今こそ五新線の建設を！！！

紀勢線が不通となってしまった今、高速道路のない熊野地方は完全に孤立してしまった
復旧は当然の処置としても代替え路線として路線工事が多少進んだまま凍結してしまったAB線の
五新線の建設を検討すべきではないだろうか？

五条〜坂本の路線図
http://www.mifuru.to/frdb/maboroshi/abline/abline18.htm

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(♛Д)(*゜∀゜)〜♡ℳℴℯ❤ℒℴνℯ..._〆(゜▽゜*)㌰㌰

乜勹〰ｽㄜㄝㄋ　乜勹〰ｽㄜㄝㄋ　乜勹〰ｽㄜㄝㄋ

>>1
z curry summer

五新線建設？の映画
萌の朱雀
ttp://moviessearch.yahoo.co.jp/detail?ty=mv&id=153379

京子ちゃんです

あげ

素晴らしい計画だ。

〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜乜勹〰ｽㄜㄝㄋ　乜勹〰ｽㄜㄝㄋ　乜勹〰ｽㄜㄝㄋ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ

1971年10月14日読売新聞奈良版に踊る見出し

「天辻トンネル　19日に貫通」
「五条市-大塔村間の国鉄阪本線」
「最大の難所、全長5�`」
「悲願の『五新鉄道』　新しい段階迎える」

「鉄道未成線を歩く　国鉄編」より

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
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１：穴埋めクイズやってくれ。「今こそ五〇線〇〇を。」
俺：おう、分かった。「今こそ五能線廃止を。」。
１：・・・

age

先週乗りに行きました。地元の方が数人乗っていましたが、途中で皆降りた
ので終点まで乗っていたのは漏れだけでした。






奈良交通の専用道バスのことだよ
JRはバス路線ですら撤退したんだからもし鉄道が開業していてもどうなって
いたか・・・・・

新宮まで出来て紀勢線経由よりも時間が短縮されれば大阪―新宮間の乗客は乗るだろう。
でも山岳地帯だし費用がかかりそう。

山岳地帯のほうがプロ市民が居なくて用地買収が楽
費用は中央線より安いだろ

>>15
和歌山、それも南紀地方にプロ市民の入る隙間なんてあるのか？