■■■■汚物電車E531系を叩くスレ／2号車■■■■

と、龍ヶ崎市在住の>>501が申しております

汚物age

>>501を書いたのはE531系に乗ったことのある関西在住の私ですが、なにか？（つくばエクスプレス開業日に18切符で北千住から土浦まで乗車）

関西って龍ヶ崎以下だからな。

特段問題はない。

18乞食が威張るスレはここですか？

誰が乞食やねん！！

前面さえよければ言うことなしなんだけどなぁ

>>508
前面もかっこいいじゃん。
どこが嫌なの？

優しさが無い。

大丈夫！！！このスレに書き込んだ奴らは４１５、４０３、４０１系ヲタクだから！！！
５３１は充分かっこいいよ！！！

あんなのっぺらぼうで手抜きにしか見えない汚物が？

自分のセンスを他人に押し付けるDQNがいるのはここですか？

保守

531の面はかっこいいけど好きにはなれない。

>>515
前面なんか虫みたいじゃない？？
>>E531
俺は側面が好きだね。
あの走るんです車体に群青色の帯が鮮やかで好きだ

>>516
胴衣
加えてE231のようにその鮮やかな青を前面にもふんだんに使ってほしかった

バカか
走るんです車体という時点で終わってるだろうがｗ

汚物age

>>518
はいはいAトレ厨乙。

アルミ汚物メトロ05系にでも乗ってﾊｧﾊｧしてなさいw

俺はE531、 よりもE501の方が　いけてると思うケンドなぁ
インバータは　独シーメンス製　のドレミファインバータ
だし・・・トイレ常備してたら土浦以降も行けたかもなぁ

>>521
オールロングシートなんか嫌いだ！



まぁ、ドレミファインバータはいいけどな…

漏れは15号車と9・10号車にクロスが来るのがいただけないと思う
理由は階段付近で混む駅があるからだ

>>515,516
胴衣
側面いいけど、全面イクナイ！
汚物E531土浦以南だけでいいから、便所つけてE501を土浦以北でも使ったほうがいいぃょぅ。

訂正スマソ
「ぜん」って字間違ってた（正しくは「前」
スマソスマソスマソスマソスマソ

>>522
やっぱええでぇ！ドレミファインバータはｗ

>>524
胴衣！胴衣！
E501を4編成だけではなく　もっと増備すべきだよ！！

乗り心地では、

E501のM車>E531のT車>E531のM車>>>E231>>>>>>E501のT車
>>>(超えられない壁)>>>>>>旧国ども

531は、なんだか足回りが重苦しい。
無駄に大きなホイールを履いたクルマみたいな乗り心地。
E501は、T車とM車の差が大きすぎ（ｗ
T車、もう揉みくちゃ状態ですね。

>>527
そういうのを「どんぐりの背比べ」と言う。

ﾎｼｭ

ﾓﾊE530get

age

>>531
おめ

汚物age

さげ

　　　　　 　 　　_　_∩
　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　廃車！廃車！
　　　　　　⊂l⌒⊂彡
　　　　　　　（＿） )　 ☆
　　　　　　　((（＿）☆

汚物age

最大瞬間速度130km/h

>>537
いや、実際の営業運転で130km/h逝ったの見たこと無いんだけど。

最大（脳内）瞬間速度が正しい。

>>538
喪前が見たことないだけ漏れは131km/hまでのぼり特別快速で見た

名前が…orz　>>477氏スマソ

>>538
佐貫〜牛久で出してるらしい。

>>541
ウテシによって違うよ。
俺が乗った時は125km/hでノッチオフが多いな。

佐貫〜牛久（下り）ではなく牛久〜佐貫（上り）だな130km/hがよくみれるのは

下り坂か？

>>544
たぶん坂とかではなくて上りのほうが筋が立ってるんだと思う

昨日のK454(上野14:33発勝田逝き)の15号車の「座席が汚れています。他の座席を使って下さい」
って、何よ？
ﾖ531のやつマジで汚物だな。

>>546
下呂

>>546 ヒント：茨城県人

そのような乗客は水戸試射のお願いを従えない者として今後乗車をお断りし、クリーニング代を負担すべき

ゲロ吐いて汚くならない電車はないと思われ。

age