【いよいよ】名古屋市営地下鉄Ω20号線【環状化】

>>433,>>434,>>439
右回りだけちょっと調べてみました。

昼間の１０分間隔時間帯には、48分≒50分で１周。したがって５編成が周回をつづけます。
これらはいずれも名古屋港始発の列車で、うち４編成は、夕方の時間帯に「大曽根行き」に
変わって周回を終えます。周回数は９〜１１周といったところ。

しかし、平日の名古屋港08：04発右回りだけは違います。
08：15に名城線に入ってから、回って回って19周。最後は金山に翌日00：25着の最終列車と
なります。総走行距離507.6km。一旦車庫に入ることなくこれだけの距離を走りつづける列車は
JRでもあまりないのでは。

なお、これは交通局の名城線時刻表から割り出しましたが、どこか間違ってますか？　交通局さん。