日本の鉄道車両は障害者に厳しい

いろいろな障害者がいますが、日本の鉄道車両はとても全ての障害者にとって優しいとは
いえません。
障害者にとって鉄道が使いやすくなるよう、対策を講じてもらいたいです。

へー

てめーら糞高卒の無能クズ単細胞が得意げに官僚語るなよ。
オマエラみたいな思考回路一本しかないゴミが語ってはいけないんだよ。
国�Tは半端じゃない努力を積み重ねて合格したんだぞ？
それなのにﾍﾟｰﾍﾟｰﾀﾗﾀﾗ生きてるゴミが語るなよ。人間的・社会的に微弱なくせに…

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 夏厨の>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
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　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
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でも１の言うことは間違ってはいないとおもう。

障害者の人権を否定した>>4を訴えます

東武野田線は厳しい

>>4
大卒は要領と屁理屈ばっかで偏屈者が多く、仕事もさぼりがち。

受験勉強済んだらあとは一生ダラダラｗ

車椅子スペースあるのにそうでない所に車椅子乗ってきた。
邪魔だった。

>>9
どこから乗っても車椅子スペースがあるようにすればよい。

健常者はどこから乗っても椅子があるのに（椅子のない車両は無視）、ただでさえ移動に制限がある障害者が
どこから乗っても車椅子スペースがある状態でないのは不当な差別である。

鉄道会社はいち早くそこんところを改善すべきだ。

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>>11
謝罪と賠償を求められても知らんぞ。

あと駅なんかもそうだろ
車いす対応の設備が未だに整ってない駅とか
現在工事中とか

日本の鉄道車両は客に厳しい

ですが何か？

高床ホーム主体なところが多いし、その意味では他国よりは
そんなに障害者に厳しいとは言えないと思うが。

隣の国なんて、最新鋭の高速鉄道で……ふぅ……

日本の鉄道は、聴覚障害者のことを全く考えていません。

>>1
例えばどこの国が優しいの？

>>17
>>1じゃないけどヨーロッパは
結構優しいって聞いた希ガス

>>18
>>15嫁

残念ながらローカル線では障害者どころか年寄りにも厳しいだろうな。駅につくまで車でも
入れないようなあぜ道しかなくて、ホームへは階段、ホームが客車規格だから気動車に
ステップあって、なおかつそれでも20センチくらいは段差あるのでよっこらしょ、って乗って
整理券はうっかり取り忘れそうになって、、、聞くにも運転士さんだけのワンマンで、てな
感じで(ローカル線は運転士さんが得てして気遣ってくれるのがまだ救いか)。

でもまったくバリアフリーでない路線なのにお客全員がボランティアみたいに助け合うので
安心してお年寄りが乗って来るところもある、とは書いておく(誰もいなかったらどうすんじゃ
ボケという意見ももちろんある)。

鶴見線の205系にある車椅子スペースは、ある意味厳しい。

>>1の趣旨は

「酉厨にとって、走るんですに乗ることは屈辱の極み」

と取れる希ガス