【D７】小田急雑談スレ(11)【おすぎ】

でーななちゃん、ほんと面白いわあんた。
上手いタイミングで七誌電鉄が出てきてくれたね。

いい年して誰も受けない駄洒落言ってて、そんなに楽しい？（ﾌﾟ

　 名無し電鉄氏がなんだか久々に暴れ出したらしいね。(ｗ

でーなな！！！！！
やっぱいるじゃん・・・・・・・・・・・・・・

　 今はいるけど、さっきまでAguiに画像投稿していたから、
ここで今まで何があったのかはよく知りません。

>>700
>>692は平気で自分にウソがつける人種だから。
精神薄弱というやつだ。

画像投稿してると2ちゃんが見れないのか？

51蔵のヤシ、セコイマネしやがるな。
わざわざ漏れの画像sageるため、他の投稿でさっきつけてたレスを又付け直してやがる。
ヤシがあんなセコイとは思わなかった。

>>707
　 全く見れないわけではありませんが、推敲に時間がかかり、
投稿後３回くらい文章を修正することも、しばしばあります。

>>707
20:27分に投稿後、Aguiに画像投稿の為21:10分までチェックが疎かになってました。(ｗ

>>708
他所様を荒らす専門の人間が、よく言うぜ・・・

>>710
そうでしたか。
わざわざありがとう。ｗ

>>708
ごく普通の一般的視点に立っても
ハンドルだけ代えて臆面もなく再登場するテメーの方が
何倍かセセコマシイと思うんだが、どうよ。(w

>>708
また他所でニセ電の悪口か・・・結局同じ事を繰り返すんだ。
進歩ないねぇ。

>>710
　 今日の画像も、１発で投稿できたわけではなく、現在出ているのは
貼りなおした別物です。

　 今日館林で現像した画像を、加工してすぐに貼ってしまった関係で。

>>708
相変わらず果てしなくアタマが悪いですな。
４０近い大人がこのザマで恥ずかしくないのですか？
いつもこんなだから、復活できない。まったくアフォ。

>>708
その発言、管理に報告しといたから。

つーかもうでーなな叩きは全て名無し電鉄にしか見えない罠。

なんでここまで七誌たたきが一斉に出てくるのかな？
そしていつもはすぐ変わるIDがわざたらしくずっと一緒だね。
一つを繋ぎっぱなしで維持して自演と見ましたがいかが？

これだけ投稿が頻繁なのに、でーななと七誌たたきのカキコで同時刻がひとっつもない。ｗ

>>719-720
お前、七誌だろ。
でーななに論点を摩り替えてはぐらかそうとしてるのか。セコいな。

違いますよ（ﾌﾟ

>>名無し電鉄へ
何度も言われてることだが、何故あんたは無視されるのがわかってて
ニセ電に投稿し続け、そして他所で文句を言うことを繰り返すのか。

♪では叩かれなくなったばかりか、まともなレスがつくようになったんだから
そこで大人しくしてれば良いと思うんだけど、そこのところどうよ？

名無し電鉄のことを｢論点すりかえる｣だの｢でーなな叩き｣などと
言ってる香具師がいるようだが、昨日の昼間なんかでーなな
本人が鉄板に不在なのをいいことに、ID:0atEi+JOが勝手に関係ない
人物をでーなな扱いして苦しめていた実態は、如何なものかと。

>>724
　 それ、過去のログ確認していたら同じような荒らしが１３日にも
ありましたよ。ＰＣのスイッチを切って、暫く離れている時間帯に。

只今、停電あり。ＰＣの電源を入れなおした関係でＩＤが変わりました。

うわーーーーガキみたいな言い訳。ｗ

ID:2SfbR/iH=夏厨

>>726
ふ〜ん。都合よく停電するもんだねw
慌てて連投しないでね.（ピリオド）

おーい出てこいよ？ｗ

　 ウチは、ブレーカーを復帰するのに、最低２分はかかるんです。

　 電力は３０Ａで契約しており、今は夜だからまだマシな方ですけど、
昼なんかエアコン運転中に電子レンジor湯沸しポット稼動という条件が
重なると、すぐブレーカーが落ちます。

＞昼なんかエアコン運転中に電子レンジor湯沸しポット稼動という条件が
＞重なると、すぐブレーカーが落ちます。

　 ↑ブレーカーを30Ａ仕様にした当初は、こんなことはまずありませんでした。

ウンチク説明してごまかしてるみたいだ・・・・・

>>733
　ウンチクというのは、｢足柄駅｣の名の由来みたいなのを言うんですよ。

　●ＪＲ御殿場線の｢足柄｣＝駅から約２kmの足柄峠に由来。
　●小田急線の｢足柄｣＝現在小田原市に編入されている駅前の町が、
　　昔は｢足柄下郡｣に属していたことに由来。

>>726
IDが変わっていませんが？ｗ

IDが変わる条件は漏れの知る限り３つあるよ。

１：WAN側のIPが変わるとき
２：ブラウザを立ち上げなおしたとき
３：日付が切り替わったとき

これらの条件のうち、始めの二つが重なっているから、まず間違いなくIDが切り替わるはずなんだが・・・。

あなたの説明の通りならばIDは切り替わるはずだ。

　>>715と>>725の間で停電(ブレーカー飛び)があった関係で･･。
本来ならば>>725以降も>>715と同じI Dになるはずでした。

　ちなみに、>>734は日付によるものです。

>>708
その発言、URL付で管理人氏と管理代行氏に報告しておいたからな。
せっかく執行猶予期間をもらっておきながらオマエは一体何考えてんだ？
何度同じことを繰り返せば気が済むんだ？
腹が立ってもてめぇの胸の中だけに収めておけ。
オマエはそれだけのことをされても仕方ないような前科を持ってるんだから。

小26211 唐木田・横浜線間 多摩急行 [2004/08/15,13:04:46] (203.205.161.251)
多摩線の建設経緯は、旧日本鉄道建設公団によるP線建設で無償譲渡線として、
新百合ヶ丘・唐木田間が段階的に開業しています。
並行する、京王相模原線の建設経緯も同様に、
旧日本鉄道建設公団によるP線建設で無償譲渡線として、
京王よみうりランド・橋本間が段階的に開業しています。
このような観点から行くと、小田急唐木田・横浜線間は、
旧日本鉄道建設公団によるP線建設無償譲渡線の残工事路線という考え方もあります。しかし、
時代が時代ですので、高度成長期のような用地を新たに取得しての新線建設は期待できません。
既営業線の有効活用しかないのかもしれません。経営資源的に営業キロが120キロと長いため、
湘南新宿ラインのような既路線を活用した新たなルートも設定できると思います。
例えば、多摩急行の有楽町線乗入れ（臨時列車でも乗入れていますが、
東京メトロさんの千代田線・有楽町線間短絡線活用）、
小田急新宿駅と西武新宿駅直結乗入れ（新宿駅地下工事が必要ですが・・・）などです。
小田急さんは、他社との連携を大切にしている鉄道会社だと思いますので、期待しています。

小26218 多摩線と相模原線 多摩急行 [2004/08/15,20:02:01] (203.205.161.251)
小田急多摩センター駅＝JR日光駅、京王多摩センター駅＝東武日光駅、
小田急多摩線＝JR日光線、京王相模原線＝東武日光線、
小田急新百合ヶ丘駅＝JR 宇都宮駅（小田急ロマンスカー＝JR新幹線、小田急急行＝JR快速ラビット）、
宇都宮市内に計画されている新都市交通＝川崎縦貫鉄道・・・という状況に類似していませんか？
小26225 複々線効果？ 多摩急行 [2004/08/15,22:16:35] (203.205.161.251)
12月のダイヤ改正では、複々線効果が顕著に現れると思います。
多摩センター・新宿間は、今まで京王相模原線を利用していたお客様は、
小田急線へ流れるのではないでしょうか。
１線路に種別の違う電車を走らせると列車間隔の調整が大変ですが、
２線路に種別の違う電車を走らせると列車間隔の調整が簡易だと思います。
しかし、その効果は複々線全線開業の時ですかね？ 　
川崎市麻生区黒川地区のマイコンシティーの活性化、
厚木市への日産本社一部移転等、小田急沿線は常に話題が豊富だと思います。

177 ：小田急社員（運用課） ：04/08/16 01:27 ID:aOLdKlqP
>・湘南新宿ラインに対抗する「快速急行」のデビュー
>　主に中距離客むけの種別なので成城、登戸、遊園は通過となる。

デタラメこくな！登戸には停車だ。

183 ：小田急社員（運用課） ：04/08/16 01:54 ID:aOLdKlqP
新しい快速急行は成城学園、向ヶ丘遊園・相模大野は通過だ。


186 ：小田急社員（運用課） ：04/08/16 02:18 ID:aOLdKlqP
鶴川わねぇ。下りに待避線ができれば。


187 ：小田急社員（運用課） ：04/08/16 02:26 ID:aOLdKlqP
渋沢、東海大学前、鶴巻温泉、愛甲石田のうち、2つは停車する。

　 これ投稿した人、本当に小田急の関係者なのか、凄まじく疑わしいニオイも･･。

Re:京王今昔物語 名前： チョコボ＆黒チョコボ [2004/08/16,08:20:32] No.160 (203.205.208.225)
皆様、おはようございます。
僕は昨日、若葉台に行って5000系を見に行きました。若葉台から多摩センター寄りに歩いて数分の所に公園があり、その上から5000系を撮影しました。
京王線には臙脂帯が似合いますね。営業線上から臙脂帯が消えるのは寂しいし、複雑な気持ちです。
昨日の午前中の強い雨は5000系にとって、まさに悲しさの涙雨だったと僕は思います。さよならイベントが無かったのは残念ですね。
個人的には桜上水の東留置線が日中7000系の4連口が1本しか留置していないので、撮影会を開催してほしかったです。

Decoって何様なの？
なんかえらそうなんだけどw

>鶴川わねぇ
こんなぶっ壊れた日本語使う小田急社員がいたら嫌だｗ

「運用課」って何？

>>743
Deco氏のようなタイプの常連投稿者って、筋の通らない発言が仮にあったにせよ、
迂闊に反論すると今度は掲示板全体が荒れ始めるなど、周囲の人間にとっては扱いが
難しいのが常。通常は、ごく少数且つ特定の人間しかDeco氏に対してレスをして
いないのがよくわかります。
　
そのせいか、逆にdeco氏は誰かが些細なケチをつけただけでも大荒れする画像
掲示板にはほとんど近寄ってきませんよね。存在が迷惑だから氏んでください。＞Deco

辻ちゃんはね。もう音鉄には来て欲しくないね
川嶋はね。こだまに叩かれてたね。かまてつで
デーナナと疑われたくなかったら、少しでもでーななに偏った文章は書かない

すぎさんはね。もうこのスレには来て欲しくないね
川嶋はね。こだまに叩かれてたね。かまてつで
すぎさんと疑われたくなかったら、かまてつの話題は書かない

このスレも伸びなくなってきたな・・・。(orz
でーなな本人がスレに降臨していない時に、影で暴れていた夏厨へ。
これから先の書込みでは基本的に「でーななマンセー化」状態にして
降臨し易い状態にしていかないと1000レスの道は険しいぞ。(ｗ

すぎさんを叩くスレはここでつか？

http://members11.tsukaeru.net/niseden/cgi-din/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20040815223655&parent=3176

キハ 名前： 名無し電鉄 [2004/08/16,20:50:56] No.3183
>>ベイゴー様
　今晩は。
　前の２両は片側運転台だからキハ４７ですね。
　四国の普通列車の中ではこのキハ４７以外の気動車はほとんどがトイレ無しになってしまいました。
　１８切符で回る時はよく車両を研究して出かけましょう。
　それでは失礼します。


またも大人しい消防に取り入っておべんちゃら攻勢の図
前科者の分際で態度も文章もイタイタしい

名無し電鉄の発言に対して横槍を放つday7。
__________________________________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
小26245 Ｒｅ：小26244 残念かなぁ・・
でーなな [2004/08/16,23:00:25] (211.13.145.15)
↓ＥＮＤ

--------------------------------------------------------------------------------

＞今日なんと残念なことに小田原行きの急行の前６連に
＞１５００形が使われているのを目撃してしまいました。

　　ワイドドアの６連を急行に使うのって、そんなに残念ですか？
小生なら大いに歓迎しますけどね・・。混んでいる駅では乗降時間も
短縮されますし、座席くらいは譲り合って使えばいじゃないですか。

＞やはり小田急の長距離利用者に折りたたみイスは必需品です。

　　 折りたたみ椅子の導入は、小田急線の通勤電車の混雑では大変
　困難ではないでしょうか？

　　 あと、民鉄各社で今後、民鉄標準車を導入してゆく話は既に
　ご承知と思いますが、小田急線の通勤車として「折りたたみ椅子」
　を標準で装備する「必要性が本当にあるのか」を熟考した上で発言
　する必要があるのではないでしょうか。　＞夕ロ　無し電鉄氏
__________________________________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

漏れだったら、仮に小田急線のあの混雑で通勤電車に「折畳み式椅子」を
導入できるんなら、せめて車端部だけでも補助席付きクロスシートを
設置してくれと小田急の本社に懇願するぞ？

そんなにクロスっていいか？

お見合い信者かもｗ

電車の中に折りたたみ椅子を持ち込んで座っていても問題ないのかな？(w

遮断機引き曲げ壊す

麻生署は17日、川崎市麻生区下麻生2丁目、塗装工飯塚一容疑者（22）を器物損壊の疑いで送検する。
調べでは、飯塚容疑者は15日午後9時25分ごろ、同区上麻生5丁目の小田急線新百合ケ丘2号踏切の遮断機の遮断管1本（9千円相当）を引き曲げ、壊した疑い。
犯行を目撃した通行人の男性（40）が近くの交番に届け、同署員が付近を捜索、近くのスーパーの駐車場にいた飯塚容疑者を逮捕した。
飯塚容疑者は当時、酒に酔っており、調べに対し「覚えていない」などと供述しているという。

ttp://www.kanagawa-np.co.jp/jikenbo/

　 遮断機のサオって、１本9000円相当もするんだぁ･･。
これを知って車に乗った以上は、無理な踏切横断なんか
到底できないな。　　(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>757
失せろ

遮断機のサオってカーボンの場合だと値段はこんなもんじゃないぞ。
前にテレビでやってたけど数十万円するとか…
９千円ということは竹なのかな。

クルマ乗って踏切内で遮断機が降りたら竿を押して出ろ、
それなら竹の竿1万円程度の弁償で済むっていう話だが、
前方にクルマが塞がってたら・・・結局ダメなんだな。

>>760
民度の低い徳島は平気で踏切内停車するバカばかりだぞｗ
県外では通用しないな。即ﾊﾈられてDas endeだ。

スレ違いｻｹﾞ

元記事がありませんが、タロ無し電鉄って何者でつか？

>>755
順方向ラッシュ時間以外の１５００系なら問題ないでしょ>>持ち込み

>>762
　 「名無し電鉄」の本人とみて差し支えないです。

　 そのまま｢名無し電鉄｣と書くと、AGUI管理人のＮＧワードで
ハネられるために、書き方を変えているものと考えられます。

いまんところNGワードは
・名無し電鉄
・9000形はあと40年　だね

ヘタにシートピッチの狭いクロスなんかにするより、ロングの方がいいと思う。
特に東北の人は相席が嫌いだから719のシート配置はなかなか頭が良いと思う。
701のボックスは583並の広さだけど、背もたれが中途半端

折りたたみイスって背が低いから覗きと勘違いされるね。川嶋くん。

Decoよ。名無し電鉄の投稿が削除された後になって、言いたい放題陰口を吐くなよ。
少しは自分の頭でよく考えて、適切かつアタリサワリのない発言をしてみろ。(pgr

小26251 RE:小26245 折りたたみイス
Deco [2004/08/17,10:24:53] (222.159.202.46) ↓ＥＮＤ
>「管理人さんから投稿再開の許可を頂いた」という割には投稿が全部削除に
>遭っている 夕ロ　無し電鉄 さんにマジレスするのはどうかと思いますが、
>これはちょっと違うのではないでしょうか？
名無し電鉄にどこの誰がマジレスしようと、投稿者がアク禁の対象者でない限りは
基本的に投稿が許されるわけなのだが。そもそも、Decoって奴は何のつもりで
そこまでキチゲーじみた能書きをズケズケ言えるんだ？単なる知障か？(pgr
>あの発言の主語は「小田急の長距離利用者」ですから、車両に収納式の座席
>を用意する話ではなくて、利用者がホームセンターや釣具屋で売られている
>ような「折りたたみイス」を持って乗らなければならないという意味なので
>しょう。
俺は車両側の収納式座席のことだと思っていたが。車内でそんなもん使う
香具師が実際にいるのか？尻は痛くなるし重心の安定も悪い。
長い時間使っていて、心理的にハズいし。大体、車内の通行に邪魔だろ。
>ますますマトモに相手する話ではありませんけど。
俺から言わせれば、内容ピーマンな発言ばかり垂れている糞Decoこそが
マトモに相手する奴ではないと思うが。＞今までDeco如きにレス返した奴ら
>収納式座席は混めば混む路線ほど有効だと思いますが、小田急に関しては
>今後の輸送動向次第でしょうね。
京急のように、収納座席を混雑時｢畳む｣ことで有効だとするなら、同意。
逆に、ある特定の時間以降座席を出した状態にして、施錠機構により乗客が
自由に格納できない束６ドア車のような方式を推奨するなら逝ってよし。

>>766
お前がその長文aguiに書き込めばあ？（pgr

おはようございます。でーななでございます。
こんにちは。でーななでございます。
こんばんは。でーななでございます。
さようなら。でーななでございます。
はじめまして。でーななでございます。
いただきます。でーななでございます。
ごちそうさまでした。でーななでございます。
ごめんなさい。でーななでございます。
すみません。でーななでございます。
失礼します。でーななでございます。
死ね。でーななでございます。
ありがとうございます。でーななでございます。
おねがいします。でーななでございます。
オッハー。でーななでございます。
ハロー。でーななでございます。
ﾁｬｰ。でーななでございます。
ﾊｰｲ。でーななでございます。

>>766＝ ﾀﾛ 無 し 電 鉄 だな。（ｗ

小26252 あの〜．1つ伺っていいですか?
すぎさん [2004/08/17,16:29:35] (220.104.200.216)
↓ＥＮＤ

--------------------------------------------------------------------------------

元記事が消えていますが，折りたたみイス使ってまで座りたいんですか?
長距離利用なら途中で席の一つや二つは空くと思うんですが…

うぜー

すんません、小田急のあさぎりってどこに逝ったのでしょうか？
小田急のHPで検索すると
｢ご指定の発着の列車は、運行されていないか、運行を終了しています。｣
って出るんだよね。
だったら駅を選べるようにするな！とも思うんだけど。

--------------------------------------------------------------------------------
小26253 折りたたみイス
通行者＠稲田堤 [2004/08/17,17:54:59] (219.0.84.124) ↓ＥＮＤ
--------------------------------------------------------------------------------
折りたたみイスを車内に持ち込んでまで着席するなんて言語道断な行為だと思います。
某氏が着席論に持ち込みたいという魂胆が見え見えです。
これ以上深入りして議論する話題ではありません。
打ち切りにしたほうが良いでしょう。

その通り。言語道断ですし、そんな行為は常識的に考えられません。
１００万円やるから折りたたみ椅子使えと言われてもイヤです。
そんなに座りたければロマンスカーにでも乗ればいいんです。

それと、この手の話題はもうとっとと打ち切った方が賢明です。
大体、小田急線のような大都市に直結する通勤電車で、｢座ろう｣
などと真っ先に考えるような客は基本的に部落民か老人くらいです。

体が不自由で杖突いてヨロヨロ歩行している障害者の方、妊娠中の方や
乳幼児の方を見かけ次第、すかさず席を代わって上げましょうよ。

>>764のくり、ｵﾏｴﾓﾅｰ

nnn ：名無し野電車区 ：04/08/xx xx:xx ID:xxxxxxxx
元記事がありませんが、でーななって何者でつか？


>>nnn
「くりちゃん」の本人とみて差し支えないです。

そのまま｢くりちゃん｣と書くと、AGUI管理人のＮＧワードで
ハネられるために、書き方を変えているものと考えられます。

小田急小田原線は落雷による影響で遅れています。

（ﾟдﾟ)ハァ？・・・試しに｢くりちゃん｣と書いてテスト投稿しても
全くハネられませんでしたが何か？

マジレスすると名無し電鉄と違い、アク禁までは受けていないはず。

パイプ椅子云々言うならぜひ自分から進んで実行してほしいやね＞名無し
見つけ次第蹴っ飛ばして引き摺り降ろしてやるからさ（・∀・）

ｱｸﾞｰｲだけど、不思議でならないんだけど、今回の「折りたたみ椅子」に関しても
なぜマジレスする香具師があんなにいるんだよ？
張本人である７７４以上に、マジレスしてる厨房どもをどうにかしてくれよ。
７７４にしても秋山にしても集団無視すればそのうち消えるんだろうけど
相手する厨房どもがいる限り永久に無理だ罠。

　東急に８０００系初期と同じドア間８人掛けシートの復活製造をボイスみたいなやつで提案したんだけど、いつも感謝の言葉で受け入れてくれる小田急と違って
完全シカートされちまったよ。
　東急は全然そんなことやる気なしね。

小26263 この掲示板やっぱりバグってる
夕ロ　無　し　電　鉄　 [2004/08/17,23:48:02] (220.220.233.102)
↓ＥＮＤ

-------------------------------------------------------------------------------
　さっき投稿した記事がない。
　それはともかく、漏れが言いたかったことは、漏れの発言はいつも小田急本社では
暖かく受け入れられている。ボイスではいつも”早速関係部署に回付する”扱いを
受けているわけよ。
　なぜそれ程の優秀な車両提案やダイヤ提案がここではいつも管理人削除なんだろう。
　この掲示板の管理人、人を見る目がねえわな。



小田急本社もクレーマをあしらうのに手を焼いているようだ。
バグってるのは果てしなく頭の悪いｵﾒｰ自身だ。
ｵﾒｰのｸｿ提案で何か実現されたものがあるのか？
社交辞令をまに受けるおめでたいヤツだ。
これだからいい年齢でいつまでたっても昇進できない。資格試験は全戦全敗。

♪ｃｈでday7と名無し電鉄が見事なマリアージュ！

http://uploader.onpuch.co.uk/index2.cgi
[改造可] 京王帝都電鉄 名前： でーなな [2004/08/17,23:46:02]
（pl033.nas911.n-yokohama.nttpc.ne.jp） No.45685 返信
　 こんばんは。でーななでございます。
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004081723460285115.jpg
　 ご承知の通り、京王帝都電鉄は、平成１０年に京王電鉄へ
社名を変更しておりますが、この写真はタッチの差で同じ年に
撮影した本社ビル(聖蹟桜ヶ丘)の切り抜き文字です。

　 説明はこのへんにしておいて･･切り抜き文字の書体が渋い！


>> 無題 名前： 名無し電鉄 [2004/08/18,00:02:46]
（t233102.ap.plala.or.jp） No.45698
でーななさん今晩は。
これはいいコラージュれすね(w

＞♪ｃｈでday7と名無し電鉄が見事なマリアージュ！

　結婚させてどうする。(ｗ

小26264 最後に
夕ロ　無　し　電　鉄　 [2004/08/17,23:58:29] (220.220.233.102)
↓ＥＮＤ

--------------------------------------------------------------------------------

多分岡戸さんが削除なさると思うので、私の車両、ダイヤ妄想にお付き合いいただける
皆様は　すぎさんのホームページへどうぞ。


ってわけで見てきたけど居ないじゃん．
何言ってるのこいつは？

すぎさんの特徴
文章のどこかにピリオドがある





（ｗ

でーななも使うみたいだけどねw
。と．を使い分けてるのがすでにこのスレで明らかになってる

>>775 くりちゃん（でーななさんかな？）
人柱になってまで説明ありがとう。

ttp://carsalonmori.cool.ne.jp/cgi-bin/img-bbs/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20040704003249&parent=480
こいつ新･湯本急行じゃないか？
相変わらずひどい車両で(ry

(new) 世代交代 名前： 特急みちのく [2004/08/18,14:42:12] No.13402 (203.205.162.172)
世代交代と聞くと携帯電話もそうですね。
今は第三世代携帯に変わりつつあり、カメラやGPS機能は当たり前、さらにはテレビまでもがつくようになったり…。（シンプルなのを推し進めている会社もありますけど…）
駄文失礼しました。

な、ん，で．俺、の。サ，イ．ト、な、の．？

と、すぎさん君が申しております

>>788
ご苦労さん

小26276 管理人へ
夕ロ　無　し　電　鉄　 [2004/08/18,21:51:35] (220.220.127.111)
↓ＥＮＤ

--------------------------------------------------------------------------------
　岡戸管理人殿、最後まで迷惑をかけっぱなしでしたが、これからここで言いたいこと
はすべて　すぎさんの掲示板で発言させていただきますので、まあ、暖かく見てやって
下さい。
　それから、携帯電話から投稿しようとすると画面がループするバグを早く直して下さい。
　それではごきげんよう。


＞＞知障の名無し電鉄ｸｿへ
ｵﾒｰの腐れた頭の中の着席議論が果てしなくループするバグを早く直して下さい。
　それではごきげんよう。

足立苦だ

人に偉そうに指摘しておいて墓穴掘られてる香具師がいるな.

名無し電鉄、またゴミ不法投棄
http://members11.tsukaeru.net/niseden/cgi-din/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20040818220504&parent=3192

岡戸ﾀｿへ

もう無理だろ

>>793

その糞画像、前どっかに投稿してたよな？
荒らしでマルチポストのはくつるは氏ねよ

ウソ電ですが… 名前： すぎさん [2004/08/18,21:30:49] No.11929 (219.161.39.37) 返信
3000形はどうして幅広にならなかったのでしょうか…
>> (new) 無題 名前： 小田急多摩センター [2004/08/18,22:00:47] No.11930 (219.52.42.14)
この３０００形は、京浜東北線のあの車両と合成しましたね。
>> (new) ぜひ 名前： 山Ｏｏん [2004/08/18,22:01:12] No.11931 (210.164.146.35)
次の形式はこういう形のものにして欲しいですね。四角いのより絶対いい・・・。
>> (new) こんなことをしてしまっては 名前： はやて [2004/08/18,23:04:55] No.11932 (203.174.78.105)
こんなのいけません。じゃどうです。
3000系が泣いてます！
>> (new) せっかくなので釣られてやる 名前： たろなしでんてつ [2004/08/18,23:25:26] No.11933 (219.1.142.72)
じゃどう⇒邪道
3000系⇒3000形

これだから君は中学6年生とか言われるんだよ。(プゲラッチョ
宿題は終わったかい？電車の勉強って何やるの?(pgr


はやてって＠くらぶ民だったっけ?みょうにすぎさんに突っかかるワケだ。
すぎさん、名無し電鉄=川嶋の件で「人間、大変な過去を背負って生きている」だとよ。
小泉の「人生いろいろ」を思い出したよ(pgr

ウソ電ですが… 名前： すぎさん [2004/08/18,21:30:49] No.11929 (219.161.39.37) 返信
3000形はどうして幅広にならなかったのでしょうか…
>> (new) 無題 名前： 小田急多摩センター [2004/08/18,22:00:47] No.11930 (219.52.42.14)
この３０００形は、京浜東北線のあの車両と合成しましたね。
>> (new) ぜひ 名前： 山Ｏｏん [2004/08/18,22:01:12] No.11931 (210.164.146.35)
次の形式はこういう形のものにして欲しいですね。四角いのより絶対いい・・・。
>> (new) こんなことをしてしまっては 名前： はやて [2004/08/18,23:04:55] No.11932 (203.174.78.105)
こんなのいけません。じゃどうです。
3000系が泣いてます！
>> (new) せっかくなので釣られてやる 名前： たろなしでんてつ [2004/08/18,23:25:26] No.11933 (219.1.142.72)
じゃどう⇒邪道
3000系⇒3000形
これだから君は中学6年生とか言われるんだよ。(プゲラッチョ
宿題は終わったかい？電車の勉強って何やるの?(pgr

はやてって＠くらぶ民だったっけ?みょうにすぎさんに突っかかるワケだ。
すぎさん、名無し電鉄=川嶋の件で「人間、大変な過去を背負って生きている」だとよ。
小泉の「人生いろいろ」を思い出したよ(pgr

>>795
マルチポストは今に始まったことじゃないし。

小26282 さよなら運転
夕ロ　無　し　電　鉄　 [2004/08/18,23:42:39] (219.165.242.75)
↓ＥＮＤ

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９０００形のさよなら運転は、ひょっとしたら千代田線直通になるかもしれせん。
ボイスによると、”取り組み事項として前向きに検討”していただけるようです。


名無し電鉄は、精薄でつか、白痴でつか、痴愚でつか、魯鈍でつか？
それより「名無し電鉄のさよなら運転」を前向きに検討してください。

800♪