名鉄600Ｖ線についてﾏﾀｰﾘ語るスレ　Part２

独立車輪等デリケートな赤モモはボロい万葉線の軌道にはなじまんらしい
（運行初日にまた脱線）。むしろ名鉄の中古を万葉線に譲渡して、かわりに
赤モモを豊鉄にという変則トレードはいかがかと。
あの美濃町線の軌道を走りとおした車両ならどこでもいけるはず。

606白帯営業運転再開age｡
今朝の新聞読んでｵｵｯと思ったけど内容は岡電と同じみたい｡
でもいい方向に向かって行くと期待してみる。

鉄道には理解ある欧州から来たおフランス様が
岐阜６００Vの救世主になるか・・・。

>>46
赤モモじゃ井原のカーブ曲がれないんじゃ？

やはり、豊橋には590だ、こいつなら井原のカープは曲がれける

780や800を希望の声はあるけど770と880には､今のところ御呼びは無いらしい｡
連接車を投入しても持て余すと言う事か｡

>>51
福井みたいな鉄道線に入れたら今度は輸送力不足だしなぁ。
非冷房車がまだたくさん走ってるような鉄道なら引き取ってくれるかもしれんが

>>51
銚子電鉄とか

>>51
まだ非冷房車がたくさん残ってる土電に押し付けてみてはどうよ？

>>51
以前、伊予鉄スレで連接車は入れないって言われたしな・・・
>>54みたいに土佐あたりが最有力候補じゃないかな？
豊橋も、朝夕の混雑時用に２編成程度貰っても悪くない気はする

780はただでさえ定員（６４人）が少ないが、実際はそんなに乗れないから、
豊橋の3500みたいに座席撤去や片側クロス化する必要はあるね、うん。

北勢線から770、780がラブコール受けてるという噂も聞くが、
幅2100�_で入線は出来るのかね？
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>>55
豊橋の3500の座席配置は東京時代からそのままっぽいぞ。
ドア位置変更でより少なくなった形跡はあるが。

北勢線も幅は2100ミリ台なので無問題。

しまった。刃物まつりのヘッドマーク撮っていないや・・・

>>57
来年もあると信じよう。長良川花火と市内線、今年は撮れなかったよ…

来年からはおフランスの香り〜

>>57
刃物まつりって今度の土日だっけ？まだ掲出してるんじゃないの？

昼は刃物まつりでいつ誰にいきなり刺されるかもしれない恐怖と闘いｗ、
夜は美濃の「うだつの街並み」に飾られた燈篭をﾏﾀｰﾘ鑑賞する、と。

いえいえ、仕事の都合で週末は岐阜にいけないため。ｱｸﾞｰｲにうｐされていた606の写真見て気づいた時には昨日の夜だったorz

880はいっそ佐屋〜弥富の折り返しに使えないか。

>>62
蒲郡線なんか軌道線でもいいんじゃないか？廃止にするよかマシだろう。

>>63
競艇の後に880なんかが来たら流血沙汰になるぞ（ｗ

>>64
競艇客は倒壊に根こそぎ奪われたのではないかと。

ただ、本線車両のお下がりが使えるという点では、
軌道線規格に変えるより、現状のままの方が効率的だろうね。
北勢線のようにお下がりが使えない路線は悲惨だ。

>>62
880は1500V区間では非冷房になるけど｡
1500V用を600V用や複電圧車に改造したｹｰｽはあったけど逆はできるのかな。
複電圧車なら今のままで使えるけど770は600V専用なので改造が必要｡
>>65
それに利用客にとっては軌道線規格にしたらﾜﾝﾏﾝ化よりも一層格下げされたと思われるから
敢えて変える必要無し｡

>>55
北勢線ｽﾚ見てきたけど狭軌に改軌して岐阜の電車を買い叩くつもりだったらしい｡

まあ何とか存続すれば車両譲渡の話なんかしなくてもいい訳だが｡

といって本気で存続する気があるのなら、あんな狭幅車では商売になるまい。

夕方見た606に刃物まつりのﾍｯﾄﾞﾏｰｸが付いていたような気がしたが､
今日も夜まで付けていたんだろうか｡

age

11月あたりから北方町立図書館で揖斐線のちょっとした展示をするそうです。
揖斐線を使って見に来てみるのはいかがでしょうか。
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ちなみに、最寄り駅は美濃北方です。

この前の「げりらっパ」で美濃町線モ８８２−８８３の車内で｢電車ライブ」やってた。
ゲストは山本リンダ。

今日、白帯６０６が走っていた。


http://cgi.f39.aaacafe.ne.jp/~bobsap/up/img/up0192.jpg

>>71
行先が「団体」でなく、普通に「新関」だったねぇ。
メ〜テレに事前応募した香具師しか乗れなかったんでしょ？

美濃町線の平日朝の始発３本続行を撮るのもそろそろ限界。
早起きしない事には何ともならん。

昨日は６０６も５９３も走らなかったみたいだね。
まだレトロ塗装になって走っているのを見てない人もいるらしい。

フランスの会社が運営することになったら
フランス風の新車を入れてほしい
８７０は1本だけ残して廃車
８８０の座席も何とかしてくれ〜
８７０で関まで乗りとおすのは辛い

>>75
今日は６０６走ってたよ。
それにしても休日は撮り鉄＆乗り鉄が多いな・・・
１本あたり最低一人はいたのではないか。
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>>74
詳細キボン
>>75
今日は６０６走ってたよ。
それにしても休日は撮り鉄＆乗り鉄が多いな・・・
１本あたり最低一人はいたのではないかっつーぐらいに。
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>>76
接客も”おフランス”風になります。

>>78
市ノ坪6時04分発関行き､新岐阜6時00分発下芥見行き、徹明町6時01分発野一色行きが
競輪場前から野一色まで3本続行｡

今日の日の出が6時2分で明日から3日間雨･････
今度の金曜日に早起きできるかなぁ?

>>80
サンクス。
ホワイト餃子の餃子、少し変わってるけど美味しいね。
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　 ('〜`)>ｳﾏｰ
　ﾉ(　ﾍヘ

http://v.isp.2ch.net/up/d36adc033a73.jpg
ピンチ路面電車に
「外資」初参入？

あげ

台風一過で久しぶりに606を撮ったけど沿線の建物や電柱の影が長く伸びて
撮り難くなってきた｡
いっそ曇ってくれた方がいいと思う事がよくある｡
それにしても長良川の増水は凄かった｡

また510の団臨があるらしいけど徹明町の交差点は9月25日の
阿鼻叫喚の再現になるんだろうか｡
美濃町線もいいけど揖斐線でも団臨やってほしい｡

某掲示板を見たら５９３が動きそうだったので徹明町へ行ってみたら９時１９分発野一色行き
に５７１の回送が続行のオマケ付きだった。
ただし５７０の回送は不定期らしいので今日は運が良かったという事か。

三河一色と西一色アボーン。
北一色と野一色は残るといいが。

>>86
その掲示板のアドレスを教えていただけませんか？
来週岐阜に行くので、593や601,510の動きを知りたいのです。
それと、5500系の運用をご存知の方がいらっしゃれば、併せて教えてもらえませんか?
ｽﾚ違いですいませんが、宜しくお願いします。

今日の１９：３０ころ、日野橋に５９３がいた。

>>88
某掲示板のｱﾄﾞﾚｽはttp://9013.teacup.com/hlq/bbs
510は31日に美濃町線で団臨があるとか?
5500についてはttp：／/bbs2.on.kidd.jp/?0306/minmin_Uが便利｡

ｽﾏｿ､5500については
ttp://bbs2.on.kidd.jp/?0306/minmin_Uだった.

600系
606以外は今どうなっていますか？

６０１　旧美濃駅にて保存
６０２　不明
６０３　レストラン手力大橋駅にて保存（閉店中）
６０４　飛騨のカラオケ屋(詳細不明)
６０５　岐阜県大野郡清見村（詳細場所不明）で保存

あとついでに、解体されちゃってるもの一覧。
５６４　三重県南勢町の公園で保存→解体
５８３　南知多ビーチランドで展示→解体
５２４〜５２６　静岡市焼肉ハウス太郎松富店に保存→解体
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　 ( 'A`)　511ｯﾃ ﾔｯﾊﾟﾊﾞﾗｻﾚﾃﾏｽﾖﾈ?
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>>90
役立ちました！ありがとうございます。

リバイバルで、美濃町線に急行運転してほしいな・・・
606号車で