行ってきたが、かわいい発表者(;´Д`)
確かに可愛いな。でも、あの人本当に自分から応募したんだろうか?
>>950 ってゆうか、未だに紙媒体で情報得ようとするのってのはなあ。
速報性はネットがずば抜けてるし、詳細は週・月刊の経済専門誌のほうが詳しいし。
955 :
954:04/12/04 19:39:35 ID:NTVpiB7n
といいながら、IDが日テレだよorz
エコキップ使いづらい
明日はエコキップ。
日曜なので有効に使用 し よ う 。
つまんね
959 :
名無し野電車区:04/12/04 21:12:27 ID:xxPf02LG
チリン
960 :
名無し野電車区:04/12/04 22:22:38 ID:+SN8lGmv
エコキップよりドニチカ
そういや、エコきっぷは非対応路線のバスでも
カードリーダーが読み取って使用済みにするみたいだけど
・エコきっぷを買って最初に非対応の路線に乗る
・非対応路線に気づかずカードリーダーを通す
・運転士に非対応だといわれ改めて別の方法で運賃を払う
ここまでは実際に起こったことがあるのだが、この後
そのエコきっぷの使用を中止したい(というより実際には使っていない)時は
どうすればいいのでしょうか?
2ちゃんねる的には、何新聞を読めばいいの?
日経=糞
朝日=サヨ
読売・産経=ヤクザ
道新=糞
毎日しか残っていない???
なんで新聞読む必要あるんだ?
今月号の広報さっぽろに敬老乗車証の変更の記事が載っていました。
もしかして、精神障害者保健福祉手帳3級用に交付される10000円ウィズユーカードと
同じ表紙のカードが発行される形になるのでしょうか?
当方3級手帳所持でウィズユーカード支給されている身なので気になります。
時々金券ショップで換金して保健所で厳重注意される人が発生しているのですが、
どうなるのでしょう?
祖父母に5万円相当の交付してもらって金券ショップに売りに行くとかする例が出る悪寒がします。
療育手帳所持者用の福祉ウィズユーカードは額面1000円券くらいしか無かったと思うし。
換金したいのか?
赤旗
聖教新聞
968 :
名無し野電車区:04/12/05 00:41:03 ID:p9cIvHrK
全部購読して自分なりに解釈すればよい
>>953 ちょっと論点がおかしかったよな。
まぁ、斬新な切り口というか知識不足というか。
そういう意味では真の一般市民代表かもw
毎日教育新聞と揶揄されていたのはもう過去の話なのか?
ある意味朝日や道新よりサヨってるぞ。
市電フォーラム、発表者が少ないので誰かキボンヌという回覧が
市役所内で回ったのは秘密だw
道民だったら北海タイムスだろ。
朝日以外なら何でも読んじゃう
>>963 Web上やTVにはない知識(特に雑学)が得られる。
次スレのタイトルは
【市電存廃問題?】札幌市交通局Part17
になるのだろうか?
976 :
名無し野電車区:04/12/05 12:25:44 ID:ljyhC1XK
>>971 あれ、たしか非存続派の発言者がいないって言ってたよな。
結局どうなったん?
977 :
名無し野電車区:04/12/05 12:27:54 ID:Sefbx3Sn
タッチにいくには一番近い
出口は何番?
道新はウヨでしょ
産経と提携しているし
非存続派の北大研究科のおばさん1名
存続派プロ市民1名
存続派鉄ヲタ1名
存続派かわいい子1名
おばさんがたたかれててかわいそうだった。
>>970 そもそも好きな社があるのか、と小1時間・・・
>>980 現場を見てないが、
それを読む限り、おばさんが一番理論的にはしっかりしていそうだ。
存続派は情緒的思考プロパーみたい。
やはり廃止が妥当なところだろう。
フォーラムは存続派のガス抜きの場というところでいいでしょう。
中立的な立場で記事を読みたければ
英字新聞しかないな。
984 :
名無し野電車区:04/12/05 14:30:53 ID:a0eyYhrP
朝刊は毎日。スポーツは東スポ。
あぁ、素晴らしきネタ人生。
>>982 市電を使うのは、研究者でも、プロ市民でも、鉄ヲタでもない。
かわいい子だ。
>>985 限定かよ。
もうそろそろ新スレ作るかな・・・まだ早いか
タイトルは
【市電存廃如何?】札幌市交通局Part17【大通駅構内店舗募集中】
がいいかな?
>>986 実際市電利用者はかわいい子のみだったw
市電を使うのは、失業者だ。
来年から職安出頭生活が続く見込みです。
鬱なのに。
990 :
名無し野電車区:04/12/05 19:02:55 ID:ehqL5f+E
>>982 どれを読んだんだよ(w
ただまぁ、北大院生のオピニオンはしっかりしてたが、
徹底的な非存続派って感じもしなかったな
冒険ではあるが存続派の札幌駅前までの延長案も、
かなり具体的な数字を出して、一応は説得力のあるオピニオンだったと思う。
ただあれやると、マジで地下鉄が苦しくなるから、市がOK出すとは思えないのだが。
延長しようがしまいが駅前通に地下通路ができたら乗客が激減するのは目に見えてる。
天候を気にせずショッピングをしながら歩けるし、交通機関もすすきのまでなら本数も多い上に半分の料金でいける。
それだったら地下通路ができると前後して市電を駅前まで延伸させてすすきのまでを100円区間にしたほうがいいと思うんだがな。
あの通路で商売させる気は無い。
利権が絡むから。
まったく楽しく無い通路になりそうだ
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1000 :
名無し野電車区:04/12/05 23:22:25 ID:v4H5WDTP
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