名鉄600V線を語ろう６ [岐阜市内 揖斐　田神 美濃町

　('A`;)　　　みなさん報告が遅れて申し訳ありませんでした。
　 ﾉ ﾉ 乙　　当日に筆記用具を忘れたため、内容が大変曖昧になっていますがご了承ください。


　　【集会の概要】
参加者は80人前後で、中高年や年配の方が目立ちました。東京から来られた方もいたようです。
内容は、具体的な活動に関しての説明、岐阜市議会９月定例議会に請願として提出する
3項目に関しての説明・及び質問でした。質問は幾つかありましたが、一部を挙げておきます。
・３項目にある、岐阜市長の提案している「市民交通会議」とは一体どういうものか
・路面電車撤廃決議の撤廃に関してははどうするか
→11月の定例議会で請願
・実現は可能か


3項目について決定した後、揖斐線・美濃町線・市内線各沿線とその他に分かれて昼食。
それぞれに役員の人を交え、色々と議論しました。
自分はその他のグループに入り、１利用者として現状やら資料やらについて発言。
隣にいた役員の方に>>209について質問したところ、
「まだ事業化の目処も立っていないが、融資については今のところ岐阜信用金庫と話が進んでいる」
という回答を頂きました。

隣の揖斐線沿線のグループでは、元岐阜バス社長の関谷氏と懇意な人を中心に議論をしてましたが、
その方は関谷氏に「揖斐・谷汲線をやってみないか」と持ちかけられた事もあったそうで、
事業化の際には力になってくれるかもしれません。

その他グループは昼食後外に出て市内線に試乗。忠節まで行った後、徹明町で美濃町線に
乗り換えてどっかいきました。自分はそこでリタイア。

　　【計画の内容について】
素人考えのものも結構ありますが、今後MLの議論等で改善されていくとは思います。
代表的なものをここに挙げておきます。
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　　('A`)
　 ﾉ( ﾍﾍ

・上下分離方式で運営。運行はは岡山電気鉄道に委託し、当事業は
　岐阜市が撤退した施設サイドを引き継ぐ。
・諸手続きにより、３ヶ月の運行休止期間が発生するので、その間に軌道改修等を行う。
・JR岐阜駅構内乗り入れ　中学生の小児運賃化　ゾーン性運賃の採用
・電停の増設、移設。安全島が設置できる迄は、暫定的に警備員を配置
・バスとの重複区間の解消。乗継ぎ時の費用負担をなくす
・P&Rの推進
・運行時間の短縮、１０分間隔での運行、新型低床車両の導入



聞きたい事がほとんど聞けなかったので、MLに参加したりして探りを入れようと思います。
新しい情報が入り次第報告する予定です。('A`)ﾉｼ