名鉄600V線を語ろう６ [岐阜市内 揖斐　田神 美濃町

朝日新聞　岐阜（11月1日）
仏社「低床式新型車両で」　岐阜路面電車　１０日にも市に提案

　名古屋鉄道が来年３月に廃止する岐阜市内外の路面電車の継承に名乗りをあげた
フランスの大手交通会社、コネックス社（本社・パリ市）の計画が３１日分かった。
　車両は欧米で主流となっている低床、高速の新型車両（ＬＲＴ）に一新し、早ければ０６年４月からの運行を目指す。
当面は既存の４路線で運行するが、新規路線の開設やバス事業への参入も視野に入れている。
　関係者によると、岐阜市に対し、１１月１０日をめどに正式提案する予定で最後の調整に入った。市側には、年内の回答を求める見込みだ。
　計画概要では、路面電車には既存の名鉄車両は使わず、新たにコ社が独自調達する新型ＬＲＴを導入する。
　運行開始は、車両調達やダイヤの検討などに要する時間を見込んで、０６年４月以降としている。
運行が軌道にのれば、新規路線の開設やバス事業への参入を目指す意向。
　岐阜市は、線路などの基盤部分を自治体が取得し、電車の運行を民間が行う「公設民営」による存続を模索した。
しかし、基盤部分の譲渡価格で、名鉄側が提示した約１９億７８００万円（土地代など約１３億５０００万円、車両など約６億７０００万円）と、
市側が示した上限８億円とで折り合いがつかず、存続を断念した。