【まもなく】路面電車・LRV総合スレ7【広電新型】

前スレからのｺﾋﾟﾍﾟ

〜お品書き改訂版(諸税別)〜

＜アルナ車両株式会社＞
・車体新製更新車［定員57（座24）］　5000万円：土佐電2000
　(台車/モーター/制御器/ブレーキその他流用、冷房・電源装置新製)
・車体新製更新車部分低床タイプ［定員60（座26）］　8000万円：函館8100
　(台車/モーター/制御器/ブレーキその他流用、抵抗器・電源装置新製、非冷房)
・台車流用新車［定員55（座28）］　8000万円(らしい)：長崎1800
　(台車/モーター/ブレーキのみ流用、制御器・冷房・その他電装機器含め全て新製)
・ＶＶＶＦ制御単車形［定員58（座28）］　1億4000万円：函館3000（冷房付き）
・ＶＶＶＦ制御３車体連接車［定員152（座70）］　1億7600万円：広島3900（冷房装置は一部流用品）
・ＶＶＶＦ制御３車体連接車［定員152（座66）］　2億2000万円：広島3950(デザイン外注改良型)
・リトルダンサーＡ３型［定員55（座24）］　1億6800万円：鹿児島1000
　(アルナ車体/住金台車/ナブコ電動ばねブレーキ/東洋ＩＧＢＴ/東芝空調)
・リトルダンサーＳ型［定員47（座20）］　1億8000万円：伊予鉄2100
　(アルナ車体/住金台車/ナブコブレーキ/東洋ＩＧＢＴ/三菱空調)
・リトルダンサーＬ型［定員71（座28）］　1億9000万円：土佐電100
　(アルナ車体/住金台車/ナブコブレーキ/東洋ＩＧＢＴ/三菱空調)
・リトルダンサーＵ型［定員55（座28）］　2億2000万円：長崎3000
　(アルナ車体/住金台車/ナブコ電動ばねブレーキ/東洋ＩＧＢＴ/東芝空調)
・コンビーノ［定員153（座52）］　3億4000万円：広島5000
　(シーメンス製５車体連接型、アルナで最終仕上げ)

＜新潟トランシス株式会社＞
・アドトランツ(ボンバルディア)ＧＴ２車体型［定員76（座24）］　2億1400万円：熊本9700
・アドトランツ(ボンバルディア)ＧＴ２車体型［定員80（座30）］　2億2000万円：万葉線1000
　(外装部品はインチェントロのものを輸入、主要電装品はモーターを除き三菱電機)
　※特別仕様車1000万円高：岡山9200［定員74（座20）］

＜日本車輛製造株式会社＞
・異径車輪台車使用部分低床車［定員72（座30）］　1億7000万円：名鉄800

＜近畿車輛株式会社＞
・超低床５車体連接車　予価3億円（協同開発：三菱重工/東洋電機/低床台車組合）

>>203-206
リースには肥後銀行が関係していたような