氏ね
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某新聞に高崎･宇都宮線G車導入に対する苦情がたくさん掲載されていた。

「たくさん掲載」でなくて、プロ市民が掲載したのを
「たくさんのｦﾀが避難」では？

>>1
>>相変わらず座席が少ない4つﾄﾞｱ近郊型ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ車両の投入ばかりしたり、もううんざり。
おまいら立席敗北者が少しでも楽できるようにしてあげたのになんて事言うんだろうねｗ。
クロスシートで詰め込まれる方がお好きですかｗ？

それなら高崎線や宇都宮線の通勤電車に５８３系や４８５系を入れても良いんだね？

583系ﾜﾛﾀ

１１にワロタ

165系がいいんだろ？そして上尾事件アゲイン。

それはなんかいいですね。485はともかく583は。