1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:04/10/04 22:38:45 ID:Z5HdZHfc
3 :
名無し野電車区:04/10/04 22:39:40 ID:Z5HdZHfc
停車駅
新東国テ天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指古川
木雲展レ王シ.井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━●━━━━●●●●●通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●━━●━━●━━●━●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
4 :
名無し野電車区:04/10/04 22:40:03 ID:HZbsfOY4
磨れたて乙
5 :
名無し野電車区:04/10/04 22:40:21 ID:Z5HdZHfc
さて、雑談はさておき、ここ2,3日車掌には頭にきました。ご存知のとおり、
埼京線と川越線は大宮車掌区の車掌が一手に引き受けているわけですが、
非常に態度の悪い車掌が数名います。放送回数は1回、運転席に悠然と座る、投げやりな放送、
もう日進で降りるときに胸倉をつかんでやりたい気分でした。
(私、人の顔と名前を覚えるのは大得意です。大宮車掌区の車掌の面と名前は大体覚えてます。)
一昨日に乗務していた、大宮車掌区の「M」という年配の車掌は、通過駅を言わない、
各停への乗り換え放送はしない、ただやればいい、という投げやりな放送のオンパレードでした。
また、今日帰りの川越線に乗務していた「O」という中年の車掌は、
駅間距離の長い区間なのに1回放送、こういう輩は客を馬鹿にしているというか、なめてるとしか思えません。
昨日の川越線の車掌、また態度の悪い「OH」でした。もう名前出しちゃおうかな(怒)
この掲示板を大宮車掌区の人が見てたらご一報くださいな。
6 :
名無し野電車区:04/10/04 22:41:02 ID:Z5HdZHfc
冬の平日夜の通勤快速だが、赤羽以南では混雑のため暑くてあちこちで客が窓を開けるが、
赤羽を過ぎても誰も閉めることなくそのまま開きっ放しになっている。
おかげで大宮〜川越間はこうなる。
・大宮発車時
これまでの熱気が残っていて、熱きもい。
・大宮→日進
窓が開いている為、換気されちょっとはマシに。
・日進停車時
涼しいと感じる。
・日進→指扇
徐々に冷えてくる。脱いだコート着る人も。
・指扇停車時
上りと交換の為、長時間停車。
暖房入ってないんじゃないの?という疑問が生まれる。
・指扇→南古谷
荒川鉄橋を通過するため、強風が容赦なく車内に入り込む。
ほとんどの人がコート着はじめる。
・南古谷停車中
回送電車と交換の為、再び長時間停車。
車掌に「寒いぞゴルァ!!」と詰め寄るオサーソが登場。
・南古谷→川越
ガクガクブルブルと震える人が増えてくる。
先頭や後ろの車両から中よりの車両への人民移動開始。
・川越到着
オツカレサマデシタ
7 :
名無し野電車区:04/10/04 22:41:38 ID:Z5HdZHfc
平日夜の上り新宿止まりは折り返し乗車が凄い。
その中でも折り返し通勤快速川越行きになる電車は特に酷い。
新宿に着いても1車両あたり10人近くはそのまま座ってるという状態。
埼京線は折り返し時にドア閉めをやらないから無法地帯と化している。
8 :
沿線風景(全体):04/10/04 22:44:01 ID:IP0XUnVL
新木場を発車し海を見た後は臨海副都心の地下を突き抜け、
山手快速線として大崎〜池袋の余計な駅は通過、
ごちゃごちゃした地平区間を通った後は高架になって新幹線と並走。
そして末端区間は単線で田んぼのど真ん中を走ってるという凄まじさ。
わずか1時間20分でここまで風景の変化が激しい通勤路線も珍しい。
9 :
沿線風景(新木場〜大崎):04/10/04 22:45:08 ID:IP0XUnVL
新木場・・・・同僚の京葉線に手を振りながら出発する。あと東武線川越市ゆきとはまた再開することになる・・。
東京湾沿いに行きながら、閑散としている東雲駅に到着。乗り降りするのは僅か。
それから205系電車はトンネルにもぐって、国際展示場到着。この日はコミケがあるために、キモヲタ集団を下ろす。
・・・東京テレポートでフジテレビへゆく親子づれを下ろす。
緑帯びの電車は、品川シーサイド・・大井町・・と行き、トンネルを出る。
大井工場(東京車両センター)と山手電車区を横目に見ながら、大崎到着。
それにしても隣のホームに停車中のりんかい線の折り返し電車、客少な過ぎ。
ここでりんかい線運転士からJR運転士へバトンタッチ!!
10 :
沿線風景(大崎〜赤羽):04/10/04 22:45:53 ID:IP0XUnVL
小川のせせらぎのメロディを聞きながら、大崎を発つ。
E231系が多くなった山手線と平行する。途中の目黒〜恵比寿にて山手線と立体交差して入れ替える。
高層マンションとビールガーデンを横目に恵比寿到着。かつての終点だ。
それから205系は軽やかなモーターを出しながら、渋谷到着。山手線ホームは賑わっているが、こっちはまぁまぁ・・。
渋谷の街並みを見ながら、電車は若者の街原宿と、学習施設の多い代々木を通過。
そして新宿到着。ここからかなり乗ってくる。
夏色の時間のメロディを耳にして新宿を出る。
代々木アニメーション学院の強烈な看板と、当路線の(対象外な)ライバル西武新宿線横目に・・・
そして新大久保付近を出ると、スピードを上げる! 内扇形モーターは音を上げても比較的静かである。
高田馬場・目白を通過し、池袋到着! ここで初めて独自のPRC放送が聴ける・・。(切り替え前と見てください)
「池袋です。4番線の電車は快速川越ゆきです。カンカカカンカンカンカカカンカンカンカカカンカンカン♪......」
そして池袋を発車する。立体交差工事が完成して埼京線上り線は高架で線路を乗り越している。
板橋・十条とかつての赤羽線の区間をゆき、高架に上がってくると赤羽に到着する。
ここで結構降りる。 赤羽です。8番線の電車は快速川越ゆきです!
チャララランラ・・(ry)♪。 ややテンポの速めのせせらぎメロディが聴こえてから、ドアが閉まる・・。
11 :
沿線風景(赤羽〜大宮):04/10/04 22:46:37 ID:IP0XUnVL
赤羽を出ると、いよいよ本当の埼京線区間に入る。ただし、正式名称は東北本線だが・・・。
また新幹線とも並行するので、快速電車と競争することもしばしば。
高架区間独自のスラブ軌道の音を交えながら、北赤羽・浮間舟渡を通過。
通過線のある戸田公園に到着する。そして発車するとポイント通過で揺れまくる(到着のときも同じだが)。
さて緑帯の205系は快調に足を進め、戸田・北戸田を通過。
武蔵野線乗り換え駅の武蔵浦和に到着。なんか待ってる客は待ちくたびれた顔をしているのもいる。
なぜかというと20分近く待たされてた(ダイヤ上そうなる)。
......コーラルリーフ(であってる?)のメロディが流れる・・。あんまり聞かない発メロである。
電車は順調に埼玉の高架区間を飛ばし、与野本町を経て地下ホームの大宮に到着。
ここでかなりの客が入れ替わり、客層も景色もがらりと変わる川越線へと向かう。
12 :
沿線風景(大宮〜川越):04/10/04 22:47:20 ID:IP0XUnVL
地下区間から出て高崎線とちょっと平走したと思ったら、急カーブをして日進に到着。
小川のせせらぎが流れ、いよいよ単線区間に。中途半端な景色の中をひたすら95`+αで走り指扇に到着。
ここで「埼玉バカエ高校」のDQN工房が大量に乗り込み、反対側のドア前の床に座り込んで騒ぎまくる。
「指扇です。1番線の電車は川越ゆきです。この電車は当駅で待ち合わせをします」と流れる。
単線のため行き違い列車が遅れたようだ。程なくして2番線に上り列車が到着して、信号が開通するや否や
「ラドソ」と音が流れドアが閉まる。列車が動き始めてから列車が発車しますとかいってる。使えねぇ駅だ。
荒川橋梁を渡った後、いよいよ田んぼのど真ん中を走る。大宮以南では考えられないのどかな風景だ。
再び95キロの激走が始まる。独特の横揺れも体験できる。
急ブレーキをして70キロまで落としてカーブにさしかかる。今にも列車が落ちそうだ。
そして三度95キロまでスピードを上げる。そうしないと川越で相方の列車をますます遅らせてしまうからだ。
ACトレインや103−3500が止まっている川越電車区を見ながら列車は南古谷の駅に到着する。
それにしても悲惨な駅だ。屋根なんか全然ない。始発の列車なんか改札より川越よりにとまるという意味不明な駅。
静けさが超速切りされ列車は発車する。ここの駅は下り方には速度制限がない。
再び田んぼのど真ん中を走った後突然住宅街に入り、列車はブレーキをかける。右に急カーブ時ながら東上線等をくぐり、
かなりゆっくり駅に侵入する。6番線には到着を待ちくたびれた上り列車が止まってる。
駅名連呼がドアの開く前になっている。なんでこう無駄な駅が多いんだ。そう思っている暇もなく終点の川越に到着した。
13 :
名無し野電車区:04/10/04 22:57:44 ID:qUsq8A6K
にい
14 :
名無し野電車区:04/10/04 23:01:01 ID:GOuNXntu
>>10-12 君、作家になったほうがいいぞー
または、鉄道雑誌の編集社で勤めるとか
16 :
名無し野電車区:04/10/05 01:10:42 ID:J8CWrHQh
とうとうテンプレにも
「埼玉バカエ高校」が登場してしまったか(w
埼京線スレってテンプレこんなにあるのか?
19 :
名無し野電車区:04/10/05 20:43:26 ID:L7UnmRNf
最混雑区間
各駅停車 池袋〜板橋
快速・通勤快速 大宮〜日進
>>19は
都心に行ったことのない埼玉バカエ高校生
21 :
名無し野電車区:04/10/05 22:55:39 ID:ZuNPOwSy
休みは渋谷とか行ってるよ
中には学校をサボってさ
22 :
名無し野電車区:04/10/05 23:55:04 ID:qY6obGsh
>最混雑区間
>快速・通勤快速 大宮〜日進
8・9・10号車だったらマジでありうるぞ。
先々週末に大崎から川越まで乗った時、実際そうだったもん。
23 :
名無し野電車区:04/10/06 00:32:18 ID:SH1S7qim
埼京線、川越線内で速度規制のため、行き違い待ちだとよ。
かれこれ30分になる。
川越線の車庫なんて潰して高崎宇都宮線を直通させろよ。
24 :
名無し野電車区:04/10/06 00:42:26 ID:shtjUTQ/
埼京線を、全車非冷房車にして下さい
25 :
名無し野電車区:04/10/06 01:03:51 ID:vZ1aj0my
北赤羽住民にとって埼京線の終電は早すぎ。
>「埼玉バカエ高校」のDQN工房が大量に乗り込み、
>反対側のドア前の床に座り込んで騒ぎまくる。
誰か写真とってうpシル
見てみたい。
27 :
名無し野電車区:04/10/06 07:33:53 ID:QYnQu3M/
>>25 まったくだ。
川越と終電が一緒なんて・・・orz
いや川越は東武東上線の方が終電遅いから、
池袋以南からだと川越よりも終電が早いのか。。
28 :
名無し野電車区:04/10/06 12:40:15 ID:4Zz2Ab8U
赤羽→北赤羽は距離が短いんだから歩けるだろボケ!
29 :
名無し野電車区:04/10/06 13:27:08 ID:zmrJU+DM
北赤羽ー赤羽は歩くと30分。
煽り厨に対しては徹底スルーがよろし。
31 :
名無し野電車区:04/10/06 22:02:18 ID:GPYhWdrJ
前スレ埋め立て完了につきage
32 :
名無し野車掌区:04/10/06 22:04:32 ID:3ZkxdZKq
餃子の王将
33 :
名無し野電車区:04/10/06 22:32:43 ID:Y2m7xTHU
>>12 >>26 「埼玉バカエ高校」をはじめとする沿線のDQN工房が
車内の床に座り込んでバカ騒ぎしてる
6ドア車を2両も組み込んだ10両編成の通勤電車が
田んぼのど真ん中の単線を走っていく・・・
確かに大宮以南では想像もつかないミスマッチな光景だ罠(w
34 :
名無し野電車区:04/10/06 23:09:54 ID:bnMqsieV
なんで昨日の徐行区間って指扇〜南古谷じゃなくて、日進〜指扇だったんですか?
35 :
名無し野電車区:04/10/06 23:16:25 ID:oHeR8GHx
大宮行きは、全部日進行きに汁!
複線なんだから出来るだろ!!!
36 :
TWR70-090:04/10/06 23:21:13 ID:E9ak0Nst
♪ピンポン ピンポン ピンポン ガンッ!
フィィィィィィィィィィイイイヨーーーーーーーーーーン!!!
ブゥーウウウウウーーーーーーーーーウーーーーーーーーン ポーーーーーーーーーーーーーン
ウィィィィィィーーーーーーーーーーーーーーン プーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン!
おはようございます、本日もJR川越線をご利用いただきありがとうございます!
この電車は、通勤快速の大崎行きでございます…
>>35 できることはできるんだが、いったん川越方に引き上げないと無理だ罠。
板橋の発メロが元に戻ってるな。たった数週間で戻るとは・・・
わざわざ遠くから発メロ録音したヲタたちはがっくしだろな。
新宿に立派なLED案内板ができたが、これ見よがしにムダに派手な色使って
ありゃ完全にオナニーだね。
しかも「大宮先着の列車」なんて必要か?
>>38 戻ってたな。でも、なんで変えてたんやろ…
42 :
名無し野電車区:04/10/07 00:05:45 ID:1jVB7pKK
埼玉ーヽ(’A`)ノ サイタマー
43 :
名無し野電車区:04/10/07 00:17:52 ID:ZTKi2NT/
朝ラッシュの成田エクスプレスが邪魔…。
周りの列車パンクしてるじゃんか。東京発着にしてほすぃ。
44 :
名無し野電車区:04/10/07 12:16:23 ID:ZMo8/kXY
45 :
名無し野電車区:04/10/07 13:08:00 ID:fSSwNIc1
>>39 快速が途中で追い抜くかもしれないしな。
急いでる人には、ありがたいんじゃねー?
46 :
名無し野電車区:04/10/07 14:40:03 ID:bWcFVNxR
>>23 最初はその予定だった。
車庫用地取得を阻んだDQNのせいで仕方なく川越線に乗り入れることに。
快速がすべて川越線からなのは、川越線沿線民へのささやかなお礼だろう。
47 :
名無し野電車区:04/10/07 19:45:26 ID:6CXVtmii
ハエ32のT'Cが128になっていたけど、何かあったの?
48 :
名無し野電車区:04/10/07 22:20:47 ID:9iltqmn2
>>41 ワロタ
りんかい社員にこんなの作れないはず
49 :
名無し野電車区:04/10/07 22:33:45 ID:iBq2hZVL
埼京線の新宿で小田急に乗り換えるときはどの辺でのればいいですか?
後乗り換えにかかる時間は何分ぐらいでしょうか?
できれば山手線→小田急線も
51 :
名無し野電車区:04/10/07 22:55:58 ID:4NAE0ta4
>>50 1号車の一番池袋寄りがいい。乗り換えは最低5分。
52 :
名無し野電車区:04/10/07 23:00:16 ID:sPb0DpOw
新宿の乗り換えは、1号車が一番便利なので
皆さん、1号車にGO!
53 :
名無し野電車区:04/10/07 23:42:11 ID:BLqdldWq
54 :
名無し野電車区:04/10/07 23:58:37 ID:4NAE0ta4
1号車なら階段に近いしラッシュ時に座席もあるしな。
55 :
名無し野電車区:04/10/08 00:02:59 ID:amdc6RNP
>>52 新宿駅(特に夜)は時間があるなら、4号車以降に移動した方がいい。
1、3号車は駆け込み客が多いから、つぶされる事がある。
1号車は座れないなら、絶対に避けるべき!
なんだかんだいって、赤羽行きでも混むという恐ろしい路線だから。
56 :
名無し野電車区:04/10/08 00:06:50 ID:AZCABavE
いつのまに地下大宮駅のスピーカー、埋め込み式に変わったの?
昔のほうが国鉄っぽくてよかったのに。
57 :
どう思います??:04/10/08 00:16:43 ID:2Ir+UEtX
この板に初カキコします。
埼京線みたいな混む電車で脚を組んで座る奴ってイジョーーーに頭に来ませんか?
僕は携帯なんて気にならない寛大な性格だけど、あれだけは腹が立つ。
だいたい骨が曲がっていないと脚を組みたいなんて思わないはず。
脚を広げ過ぎで座っている奴も最低。いつももっと席を詰められるのになと思って見ている。
混んでる電車の中ではマナーだと思うのだがどう思いますか?
58 :
名無し野電車区:04/10/08 02:17:08 ID:Do6tYBYa
ていうか黙って隣に座ればいいだろ
俺はいつもそうしてる
>>37 川越方に引き上げなくても、国道17号と交差するあたりにあるポイントを使えばいいと思われ。
60 :
名無し野電車区:04/10/08 15:17:41 ID:/7WAugUG
あとさぁ、朝の上りから新宿で降りる香具師は前の人間を押さずにゆっくり降りてくれよ。
板橋で降りなきゃいけないというなら必死になるのも分からないではないが、
新木場行でも7割くらい下車する駅なんだから、前の人間かき分ける必要ないだろ。
そういう必死さが嫌なんだよねー、埼京線って。
61 :
名無し野電車区:04/10/08 15:25:58 ID:PZonVLth
いま日進〜指扇間で急ブレーキで停止中。床下から異常な音がしたと。
なんだ?また置き石か?日進出てすぐ川越方面に向かう坂のとこで止まったよ。
62 :
名無し野電車区:04/10/08 15:32:37 ID:PZonVLth
なんにもなかったらしい。7分遅れで発車。
63 :
名無し野電車区:04/10/08 15:49:15 ID:ayebzx7D
3・4番線到着の埼京線は、もっと大宮寄りに止まってくれ。
中央東口から埼京線に乗るのに、通路歩いてるとき、
あの4番線の発車メロディが聞こえてきた瞬間
みんなダッシュしてるぞ。
4番線の、駆け込み乗車を誘発する発車メロディを変えろ!!
64 :
名無し野電車区:04/10/08 16:31:09 ID:oXK6EQ0u
先頭車にノンケが乗ってると迷惑
65 :
名無し野電車区:04/10/08 16:33:23 ID:W+3KPD5Y
半蔵門線渋谷から埼京線の女性専用車まで何分かかりますか?
66 :
名無し野電車区:04/10/08 20:08:27 ID:fvgJnGoa
>>65 ゲェェェ
∧_∧
(ill ´Д`)
ノ つ!;:i;l 。゚・
と__)i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
>>65 早足なら10分少々、遅いと15分以上はかかるよ。
>65
半蔵門線なら表参道で銀座線に乗り換えるのが普通だが。
明日台風が午後6時頃関東接近って言ってるな。
土曜だからいいけど、夕方ラッシュ直撃だな。早めに帰らないと埼京線止まったら
帰れなくなるぞ。特に川越線区間危なっかしいから、気をつけろよ。
>>60とは逆に池袋で降りるとき、ドア付近に立ってるくせに一端ホームに降りようとしない
香具師も同様に迷惑だよな。
70 :
名無し野電車区:04/10/08 22:34:40 ID:+5KmxNHo
>>69 そっ、リック背負ってドア近くで出されまいと頑張ってるやつみると
わざとリック押して転びそうにしてやる。
それでも転ぶまいと踏ん張ってるやつ馬鹿。一旦降りろ。
>>60 埼京線に限らずそういうのどの路線にもいる。
混んでる車内って実はそれぞれの人間性がよく出るんだな。
73 :
名無し野電車区:04/10/08 23:14:53 ID:rToLdyec
74 :
名無し野電車区:04/10/09 01:43:55 ID:i4FKLRMv
土曜は4時くらいが一番込むのかな?
痴漢死ね
76 :
名無し野電車区:04/10/09 04:04:20 ID:maLL9srU
ヨーカドーでたまに流れるサザエさんって、「窃盗(万引き)常習犯が
現れたから店員皆気をつけろって」サインだと聞いたことがある。
出だしの歌詞がまさにそうだもんね。
新宿始発の池袋行きがあるとは…埼京線は奥が深い。
>>76 誤爆だろうけど、こういうの本当にある。万引き出現、売り上げ目標達成、売り上げ未達、降雨など。
決まった曲や決まった内容の呼び出しなど。
ウチの近所のスーパーでも時々「○○からお越しの山田さま」ってのがかかる。
いつも○○まで一緒だから何かのサインだと思うけど。
関係ない話なのでsage。
>>78 今は無いぞ。昔はあった?
池袋始発の新宿行きは今あるけどね。
81 :
名無し:04/10/09 14:24:59 ID:t5B93v96
>>80 それって何のためにあるんだろう?
車庫から回送させるよりはマシ、ぐらいなのかな?
埼京線は川越電車区が遠いし、初電も遅いから池袋運転区から引き出した方が早い
ってだけでわ?
>>81 池袋〜新宿間は輸送密度の高いところだから、例え1区間とはいえ
回送にしたらクレームが来てしまうのかも知れません。
85 :
80:04/10/09 16:29:06 ID:n2FsdpiC
池袋〜板橋間線路水没で、運転見合わせage
あの区間のどこが水没するんだろ
今日は川越線区間は何事もなかったの?
運行情報見ても川越線は八高線への乗り入れは中止してますってのがあるが
これは川越より西のことなんだろうし
>>86-88 謎だ・・・。
東上線は動いてるみたいだから、多少、場所は絞れるけど
水に浸かるような場所あったっけ???
91 :
名無し野電車区:04/10/09 20:27:09 ID:gpNCKI+W
運転再開age
92 :
名無し野電車区:04/10/09 20:29:19 ID:yb8Xj2g/
>>89 川越〜大宮間で折り返しなのは日常茶飯事だから書くほどでもないんだろw
93 :
名無し野電車区:04/10/09 20:32:48 ID:3sfgb8KN
指扇〜南古谷はこの台風でも大丈夫なんだろうか。
漏れはこっちの方が先にやられるとおもってたが。
今日は山手と京浜東北の田端以北は祭りだなw
運行再開age
今指扇行きが新宿を出ました。
96 :
名無し野電車区:04/10/09 21:38:42 ID:EU454A43
>>90 板橋の踏切だとさ。北赤羽で1時間止められたぜぇ。
それも70の固いイス。。。orz
明日、ちゃんと動くんだろうな!!
97 :
名無し野電車区:04/10/09 22:03:02 ID:9PXnm3zt
一番電車で水没したところ見てきたが、
保線係員がいたところは東武東上線北池袋駅前の道の踏み切りだったが、
東武東上線はダイヤどおりの定時運転だった
なんで埼京線だけ止まったんだろう
両側より一段低い場所だったからか?
98 :
名無し野電車区:04/10/09 22:21:03 ID:/ZRBaT11
>>57 そうだね。脚組む香具師って最低!脚を組むバカがいたら蹴っ飛ばそう!
99 :
名無し野電車区:04/10/09 23:51:43 ID:LXMSh1H5
>>81 山手線は昼間でも確実には座れないから、大変ありがたい電車
101 :
名無し野電車区:04/10/10 02:01:29 ID:+IrMJr28
>>76 ちがうよ。それは売場に出て商品整理しなさいって言う意味。
万引きの放送は音楽でなく、ある固有名詞をその万引き現場へ呼ぶ放送がある。
ちなみに、ビートルズ「ヘルプ」これは名の通り、「売場混んでるから助けて」
って言う意味で、暇な売場から応援を要請する意味。
103 :
名無し野電車区:04/10/10 03:40:17 ID:+ir8zCht
>>97 あそこ、東上線のほうが一段高くなってるからそのせいじゃない?
水を流し込まれちゃったか。
105 :
名無し野電車区:04/10/10 10:55:03 ID:BpS33hBs
age
107 :
名無し野電車区:04/10/10 23:28:55 ID:tzIL1NPs
埼京線に乗りながらカキコしなきゃいけないの?
↑ハァ?!
109 :
名無し野電車区:04/10/11 00:44:46 ID:VHhYnyYy
>>107 じゃ、次スレは「埼京線”は”語れ」でどう?
それなら、「埼京線”を”」でいいだろうがw
111 :
名無し野電車区:04/10/11 08:55:32 ID:MGG+BRWS
「埼京線”よ”語れ」はどう?
112 :
名無し野電車区:04/10/11 09:24:49 ID:Vu7631xt
埼京線かく語りき
113 :
名無し野電車区:04/10/11 10:24:06 ID:OMFu23xl
10日午後8時25分ごろ、埼玉県さいたま市のJR埼京線大宮駅近くで、
川越発新木場行きの普通電車が、ツキノワグマをはねて停止した。
乗客約450人にけがはなく、約20分後に運転を再開した。
JR東日本大宮支社によると、体長約1メートルのクマは線路に迷い込んだとみられ、
即死していた。
同支社管内でクマをはねる事故は珍しいという。
この事故で上り線6本が最大1時間26分遅れ、約1300人に影響が出た。
記事の引用元:
http://www.sanspo.com/sokuho/1010sokuho062.html
114 :
名無し野電車区:04/10/11 10:58:00 ID:tfsNCmxc
115 :
名無し野電車区:04/10/11 11:16:33 ID:m1puDvni
116 :
名無し野電車区:04/10/11 11:38:35 ID:xYU6qtpS
大宮ロフトでいつも「大宮警察の○○様」ってアナウンスしょっちゅう流れてるよね
>>116 池袋丸井では「池袋警察の○○様」ってしょっちゅう流れてるが・・・。
何かの隠語でしょう。
スレ違いスマソ・・・。
ホ〜ホロロ〜ッ・・・♪
119 :
名無し野電車区:04/10/11 18:04:33 ID:F4BdzcLX
国際展示場駅14:56発の東京臨海高速鉄道りんかい線快速・川越行の
9両目に乗車していたら、大崎駅から乗ってきた宮崎哲弥似の男が、
車掌アナウンスの「次は恵比寿です」で突然大声を出して「恵比寿に止まるな!!
恵比寿に止まるな!!時間の無駄だ!!」 と言った。
9両目の乗客はみんなびっくりしていた。俺はウトウト寝ていたのだが
そのせいで目が覚めてしまった。恵比寿に停車すると男は外に目掛けて
「恵比寿に止まるな!!恵比寿駅を○○してやる!」と犯行予告とも取れる
発言を大声でしていた。俺は新宿で下車したのでその後の状況は不明。
この時間帯に乗車していてこの男を目撃した人はいますか?
話は変わるけどさ、埼京線が開通した頃、転入してきた103系は
まだエアコン未装着車がたくさんあったよな。
だもんで暑い日は朝から窓全開で走ってた。
最近、電車で窓開けるシーンを見ないので、ちと思い出してしまった。
夏に乗った秩父鉄道101系中間車では、ほとんど全窓上半分を開けてたけどね。
>>120 そのころは京浜東北でも前後3両ずつが冷房車で中4両が非冷房だったような。
もちろん、それを転用した京葉線も…。
「愛昇殿の○○様」
埼京線の朝ラッシュの画像きぼんぬ
あさ埼京線にのらないから分からない
あと川越線も
例のビックリ詰め込み画像が来そうなヨカン
例の画像キボンヌ
126 :
名無し野電車区:04/10/11 23:26:14 ID:gY04doXF
>>125 ちゃんとLED化と車体広告はってあるやつね。
127 :
名無し野電車区:04/10/11 23:55:12 ID:SugQqzrJ
>>125 埼玉バカエ高校に通う工房のDQN画像か?
128 :
名無し野電車区:04/10/12 06:24:52 ID:uozdxaD1
池袋によくいる女子高生で、
チェックのスカートに襟と袖が白で水色のブラウスに紺地の柄リボンの制服ってどこの高校ですか?
ブレザーの胸のワッペンには「SINCE1978」(だったと思う)って書いてありました。
教えてください。
129 :
名無し野電車区:04/10/12 11:21:34 ID:Op8Qq/Hj
新宿駅、工事後はじめて行ったよ。
埼京線のホームも新しくしないのかね?
発着番線がバラバラなのをどうにかしてほしいわい
130 :
名無し野電車区:04/10/12 14:19:09 ID:iqUHpxGK
最近「痴漢は犯罪です」のアナウンスが復活したな。
132 :
名無し野電車区:04/10/12 23:34:32 ID:Op8Qq/Hj
その制服は豊南高校かな?
間違えだったらスマソ
ほほう。
豊満そうな名前だな。
134 :
名無し野電車区:04/10/13 13:55:31 ID:rEH+jiyJ
むしろ宝満
宝満円
今朝電車が遅れていたけど、発砲事件とか言ってたな。
そういうニュースが全く流れてない。オレの聞き違いかな
>>136 大宮の地上ホームで非常無線発報で宇都宮・高崎線が5分ほどストップ、影響が埼京線に…だろ。
>>137 そういうことだったのか(w
寝ぼけてたもんで・・・ お陰様で今日も遅刻
140 :
名無し野電車区:04/10/13 18:38:33 ID:lyxc+AIq
防護無線の発砲だろ。
朝の新宿NEXが邪魔すぎ。
ただでさえ大崎行が必要な時間帯にスジ埋めてるのに、
今日みたいに遅延すると埼京線放置して優先発車かよ。
×発砲
○発報
NEX>最強>昇進
今はこんな感じかな。
改正後はもしかしたら
NEX>昇進>最強
かもね。最強の最弱。
>>141 飛行機が待っているんだから仕方ないだろ
145 :
名無し野電車区:04/10/13 23:49:58 ID:H6p75b3B
飛行機なんて知るかハゲ
客の多い方優先しろボケ
146 :
名無し野電車区:04/10/13 23:56:17 ID:1gvTvUl4
>>141 総武快速線でも快速がいくら遅れていたりストップしていたりしても
ネクースだけは意地でも定刻で走らせようとしているからな。
147 :
名無し野電車区:04/10/14 00:24:36 ID:23KmrPry
まぁ特急料金も払ってるし、優等列車を優先して当たり前だがな・・・
さすが埼京線には酷いのがいますね。
150 :
名無し野電車区:04/10/14 08:12:55 ID:Do0h0Jec
久しぶりにラッシュに乗車。
混み過ぎ。
151 :
名無し野電車区:04/10/14 19:22:21 ID:Iwi/Ut+/
ネクースが優先して走らなきゃならないのはしょうがない。
だからこそ、こんな逼迫した時間帯に新宿来るなっつー話ですわ。
152 :
名無し野電車区:04/10/14 19:30:07 ID:O8UKDSSr
国際便はさすがに洒落にならんからなぁ。
153 :
名無し野電車区:04/10/14 20:39:27 ID:NyFoZ9XV
就職先が決まりました。
勤め先の駅は池袋駅です
住んでいる駅は南与野なのですけど
朝のラッシュはどうですか?
混雑してる時間帯ほど山手線西側から日暮里までの所要時間が増えるのだから、
そのような時間帯でもNEXを優先して走らせれば時間面でアピールできますね。
155 :
名無し野電車区:04/10/14 22:55:45 ID:uDQcSi8M
質問です。
日中の埼京線はほぼ20分毎に新木場発快速川越行なのに、
15時台に一回だけ新宿発になってしまうのはなぜ?
156 :
名無し野電車区:04/10/14 23:22:26 ID:MIrxvIWV
最近駅の発車案内の電光掲示板や掲示されてるポスターに
「りんかい線との直通を大幅に増発します」という案内を頻繁に見かける。
これを見たイパーン人の大半は
埼京線の新宿以南への直通が増えると思ってんじゃないのか?
しかし騙されてはいけない。
「直通増発」というのは朝夕に走っている大崎止まりの埼京線電車を
単にりんかい線方面に延長するだけ。
埼京線の新宿以南への直通本数は改正前と全く変わらず。
つまり、日中にりんかい線へ直通する電車は20分に1本の川越始発の快速だけ。
各駅停車は相変わらず全部新宿止まり。
157 :
名無し野電車区:04/10/14 23:36:59 ID:oq1Tqhme
>>153 悪い事は、言わん。今からでも遅くはない。
内定取り消した方がいいぞ。
158 :
名無し野電車区:04/10/14 23:50:40 ID:erZVhYnR
6扉車の運用、イレギラーなのは何か理由があるのかもしれないから仕方ないけど、
せめて電光案内板での表示をして欲しい。
到着直前になって急に案内放送があるもんだから・・・by大宮駅
159 :
名無し野電車区:04/10/15 00:03:37 ID:3vvQwXwN
>>158 もうそろそろ、ほぼ全てが6扉車になるので、それまでの辛抱です。
160 :
名無し野電車区:04/10/15 00:20:41 ID:+HWl4b4n
>>156 > これを見たイパーン人の大半は
> 埼京線の新宿以南への直通が増えると思ってんじゃないのか?
いねえよ、そんなやつ(W
>>157 それを言うなら『内定「辞退」したほうが良い』だろ!(w
162 :
名無し野電車区:04/10/15 05:16:47 ID:OuIWzOP9
163 :
名無し野電車区:04/10/15 14:57:10 ID:t8dJ/2P+
>>160 オマエみたいな鉄ヲタは思わないだろうなwww
164 :
名無し野電車区:04/10/15 22:33:15 ID:aRGCdTM1
> これを見たイパーン人の大半は
> 埼京線の新宿以南への直通が増えると思ってんじゃないのか?
俺は鉄ヲタだけど、まさにそう思ってた。
こんな俺は鉄ヲタ失格ですね?
逝ってきます。
165 :
名無し野電車区:04/10/15 22:53:51 ID:ZmmbVLan
>>141 もしかして新宿8:03のNEX?
これは確か30分以上前に3番線に入ってくるな。
166 :
名無し野電車区:04/10/15 23:58:13 ID:LeEFmUqf
今日、埼京線に乗ってきたけどえらい速いねぇ。
戸田公園⇒武蔵浦和間が京王線を凌ぐような速さを感じた。
あれは115キロ運転でつか?
167 :
名無し野電車区:04/10/16 00:07:11 ID:IkjY4kZ0
ホ〜ホロロ〜ッ・・・♪
168 :
名無し野電車区:04/10/16 00:40:50 ID:DwbXDK3h
169 :
名無し野電車区:04/10/16 01:01:14 ID:mZKHiS9O
170 :
名無し野電車区:04/10/16 01:08:53 ID:fwaVRxOR
でも今回の改正は埼京線ユーザーにとっては改悪だな
何せ新宿どまりが微妙に増えたもんな
朝の武蔵浦和始発も新木場行きだったのが新宿行きに1本変更
これはヤバイ
来週からその前の武蔵浦和始発大崎行きに客が集中するよ
帰りも新木場・大崎始発だったのが、何本か新宿始発に変更されてるし
171 :
名無し野電車区:04/10/16 01:28:25 ID:Uv5rcaCL
>>166 ATCの現示は、
戸田公園→北戸田が100km/h
北戸田→武蔵浦和が90km/h
>>170 俺は新宿までしか行かないからかえってありがたい
173 :
名無し野電車区:04/10/16 01:47:04 ID:DwbXDK3h
>>169 専用スレがあっても誰一人として分からないなんて情けない。
174 :
名無し野電車区:04/10/16 02:43:44 ID:mZKHiS9O
175 :
名無し野電車区:04/10/16 03:58:03 ID:Ljv13rAx
>>170 おれもそう思う。
湘新が新宿発着をやめたように、埼京も新宿発着をなくしてほしい。
新宿で乗り降りする場合でさえ、始発/終着は不便。
プラットフォームやコンコースが混み合ってしようがない。
新宿−大崎間の輸送力を考えているのかも知れないが、次の改正に期待せざるをえない。
一部の埼京線が新宿までしか来ないのは、代々木の踏み切りの所為って本当ですか?
だとしたら、立体交差反対の地元民逝ってよし!
177 :
名無し野電車区:04/10/16 04:28:05 ID:qsTWR4Hn
>>176 ふっと思ったんですが… あそこは立体交差化出来るんでしょうか?? 上に上げるのは不可能でしょうし。 下にさげるって言っても…
178 :
名無し野電車区:04/10/16 07:28:19 ID:Nt2Z/OVe
>>176-177 道路を地下化すれば全てが解決する。
埼京線は全列車りんかい線に直通すべき。
だいたい埼京線の新宿止まりがあまりにも多すぎるから
新宿駅1〜4番線の使用法がメチャクチャになっているんだよ!
179 :
名無し野電車区:04/10/16 11:21:11 ID:HirgvS+g
>>178 今回の改正でも1〜4番線のランダム発車は変わらないんですか?
180 :
名無し野電車区:04/10/16 11:50:00 ID:DwbXDK3h
>>174 mZKHiS9O
荒らすな。oh!バカ!
昨日の埼京線、スピーカーかマイクが壊れているのかしらんが、
車内放送がほとんど聞き取れない車両に当たった。
無音で通勤電車に乗るのは心地いいなと思った。視覚障害者の人の
対策を取らないといけないだろうけど、通勤電車にもサイレンスカーが
あってもいいなと思った。
>>178 ・埼京線新宿以北もりんかい線内も毎時7〜8本(すべて10両)でほぼ同じ本数
・山手線新宿〜恵比寿間の混雑は昼間でも激しい
・山手貨物線の線路容量は新宿を境に変わるわけではない
わけだから、少なくても昼間は全列車新木場行きでいいよな。
>>177 少なくともハッキリ言えることは、
もうだいぶ前だが、代々木の学校に通っていて、よく代々木の近辺をウォーキングしていた。
そしたら、貨物線(最強と昇進)の代々木のすぐ近くの踏み切りのところに、
"高架化反対 なんとか民"とかいう立て札が立っていた。
>>182 実現するかわからないが。新宿折り返しの相鉄直通の分を空けとかないとまずいんじゃない
185 :
名無し野電車区:04/10/16 18:56:19 ID:JEmgdYLD
祝!本日ダイヤ改正
で、快速通過駅の20分の空白は解消したのかな?ワクワク
186 :
名無し野電車区:04/10/16 18:57:12 ID:Uv5rcaCL
>>165 それです。埼京線が定時運行してる時はまだいいんだが、
雨か川越のお客様が原因で遅れると
・各駅に大崎行(新宿8:06)を狙う客が溜まる
・遅延した新宿行が来る
・埼京線にしては低混雑率で発車
・取り残された渋谷・恵比寿・大崎行の客
・次の新木場行(新宿8:09)を狙う客が溜まる
・2列車分の乗客がホームで殺伐
・遅延した大崎行は激しく積み残しマズー。
山手線みたいに行き先が全部同じなら遅れても混雑にバラつき出ないのになー。
>>187 池袋?
駅員が、"埼京線遅れております。山手線の方が(つくのが)早い可能性もございます。"
とか言えばちったぁマシなんでしょうがね。
189 :
名無し野電車区:04/10/17 11:21:34 ID:SPBukauc
「早い可能性もございます」ってあやふやなアナウンスだと
埼京線の方が早かったときに暴動が起こる可能性もございます
190 :
名無し野電車区:04/10/17 11:29:06 ID:R7OzEv4V
やはり池袋・新宿〜大崎も東京〜品川間同様4複線化する必要があるな。
191 :
名無し野電車区:04/10/17 12:42:39 ID:dsrqUgug
>>183 だったら望み通り閉まりっぱなしの踏切にしてやればいいじゃん
192 :
名無し野電車区:04/10/17 14:28:02 ID:FJjU/GIf
成田エクスプレス5号
川越600
大宮617埼京ホーム
武浦624
赤羽632
池袋644
以下現行スジと同じ
なんてのはどうだろう。
193 :
名無し野電車区:04/10/17 17:18:04 ID:L/CotLzY
DwbXDK3h
荒らすな、バカ。
194 :
名無し野電車区:04/10/17 20:03:18 ID:1oOBBNyd
大宮〜川越ってこんなに客層が悪いの?
518:10/17 14:12 Y5M3xHmF
埼京線川越逝き、指扇で行き違い停車中。
工房は床に座り込んでるし、 優先席でもないのにババアは座りたそうにこっちをジロジロ見てるし、
車内は全体的にうるさいし、
客層あまりにも悪杉。
195 :
名無し野電車区:04/10/17 20:46:21 ID:Y3YeGE0E
新型車両導入マダー?
197 :
名無し野電車区:04/10/18 00:05:21 ID:D0J8YNqU
. / ̄ ̄ ̄/l
| ̄ ̄ ̄ | | < 6扉車は廃止して欲しい
| ll. ..| | < 平日最終の通勤快速川越行きは赤羽行きに変更
| | |
|======.l/| < 全車非冷房車にして欲しい
|___.l/|
| ll. ..| | < 女性専用車は、4両ぐらいに増やして欲しい
| | | < 通勤快速は廃止するべきである
|___ |/
. / ̄ ̄ ̄/l
| ̄ ̄ ̄ | | < 6扉車は全編成に連結すべき
| ll. ..| | < 最終の赤羽行きは川越行きに変更すべき
| | |
|======.l/| < 弱冷房車は9号車にすべき
|___.l/|
| ll. ..| | < 女性専用車のステッカーは、時間帯をもっと目立たせるようにすべき
| | | < 大宮発着列車は全列車武蔵浦和−赤羽無停車の区間快速
|___ |/ にして、各駅停車は武蔵浦和止まりにすべき
199 :
名無し野電車区:04/10/18 01:31:23 ID:qn69zgvT
200 :
名無し野電車区:04/10/18 01:33:06 ID:8ox8dBKU
201 :
名無し野電車区:04/10/18 01:43:39 ID:ApDyB8A8
埼京線を速くするのは良いと思う。
例えば、停車駅を、池袋をでたら、板橋(規則のため停車)、十条(規則...)、赤羽、大宮。
とする、で、池袋〜大宮25分を目指す。
せっかく池袋が、最強と昇進が隣のホームになったんだから、
埼京線も25分にして、最強快速と昇進のうち、先に来た方に乗れば大宮に先着できるJRとする。
池袋から、束の新幹線に乗る場合、大宮まで25分なら上野経由より速いから、
これにより時間に7本が大宮まで25分となりウマー。
203 :
名無し野電車区:04/10/18 11:46:40 ID:5bg549Rz
川越発9:15の通勤快速に乗った。
改札の電光掲示で気がついたのだけどこの電車改正前は新木場行だったのに新宿止まりになってる。
壁に貼ってある時刻表をさらっと眺めると この前の電車8:56の通勤快速も新宿止まり。
埼京線利用者にとって従来新木場へ直通していたものが2本連続で新宿止まりになったのはサービス低下 ┐(´д`)┌
新宿で昇進ラインか何かに即接続するのかと思ったら8分待たないと大崎方面への電車が来ないのにもちょっと参った
従来は10時15分くらいには到着できていた恵比寿はこの改正で10時25分にならないと到着できなくなった。
この時間帯新木場方面へ運転取りやめた事情はなんでだろう。優等列車でも増発された? それとも単なる需要調整?
204 :
名無し野電車区:04/10/18 13:07:05 ID:4y+IDp4q
ねっくすを川越、武蔵浦和へ!
206 :
名無し野電車区:04/10/18 14:43:56 ID:2I/QIB7g
>>203 山手線の新宿〜大崎がすいているからじゃね?
朝は新木場行き増えてるでしょ?
川越発の通快は大抵新宿行きだったが今はほとんど新木場行き
209 :
名無し野電車区:04/10/18 16:05:14 ID:KvO1GtgZ
今日の赤羽7:15発くらいの通勤快速新木場ゆき、これ前から新木場ゆきだったんだけど
信じられないほど混んでた。月曜でも前まではあんなに混まなかったのに。
この通勤快速を使い始めて2年くらいだが、事故もないのにあんなに混んだのは
初めてだ。しかも新宿で痴漢が捕まえられてたしw
210 :
名無し野電車区:04/10/18 17:04:50 ID:C2Gw4Ak6
ダイヤ改正で埼京線の本数は増えないにしても、朝の混雑は緩和される見込み
だったんだよね。今朝乗ってみて全然感じなかったよなー 逆に混んでた
ような気がする。
漏れは642Kに乗ったけど、相変わらず空いていたよ。
あ、お寝坊さんには関係ないかw
213 :
名無し野電車区:04/10/18 19:45:07 ID:H7n080MM
赤羽19:15頃発の通勤快速川越行きがりんかい車に変わってる。
ただ、先週までより今日の方がずっと混んでるぞ。
湘南新宿ラインの増発で混雑が緩和されると思ったのに・・・
しかも先週までは武蔵浦和と大宮で座ってた客が結構降りたのに、
今日は赤羽発車時に座ってた客はほとんど降りず、
ほぼ全員が川越線区間まで乗り通してるぞ。
どうやらダイヤ正で赤羽以南から大宮以遠への直通客が増えてしまったようだな。
214 :
名無し野電車区:04/10/18 19:57:00 ID:RU/9Q8HL
所詮ださいたま
束は埼京線に本腰いれるつもりなさそうな感じが見受けられるよね。
章新で混雑へらそうと考えているつもりみたいだけど漏れはたいして変わらないと思う。
諸事情があって増発はできないかもしれないんだっけ?
まあ、やる気ないのは元々作るつもりのなかった路線だったてのもあるかもしれないな。
216 :
名無し野電車区:04/10/18 21:05:58 ID:SynWq27y
217 :
名無し野電車区:04/10/18 21:54:04 ID:m1NriRgc
218 :
名無し野電車区:04/10/18 22:52:28 ID:cfI3siMa
改正後初めて埼京線を通勤に利用した。
俺の場合通勤は不便になった。
衝撃だったのはいつも使う電車が新宿行きになってて、しかもその電車が「新宿発池袋行」となって
一駅だけ戻ってったこと 新宿駅始発の池袋行きだぞ 冗談かと思ったよ。
せめて大崎まで走らせればいいのに。
帰りも埼京線は普段より混雑しまくりなので、湘新ラインのグリーンにで大宮まで戻ってきた
JR東の思うつぼにはまっとる _| ̄|○
まだ初日だから埼京→昇進の流れがあまりないんだろう。
>>217 なんだか1つだけ写真みたいなヤツと、
1つだけガキの落書きみたいなのがあるな。
色合いのせいか「のりもの@ふたば」の『早杉』思い出しちゃったよ。
下りは多少空いたんじゃないの?俺はそんな気がした。
新宿・池袋〜赤羽までの客がかなり多いんだし、
特に池袋は方向別とセットでかなりシフトしてそうだったよ。
ただ貨物線経由=遅いというイメージが知れ渡ると、戻るかもしれないな。
途中止まらないぶん赤羽まで埼京線より早いと思ってる人もいそう。
>>218 「新宿発池袋行」笑った
整列乗車で誰が乗るんだ(w
223 :
名無し野電車区:04/10/19 00:16:17 ID:rUUCWjxu
>>217 600米だったら本当にぶつかっていたかも。
東京タワーにニアミスのTG機。
新宿から池袋なら、たまたま次の電車がその電車だったら乗るかもしれない。
中央線ユーザーなんだが、ブクロ行く時はいつも埼京線だ。
渋谷行く時は、渋谷が歩きまクリスティで本数も少ないので、記念に1回乗っただけだが。
>>224 「かもしれない」と謙遜することもないでしょう。
226 :
名無し野電車区:04/10/19 01:11:52 ID:dsVhCRZO
>>216 田舎民必死だな。
同じ高学歴でも、田舎に住んでると通学に時間かかるから次第に頭悪くなってくるよ
偏差値
75 大東文化大学渋谷在住
50 駒澤大学二子玉川在住
25 東京大学川越在住
って結論すればすべて穏便におさまりますな。
>>215 JRに限らずどの路線でも、混雑緩和には力を入れてないとおもうが。
むしろ少ない本数で乗客を増やしたほうが、担当者の実績としては評価されるんじゃないの?
>>227 いい加減スレ違いだってこと気づけ
>>228 >…力を入れてない…
そりゃ極論じゃないかな。少なくとも小田急では説明が付かない。
あくまでケースバイケース。
230 :
名無し野電車区:04/10/19 15:19:31 ID:iecXC4Qx
>>227 それはない。
偏差値
75 東京大学渋谷在住
70 東京大学二子玉川在住
50 東京大学川越在住
25 大東文化大学渋谷在住
25 駒澤大学二子玉川在住
新宿で朝上りが7:47の次7:57って糞杉。
俺とってはダイヤ改悪だった。
たしか今週から埼京線の混雑が緩和されるはずだったが。。。。
どんなかんじ??
234 :
名無し野電車区:04/10/19 21:14:21 ID:FEJKqJXn
緩和されるわけがない
235 :
名無し野電車区:04/10/19 21:15:02 ID:FEJKqJXn
緩和されるわけがない
236 :
名無し野電車区:04/10/19 22:06:59 ID:+3NNfXEd
239 :
名無し野電車区:04/10/19 22:26:11 ID:WZYF9kB4
>>233 まだ二日目だから断定はできないが
混雑としては悪くなったと思う、特に新宿から先大崎方向へは客が増えてるように感じる
新木場から来る通勤快速はいつもより人が多いように感じるが但し明日からはWPC
EXPO2004が国際展示場で始まるし、もう少し様子見かな。
しかし りんかい線の車両の車内照明って良くないねぇ
突然瞬くのは何でだろ、本読んでると神経に障る。
朝の湘南新宿ライン設定で赤羽の長蛇の列は減らないのかな?
あれってさいたまさいたま→池袋・新宿・渋谷…の人たちでしょ。
当方十条利用なのであまりよく知らないんだけど。
池袋乗車組が空いてる湘南新宿ラインに流れてくれるといいな。
南浦和−川口間の旅客数の多くが池袋方面に乗り換えるんだよなあ...
>>240 CP起動時にそうなるみたい。本家209もそうなるよ。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| ⊂⊃ (〇〇) [川越] | /
|┏━━┯━━┯━━┓| 世界最凶の
>>3イキョウ線が244ゲットだ プァァァーン
|┃ | │ ┃| \
|┗━━┷━━┷━━┛| ウ
>>2ノミヤ線 快速ラビットって関根かよ(プ
|──────────|
>>4コスカ線 田浦では前の一両ドアが開かねーんだよ
|──────────| ヨ
>>5ハマ線 東神奈川止まりばっかりで横浜いかねーじゃん
| 〇 〇 |
>>6サシノ線 ムサシノドリームに乗って夢でも見てろ
|__________|
>>7ンブ線 東武、西武あるのに、北武がないのはどうしてだ?
│ │[=.=]| |
>>8マノテ線 一生ぐるぐる回ってやがれ
└──┴──┴──┘ オダ
>>9 トウ9 ケイ9 私鉄どもはパスネットがお似合いさ
/ \
>>10カイドウ線 踊り子になって踊ってろ(プ
/ \
/ \
/ \
245 :
名無し野電車区:04/10/20 00:10:20 ID:x2hqOhEh
>>243 SIVがショボいからかな?
でもCPって100Vで動いてるのかな・・・
247 :
名無し野電車区:04/10/20 07:31:32 ID:kHZ3Qib+
埼玉バカエ高校の奴ら、雨で濡れてるのに
それでも床に座り込んでたぞ。
本当にこいつらバカだよな。
一体どういう神経してんだ?
>>243 245 246
CPはここ近年交流モーターを使ったスクリュー型は440V
クーラーも同じ・・・
蛍光灯は予備灯兼用は停電時バッテリーからの点灯も兼ねて直流の100V
他は交流254V
放送装置も直流100V
暖房は交流の254V
ラインデリア(横流ファン=扇風機)は交流100V
保安機器(ATS・ATC)などは直流100Vから供給された別の電源装置によって
直流の48・24・5Vなど
これはあくまでも鉄道車両の標準によるもので一部は仕様によって違います。
SIVの容量が少ないのかな?
249 :
名無し野電車区:04/10/20 08:34:21 ID:kUOLwcGG
埼京線今週から空くんじゃなかったの?
どういう事だよ(怒)
250 :
名無し野電車区:04/10/20 08:44:33 ID:UjmR0lYg
結局、朝夕の混雑は変わっていないのですか?
251 :
名無し野電車区:04/10/20 12:26:59 ID:4ws6qb9F
りんかい線直通を増やす宣伝はしましたが、
埼京線の混雑緩和を宣伝した覚えはありません。
JR東日本
252 :
名無し野電車区:04/10/20 12:53:14 ID:kUOLwcGG
251
ホームページのよくいただく問い合わせで湘南新宿ラインの増強により埼京線混雑の緩和を行なうとしっかり書いてありますが
モハ 205-253
モハ 204-253
254 :
名無し野電車区:04/10/20 14:27:12 ID:Be2hPMrB
結局昇進が東急や小田急に勝負に出ただけで埼京線とかはどうでもいいってことだろうね
川口から池袋・新宿方面の客はいままでのくせで自動的に7番線に行ってしまう。
256 :
名無し野電車区:04/10/20 15:42:56 ID:kHZ3Qib+
確かにイパーン人は長年の癖でみんな埼京線ホームに逝ってしまってる。
おかげで朝の赤羽駅7番線は相変わらず人大杉。
昇進を川口に止めればいい
258 :
名無し野電車区:04/10/20 16:49:43 ID:Q55/T/hw
>>257 それだ!ついでに西川口にも夜間停車キボン
景品東北の夜間快速は
西川口と鶯谷は停車必須だなw
260 :
名無し野電車区:04/10/20 19:35:01 ID:kHZ3Qib+
ただいま埼京線と川越線は直通運転中止。
川越線内で雨による速度規制が出た模様。
りんかい車が1編成川越線内に封じ込めになってる。
川越線運休は時間の問題だな。
どさくさ紛れに電車の中で携帯で喋るなバカ女!
夜の下りは結構空いたと思うが・・。
まぁ1両目は論外ね。
263 :
名無し野電車区:04/10/20 23:55:20 ID:XkrQvP12
なんで埼京線のホームにある列車案内板って、他のJR線と仕様が違うの?
例えば、普通は「電車が来ます」なのに「今度の電車は○○を発車しました」
がひたすら流れたり。運行情報も一切でないし。
>>263 それは運行管理をATOSじゃなくてPRCでやっているから。
「今度の電車は○○を発車しました」 っていう表示はPRCの在線情報を元に流している。
運行情報も各駅で情報を入力すれば表示できるはずだけやっていない。
265 :
263:04/10/21 00:09:30 ID:rHcxHNDy
266 :
名無し野電車区:04/10/21 07:43:03 ID:Uud1DJ2N
川越線のダイヤが目茶苦茶になってるせいで、
埼京線は通勤快速の運転中止。
テレビでは各線とも平常運行と言ってたはずなのに。
遅れるのは仕方ないとして、間引き運転は止めてくれよマジで。
268 :
名無し野電車区:04/10/21 10:10:00 ID:Uud1DJ2N
>>267 埼京線の車庫は川越にあるから、今日のように川越線でダイヤが乱れると
必然的に間引き運転になってしまうのが痛い。
文句を言わせてくれ・・・。
新宿から渋谷まで行くのにワザワザ埼京線を使わないでくれ・・
1分ぐらいの差だよ、しかも埼京線のホームはやたら出口から遠いし、
もうねアフォかと。
そしてな、遅れるのは構わないが、途中で徐行運転や止まるのはやめてくれ・・・
乗ってからそれやられるとタマランよ実際、途中で徐行運転するぐらいなら
駅でそのまま停車してろよ!!
それか山の手の方が早いって報告しろ
270 :
名無し野電車区:04/10/21 10:26:54 ID:hmPFhb94
車内でセックスしました。女子高生と。
271 :
名無し野電車区:04/10/21 11:01:49 ID:p9kQQNQ0
272 :
名無し野電車区:04/10/21 11:09:16 ID:mD9V3YXH
>>269 新宿から渋谷は、どうせ空いているだろ。
それに、埼京線を使う奴はそれなりの理由がある。
新宿東口から、渋谷では歩く歩道に乗っていけばラクチン
273 :
名無し野電車区:04/10/21 12:19:19 ID:pZSf6fEH
274 :
名無し野電車区:04/10/21 12:52:23 ID:oT+M/twU
>>266 荒川越えは過去も現在も山越え並みの難所だな。
>>268 池袋にも埼京線の車庫あったな。
あ、朝時間帯だと全5本出庫しているか…。
276 :
名無し野電車区:04/10/21 14:51:05 ID:udUIFULm
中浦和発新宿方面7:57発の後8:12発って間隔あきすぎ
まだ通勤時間帯だろうに、なんだこのダイヤは
その間通勤快速は2本通過するし、8:12発は戸田公園で快速待ちだし
もう糞すぎ
278 :
名無し野電車区:04/10/21 19:47:12 ID:oSolN3tS
恵比寿の発進時のメロディエビスビールのに変わってたね
これってお金だしてるんだろうね
279 :
名無し野電車区:04/10/21 20:02:47 ID:LOn+24rP
278ではないけど少なくても山手線はなってたよ。
282 :
名無し野電車区:04/10/21 22:30:57 ID:UY+sq3al
「第3の男」の曲だな
283 :
名無し野電車区:04/10/21 23:18:26 ID:Bt4XZkca
何気に、埼京線の渋谷駅新南口の利用者っているんだよね。
あの周りって結構オフィスビルがあったりするし。
あと、並木橋のJRAの馬券売り場も近いし。
284 :
名無し野電車区:04/10/21 23:41:21 ID:SiDylfWC
せめて西にも出口があればな新南口
>>278 ヱビス側は一切金を出してない
地元の要望によって切り替えに至る
>>276 >>277 浦和までバスで出た方が早い。
まぁ、確かに各停のみの駅はは8時台〜9時台でも平気で20分開くからねぇ。
漏れは3〜4分間隔が見られる最頻発の6時台利用者w
>>276 中浦和、というか南与野〜中浦和の全部の駅がそうだ罠。
漏れも2本の通勤快速待ちにはムカつく。
あんなものを設定するからなかなか昇進に客がシフトしないのではないかと
小一時間(ry
>>287 おっ!何気に良い意見。
朝夕のラッシュ時間帯は通勤快速等をなくして、オール各駅停車にすればいいんでないの?
そしたら、昇進ラインに多少は移動するでしょう。
始発駅とかから座りたいやつは、各駅停車でえっちらおっちら乗ってればいいんだし。
一番の問題は、赤羽−池袋間は昇進より埼京線の方が早いってことじゃないかなぁ
これは帰りなんだけど、新宿22時17分の通勤快速が出た後、20分に昇進高崎行、
23分に各駅大宮行きがある。間違えて3,4番線に行っちゃって2番線の各駅より
先に出る昇進が来たから乗っちゃったのよ、座れたから。これが赤羽に着くのは
40分、各駅は37分だからね。もう昇進乗らねーって思ったよ。
埼京線も京浜東北化すべきだ。
昼間の快速だけ残す。
早く行きたい香具師は昇進乗れ。
朝も埼京線のほうが早いの?
十条から止まったり動いたり繰り返してるときなんか、
赤羽から池袋まで20分ぐらいかかってるだろ。
朝も埼京線の方が早いと思うよ。例えば通勤快速新木場行き・赤羽8時22分発ってのがある。
昇進も赤羽同刻発の逗子行きがあるんだけど、池袋を先に出るのは埼京線の方。
293 :
名無し野電車区:04/10/22 13:48:45 ID:tns+RIrg
埼京線の朝の通勤快速をすべて各駅停車にしたところで
湘南新宿ラインがあの本数じゃあまりシフトしないと思う。
295 :
名無し野電車区:04/10/22 14:29:58 ID:vtVtGvgx
埼京線そこまで多く走ってないのに何であんなに止まるんだ?
296 :
名無し野電車区:04/10/22 15:14:47 ID:ff4+4046
>>288 マジすごく同意。
中浦和もそうだし、武蔵浦和で乗り換えてくる客が通快に集中するのも防げるし
全部各駅化+湘南新宿を若干増発でいいと思う。
あと、ダイヤ改正後からかな?
また池袋駅の発車順序が融通が利かなくなってない?
埼京線が朝遅れてて(慢性的だけど)、湘南新宿が定刻の時
湘南新宿を先にださないで、あとから来る埼京線を待たせて、埼京線を先に出してるんだよね。
埼京線が遅れてるときは、湘南新宿を先に発車させて欲しい。
297 :
名無し野電車区:04/10/22 15:34:41 ID:8IpDT16N
池袋〜赤羽は確かに最強のほうが早いが、
結局乗り換えて浦和・大宮以北にいくやつは、乗り換え時間とか考えたらかわらないのでは?
まして、京浜ユーザーはどっちに乗っても乗り換えるわけだし。
大宮以北のやつは赤羽に数分先着したところで赤羽で待ち、最悪、階段が混雑して昇進から来たやつにすら乗れない。
純粋に赤羽駅で乗り降りをしているやつは、ク埼玉人よりもはるかに少ない。
混雑の主な原因である埼玉人を昇進に乗せるための改正なんだよ。
だから、北赤羽〜北与野のやつらのコトなんか考えた改正じゃないよ。埼京線に期待するな。
俺は川口から池袋まで乗ってるけど、
赤羽で見てると湘南新宿ラインのほうが3分以上先に出る(=池袋に先着できる)ときでも
埼京線ホームに直行するやつが多いよ。
京浜東北線ユーザーからすると、あのホームは長距離の人向けの電車とかそういう感覚なんだと思う。
あのあたりに、「池袋・新宿へは湘南新宿ラインがご利用いただけます」みたいな目立つ吊り広告でも出せば
だいぶ違うんじゃないか。
むしろ、新宿の南コンコースに出来た、「大宮先着列車」の電光掲示の逆バージョン、
「池袋先着列車」をつけとくのがいいかと。
8時台に中浦和を続けて通過する通勤快速って前は新宿止まりだったけど、
改正で新木場行きになったせいで混雑が更に激しくなっちゃったね。
逆に各駅が新宿止まりになっちゃったわけでしょ? 武蔵浦和8時6分とか・・・
前より更に座りやすくなったのでは。いずれにせよ改悪だよな。
301 :
名無し野電車区:04/10/22 17:31:15 ID:SiZWt2G4
湘南新宿ラインは、武蔵野線と絡んでないだろ
302 :
名無し野電車区:04/10/22 17:41:50 ID:uQ4khbKi
久しぶりに乗ったら恵比寿の発狂メロディがエビスビールになっててワロタ
恵比寿の「第3の男」、低音だから反対のホームに電車が入ってくると全然聞こえない。
304 :
名無し野電車区:04/10/22 18:47:36 ID:5fymUI5C
池袋〜板橋間線路陥没age
>>299 そんなの作ったって、朝はまったく機能しないから(#゚Д゚)ゴルァ!!の元になるw
>>304 ネタかと思ったらマジだったのね。
こうゆう日に限って池袋にいないorz
307 :
名無し野電車区:04/10/22 19:33:42 ID:B6HAptBy
赤羽でM字折り返しはやらんのか?
308 :
名無し野電車区:04/10/22 19:35:50 ID:rDUbZ/og
>>307 この会社に突破対応を期待しちゃダメ。
計画的な折り返しじゃないとできないよ。
線路陥没かぁ 復旧は時間かかりそうだね
仕方ないので高田馬場から浦和まで田端経由で帰ります
旧地平時代のホームへ降りる線があった跡地にも引き上げ線を作らないと
いかんなあ。
311 :
名無し野電車区:04/10/22 20:16:50 ID:QJd4h+2i
もしかして大崎〜川越間が全部ウヤなのか?
どうやら運転再開した模様
313 :
名無し野電車区:04/10/22 20:47:33 ID:P4bMtOgJ
いま大崎から通快がでた。でも、恵比寿でまた運転見合わせだと…。
314 :
名無し野電車区:04/10/22 20:51:37 ID:P4bMtOgJ
恵比寿で見合わせなしで発車。目の前で新しい発メロ録ってるヤシがいたよorz。
315 :
名無し野電車区:04/10/22 20:59:16 ID:P4bMtOgJ
通快が新宿で各停に変身orz
316 :
名無し野電車区:04/10/22 21:10:43 ID:4lRJlTHK
いまさら陥没?何やってるの?
318 :
名無し野電車区:04/10/22 21:23:09 ID:P4bMtOgJ
あとが来ないらしけど、通快改め各停は順調に戸田公園まできた。でも前に立ってるヤシが明らかなオカマ…それもオヤジorz。
川越線は例によって大宮から分断されとりました
陥没じゃなくて、荒川鉄橋(指扇−南古谷)
流出キボンヌ
321 :
名無し野電車区:04/10/22 22:55:05 ID:C5YMdb0D
平日の新宿18:45発(始発)は駅の時刻表では2番線となっていましたが、
本日の電光掲示板では3番線になっていました。どちらが正しいのでしょうか
>>320 それだと俺が会社に行けなくなるから却下。
323 :
名無し野電車区:04/10/22 23:23:08 ID:+n2MJ22i
324 :
名無し野電車区:04/10/22 23:24:19 ID:jnq9D7fF
>>320 あの規模の橋が流されると復旧まで2〜3ヶ月じゃ済まないだろうな
325 :
313ほか:04/10/22 23:24:30 ID:jcYUosCE
>>319 漏れの乗った列車は「通快 川越」→「通快 大宮」→「各停 大宮」→「各停 川越」と変化しました。
中浦和で降りたときには、駅の掲示は「大宮」のままだったせいか、ベンチでボケ〜と座っていた
人たちは、乗り込まずにいた(電車の表示は「川越」になっていた。まぁ、上りを待ってる人
だったかもしれないが)。出発してゆく列車の車掌さんがベンチの人を見て一瞬アチャ〜という
表情をしたので、漏れと同じく列車の表示を確認せずに乗らなかったと思ったのでしょう。
停車中にちょっとボリューム上げて車内放送すれば、ホームの人にも分かるからねぇ。
あ、オヤジのオカマは中浦和でも降りなかったのでどこまで行ったのやら‥
漏れはは東北本線を赤羽で降りて埼京線に乗ったんだが、
なにやら「土砂崩壊」とかホームの発車案内に出てたなぁ
臨海線車両の各駅停車大宮行きの次の205系各駅停車大
宮行きにのったが、別になんともなかったが・・・
327 :
名無し野電車区:04/10/22 23:38:44 ID:+EOa0jxv
つくづく思う事なんだが、埼京線って存在価値ないよな?
昔の池袋−赤羽間で十分な様な気がするのだが
328 :
名無し野電車区:04/10/22 23:40:07 ID:nDlXakLj
しかし、川越線内の駅を利用してると大宮折り返しと快速運転取りやめがとにかく腹立つ
「本日に限りまして…」って何回目だ、ゴルルァ!!
なんで埼京線ってあんなに頻繁にとまるんかね、他の路線でもコレくらい止まるもん?
329 :
名無し野電車区:04/10/22 23:45:03 ID:tAOs4ifu
>>328 パチンコ屋の新装開店みたいなものと思えばよかろう。
331 :
名無し野電車区:04/10/23 00:02:03 ID:3/J9uDC6
埼京線ウヤのせいで京浜東北線北行きは牛牛詰めだった罠。
本数が半減する南浦和ではホームから落ちてしまうほど人が溢れていたし、
後続の大宮行きに乗り切れず、大量に積み残しが発生してた。
332 :
名無し野電車区:04/10/23 00:05:48 ID:mK7t/33h
でもやっぱり埼京線って存在価値ない。
大崎−池袋 →山手線で充分。
池袋−赤羽 →昔の赤羽線だからまあ許す。
赤羽−大宮 →並行する京浜東北線沿線の駅からバスに
乗ればいいじゃん。
大宮以遠 →宇都宮線か湘南新宿ライン使えばいいじゃん。
川越 →東武東上線があるじゃん。
334 :
名無し野電車区:04/10/23 00:22:25 ID:vByzw41n
>>332 その割に激混みなのはなんで?
世の中の評価はお前とは違うんだよ。
少しは外出して世の中見て来い。
335 :
名無し野電車区:04/10/23 00:33:55 ID:hiRyQ82h
337 :
名無し野電車区:04/10/23 00:44:35 ID:0J8fH4r3
渋谷駅東横線地下化後、埼京線ホームを山手線の隣に持ってくる時に、2面3線化して、
現行の新宿止まりを渋谷まで延長して新宿駅1〜4番線を完全方向別ホーム化ってのはどうだろう?
あるいは1面2線でも、現埼京線ホームを引き上げ線用地にすればいい。
_, ,_
( ゜д゜)ノシ ただいま
やっとこさ指扇到着…陥没ってなによ?
>>12 ホントのDQNはM高ですな。
陥没の原因はやはり先日の台風23号の大雨のせい?
まあ、遭難じゃないか。
雨降って地固まる。
…昔の人は嘘吐きだ。
341 :
名無し野電車区:04/10/23 01:02:12 ID:B5hdiOdb
342 :
名無し野電車区:04/10/23 01:29:25 ID:qWA1PPVC
現上り線の高架橋作るときに橋台の一部を削ったり、
山手内回り線への入庫線部をルートを無理矢理変えたりして、
現下り線の通過速度を上げたりしたことが重なって地盤が緩んだものと思う。
ところで、
1つ前の台風で冠水した所って、北池袋駅の駅舎脇の踏切の所?
>>332 >池袋−赤羽 →昔の赤羽線だからまあ許す。
ってのが全然理由になってないぞ
まだ沢山走ってるんだけど、回送?
客扱いしてるのかな?
345 :
名無し野電車区:04/10/23 02:12:53 ID:JAk3WuO/
でもやっぱり埼京線って存在価値ない。
大崎−池袋 →山手線快速という役割が大変重要。山手線の方が要らない
池袋−赤羽 →昔の赤羽線だから今も大動脈
赤羽−大宮 →新幹線作るためだったから仕方ない
大宮以遠 →乗り換え不便だけど頑張って
川越 →高いのはこっち。遅いのもこっち。
346 :
名無し野電車区:04/10/23 02:13:45 ID:JAk3WuO/
× 存在価値ない。
○ 存在価値ある
347 :
名無し野電車区:04/10/23 02:15:22 ID:290KlXao
(^-^)小出泰子、おいでやすぅ〜(^o^)
256 名前:名無しさん@平常通り 投稿日:04/10/22 20:32:21 ID:Lf2tZNP+
埼京線今回の現場は下り線の池袋を出て山手線を跨ぐガード手前。
作業員が大勢いました。
埼京遅延のおかげで池袋改札の1時頃は殺伐としていたな。
というわけで、話題作りのために存在価値あると思う。
350 :
名無し野電車区:04/10/23 03:50:24 ID:8XWc/59M
>>345 低学歴ニートのお前よりは埼京線のほうがよっぽど価値があるけどな。
351 :
名無し野電車区:04/10/23 03:52:29 ID:Kq8s1OBB
名称変えたらどう?
京玉線
352 :
名無し野電車区:04/10/23 10:41:55 ID:OY1ciISR
でもやっぱり埼京線って存在価値ない。
大崎−池袋 →山手線で充分。
池袋−赤羽 →昔の赤羽線だからまあ許す。
赤羽−大宮 →並行する京浜東北線沿線の駅からバスに
乗ればいいじゃん。
大宮以遠 →宇都宮線か湘南新宿ライン使えばいいじゃん。
川越 →東武東上線があるじゃん。
353 :
名無し野電車区:04/10/23 11:30:44 ID:2LUnG6MA
>>351 ジブリの「耳をすませば」にそんな電車あったぞ確か
354 :
名無し野電車区:04/10/23 12:19:45 ID:H2PvhS44
昨日の山手線外回りは夜の11時前だというのに超満員だった。まあ1本前が大崎止まり
だったのもあるが、埼京が20分毎・湘南が15分毎というのがダイヤ修復に時間がかか
る原因なんだから埼京線を15分毎にすればいいとおもうのだが・・・・・。
@ 川越線の単線区間がネックになると思うのだが、日進から川越の車庫まで7分30秒で
走るのは無理なのかな?素人考えなんだが指扇ー南古谷間を信号所にしてすれちがいすれ
ばいいと思うんだが、16分毎にはできるが微妙に15分毎ってできないのだろうか?
A なら通勤快速を特別快速にして昼間に30分毎に運転する。快速も30分毎に運転して
渋谷・新宿・池袋では特別快速と快速で15分毎に発車して大宮では停車駅の違いから20
分と10分の間隔になって川越線に突入する。普通がたまに川越まで延長運転して10・10
・20・20分よりはましだし、これならすぐに問題なくできると思う。
まあ乱れたら大宮分断は仕方がないが最小限にとどめてもらいたいものだ。
355 :
名無し野電車区:04/10/23 12:19:56 ID:ZaAg1OgR
>>354 まあ、小手先でやるやり方はいろいろあるだろうけども
やっぱ車両基地がある川越線区間が単線っていうのが
ガンだよな。
複線化して需要掘り起こせばそれなりに使える路線だと
思うんだがなあ。地上がダメなら地下でいけっつーの。
ってレス書いている途中で、実現性の低さに
激しく凹んだ・・・ orz
357 :
名無し野電車区:04/10/23 12:40:32 ID:+mCLgHFE
>>356 需要無いから複線化されないと思うんだけど(w
元々、川越〜大宮間の都市流動ってほとんどないし。
>>356 小手先でやるやり方じゃなくて小手指行きをキボン
359 :
名無し野電車区:04/10/23 14:33:31 ID:/r+kwDa+
360 :
名無し野電車区:04/10/23 14:56:42 ID:PSNa2wMK
361 :
名無し野電車区:04/10/23 15:24:01 ID:8XQeWXk8
昇進の中里トンネル付近の50km/h制限を見直し高速化を図れば赤羽先着か最低でも同所要時間化は可能。
昇進の利用者増大。→赤羽線混雑緩和
362 :
名無し野電車区:04/10/23 15:42:46 ID:MwWNeGcU
363 :
名無し野電車区:04/10/23 15:49:59 ID:5dsifJMi
>>361 それにはトンネルを削らなければいけないような希ガス
カントを増やすので。
364 :
名無し野電車区:04/10/23 15:52:54 ID:VNvV1IdA
どうせ削るなら、もっと緩いカーブで掘り直せばよい
365 :
名無し野電車区:04/10/23 15:54:23 ID:fPoxaxzX
>>362 調査対象者 東京・神奈川・埼玉・千葉
1. 3年以内に分譲建売住宅の購入を検討している男女
2. 3年以内に分譲マンションの購入を検討している男女 計1037人
この層に聞いてもね…
366 :
名無し野電車区:04/10/23 16:21:06 ID:fPoxaxzX
>>366 日本で唯一の経済日刊紙発行元、日本経済新聞社の100%子会社ですが、何か?
368 :
名無し野電車区:04/10/23 17:01:23 ID:fPoxaxzX
知ってるけど何か?
370 :
名無し野電車区:04/10/23 19:42:09 ID:erHEBt96
今って埼京線遅れてる?
371 :
名無し野電車区:04/10/23 20:21:36 ID:3/J9uDC6
川越に大地震が発生して、指扇〜南古谷の鉄橋崩壊してくれないかな。
372 :
名無し野電車区:04/10/23 20:23:22 ID:wciyNR5f
>>371 タイ━━━━||Φ|(|゜|∀|゜|)|Φ||━━━━ホ!!
373 :
名無し野電車区:04/10/23 20:23:51 ID:+mCLgHFE
>>371 車庫が南古谷にあるんだから埼京線の運行が出来なくなっちまうな(w
>361
田端操のポイントの所の速度制限も何とかしてほしいもの。
埼京線は今日もひどかったですな
南与野で30分待ちとかあったり・・・いやはや
金曜は赤羽→池袋に1時間以上かかって最悪だった。
池袋で私鉄最終に間に合わなかった客が駅員にかなり詰め寄っていた・・。
今りんかい車が赤羽から下って行った。
今日の乱れの原因は何?。地震関係?。
今度は新幹線の線路を、回送のE4が上って行った…。
地震だろうね
折れはその時京浜東北線に乗ってたんだがこちらは大した遅れはなかったんだがな
そしてまたいつもの通り分離独立する川越線
379 :
名無し野電車区:04/10/24 03:02:52 ID:wS7O8hCh
運行障害スレに書き込みあったけど55分も
戸田公園で止まってたのもあったようだね
sageてなかった、すいません。
381 :
名無し野電車区:04/10/24 03:36:02 ID:hps8BNMC
>>361 そのトンネルの駒込側の出口でなにやら山を崩している模様だけど
383 :
名無し野電車区:04/10/24 12:15:30 ID:YzDrIvd+
384 :
名無し野電車区:04/10/24 14:52:52 ID:fwU33wZV
でもやっぱり埼京線ってすごい便利
大崎−池袋 →山手線快速という役割が大変重要。山手線の方が要らない
池袋−赤羽 →昔の赤羽線だから今も大動脈
赤羽−大宮 →新幹線作るためだったから仕方ない
大宮以遠 →乗り換え不便だけど頑張って
川越 →高いのはこっち。遅いのもこっち。
ねー埼京線に新車(元東急8500系でもいい)はいつ入ってくるの?
>>377-378 今回の地震では、埼京線自体の遅れは当初10分程度だった。
しかし、湘南新宿ラインが大幅に遅れて、池袋〜大崎で番線輻輳が発生。
結果的に90分以上の遅れを持ってしまった。
387 :
名無し野電車区:04/10/24 17:31:24 ID:lz+hdGm0
直通範囲の拡大は諸刃の刃。
デント〜とーぶも乱れが増えたし。
>>385 10年後だろ。205系で十分満足してるぞ、俺は。
漏れも205系がイイかな。でも本数を増やすためそろそろヨ231を追加
したほうがいい。まぁ車種の好みは人それぞれだからいいけど、
↓ここの管理人は基地外。ここの板荒れ杉。205好きも多いんだな。
http://destroy205.hp.infoseek.co.jp/「205系撲滅委員会」
話は変わるが、りんかい車の中間車(パンタ車)に新たにパンタ台が設けられてる。
もしかするとりんかい車の中間車が2個パンタになるのかもな。ガセネタじゃないぞ。
あれは、もともと2個あったものを増備車に1個ずつ供出したんじゃなかったっけ?
392 :
名無し野電車区:04/10/24 20:54:20 ID:uzSRpB/o
りんかい線は、最初は4両編成で1ユニットだけだった。
その時は2丁パンタで走っていた。その名残。
パンタ2台搭載だったって事は離線対策?
りんかい線って剛体架線だったっけか。
今はユニットにパンタ1台って事は70系って母線引きとおししてるって事?
395 :
名無し野電車区:04/10/25 01:04:04 ID:EIIM1qQL
大埼与北浦南蕨西川赤東王上田西日鶯上御秋神東有新浜田品大大蒲川鶴新東横桜関石山根磯新洋港本大
宮玉野浦和浦_川口羽十子中端日暮谷野徒葉田京楽橋松町川井森田崎見子神浜木内川手岸子杉光南郷船
●━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●━━━━●━━━●━━━●━●━━━━━━━━● 特快
●━━━●━━━━●━●━●━●━●━●━●━●●━●●━●●●━●●━●━━━●━━━━● 快速
396 :
名無し野電車区:04/10/25 01:28:07 ID:R8vWbiEg
そもそもヴァカ駄出身の堤康次郎には
長男:清 東京大学出身
次男:清二 東京大学出身
三男:義明 ヴァカ駄出身
という三人の息子がいたのだが、上の二人は康次郎のあくどいやり方に
反発ばかりして、従おうとしなかった。
特に、長男は廃嫡されて、遺産すらロクにもらえずにほっぽり出された。
んで、素直にあくどいやり方を身につけた三男が後継者に。
ここから何かがおかしくなった。
397 :
名無し野電車区:04/10/25 07:25:15 ID:8nMHxsoe
今、朝の上り通勤快速車内です。
急に↓がしたくなってきました。
ゲェェェ
∧_∧
(ill ´Д`)
ノ つ!;:i;l 。゚・
と__)i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
399 :
名無し野電車区:04/10/25 15:02:53 ID:o3RjD2Qb
高山
401 :
名無し野電車区:04/10/25 21:02:42 ID:vLe/soJk
>>392 真冬の平日夜の通勤快速川越行きに乗って
池袋から川越まで乗り通せば身をもって分かるぞ。
池袋付近で混雑のため蒸し暑くなって開けた窓を
川越線の客は誰も閉めようとしないから、
池袋付近と終点の川越付近では車内の温度か20度くらい違う。
>>397 朝の車内。
携帯でそんなAA貼れんのか?
あの混雑じゃノーパソは不可能っぽいが。
403 :
名無し野電車区:04/10/26 00:14:52 ID:6/8FdgRj
で、湘南新宿ライン増発で
少しは空いたの?_
404 :
名無し野電車区:04/10/26 00:17:41 ID:5peUGS5Q
すかない
406 :
名無し野電車区:04/10/26 01:54:45 ID:Iy9Ye2Tk
ちなみにさ、昇進へシフトって言うけど、定期券って乗車券と違って
経路を好き勝手に変えてはいけないのでは?って素朴な疑問。
今日は昇進明日は埼京って実は営業規則で許されないのでは?
うろ覚えスマソ。
ちなみに俺の通勤定期は「十条」経由。
合法だよ
京浜東北で田端まで田端から山手線で池袋はアウトだろうけど
それにしたってばれることはありえない
こないだ初めて乗ったけど、
湘南新宿ラインの特快って恵比寿通過するのな。
かつて埼京線の発着駅だった輝かしい恵比寿はどこへ…。
大宮−赤羽は選択乗車可能。
途中下車も可。
結局すいたのは上野行きの中電だって聞くけど、
実際はどうなんだろ。
四ッ谷あたりに行く人がシフトしてるのか?。
411 :
名無し野電車区:04/10/26 17:57:43 ID:AoKcq4ws
>>410 宇都宮線利用者ですが朝はの一部車両は激混みです。上野駅の乗換えが便利な場所にG車が入ったせいで。
3、6両目は朝の埼京線並にひどいのではないでしょうか。ただ最後部は結構すいてたりします。
昼間は利用したことがまだないのでわかりません。
夜の宇都宮線は結構混んでいますがこれもG車投入によるものだと思われます。
こちらはどこの車両も同じ位の混雑の仕方です。
上野駅の15連のG車位置の怪談は狭いから
15連で9号車付近の怪談を使うことをお勧めしまつ。
413 :
名無し野電車区:04/10/26 20:00:48 ID:AoKcq4ws
実は最近上野経由から新宿経由に変えてたり…
>>406 俺の定期は
経由:さいたま新都心・蕨・十条・目白・原宿
になってる 定期の区間は川越−恵比寿
これで埼京線に乗っていて、時々湘新ラインにも乗る、Suicaグリーン券も発行機に拒否されることなく買えるよ。
416 :
名無し野電車区:04/10/26 22:36:37 ID:zQ2fT/8O
>>409 俺、大宮から分割定期で安くあげているので、それができないんだわ。
417 :
名無し野電車区:04/10/26 23:36:25 ID:wZPExjgZ
埼京線の赤羽−大宮間は存在価値が無い
>>417 いいかげん、ヴァカのひとつおぼえはやめなよ。
通勤快速十条赤羽通過せよ
ただいま朝の埼京線内。寒いです。
冷房がついてる…
>>419 赤羽はいいけど、十条は駄目だ!
どうでもいいけど、新宿〜大崎間、もっとスピードアップしてくらはい・・・
15時43分、戸田でのグモに関して。
現在、池袋では「連日のダイヤ乱れご迷惑を〜」と放送されてた。(藁
423 :
名無し野電車区:04/10/27 16:56:53 ID:brXrRGZc
山手線快速として池袋で分離運転しろ
快速運転もしてないんですかね?
朝は、焼身4本増発で最強6本分の輸送力うPしたんでそ?
乗降客分散&乗降時間短縮で遅延も減らないの?
開業して十数年しかたってない路線とはとても思えないYO!
427 :
名無し野電車区:04/10/27 18:50:17 ID:kBLe9F8n
埼京線地震の時大丈夫なの?
428 :
名無し野電車区:04/10/27 18:52:36 ID:NHtEbDPA
430 :
名無し野電車区:04/10/27 20:24:31 ID:buB6pB5D
戸田駅で人身事故発生。
下り通勤快速は全て運休。
>>422 ここ最近の昇進ライソ、埼京線って、一時期の中央快速線と状況が似てない?
あの時も毎日のようにダイヤが乱れてた。
そしてまた分離独立する川越線
保護されてるのか、簡単に切り捨てられているのか
434 :
名無し野電車区:04/10/27 22:12:51 ID:ndZjwrkp
>>425 飛び込みのことグモッつってんの。
車両の下にもぐっちゃうからかな
どこかのスレで、人身事故のときの音を
グモッチュイーーーーーーン
↑ ↑
接触 血や肉で空転
と表現したのが広まった。という記憶アリ
436 :
名無し野電車区:04/10/27 22:46:41 ID:iawOiRVe
毎日人身事故か…
自殺する人もわざと狙ってるのか…
十条板橋通過せよ。
遠近分離を図るべきである。
十条板橋住民は、赤羽線区間列車
赤羽止まり赤羽始発のみ乗ってればよい。
438 :
名無し野電車区:04/10/28 00:22:49 ID:2qxNLCg5
>>437 だから湘南新宿ラインに乗れよ
あと、赤羽線は本来池袋止まり
埼京線は、池袋以南をぜひ、山手線快速として池袋始発にして欲しい。
439 :
名無し野電車区:04/10/28 00:24:22 ID:WXbfs1U8
埼京線で痛勤してる連中、キモイよ
440 :
425:04/10/28 00:25:47 ID:F5WZW6TF
十条の踏切は立体交差にし通過せよ
板橋通過120km/hで巡航せよ
特別快速運転し武蔵浦和通過
大宮赤羽間はやや遠回りになるが新幹線並速度で運転し
赤羽池袋間は圧倒的有利で埼京線経由が大宮池袋新宿間最短
貨物線経由湘南新宿ラインはクソ
特別快速停車駅 川越 大宮 赤羽 池袋 新宿
美しい・・・
東上線はチンポ
なんでそんなに必死なの?
445 :
名無し野電車区:04/10/28 13:37:22 ID:DQWgsJ6j
>>441 それだと川越〜大宮間ガラガラ、昼間はヘタすると数人・・・だな。
446 :
名無し野電車区:04/10/28 19:43:16 ID:d3xtizje
埼京線の通勤快速・快速は板橋・十条を通過すべき。
だからさ
どんな快速作るにしても川越-大宮は各駅停車してくれよ
_,ヾゝ'"'" " '"、,;
,ラ 、_ 〃,、
イ r-'ー゙ "ー‐、, ミ
i! ,! / \ |ミ
,j i - - |
,,(6 ,,.. ↓..,, | <首都東京はさいたまの味方だ!
メ, ー / 糞ギコハメ塵はだまってろ!
>>444 ,.-'\ ...,, ーー、,/、
//:::;;:::::::::::::::::::::▽:::::::ヽ
|||::::|::::E N E O S::|::::::|
|||::::|:::::::::::::::2:::::::::::|:::::|
450 :
名無し野電車区:04/10/28 23:10:27 ID:leJT7j4W
冷蔵は「埼京線快速は大宮〜川越をノンストップにすべき」とか抜かしてたな。
ノンストップ列車作る前に複線化が先だろう
冷蔵庫って川越線の実状を知らないんでしょ
>>450 そして「ラッシュ時は全列車快速にすべし」とも書いてた罠
453 :
名無し野電車区:04/10/29 00:05:49 ID:9iSJSewK
埼京線が混雑する理由
↓
安いマンションが沿線に多い
↓
年収の低い低学歴リーマンと新婚カップルが殺到
これだけの理由だよ。
そんでもって俺は新宿一等地の高層マンションに居住中。
>>451 現状でもとりあえずなんとかなってる、という状態が複線化を妨げてるような気がする
朝ラッシュ時に日進で毎回積み残し発生、とかならんとだめなのかな
>>448 このスレでモニを見るとは思わなかったよ(w
457 :
名無し野電車区:04/10/29 21:19:48 ID:5Bg+fq/+
日進付近ってボーダフォンの電波が弱すぎるぞ。
458 :
名無し野電車区:04/10/29 21:31:11 ID:0stB5JSG
新東国東天品大大五目恵渋原代新新高目池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指南川
木雲展テ王海井崎反黒比谷宿々宿久馬白袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇古越
●━臨━●━●●==●●==●===●━━●━━━━━○━━━━●━━━●埼京特快
●━臨●●━●●==●●==●===●━○●━━━━━●━━━━●━━━●特別快速
●●●●●●●●==●●==●===●●●●━━○━━●━○━━●━○━●通勤快速
●●●●●●●●==●●==●===●●●●●●●○○●━●●━●━●━●快速
●●●●●●●●==●●==●===●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
=======●●●●●●●●●●●山手線===========●●●●●川越線
○は朝のみ停車 国際展示場はイベント時のみ臨時停車
自己中心的に停車駅を考えるとトラブルになるから、
これは、JRの公式ページを参考に、
・与野本町より南与野の方が利用客が多い
・板橋より十条の方が利用客が多い
・中浦和、北与野、日進、南古谷は埼京線内でとびぬけて利用客が少ない
・赤羽〜新宿は朝の混雑が首都圏一なので本数を増やす必要がある
・北赤羽、浮間舟渡は東京都なので朝方20分に一本しかないのは不便
・川越線区間は本数を増やすため複線化し、ハチ公・川越線を大宮に延長
・本数を増やすためE231を導入
ということを踏まえて公平に組んだ停車駅でつ。
漏れもやや不満だが、利用客の数から判断して公平に組んでみた。
文句言ってもいいけど自己中な考え方はすんなよ。
各停乗せる必要ありませんから!残念!
串団子貼って偉そうに言われても…。
今のままで結構。複線化して増発しておくれ。
川越線複線化して朝夕ラッシュ時に毎時5.6本ほど来てくれて
20分待ちがなければ文句いわん
でもそのほとんどが指扇行だったら許さん
利用者の利便性を考えずに、公平に組んだっていわれてもなあ。
464 :
459:04/10/29 22:58:37 ID:ebZuWLFK
>>461 いや、漏れもホントは今のままが一番良いんだけど、せっかく平和だったこのスレが
東京都民と埼玉県民で対立しそうになってたから、それを防ごうと思っただけだよ。
停車駅変えるより462が言ってるように本数を増やしたほうが良いよな。スマソ。
465 :
名無し野電車区:04/10/29 23:05:42 ID:fqX+6uNI
夕方〜夜の川越発、
改正後りんかい車が多くなってる。
別に嫌な訳ではないけど。
>>459 これで十分改善じゃヴォケ
新東国東天品大大五目恵渋原代新新高目池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指南川
木雲展テ王海井崎反黒比谷宿々宿久馬白袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇古越
●●●●●●●●==●●==●===●━━●━━━━━●━━━━●●●●●通勤快速
●●●●●●●●==●●==●===●●●●━━━━━●●●●●● 快速
●●●●●●●●==●●==●===●●●●●●●●●● 各駅停車
================================●●●●●各駅停車
>>464 わかっているならそれでよい。
(1)朝の武蔵浦和発着と昼間の赤羽発着を大宮まで延ばす。
(2)新宿発着を大崎(または新木場)まで延ばす。
この2つが実現すれば、現ダイヤに対する不満の大部分は解消する。
(スマソが、川越線はよく知らない)
停車駅の見直しなんてその次だ。
混雑緩和するんだったら川越線との直通廃止がいい。
今でも直通運転停止とかしょっちゅうだしなんとかなるだろ。
川越線区間の住民は、東上線で川越までいってひきかえせばいい。
田舎はそのぐらいが妥当。
469 :
名無し野電車区:04/10/29 23:43:50 ID:2rfct96m
混雑緩和するんだったら赤羽線と山手線快速の間の直通廃止がいい。
今でも終電間際とか直通運転停止とかしょっちゅうだしなんとかなるだろ。
赤羽線以北の区間の住民は、池袋でいったん降りて乗り換えればいい。
田舎はそのぐらいが妥当。
>>466 武蔵浦和に引き上げ線があればそれが最強なんだがな
作るとしても、こ線橋の設置などの大掛かりな工事やるから、いらないだろ。
それやるんだったら、まず日進〜川越駅手前のトンネル付近まで優先的に複線工事汁。
埼玉県の反応はどうだろう…。
472 :
名無し野電車区:04/10/30 00:19:38 ID:gVvEU1dH
水曜に大崎から17時前に乗ったときのこと。
(1)恵比寿方から6番に、折り返し通快大宮行きが入線、その車内で待つ。
(2)8番に新木場方から各停赤羽行きが入線、8番のほうが早く発車するとの放送入る
(3)各停赤羽行きに移動、しかし5分以上経っても発車しない
(4)「車掌は到着していますが運転士が到着していないためお待ち下さい」と放送が入る。
嫌な予感がし出す。
(5)「申し訳ございません、6番線の通勤快速が先の発車になります」と放送が入る
大崎→池袋で乱れてる埼京線に乗ろうとしたオレが馬鹿なのか…orz
>>470 なにが最強だ。
それでは、戸田公園と中浦和から北与野の各駅では昼間に利用できる本数が激減するだろう。
474 :
名無し野電車区:04/10/30 00:27:13 ID:aJt4H7XF
>>473 まあ、「最強線」ではなく「最凶線」なんだから仕方ないだろ。
475 :
名無し野電車区:04/10/30 00:31:11 ID:OX4G0UQ2
結局、改正後も何も変わっていない埼京線。
週末だけでも終電まで新宿に走らせてください。
新宿でマッタリ遊べませんよ・・・
477 :
名無し野電車区:04/10/30 02:10:06 ID:3gzlX+Bp
川越線も電車特定区間に入れればいいのに。
>>473 ワトソン君、それだけ快速の本数を増やすということじゃよ。
482 :
名無し野電車区:04/10/30 14:04:00 ID:OX4G0UQ2
おれの悩みを聞いてくれ。
ビニールテープの芯にチンコ嵌めてたら取れなくなった。
痛いんだ。
>>482 プゲラ 病院逝って来い。ついでに包茎の手術もしてもらえ。
484 :
名無し野電車区:04/10/30 15:57:52 ID:iKTXiayD
>>475 一応変わってる。
かえって混雑がひどくなった。
そういえば最近列車横の行き先表示がLEDしかみなくなった。
最初は、205系は幕だと思ったけど、あれってあとから改造できるの?
486 :
名無し野電車区:04/10/30 18:41:31 ID:TBgBu43w
あんなのLEDやら名鉄みたいなLCDにもいくらでもできる
487 :
名無し野電車区:04/10/30 20:59:25 ID:GVPekSi0
逆にE231は幕に改造できないだろうなぁ。
488 :
名無し野電車区:04/10/30 21:17:04 ID:af15Koqq
489 :
名無し野電車区:04/10/31 09:24:22 ID:eis5ncGs
来年当たり混雑緩和ならんかね
490 :
名無し野電車区:04/10/31 09:33:24 ID:DpXGgw7C
本数増やせば問題ない
車両足りなくて作る気もないなら他の会社からもらって来いよ
東急とか結構廃車あるし東武東上とかも新車導入で廃車あるだろうし
車庫が無いんじゃないの?
廃車でいいなら武蔵野線あたりからの103系がイパーイあると思われ。
493 :
名無し野電車区:04/10/31 12:46:25 ID:OOgeo3CL
嫌でもそのうち山手から205が玉突きで来る悪寒
494 :
名無し野電車区:04/10/31 15:04:01 ID:wK9CDtTx
埼京線205系の4・7号車のサハって6ドア車組み込み後に抜き取るために
方向幕のまま残していると思ったんだが、
今日乗った205系は4・7号車のサハまで方向幕がLED化されていた。
これって一体どういう事?
埼京線205系の全編成に6ドア車を組み込むんじゃなかったのか?
495 :
ぽるぬ:04/10/31 15:09:09 ID:usGLuM2P
>>494 マジレヌすると、6扉車が足りないので205にもオール4扉の編成が残る。
それに加えてりんかい車も。
さらに池袋大崎間では遭難顰蹙ライソも4扉(Gは2扉)だな。
>>494 ハエ26〜30・32が6ドアが組み込まれない編成。
497 :
名無し野電車区:04/10/31 17:37:41 ID:NfFc3Itb
ACトレインって何?
498 :
名無し野電車区:04/10/31 17:40:39 ID:LHlWii27
ハエ?
35‰を使いまくれば旧赤羽線区間は連続立体交差化できそうな気がするけど、
無理でしょうか?
>499
金が無い。特に北区は高齢化が進み、人口の減少と共に
納税者の割合が減っており、かなりきびしい。
(高齢者の割合は、東京23区の中で2番目に高い)
立体化は地元自治体もお金を出さなくちゃならないからね。
501 :
ッガ:04/10/31 21:11:41 ID:+XmZMm5q
十条地下化ってどれくらいお金掛かるだろう。
多分これが一番合理的っぽくて、費用対効果が一番高そう。
502 :
名無しさんw:04/10/31 21:29:36 ID:jNshfI7x
十条駅を地下化して、15両対応のホーム作り、一部15両の車両を導入すれば混雑がかなり緩和されるな。
板橋駅は土地が余っているから15両対応は問題ないしな。
しかし、現在のところそういう動きがない。
北区のWebサイトに埼京線地下化について触れているが、そんなこと絶対できない。
そんなことは十条に多くいるチョンでも分かる。
だからこそ十条駅の15両対応化が金も時間も考慮した上で最も有効な事業だ。
503 :
名無し野電車区:04/10/31 21:33:49 ID:fUjyBEWo
>>502 北区としては現状で無問題。
迷惑被っているのは埼玉都民。
北区としては埼玉都民DQNのために区民の税金で立体化するわけにはいかない。
504 :
名無し野電車区:04/10/31 21:35:13 ID:/i0FBJp4
オシリペンペンでもしないかぎり
そんなのは何十年も実現しないだろう
_,ヾゝ'"'" " '"、,;
,ラ 、_ 〃,、
イ r-'ー゙ "ー‐、, ミ
i! ,! / \ |ミ
,j i - - |
,,(6 ,,.. ↓..,, | <もっとぶって、Aコーチ…
メ, ー /
,.-'\ ...,, ーー、,/、
//:::;;:::::::::::::::::::::▽:::::::ヽ
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そうそう。
十条・板橋の地元では、踏切はそんなに邪魔物扱いされてはいない。
なのに、なぜか代々木付近は(ry。
>>506 埼京線と東上線の共用踏切(北池袋駅付近)でも苦情はない。
朝はまず開かない。
片方には地下道があるのと、池袋方に跨線橋があるからいいのか?
日本全国レベルでも最強の開かずの踏切。
508 :
名無し野電車区:04/10/31 23:26:59 ID:1n0D74PH
>>496 ハエ1〜6も組み込んでなかったような希ガス。
509 :
名無し野電車区:04/10/31 23:34:54 ID:cxFuuaas
>>502 そうかな・・・。
十条駅が技術的にどうこうはともかくとしても
そもそも
15両の車両導入=混雑緩和ってのがどうも腑に落ちない。
新宿8時代につく湘南新宿ライン(埼玉県某市→新宿)で通勤してるんだけど、
出口の関係も有ると思うけど、一番南側の方の車両だと、結構空いてるんだよね
(多分、大宮→赤羽が一番混んでる)
湘南新宿みたいに、乗換なし直通が目当てなら15連でもいいと思うけど、
埼京線に15連導入しても、効果があるのかなぁと。
とりあえず板橋駅を2面3線にして交互発着できるように改造してくれ。
埼京線遅れすぎ。
>>509 新宿駅の構造がすべてだよな。あれじゃぁ長編成にしたってたかがしれてるよ
新宿の停車位置を動かせないのかね
今日の17:50頃、池袋で埼京線新宿行きが2番線から発車してた。
なぜだろうと思いつつ4番線で待ってたら17:54発大宮行きが来た。
日曜だってのに結構混んでいた。車掌が「お荷物引いて下さい」というと
ピンポーン ピンポーン ピンポーンとドアが閉まった。すると発車直後急ブレーキがかかった。
あまりに急だったので乗客全員がつんのめった。「停止信号が出ました。
原因を調べています。」とか言ってる。 ・・・4分後
「ぇお待たせいたしました。ただいまドアに挟まれました荷物の除去作業を
行ったため、電車池袋を4分ほど遅れて発車します。」と言われた。
テヲイ!!!日曜だろ!?なんでそんなに混んでるんだ!!!
近くにいた女性2人の会話
女性A「なに?また遅れたの?埼京線遅れすぎだよねw」
女性B「ほんとだよねー台風とか水没とか陥没とか混雑とか人身事故とか・・・」
ココ最近埼京線が遅れた理由
・台風 ・地震 ・板橋〜池袋間水没 ・池袋で線路が陥没
・池袋で人身事故
これらのことが全部ここ二ヶ月の間に起きている。JRは何とかしないと・・・
>>512 > ココ最近埼京線が遅れた理由
> ・台風 ・地震 ・板橋〜池袋間水没 ・池袋で線路が陥没
> ・池袋で人身事故
こうやってみると、信号故障・車両故障の類は最近ないね。
そういう意味ではJRは良くやってるのかも。
もっとも、各トラブル後のダイヤの回復方法には疑問が残ることが多いけど・・・
515 :
名無し野電車区:04/11/01 00:24:57 ID:3mvKE7vb
停車駅改良案
新東国テ天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指古川
木雲展レ王シ.井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
●●●●●●●●●●●●━━●━━━━━●━━━━●●●●●快速(通勤快速と統合)
●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
中央線(快速)から王者の称号を奪うのも時間の問題か…。
それにしても、埼京線が乱れると、湘南新宿ラインetc.も乱れることになるからなぁ…。
>>515 それはどっちかっていうと改悪だろう。
各駅停車が大宮〜新宿しかないと川越線の本数がさらに減るし、
川越線ユーザーや池袋以南に行く客が快速に集中し快速の混雑はさらに悪化
する。また、今でも埼京線は赤羽・十条・板橋での混雑でよく遅れるのだから、
十条・板橋を通過させると各駅停車もまた超混雑し、埼京線は快速・各駅停車共に
今より混雑が悪化する。漏れは停車駅は今のままで、快速を朝も運転した方が
戸田公園ユーザーにとってはありがたいと思う。もっとも漏れは十条ユーザーだけど。
518 :
名無し野電車区:04/11/01 00:59:03 ID:xbsbAED6
彩の国を改名汁
埼玉県→彩玉県
さいたま市→彩玉市
埼京線→彩京線
とっとと地名を直せよ、ダッ埼玉よ。名は体を表すぞ
519 :
名無し野電車区:04/11/01 01:08:05 ID:4ZgxfNfB
十条・板橋は赤羽−池袋を折返し運転の赤羽線だけの専用駅にしろ
埼京線の赤羽以北は、湘南新宿ライン経由で十条・板橋を通過して池袋以南に直通してくれ
521 :
名無し野電車区:04/11/01 02:18:30 ID:4ZgxfNfB
>>520 でも十条・板橋を通過できるんだから、このスレのみんなは(十条・板橋在住者を除いて)大賛成だろう。
赤羽での乗り換え禁止にすれば、みんな幸せになれるよ。
524 :
名無し野電車区:04/11/01 08:20:01 ID:nka6EZ7H
混雑するのは基本的に北側2両だろ?
で、おいらの提案。
午前9時まで南行きは川越→赤羽間の北側2両を乗車禁止にしドアを開けない。
乗車できるのは十条からにする。
こうすれば北側2両の混雑は緩和される。
525 :
名無し野電車区:04/11/01 12:42:06 ID:DEEKM1uy
実際問題としてそんな規制は不可能なわけだが…
526 :
名無し野電車区:04/11/01 13:16:54 ID:R52TVfQT
ACトレインってまだ?
>>508 ハエ1〜7は今後東トウから捻出された6ドアサハを組み込むので今のところ4ドアサハは幕のまま。
赤羽線区間を地下化するとしても十条付近しか無理なのが現状。
これは、十条〜板橋で線路の数m下を石神井川が通っているためであって、
石神井川の下に線路を通すとなると石神井川〜板橋〜池袋において急勾配が連続してしまうことになる。
529 :
名無し野電車区:04/11/01 17:44:30 ID:+l3U3Tln
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イ r-'ー゙ "ー‐、, ミ
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メ, ー /
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西武新宿から南は埼京線も遅いよなぁ…。
原宿皇室ホームが癌なのもうざいけど、
新宿のポイント徐行は、新宿駅大改良のついでにちょっとはマシにできないんですかねぇ。
朝山手線に抜かれるとイライラする。
>>528 俺も、昔妄想していた頃、石神井川がネックになるな、って思ったよ。
十条は地下で
十条−池袋は掘割式
なら無問題?
あと妄想していて思ったのは
板橋駅を数百メータ北よりに移動して、都営三田線の新板橋と
乗り換えられるようにすりゃぁいいのにな、ってこと。
乗り換えの不便さもさることながら、板橋駅で乗る香具師って
出口が出口なんで、北よりの車両に集中するだろ。
あれ、なんとかできないかなあ、って利用していた頃は思ったもんだ。
534 :
名無し野電車区:04/11/01 23:15:27 ID:cPLE+3tO
>>517 >川越線ユーザーや池袋以南に行く客が快速に集中し快速の混雑はさらに悪化
今でも川越線と新宿以南は(池袋以南は誤爆?)
基本的に快速しか走りませんが何か?
535 :
名無し野電車区:04/11/01 23:16:02 ID:iFaJeXa0
おれも工事がはじjまったときは
期待したがマンションできたし
>>533
536 :
名無し野電車区:04/11/02 00:53:07 ID:UIwlnWbC
通勤快速を廃止して下さい
537 :
名無し野電車区:04/11/02 00:57:09 ID:MoOi0igZ
原宿の宮廷ホームのポイントを改良出来ないのかな?
高速でも通過可能なものに。
西武の中井とか揺れない&静かなポイントに一年前に
変わったよ。
>>539 代々木踏切付近のポイント郡も、45キロくらいの制限がかけられているよ。
この際大規模に工事しちゃえと言ってみる
漏れは川越発は新宿までにして
大宮始発を大崎(から新木場)まで行くようにしたほうが
乗車率のバランスからは良いと思うが。
どうせ川越から新木場へは有楽町線経由がデフォだしね。
542 :
名無し野電車区:04/11/02 12:02:16 ID:nAtbXO2r
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イ r-'ー゙ "ー‐、, ミ
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,,(6 ,,.. ↓..,, | <明日乗ってくるのか?
メ, ー / 寄せ鍋チームのサポどもよ・・・。
,.-'\ ...,, ーー、,/、
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543 :
名無し野電車区:04/11/02 14:54:50 ID:QYRwNb9B
漏れは川越発や大宮発や武蔵浦和発や赤羽発は池袋までにして
池袋始発を大崎(から新木場)まで行くようにしたほうが
乗車率のバランスからは良いと思うが。
どうせ池袋から南は山手線快速としての役割がデフォだしね。
りんかい線になんか乗り入れなくて良いから、
品川まで伸ばしてください。
546 :
名無し野電車区:04/11/02 17:11:48 ID:7K0CpmF+
北赤羽で品川女子のコ発見!
547 :
名無し野電車区:04/11/02 17:33:51 ID:1YrkXfna
↑ひろゆきの女
548 :
528:04/11/02 18:06:27 ID:ohKKWVNt
>>532 地下化するとしても赤羽〜十条〜石神井川手前が精一杯だから、
石神井川〜板橋〜池袋はやはり現状維持になってしまうのだろうな。
板橋駅北側は埼京線下を都営三田線が走行、埼京線上は高速道路が通行している現状から
板橋駅付近の埼京線の位置を上下いじることは不可能に近いと思われ。
結局板橋付近の踏み切りは解消することはほぼ不可能なのか…
549 :
名無し野電車区:04/11/02 18:47:39 ID:+nmhpNlz
どうしてみんな引っ越さないの?
550 :
名無し野電車区:04/11/02 19:43:31 ID:xtJVIbWv
>>539 いいねぇ、原宿は馬場くらい高速で通過したいねぇ。
ポイント2箇所取り替えるのにも費用はバカにならないんだろうか…。
552 :
名無し野電車区:04/11/02 21:45:37 ID:WN0LAUl0
全車、非冷房車にしてください。
窓は、固定窓にしてください。
通勤快速を廃止してください。
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,ラ 、_ 〃,、
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>>542は僕の皮をかぶった名良橋だ!
メ, ー / 心優しい僕は劣頭の挑発なんかしないよ…
,.-'\ ...,, ーー、,/、
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モニはいつまでここに居座る気だw
とりあえず今日はがんがれ。
>>553 劣頭と書いている時点で既に挑発していると思うんだがw
556 :
名無し野電車区:04/11/03 15:31:34 ID:Pns3Ugc6
ぎょう虫検査のしかた教えてください。
557 :
名無し野電車区:04/11/03 22:57:53 ID:I5mguA4x
今日しゃべった唯一の言葉「から揚げ定食」
サカヲタのせいで、埼京線牛牛詰め
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,ラ 、_ 〃,、
イ r-'ー゙ "ー‐、, ミ
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,,(6 ,,.. ↓..,, | <優勝記念真紀子♪
メ, ー /
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引っ越したら子供が転校になってかわいそうだから。
561 :
名無し野電車区:04/11/04 16:35:52 ID:bOHdna6Y
子供は転校には実はワクワクしてる。
漏れがそうだったから(w
562 :
名無し野電車区:04/11/05 00:40:55 ID:6uZnlKBZ
2345F、大宮〜日進で人身事故。
かんべんしてくれ・・
いじめられっ子とかは転校で喜ぶかも
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,,(6 ,,.. ↓..,, | <コーチ、もっといじめて…
メ, ー /
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565 :
名無し野電車区:04/11/05 22:58:14 ID:yc0ekNBf
人身ってどこらへん?
>>565 _,ヾゝ'"'" " '"、,;
,ラ 、_ 〃,、
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i! ,! / \ |ミ
,j i - -←人身(ひとみ)
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メ, ー /
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567 :
名無し野電車区:04/11/05 23:16:17 ID:x7z6B5IW
埼玉バカエ高校って何であんなにDQNなの?
568 :
名無し野電車区:04/11/06 01:37:23 ID:4Pc0gHo9
きっと学校で教わったんでしょ
569 :
名無し野電車区:04/11/06 07:09:05 ID:SR/P45l8
>>567 こいつらが大宮〜川越の客層を悪くしてるようなもんだもんな。
570 :
名無し野電車区:04/11/06 08:20:45 ID:yA9CUE9G
/ ̄ ̄ ̄/l
| ̄ ̄ ̄ | |
| ll. ..| |
| | |
|======.l/| < 埼京線は60km/h運転するべきである。
|___.l/| < そうしたらりんかい線も60km/h運転するべきである。
| ll. ..| |
| | |
|___ |/
571 :
名無し野電車区:04/11/06 22:19:10 ID:Gmbgg0na
●フェミニーナ軟膏●「女性のデリケートな部分」●とはwhere?
渋谷〜赤羽の定期券がわかりません。教えて下さい。
埼京線と湘南新宿ラインは同じ定期券で乗れますか?
板橋経由:山手線1,代々木,中央東線,新宿,山手線2,池袋,赤羽線 だと6300円。
田端経由:山手線1,代々木,中央東線,新宿,山手線2,田端,東北本線2 だと8820円。
というように束の検索ではでるんですが、
ekitan で検索すると埼京線も昇進も6300円て出るんです。
もしかして、湘南新宿ラインは板橋経由扱いなのかな、とか思いました。
もし板橋経由扱いでしたら同じ定期で乗れますよね。でも田端経由扱いなら同じ定期はマズイですよね。
おせーてエロイ人。
>>572 板橋経由でOK
田端は通ってないしw>湘南新宿
>>572 浦和〜高田馬場間の定期券を持ってますが、
経由:蕨・十条・目白ってなってます
赤羽から池袋まで湘南新宿に乗ってもモーマンタイ
>>573-574 どうもありがとうございます。
板橋・十条経由で昇進乗れますか。
今まで赤羽に帰る時池袋で埼京線にのりかえていた漏れって一体www
とにかく、今度から昇進も使うことにします。
576 :
名無し野電車区:04/11/07 16:16:34 ID:EauaFGsJ
まあ、湘南新宿ライン乗ったところで、途中下車できないわけで・・・
>>576 情報サンクスです。
その辺は大丈夫です。昇進だと池袋と赤羽の途中に駅ないですので。。。
でも、検察とかあっても大丈夫なんですよね。
578 :
名無し野電車区:04/11/07 18:16:05 ID:nYF0wmsE
赤羽が完全高架になる前のこと。
貨物線経由池袋行きが発着していた薄暗いホームに
「十条・板橋通過」という看板が掛かっていたのを覚えている。
「それを言うなら、駒込・巣鴨・大塚通過やん」と思ったな。
>>577 昇進の池袋〜赤羽間は、十条経由の運賃で計算されるので無問題。
580 :
名無し野電車区:04/11/07 21:30:59 ID:/8UQ7xji
∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\( ゚∀゚)< 私にはVodafoneぬるぽ栃木タクシーさいたまさいたまその顔ふざけてるの?さいたま
| / \________________
| |
/ /\」
/ /
 ̄
>>579 情報ありがとです。
じゃあ昇進使います。
584 :
名無し野電車区:04/11/08 07:17:58 ID:N2Fx+I7K
朝のさいたまさいたまは、ヤメレ!
さいたま厨
ちなみに、私は 指扇−高田馬場 を持っている
経由地は さいたま新都心・蕨・十条・目白 となってます。
大宮−赤羽間は 京浜・埼京のどちらでも途中下車可能です。
ガイシュツだったらスマソ
それより11時台の川越線下り 大宮−南古谷(車庫)間の
定期回送電車 あれを 指扇まで営業運転できないのだろうか?
(11:06 11:26 いずれも 大宮22番発)
586 :
名無し野電車区:04/11/08 18:46:18 ID:Hdjf8yxk
乗り鉄の参考にしたいのだが
赤羽で埼京線から新宿ラインに2分で乗り換えできますか?
>>586 階段の近くで降りれば可能だけど、大きな荷物を持っているなら辛いかも。
>>586 埼京線下りから昇進下りなら、埼京線降りたらまず下りる階段にいそぐべし。
エスカレータはダメ。流れつまるから。
どうも情報ありがとう。
590 :
名無し野電車区:04/11/08 21:13:24 ID:JXpCdJX1
埼京線、池袋ー板橋間で異音発生。
新宿で湘新行けと言われて行っても動かず。
あげくの果てに山手も遅延。
束、逝ってヨシ。
591 :
名無し野電車区:04/11/08 23:08:23 ID:5zonZM9z
>>586 わざわざホームの違う赤羽なんかで乗り換えなくとも
同一ホームの池袋で乗り換えればいいじゃん。
592 :
名無し野電車区:04/11/08 23:53:59 ID:9eMKIRe/
高崎線の最終が遅れたとき通快ちゃんと待てやゴルァ
593 :
名無し野電車区:04/11/09 00:59:37 ID:Ykfv9zk0
>>586 >>591 池袋で乗り逃した湘南新宿ラインは、2分以内に池袋を出発する埼京線に乗れば、
赤羽で追い抜かすことができる。
スーパービュー踊り子にも、この方法で赤羽で追い付くことができる。
昔の日田彦山線と添田線みたいだな。(古すぎ?)
596 :
名無し野電車区:04/11/09 16:51:23 ID:9yhxV1Q0
束も抜けてるな。
しっかり調査しろよ。
遅れてることをしっかり書けよ。
>>595 この40%って数字はインチキだよね。
210%→170%ってただ引けばいいってもんじゃない。
バカかと
こういう場合は40ポイントダウンって書くべきだよな。
40%減なはずないじゃん。
以前、ここの沿線に住んでいたとき、北寄りを避けて南寄りの車両に乗るようにしていましたが、
現在も状況は変わりませんでしょうか?
埼京線は板橋〜池袋間が一番混んでいる。この区間の混雑は以前とほとんど
変わっていない。最悪だ>束。
601 :
名無し野電車区:04/11/09 20:37:41 ID:9bJXBwSP
602 :
名無し野電車区:04/11/09 23:59:58 ID:e12qd2b7
>>599 新宿駅と渋谷駅のホーム位置を何とかしない限り永久に状況は変わらない。
>>595 あの混雑率は単に昇進の増発分を加味して、
池袋〜新宿間で乗客が均等に乗ったしたと仮定した場合の値だろ。
実際は埼京線の混雑は緩和されるどころか、かえって混雑が酷くなっている。
603 :
名無し野電車区:04/11/10 00:01:32 ID:F2b83Xef
まじな話、かえって混雑がひどくなっている理由は
なんですか?
604 :
名無し野電車区:04/11/10 00:45:58 ID:7RbdSnM7
605 :
名無し野電車区:04/11/10 00:51:28 ID:n9bguI8+
>>600 池袋以北の輸送力は変わってないので当然かと。
この時間帯は最強から昇進へ転移もほとんどないだろうし。
>>603 池袋〜新宿は間違いなく混雑緩和されている。
酷くなっている列車を教えて欲しいぐらいw
>>606 新宿止まりだったのが新木場行きになった通勤快速はどれも逆に混雑していると思われ。
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,,(6 ,,.. ↓..,, | < 血尿はそろそろ治りそうです。
メ, ー /
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611 :
名無し野電車区:04/11/10 16:57:55 ID:d+5Ciq+G
改正でかえって混雑がひどくなったのは夜の下り通勤快速だな。
おそらく始発駅が新木場に伸びたからだと思われ。
>>601 _,ヾゝ'"'" " '"、,;
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,,(6 ,,.. ↓..,, | <サカー後進国ゴキハメに住むよりは数京倍まし。
メ, ー /
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613 :
名無し野電車区:04/11/10 21:22:21 ID:0F44kw4K
10月頃から大宮−川越間にバカエ高校に匹敵する
DQN高校生が現れたがどこ高校だろうか?
>>609 そういえば赤羽で見た。23時過ぎだったかな。
615 :
名無し野電車区:04/11/10 23:18:42 ID:REQCfBGM
>>613 どんな風にDQNなのか詳細キボンヌ。
それにしても大宮−川越間はあまりにも客層悪過ぎ。
今日も電車の床に座り込んで、大声でケータイで通話してた
20代前半くらいのDQN野郎がいたし。
616 :
名無し野電車区:04/11/10 23:51:18 ID:0F44kw4K
>>615 今日見かけたのは、川越発18:50頃の電車の10号車最前部の座席を使って、
大声を出しながら遊戯王かなんかのカードゲームをしてた。
5人組で座席は7人分使用。
他にも車内で大声で歌いまくったりしてる。
制服は男が黒に近いグレーの学ランでボタンは銀色、
女はセーラー服だが、その制服のミニスカは見かけない。
あと、新品の青色のスポーツバッグを持っている。
でも、こんな時期に学校が親切される訳ないし、既存校の制服が変わった訳でもなく、
10月から急に出没してきたのがよく分からん。
617 :
616:04/11/11 00:16:48 ID:VC1SSnfM
追加、女子制服の後ろ襟はこんな感じ
| | | |
| | | |
=============
| | | |
618 :
名無し野電車区:04/11/11 01:16:15 ID:9dTDGA52
>>615-616 大宮−川越は大宮以南では考えられないくらい本当に客層が悪いよな。
あのエリアはDQNしか住んでいないのか?
619 :
名無し野電車区:04/11/11 01:44:59 ID:09ruNUA8
>>609 おい。なぜEASTーiが在来線を走るんだよ
620 :
名無し野電車区:04/11/11 01:46:36 ID:90NH4hAq
大宮駅、改修工事してましたね。
栄の方が有名だからよく言われがちだが、
今も昔もあの辺のDQNはM高校です。
川越線沿線って治安悪いらしいね。
車上荒らしなんてしょっちゅうだそうだ。
623 :
名無し野電車区:04/11/11 06:13:31 ID:lxiE9fRe
>>622 JRからも東武からも見捨てられた地帯・・・。
バカエ高校が支配する地帯。
624 :
名無し野電車区:04/11/11 12:44:12 ID:XN2m/4XE
関東なら、埼京線が完璧に民度低いのは誰でも知ってることサ。
貧乏人・犯罪者・放火魔・チンピラ・詐欺師・スリ・アホ学生・ブス主婦・安サラリーマンしか住んでないからね。
625 :
名無し野電車区:04/11/11 13:22:05 ID:dxuUoC3c
埼京線は新幹線の「おまけ」ですから
626 :
名無し野電車区:04/11/11 13:57:26 ID:KmRTjp05
628 :
名無し野電車区:04/11/11 15:09:25 ID:CiTyYBPn
>>624 これで埼玉県内では、1西武線、2東上線、3京浜東北線に次いで
4位の地価の高さなのに・・・。
>>628 高いねえ。南与野から徒歩7分の土地を購入したが、坪100万もしたよ。
>>627 に胴衣。
最強沿線で詐欺やったら、
"アンタ賢いんだから東大行きなさい。"
てなって代々木送りになるよ。
631 :
名無し野電車区:04/11/11 17:44:44 ID:bCBAHhID
>>630 代々木送りって予備校?共産党?
まさかアニメーション学院じゃないよね(笑
632 :
名無し野電車区:04/11/11 22:35:28 ID:ZyPeERCz
633 :
名無し野電車区:04/11/11 22:38:56 ID:fCwyKEP0
このスレ住人ってみんなただのマニア?
それとも仕事?
安置がいるのは確実みたいだが(w
「学歴厨」が一人いるな。(゚д゚)ウザー
636 :
名無し野電車区:04/11/12 07:55:52 ID:V15QB1Xh
関東なら、埼京線が完璧に民度低いのは誰でも知ってることサ。
貧乏人・犯罪者・放火魔・チンピラ・詐欺師・スリ・アホ学生・
ブス主婦・安サラリーマンしか住んでないからね。
「ブス」って久しぶりに聞いた言葉だな。
リア厨だった頃以来か?w
>>635 確かに東大って漏れは書いたが、漏れは学歴厨ではない。
"て言われるよ。"に注目すればわかると思うが、
学歴厨なのは漏れではなく周りの人々。
640 :
名無し野電車区:04/11/12 15:51:29 ID:2GCKvpKl
探偵ファイルの連中が痴漢撲滅キャンペーンってことで痴漢退治を埼京線車内でやってるね
今日のはパンティを脱がせた男が 顔や名刺や運転免許証を晒されてる
641 :
名無し野電車区:04/11/12 15:54:56 ID:2GCKvpKl
飯でも食っていくか・・・ と埼京線ホームから地上へ上がる
工事中で立ち食いそば屋も何も無い Σ(´Д`lll)
仕方なく駅の外まで行きました はぁ・・・
642 :
名無し野電車区:04/11/12 15:55:24 ID:VniqyCUh
643 :
634:04/11/13 01:21:26 ID:TYIraO25
スマソ
誤爆だった(w
で、今日の終電快速は武蔵浦和で金髪アンチャンが
「こいつチカンだ!」とリーマンを掴んでいたのですが
どなたか詳細を知りませんでしょうか?
置換くらいでがたがた騒ぐなよ。
こっちは疲れてんだ。
今日、赤羽駅の7番線で新木場行きに駆け込み乗車した高校生がいてよ、乗
ったまではいいんだが、部活のバッグと思われるものがドアに入りきれない
ままドアがしまり一旦電車が発車した。そして3メートルほど進んで緊急停
車。10秒後にドアが開きそいつは助かった。それをいいことに乗り込む客
もいた。これで1分遅延。いいかげんにしろ
ヨーロッパみたいに、
"駆け込んで電車が遅れた場合は法律により罰金刑となる場合があります。"
にすればいいんじゃね?
649 :
名無し野電車区:04/11/14 18:17:45 ID:7FZGjEWH
さあ、やってブスだな
つか埼京線はまだ改良の余地は残っているのか?
十条、板橋の踏み切りの問題や代々木の踏み切りの問題とか
あるけどもう改良の余地は残ってないのかな?
地下化するよりも踏切の部分は道路を下にくぐらせた方が安上がりに解決すると思うが。
652 :
名無し野電車区:04/11/15 07:17:51 ID:0Av+DFxU
埼京線に、車内販売が欲しい
いや、板橋は別に問題じゃないし
>>644 金髪安ちゃんに痴漢されたい(;´Д`)
656 :
名無し野電車区:04/11/15 20:43:54 ID:kMA2xiDf
指扇駅上りホーム、埼玉バカエ高校のDQNで祭り状態だ罠。
下り電車だが、車内のあちこちで漏れから見える範囲だけでも
プリンとかチョコとかポッキーとかパンとか食いまくってるし。
川越に着いても降りずに雑誌を読んでたり悪ふざけしたりしてるし。
一体何なんだこの集団は?
657 :
名無し野電車区:04/11/15 22:05:25 ID:prGAXC1T
まあ、高校生のマナーに腹立つのは分かるけど、
あんまりカリカリしなくても…。
彼らだって高校生活楽しいわけだし。高校生は楽しく生きないと。
>>632のリンク見たけど、普通の高校っぽいじゃん。
ただ、「普通科」ページの時間割がずれまくってるのを修正してほしいけど。
ちなみにオレはただの埼京線利用者で、学校の関係者じゃないです。
つっこまれる前に言っときます。
659 :
名無し野電車区:04/11/15 22:58:27 ID:phzsnVwt
埼京線に、車内販売と自動販売機が欲しい
660 :
名無し野電車区:04/11/15 22:58:41 ID:MplYA7TT
>>656 今年の初め頃、会社の所用で大宮から東上線の若葉に行くときに川越線を使ったんだけど、
指扇で非常識な工房集団が大勢乗り込んで、ものすごく迷惑な思いをした記憶がある。
今思えばあれは埼玉バカエ高校の連中だよな。
662 :
名無し野電車区:04/11/15 23:09:01 ID:lPyMH3R9
>>659は埼玉バカエ高校の香具師か?
そりゃ、車内で当たり前のように飲食してれば
車内販売とか自動販売機が欲しくなるよな。
>>657 普通、学校の公式HPに
電車の中で見られるようなDQNなところなんて出さないだろ。
>>658 たとえば板橋駅北側の区道踏切西側。
八千代銀行とかみずほの宝くじ売り場あたりをみんな買収して仮設道路を作る。
その後、地下道建設。
十条付近は家政大あたりから地下に潜って清水坂あたりで地上に出る感じでは
どうでせう?
十条〜板橋は地権者にヤヤコシイ方々がいるから、
現所有地以外を一切弄らない方法での工事しかないのではないか。
665 :
名無し野電車区:04/11/16 00:52:38 ID:NiyxN+KN
あんまり高校生を責めないでいいんじゃない?
友達と色々電車の中で話したりとか普通じゃん。
高校生には楽しくすごしてほしい。
バイトとはいえいちおう教育サービス業に従事してるオレは
そう思いますよ。
それ相応の場所でね。
多くの人が迷惑してるのに普通とか
668 :
名無し野電車区:04/11/16 01:12:14 ID:NiyxN+KN
>>667 「迷惑」って思ってるのはここに書き込んでる人達でしょ?
特に一般の人に危害加えるわけでもないのに。
高校生は元気がよくていいんだよ。暗いことばっかりやってるのはよくない。
ちょっとスレ違いになりつつあるから、あんまり深く言わない。
669 :
名無し野電車区:04/11/16 01:33:55 ID:YKXmeAge
こんなのがいるから埼京線はだめになる
板橋駅は北に200メートル程度移動し、三田線との連絡通路を作る。
現在の駅舎付近を南端にし、全体的に掘り下げて掘割状にする。
これならば現行の改札も残り、三田線連絡も便利になり一石二鳥。
高校生と人括りにするのはいくない。
電車で座り込んでる香具師は単に下層階級なだけだ。
672 :
名無し野電車区:04/11/16 02:18:26 ID:fD6Rj4C+
>>670 不用意に板橋駅を移動させると、三田線からの客が流入して、
板橋〜池袋間がさらに混みそうな予感(こういう考え方しちゃいけないけど)
それとも、板橋から三田線に乗り換える香具師が増えて、
逆に空くかな?
どっちにしろ一番北側の車両の混雑は変わらない予感。
それより、板橋駅の上りを2線化して、交互発着できるようにして欲しい。
朝の埼京線遅れすぎ。
673 :
名無し野電車区:04/11/16 02:46:17 ID:HsEjp0s8
赤羽駅構内の埼京線・東北貨物(湘南新宿ライン)を立体交差化し、
5〜8番線を方向別に揃えて相互乗り入れを可能にして…
赤羽―池袋間を通勤快速は東北貨物経由、
各停は赤羽線経由にすればいいのでは?
要するに赤羽線内の運行本数を減らせば踏切は大した問題じゃないでしょ。
15両化も現実味をおびるし。
674 :
???:04/11/16 03:23:30 ID:FnLg/Zm+
埼京線混みすぎチカン大杉−私は去年、グルだと思われるオサーン5・6人くらいから集団チカンされ、十条駅で途中下車(゚Д゚)そしたら今度すかさず大学生の兄ちゃんにナンパされたっす。数々のチカン経験から顔を見ただけでチカンオヤジか判別出来るように。けっ
>>674 あんた鉄ちゃんな女?それとも埼京線名物のホモ痴漢?
677 :
名無し野電車区:04/11/16 05:48:06 ID:FLJ9NTem
そういや漏れの彼女が高校の頃、埼京線でパンツ切られて脱がされたって言ってたっけな。
考えてみれば恐ろしい路線だ。
678 :
名無し野電車区:04/11/16 07:25:18 ID:q5vPdV81
バカエ高校は別格。
他と一緒にしないでほしい。
681 :
名無し野電車区:04/11/16 11:51:56 ID:wNnq6emH
>>632のリンクを見てたんだけど、
日進−指扇に新駅ができるらしいってのはここで話題に上ったの?
一部の生徒だけ見て全体もそうだと決め付けるのはよくない。
実際は楽しい生徒ばっかりだと思うよ。
だいたい、高校生が電車で話をするだけでバカよばわりはないだろ。
どういう言いがかりなんだ?
ハエ28 ADトレインage
>>681 >「思う」よ
茂前も推測の域を出ないのか。
684 :
名無し野電車区:04/11/16 19:13:12 ID:NVyn4EC9
痴漢の人権を守れ!
朝と夕方、ほぼ毎日川越線内利用してるが
ここでよくでるDQN高校生というのを一度も見たことないぞ
出るのは昼間限定なのか?
宮前新駅はそれこそ○○○高校の専用駅だな
688 :
名無し野電車区:04/11/16 22:53:19 ID:uZgAII2q
>>678 俺は「埼玉サカリ高校」って言ったことがある。
まさに盛りの来た犬のような品のなさ(w
もう知的観点では一億総中流の時代はとっくに終わってる。知的・メンタリティ的格差はもうどうしようもないほど開いている。
今はまだ経済的格差がそれに追い付いていないから分りにくいだけ。DQN高校は違う世界の人間だと思わないとダメだ。
690 :
名無し野電車区:04/11/16 23:25:34 ID:F3uHSHTk
>>684 痴漢なんて人間のクズ。人権なんてはなからない。
691 :
名無し野電車区:04/11/17 00:34:53 ID:WpmCzNLJ
誰に危害加えるわけでもない。
高校生が文句を言われる筋合いはない。
どうも、栄高校生=悪って結び付けたい人ばっかりで。
普通に悲しい。なんでもっとおおらかに見れないんだろ。
>>691 危害をくわえなきゃいいってもんじゃないだろう
扉のあたりで車座とかやられると見苦しいし
座席をでかくとられるのも困る
座るなら7人座れるようにしないと
693 :
名無し野電車区:04/11/17 01:01:39 ID:WpmCzNLJ
>>692 確かにおっしゃることはごもっとも。
でも、扉のとこでの車座、7人がけで座れないような座り方。
そんなようなこと高校生に限った話じゃないし。
常磐線なんか見てみてよ。いい年したおっさんが酒盛りしてるんだよ?
そのくせゴミはそのまんまだし。酒臭いにおいも残してく。
それに比べれば、車内でお菓子食うなんてかわいいもんじゃん。高校生だし。
DQN高校は少子化でさっさと潰れろ
それは
常磐線にくらべたら川越線なんてかわいいもの
すこしぐらいおおめに見ようよ
ってことですか
>>693 うっせーよ。
低学歴DQN高校に存在価値は無し。
697 :
名無し野電車区:04/11/17 11:43:27 ID:n7pkPqpa
>>696 低学歴でもないでしょ。
16年度の進学状況は、早稲田とか筑波とかいろんなとこに受かってる。
それに、代ゼミサテラインの授業をダイレクトキャッチで受講できる
けっこうありがたいシステムを使ってるんだし。
698 :
名無し野電車区:04/11/17 13:19:19 ID:RDb+YECC
でも高校受験案内(黄色い厚い本w)を見ると、その他(=ニート君)が多いわけだが…。
>>693 常磐線のおじさんの乗車マナーが悪いから、
川越線の高校生のマナーが悪くても仕方ないのか?
川越線ではおじさんより高校生のマナーが悪いのが目に付くわけで、
それがたまたまこのスレで取り上げられただけだろう。
だれも常磐線のおじさんだけを擁護して川越線の高校生だけを叩いているわけではない。
おまえの書き込みは「何で俺だけ注意するんだ」という開き直りと同じだ。
「楽しい」と「野放図」は違う。
>>697 どうせ筋肉馬鹿スポーツ推薦だろwww
それに、一流大に行けるのはほんな一部だけだろ。
馬鹿栄高校卒の9割5分が高卒フリーターorニートになるんだろう。
701 :
名無し野電車区:04/11/17 15:59:54 ID:/5UKvD9p
(# ゚Д゚)・・・・ 最近シートに座ると臭い、家無しは乗るな。
>>696 ここの香具師は毎年早慶に数百人、東大に数十人出してる高校出身者ばかり。
704 :
名無し野電車区:04/11/17 19:58:20 ID:96pM3Ee2
さいたま市も川越市も県内でも1、2位を争うトップクラスの高校があるのに、
その中間点のこの沿線は何故ダメなんだ。
夜、大宮から上りに乗ると、ゴミが散らかってるは、臭いはで乗るのが苦痛だね。
>>704 指扇のとなり、日進や南古谷はどんな状況?
707 :
名無し野電車区:04/11/17 23:32:30 ID:v0+68YLS
>>704 どっちにも入れない落ちこぼれが
中間点にあるバカエ高校に入るからこうなるんだろ。
>>705 バカエ高校の連中が車内で食い散らかすんだから仕方がないだろ!
>>706 南古谷では改札口に近い5号車の○北○玉が酷い
あと10月から一気に増殖した川越駅下車の工房、
高校名が分からん・・・
709 :
名無し野電車区:04/11/18 00:15:48 ID:p11/jPLR
バカエバカエ言うな!!!いい加減にしろ!!!
おまえらそんなに高校生叩いておもしろいのか?
人としてどうかと思うぞ。
なんかここまで必死だと工作員としか思えないんだが。
それとも生徒そのものか?逆効果だから止めとけ。
711 :
名無し野電車区:04/11/18 00:29:38 ID:p11/jPLR
>>710 別に工作員でもなんでもない。
ただ、一方的に栄高生を叩きすぎなんじゃないかって思うんだよ。
かわいそうだろ?
712 :
名無し野電車区:04/11/18 00:32:08 ID:W8JN12jU
バカエ高校
713 :
名無し野電車区:04/11/18 00:53:16 ID:L1h7KVzr
バカエ高校
714 :
名無し野電車区:04/11/18 00:58:46 ID:p11/jPLR
栄のマジメな生徒が、ネットでは「バカエ」って
言われてるって知ったら、その子はショックだと思う。
なんだかんだで自分の通ってる、通ってた高校を悪く言われるとやっぱムカつくよ。
オレも、自分の出身校は「あんなとこ」って口では言ってる。
でも、それは、まあ愛情の裏返しみたいな感じだよ。
ホントは好きなんだよ。大好きだよ。自分の通ってた高校が。
おまえらだって同じ立場に立ってみろよ。
高校生だった時期があるだろ?そのころの自分はどうだったんだ?
それを思うと高校生を安易に叩いたりとか悪く言ったりなんて…。
人としての心があるんなら絶対悪口言えない。
715 :
名無し野電車区:04/11/18 01:02:19 ID:UzRecMOT
どうみてもバカエの中の人or工作員としか思えんw
716 :
名無し野電車区:04/11/18 01:07:26 ID:I69pI5Tu
平日最終の通勤快速川越行きは
池袋行きにしていただきたい
717 :
名無し野電車区:04/11/18 01:11:51 ID:WuUOpNbs
>>714 もう一回高校時代からやり直せるならとっくにやり直してるよ!
心の琴線に触れるようなこと書きやがって!この残酷野朗!
718 :
名無し野電車区:04/11/18 01:15:52 ID:p11/jPLR
>>715 もう今から5年前だよ。
オレの通ってた高校は、川越線の某駅が最寄で。
埼玉の中心駅、大宮からすごく近くってすごく便利だと思った。
確かに、マナーの悪い高校生もいるかもしれない。
でも、きちんとしてる人のほうが圧倒的に多いんだよ。
そんなに頭よくないかもしんないけど、落ちぶれた高校では絶対にない。
その高校がなんかバカにされてるのを黙って見てれなかったから、
オレは色々こういうレスをしてきた。
ただ、オレの通ってるうちに複線化してほしいって思った。
今でも単線なのはちょっと残念な気がする。
>>714 それは2ちゃんでワセダ叩き放題の香具師にもいってやってくれよ。
720 :
名無し野電車区:04/11/18 01:33:32 ID:UzRecMOT
マナーも悪いしタチも悪いなあの高校はw
何この展開?面白すぎ(w
まさか低学歴が叩かれるのは可哀想だが高学歴はたたいてもオケーとは言わないでしょうね。
723 :
:04/11/18 02:56:45 ID:81fJUirZ
確かに問題のない生徒の多いんだろう。
だが、あまりにもマナーが悪い集団がいて車内やホームでの狼藉が目立つ。
そいつらは叩かれて当然だと思う。
その結果、他の生徒まで悪く見られてしまうのは気の毒としかいいようがない。
そしてそれが学校全体へのバッシングになっている節がある。
とはいえマナーの悪い高校生は非難されて当然だ。
普通の生徒もいるんだから、マナーのなっていない高校生も叩くなというのは理解できない。
昔はブッ飛ばして修正してやる、おせっかいだか優しいんだか分らないオジサンがいたもんだけどな。
最近じゃブッ飛ばしたら訴えられるし、注意しただけでも刺される恐れもあるし。
726 :
名無し野電車区:04/11/18 14:07:13 ID:e3vuSzmR
今度撮りに行こうか? 撮ってるの見つかったら殺されそうだけどw
私利私欲のためだけに公共に迷惑かけるような奴は、その場で打ち首OKな社会にして欲しい。
そうすりゃバカエみたいなDQNも消えるだろ。
728 :
名無し野電車区:04/11/18 15:46:39 ID:qjlF/VBE
武蔵浦和在住です
明日、三宿で宴会があるのですが、
埼京線最終の女性専用車にのりたいのですが
半蔵門線渋谷駅に何分前につかないとダメですか?
>>714 マジレスもなんだが俺が高校の頃でもそんなことはしなかったぞ。
高校生は子供だけど子供じゃないしな。
あと自分の母校は大嫌いだよ。俺は。
>>728 女性専用車だと一番後ろの車両に
なるから10分位見ておいた方がいいと思う
731 :
名無し野電車区:04/11/18 20:50:38 ID:ISz/TPiZ
渋谷乗り換えは山手線で恵比寿に戻って乗り換えて方が良いと思う
ラッシュ時1号車を女性専用車にしたらどうなるかw
733 :
名無し野電車区:04/11/18 20:53:41 ID:/KSU/j7P
.. _______
. .. / ̄┯━━⊥━━┯ ̄ヽ
_,.-───────────、
. /_..-──| |本 厚 木.|│──-ヽ\
/ / lニl │  ̄ ̄ ̄ ̄ │. lニl ヽ│
|│. 2 1 T │|...二二二...|│ 準 急 │|
|│ ̄ ̄ ̄│| |┌─┐| |│ ̄ ̄ ̄│|
|│┐/ │| |│ │| |│ \ │|
|│┘ − │| |│ │| |│ − │|
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| ● ○ ̄ ̄| |10-280| | ̄ ̄○ ● |
|≡≡≡≡≡| |≡≡≡| |≡≡≡≡≡|
|_三三三三三.| ̄ ̄ ̄|.三三三三三_.|
.. │ │|| 目│[*].=] 目 || | │
│ ヽ_||=======.||_丿 │
\__二二二二二二二__/
―//─――――\\―
>>732 それも一見識だと思うよ。
ほぼ全編成の2・3号車が6扉車になるのなら。
735 :
名無し野電車区:04/11/18 23:19:49 ID:olvI6yxO
今日夕方、大宮―川越に乗ってきた。
指扇からたくさんの高校生が乗ってきて、「ああ、これが栄高生か」って思った。
別にマナー普通じゃん?って思ったけど。何か目につくようなとこは全然見れなかったし。
強いて言えば、ホームで友達が呼んでたので、発車間際でドア閉まりかけの電車から突然降りる、
「駆け込み降車」してる生徒だったら見たけどね。こんなんどってことないじゃん。
駆け込み乗車なんかべつにどこの路線でもめずらしくない。
いい年した大人だってやるんだから。
736 :
名無し野電車区:04/11/18 23:21:20 ID:I69pI5Tu
女性専用車で、
∧_∧
(ill ´Д`) オゲェェェ
ノ つ!;:i;l 。゚・
と__)i:;l|;:;::;:::⊃
⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
737 :
名無し野電車区:04/11/18 23:34:22 ID:FAnHGSR+
バカエ高校
は関係者が多いなー
北 東 法科といろいろあるからなー
738 :
名無し野電車区:04/11/18 23:37:23 ID:agS4qafq
>栄のマジメな生徒が
そんなのいるわけないだろ!
なんたって天下のバカエ高校だぞ!
バカエ高校の工作員が暴れてるスレはここでつか?
栄叩きたくて必死な奴がいるな。一人か?
俺を栄に認定してくれていいからさっさと勝利宣言でもして消えてくれ。
742 :
名無し野電車区:04/11/19 00:31:40 ID:yL2uJz4a
とうとう怒りだしましたよw
743 :
名無し野電車区:04/11/19 01:55:14 ID:Gni5yb2H
何度も同じこと言わせんな。
一部の生徒だけ見て、全体もそうだと決め付けるのはバカ。
栄には普通のテンションなマナーの子が圧倒的に多い。
悪質なのはホントごく一部だけ。
でも、それが普通の高校の姿でしょ?
あんまり高校生をバカバカ言わないでね。彼らだって楽しい生活送ってるんだし。
つか、いい年した鉄ヲタのほうがはるかにバカだし。
744 :
名無し野電車区:04/11/19 02:16:07 ID:3xbTj1f5
探偵ファイルに埼京線でタイーホされたやつの記事が!
745 :
名無し野電車区:04/11/19 06:26:05 ID:5+2o6iR2
一部だけなんだろうけど、世間はそうはいかんのよ。
10年前なら栄の性質が悪い連中は自動車科ってのが定番だったけど
今はないんだね。大分変わったんじゃないの?
そうでもない。
保体科もかなりry
749 :
名無し野電車区:04/11/19 14:08:05 ID:OzbKx6ra
まぁあの学校だもんな。
750 :
名無し野電車区:04/11/19 14:25:29 ID:2ziTLhkp
埼玉栄高校出身の社員がいるが、自家用車の車高は低かった。
>>743 なら栄高OBとして「悪質なのはホントごく一部だけ」な連中をどうにかしてこいよ。
口先だけじゃ周りの同情は得られませんぜ、工作員サン。
一部の生徒だけなら学校がそいつを停学にすれば済むだけ
しないって事はそういう学校って事
埼京線の話がしたいな。
754 :
名無し野電車区:04/11/19 15:54:14 ID:5+2o6iR2
ネタのない路線
755 :
名無し野電車区:04/11/19 18:26:51 ID:aLgYILV6
>>752 同意。
多分DQN行為をしている生徒は一部だと思うのだけど、
そいつらへの指導ができない、停学処分もできないというのは
それは栄高校そのものがDQNだから。
まぁ、学校の体質=DQNってことだから、
一部の学生=DQNより大問題だな。
佐藤栄学園グループ自体評判悪いし。
しかし車内で迷惑な事してる奴らを取り締まるのってなかなか難しい気が
クレームが殺到するのであれば教員が監視するなんてのもいいだろうけど、それでは今度生徒が大人しくなりそうだ
757 :
佐藤 栄:04/11/19 18:46:43 ID:u66fe4Fw
何か文句でもあるのか?
前より下がったねぇ。
いや55〜60が普通でそれ以下が(ry
あと特進コースってのもあるね。
これだと54ぐらい。
普通に入試したら就職組しか集まらないから、もう入試のときから大学進学組は区別しちゃうんだろうね。
栄→スポーツ全般
東→勉強
花咲→野球
北→利益をとるために存在
電車の中でおかしを食べたぐらいで
指導とか停学とか
穏やかじゃないな
東海道じゃ酒盛りしてるオサンリーマンもいるってのにな
764 :
名無し野電車区:04/11/19 23:56:46 ID:WIoIlQsE
>>762 もう普通にあなたの言うとおり。
ちょっと車内で騒いだだけで停学かよ。
発想が極端すぎ、マジで。
別に誰に迷惑かけてるわけもないのに、一方的に栄を否定するヤツって、
多分自分の高校生活が暗かったんだろうね。
で、楽しそうにはしゃいでる高校生をみて嫉妬してるんだ。
ホーホロロ〜♪ホー・・・ ブチッ!!!
ちょっとじゃないし、
迷惑かけてるし、
頭が逝ってhighになっちゃってる奴から見ればみんな暗いだろうよ
767 :
名無し野電車区:04/11/20 00:14:08 ID:41liwRPb
>>764 明るい奴=善、暗い奴=悪か。
本等に茂前の言い分はどこまでも差別的だな。
しばらく
ホ〜ホロロ〜
でお楽しみください
769 :
名無し野電車区:04/11/20 00:25:18 ID:A8a3Mygl
>>756 とりあえず、金八じゃね〜が、
「埼玉栄高校の教員は電車通勤しろと」
770 :
名無し野電車区:04/11/20 00:31:36 ID:EokjVEuO
現にこの板の人間じゃない、一般乗客から
「栄高校の生徒はうるさい」って苦情がないでしょ?
オレは、一方的に栄高生だけ責めるのはおかしいって言ってるの。
>>770 ホントしつけーな
オレは一方的に栄高生をそこまで擁護するのはおかしいって言ってるのw
772 :
名無し野電車区:04/11/20 00:55:58 ID:/93H7EFq
16時頃の指扇駅なんか工房のDQNぷりが存分に観察できるな
773 :
名無し野電車区:04/11/20 00:56:17 ID:EokjVEuO
>>771 うるせえ!!!
栄高生になんか個人的うらみでもあんのかよ!!!!
マナーの悪い栄高生だけを注意すればいいだけだろ?
なんで栄高生全体を「バカ」だの「DQN」だの言うんだよ!!
まじめな生徒がホントにかわいそうなんだよ!!
オマエラの一方的な罵倒に迷惑してるんだよ。
バカエ議論いい加減に汁
775 :
名無し野電車区:04/11/20 01:02:52 ID:/93H7EFq
土曜が月曜にWatchしてこようかな(´-` )
つうわけで俺はもう寝るノシ
なんだよ、16時かよ
普通の人はまだ仕事中でヲチなんかできるわけないじゃないか
埼玉栄高校への苦情窓口はここですか?
779 :
名無し野電車区:04/11/20 01:25:43 ID:/93H7EFq
>>779 ここまで言われてるんだから、いったいどれほどのもんなのか?
ってなぐらいには興味あるが
どんなに早く終わっても乗れるのは6時以降だからな、しょうがない
とりあえず
>>772はいつも16時台に指扇駅のベンチに座っている人
だというのは分かった
>>773 「!!!」を多用すると頭が悪く見えるので気を付けましょう。
母校の知的レベルに疑問を抱かせる結果になるのみです。
782 :
名無し野電車区:04/11/20 10:58:39 ID:iCbqJPti
【汚物】 埼京線の糞尿輸送について語る 【汚物】
DQN工房が暴れているスレはここですか?w
784 :
名無し野電車区:04/11/20 12:56:39 ID:3lpQea/B
誰かバカエ高校の悪態画像をうpしてくれ!
列車に乗っている分にはそうドキュソぶりは晒していないのだが…
最近流行っている、野郎がズボンをずり下げて履くあの格好がとにかくキモイ。
そして、人数の多さ!
それだけでウザイという印象をイパーン人に強く植え付け、DQN校の烙印を押されてしまう。
マンモス校らしいが、そういう学校は他校より一層生徒の校外での振舞いに
注意を払わないといけないよ。
786 :
名無し野電車区:04/11/20 13:30:21 ID:/93H7EFq
>>780=
>>773 >とりあえず
>>772はいつも16時台に指扇駅のベンチに座っている人
>だというのは分かった
何この煽りw
川越への出張帰りにたまたま16時台の川越線に乗ってただけなんだが?
悪いか?
787 :
名無し野電車区:04/11/20 13:39:41 ID:l+O8Ss7J
>>780 平日昼〜夕の工房以外で電車乗ってるやつは無職ってか?
単純な発想だなw
>>786 たまたま乗っただけか
いや、
>>772の言いっぷりだとほぼ毎日指扇駅を利用しているものかと思ったもんで
しかし指扇駅でどんなDQNぷりがあったのだろう?
ホームで飲み食いするぐらいならいいだろうし
路線に乗り出していたとか?
それとベンチに座ってというのが煽りに聞こえたのなら悪かった
煽ったつもりはなかった。今は反省している
>>787 夕方に駅のベンチで座っているだけで無職とはおまいもなかなかひどいな
川越線といえば1本逃すと20分近く待たなければならない路線
毎日16時台にベンチで座っていて電車を待っている人がいたっていいじゃないか
折れは
>>772は指扇駅利用者でいつも15〜20分ぐらい待ってる人
だと思ったのだよ。15〜20分もあれば存分にヲチできるしな
偏差値55は「バカ」ではないのか?
791 :
名無し野電車区:04/11/20 18:04:15 ID:1V+tfKp5
巣鴨は中学が55ぐらいだが高校は70越え
つまりバカエは中学だと偏差値40程度、つまり受ければほぼ入れるレベル
中学入試の偏差値と高校入試の偏差値は比較困難だと思うが。
慶應高校の偏差値は「特」だけど慶應大学は68ぐらいしかないから大学の方が簡単、という論理が成立しないのと同じ。
”サ”カエの話はもういいよ
794 :
名無し野電車区:04/11/20 21:29:47 ID:hCbH8EdZ
いっその事、下りの埼京線川越行きの進行方向右側ドア前に
針や画鋲を目立たぬ程度に何個か撒き散らしてみたいな。
そして、この電車が指扇に着いて左側の扉が開き、
バカエの工房がそれに気付かずいつものように反対側のドア前に座り込めば(ry
埼京線の混む理由
川越にささやかな庭付き一戸建てを買ったから・・・
日テレ、エンタの神様・・・いつもここからが言ってました
796 :
名無し野電車区:04/11/20 23:00:03 ID:DMrri7r6
>>795 川越に住めば東上線利用が一般的だろうに。
797 :
名無し野電車区:04/11/20 23:38:07 ID:Fq7pbVTq
>>796 埼京線なら川越が始発だから、
朝ラッシュ時に座って行きたいがために
東上線を使わずにわざと埼京線を使ってる人は多いよ。
漏れの会社の同僚も川越に住んでいるが、
座りたいという理由だけで埼京線で通勤してるし。
栄高校をバカにするっていい度胸してんな。
なんかよ、栄をボロクソに言うヤツを殺してやりたい気分に駆られることがある。
いや、もちろんやらないけどよ。
ちと酔っ払っちゃったよ。
799 :
名無し野電車区:04/11/21 00:01:55 ID:1u1xzCaV
_,ヾゝ'"'" " '"、,;
,ラ 、_ 〃,、
イ r-'ー゙ "ー‐、, ミ
i! ,! / \ |ミ
,j i - - |
,,(6 ,,.. ↓..,, | <きょうはめでたい日だね。
メ, ー /
,.-'\ ...,, ーー、,/、
//:::;;:::::::::::::::::::::▽:::::::ヽ
|||::::|::::E N E O S::|::::::|
|||::::|:::::::::::::::2:::::::::::|:::::|
800 :
名無し野電車区:04/11/21 00:03:04 ID:Fdbau2ww
800!!!!!!!!
801 :
名無し野電車区:04/11/21 00:39:36 ID:y7arzus7
乗り遅れたorz
>>797 川越市までいって始発待ったほうがいいんじゃないだろうか
804 :
名無し野電車区:04/11/21 03:54:16 ID:W1FMpES2
>>797 乗降数は東武川越が14万人、JR川越は3万人だからなぁ・・・。
バカにしてるのではありません。事実を言ってるだけです。
「バカにする」というのは事実に反した誹謗中傷のことを言います。
しかしあくまでも事実をありのままに言ってるだけなのです。
806 :
名無し野電車区:04/11/21 06:59:47 ID:N3CTttIo
>>797 平日朝の東上線は論外なほど遅いというのもあるな。
通勤時間帯で最速の通勤急行ですら志木まで延々と各駅停車だし。
実際、池袋までだと急行よりも15分も遅い。
逆に埼京線の通勤快速は日中の快速より停車駅が少ないので
速いというイメージを持たれてるというのも大きいと思われ。
実際には快速と所要時間は変わらないのだが、
あの東上線があれだけ遅ければな。
あれじゃ川越の人が朝ラッシュ時に座りたければ
東上線より埼京線を選ぶのも当然だ罠。
807 :
名無し野電車区:04/11/21 07:11:17 ID:eruHiTvs
>>804 4万人の西武本川越もお忘れ無く。
少なくともJR川越よりは多いわけですから。
>>806 一般的に川越市民的な感覚だと大宮は北東にあるというイメージだから
大回りになってしまうイメージが拭えないって聞いた事あったような。
実際、荒川を越えるから心理的に抵抗があるのかもしれないけど。
まぁ実際、埼京線経由だと東上線の2倍の所要時間がかかってしまうわけだし。
朝の東上線がノロいっても埼京線経由で行くのに比べれば断然早いですよ。
埼京線経由で帰ったことあるけど、帰りの川越線内のむなしさは表現しきれない・・・(w
東武東上線だって川越市から乗れば始発電車乗れるんじゃ?
座席が確実に欲しいなら西武新宿線の小江戸号という手もあるが。
809 :
名無し野電車区:04/11/21 07:35:33 ID:nlF6uG6t
結局川越線内はバカエ専用車両と。
810 :
名無し野電車区:04/11/21 08:36:24 ID:M6/HD2My
東武東上線も朝は川越市始発が少ない。
平日6時台の始発は2本(1本は有楽町線直通)だけで、
平日7時台は4本(3本が有楽町線直通)。
この時間帯は昼間と違って森林公園始発が激増する。
まぁ、出庫の関係なんだけどね。
811 :
名無し野電車区:04/11/21 12:34:53 ID:b2cnqxvT
>>807 JRは乗車人員が3.5万人なので乗降人員は約2倍の7万
東武が乗降11万、西武は乗降4.8万なので少なくとも西武よりは多い
ちなみに朝は東武の通急もJRの通快も池袋まで45分で同じ
川越市民が思っている以上には使われてると思う
とはいえ平日7時台でも4本しかないが
812 :
名無し野電車区:04/11/21 14:33:20 ID:0UVHs7XM
川越から新宿までだったら、大宮から
新幹線使え
813 :
名無し野電車区:04/11/21 14:58:30 ID:IC2Mo5fJ
>>811 朝の川越駅改札見てると、どうみても
東武5:JR1ぐらの乗客割合なんだがねぇ・・・・。
そもそも朝でさえ毎時4本しかない川越線の車両の着席できる割合なんて
限られてると思うけどね。川越以西からの客もあるわけだし。
814 :
名無し野電車区:04/11/21 23:33:04 ID:d02gP//f
しかも平日朝の座席は8両分しかないし。
>>795 ローカルなネタなんだけど、妙に会場は受けてたね
つーか、埼京線をネタにする芸人は案外多い
青木さやかとか
青木さやか = 第2の山田邦子 = ウザー
817 :
名無し野電車区:04/11/22 18:46:33 ID:Gb1dtLSS
>>815 ネタにされているという事は
そんだけ、埼京線はバカにされているという事
818 :
名無し野電車区:04/11/22 23:14:57 ID:V1FPcH45
川越行き、大宮行きの半分くらいは
赤羽行きにしていただきたい
819 :
名無し野電車区:04/11/23 00:10:08 ID:p3XKwH6R
通勤快速は湘南新宿ライン経由にして十条・板橋・武蔵浦和をすっ飛ばして
いただきたい
却下
822 :
名無し野電車区:04/11/23 03:06:08 ID:qybF5zzE
武蔵浦和は、BSE感染牛
823 :
名無し野電車区:04/11/23 04:13:56 ID:6aazUaPv
大江戸温泉物語
824 :
名無し野電車区:04/11/23 09:42:09 ID:22bGvG4Z
優先席部分のところのつり革だけ、緑色のものになってる(京王の付属編成についてるのと同じっぽい)
編成を見たんだけど、外出??
825 :
名無し野電車区:04/11/23 09:53:24 ID:4sR1SlwZ
>>824 ここで、ゲロを吐かないでください
という印
827 :
名無し野電車区:04/11/23 12:24:03 ID:6dbL22Jm
赤羽と武蔵浦和が、目障り
通勤快速が目障り
川越線沿線在住の地方人はおとなしく湘新使っとけや
829 :
名無し野電車区:04/11/23 13:21:27 ID:PdQ/YV58
なんで埼京線の乗降客数の記録がないんだ?
1 :名無し野電車区 :04/11/17 20:04:38 ID:e7AQA6B5
なんで?
2 :名無し野電車区 :04/11/17 20:11:01 ID:gjfMsPIG
>>1 死ね
3 :名無し野電車区 :04/11/17 20:18:30 ID:M/sa8/06
マジレスしていいのか?
>>828 ごめんよ
いつも乗り換えようと思うんだけど
気づいてみるとすでに新宿なんだ
831 :
名無し野電車区:04/11/23 14:28:48 ID:qm3QVl2t
832 :
名無し野電車区:04/11/23 19:30:53 ID:oM/QPGPy
混雑時に新宿始発の埼京線に座って、池袋で降りるDQN
ウザいし迷惑極まりない。
山手線使え!
本人に言え!
835 :
名無し野電車区:04/11/23 20:47:54 ID:Uy4uQbVT
>>832 お前が死ね。
長距離客逝ってよし。
昔のように、赤羽線に戻してくれたほうが嬉しいけどな。
池袋以南は山手線快速なんだから。
836 :
名無し野電車区:04/11/23 20:56:06 ID:z59BQBnY
下りの快速・通勤快速は日進〜川越へ行く客を優先着席にすべき。
大宮までの客は各駅停車使え!
837 :
名無し野電車区:04/11/23 21:32:50 ID:5DBVP8wY
551の蓬莱を知らない田舎者が集うスレは
ここでつか?
838 :
バルサン:04/11/23 22:07:27 ID:ItTedFHq
. |事故厨な
>>832,
>>836を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
839 :
名無し野電車区:04/11/23 22:47:20 ID:8lJuX+T7
平日夜の新宿始発の通勤快速川越逝きって
相変わらず整列乗車をしてないの?
相変わらず池袋からの折り返し乗車が多いの?
840 :
名無し野電車区:04/11/23 23:15:34 ID:qiiyy6ZZ
休日の指扇行きを復活しろ!!!
841 :
新宿始発23:29の乗客:04/11/23 23:28:57 ID:GIsfqEmh
今日は休日なのに、新宿駅ではなぜか「10号車を女性専用車…」と案内してる…。
>>840類似
平日10時 11時台の大宮〜車庫の回送はやめて
指扇まで延長シル
して下さい。
だろ
_,ヾゝ'"'" " '"、,;
,ラ 、_ 〃,、
イ r-'ー゙ "ー‐、, ミ
i! ,! / \ |ミ
,j i - - |
,,(6 ,,.. ↓..,, | <最強です。
メ, ー /
,.-'\ ...,, ーー、,/、
//:::;;:::::::::::::::::::::▽:::::::ヽ
|||::::|::::E N E O S::|::::::|
|||::::|:::::::::::::::2:::::::::::|:::::|
汁
846 :
名無し野電車区:04/11/24 19:48:46 ID:X5VbPaDU
日テレ見れ!ださいたまβα(ry高が
847 :
名無し野電車区:04/11/24 22:28:10 ID:pAc+8HSY
>>839 新宿での整列乗車は一切やっていない。
新宿で折り返し通勤快速になる電車への池袋からの折り返し乗車は当たり前。
もちろん全員が折り返し通勤快速になる事を知ってるという確信犯。
1両につき10人前後は折り返し乗車してる。
昇進ライン南行きを待つ人たちは、座れないのが分かっている時間でも、いつもきちんと並んで待っていて、
最強折り返しを待つ人たちは、一部で列を作るものの基本的に適当な位置で待ってるよね。
>>8481行目
座れないのがわかってるからきちんと整列するんじゃないのかな。
北と南
民度の差かと。
>>849 新宿からだと、昼間でも南行きは座れるか座れないかのグレーゾーンでしょ。だから並んでいるのは分かるんだけど、
座れないのが明白な時間だと、割りと埼京線とか山手線とかだと整列はしない感じがしたんよ。
>>850 確かに改正前、新宿折り返し昇進ラインがあった時も、南行きには折り返し乗車は皆無だった記憶が。
だから新宿折り返しはなくせと何度も(ry
大崎から座れない日があるよ。
ダイア改正ムカツク
854 :
名無し野電車区:04/11/25 22:31:44 ID:v8i7CKYm
新宿始発の通勤快速で折り返し乗車してるのは
どうせ武蔵浦和と大宮−南古谷の客だろ。
川越ならそんな事しなくとも池袋始発の東上線があるんだし。
ウザイから埼京線は全部りんかい線に直通して、
こいつらが折り返し乗車できないようにすべき。
855 :
名無し野電車区:04/11/25 22:38:38 ID:OE10OhP0
新宿始発の通勤快速なんてわずかしかないだろ。
その少ない電車をわざわざ選んで乗る努力を評価してあげようよ。
857 :
名無し野電車区:04/11/25 23:13:28 ID:KI5agdil
>>847 > 1両につき10人
いい加減なこと言うな。
後ろのほうの車両だが、一人もいないぞそんなの。
>>857 新宿駅利用者なぞ大抵その程度
1号車しか見てない
859 :
名無し野電車区:04/11/26 21:21:28 ID:U0/GMNrs
女性専用車を、1号車にしていただけません?
860 :
名無し野電車区:04/11/26 21:36:55 ID:+cFTKEXI
861 :
名無し野電車区:04/11/26 21:38:59 ID:dyxCg+Ks
862 :
名無し野電車区:04/11/26 21:49:03 ID:+cFTKEXI
33 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:04/10/21 00:23:48
まんこ=えっちねた
ちんこ=お笑い
の考えは男性差別
折り返し乗車がムカツクなら、池袋終点で回送して新宿始発にすればよい
1号車を女性専用車にされると、新宿駅で駆け込み乗車で間違えて乗る香具師続出になるな。
865 :
名無し野電車区:04/11/27 00:03:47 ID:4kMo+/ZX
埼京線は15両対応してなかったけ?確か
対応してないのは板橋と十条
867 :
名無し野電車区:04/11/27 00:19:48 ID:u27CIOMc
それは湘南新宿ラインマンセー
868 :
名無し野電車区:04/11/27 00:22:34 ID:WncAN2KD
>>865 板橋・十条・日進・指扇・南古谷なんか
既存のホームを強引に延伸して無理矢理10両対応にしたんだから
15両対応になんかできるわけないだろ!
日進・指扇・南古谷の話は興味ない。
うせろ。
埼京線は東北・高崎・京浜東北→池袋・新宿の動脈なんだよ
湘南新宿なんてあんな遠回りじゃカス
板橋十条は赤羽線時代からのことだから存続させてやるにしても
各駅停車が止まれば十分
赤羽以北は新幹線のオマケで所詮カスだから
北赤羽〜川越で勝手に折り返し運転してればいい。
北赤羽から赤羽までは歩きで移動すれば十分。
まあそれはかわいそうだから
1時間に3本ぐらい赤羽以北に行けばいい
>>870 低学歴"( ´゚,_」゚)ヒッシダナ"
ホ〜ホロロ〜♪
ホ〜ロ〜ロ〜・・・、、、ブチッ!!!
873 :
名無し野電車区:04/11/27 08:21:15 ID:kNU4vqM/
>>850 夜の東京駅総武線ホームでも同じような現象が見られるぞ。
横須賀線・・・折り返し乗車客は皆無。G券は事前購入が常識。
総武快速・・・折り返し客は1両に必ず数名いる。G券は車内購入が常識。
やっぱり東海道線や横須賀線といった南は民度が高く、
埼京線や総武線といった北や東は民度が低いんだよな。
東海道線や横須賀線沿線の民度が高いとはとても思えない。
民度が高いってより北西が極端に低いんだよ。
876 :
名無し野電車区:04/11/27 10:22:00 ID:EkXHn2nS
この際、大宮で運転の系統を分割したらどうよ?
大宮〜川越3連で運転。
877 :
名無し野電車区:04/11/27 10:23:03 ID:fZePZ5jb
878 :
名無し野電車区:04/11/27 13:44:06 ID:t7E3Nvo8
民度が高いのは東京〜横浜の客
おまえら仲悪いな。
民度の高い香具師ってのは無用な言い争いはしないもんだ。
新宿−赤羽、赤羽−大宮、大宮−川越に分けろ。
赤羽以北は不要。
881 :
名無し野電車区:04/11/27 15:22:07 ID:gXxanBFB
相変わらずサカー後進国糞ギコハメ塵の僻みが酷いですね。
882 :
名無し野電車区:04/11/27 15:55:32 ID:EAcpbd8c
ヨ231を早く導入汁。
明日は朝景品トウホグが北浦和〜南浦和でウヤ。
最強線は祭りですな。
884 :
名無し野電車区:04/11/27 19:16:26 ID:9Im8Z8GP
ていうか、埼京線の存在意義を教えてくれ。
どう考えても存在価値がないよな?
池袋〜新宿が、新宿〜恵比寿より多いことに納得がいかなかったり。
山手線は南側の方が混雑してるよな。
湘南新宿ラインの増発により埼京線 通勤快速の意味合いが薄れてきた
888 :
名無し野電車区:04/11/28 13:31:18 ID:XpHKqefZ
さいたま
889 :
:04/11/28 14:23:02 ID:kxhBNxAM
今度の改正から、湘南新宿ラインを池袋→赤羽間で追い越さなくなった。
埼京線が不便になっていく…
>>889 喪前のような香具師を昇進に誘導して混雑を緩和しようとしてるのだよ。
891 :
名無し野電車区:04/11/28 20:36:27 ID:PHXX/r74
>>209-213あたりを見ると
改正後かえって埼京線通勤快速の混雑が酷くなったというレポがあるのだが、
今はどうなの?
>889
そりは湘南新宿がスピードアップしたからでねえの。仕方なかべ。
893 :
名無し野電車区:04/11/29 12:35:12 ID:7o33tgOx
379 :名無し野電車区 :04/11/29 05:49:13 ID:vddxQ5IU
来年度の動き
・総武線(八ミツ)用の車両は全てE231系で統一
・総武線投入車は、0番台の続番
・ねん出の209系500番台は、相鉄に転用される
・209系500番台はJR乗り入れ用に使用
380 :名無し野電車区 :04/11/29 05:50:50 ID:vddxQ5IU
>>379 続き
ねん出車の一部は、宮ハエにも投入される。
894 :
:04/11/29 13:01:25 ID:17sEVgvt
通勤快速を赤羽からは湘南新宿ライン経由で南に向かってくれ
十条と板橋は要らないんだよ!!!
895 :
名無し野電車区:04/11/29 21:56:07 ID:Qbh1mYAg
>>894 タイム的には全く変わらないわけだが、ドアが開いて欲しくないのか?
まだ湘南新宿ラインを埼京線ルートで池袋-赤羽間走らせてくれって言うなら分かるんだが。
896 :
名無し野電車区:04/11/29 22:10:49 ID:GHEPKsdE
>>895 つーか一部の車輌は本当に物理的にドア開かないしw
897 :
名無し野電車区:04/11/29 22:16:03 ID:86/Hb2tH
>>894 こういう書き込みよく見るけど、なんで赤羽から湘南新宿ライン経由なんだ?
通勤快速を赤羽から湘南新宿ライン経由にしても、
>>895で出てるようにまったく意味が無い。
もし、通勤快速を湘南新宿経由にするなら、赤羽からではなくて、大宮からだろう。
大宮駅北側で、高崎線線路に転線、湘南新宿乗り入れ。(線路は既に引いてある)
大宮から湘南新宿経由にすることで
・大宮以西各駅 大宮〜池袋間で、容量に余裕のある湘南新宿ラインを通ることで、スピードUPする。
・日進以西各駅 大宮駅で地上ホーム到着になり、各線への乗換が楽になる。
・大宮駅 池袋・新宿方面の優等電車が地上ホームに統一される。
・北与野〜戸田の各駅 南与野・戸田公園の通過待ちがなくなりスピードUPする。
・武蔵浦和駅 通勤快速がなくなることで、乗客の分散が図れる。
・赤羽駅 5番ホームと7番ホームに分かれることで、ホームの混雑緩和
大宮から通勤快速を湘南新宿に乗り入れさせた方が、利点がいっぱいなわけだが。
なんで赤羽に拘る香具師が多いの?
>大宮から通勤快速を湘南新宿に乗り入れさせた方が、利点がいっぱいなわけだが。
>なんで赤羽に拘る香具師が多いの?
臭い球塵だから
899 :
名無し野電車区:04/11/29 22:45:39 ID:H3dkm+tX
900 :
名無し野電車区:04/11/29 22:47:22 ID:H3dkm+tX
彡彡彡彡 ミミ
彡彡彡彡彡ミミミミ
彡彡彡彡 ミミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡彡彡 ━ ━ミミミ < 浦和一のイケメンが900げっと…と。
彡彡 ・ ・ |ミ \_______________
(6ll U | カタカタカタ
ヽ ・△ │ ______.
l ヽ ,,,,, / | | \ \
/  ̄ ̄ ̄ ̄\_ | | | ̄ ̄|
/ \___. | | |__|
| \____|つ | |__/ /
/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
最強線、たまに大宮逝く時利用するけど、途中の駅は不要。
そもそも横須賀線や今話題の昇進と同じ新幹線の付録路線。
ならば同様の駅間隔でよし。
結論
駅は池袋〜(板橋&十畳)〜赤羽〜武蔵浦和〜大宮でよし。
あとの訳わからん液は廃止!
>>901 自分もそれでいいや。
使う駅は、
大崎・恵比寿・渋谷・新宿・池袋・赤羽・大宮しかないしね。
まあ、武蔵浦和だけは乗換駅なのでどうぞ。
904 :
名無し野電車区:04/11/30 03:03:30 ID:zUAVRe9o
さすがさいたまんのスレだな。
使わなくて良い駅はいらないとか言って低能過ぎw
そのための湘南新宿ラインだろ。
こんな厨臭いスレは久々に見たw
どこの路線も似たようなことやってるぞw
神奈川県民乙
906 :
:04/11/30 13:01:13 ID:9+1QeXfS
最強線、たまに大宮逝く時利用するけど、途中の駅は不要。
そもそも横須賀線や今話題の昇進と同じ新幹線の付録路線。
ならば同様の駅間隔でよし。
結論
駅は池袋〜赤羽〜大宮でよし。
あとの訳わからん液は廃止!
確かに路線そのものが無いよりはマシだけどなw
>>901,903
そういう藻前らのために、焼身をつくってやったんだから、もう最強にはのるな。
909 :
名無し野電車区:04/11/30 15:38:55 ID:nhgZC6D2
今与野本町が車両故障で祭りになってますよ。上り電車がホームの途中で止まってる。与野本町と南与野の間にもう一本上り電車が止まってるがそれが故障した模様。
910 :
名無し野電車区:04/11/30 15:42:54 ID:sJILQeDd
車両故障って具体的に何だ?
現在南与野で下りの抑止食らってまつ
15:35現在当該1416Kは南与野駅場内手前まで到着。南与野駅場内に対する進行指示の手配。
現在も上りより順次見合わせ。川越線は大宮折り返し。大宮駅満線だったが今は解消。
よく聞こえなかったけど旅客一斉放送より。
912 :
名無し野電車区:04/11/30 15:46:54 ID:nhgZC6D2
>>910 車両故障の原因はわからんがどうやらあと五分ほどで故障車両を南与野通過線に移動らしい
913 :
名無し野電車区:04/11/30 15:51:30 ID:sJILQeDd
下り一駅動いて与野本町到着したよ
確に途中で上りの故障とすれ違った
通過線対応で再開したね。
915 :
名無し野電車区:04/11/30 17:21:52 ID:7fcb8CLn
川越線内にりんかい車2編成閉じ込められてるね(^O^)v
所沢は立川に近いから民度が高いんだけど、
(所沢で試合のあるプロ野球選手のホテルが立川にあるくらいだ。)
大宮はひどいインターネットですね。
現在も南与野駅上り通過線に故障車両停車中。
通勤快速電車はホーム側を通過して運転。
結局車両故障って何なんだ?
ドアが壊れて閉まらなくなることならしょっちゅうあるが、営業運転不可って事態にまではならんし
>>918 一両目に作業服着た人が集まってた
それ以外ワカラネ
920 :
名無し野電車区:04/11/30 20:49:41 ID:7npGkebE
何が壊れたんだ、教えてくれ〜
921 :
名無し野電車区:04/11/30 20:54:39 ID:zdwgPclH
服着たゆかた線
昇進ラインの車内案内放送では、ブレーキ故障っていってた。
924 :
名無し野電車区:04/11/30 22:47:38 ID:H/NFWK7r
当該編成はなんぞや?
925 :
名無し野電車区:04/11/30 22:49:04 ID:MPfrZ/QS
ハエ13
サソクス
927 :
鈴谷住人:04/11/30 23:27:44 ID:McxtYF81
南与野駅ホームです。上り通過線にパンタ上げて電灯消してモハ204が作動音立ててLED回送表示で止まってます。
車内灯はついてます。乗務員が10号車側から歩いて来て1号車の乗務員室に入りました。作業員が数名10号車に乗っているようです。
最後尾1号車クハ205-121の状況ですが他の車両と違うしゅーしゅー空気の抜ける音が絶えずでてます。
カントのせいかもしれませんが進行方向右に傾き2号車より低くなってます。
先ほど通勤快速新宿行きが普段通らないホーム側に入り一度停止後通過していきました。
928 :
鈴谷住人:04/11/30 23:28:57 ID:McxtYF81
南与野駅ホームです。上り通過線にパンタ上げて電灯消してモハ204が作動音立ててLED回送表示で止まってます。
車内灯はついてます。乗務員が10号車側から歩いて来て1号車の乗務員室に入りました。作業員が数名10号車に乗っているようです。
最後尾1号車クハ205-121の状況ですが他の車両と違うしゅーしゅー空気の抜ける音が絶えずでてます。
カントのせいかもしれませんが進行方向右に傾き2号車より低くなってます。
先ほど通勤快速新宿行きが普段通らないホーム側に入り一度停止後通過していきました。
929 :
名無し野電車区:04/11/30 23:30:04 ID:MPfrZ/QS
当該列車の後続に乗ってますた。
北与野で一旦止まったけど、動き出してホッとしたのが運のつき。
延々と1時間近く軟禁されますた。
ようやく与野本町に入れる・・・と思ったら、ホームに10両かかってないんでドアは開かない・・・。
マジでドアコック扱いたかったよ。
与野本町ってポイント無いよね。
だったら閉塞中間駅だよね。
ATCについて詳しくはわからんけど、閉塞指示運転のATC版(非常運転だっけ?)で停止位置まで動かせたんじゃね?
故障の当該まで100メートル以上間隔空いてたし。
やる気の無いレチも含めて、本当に頭にきたよ。
んで結局どうするんだろ・・・。
夜中にクモヤで運んでもらうのかな?
まだ故障車、南与野にいる?
なんでたかが車両故障でこんな大事になったの?
明日の朝のダイヤは、ど〜なんの?
車両故障の原因は、本当にブレーキ故障なの?
教えてエロい人!!
934 :
鈴谷住人@自宅:04/12/01 00:08:33 ID:2aOyxOov
AirH"からは慣れないもので二重書き込みになっちゃいました。
ごめんなさい。
>>932 なんか、パンタもあがってたし乗務員も居たし自走で走り出し
そうな雰囲気でした。定刻だと0時前には終電なのでその後自
走するかも。寒かったので興味あったけど引き上げちゃいまし
た。
>>930 埼京線長らく使ってるけど、何か起きてもただ「ご迷惑をおか
けします」っていってるだけで、可能な限り早急に復旧しよう
としている印象を受けたことが無い。
今日は終電まで乱れそうだな。
終電まで乱れることはあっても始発に影響することはゼロに等しい
で、結局いつ撤去したんだろう...
大宮駅地上の埼京線の電光掲示板の隣に
湘新ラインの電光掲示板がついてるんだけど意味あるのかな?
938 :
名無し野電車区:04/12/01 23:18:09 ID:FBSO2BE7
>>937 大宮から新宿方面に行くとき、
埼京線快速・通勤快速と昇進のどっちに乗ればいいかの判断材料になる。
大宮のトイレの位置なんとか汁!
あんな京浜東北のホームの近くのトイレなんて案内するなよ。
最強ホームのトイレも辺鄙なところにあるし。
940 :
名無し野電車区:04/12/02 00:38:56 ID:pldn0uxw
平日最終の通勤快速川越行きに乗ってて、
赤羽発車直後にウンチしたくなったら
どうしてくれるのですか
>>940 武蔵浦和まで我慢汁
で13分後の終電に乗ればスキーリ
942 :
名無し野電車区:04/12/02 18:03:46 ID:O5RPVY8k
13分じゃ無理
943 :
名無し野電車区:04/12/02 21:10:06 ID:sJ32fYw8
>>942 ウンコするのに10分もかからないだろ。普通。
なに?個室でHな本とかあったら、ついでにオナニーする性質の人?
もしそうなら最低だよ。
944 :
名無し野電車区:04/12/02 21:13:42 ID:qQXHBn6c
>>943 知り合いの救急隊は20分かかります…巨漢ですが
そんな便秘野郎は直腸がんで早死にするぞ。
947 :
名無し野電車区:04/12/03 21:40:19 ID:hbx5Dnyn
age
948 :
名無し野電車区:04/12/03 23:02:49 ID:gyiZnv4L
キモイよ・・埼京線
949 :
名無し野電車区:04/12/03 23:12:33 ID:9nDWwanN
950 :
名無し野電車区:04/12/04 00:05:42 ID:7FEbGQrn
埼京線で通勤通学する連中もキモイよ・・
951 :
名無し野電車区:04/12/04 00:06:46 ID:wLmTpf8q
952 :
名無し野電車区:04/12/04 00:27:51 ID:EaTTkcdx
>>940 藻前今日武蔵浦和で救急隊に運ばれただろ?
おかげで10分くらい遅れたじゃねーか。
倒れるまでウンコ我慢するなよ。
953 :
名無し野電車区:04/12/04 09:45:47 ID:DIgWSZNd
さいたま県民もキモイよ・・
954 :
名無し野電車区:04/12/04 16:13:17 ID:9LP1babM
バカエうるせー。
静かに汁!!
955 :
名無し野電車区:04/12/04 16:23:15 ID:xXrLLLjN
とにかく、埼京線に乗るヤツラはキモイんだよ
956 :
名無し野電車区:04/12/04 17:01:33 ID:Z8+j6n6G
埼京線のラッシュ時間を教えてください
朝6時台って混んでますか?
957 :
名無し野電車区:04/12/04 17:40:11 ID:8A6E5PRg
958 :
名無し野電車区:04/12/04 18:08:13 ID:Z8+j6n6G
>>957 う〜んわかりずらい…
6時台はそれほどでもないのかな
959 :
名無し野電車区:04/12/04 19:15:20 ID:gm1JD5yp
>>956 どこでの朝6時台だ?
それによって大きく違うぞ。
川越か?大宮か?赤羽か?新宿か?大崎か?
960 :
名無し野電車区:04/12/04 19:23:27 ID:kLPwJ7TP
JR北赤羽、あじさいの店員で若いコいるだろ。
結構かわいいぞ。おまえら、逝ってみろ。
961 :
名無し野電車区:04/12/04 19:25:23 ID:I//Z5LS/
地下鉄13号が完成すれば少しは混雑緩和されるかな?
963 :
名無し野電車区:04/12/04 20:25:28 ID:Z8+j6n6G
>>959 あ、書き忘れスマソ
赤羽の6時台です
やっぱ混んでるよねぇ
964 :
名無し野電車区:04/12/04 20:48:13 ID:BV5jIahl
>>963 赤羽で6時台だと?
都心近くでこんな朝っぱらから通勤する客なんてそんなにいるわけないだろ!
空いてるに決まってるだろ!
川越のような遠方なら6時台から混むだろうけど。
そんなのちょっと考えればすぐ分かるだろ!
965 :
名無し野電車区:04/12/04 22:30:55 ID:Z8+j6n6G
>>964 そっか!お騒がせしました。
さんくす!
966 :
名無し野電車区:04/12/05 01:30:41 ID:F3MN9UJi
JRと相鉄の相互直通運転。
相鉄の相手が埼京線だと噂されてますが…
現在の新宿止まりを相鉄線まで延長するとか。
蛇窪分岐を立体交差にするとか。
どうなんでしょ…
967 :
:04/12/05 03:06:37 ID:k4gnbE7r
968 :
名無し野電車区:04/12/05 03:09:07 ID:u0cat38x
>>966 とりあえず蛇窪の平面交差解消は計画が出てるみたいね(既に地元で
説明会があったとか)
ちなみに蛇窪自体を立体交差化するのはやっぱり無理で、横須賀線上り線の
蛇窪〜大崎の線路の交差部分の直前からR160で大崎駅に至る短絡線を
建設する計画で進めるらしい
日曜まで人身事故かよ!!(北与野)
971 :
名無し野電車区:04/12/05 19:14:29 ID:wuspjVLv
キモイよ
972 :
名無し野電車区 :04/12/05 19:58:48 ID:bJdKqf93
今日の北与野駅はモーヲタいた?
(SSAでイベントあった)
まもなくここは 1000盗り合戦会場となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000盗り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
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名無し野電車区:04/12/05 22:20:18 ID:r6hSaSgb
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名無し野電車区:04/12/05 22:25:24 ID:wuspjVLv
キモイんだよ埼京線
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1000 :
名無し野電車区:04/12/05 22:35:00 ID:v4H5WDTP
./.-─ ̄ ̄ ̄─-ヽ
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| ⊂急 行⊃ │北館林│ ⊂07 K⊃ |
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>>1激烈クソスレ立てんな核廃棄級汚物野郎!
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