【東京〜札幌】北海道新幹線24【4時間以内】

釣れる？

>>951
南北海道の寒さなんて心配するほどでもない

釣れる？

>>940　>>944
短区間で35だの30だのは惰性でなんとかなるだろうが、
関が原の１０�`平均勾配13‰でモーターの温度？がアップアップだったそうな。
→http://home4.highway.ne.jp/m-takuya/shinkansen/122.htm　
で、山陽の建設時には１０�`以上の平均勾配を12‰以下に抑えたそうな。
だから、この程度なら260キロで安定的に運行出来ると思われますだおかだ。

>>955
だからなに？
０系の話されてもねぇ。
長野新幹線は思いっきりそんな規格超えてるし。

957

>>956
　たぶん、青函トンネルは山陽並の規格で作ってあるから、勾配に関しては無問題
・・・ってことかと。

次スレどうします？
リモホ規制がどうか分からんけど試してみましょうか？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094892935/
次スレを立ててみました。
よろしくお願いします。

>>960
乙。まずは、ここ使い切ろうか。>ALL

age

hage

知内にも新幹線駅が出来たら、駅名は知内ではなく、『新山口』の例に倣って『新松前』に変えられそうな予感が。

>>964 長万部 改め 新洞爺 orz

札幌は新東京

（都市としてはそんな感じだが・・・）

名前的には新松前ってｶｺｲｲよね。

知内＝北島三郎駅だべや！

南平岸通して駅作れよ

>>969
ナイスアイデア！
早速団子作ってみました。

【駅の入線キャパシティ等】
　・新函館〜函館SBはフル規8連対応　・新青森､新函館､札幌は16連化
【停車駅凡例】
　●停車　■接続　○一部停車　▲一部通過　△はつかりＡが新青森止まりの場合のみ停車
【車両概要】※傾斜機構は全系列標準装備
(6)(8)：E2系後継タイプ 平屋6or8両 定員325or500名 最高速360km/h
(10)：E3系後継タイプ 平屋10両 定員570名 最高速360km/h 新在直通標準軌
(W8)：E4系後継タイプ 2F建8両 定員816名 最高速300km/h

東上大小宇那新郡福白仙古栗一水北花盛岩二八七新奥木函五新五函新長倶新札南
京野宮山都塩白山島蔵台川駒関江上巻岡沼戸戸戸青津古館稜函稜館八万知小幌平
●━●━○━━━○━●━━━━━━━━━━━━━━＝＝━＝＝━━━━●＿ ポーラスターA(8)+(8)
●●●━━━━━━━■━━━━━━■━━━━●━━＝＝■＝＝━━━━●＿ ポーラスターB(8)
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┗●●＿＿＿＿＿＿ はやてA(8)
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■●●●●●●●＝＝●●●＿＿＿＿＿＿ はつかりA(6) ※新青森発着有
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●■＝＝●●●●●＿ ほくとA(6)
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●■＝＝━●━●●＿ ほくとB(6) ※多客時間帯or臨時
●○●━▲━━○○━●━━○━━━●━━●━●△△＝＝■●●＿＿＿＿＿＿ はやてB(8) ※新青森発着有
＿＿＿＿●●●●●●■●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はつかりB(6)
●●●━▲━━▲●○■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ やまびこ(8)
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ MAXなすの(W8)or(W8)+(W8) ※那塩発着有

原則1時間1本。「やまびこ＋つばさ」「はやてB＋こまち」「MAXなすの」は最大1時間2本。
「はやてB(8)」は盛岡まで「こまち(10)」、「やまびこ(8)」は福島まで「つばさ(10)」と併結。

970は単に自分の串団子を貼りたかっただけだろうな。
あまり斬新ではなかったので、969の電波に便乗しただけか。

>>971
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ...(´･ω･`)

埋めついでに漏れも串団子披露

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木新八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古函雲万知樽幌
●●●―●―――――●―――――――――――▼――●―○☆○●スーパー北斗（12両）
●●●―●―――――▼――――――▼――○―●――●―●★○●北斗（12両）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝△○○○○○ニセコ（M6両）
●●●―――――――●――――――◎○●●●▲○○▽＝＝＝＝＝はやて+こまち（10両+M6両）
●●●―●――●◎―●●●●●●●▲＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝やまびこ（W8＋W8両仙台分割）
●●●―●――●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝やまびこ＋つばさ（W8両+M7両）
●●●●●◎○○○○△＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝なすの＋あおば（W8＋M6那須塩原で分割）
●停車　▲接続（退避）　▼接続（先発）　★冬季停車　◎分割併合

2時間ごとに
○停車　△接続（退避）　▽接続（先発）　☆冬季停車

多客時にはなすのor北斗を追加

WはE4後継、MはE3後継（ミニ）、無印はE2後継

青函トンネル通過は下りは北斗、スーパー北斗の2本に加えて、2時間に1本、はやてがスーパー北斗に続行して入る。
青函トンネルには他に貨物が2本／ｈ入る。

ニセコ、はやては新函館で同一ホーム接続し、青森−北海道各駅間の流動を確保。
下りニセコは新函館をスーパー北斗の10分送れ、北斗の20分前に発車し、札幌まで北斗から逃げ切る。上りは逆
ニセコ車両はこまち車両の中古品を改装して使用。

北斗系の宇都宮停車は、仙台の客をはやてに流すのと、北関東から北海道への流動を考慮。
仙台−盛岡から、青森北海道主要駅へは、盛岡で北斗へ接続。
小山から青森北海道主要駅へは宇都宮で北斗に乗り換え。

宇都宮は各駅停車がどんどんくるんだから速達停める必要なんてまったくないだろう。
宇都宮は東海道新幹線で言えば静岡みたいな都市なんだよ。

age

埋めようか？次スレたってるし

水沢江刺

一ノ関

>>976
団子の出番だ、さっさと埋めろやｺﾞﾙｧ

くりこま高原

古川

北海道東北新幹線イベントトレイン案

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木新八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古函雲万知樽幌
＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝ 奥の細道
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●＝＝＝＝＝＝ どらえもん
＝＝＝●―●――――――●――――●――――――――――●＝＝ 岡山高原
＝＝＝＝＝＝●――●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スノーホワイト
＝＝●―●―――――――――――――●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ みや尽くし
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 戸

梅？

了解。

東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木新八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古函雲万知樽幌
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青函トンネルを埋め戻して、石油備蓄基地に使用なんていったやつの気が知れ値。

名上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木新八長倶小札
古野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古函雲万知樽幌
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北海道新幹線ってさ、東京−札幌　最速でも三時間以上乗ってるんでしょ？
一カ所にそんなに長く乗ってるのって辛いと思うよ。乗り鉄なら楽しいんだろうけど。

新幹線ができる事自体は楽しみだど、実際札幌に行くなら飛行機を使うな・・ボクなら。
ＪＲやモノレール乗ったり、空港内でウィンドショッピングしながら時間潰せるし。

ごめんね、こんな意見出して。
腰が痛くなるのはイヤ。

まあ、ほとんどの人間はボッタクリの航空料金を払うほうが
苦痛だと判断しているんだけどね。
３時間どころか、さらに長い乗車時間でもボッタクリを解消していない
新幹線競合区間では新幹線が圧勝している。

>>987
3時間か4時間くらいなら大丈夫だな。俺は。エコノミーよりも席は全然広いし。
それよりも、NYまでエコノミーだと12時間おかしくなりそう。

北海道の人で新幹線と飛行機の座席間隔が同じと思っている人はいないですよね。

>>989
>北海道の人で新幹線と飛行機の座席間隔が同じと思っている人はいないですよね。

いるんじゃないの？新幹線に乗ったこと無い人が多そう。

９９１

９９２

>>987
喪前には海外旅行はムリだなｗ。
それとも何か？
新幹線車内にお子ちゃまコーナーでも作りゃ、そこではしゃぐのか？

勝手にやってくれ。（'A`)

９９４

９９５

360km/hまで出せる高速道路を造って欲しいらしい。

997

次スレよろ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094892935/

999

でもやっぱり建設費は税金か。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。