東青山と西青山に急行・快急・区快を止めんな！！

東青山と西青山に急行・快急・区快止めたら時間かかるやんけ！！どーせ誰も乗り降りせーへんくせして。伊勢中川発東青山行きとか中途半端なダイヤ設定スンナ！！伊賀神戸まで延長したら伊賀線の乗り継ぎ便利やし・・・。

　 ∧,,∧
　(；｀・ω・）　　｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
　/　　 ｏ━ヽニニフ))
　しー-Ｊ


　　　　　　　　アッ！　｡･ﾟ･
　 ∧,,∧ て　　　　　｡･ﾟ･｡･ﾟ･
　(； ´ﾟωﾟ）て　　　／／
　/　　 ｏ━ヽニニフ
　しー-Ｊ　　 　彡


　　　　∧,,∧　　　　ｼｮﾎﾞｰﾝ
　　　（ ´・ω・）
　　c(,＿Ｕ_Ｕ　　　　　　･ﾟ･｡･ ﾟ･｡･ﾟ･ ｡･ﾟ･
　　　　　━ヽニニフ



　　　　　　　　　　　　　　 ･ﾟ･｡･ ﾟ･｡･ﾟ･ ｡･ﾟ･ ∈(ﾟ◎ﾟ)∋ ウマー

2get

おいしそうな　チャーハン　ですね。
せんせいも、たべたくなっちゃった。

可哀想な>>3にあげてやってください。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 夏厨の>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

　　　　　　 | |/／｀＼ ／-───-メ´　ヽ二ヽ　ヽ,　i
　　　　　　 ∨| !|＼∠　-‐ ,　-─‐ ヽ､,__/⌒ヾヽ　 || !
　　　　　　 ∧| l ∨　／／／　 ／／/丁ﾍ　 |　 ｉ　川|
　　　　 , -┴ミヾＹ"二ヽ｀`ヾ＜／　/ /||ハ　|　 | /| /
　　　 / ／丁　　　　 ヽ |　　 ヽヽヾ// /川 ! |　 |/ /　　　　
　 　 //　　 i - 、　　　| |_.　--‐i |　彡'川 lj. |　 | / >>1糞スレ立てるなんて許さないわ！
　 　 | |　　　ヽrミ、 　r| |ｼ'ｂヾ. | | 彡ﾆヾ|/　|　 |∧ 　　　蛆虫氏になさい！　　　
　　　ヽヽ　　ハ!Ｌj　　 l/ ⊥ ﾉ　!// ヒ　ﾚ′ |　 |ﾄ､ ｀ヽ
　　　　 `ｰ　　ﾊ　 r_　　　　　 〃 |!｡ﾆﾝ′ 　 ＼い ＼　ヽ
　　　　　　　　| ＼　‐;;‐' 　 　 　 r８○ヽ　 　 　 ヾミ､`､　|　　　　　 　 　　　　　　 　 　 　
　　　　　　　　|　i |｀ヽ､＿　-‐　 ト⌒ヽ　　　　　　　 i　|　|　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　
　　　　　　　　ヽ{ { 　 　 |　 　 　 |　　　!　　　　　　　j　|　!　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
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東青山も西青山も民家がないね。

この前名古屋から奈良まで特急を使わずに移動したら、中川から東青山止まりが
あったので、それに乗って東青山で途中下車。
近鉄の場合、本来は途中下車できないのだが、無人駅なので放置だった。

中途半端な東青山行きを設定するくらいなら、急行系を中川まで各駅に止めて、
東青山折り返しの列車を廃止。
名張−中川間の各駅停車と等間隔になるように工夫すべし。
3月のダイヤから等間隔でなくなったので、大阪方面から伊勢・志摩・名古屋まで
乗車券だけで乗れる列車が実質1時間に1本だけになった。

西青山はともかく、東青山は特急に道を譲ることを想定したら停車でいいと思う。

＞東青山も西青山も民家がないね。

なんでそんなとこに急行とめたりそこ止まり設定したりするの？

>>9
東青山どまりは運用上の都合。
急行停車は、普通列車の削減のため。
もともとは小田急の本厚木−新松田と同じ発想。

ども。

南青山アドベンチャー

もともとは1時間に1本しかなかったんじゃなかったっけ？
普通の設定がないから代わりに急行を止めた
石勝線みたいなものか

>>9
急行はその区間は各駅に停車だから。

東青山止まりは、本当は榊原温泉口止まりでいいんだよな
何かの都合で東青山まで来ているんだろ

かぶったわ＿|￣|○

>>13 そうそう、そんな感じだね

自分は大和八木から近鉄名古屋まで急行と普通だけでいけるかと
乗りつぶしましたけど、八木では鳥羽行き快速急行に乗り損なって
青山町行きの急行に乗せられて青山町に放り出されたことがあります。
名張で降りてそこの始発の伊勢中川行きに乗ればよかったと思いました。
何にもないとこに急行の終点にするなんて。２連の普通で中川まで行くと
今度は鳥羽からの急行名古屋行きにドアを無常に閉められて振られ、
また普通に乗る羽目に。結局白子で諦めて名古屋行き特急に乗る羽目
になりました。八木〜白子間で抜かれた特急は５台！を数えます。
（名古屋行き３台｛うち１台アーバンで普通が中川出ていきなり止まると
その前をアーバンが短絡線を無常の通過・・｝伊勢志摩方面２台）
しかも白子で乗った特急はよりによって指定されたのがボロエース。（４両が新型
なのに指定された号車の車はボロエース！！）だし散々でした。

ほんとに誰も乗降しないなら追い抜きのための信号場にするというのはどう？

昔、青山トンネル事故の時の救出作業で地元の人たちに大変世話になったから
通過させられないとかって話を聞いたことがあるな

南新宿にロマンスカー停めろ
とか・・ここのスレはそんな感じでつか？
痛いな・・

>>16
気になる点を２点ほど

>何にもないとこに急行の終点にするなんて。
名張でなくて青山町が終点になっているのは、近鉄が青山町までの各駅周辺を大開発したからで
別に運用上の都合で青山町まで運転しているわけではない。
名張の次の桔梗が丘で１時間に２本しかないのならば、近鉄に猛抗議がくること間違いなし。
それに、近鉄が開発しているので、そんな悪い待遇をするはずがない。
青山町は少なくとも西青山や東青山よりは街らしいところといえるよ（大げさだけど）。

>今度は鳥羽からの急行名古屋行きにドアを無常に閉められて振られ、
中川の意地悪な接続は仕方がないとしても、名古屋線の急行は１時間に３本あるから、
もう少し根性を出せば、特急に乗らなくて済んだかも。
終わってしまったことをとやかく言っても仕方がないが。

ボロエースと書いてあるところを見ると１０年以上前の話かな。

上本町発東青山行きの急行があったけど
東青山についた後はどこに行くんだその電車？

>>21 それはたぶん行楽時の臨時だ罠。
たぶん西青山側の引き上げ線でお眠り。

>>8　昔は榊原温泉口が2面3線で、
宇治山田発の普通はそこで折り返していた。
しかし、青山トンネルを建設するときに廃止し、
新たに東青山を2面4線とした。

東青山は昔は人家があるあたりにあったが、
トンネル建設時に場所を移動。

名張〜青山町の本数が多いのは伊賀線とも関係がある。
昔の伊賀線は名張（駅名は西名張）〜伊賀神戸にも線路があったが、
これを廃止するときに見返りとして区間運転の普通を増発したわけです。

>>22
撮影した時期が確か春だったから臨時だったのかもね。＞急行東青山

大阪線・急行を青山町止まりにして、
青山町で普通列車・中川行き（ワンマン）に接続させれば
このスレは解消される。

>>1
特急乗れ。この貧乏人。

>25
貧乏人だからこそ特急に乗れないので輪？

>>21
ナハ回送

>>22
×青山トンネル
○新青山トンネル

東青山「四季の里」って今もあるの？
あれって来場者は昔に比べて減ってるの？

中川ー名張普通を東青山止りにして東青山ー上津は急行１ｈ１本にするのが
ちょうどいいんじゃ・・・欲を言えば東青山ー賢島のワンマソ普通なんてのも

なんで白山町にあるのに東青山なの？

上津は無視か？

西青山って表参道のこと？

総谷トンネル

>>30
数年前までそんなダイヤだったね。
30年前は、急行が各駅停車になることはなかったのにね。

名張の皇學館大学に通う人
の需要はないのかな
2両編成の普通電車はVVVFの車がおおく
しかも、すいていて快適だからいいね

東青山って永田町のこと？

>>36
名張から津に向かう客は意外と多い。

>>25
伊賀神戸から伊勢中川まで月5回以上は特急乗ってるわ！！ビンボー人や思たら大間違いやぞ。

>>38
中川始発の名張行き急行とかあるぐらいだからね。
毎日青山越えする厨工も多いね

>>40
早朝に、名張発名古屋行きの急行が今でもありますね。

外苑前には銀座線(緩行線)しか止まりませんが何か？

>>42
誤爆しとるぞ
ここは東京メトロスレではない

青山越えは特急使わんとしんどいなぁ。

>>43　「青山」一丁目と言いたいのでは？

>>40　いつの間にか、名張発名古屋行きのスレがありました。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089929132/l50

>>44
そうですね。
かつてはこの区間、普通はなし、急行が1本なのに、
特急は6本も走ってましたね。

>>8
西青山は駅員居ないけど東青山は居るんじゃないの？

>>47
駅員はいるのだが、ホームに常駐しているので、出改札は無人状態。

伊勢中川まで増発してほすい。