【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part15.0【東京】

>>145-146
原案の若狭ルートでは、仮称：西京都（亀岡）から千里ニュータウンへ抜けて、
新大阪駅地下ホーム（導入空間確保済み）に達することになっている。
利点は倒壊と線路・ホームを共用せずに済むことくらいか？w