◆◆◆◆　　　　伊予鉄道 Part13　　　　◆◆◆◆

市駅ではチャリ持ち乗降は、とてもやないが不可能。

前レス観れば分かるだろうが、改札や混雑みたら扱えんだろ。

>>307
７�b車、伊予鉄南予バスに数両委譲すればどうか？
中山間地区間が多いし、小さくはなるが、高齢者には優しいでしょ。

>>308
確かに見栄えは酷すぎるが、大規模なビフォーアフターで済むんやないかな？

>>299
坊っちゃん列車ととうふの２ショット、市内では一日何度も観られますよ。

まあ観光客が南堀端から見たら、隣に観覧車あるのに西ビルでｶﾞｯｸｼ
ってのはあるだろうな

市駅に着く前に見えるんは、�@初めにあの超酷い建物→�A高島屋の立派なビルと観覧車、やけん、ガックシ感キープではないかも。

でもあの見窄らしい建物は改装すべき
高島屋改装時に外装だけでもすればよかったのに

見栄えが悪いから建て直すというよりも、駅の上の空間を活用して
もっと床面積の大きなビルに建て替えて、商業施設にしたらいいと思うが。
書店・雑貨屋・ファーストフード・居酒屋とか、高島屋ではカバーできない
カジュアルなテナントを入れて、平日も若者で賑わうように。

ついでに高島屋を少し削ってコンコースの上をブチ抜いて
フジグランみたいな吹き抜けにすると駅のシンボル性が増してなお良し。

どうも今の市駅は、テレビ局が夕方の生番組で中継をやってくれるような
「ここが松山の中心だ」的なシンボル性がないんだよなぁ…。

ただの古めかしいオフィスビルとしか思ってなかったりしてｗ

みすぼらしいビル（正式名称は知らん）の耐震性はどうなんだ？
クリアーしてるの？　　　　　　ダメだろ？

また南海地震が、いつ起きてもおかしくないのに。
あんなボロビルの中で死にたくない。

三津駅と一緒に立て替えなされ。。　　現行の三津駅は城下に移築・保存。

いよてつライブドアぼっちゃんズ

・・・すまん、妄想です

>>319
市駅西ビル。

外装直せば少しだけは見栄えよくなるが、根本じゃなし。

ビフォーアフターでも億単位。

>>320
週プレに、四国ライブドア坊っちゃんズ、と出てました。

>>317
スタバ松山二号店を、リニュした市駅西ビルに入れたらどうかな？

妄想で、そうとう先になるだろうが、リニュは必要。

もちろん、ほかにもありますが…

ついでに市駅前も大形LRVが入れるよう改良汁！

>>324
これを含め、鹿児島1000形のような中型ＬＤ導入は、かなり前から議論されとります。

今の市駅前、何とか１４�b車は入れるかも…西の植え込みを減らし、やや前に停めるようにすれば。

ほかの停留所については、後々再述します。