【C57】福知山線スレッドpart8.1【旧客】

マジレスすると
113系3800番代は、本来の113系の２Ｍ０Ｔでは加速力が強すぎて福知山線・山陰線福知山以西の
踏切をはじめとする地上設備の動作が追いつかないので、わざわざお金をかけて
出力を落としたもの。（弱め界磁の回路に途中分岐を設けて主回路をそこに通すようにした）
福知山以東の113系5300代、5800代と乗り比べてみてください、明らかに加速度が劣ります。