【ベル】客終合図・指示合図・出発合図【ブザー】

μスカイの乗務員用も従来どおりの？･･･w(ﾟoﾟ)w

>>265
あ〜昭和を感じさせるベルだなぁ。
そういえば最近乗った日立電鉄の常北太田と大甕駅もこんな感じの発車ベルだった。

小倉と博多。

いい加減スレ違いだって事気付けよ。

>>270
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

これだけスレ違いになるということは鉄ヲタでも、わかりづらい分野なのだろうか。

ネタがないのが一つ。
あと各合図を扱う鉄道員が減っている、扱う世代は２ちゃんやらない。

進行

>>272
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>273
漏れも扱いたいのに、運転士経験ないからもうだめぽ。

運転士経験は必要なんでつか？

>>277
JR束では必要無し、事実十数年出札専門だった人が輸送主任に昇進したことがある。
まあもっとも国鉄時代に操車・入換等の運転関係の経験ある人が殆んどだからな。

>>278
どうも、ﾄﾝｸｽ。

>>278
いいなーしＲは…
漏れのﾄｺは駅長、助役はみんな運転士出身。
規則としてﾀﾞﾒではないみたいだけど、どうも運転士やってた方が有利というか優先。
漏れなんかついに出向のﾖｶｰﾝｗ

>>280
イ�`

age

赤羽駅3･4番線が指示合図から客終合図に替わったな

ATOSの普及で段々と運転取扱駅が減少してるんだよな。

起動後の再開扉禁止！！

赤羽３・４番線と言えば忘れ物してしまってお世話になった時に
事務室で「○×◇エムテイジー」「０△◇エムウチアワセー」とか
列車が発着するたびに電話でやり取りしていたけどあれはなんだったのかな？

age

age

>>286
“テイジー”は“定時”かな？それぐらいしかわからん…。

>286
運行状況の連絡してただけじゃないの？

・・・・・・・・

「ITVヨーシ」「ドアが閉まります｣「ブーッ」

>>292
東海道新幹線だよね？

>>292
ブザはホームの車掌以外のところでも聞こえますか。

>>293
そうでつ。クイズ番組で不正解の時にBGMとして使えそう。

>>294
聞こえる。品川駅11・12番線ホームでも十分聞こえるぐらいの音量。

東海道山陽新幹線の「ブー！！」のブザーは心臓によろしくない。
京都駅なんかは奈良線や東海道線下りホームとかでも聞こえる。
束の新幹線みたいに、もっと優しい音にできんのか？

>>296
鉄道における「合図｣というのは必ずしも音を伴わなくても良いので
ハッキリとさえ判れば合図機での光の点灯か点滅のみでもいいような気がする。
現に首都圏のE電ではそういうタイプの合図機が多いし。

>>294
最近は車掌室付近だけでなく、運転席付近や階段付近にも増設した。

>>296
その件で、倒壊と酉に「五月蝿いぞゴルァ!!」とメールしたことある。

東海道山陽新幹線の例のブザー、駅によっては２〜３０ｍ置きに設置してある。
音を聴く限り、山陽新幹線の方が設置数が多い希ガス。

>>299
山陽新幹線は４・６・８・１６両と編成が４種類あるから
余計に多い。
しかし１号車の運転席付近にも設置してある理由が良く分からん。

>>300
異常時の折り返し対応用に設置したに一票

>>295
＞聞こえる。品川駅11・12番線ホームでも十分聞こえるぐらいの音量。

京急品川駅の横浜・羽田空港方面のホームでもよく聞こえるよ。

真下にいると心臓に悪いし耳にも悪い＞東海道山陽新幹線の客終合図。へたってくると余計に下品な音になるし。九州新幹線も同じ音だよね。「ト」の字が出てくる表示器は違うけど。

吸収新幹線といえば、ホームドアの開閉時になる音。
あれも聞いてて不快に感じるよ。
新横浜や新神戸みたいに、チャイムにできなかったのかな。

籠原では分割・結合があるために専用のブザがあるそうですが。どういう感じですか。

>>303
どうにかならんのかねぇ。あのブザ。
他に上野駅中電ホームや、函南・大垣駅などにもあるけど。

ジリジリ合図は萌える

>>306
海の在来線はブザー合図設置駅多いな
静岡駅、浜松駅、沼津駅（ブルトレのみ使用）
名古屋駅（全列車で使用）

>>306
在来線の高崎駅は？

最近各地に設置が進んだ緊急停止装置。
あれもボタン押すと、けたたましいブザーが鳴るね。
一度悪戯した香具師がいて、初めて聞いたけど
あれじゃ緊急時でも押したくないな。

>>308
ＪＲが発足した頃の東海エリアの主要駅には出発指示ブザーが設置していた希ガス。
記憶にあるのは上記以外の他、島田・掛川・豊橋・大府・熱田・岐阜など。
>>309
今は無いのでは？
束でブザーの出発指示合図機があるのは上野ぐらいだと思う。
（昔は熊谷や高崎・青森・盛岡などにもあった）

>>310
　名古屋市営地下鉄では桜通線に先行設置されたが、それは
小窓を開けてから押す形式。イタズラ防止のため、小窓を開けた
時点で予備ブザーがなり、押すと全線停電という寸法。
　２日に一回は予備ブザーが鳴るのを聞いた。それでビックリして
逃げるためか、イタズラでボタンまで押された事は少ないようだが。

　それがあってか、最近になって全線に整備された非常停止装置
は、火災報知器のようにアクリル板をぶち割って押す形式になった。

博多駅の在来線にはジリジリがあるね。九州にはここ以外ある？

>>313
小倉。

>>314
サンクス。

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