これ以上阪和・大和路線を冷遇するのはやめてくれ!2
15 :
名無し野電車区:04/08/11 18:32 ID:G4/3VsEL
. | 夏厨の
>>1を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
16 :
JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 :04/08/11 18:48 ID:d6mFCcKB
>>10 北信太が田舎ならほとんどの快速通過駅が山奥の駅となりますね。
17 :
名無し野電車区:04/08/12 20:47 ID:ylXx0uZv
>>1は 死ね、くたばれ、消えろ、潰れろ、馬鹿、あほ、間抜け、ドジ、 ガラクタ、クズ、最低以下の下劣、下等種族、下衆野郎、 腐れ外道、
邪道、外道、非道、ウジ虫、害虫、ガン細胞、ウィルス、ばい菌、疫病神、 病原体、汚染源、公害、ダイオキシン、有毒物質廃棄物、発ガン物質、猛毒、毒物、
ダニ、ゴキブリ、シラミ、ノミ、毛虫、蠅、蚊、掃き溜め、汚物、 糞、ゲロ、ほら吹き、基地害、デタラメ、穀潰し、ろくでなし、夏厨、ヤクザ者、社会の敵、犯罪者、反乱者、前科者、
インチキ、エロ、痴漢、ゴミ虫、毒虫、便所コオロギ、詐欺師、ペテン師、危険分子、痴呆、白痴、 悪霊、怨霊、死神、貧乏神、奇天烈、変人、
毒ガス、サリン、糞豚、豚野郎、畜生、鬼畜、悪鬼、邪気、邪鬼、クレイジー、 ファッキン、サノバビッチ、小便、便所の落書き、不要物、障害物、
邪魔者、不良品、カビ、腐ったミカン、腐乱、腐臭、落伍者、犯人、ならず者、チンカス、膿、垢、フケ、化膿菌、放射能、放射線、異端者、妄想、邪宗、異教徒、
恥垢、陰毛、ケダモノ、ボッコ、ろくでなし、ヒ素、青酸、監獄、獄門、さらし首、打ち首、戦犯、絞首刑、斬首、乞食、浮浪者、ルンペン、不良品、規格外、欠陥品、不要物、
埃、塵埃、インチキ、居直り、盗人、盗賊、残酷、冷酷、薄情者、クソガキ、ファッキン、有害物質、 発ガン物質、誇大妄想狂、アホンダラ、怠け者無能、無脳、
脳軟化症、思考停止、人格障害、極道息子、見栄っ張り、不良、イカレ、狼藉者、放蕩息子、道楽息子、迷惑、厄介者、異端者、タリバン、オサマ・ビン・ラディン、テロリスト 、
チェチェン、嘘つき、不正、叩き上げ、ケチ、裏切り者、ムネヲ、抵抗勢力、悪性新生物、原爆を落とした奴、アルカイダ、宮崎勤、吉岡(旧姓:宅間)守、朝鮮将校、乞食、
知覚的障害者、邪教祖、DQN、覚せい剤、エイズウイルス、SARS、テロリスト、荒らし部隊、アーレフ(旧:オウム真理教)、精神年齢3歳、3審は必要なし、
金正日、宇田川慶一、奥田碩、おおさか人、上新庄、あう使い、放射性廃棄物、割れたコップ、血歯死者、廣嶋死者、203系、都営5300系、東急8500系、京急600系、パナウェーブ研究所、
あの11歳の少女以下の知能、国民の資格なし、白血病の原因、ハイブリッドカーの排気ガス、IQ10! そして、こんな糞スレを立てるために労力を使う価値もないクズ
18 :
名無し野電車区:04/08/12 21:15 ID:q1D0oj4e
>>14 激しく同意!!
221系や223系が導入されているなんて、1960年代産で転クロ改造すらされない
ウルトラボロ國鉄原型車しか走ってない北陸線に比べたら、超厚遇だろ!贅沢言うな!
103系を何とかしてくれ。
いつまで改造車でやっていくつもりだ?
\\ 103ワッショイ!! //
\\ 103ワッショイ!! //
+ \\ 103ワッショイ!! //
_____ + . _____ ____+
/. = Ο ロヽ . / = ∞ ロヽ / = ∞ ロヽ
+. |┏┯┯┓| |┏┯┯┓| .+ |.[口口口].|+
|┗┷┷┛|+. |┗┿┿┛| | ━━━ |
|。._____。| |。___|....|___。| |。._____。|
+ ..(( (つ ノ (つ 丿 (つ つ )) +
.. ヽ ( ノ + ( ヽノ ) ) )
+ (_)し' し(_) (_)_)
21 :
名無し野電車区:04/08/13 00:38 ID:TXUFHowk
>>18 特急用の新車があるからいいではないか。宮崎なぞせっかく入った新車は鹿児島にとられ
特急用もろくな電車がない。
22 :
名無し野電車区:04/08/13 03:46 ID:kHSoaN2k
221・223・207…、それらはどうでもいい。
1 0 3 を ど う に か し て く れ 。
頼 む 、 頼 む か ら 。
せめて空気バネの電車に乗せてくれよ。
>>21 特急は毎日乗るもんじゃないし、北陸線はA特急料金をボッタクられるし
2枚きっぷのような格安きっぷがないから気軽に乗れるもんじゃない。
特急込みで評価するんなら、広島地区なんか新車(=新幹線)ばっかりと
いうことになる。
それから、宮崎は気軽に乗れる新型車両の817系がちょっとだけでもあるから
北陸より恵まれている。
>>22 マジレスするが、線形の悪い線区に空気バネ車はいらん。
バネが底つきして余計に乗り心地が悪くなる。
6両編成なのに、雌車両かよ!
27 :
名無し野電車区:04/08/14 03:33 ID:nYIGFbzJ
混雑で迷惑行為が増えているが、
8両に増結する余裕はないから
とりあえず1両雌車両でいいかという。
しR芯でくれ。
爆音の103か、雌の6両か、究極の選択w。
>>6 束では、5分遅延だと、
今日はなんてダイヤ通りなんだと感動もの。
>爆音の103か、雌の6両か、究極の選択w。
雌車設定は103系じゃなかったっけ?221系はまだのような。
30 :
名無し:04/08/14 10:10 ID:zj6ZX/rB
>>29 雌車は6両固定編成のみです。221系は関係ないし、103系も4両固定のものは
ありません。従って4+4の8両には設定なしです。
31 :
名無し野電車区:04/08/14 10:17 ID:vbcUl9jb
>>19 わかりました
束さんから代替201譲ってもらいます
32 :
名無し野電車区:04/08/14 15:10 ID:GAOTntul
>>30 爆音+コイルバネ+たった6両+その内1両は雌車
爆音+コイルバネ+たった6両+その内1両は雌車
爆音+コイルバネ+たった6両+その内1両は雌車
もうこれ以上条件の悪い線区は探しようがない。
さすが酉のやること、最低だなしR。
33 :
名無し野電車区:04/08/14 15:12 ID:GAOTntul
大和路の酷さを知らしめるためにも、
このスレは常時ageで行こうぜ。
34 :
名無し野電車区:04/08/14 15:41 ID:h2Vj3jL2
大和路線、地下鉄谷町線で通勤している漏れって・・・
大和路線103系6両(雌車1両)
地下鉄谷町線30系6両(雌車1両)
阪和線も同じだな。orz
>>29-30 8両221系を6両103系に変えて雌車だらけにする可能性があるから
まだまだ安心できんよ。
36 :
名無し野電車区:04/08/15 11:37 ID:W4NlgOPY
>>30 阪和205も無雌車だな。
>>35 「223増備→221捻出→環状直通103区間快速置き換え」では?
37 :
名無し野電車区:04/08/15 11:51 ID:EJEAt1Lm
>>36 そうやって
環状・阪和・大和路線内運転→103♀
直通→221・223♂
になっていきそうだ
38 :
名無し:04/08/15 12:03 ID:oPalZQPV
少なくとも、現在あるオレンジ103系の環状線直通の区間快速は、運用変更
しないと混乱するでしょうね。環状線内は雌車ありで、関西線内は
8両は雌車なしだが、表示ありで黄緑6両は雌車ありだから絶対混乱する
と思うので221か223、あるいは黄緑103、4+4にする必要があります。
39 :
名無し野電車区:04/08/15 12:33 ID:PE+NCppo
>>37 阪和205って影薄いな。編成数ゆえ無理は無いが。
>>38 阪和・大和路雌車、失敗しそうなヨカーソ。同じ前面でも雌車が有無あるとは案内も大変だろうに。
編成の都合とはいえ、8両(4両×2)より輸送力の落ちる6両に雌車とはな。
元々103車内の雌車印位置は高杉だし。
つーか、今回の雌車は混乱の温床だな、まぁ酉の雌車担当のドタマは終日混乱だが。
まぁ先行の他線夕方雌車は、17時前後はウザい営業放送があるけど男性の乗車は余裕。
40 :
名無し野電車区:04/08/15 13:21 ID:w31Q6cdl
大和路線は朝夕の103系4+4や8両は区間快速だし、4両は早朝深夜のみで、
6両は基本的に各駅停車だから一部6両の区間快速だけが混乱するかも。
阪和線は8両快速、4+4両快速、6両快速多いし、4両普通、6両普通もあるから
大混乱必至だな。
41 :
名無し:04/08/15 14:45 ID:s8MNtUtI
>>40 確かに阪和線には夕方にも4両普通はあるので次の普通は4両あるいは6両で
すっていうことが必要かも。ホームの雌車位置も4両なら必要ないので
停車位置も4両と6両で若干ずらす必要が出ると思う。そうすれば、
オーバーランがしょっちゅう起こるでしょうね。
42 :
名無し野電車区:04/08/15 19:49 ID:AkRjtbD2
阪和線に221が入ったのはいつから?
43 :
名無し野電車区:04/08/15 23:55 ID:sdYUMT8Z
編成が一定してる本線系統C電に雌車をいれるのはいいが、一定しない阪和・大和路
に導入するのは混乱を生むだけ。一応整理してみると
雌車あり
6両固定 オレンジの8両
雌車なし
4両 4+4の8両
44 :
名無し:04/08/16 08:29 ID:91q2SHYz
>>43 オレンジの8連は環状線内のみです。西のHPにも大和路、阪和線内は
黄緑、青の6連のみですって出ています。
>>44 8連かどうかはわからんけど、大和路線でオレンジが走ってるのは間違いない。
46 :
名無し野電車区:04/08/16 10:52 ID:Sd9mvd7+
ややこしいから、モリのオレンジ8連の雌車も大和路線内解除なしだなw
>>45 オレンジは8連。
環状乗り入れだけでなく、難波逝きもある。
47 :
名無し:04/08/16 11:01 ID:91q2SHYz
>>46 オレンジ8連の雌車は、大和路線では関係ありません。あくまでも黄緑と
青の6連のみってありますから。それに8連にも雌車となると駅によっては、
ホームに6連用と8連用、8箇所雌車乗車口が必要になると思います。
4+4との整合性も崩れ混乱します。だから現在のオレンジ8連の環状線直通の区間快速
は運用変更する必要があります。
オレンジ103の大和路線運用っていくつあるっけ?
網干の221で置き換えすりゃ解決できるが、やりそうにないなあ・・
多分オレンジ103×8は全部ウグイス103×6に変更だろ。
今朝6時40分頃、天王寺の阪和線ホームにオレンジの103系がいた。
>>49 それはさすがにないやろ。
暴動起こるぞ・・・
52 :
名無し野電車区 :04/08/16 23:30 ID:3HTwTO+J
>>50 なんでだろう・・・?
日根野区は森ノ宮車を借りてなかったはずだし。
53 :
名無し野電車区:04/08/17 00:59 ID:Zsn3A7zM
こればかりはいい顔はされないね、混乱覚悟で適用なんて。ましてや、一部高田までっていう時点で理解不能。
だって王寺〜高田ってワンマン列車だって走っている区間なのに、こんな両極端なことをするのは暴走に近い。
乗る乗らないより、あるっていう既成事実を気にさせてしまう。
54 :
名無し野電車区:04/08/17 08:36 ID:xXXRXWXB
他の酉雌車と違って片輸送が激しいから、
ラッシュ反対方向は初心者雌車マイラーにもってこいだな。
一番混乱しているのは酉の方針。
>>42 定期運用だと、結構最近だな。
臨時だと221系登場翌年くらいにあったと思う。
ちなみにホシ車・ナラ車両方とも阪和線を走った事がある。
つか、ナラ車は今定期で走ってるな、すまそ。
57 :
名無し野電車区:04/08/17 16:21 ID:dBjqxT8Q
女性専用車両廃止きぼんぬ。
廣嶋よりマシじゃん
一行、完結。
>>42>>55 2000年3月改正から。
前年の223系紀州路快速導入とあわせ、1年足らずで
日中の阪和間快速が全て103・113系から22x系に置き換えられた。
これだけ見ると全然冷遇に見えないんだけどなぁ。なんでだろ?
61 :
名無し野電車区:04/08/20 10:53 ID:xgh9S8kP
211系というのが・・・
62 :
名無し野電車区:04/08/20 12:41 ID:HwMQsY81
阪和線
複々線化しろやゴラァ
63 :
名無し野電車区:04/08/21 10:51 ID:jngTZzbP
大和路線の久宝寺〜柏原。複々線にしろ〜!
64 :
名無し野電車区: