まさにクソスレ。
今後10数年新車が導入されない本線厨か永遠の新車が導入されない
野田線厨が立てたと容易に推察できる。
東上線には2004年10月末にアルミニウム製新型通勤車両50000系が導入され
8000系8両固定編成置き換え用（8000系8両車はローカル線に転用改造）に
まず40両〜50両導入され、さらに6＋4編成置き換えにも導入されるという。
こんなくだらないクソスレを立てる
>>1が利用するゴミ伊勢崎線には8122Fのような
ボロボロの8000系4両車をどんどん恵んでやるから楽しみに待ってろ！！！
