【京急2100】２扉両開き車両が好きだ！【阪急6300】

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1 ：JR213系：
本来の用途から言えば、出会わないはず、なのに結構あちこちにあって
左右対象の中間車のシルエットが美しい。
2 ：名無し野電車区：04/09/26 11:52:08 ID:eCreL00t
今だ！2ゲトォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
3 ：名無し野電車区：04/09/26 17:03:51 ID:R56KjHGK
３７３系(･∀･)ｲｲ!
4 ：名無し野電車区：04/09/26 17:43:24 ID:pa1bVmWi
ここで東武6050を挙げておく。
5 ：名無し野電車区：04/09/26 18:12:36 ID:OMmSqp3h
ガキのころ阪急6300に憧れてたなぁ…。
皆さんもそういう車両あるっしょ？
雌車ｳｾﾞｰとか9300には及ばんとか老朽化ひどいとか言われても
やっぱり漏れの中での最高の名車だ。
6 ：名無し野電車区：04/09/26 18:18:58 ID:/kIkBVZp
２扉両開きのオリジナルは阪急の2800かな？
7 ：名無し野電車区：04/09/26 18:19:33 ID:puAgf2Ap
西武４０００マンセー
8 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：04/09/26 18:21:05 ID:LsWSWTjg
215系は両開きにすべきだった　＿|￣|○
9 ：名無し野電車区：04/09/26 18:34:17 ID:OMmSqp3h
京阪特急シリーズもあの片開き2ドアが特急車の風格を感じさせてｲｲけどね。
ここの皆さんはご存知かもしれんが、京急2000は阪急6300にヒントを得て作られたらしい。
9300も一編成ぐらいは２ドアで出てくれないかな～。
まあそれ以前に金が（ｒｙ
10 ：名無し野電車区：04/09/26 18:41:14 ID:L1Jj3toL
京阪８０００系＆３０００系マンセー
11 ：名無し野電車区：04/09/26 18:43:15 ID:puAgf2Ap
国鉄１１７系＆２１３系マンセー
12 ：名無し野電車区：04/09/26 18:45:52 ID:+gTlEMMs
阪急9300は汚物安物電車
13 ：名無し野電車区：04/09/26 18:47:30 ID:qW3Rqigk
117か！
14 ：名無し野電車区：04/09/26 20:12:45 ID:HPeh9sRB
１１５－３０００
４１３
４１７
15 ：名無し野電車区：04/09/26 21:40:29 ID:JVrrzhpM
>>10 >>12
スレ違い。氏ね。


JR-WEST125系もなー
16 ：名無し野電車区：04/09/26 22:20:18 ID:6+l/jtpu
特急はやとの風
急行つやま
17 ：名無し野電車区：04/09/26 22:44:25 ID:SxV85Ig7
名鉄の5300＆5700系も仲間に入れて～
18 ：名無し野電車区：04/09/26 22:46:13 ID:SxV85Ig7
>>17
あ、それと
パノラマの異端児7100系も追加ね。
19 ：名無し野電車区：04/09/26 22:49:41 ID:D+SWZwjE
２１００形自体、論外。氏ね！汚物電車、悪魔カー！ゲロ電！来るな臭い！
汚物の塊！氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね！
２ドア車は２０００形で充分！２０００形、即刻旧塗装に戻せよ！
緊急指令！緊急指令！２１００、解体決定！せーの…
２１００アボーン！氏にました。チーン…
20 ：名無し野電車区：04/09/26 22:51:05 ID:D+SWZwjE
阪急６３００は、マルーンの女王！何時でもお守りしませう！
21 ：名無し野電車区：04/09/26 22:53:23 ID:8MB5pJLW
2100形と2000形併結の快特いいな。2000形旧塗装だったら素敵！！
22 ：名無し野電車区：04/09/26 23:48:21 ID:D+SWZwjE
西武４０００系、なかなかいいでしょ？
23 ：名無し野電車区：04/09/26 23:59:00 ID:Z1Btz5OD
2100はこれからも京急の看板車両として守るべきです。
これから先しばらくは2100を超える京急車両は出てこないと思いますし。
24 ：名無し野電車区：04/09/27 00:28:33 ID:riY6qkYZ
南海２０００系も仲間に入れてくれ
25 ：名無し野電車区：04/09/27 00:45:02 ID:guln7AGb
西鉄8000系もな～
26 ：名無し野電車区：04/09/27 02:09:25 ID:PK4N+9ox
>>19
またお前か
お前の大好きな汚物東急8000系列にひかれて死ね
27 ：妄想が（略：04/09/27 04:55:30 ID:JsTeBAec
そろそろ新快速は停車駅を削減して2扉にすべき！序でに座席をﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞにすべき！
28 ：名無し野電車区：04/09/27 05:07:42 ID:ijePzogS
>>27
停車駅削減ってどこだ？
芦屋と尼崎か？ｗ
29 ：名無し：04/09/27 12:54:11 ID:oncXBNf9
能登川と石山、山科あたりｗ
30 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：04/09/27 23:42:24 ID:E/E6dso4
大津も
31 ：名無し：04/09/28 09:44:27 ID:FaWJ1Z0q
大津が通過なら神戸も通過だな。
32 ：名無し：04/09/28 18:16:13 ID:FaWJ1Z0q
ちなみに２扉両開きで「名鉄３７８０系」を挙げるやしは折らんのかな。
33 ：名無し野電車区：04/09/28 20:37:50 ID:66hSSLGL
名鉄1600・2000系もあるな。こうやって見ると名鉄は同車両が意外と多いな。
34 ：名無し野電車区：04/09/28 23:53:32 ID:9yUSoLNd
>33
名鉄ほど同系車両の両数が少ない会社もないような気もするが。
どうでしょう…
35 ：名無し野電車区：04/09/29 00:05:36 ID:Ti1aIArj
やっぱキハ66･67だろ
36 ：名無し野電車区：04/09/29 00:34:18 ID:GpNx1+fe
東京モノレールの２０００形
37 ：名無し野電車区：04/09/29 01:49:10 ID:V2Ekw3UV
6050系
38 ：名無し野電車区：04/09/29 02:43:41 ID:qQZ1WqNX
世田谷線300系
39 ：名無し野電車区：04/09/29 20:15:29 ID:YHI9YhaV
キハ６６・６７俺も好きだ。

この前九州に行ったら、大村線の鈍行でﾏﾀｰﾘ走っていた。
まだ頑張って欲しいな。
40 ：名無し野電車区：04/09/29 21:52:10 ID:9dG/lnII
>>32
それが出たなら
3730・3770系も
41 ：名無し野電車区：04/09/29 21:53:52 ID:9dG/lnII
↑ちなみにこれが
名鉄初の両開き戸車両だったりする
42 ：名無し野電車区：04/09/29 22:43:56 ID:0joR1Z/s
717系(･∀･)ｲｲ!
43 ：名無し野電車区：04/09/29 22:45:26 ID:2GYBARk7
キハ47でた～？
44 ：名無し野電車区：04/09/29 22:59:31 ID:zspLtEkq
湘南モノレールの５０００系
45 ：名無し野電車区：04/09/30 01:53:30 ID:NfwROjxm
>>6
小田急2300(第2期)・2320の準特急車時代とどちらが古いだろうか？
46 ：名無し野電車区：04/09/30 03:46:58 ID:9qj2a/60
今、百済に滞泊している南海2300。
47 ：名無し：04/10/01 11:05:08 ID:OBHteJfJ
キハ４７
48 ：名無し：04/10/01 12:33:36 ID:OBHteJfJ
>>47

すまんがいしゅつだった。

ことでん1051-1052,1053-1054,1061,1062,1063

49 ：名無し野電車区：04/10/01 23:50:39 ID:3ZDUyrl5
南海22000系は出てますか？
50 ：名無し野電車区：04/10/01 23:58:39 ID:BIYWkZW7
２扉両開き・・・

うちの近くのダイエーだな
51 ：可部路快速 ◆KABEf5y1p2 ：04/10/02 02:07:11 ID:ks5TeRxX
115-3500
52 ：名無し野電車区：04/10/02 02:11:16 ID:HCPYvIFH
地元なら…京急2100形
旅先なら…めっきり見かける事が少なくなったJR117系

…ところで、南海高野線に投入される予定の新型車も2扉だったはず。
しかもクロスシート装備車…高野山へ向かう際には楽しめそうな車両のヨカーン。
53 ：名無し野電車区：04/10/02 04:48:10 ID:nMDTdyBP
>>52
それが>>46だ
54 ：名無し野電車区：04/10/03 00:29:49 ID:vlAKhrgH
>53
やっぱり、ステンレスなんですか？
外板塗装付きの･･･
55 ：つとむ：04/10/04 23:42:18 ID:4R1I2dIz
>53
見ました。あんな車が自慢なんですか？　赤い！！！
56 ：名無し野電車区：04/10/07 00:22:03 ID:0cglOjtj
>55
http://www36.tok2.com/home2/tyexpress/
57 ：名無し：04/10/07 09:00:41 ID:dmK4dXWN
南海２０００シリーズは最初はしょぼい印象だったが
増備されるにつれだんだんカッコ良くなってると思う。
58 ：名無し野電車区：04/10/09 10:05:25 ID:ppqMWQ6E
>57
でも何でこんなに短いのに車両なのに両開きなんだろう.
ラッシュ時には通勤にも投入するということなのかな？
ChicagoCTAの2400みたいだね。
ttp://www.chicago-l.org/trains/gallery/images/2400/cta2496.jpg
59 ：名無し野電車区：04/10/09 14:32:51 ID:9WaOdfTO
ｴﾉﾃﾞｿ５００系（Ⅰ期）
60 ：名無し野電車区：04/10/11 09:46:08 ID:ucrI1Hye
北勢線･内部線･八王子線のほとんどは2扉両開き
61 ：名無し野電車区：04/10/12 07:16:38 ID:kT+QWwDU
>60
よく意味が解りません。
具体的に説明して下さい。
62 ：名無し野電車区：04/10/12 09:31:31 ID:1l53Au2w
京阪大津線
260形（2次車以降）、300形、350形、500形、600形、700形
63 ：名無し：04/10/12 10:10:46 ID:BUrZu8gI
>>61
両開きは
参議鉄道のモ270とモ277とク170だけだな。

内部・八王子線用は全部片開きだよん。
64 ：名無し野電車区：04/10/12 10:15:50 ID:O9LGONl+
安物９３００、ダサい６３００に比べてなんと素晴らしい車両か！２８００！

阪急の京都線特急車は世代ごとに退化ｗ
65 ：名無し野電車区：04/10/12 18:35:24 ID:k5fqNGx1
札幌地下鉄南北線の旧型車。
北国だというのに、営団の監獄ドアに分けてあげてくらいの大きな扉窓で、
ゴムタイヤの轟音を鳴らしながら駆る姿は独特だった。
66 ：名無し野電車区：04/10/12 20:45:48 ID:arYDimJy
>>28-31
お前らの不見識にはあきれ返る。
高槻をなぜ挙げないのだ。
67 ：あってる？：04/10/12 22:50:38 ID:kT+QWwDU
>63
ありがとう、日本語の「ほとんど」の意味が
ほとんど理解出来ていませんでした。
68 ：名無し野電車区：04/10/13 18:52:31 ID:2WC5THYA
渋いところで、伊予鉄603（亜盆済）。

元長野電鉄のなんかだったと思う。
69 ：名無し野電車区：04/10/13 23:20:54 ID:RUErshaj
>68
なんか、結構エグイとこまで穿り出すスレになってきたね。
長電の1100いくつじゃなかったか？
日本車両製だったか？　窓の部品が共通化出来るんだよね。
70 ：名無し野電車区：04/10/15 03:40:47 ID:ysd42QBi
>>60
伊賀線のすべての車両（くのいち電車ほか）は2扉両開き
の誤爆かと思った
71 ：新幹線より長いの？：04/10/16 08:43:02 ID:JtixGVKZ
>70
なるほど、そういう考え方もあるか。

でも車長が短くて、３扉にし難いだけって車両もあるよね。

逆にこういうのもありますが、
http://piercehaviland.com/rail/imagefiles/stam2.jpg
何か他に方法無かったのかね？
72 ：夏はＴＯＢＵ：04/10/16 21:37:26 ID:8f7Cfc8d
>>68-69
その元長電の２扉の車両は、３両あって２両が豊橋鉄道に移り（あぼん済み）、
残りの１両が伊予鉄に移り、600系の一員になったのです。
ちなみに600系の他の２両は、片開き３扉でした。
73 ：名無し野電車区：04/10/17 01:30:10 ID:Xd6zI58Z
>>8
２扉両開きで２階建てと言えば日本だとクハ415-1901ぐらいだけど・・・
フランスのローカル用
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/electric/emu/Z23500/misc/SNCF_Z23508_Vtm.jpg
チューリヒの近郊用
http://www.trainnet.org/Libraries/Lib019/450022.JPG
ベルリンの近郊用
http://www.railfaneurope.net/pix/de/car/double_deck/ex-DR/dd-steur-mt.jpg
ミラノの近郊用
http://www.railfaneurope.net/pix/it/private/FNM/emu/760-024-novate.jpg
シドニーの近郊用
http://www.railpage.org.au/pix/electric/M1_T48_Kingsgrove_28-1-02_1.jpg
74 ：タンガラ：04/10/17 12:28:55 ID:xSJdPd6Q
>73
ホームが低いことを逆手にとって、１Ｆ部分に出入り口を設けるというのは
面白いアイデアだね。

シドニーの列車、望遠レンズのいたずらかもしれないが左側のやつデカくない？
なんかＨＯとＮを並べたみたいだよ。
75 ：名無し：04/10/18 08:57:17 ID:ENDZr6nI
>>73

悔しいが日本の二階建てに比べるとみんなｶｺｲｲ
76 ：名無し野電車区：04/10/18 23:55:33 ID:5HWG8jw4
>>75
形はそうでもないのもあるけど色の使い方が美味いような気がします。
でも２階建てで３両編成というのは６両つないだ方が簡単じゃないかと思うのは、
考え方間違ってるでしょうか。
77 ：名無し野電車区：04/10/19 01:27:35 ID:ro980hJ/
前から思うんだけどシドニーのﾔｼって平屋部の上だけで
よく機器スペース足りるね。
↓こんな気候だしひょっとして非冷房？
ttp://www.ozlifestyle.info/content/living_info/sydney_climate.htm
78 ：スレタイからどこまでズレるかやってみよう！：04/10/19 23:31:28 ID:gwHTsntO
>77
空調はあるらしいよ、ただし天井に吹出し口は見当たらないが。
http://hccweb5.bai.ne.jp/y-hiro/page019.html　窓下吹出し？
電気品って、三菱製じゃなかったかな？　苦労してるとは聞いた記憶が…
ちなみにタンガラの台車は日本の設計だそうだ。
79 ：名無し野電車区：04/10/20 12:36:43 ID:lTS7G0It
　　　　　┌"￣￣￣||￣￣￣"┐
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　 |||□　..3A || 快特　泉 岳 寺　□ .||
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　 |_二二二二＿───＿＿＿＿＿.|
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80 ：ずれてる2100がエグい！：04/10/20 21:26:43 ID:DEkvV+2T
>79
なんかもうちょっと、丸っこいイメージあるような気もしますが、
あのノペーっつとしたところが、何となくヨーロピアンティストで
委員だろうな･･･
81 ：77：04/10/20 22:52:22 ID:PTJXOHDg
>>78レスありがﾄﾝ
空調あるんだ。

そのあと公式サイトで図面をﾊｹｰﾝ
制御付随車
http://www.cityrail.nsw.gov.au/aboutus/m_train/m_train_diag1.jsp
中間電動車
http://www.cityrail.nsw.gov.au/aboutus/m_train/m_train_diag2.jsp

全長20243mm(中間車)/幅3030mm/高さ4381mmと
ＪＲ在来線の車両よりちょっと大きい程度なんだけど
断面形状で比べてみると、やっぱり屋根周りの限界がずっとゆったりしてるね。
もしＪＲ車の屋根上に機器を搭載するとしたら長手方向にしか置けないものが
こっちは余裕のある分枕木方向に置けるとかそういう差かな。
くしょー！！！
なんとかして日本でも総二階建て近郊形電車きぼんぬーれ
82 ：名無し野電車区：04/10/20 22:54:20 ID:j4y3uK46
>>81
２１５系
83 ：運転士＠急行擬古行 ◆XVYhks4pWY ：04/10/20 22:58:27 ID:s5waswWW
>>73
>ｼﾄﾞﾆｰ
2階建て車両の隣の電車が一瞬多摩ﾓﾉﾚｰﾙに見えたのは漏れだけですか？
84 ：77：04/10/20 22:59:01 ID:PTJXOHDg
>82
いやあれは近郊形と言えば近郊形かも知らんけど
総二階建てとは言えんし他にも問題あり杉・・・
85 ：名無し野電車区：04/10/21 16:04:59 ID:OZvJvLPy
>>78
ところで下のほうにある郊外線用車両旧型ってシャンプーのCMで出てくる奴か？
86 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：04/10/21 19:26:58 ID:6oKiDZg8
No.2690 10/25 阪急 返信数:0
以下のラガールカードを発売｡
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【ｽﾎﾞﾆﾁ】100人を殺した男　みな鉄ｽﾚ61【ｺｯﾍﾟﾊﾟﾝ】　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1097500742/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/
87 ：名無し野検車区&rlo;）・∀・（&lro;：04/10/21 19:52:36 ID:4qhw+dha
>>80　　　　　　＿＿＿＿＿
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　 | |ｌ二ｌ. 　3A.||| 快特　品 　 　川 ｌ二ｌ.||
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88 ：名無し野電車区：04/10/22 01:31:10 ID:bAc9FqqF
クモハ123-5、6も2ドア両開きだったかと。
ん？クモニ143やクモヤ143、クモユニ143、クモユニ147も２ドア両開き!?
89 ：名無し野電車区：04/10/23 00:03:01 ID:FTMYy2+T
>88
１は自動とか、空気式とか、電気式限定とは書いてないので
問題無いと思います。
ただしそうなると
http://www2s.biglobe.ne.jp/~r_shiina/jpg/WAKI1344.JPG
とか
http://www2s.biglobe.ne.jp/~r_shiina/jpg/YA200.JPG
まで入るので、収拾がつかなくなるような希ガス…
90 ：名無し野電車区：04/10/23 00:19:34 ID:kXW3xvn4
西鉄って、8000形を浅野ラッシュ時に使ってる。

京急も2100を、、、でも８亮湖底じゃ殆どの普通用ホームが足りないね
91 ：名無し野電車区：04/10/23 00:21:47 ID:P2PZiTdm
湘南モノレール５０００系があるじゃないか
92 ：９１：
って
>>44で既出だった
千葉都市モノレール１０００系