凸凸営業キロ日本一・山陰本線part10凸凸

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105名無し野電車区
日本海新聞によると、昨年10月の鳥取県内の山陰線高速化・増便効果により、
8月までの11ヶ月実績で特急利用客(Sおき、Sまつかぜ)が前年比鳥取−
倉吉間261%、倉吉−米子間も276%と大幅増加。
特急・快速の合計利用客でみても鳥取−倉吉107%、倉吉−米子が110%
と好調。