794 :
名無し野電車区:04/08/16 22:55 ID:OXeIZ9Dp
>>793は、おまえ以外のカキコは全て日吉ユーザだと思っているのか?
おそらくほとんどは本当に非日吉ユーザだと思うぞ。
で、「話を逸らす」としきりに言っているが、自分が日ノ出町に住んでいて、
京急の快特や特急が通過していく姿について聞かれても話を逸らしているよね?
みなとみらいまで歩いていけるなどと。
どうなのよ?日ノ出町利用時に優等が通過していく姿を見てどう思うの?
ちなみに、俺は快特も特急も停まる京急・三崎口ユーザ。田舎者ですまんね。
通勤特急
796 :
名無し野電車区:04/08/17 09:36 ID:5aXNJZqH
↑上りは本日は終了しました。
あとは通過を悔しがってください。
プルルルル プルルルル
797 :
名無し野電車区:04/08/17 10:00 ID:67HmfMOy
日吉みたいな田舎に特急停める必要なんてない。
それよりも、神奈川区内が急行停車駅すらないのはどう考えてもおかしい。
どうせ菊名以南に退避駅無いんだからそんな飛ばしたってノロノロ運転になるだけ。
それだったら1駅くらい急行・通勤特急・特急を停めてもいいと思う。
798 :
名無し野電車区:04/08/17 10:26 ID:m9od98mK
>>797 お前、中央神奈川か束白楽のどちらかだろ。
799 :
名無し野電車区:04/08/17 10:41 ID:67HmfMOy
>>798 ただの名無しだが、何か?
コテハンかどうか追及するだなんて、最低な奴だなお前
800 :
名無し野電車区:04/08/17 10:55 ID:m9od98mK
コテハンかどうか追及する行為そのものが最悪という事には同意しかねるが、
人違いは失礼した。
801 :
名無し野電車区:04/08/17 11:18 ID:YFWgfawj
神奈川区内の東横線の駅の乗降客を全部足しても
日吉駅の乗降客以下なんじゃなかったっけ?
802 :
名無し野電車区:04/08/17 11:28 ID:m9od98mK
各駅の1日の平均乗降人員【平成15年度(2003年度)】より
一日平均輸送人員の値。
白楽→38,374
東白楽→13,754
反町→17,658
----------------
計→69 786(38 374 + 13 754 + 17 658 = 69 786)
参考:日吉→123,710
803 :
名無し野電車区:04/08/17 13:56 ID:N9fInJQA
>>796の人生は終了しました。
あとは死ぬまで悔しがってください。
プルルルル プルルルル
優等の神奈川区ブッチ抜き最高
805 :
名無し野電車区:04/08/17 19:04 ID:3HB+RTAX
今日は負け惜しみが少ないな。
もう社会人は夏休み終わったのかな?
806 :
名無し野電車区:04/08/17 19:06 ID:N9fInJQA
>>805の人生は終了しました。
死ぬまで悔しがってください。
プルルルル プルルルル
チーン
807 :
名無し野電車区:04/08/17 19:07 ID:3HB+RTAX
>>806 なんでだよ。
お前は日吉厨じゃないだろ?
俺を叩くのは全く正反対じゃないか?
808 :
名無し野電車区:04/08/17 19:08 ID:N9fInJQA
このスレで日吉厨なんて見たことないし
809 :
名無し野電車区:04/08/17 19:10 ID:5aXNJZqH
通急を設定して日吉を通過させよう。
各停が日吉で通過待避すれば大倉山にも実害なし。
日吉利用者には通特がある。
まもなく4番線を特急電車が通過いたします。
黄色い線の内側へお下がりください。
プルルルルル・・・プルルルルル・・・プルルルルル・・・プルルルルル・・・プルルルルル・・・プルルルルル・・・プルルルルル・・・プルルルルル・・・プルルルルル
ガタン ガタンガタン ガタンガタン ガタンガタン ガタンガタン ガタンガタン ガタンガタン ゴオォォーーーー
プァーーーン
ガタン ガタンガタン ガタンガタン ガタンガタン ガタンガタン・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ガタン
まもなく〜3番線に〜三田線直通西高島平行き参ります。
「特急に追いつきそうにないな、チッ」
行間の隙間がきになる今日この頃。
テスト
|┤
|├
|┼
|┃
|┤
|┤
腹痛えええええぇえぇぇぇぇえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇーーーーーーー
813 :
名無し野電車区:04/08/17 20:05 ID:N9fInJQA
とうとうmakuも寿命か
814 :
老人:04/08/17 20:06 ID:N9fInJQA
老人
816 :
老人:04/08/17 20:13 ID:N9fInJQA
老人
818 :
名無し野電車区:04/08/17 20:50 ID:5aXNJZqH
810様
すごくいいです。
次作期待
819 :
名無し野電車区:04/08/17 20:53 ID:ytXjWGVH
あのお、素人なんですが、今は通勤特急日吉にとまって各駅停車と接続してますが、
南北線が日吉まで延長されたら、各駅停車を追い抜きできないから、
日吉は本南北線分、本数増加を売りにして通勤特急も通過になるからと、某親会社から
注意されました。
ということで、今は通勤特急停車駅で売ってます。
(ちなみにうちは新線予定駅で駅近は語ってません)
820 :
名無し野電車区:04/08/17 20:58 ID:N9fInJQA
低学歴が喜びそうな燃料だな 藁
821 :
名無し野電車区:04/08/17 21:04 ID:FFNP5SUJ
途中駅の重要度は小杉・自由が丘・菊名・日吉・中目黒の順でしょうか。
822 :
名無し野電車区:04/08/17 21:10 ID:67HmfMOy
横浜は?
みなとみらいは?
823 :
名無し野電車区:04/08/17 21:15 ID:N9fInJQA
横浜は東横線の途中駅じゃないし
>>809 ハゲ同!通過マンセー
しかし東急は神奈川区を蔑ろにすべきではない!
港北を優遇してくれるのももちろん嬉しいのだが。
825 :
名無し野電車区:04/08/17 21:48 ID:L8gDqTNW
プルルルルル
プルルルルル
プルルルルル
プルルルルル
プルルルルル
プルルルルル
826 :
名無し野電車区:04/08/17 21:56 ID:3HB+RTAX
通特→一日上下一本。
通急→いまの通特と置き換え。
通急は停車駅は通特の停車駅から日吉を抜いたもの。
827 :
名無し野電車区:04/08/17 22:01 ID:N9fInJQA
アホが何か言い始めた
>>821 お前は日吉厨だろ
途中駅の重要度は武蔵小杉、自由が丘、中目黒、菊名
その他はどれも重要ではない
同社同士の連絡駅はおそらく重視されているしあとは利用者が多い乗換駅の中目黒と菊名
829 :
名無し野電車区:04/08/17 22:31 ID:N9fInJQA
>>829 そうだが悪いか?
今は鉄道会社に入社するために専門学校に行っているが
831 :
名無し野電車区:04/08/17 22:46 ID:N9fInJQA
>>830 入社したらきちんと日吉駅にも停車してださいね^^
東急に入社することになるかは分からない
もし入社してもそんな権力はない
それ以前にお前みたいな厨房を採用してくれるかどうかが問題だなw
菊名は調子に乗るな!
835 :
名無し野電車区:04/08/17 23:05 ID:N9fInJQA
>>832の場合、通勤特急を運転してても
「間違えて」通過しそうだからな
>>833 お前みたいに個人をすぐに厨房とか言わないし学校内でもそれなりの成果を出しているからどこかの会社には入れると思う
東急や京急は倍率高いからおそらく違うところに行く
837 :
名無し野電車区:04/08/17 23:11 ID:N9fInJQA
> 東急や京急は倍率高いからおそらく違うところに行く
838 :
名無し野電車区:04/08/17 23:14 ID:c62jCSIg
慶大
839 :
名無し野電車区:04/08/17 23:15 ID:N9fInJQA
× 慶大
△ 慶応
○ 慶應
◎ 慶應義塾
>>836 ま、セルフ車掌程度にならなれると思うから頑張れよ。
841 :
名無し野電車区:04/08/17 23:45 ID:03hNjUI3
ってか、目黒線が延伸しても現状維持でしょ。
通特の本数が増えるかもしれないが、日吉停車は確実。
日吉ー武蔵小杉の乗客を日吉で目黒線に乗り換えさせることで
東横線の混雑も緩和できるだろうし(朝ラッシュ時ね)。
だから、日吉に通特を停めなければ多くの人が困るわけだ。
現状、通特通過前後の綱島や学芸大学の様子次第では
両駅に停車するようになるかもしれないが、日吉に通特を
停めなければ目黒線を延ばす意味が無い。無駄な投資。
通特も日吉通過と言う人がいるが、それはどうだろうか?
ラッシュ時のみ運転の通特は日吉に停車、これは絶対だね。
842 :
名無し野電車区:04/08/18 01:39 ID:gY3LDvBK
通勤特急が無くなって、特急が日吉停車になるだろうね。
港北区と港北ニュータウンの代表駅になるわけだから。
元住吉にわざわざ通過線をこしらえてるのは全種別日吉停車のため。
843 :
名無し野電車区:
日吉は目黒線始発特権のみで十分。通勤駅だしな。
東横特急を停める必要なし。
通特もその頃は通過でいいんでないか?
通急通過ってのもおもしろい。