【【【【【【永遠の銘機EF66 2号機】】】】】】

たてておきますた。
過去スレ等は>>2以降で。

前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053954318/

乙でつ。
しかし本当は４号機でつ。

'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　　AHOCA！
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ 　　　＜　>>1糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、　　
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞl,
　　　　　　　　　　 lﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞl
　　　　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞl
　　　　　　　　　　lﾞ　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |ﾞﾞ'''ー-､,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
　　　　 　 　 　 　 ﾞl　　　　　　　　　　　　　　　　　,i´　　　　　　　　　　　 _,／
　　　　　　　　　,l||"＼,_　　　　　 ＿＿、　　　,,,,,-''ｭ,,,,,,,,＿_　 ＿＿,,,-‐'"｀
　 　 　 　 　 　 ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､　　￣＾

↓sechs

cinco

>>6
IDにも6がある。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

age

JRFの66が富士牽いたのって1番最近でいつだったっけ？

>>10
きのう

age

保守

>>13
「age」ないとagaらないよ、っつー事でage

と、夏厨の>>14が申しております・・・(呆)

よくわかんないけど１００番大って気持ち悪い

花房出雲age

保守

こんにちは〜　ＥＦ６６の原色重連は何処で撮影できますか？

たしかに電気機関車のなかで一番スタイルもよくカッコいいから漏れは好きだな。

そうか？

電関スレ全てに馬鹿が紛れ込んでるな

バカって誰だ？

>>20
ガッ

age

デ故っ�G惨
元気かなぁーーーー

永遠の名器

EF6628

性能　　EF66＞DD51≒C62

スレ人気　　DD51≒C62＞EF66

ＥＦ６６ ３６号機 今日は７０６０レ担当

66スレは何でこんなに人気が落ちたんだろう・・・？

　 　 ＿
　 ／富＼
／　.士　 ＼
|　F U J I　|
￣￣￣￣￣

　 　 ＿
　 ／富＼
／　_士　 ＼
|_ F U J I　_|
￣￣￣￣￣

>>31
そりゃ、巣の影響が大きいかと・・・

漏れの中でＥＦ６５とＥＦ６６はブルトレのイメージが強い。特にあさかぜ、あかつき、銀河

>>34
そっか・・・やっぱ画像板必要だよな・・・

ここにEF66の画像置いときますね
ttp://www.railfaneurope.net/pix/es/electric/251/251-560.jpg

>>31
毎日ブルトレ見たまましていたのを皆止めたから。
何を隠そう６６見たまま情報は酢よりも先だった！
こちらが元祖なのだ。

最近さくぶさ見れないんだよな〜

７レの出雲は１１０７号機＋カニ２４５１１（寒地仕様だっけ？）＋
ロネ２５９＋ハネ２５１４１＋ハネ２５２２６＋ハネフ２５１２８
＋オシ２４７０１＋ハネ２５１４４＋ハネ２５２１４＋ハネフ２５２０４

今日のさくら＋はやぶさは４３号機でした。
さらに後追いの貨物１０６７レは続番の４４号機でした（更新色だけど）

age

４２号機ゲット

４３号機ゲット

>>40
今日のさくぶさも４３号機ですた。

ついでに次位のカニ２４ ３ 以前は静かな音だったけど
夏季の冷房フル回転の所為か、あるいは全検が近いからなのか 昔ながらの重低音
エンジンサウンドに戻っていました。

>>44
エンジン2基起動してたんじゃねぇの？

>>45
普段は1基しか回してないの？

今は１１３号機が狙い目か？とても美しい。
しかーし、100番代は人気がねーな（涙

だってキモいもnn

>>46
どうなんだろ？ 富士は全区間、さくぶさの場合は鳥栖まで
後ろに１４系が付いているから経済性を重視して節約してるとか？

ＥＦ６６-２…死ね！０番台はイラナイ！腐ってる！
１００番台、人気急上昇！

100番台でも丸目のキモさは群を抜いているな。

基本的に66はEH10に並んでキモいカマなわけだが、国鉄色ヒサシアリのみセーフ。

やっぱり巣は画像板があぼーんされてから衰退しますたね。
なんでも巣で2chで（悪い意味ではないけど）話題になった投稿者に登校自粛して欲しいということから始まり
画像板で無断転載画像などを貼った香具師にもれなく付いてくる便乗厨の影響により画像板があぼーんしたらしい。

巣の管理人はここ見てたら画像板の復活と自粛を呼びかけた人間への投稿再開のお願いと謝罪をしたほうがいいんじゃない？
そうでもないとますます廃れてそのうちHPに見たまま入ってこなくなると思う。今の吹田の運用CGIだって最近は空きが多いしね。

>>51
そう？
個人的には、丸目は非常に気に入ってるのだが・・・・

>>53
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ！
漏れも100番代は丸目の1次車が好み

>>52
つばめの酢か・・・・
何回か見に逝った事あるけど ●ドバシカメラみたいなトップ頁でセンスを疑い

管理人のコメントを見て更に↓・・・・

俺は角目の100番の方が好きだナ

お、ﾌｶｰﾂ!!!

６６−１００　一次型マンセー。

つうか６６ﾏﾝｾｰ！
何色でも何番台でもいいよ。とにかく６６は直流機の王様。

復活乙｡また〜りいきませう

1063sage

今日の６レは53号機ですた。

age

age

EF65

EF66

EF67age

EF68

>>68
EF200は開発構想段階ではEF68と仮称されていたのをおもいだすな。

今日のさくぶさは４５号機でした。
カニ２４ １８ 見た目ボロボロだけどイイ音していました。

66スレは盛り上がりませんね

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071763500/l50
>>71 ここ見てみ、無駄ageの多いこと

保守

age

今日の下りあさかぜは４５号機ですた。
（４５号機ばっかりだな）
あと品川で夢空間ハケ−ン 牽引はＥＦ８１８１でＯＫ？

ATS-PFは既に使用しているんだろうか？

広車で検査入場と同時に付けているようだが出場しても付いてないやつも多い

西のＰは全車装着が完了してから使用開始したらしいが。

100番台は準備工事をしているようだな。

昨日久々に66撮ったのでage

御堂・奥中山で三重連でもやってくれれば、66スレも盛り上がるわけだが・・。

最近は見たままも増えて運用表も空白が少なくなってきましたな。

保守

EF8181ｹﾞﾄｰ

21age

８３号機は☆を消したのか・・・

・・・・・・って６６スレじゃんココ 吊ってきます

保守

今日は東京発ブルトレ全面運休

彗星あかつき製品化age

age

あさかぜとさくらが消えて富士&はやぶさになるの知ってる？？

毎年出てくるんだよね(w
しかしブルトレは順調に減ってるから噂も侮れないのだが・・・

保守

66画像板、復活するもレベルが激しく低下。鬱だ。

今日の下りさくぶさは４３号機ですた。

>>92
そうだね。
閉鎖前はなかなかいいって思える画像があったんだけど、
最近は・・・＿|￣|○

今日KATOのEF66買って
開けた直後に接着剤こぼして側面帯があぼーん・・・

早くAssy発売しねえかな〜　orz

香ばしい親子を装ったｼﾞｴﾝなのか・・・
単に息子を溺愛する親馬鹿なのか・・・
判断に苦しむのだが。
（後者であって欲しいが）

>>96
どっちにしてもレヴェルの著しい低下が…。

>>97
全くもって、ごもっともです。
チラシの裏にでも・・・

３８のＨＭ
前後付け替えage

100

保守

ヨドバシ梅田でおっさんがＥＦ６６後期型を買っていった。
気軽に店員呼んで買ってったので、思った。
俺が就職したら危険だ。給料の大半が模型に消えそう。

オマイ就職出来んのかよ？(藁

ついに蘇我遠征も終焉か？

今日のさくぶさは４９号機
（ＨＭ 今回のダイ改でデザイン変更したの？）

かなり前からだが

もう一つ貨物で１０６７レは原色２７号機デシタ。
山陽筋（広島以南から撮影可能？）の方がんばってください（ｗ
（かなり汚れているけど）

>>106
あっそう それじゃ単なる勘違いか・・・
サンクス

いつのまにか４８号機グレー台車age

3171 3170age

EF65111

保守

age

保守

aage

EF66-31更新age

27号機広車age

聖人の父ウザすぎ

>>118
新手のクレクレ君な予感w

保守

age

あそこで関係者かしらんが、
いちいち嫌事言って絡んでくる香具師は何者

保守

たか１０Ｄ 様　　トップページ写真掲載おめでとうございます。（●＾o＾●）　　(^_^)∠※PAN！
今日、息子の聖人が　( ∩_∩)／　見て！見て！リクエストした、１１号機がトップページに写真掲載してあるよと教えてくれました。
息子から今朝に是非にと。トップページ同じようにツーショットで　ｅｆ６６−２６号機とｅｆ６５−１０５９（ＪＲ試験色）の写真を！！　
１年間のですがm(_ _)m　　　代筆　聖人の父
（03.11.1　笠寺駅にて　撮影：聖人）

聖人です。
今日、新更新色の３１号機をお父さんと僕と２人ともゲットしました。ヤッタ−！
（西小坂井駅通過　撮影：聖人）

ウザッ！！！

香ばしいですな。息子なんていないんだ。ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝだと思う。

出来ることなら、同じ被写体で息子と親父両方の写真を見てみたいもんだw

一年前にあんな画像貼った日にゃ（ry

ベビコン引退宣言。
エラそうな書込みも見れなくなると思うと




とっても嬉しいわ♪

age

で、アル○ンタ●ラって、やっぱＴ◎Ｋ☆なの？

あれっ？嫌味ったらしい引退宣言が消えてる？だけど見たままだけでなく、楽しく賑やかなコメントってダメかな？

彼は今日もまた叩かれてましたなぁ♪
（原因は昨日のカキコだが）
それにしても懲りんやっちゃｗ

息子が欲しくて仕方がない彼の妄想は今もなお暴走中。

聖人が投稿しても名前が聖人の父なのがウケる。

>>135
その前に嫁を探せと小一時間（ｒｙ

138

今、４８号機ってどこはしってるのかな？運用順なら３レかな？

１５日東京着の２レを牽引してたので、運用通りなら３レに入ってるはず。

140ありがと

聖人親子の連続投稿見たがｳｻﾞｲな。双葉や♪常連の牛乳浣腸のようで気分が悪くなった。

今は亡き車番って901と55の他は何番でつか？

6
40

来年のﾀﾞｲ改で九州ブルトレの一部廃止が噂されてるけど、そうなったらブルトレからEF66撤退か！？逆にEF66に統一出来ないか？(富士+はやぶさと出雲、彗星あかつきとなはならEF66だけでまかなえそう)

age

今日の下りさくぶさは５１号機
汚れまくってる原色３３号機は１０６７レで西へ向かいました

>>145
噂じゃないよ。上下２往復削減で６６は４両が余る。

>>148

貨物が買いそうだ

>>148
６６は全部貨物に売って、ブルトレ運用は田端か下関の６５でいいんじゃない？

>>150
それでは何だか格落ちだな。
漏れ的にはいっそブルトレ運用を66に統一してﾎｽｨタイプだが。

66を見慣れると、PFでは貧相に見える。こう書くと「ブルトレには66は邪道。
PFのほうが似合う」と言われるのは承知の上だが。

見栄えはいいけどね 今の編成じゃ６５で充分だと言ってるだけ

４輌も移籍すりゃ面白い事になるな。激減した原色貨物機が一気に増える。
俺は６６ブルもＰＦブルも好きだべ。関の６６とＰＦって年齢同じぐらい？
ところで富のＨＯ製品ヒサシ付とヒサシなしを購入したんですが、細部まで作り分けされてますな。
酢画像板で話題の飾り帯の分け目やメーカーズプレートの微妙な取り付け位置まで。スゲー

ていうか、貨物はまだ66を欲しがってるのか？

>>154
東海道山陽筋のヌシみたいなものだからね。

桃太郎は相変わらず年２〜３両の増備だし・・・

岡山一般型６５と（状態の良い）ＰＦの差し替えもあるんじゃない？

>>155
桃太郎はもっと威勢よく増えるのかと思っていたが・・・・・・る

そういや西はPFも売ってるな。まあ重機の餌よりはましだが

>>150
下関PFの東京への定期運用も見たいな。
団体ではまれにあるが。
EF65の勢力縮小が進んでいるしな。

>>153
東海型げとおめ(ｗ
加藤製品は今回のリニューアルでPS17になったんだが、PS22仕様も再登場きぼんぬだな。
あと冷房(冷風？)改造車も。64-1000にもあるんだし。

富製品(66に限らんが電機のリニューアル)も今後が気になってくる。
プラレール更新車もどちらかが出すんだろうな。

聖人age

４レは４５番
無念ぢゃ

50号機関西運用になってしまった？
金曜日の2ﾚ入れば土曜日の朝は(ﾟДﾟ )ｳﾏｰなんだけど

４８号機ってホイッスルの音が他機に比べて大きいな。（下り方）

マイルドな音だった５３号機は方向転換したのか甲高い音になってた。

え〜！
4レから差し替えなんて、そんなんアリ？

50号機って今注目の釜なんですか？全検上がりピカピカグレー台車とか？

>>163
そのとおり

やっと2レで50号機がまた関東に来てくれた
いや〜きれいだった。

次に貨物へ売られるのは何号機なんだろう？

>>166
下関のカマどれか

>>166
売却は無い。来春に４機廃車。

売却する場合、30年以上前の資産に値段つく？
減価償却は終わってるよね？それにJR西としてはもういらないものだし。
商品としては値段はつくんだろうけど。
いくらするんだろう。

>>169
中古車両は輸送費や改造費を除くとかなり安いと聞いた事がある。

名鉄のキハ8500は新しかったため１両3000万？ぐらいしたようだが

歯医者になるかも知れんが部品取りに鴨が「亡骸」を
お買い求めになるかも・・・

ﾊﾟﾝをPS22Bへ交換した釜が多いのはなぜなんだろう？

他形式でも交換車はあるがEF66はずば抜けて多いな。
広島等一部の工場では予備ﾊﾟﾝにPS22Bを多く確保していたと聞いたが････
中にはPS22Dを付けてるやつもあるらしい(31号機？)

>>171
その部品を取り付けて11号機が復活・・・・・・・・ってことはあり得ないよな

>>173
その11号機自体が部品取りになっているYo

>>174
だからこそ>>173はそう言ったと思われ

176

クルクルパー

>>172
貨物ガマは更新機も100番台も下枠積んでるカマはみんなPS22Dだ。
橋上駅とかで上から見てみろ、っていうかお前にPS22BとDの違いは
分からんだろうが。
PS22B積んでるのは関の10両だけなんだよ。

１７８＞＞
そんな事どうでもイイよ、ＤでもＢでも

PS22Dって台の横に変な棒が無かったか？

ＰＳ２２か・・・・
廃車が近いＥＨ１０やＥＦ５８にまで装備してたなぁ

電車のデカ目→シ−ルドビ−ム改造とともに国鉄末期の悪しき改造

>>181
66やEH10には下枠交差パンタが何となく似合ってたと感じてるのは漏れだけ？58には似合わないが。

俺は駄目だな。PS17のほうが勇壮さがあっていい。

広島工場には蒸機時代からなんか嫌な改造があるのだな、俺は。
煙室ハンドルとか。

鉄道博物館に展示されるのって何番になるのかな？
901番が残っていればなぁ・・・。塗り替えもしたことだし
きっと11番なんだろうな。保存オメ！

>>185
6号機が残っていればゾロ目だったのに・・・

11番が展示されたら、それを撮影してる人の写真も凄いな・・・そちらも文化遺産みたいだな・・・

広島から大宮への回送はいつだ？
休日の日中だったら祭りだなｗ

やはりムドか？仲間に引かれて通いなれた東海道山陽本線を去るんだろうな････

36号機が一番かっこいいよな。原色+冷房装置で。

西EF66あぼーん時期が来たら、
九州ブルトレもあぼーん、ってことかね。

ブルトレ、やる気ナッシングだもんね。

今のうちに乗っておいた方がいいかな、ブルトレ。
まだ一回しかない。来年春あたりまた富士に乗っておきたいと思う。
やっぱブルトレは66じゃないと！
西66があぼんしたらjrfから100番台を購入して続けるべし。

唐揚げ！

901号機と55号機以外で、
天に召されたｶﾏは何番なのですか？

6番？

４０番も？

1番、11番、なにげに平凡な53号機もカッコイイ！

>>196
５３号機って方向転換したのかなぁ？
下関方向の汽笛の音色が以前に比べ甲高くなってしまった。

6 40 55 901だね。
案外少ないんだが保留車ってのは二休だから・・・

55は確か事故車で調子が悪かったから結構早めにあぼーんしたような記憶が

>>199
奇跡の復活を遂げたんだけど
　結局、９０１号機に続いて　廃車となりました。

休車って１１、１４，１５、１８？

http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1102752410/
狂言の挙句、自ら削除依頼を出す。
しかし削除人から怒られ、本スレで個人情報を晒される。

５３号機って顔が引き締まって見えますよね。よく見ないとどこが違うのか解らないぐらいの微妙なディティールなんですけど。
おれ、ブルトレに乗るときは必ず５３号機にあたります。何かの縁か否や。

>>203

おーブルトレに頻繁に乗る人なんてまだいたんだ。すげー。

>>201
ああ

>>204
頻繁じゃないっすよ。年2回とかそんなんです。

>>206

( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰところで66の個体別の特徴が詳細？でなくてもいいけど
分類されているサイト知らない？なかなかこれは！というものね出会えないのだが。
漏れは機関車マニアの方にはｺﾞﾙｧされそうだがカモレ撮ってても
原色ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
新更新色ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
くらいの知識しかなくて、周りの詳しそうな若い子に
〇〇号機ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
とか言われても価値観が分からなくて(´･ω･`)なのです。
さすがに65の1038と535は頭に焼き付けたけどｗ

196だが、53号機方転っていつの話？今、確認したけど、今年の6月15日撮影分と11月20日撮影分、いずれも上り富士の6×7写真で比べたけど、汚れや傷みなど一緒だよ？

>>207
スズno酢がオススメ

>>208
じゃあそれ以前かな？
運転士の笛弁の押し加減にもよるのかもしれないけど
今の５３号機の下関方の汽笛は６６にしては甲高い音だったよ。
上りを見る機会があまりないのでそっちの音に関しては全機不明です
（駅に入線する時軽くポゥと鳴らすけどこれはどれも似たような音）

>>210
>>208だが、それ以前ということは先回の全検の
３月よりもずっと前のことかな？
今の東京方の５３号機は、全検後１週間後くらいに見た時から
５の字の真ん中当りが大きく汚れはじめ、
ここ９ヶ月くらいはずっとそのまま変わりないから‥‥
九州ブルの６６って東京方のほうから大きく汚れ始めるみたいだけど、
走行時に受ける風向とか関係あるのかな？
５３号機も下関方は、７月末くらいまで綺麗で、
東京方の全検後２週間目くらいの状態を維持してたからね‥‥
不思議だね？

6番が亜盆されちったのはｿﾞﾛ目番号だから、じゃないよね。

>>212

ゾロ目って縁起でも悪いのか？

>>213
ダミアン

ダイヤ情報読んだら、明日新大阪着の「なは」にマヤが連結されているようですが、
という事はEF66牽引ですか？

ｱﾌｫﾌｫﾌｫﾌｫﾌｫ

なんでマヤが連結されたら６６？重さ？ＥＤ６０でも牽けそうなぐらいしかつないでないが

誰か今夜発の２レ「富士」の６６のカマ何番か見てない？

順当なら50だが

さくぶさなら４９号機だったけど・・・

ねむＴ愛名Ｔ艶艶艶
明日どうしよっかなあ艶艶艶

結論：俄か鉄は氏ね

>>222
線路際でよく聞く台詞‥‥。
まさか、関西の有名人？

誰それ？
俺は関東の者だし、第一アンチ関西人だから。

マヤの連結された「なは」だが、以前66が1回あり、その後最近2回は65PFですよ。

マヤって試験車ですか？

どうやら、さくはやは遅れてるようだな。
こいつだけ行くべ。
今日は朝日に輝きそうだな‥‥

岡崎35分遅れで通過〜

てことは熱海は１時間くらい遅れるだろうな。

おうおう。まあまあ綺麗な４２番やったぞ！
さくら編成とはやぶさ編成で、ソロを除いてラインの色が揃っとった！

迷惑雑誌sage

迷惑雑誌＞＞
「三脚等・・・通行人の邪魔にならない様・・・」
煽っておいて言う台詞か？？

ホントだ。地図の場所にゃ、ヲタ集まってさぞや近所迷惑だな

RMの煽りは毎度のことながらすごいね。まあ当然っちゃー当然の時期にきたわけですが。
でも首都圏ではあまり有名じゃない場所（大船ー藤沢を除いて）が書かれてたね。

竹倉は通報されまくりらしいぞ

しかし、今更になって撮影地ガイドなど
「何のつもり？」って感じ。
廃止までに、作例みたいな光線で撮れるか怪しい場所もあるし・・・・

>>235
路駐で警察に通報？
それとも無線で指令に通報？

>>236
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
意味不明な撮影地大杉

>>238

念のため確認しておきたいんだけど・・・
ああいう撮影地ガイドって自分たちだけが知っている秘密の撮影場所を
荒らされないorロケハンとかされて見つけられないようにするため
そこそこの場所にそれ以外の人をおびき寄せるのが目的で載せてるんだよね？
だからここにいる自称「情報ネットワークを持たない香具師は逝ってヨシ」の
本に情報載せるなｺﾞﾙｧと思っている人達はむしり喜ばしい、感謝すべきことなのでは？

載っちゃった人はかなり悲惨

煽られて作例どうりに撮ろうと頑張る人はもっと悲惨

またしても煽りマガジンか・・・
歴史を振り返っても板谷峠 南部縦貫 碓氷峠 クモハ４２ １６５系
八高線ＤＤ５１ 揖斐・谷汲線 ・・・・
まぁ煽る煽る

煽りで撮ってる訳じゃ無いのに「煽りで来るなよ」的な目で見られるのが悲惨
地元だから撮ってるんだよﾊｹﾞ!!!!!

つまり、煽られてるのはハゲの方ね！

そういう事！w

>>237
無線で指令に通報
どうやら撮影地付近から退去指示も出るらしい
先週友人が退去させられた
線路際ののり面で撮っていると通報されるみたいだぞ

もうどうせ竹倉で富士は背後の山の影が線路にあるから無理だけどな

53号機って新車の頃に山口か広島の踏切事故で前がだいぶ壊れたらしいな。

はぁ〜・・・ で？

>>246
ｻﾝｸｽ

保守

今日、横浜駅で下りのさくはやを撮影しようと思ったら駅員が来て「乗るヤツ以外は撮影禁止だ」だと。なんだかなぁ

さっきﾊﾞﾊﾞｱ板に書き込んだ？削除されて残念！だたーな。

>>251
邪魔くせえ場所でゲバ立ててんからだろ。
廃止ニュースが出る前は誰も居なかったんだから
その前に撮っときな（w

>>253　いや、乗車口ではないところですが。１５両編成の最後尾より後ろ。まあ、いいけどね(´･ω･`)
九州から来てた人、かわいそうだたな。

横浜駅で撮影するな。あ、それ俺も言われたよ昔。もちろん安全に気を付けてやってたし。まあ、基本的なことしか言えない束だからしゃーない。役所よりひどいw

自分らで安全に気を付けてマナー違反のフラッシュ厨とかには注意すればいいんじゃないかな。

横浜では撮れないということか＿|￣|○

そうだな、横浜停車するとこ
線路に勾配あって
カッコいいもんな・・・

>>258
横浜駅員の友人が言うにゃ、
マナーの悪いヲタが居て通勤客から
クレームが来たんだと。

一部のアフォヲタが全てを台無しに
する好例だわな。

今日午前中新川崎で2号機見ました。すさんだ外見になっちまってて。
午後帰宅するときは36号機がいました。2号機に比べなんて威風堂々としてること！

　ああ、横浜はたぶん反対側ホームから撮るところかな？
三脚等使うと、ちょうどホームを駆け上がった出入り口を
塞ぐ形になり、その出入り口も乗客数の割りに狭いから、
　俺も半年くらい前撮ったけど、お客さんにずっと頭下げ
っぱなしで、やっと撮れるかな？っていう状態だったから、
　おそらく、はむかわれた一般客はすぐに、カチンときちまう
と思う。

>>260　あんたそれは朝の上り撮影のとき？
夜の下りを東京方の先端で撮る馬鹿はいないと思うが。

>>261
客車ヲタが居るゾ。

今日は年末休み+天気がいいので東海道線の有名ポイントにはいっぱいいたね

東海道、山陽の単独｢富士｣まもなく終了だけど、そろそろ赤富士ないのかな？

下関基準31日発2レ赤富士

>>265　┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

ｶﾞｾﾈﾀ反対

例年の恒例行事だからソッとしといてやれ

今夜も横浜は生協だね

４６号機って最近見ないけど、全検施行中？

ここにきて全検とは売る気満々か？

先ほど新川崎の橋から36号機がお休みになってるのをまたまたハケーン。
66の原色はカコイイけど最近100番台もいいなって思うようになってきた。
ちなみにEH200もカコイイなって思うようになってきた。

ＪＲＦも、もうちょっときれいにしてやって欲しいなぁ。
区の方針か、走る距離か、岡山の２１０や６５は比較的きれいけど、
吹田の６６や２００はきれいでない気がする

今夜のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄX見れ

>>274

どういう内容だい？

阪神・淡路大震災で被害を受けた東海道線の復活までの話。
66と65が何両もくっついてる地固め？列車が走るｼｰﾝが登場。
地固め列車が複々線で同じ方向へ同じｽﾋﾟｰﾄﾞで走る様は圧巻。

地固めじゃないんだが。

あっそ

一番盛り上がるところをそんなインチキ解説つけられてもな。

前はヒサシ無し未更新で後は100番台だな

原色66に萌えた

EF66 12+65更新回送

100番台はビデオで確認すると132に見える。

ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄX　時間的に見れんかった。

>>277　地固めじゃなかったら何でしょう？

原色66って貨物引くのは今や36だけなのかな？

100番台もEH200みたいな色にすればよりかっこいいだろうに。

284
カマで地固めした線路の上で、
あんた平気で列車乗れるかい？

>>284
運輸省の検査。そもそもコンクリ建造物で地固めってなんだよ。

なるほど検査か。
でも検査って機関車を何両も繋げてするものなの？その時だけ？

過去には瀬戸大橋でもやった。

瀬戸大橋もすごかったね。橋が1メートル半くらい沈んだ。
国鉄関係者、土木の専門家が注目する中、10台以上の機関車を連ねた試運転列車が橋を渡った。

10台以上ってのはすごいね。

でも瀬戸大橋なら道路もあるから、自衛隊から戦車1個中隊借りてきて走らせてもよかったんだよね。

>>291
50�dもある車体をどうやって運ぶのかと小一ｊ（ry

>>289
廃車寸前（？）のEF62を連ねて・・・・・

>>292
一世代前のなら鉄道輸送をしていたよ　３５�dぐらい？

しかし、設計上はもちろん大丈夫で安全率もあるのだろうけど、普通なら絶対運転
しない方法で試験なんて、機関士は怖くないのだろうか・・・・

74式戦車なら35�d。
90式戦車は50�d。
ﾚｵﾊﾟﾙﾄは62�d。

EF66は100.8�d。

……、機関車のほうが効率よさそう。

74式は、鉄道輸送できる?
ちなみに、全幅3,200mm。
（90式は3,400mm）

61式はそれを意識して設計されたらしいけど（全幅2,950mm）、
もうないよね。

＞＞２８９
確か９０１もアノ重量試験の編成の中に居たと思う

ﾌﾟﾛｯX、再放送だぢょぅ〜っ

61式戦車は国鉄で輸送できるように設計されていた。
当時瀬戸大橋近辺に配置されていた戦車はほとんどこれ。
なんか話が６６からそれてしまった。

ef65-500番台の原色が走ってましたね。
現在はef65-500番台の原色ってあるの？

300だ！

>>299
ムショ帰り乙です

301系

阪神大震災から10年ですね
この地震で鷹取工場にて検査を受けていた42・48号機が被災しました

全幅3,200mm
通常の手段では無理

４６出場age

最近、撮影マナー悪すぎ。これだから葬式鉄は

横浜が罵声の名所らしい

４６号機
富士で上京後
運用途絶えたが
いきなり壊れたか

カモナー

と、思いきや6レｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

どうやら
壊れて1番に
東京機関区に回送されてるようだな

横浜とか各地マナー悪過ぎ！
大体何で今頃撮ってんだよ・・・(呆

ホンッと煽られはウザいな。マジ氏ねよ

まもなく終焉を迎えようという
貴重な時期だからさ
この頃撮ったやつは
普段撮ってるものとは
一味違う

>>311
文句は東京都目黒区碑文谷のとある雑誌編集部に言ってくれＹＯ
あそこが一番・・・・・

過去の歴史
板谷峠 名鉄揖斐谷汲 南部縦貫 碓氷峠 クモハ４２・１２
蒲原鉄道 新潟交通 九州のＤＤ５１＋５０系

今なお現役の記事が載ったら危険信号

>>312
1両減車されてるから確かに一味違うな(ﾜﾗ

>>313
ホンっと雑誌は迷惑・・・
そもそも普段から撮っておけよ！しかも発表よりかなり前から決まってたし・・・。

>>313
そこには必ず補聴器つけて半ズボン履いた人物が・・・・・・

もちろんずっと前からも撮ってるが
今も撮りたいんだな皆
今を撮りたくない人こそ不思議だな

そうか？別に毎日同じのをﾊﾟﾆッてる時にわざわざ撮る気もしない訳だが。いかに日頃の行いが大事かということだな。それならばまだ乗り鉄のほうがﾏｼだと思われ。

>313
EF65モナー。

えっ
　最近の写真は運転手の顔付が全然違って
迫力があるぞ

今日はすごいな。車内からだが鵠2に10人、みろくに5人。46号機効果か？

これより横浜潜入しまつ

>>320
今日の下りさくぶさはその４６号機だったけど

なるほど こりゃキレイだわ

42の時も53の時も大して騒がなかったクセにウザ杉だな・・・。

えつ
５３号機の時のが
凄かったような・・・
廃止が発表される前なのに
竹倉とか凄かったような気が・・・

ってか４２よりも４６の方が先に下回りグレーだったよ。一部だけだが。

53の時は検後スグに雨運用が有って、上京時には既に汚れててｲﾏｲﾁだった。

関東に来る旅客66も一往復だけになるので良かったｗ

ァハ

汚れた53もまたすぐキレイになったような・・・
今朝の46も雨の中を走ってきたけど
逆に輝いてたような気が・・・？

庇が汚れたらもう終わり・・・53は既に汚れてたと思う。
42は二週目までは綺麗だったが・・・。

じゃあ、53の下関方の庇は
7月下旬まで
4ケ月間キレイだったYO

そっちが綺麗でも何の意味もない

失礼
でももう撮れない
夕日に輝く５３号機１レ
は凄かったなぁと思うけど

あー1ﾚも散々撮ったなぁ〜
廃止の話を聞いたのは夏頃だったから丁度良かった・・・

今朝の４７号機２レも
お尻の７にそそられて
美しい斜光線の中
エロくていいなぁ
次は５０号機４レね
こっちはオカマっぽい
数字だなぁ・・・

今朝の4レ46号機
東海エリアは新カンに
うっすらと着雪させて
定刻で上ってまつ

今日の２レは遅れてて
竹倉は非常に良かったと思うけど
竹倉ではマークに雪付いてなかったのかな？

>>336
それ以前に山が出てなかっただろ。

えっ
あんないい天気で
富士山出てなかったんだ
そうなのか
今日は富士山は雲ひとつない
快晴だけどどうかな？

あさかぜバリ順だろうage

おいおい
今日は４６号機では？
恐ろし

結局Pに行ってしまったが…
8,6,2,4全てバリ順だったんだね…

鵠２乱入大杉。
秋のグモ以来住民が神経質になってっから
行く香具師は気ィつけて。

なら金菊くらいなら
まだ余裕かな？

>>342　箱のとことか普通に乱入だろうね。

あげ

ダイ改後って
ブル運用4つ減るのかな？
となると危ないのは
43番、45番、49番、51番でOK？

売却説ｱﾘ

貨物ってまだ
あれだけ九州ブルで走った
ロクロク要るの？
東海道走ってた
ロクニよりガタが来てそうな気が・・・

2100f

特急牽引機の走行距離凄いだろうね。
ことし三十路の俺が消防の時から毎日あの距離を往復しているのだから。

表板に４６番の富士、あさかぜの写真出てるが
いい顔してるね
　だれか３日の竹倉の４６号機あさかぜか
　５日の４６号機富士の写真キボン！
鼻血でそ〜

原色がｺﾞｿｰﾘ売られたら今度は貨物狙い撮り鉄が増えそうだ。

関の環境対策機（下回りグレー）、６６は注目されるけどＰＦがスルーされるのはなぜ？
首都圏に来ないから？
それとも運用が地味だから？

そんなっ
　５４号機だけでも
毎朝毎晩興奮しまくって
運用調べて寝付けなかったのに
　まとめて売られたら眠れなくなっちゃう。

んっ
　誰もスルーしてないとは思うが
>>353自身が書いてるとおりなのか‥‥
　でもあさかぜに入るか
　○富士付けて走った日にゃ萌え〜
　カマはブルトレを引いて華々しく
　走ってる姿が一番カッコイイのかな？
　ましてや伝統の１桁番号の寝台特急ともなれば

貨物惹いてる方がカコイイよ。
ブルトレ引退機が貨物に来るのは歓迎だがお飾り外すのと
変なカラーリングにするのはやめてほすぃ。

>>351
こんなところにあったよ
http://tetsudoukan.hp.infoseek.co.jp/

EF66 9 捜してます。どなたか.jpgのURLなど御存じの方。

>>357
　サンクスです。
　完璧に狙えてましたね
　この最後の最後に素晴らしいプレゼントでつね
　　瀬戸廃止の時も廃止前に台風の影響で
　白昼の東海道をユウユウと凱旋
　　単独さくら廃止の時も廃止前にＰＦによる運転
　こういう節目には、何故かこういう時期に
　大きなプレゼントが・・・
　　出会えた人はホントうらやましいでつ。

富のＨＯ製品をみんな買おうぜ。
６６ファン必須アイテム間違いなし。模型やってなくとも観賞用としても最適。
値段も手ごろだし。

富社員さん乙。

冨さん
ＨＯなら金属製のやつもヨロシクね
走行音が安いプラスチック製と全然違う
ＨＯならやっぱり金属製だね

>>358
ここ
http://www.jnr-photo.com/

あさかぜ、明日から11日下関発まで13両なり！

特に今日東京着発は46号機牽引だから夜の横浜や朝の新子安近辺では祭りケテーイだな。

何故、46号機だとお祭なのでつか？

46号機はPFに
改造されてしまったからでつ？

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

46号機はPS17換装、JRマーク無しの国鉄仕様だからでつ。

トライＸパンで写真を撮りたいところだが、諦めるか…。

たまたま今日の夜撮影に行こうと思っていましたら、46号機なんですか、そうですか。
東京駅は機関車の写真を撮れないのが残念です。駅の雰囲気を撮影することにしますので、
皆様宜しくお願い致します。車掌さんの許可を得て便乗する予定です。

折角なので記念写真を撮りたいと思います。
どなたかシャッターを押してくださいませんか？
ちゃんとピントを合わせられる人限定ですよ。

あれっ
46号機って
JRマークなかったっけ？

46号機は元ＪＲ貨物所属で更新色だからだよ。

しかし、４往復も運用が減るとなると
カマや受持区の変更が非常に興味あるが
さて、いかがなものか・・・

うう
酔っ払ってる
４往復でなく、４運用だ

混じれ酢で貨物に遺跡だよ。

>>363
サンクス

>>377
　うう
　鼻血でそ〜
　して何番が？

今は４６号機
何処を走ってるかな〜♪

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。 
このあいだ、さくら号に乗ったんですよ。もうすぐ廃止になるさくら号に。 
そしたら博多からなんか人がめちゃくちゃいっぱい乗ってきて座れないんです。 
で、よく見たらなんかヒルネとか呼ばれている「立席特急券」をみんな持っているんですよ。 
もうね、アホかと。馬鹿かと。お前らな、千数百円の特急券でブルトレに乗るんじゃねーよ、ボケが。 
こっちは特急券と寝台券で9,450円払って乗っているんだよ。なんか鉄ｦﾀ親子連れとかもいるし。 
親子でヒルネ乗車か。おめでてーな。 

よーしパパ車掌さんに頼んで空いている個室に入れてもらっちゃおー、とか言ってるの。もう見てらんない。 
お前らな、冷水器の紙コップやるからその席空けろと。ブルトレのヒルネってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。 
博多から乗ってきた奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。 
で、やっと佐賀で降りたかと思ったら、隣のボックスの奴が、漏れの友人鉄ｦﾀが湯江のカーブで撮影しているとか言ってるんです。 
そこでまたぶち切れですよ。 

あのな、廃止間際のブルトレさくらに乗る、撮ることは、今更流行んねーんだよ。ボケが。 
得意げな顔して何が、湯江のカーブだ？お前は長崎本線のカーブの凄さを知っているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。 
お前、お立ち台に仲間がいるってことを言いたいだけちゃうんかと。さくら号通の俺から言わせてもらえば 

今、さくら号通の間での最新流行はやっぱり、 ぬるぽと書かれた紙を窓に貼る、ぬるぽ、これだね。 
スハネフの貫通扉窓に紙を貼る。これが通のやり方。そして米原、京都でバルブやってる香具師に 
フラッシュ攻撃。 で、ヒルネ客を通路の椅子に座らせてボックスには入れない。これ最強。 
しかしこれをやってしまうと次から車掌氏、撮り鉄ｦﾀにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。 
素人にはお薦め出来ない。まあお前、長崎逝くなら白いかもめに乗って振子酔いして下呂吐いてろってこった。 

国鉄→JRの時には901、1〜40がJRF、41〜55が酉と揃えられていたんですよね？
＞配置

やっぱり
今朝着の３４レが４６号機なのかな？
ハァ〜♪

貨物で最初に廃車になったのは40号機、西日本で最初に廃車になったのは55号機。
どちらもそれぞれの保有するラストナンバーなんだよな。

55号機は須磨での後遺症が原因ともいわれているが、40号機の廃車の原因は何？

>>382>>384
基本的なことも知らんのか？
40号は酉所属だわぃ。

40番は55番の補充としてJRFからお腰入りしたんぢゃなかったか？
あれれ、そりは39番だったっけか！？

今夜の２レのカマ番は
何番でつか？

この静けさは
４６号機なのかな？
東海道沿線は
天気予報が外れて晴れそう♪
楽しみ♪楽しみ♪

４６号機だったな
やはり天気予報が外れて
東海道沿線はどこもバリ順激Vだったのでは

>>389　被られた上に太陽が雲で隠れ露出アンダーですた・・・。

気持ち遅れ気味なのが
少し影響したのかな？
濡れは定時なら被られる場所を選び
富士が30秒くらい遅れてくれたおかげで撮れた
この場所からの書き込みが表板に出ないのは
皆、被られることを知って
避けてるのか・・・

今日の４レ４６号機は
また、天気予報が外れて今度は逆に
曇るようだな・・・

さくはやの旧来のカンは
ピカピカになってるけど
新調？ 再塗装？

下回りｸﾞﾚｰの６６ってｷﾓいように思うのは漏れだけ？

もう今更しょうがないでそ

濡れも最初、キモいと思ったけど
見慣れてくるうちにグレー台車じゃないと駄目になった
なんでだろ

特急色にはグレー台車が似合うね。ゴハチとかリアルで知らんが、あの流れっぽくて好きだな。

黒い台車だと少し走って汚れてもみっともないが
グレー台車だと、しばらくは下回りが美しく見え
去年の１０月頃に全検出場した４８号機なんか、
今だに見ててキレイに見えるもんな・・・

PFのグレー台車も似合ってるよ。

さあ、週末お楽しみの４６号機運用の時が来たけど
今回はどこに姿を見せるかな？

結局、あさかぜ連投なのね
　今日は遅延で西が祭りだ祭りだ！

age

某板の子供は一体何歳なんだ？？？

今日の下りあさかぜは４３号機ですた。
東京駅は今日も大盛況
（さくぶさは５１号機？）

66差異だそうでつ

>>350
亀レスだけど、ＪトレインVol.17のEF66特集に、廃車機を除いた全機の走行距離が載ってた。
酉所有の方が走行距離が延びてる。
確か１位は48号機の780万km。貨物機も含めて、0番台は600万km突破してる。

というと
７８０万km÷４万km(地球一周)＝地球を１９５周しているということかorz
　いつまで走り続けられることやら・・・

西のはロングラン運用だけですからね。しかし予想以上にすごい距離ですな。。。
それでもほとんどの車両が現役。まさに永遠の銘機。

　そうだよな、あんなに年期入ってるのに
確か、未だに狭軌軌道での直流モーターを使用する
電気機関車では世界一の出力を誇ってるんだもんな
ブルトレの余裕ある走行感
たとえ遅れても５分、１０分なんて
すぐに取り戻すもんな・・・
　カッコイイ！

これだけの距離走っててもＪＲ貨物が購入するってのがすごいよね？
よほど重宝しているんだろうな。
そして未だ東海道の釜番長。
100番代も登場当時は「こんなの６６じゃない」とか思ってたけど
それでも新しい時代の幕開けを俺は感じた。
今は角目の１００番代に夢中です。スタイリッシュな釜だよ。

ＰＳ２２ＤはＰＳ２２Ｂの先っちょを切ったみたいだと思っていたが
本当に切断していたのかよっ！

まぁ全検時に消耗品をちゃんと交換すれば幾らでも走るだろ。
ＳＬだってシッカリとした整備保守を受けてれば今でも現役で過酷な運用にも耐えると思われ。
ＹＳ−１１だって現役で飛んでるんだしさ。

0番台の現役で一番走行距離が少ないのは29号機で、それでも620万km。
休車期間が長かったかららしい。

　濡れは鉄道書物の受け売りで読んだだけだけど
整備保守をし続けても、ここ最近の軽量化しすぎた
ＪＲ型の列車は寿命が短いそうだ。
　なんでもボディーを主としたとこの剛性を落としすぎて
ひずみが大きく発生し、補強しても返ってバランスを
崩すだけでまかないきれないため、
今のまま使って短命で済まさざるをえない・・・と結論づけてたな
　どこまで本当かは知らないが・・・

>>414
強度や引張力をボディーで持つ設計だっけ？モノコック

確かに231にしても209にしても217にしても剛性低そうだよな。
何か納得してしまうよ。ただEF210や200,EH500なんかはどうなんだろうね。

>>414
そもそも901系A〜C編成（現209系900番台）開発時のコンセプトは

価格・重量、そして　寿　命　半分だからな。

しかしMT56は頑丈なモーターだな。

うほ、厨に釣られてる>>417のようなバカがまだいたのかよ

414だけど
軽く読み流しただけだから
よく覚えてないけど
電車のことだけかもしれないけど
車体で剛性を持たせてて
補強して重量が増すと
選定されてる機器とのバランスを崩し
よろしくないように書いてあったような・・・
418が詳しそうだし、彼に語ってもらいましょう
それでは418、どうぞ〜

ぬるぽ

直流モーターは構造が簡単だからメンテも簡単だと思われ。

>>421
逆

>>422
そりゃメンテフリーの交流モーターに比べればメンテせなばならん分だけ面倒だが、
直流モーターは構造が簡単だからヘタってきても簡単に直せると言いたかった。

>>418
え､釣りなの？
俺その後のE231とかの開発コンセプトとかしらないし。
901系が出た当時の雑誌には

「寿命を減らす代わりにメンテの回数を減らしてランニングコストの低減を図るのがコンセプト」
「電子機器の世代交代が早いので長寿命はかえってよくない」

みたいなことが散々書かれていたが。
ただ実際にはどの程度の寿命化は・・・・・・

擦れ違いだよお前ら。

スマソ
ホントだ
　ということでEF66好きな諸君
２月２７、２８、３月１日は好天が望めるであろう
　あさかぜ、さくら、そして単独富士の
素晴らしい写真を撮ろうぜよ！

最終日に撮る必要などない

なんで？

最終日は、いずれのヘッドマークも最後。
　特にあさかぜはこの日限りの特製ヘッドマーク！
さくらはやぶさも、今日よりA個室を東京方のさくら編成に併結して上京！
富士も列車名こそ残れど、事実上ロクロクでの単独運転を終える
　貴重な一日となるはずでしょ！

HMが違おうがあさかぜの時間じゃ撮れねえし意味ねー

あさかぜを撮るのなら、
　�@横浜駅進入
　�A横浜駅停車中
　�B川崎駅西の踏切
　�C川崎駅進入
　�D有楽町あたりの京浜東北線ホーム等
　�E東京駅停車時
　�F東京駅からの機関車の推進出発時
　�G東京駅上信越新幹線ホームから(ただし300mmクラスの長玉が必要)
　　　一応、このホームにはあさかぜ進入直前まで新幹線が止まっている
　　　が、あさかぜが到着する直前に出発する。ただし、現ダイヤの
　　　話だから、３月１日は新ダイヤだから、確認しといてね

　といったところが暗くても撮れる、代表的な撮影場所だとは思うが、
　くれぐれもお互い足の引っ張りあいをして共倒れになることないよう
　協力して、お客さんに迷惑を掛けずに撮ってよ
　　結果が良ければ、ここでみんなにお披露目して
　よろしく！

そんな事キミに言われなくても分かってるよ(ｹﾞﾗ

>暗くても撮れる
これじゃ何の意味も無いね。

　じゃあ、行っても撮れない
　　>>432だけ来なくてもいいからね！

態々いかねーよ(蕨
人ゴミは御免だしな

何で今更撮ってるんだか理解出来んよ。

昔じゃ撮れない
　さよならのスペシャルマークだもんね

ID:odl/mAnV
横からレスするけど、そういうのに価値を見出せない大人もいることを学んだ方がいい。
つか、そんなに好きなら普段から乗ったりしてればなくならずにすんだのにね。

駅撮りが多いようだけど、ちゃんと切符は買おうね。

　>>436
　違うよ
　　>>432は、ホントは一番撮りたがってて
　自分だけが撮って独占したいくらい好きなんだよ
　　それから
　「つか、そんなに好きなら普段から乗ったりしてればなく
　ならずにすんだのにね」

　　これも違うよ。
　仕事でだけど、もう何年も、毎月、何回も乗ってるよ

わかったから、その幼稚な思考と稚拙な文章を直してから出直してこい。

　>>438
　ここは小学生高学年と中学生が主体の掲示板なんだよ

今日のカマはと…
(￣ε￣;)43かよ…

あれブレーキ甘いんだよなぁ

運転手？

昨日の17時頃に弥勒寺通ったら既にゲバが･･･。

2レ遅延？

30分弱の遅れね
富士山出てたら
竹倉では
最高の時間帯だったけど
どうだったのかな？
ちなみに今の富士山は
山頂で雲が発生し、
函南方面に流れてるようだけど

今夜から置きゲバ撤去祭りを開催するか

漏れは藤沢ー大船間のお立ち台までﾁｬﾘで10分と少々だから
撤去か脚を折り曲げてやろうかと思う

そして雲台には犬の運地を塗ってあげるｻｰﾋﾞｽ付きだぜ

>>445
今日通過後に通ったら平和そのものだった(w
ゲバだけじゃなく穴にチェーソキー、脚立+チェーンキーなど多彩でつ。
是非お客様センターに報告してみよう！(w

もはや必死すぎる

置脚してあっても
来るのが遅いようなら
どく必要なんかないよ
どうしても置脚してでも撮りたいなら
後から来る人のことも考えて
失礼のない時間に戻る必要が
置脚した人達にはあるからね

>>439
此所はまだマシだよ

ＥＦ６５スレの方は過去スレも含めてさらに幼稚

>>426
今の時期、竹倉は富士の時間帯は光線が厳しい
少なくとも、改正後の３月中からがベスト
残念

>>450
ベターなら逝けるのね

当日の弥勒は危険が伴うので、東＆代紋（路駐等）が監視するらしいです。

当日って何の当日？

今日の下りさくぶさは４２号機ですた。

オマケに貨物の原色３６号機は１０５２レで上京

４２号機は全検明け１年以上たったけどお顔はまだ比較的キレイね

新富士ぶさカン情報キボンヌ！

お〜大失敗作だぞ。さくぶさのカンのさくらの部分が富士になっただけのようだぞ。表板情報より。

弥勒は遠征変人が2月の連休からわんさかと・・・。
前は地元人とかでマターリやっててよかったんだけどなぁ。3月末まではしばらく行かないほうがよさそうだ

藤沢〜大船のことかな？
みんな必死だな
このままいくと、富士山が
最も安定して撮れるのは
『日曜だな』

とりあえず
１レは名古屋までは
定刻で下っちまったようだな
今夜も遅れんかな？

４レは広島を定発ですた

j trainやっと買ったからage

２レ、４レとも門司を定発しますた

>>464
釜番わかりますか？

門司だから
ロクロクは見てません
ナナロクとパーイチ見ただけです
４６号機が２レに入るようお祈りします

読めばわかるじゃないか！

何号機かは薄暮でわからなかったが、ブルトレ富士を戸塚で見かけた
電車と比べて走りに落ち着きがあっていい

ほう

２８日発の２レに４６号機が入って、４レ、６レのカマ運用に差し替えがなければ、

２８日発ブルトレ
２レ→４６号機、４レ→４８号機、６レ→５０号機

と、上りブルトレは全検明け６６で揃うね！！

う〜ん、４６号機か
25日発の34ﾚに入ってたら
1月近く連投計画になるな
そろそろ中休みがありそうだし・・・

しかし、今日Pﾄｯﾌﾟがﾌﾞﾙﾄﾚ牽引するって言い触らしてるｳﾞｧｶどもは
なんでそんな分かりやすいｶﾞｾ流してんだ？

戸塚を原色２７号機牽引貨物通過

Pトップか
どうやら東京駅や横浜駅を
パニらせてJRをよっぽど
困らせたい椰子がいるようだな
『濡れも期待しちゃおうかな？』

>>472
ぢつは東京からの引き上げ回送を担当する、
なんて妄想してみる。

妄想だから突っ込んじゃイヤよ。

原色２７号機、新川崎にてEF81の傍に駐中でした。
３６の他にも貨物原色ってあるんですね。
通勤中でなければ撮りたかたよ。

33 >476

間もなく
もっと増えるだろうけど

セキもあさかぜ最終日に
４６号機を持ってくるとは
憎いでつね

>>472
どうせなら「田端のＰＦになります」くらいにしておけば信憑性は
あったな。
実際代行もあったし。

そう思わないかい？ 夕鶴クン

貨物に移籍らしいね。今朝のニュースで知った。

客車　廃車
機関車　ＪＲ貨物へ

だってさ。

外出

改正後のふじぶさは５０号機ですた。
当然カニ２４の爆音も無し

実質１４系１５型の１２連だが、最後尾のスハネフ１４ １１が
頑張ってるな。

酉としては66とPF、どっちが使い勝手いいんだろうか。貨物に売るならなはも66化してPFを貨物に売ってしまえばいいような気がするが。

>>484
PFじゃ貨物が欲しがらないのでは。

というと
PFでは出力が弱い？

現行の寝台以外は66のパワーはいらないものしか牽かないから
PFで十分なんだろ

でも格好よさでは66だな。まあ客車にはPFでないと似合わないという奴も居るのも確かだが。

PFも売ってるぞ。

下関のＰＦって「なは」しか定期営業列車がない割りに、かなりの数がいるよね。
それに季節臨、工臨や配給列車などが多くて意外に稼動率が高い。
なんでか知らんが６６より使い勝手がいいんじゃないかな？

高出力の66はあまり必要無いんじゃないの？

コキ５００００系ならＰＦに限らずＥＦ６５で事足りるんだよな
淘汰はまだまだ先になりそう

こんどからﾛｸﾛｸを√３６と言ってはだめでつか？

録々

√36だとﾛｸだろ。

±6だろ

で、酉→鴨移籍は何番よ？

51?

４９は汚れが目立つけど
西の運転手に人気あって
支持されてるカマだと

500

４７号機は昨日の富士ぶさだった。

2/28東京発の1レ、3レ、5レの66って何号機でしたっけ？
教えてくだされm（＿＿）m

>>493
原色だな。

>>499

それって調子が良いってことか？

コケる前の55もそうだったとか。

499だが
あ〜、４９号機は
調子がいいそうだ
ってか、503は鴨の回し者じゃないでつよね

>>502
1レ‥47号機、３レ‥51号機、５レ‥42号機

46 48 50 53

>>506　人気ガマばっかだけど？

全検＝人気ガマなのか？
最近の俄かｦﾀはよーワカランなぁ

で鴨への移籍の選考基準は？

>>505
（･∀･）ｻﾝｸｽ！！

人気ガマは人気ガマなのだが？

>>509
走行距離ランキングを確認せよ

旧東京機関区も寂しくなったな。
昨日車窓からざっと見たけど
ＥＦ６４ ３６ ３９
ＥＦ６５ １１１２ １１１４ １１０９ １１１８（虹）
ＥＦ８１ ８１
ＥＦ６６ ４５ ふじぶさ用

ＥＦ６６は当然１両だけ

＞ＥＦ６６は当然１両だけ


orz

昔のチタはPFや66なんていう超スター級のカマがウヨウヨ居たからな。
おまえらニワカ鉄は知らないだろうけど名。

>>490
関のPFは定期運用は上下のなは2本だけど、多客期はML山陽と九州で4本、
岡山、宮原？、向日町に常駐機もいるしね。

>>515
チタって…

どっちがにわか鉄なんだか

まぁまぁ餅つけって

チタ＝田町‥

世代が上であればカマは東京機関区、客車は品川客車区

東京機関区は東海道、山陽スジの客レを担当した、数ある国鉄の機関区中の
エリート機関区であり、西の宮原と強いライバル関係にあった。しかしそのライバル心が
双方の機関士運転の技術、カマの整備等を競い合い、両機関区は素晴らしい一時代を築き上げた

田町電車区も同じく、東海道新幹線開業までは
国鉄一の花形電車区だった　新幹線開業後に151系特急電車は向日町に移管
山陽本線華の時代を担う

この界隈も再開発が予定されており、また一つ昭和の国鉄を思い出させてくれる場所がなくなるね

49,51は貨物へ移籍ですか？？

どうやら、そのようですな。

>>520
あ〜あ！栄光の４９が････････

ということは
鴨への移籍選考基準は
走行距離でなく
検査周期の関係？

>>520-523
早速広島工へ行くのか？それとも54号機のように1年くらいはあのままの姿で走るのか。

>>522
なんで栄光の49なのですか？

>>525
１年前の出来事を忘れたか？

リバイバルだっけ？

ほいよ〜
懐かしのもあったぞ

そんだけ？

栄光って言葉も軽くなったもんだね。

じゃあ、>>529はリバイバル来なくてもいいからね！
今週末のリバイバルはブルトレオタにはたまらん ☆☆だもんね

また池沼が現れたか(w
おまえ某板の子供だろ(ﾊｹﾞﾌﾟ

あっ！知ってるよ>>531みたいのを下手糞て言うんだよね！みんな！

この子供が言ってる意味がわかる人。

さっさと引き取って下さい。

フフフ
大人が子供に
あやされてるようだな

あげチャウ！

廃車になるまで今の色、形のままで行ってほしいね。
更新色が不評なの各方面から聞いてるだろうから考慮してくれることを願いたい。

ｦﾀの為に走ってるんじゃねーんだよｳﾞｫｹ

原色厨は自分の考え＝社会全体の考えだと思っています。
社民党と一緒で頭がイカれてますので放置の方向で。

>>536
更新色が不評なの各方面から聞いている‥


その各方面とはどの方面なの？教えて君でｽﾏｿ

方面が種々あるから
各方面て言うんでしょ
具体名は掲示板のカキコとしては
出しにくいだろうけどW

原色は国鉄時代ある時点以降に、視認性とかで決まったのでしょう？
今の機関車は、なんか単にデザインで色を決めてるような気がするね
だからそれぞれの”各方面”の意見があるわけだ

EF65542

>538
社会全体とまではどこにも書いてない(ｗ
日本語分かりますか？頭がイカれてなければちゃんと読もうね。

ただ原色の方がいいという声が多いのは確かだよ。

>>543
＞ただ原色の方がいいという声が多いのは確かだよ。
だから誰の間でか答えろよ
ただし「ヲタの間で」とかは無しだぞ(ｗ

>>544
だから放置だって。妄想いっぱいでアタマがおかしいんだから。

＞544
ここに来ている時点でオマエも鉄っちゃんだ！(ｗ

濡れも原色が好きだW

まぁまぁ どうせみんな新更新色になるんだから
（今回は３４号機かい？）

甲種面白そうだね。行ってみようかな…。

そんな暇ない

3/14 1081レ無ド。

保守

今日の下りさくぶさ・・・ じゃなかったふじぶさは５０号機でした。

鴨への移籍釜
なかなか走らないでつね

555ソニックブルーマイカ

>>555
あなた787Bと同一人物ですか？

明日の東海エリアは・・・
うっほん・・・

何をいまさら

ようし３０分回復した！
明日はやはり東海エリアだ

天気もいいしね。

もう興奮して
心臓がバクバクっ

ウッホー
こんな朝っぱらから
東海エリアがパニるのは
ユーロの影響？

残念
東海エリアは死亡でつ
終点は１年振りの名古屋か？

伊吹山バックは
まあまあね
11時に柏原ツカ
沼津なら間に合いそうだけど
どこまで東上するかな？

>>564
沼津折り返しと倒壊公式ページに掲載されていたよ。
今日は仕事でユーロも逝けないorz

こんな好天の日に
竹倉まで逝けないとはorz返しのユーロは遅いな・・・

ＥＦ６６−２０ってまだ走ってるのかな？
スーパーライナー世代には特別な存在の試験塗装のカマだったんだけど…

ブルトレがあか彗＆富士ぶさだけだったら下関運転所の意味ないね…
吹田と共通運用にすればブルトレに貨物の更新機が入ったり逆に貨物に
国鉄色の６６が入ったり面白いと思うんだけど…

田端の８１だって貨物＆旅客で共通なんだし…

２０番
一年程前かな
今の貨物の新更新色になって
元気に走りまわってまつね
ちなみに今の新更新色の
トップバッターは一年ちょっと前になるのかな
セキから移籍の５４番でつた
確かにブルトレがここまで減ると
近い将来のセキって
どうなるんだろ？

ブルトレにスーパーライナーＨＭきぼーん

２レ遅れてるみたいだけど、
この天気じゃ駄目ポ・・・・

>>570
今日も送れてるの？
６６−２７って早朝新鶴まで２０５２で
上って来てるはずだけど貨物も遅れてる？

影響が出てるのは
昨日の地震後しばらくして
九州辺りから出た列車だけみたいでつね

模型ネタ須磨祖。
富、早くリニュ汁！
過当、ブルトレ仕様早く〜

富のさよならあさかぜは
まだ未定だけど
やっぱりさよならはくつるの失敗で
懲りてる影響かな？
中途半端なものじゃ
また売れ残るだろうし・・・
思い切って46番のプレートを
本体型に組み込んで
選択での別付けできないくらいのことしないとな

あともうひとつ
テールマークは一応
変更可能な方がいいと思うが

昼過ぎに

昼過ぎに京葉線で見たんだけど、桃太郎からまた変更したの？？？

胡椒か何か両数足りないらしいぜ

更新色の66が牽くブルトレ・・・見たくねー
ならEF210のがいいかな。
あと66の100番台が牽くのもいいかも。

「見たくねー」て何回も牽いてますが何か？

何回もって何回だ？
「も」って言うことは10回以上はあるんだろうな？
それも下関〜東京まで通しなんだろうな？
故障で代わりに近くまで少し牽いたぐらいじゃ許さんぞ？

>>581
必死だな

確かに10回はないとは思うが
運のいい奴は
その数回の代走を
ほとんど撮ってるから
ウラヤマしいでつ

必死だな(ｗ
ハゲワロタｗｗｗｗｗ

>>567-568
EF66-20は余裕で現役。新更新色でね。こないだ大江戸線E5000の甲種牽いて神扱い（！？）

４３番、４５番、４９番、５１番は
ずっと西の運用に入ってないが
そろそろ※☆★♂♂

保守

漏れはゴハチヲタだが６６のブルトレって
カッコいいと思いまつ。
東海道東京口沿線だから６６のブルトレは腐るほど
撮ってる…
あか彗撮りたいでつ

関西口の俺としては、名門「あさかぜ」「さくら」「みずほ」「はやぶさ」「ふじ」
などを撮りたかった。こないだ出張で東京に行った時に初めて６６の「さくはや」
「ふじ」を撮ったのが唯一の６６ブルトレ。しかしまぁ「あか彗」も時間が早い
からあまり撮れないのだけどね

33号機の全検履歴は13年で次回全検まです2年ほどあるわけですが、その前に塗装変更になってしまう可能性ってあるんですか？

緊急浮上

>>590
無きにしも非ず

>>592
可能性としては低いのですね。
ありがとうございます。

今日の下りふじぶさは４２号機でした。

セキの元ブルガマが
ツルに来てるようだが
そろそろ移籍稼働？

何号機だったあるか？
姿形は変化あるね？

４９号機は今どうしているのか知ってる方、情報キボンヌ。

余剰のロクロクは
下関車両センターに留置されてるYO

>>598
ＰＥＮＤＩＮＧ　ＬＯＣＯか？

600

３０号機ってまだ生きてます？
７年ほど前に網干で脱線してた釜〜

>>601
更新機でまだ生きてるね

今日は天気いいなぁ
富士ぶさは５０号機で定時に上ってまつ

10時30頃33号機が新鶴見にいていまにも発車せんとしてるところやった。
もーまもなく黒磯につく頃かな？

>>603
今日（１６日）の１レ（ふじぶさ）はその５０号機でした。

オマケに更新１０号機は１０５４レで上京

５３号機は貨物に逝ったかな？

５３は最近でもブルで
ちょくちょく見るが
グレー台車じゃないのだけ
セキに留置されてるようだが

今日は富士ぶさが
53で上ったYO

ベビコン・・・

？

ベビコンて何？
ベビー・コンテナの略とか？

コンプレックス

昨日やっとこさ36号機をまともにカコヨク撮れたYO!すごいうれしい。
カメラ持ってるときはなぜかなかなか来なかったんだよ、貨物の原色。
単機回送中だたからちょっとデカク撮ったよ。ポスターにしようかな。

セキの元ブルガマも
貨物に移籍してくれると
いいのだが

>>613
あなたの期待通り移籍しますよ。
テレビのニュースでも
「機関車→貨物列車で使用」
「客車（あさかぜの事ね）→廃車」
と報道されていたから間違いない。

移籍が決まるといいなぁ
今日の富士ぶさは
４７号機で定時に
上ってまつ

出雲や銀河は田端のPFでないと精算に困るからな。
でもさ、なはの場合66牽引にしてスジ立てれば
もっと便利な時間帯に走らせられそうなのにね。

某サイトでEF66の運用を見たけど、
ウヤでもあったわけでもないのに運用順序がデタラメなのはなんでだろう。
順序よく回ってるかと思えば続けて富士ぶさに入ったり、何に基づいて運用してるのか分からない。

シャッフル！シャッフル！

>>617
旅客の方ね
ブルトレが関西関東各々１本に集約されてダブついてるからね。

一方貨物も両数のの少ないＥＦ２００の運用に６６入れてるから
ちょいと運用に影響するのでは？

>610ｻﾝ、多分ACMのことでは？補助圧縮機ね

シャッフル！シャッフル！
ジャンケ〜ン！

>>617
本当のことは知らないけど走行距離の調整とかじゃないかな？
満遍なく運用回しているようでバラつきがあるみたいだしね。

最近、ベビコン激しいな〜＿|￣|○

怖いよ〜

>>616
貨物に売ったので無理。
そんなにPFの方が使いやすいのか。

>>625
ロクロクに旅客列車は性能過剰というのもあるかも。旅客会社の現場ではロクロクとPFどっちが使いやすいんだろ？漏れはさくぶさｱﾎﾞｰﾝ後もロクロク残してなはもロクロク化して欲しかったんだが…

彗星あかつきにしろなはにしろ、ロクロクでスジを引けば
かなりのスピードアップになったはずなのにね。
京阪神の始発繰り下げ到着繰上げができるし。

でも「ＥＦ６６牽引＝スピードアップ」の図式は今はもう当てはまらないだろう。
普通列車のパターンダイヤ化によって、普通列車と平行ダイヤを余儀なくされている。
下り「なは」や「あかつき・彗星」が新快速に抜かれるんだから。
現に東京発着ブルトレだって、６６牽引開始当時はスピードアップしたが、
今は６５牽引時代の所要時間並だし。
。

>>628
普通列車の運転が終わって以降に通過する区間ならスジを立てる余地はある。
例えば下りのなはや彗星あかつきなら姫路〜下関間とか。

ＡＣＭはベビコン用モーター

なんだ５３号機まだ旅客会社にいるじゃん。
今日のさくぶさ牽引していますた。
車体に多少錆が浮いていた。

まだいる？
さくぶさ？

>>632
つい・・・・・

今日の２レは５０番でした。

天気も良かったしね
明日は何番かな？

「66no巣」、なにやらもめてるな。

>>636
管理人さんの発言がないまま、レス7もついてるな。まぁ〜漏れとしては、どうでもいいことなのだが。

>>637
あぁＥＤ７５ １０２９が暴れているだけか・・・

地震の影響でウヤや遅れがでるのはあたりまえの話
運変も当然あり

列車の内容にも寄るけど
ＥＦ２００の変更でＥＦ６５を代行というのはちょいと無理があるが
それ以外ならＥＦ２１０＝ＥＦ６６＝ＥＦ２００で相互にまかなえる
んじゃない？

66の掲示板もかなり変わったな。昔の常連がほとんどいなくなった。
管理人のレスも昔みたいに毎日ってわけじゃなくなったし。
管理人も働き盛りの年頃だから毎日レスできないし多少の放置は当然かも。

園田はハンドルネーム変えてしつこいんだよ。
園田知ったかぶりウザイんだよ。死ねや。

>>638
EF66=EF200=EF210の代走はよくありまつね。ﾀﾞｲﾔが乱れた時は、EF210→EF66なんて姿をよく見掛けまつね。

大宮操車場で見た。

今日も天気いいねぇ

４６号機でつたね
天気もいいし

66画像板ましな投稿画像は無いのか？下手だな・・・

>>644
上手いと思えた人達は
皆、追われるように消えてしまったな・・・

悪貨は良貨を駆逐するのさ。
良貨は使いどころを選ぶからな･････

>>646
腐ったみかんの方程式か？

俺は腐ったみかんなんかじゃねー！

保守

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２レ４８番。

見たまま板も画像板もかつての常連がほとんど消えたな。

「６６no巣」、今度は画像掲示板でもめてるぞ。

親子で登場なら
出番も多いだろう
賑やかなのがイイ

今の画像板はほとんどチンカスレベルじゃないか！
志賀作っていう香具師の画像はマシだと思ったが。
昔は見てて楽しかったがな、いつからヘタレ板になったんだ？
見たまま板も昔と比べてえらく堅苦しい板になったな。

EF66-49の現状をご存知の方、教えてください。

>>655
趣味のはずが仕事してるようだなorz

カマno巣の時代が一番よかった

見かけなくなった人多いね。あの人やあんな人も・・・
ｳｯﾊｰ漏れこんなにＨＮ知ってるｗ

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ＥＦ６６−１１はＰＳ２２じゃないだろ

>>661
66-1ゲットおめ。

さあぼっ

ぬるぽ！

今朝の富士・はやぶさは定時通過だったのか。
いつもなら下関で３０分遅れなら、遅れ拡大して約１時間遅れになるのだが、
今日は回復した（させた）んだな。

EF66 6

>>665
今回はロクロクパワー炸裂ね！

EF66 8

>>653
ヤマトのHP見たんだけど、意味不明にキレテルゾ。

いや、ヤマト氏は間違っていないと思うね。
貼りすぎとか堅いこと言い過ぎ鉄ヲタは。それに聖人君はそんなに非常識な事をしていないと思うよ。
むしろヤマト氏が言うように何枚までならオッケーなの？っていう疑問。
もっと柔軟に広い心を持てないものか。
堅い奴ほど仕事が出来ない（うちの会社にもいます、そういうの）

因みに俺はヤマト氏ではないから。

昔の画像板を知らんの？
このスレの上のほうを見れば、
前々からどう思われてたか分かると思うが・・・

管理人が丁寧にレスつけてくれていたから、調子こいてバンバン貼りまくり。
最近では、管理人も参ってレスが付かなくなって来た。
ヤマトは糞。
画像板は終了モードに突入だぜ

ヤマトは旧ＨＮの時、うなぎの巣画像板でも画像の件で絡んでたな。
過去ＥＦ６５no巣には富士駅撮り「出雲」画像をレス、レスで何枚も貼ってたし。
しかもフレア出まくり、荒々の画像をねw

結局昔からいる巣の常連からしてみれば、今の画像板の雰囲気には
ついていけないんだと思う。貼ってある絵のレベル的にもね。
ま、小学生がインターネットをやりのはあたりまえの時代。
小学生が貼ってくるのも無理はない。
それはどこの画像板でも一緒だと思う。

６６no画像板は、去年くらいまでは１人貼ればそれに管理人がレスして終わり。
他人がレスつけても１〜２枚。管理人がレスすれば、あとは別に立ち上げ。
その繰り返しで画像板が廻っていた。

今はやたらと「〜つながりで」とか、人の画像に感想レスつけたりしてるからね。
３、４日前に投稿した画像が急にトップにでてるからなんだろうと思ったら、
「今日は○号機でした」とかレスつけてるし・・・。
管理人が「これ以上のレスつけはご遠慮ください」って書いてるのはその為。

本来なら投稿ルールを設けるべきかもしれないが、そうすると
目撃情報板のように肩苦しい板になってしまう。

長文スマソ。

＞インターネットをやりのは→インターネットをやるのは
＞肩苦しい板→堅苦しい板

間違いスマソ。

ん？
とうとう管理人か副管理人の登場？

堅いなぁ。
俺のペ○スがＥＦ６６って名前なんだけど画像貼ったら怒られるかな？近頃、休車状態だが。

今の画像板なら怒られんだろ？
いや〜どうもどうもなのでは？

あさかぜ廃止厨がワラワラ涌いてきた頃で終わった希ガス。

またまた星人現る

http://www1.odn.ne.jp/kashikodokoro/ のサイトは信用あり？管理者はどうゆう人？

マルチ氏ね

へ〜
ヤマトさんていう人の写真見たけど
上手いですね。久し振りにカチッとした写真見たねｗ

ヤマト降臨か
氏ね

え〜
濡れはその人じゃないけど
ああいう写真見たいよ〜

○マトさんって、ＥＦ５８現役時代から同じ場所で撮り続けていないか？
当時の写真はピンボケ写真が多いよね。
最近の写真は性能の良いカメラによるところが大きいんじゃないの？

>>685
なんだ、誰でもはじめは下手だったろうに。ただのねたみ？
その場所での手本が見れるなんてうれしいではないかｗ

〇マトはなんでいつも富士駅なんですか？
日曜日あたりに富士駅に行けば彼に会えますか？

あさかぜ廃止で涌いてきたD70マルチ投稿房といい
静岡にはロクな香具師が居ないな。

でも
あさかぜは
ロケーション的に
静岡県が一番よかったね

＞686
当時と同じ機材で撮影してみればどれだけ上達しているかはっきりするって事だろ？

>>690が下手糞だということは文章から皆にはわかったなｗ

上手い下手とか偉そうに。所詮は素人みな同じ。
因みに俺様はプロです。キャメラで飯食ってます（ｐｐｐ

>>692
自慢厨さんのカメラは「写るんです」を使用していまつ(w

>>692が下手糞だということも文章からよくわかった
なら濡れもプロにな〜ろぉ
皆さんプロになりましょう！

120が塗装したてかピカピカになってた。

あはぁ〜ん

雑魚ども乙

それだけしかしゃべれない？

写真見て驚き
今は４２号機が一番きれいなのね
いつのまに台検を

>>699
台車に05･4･15と書いてあったよ。

ひと月も気づかなかったのねorz

貨物66原色は今どこにいるのだ？
関東にいるなら撮りに行きたいのだが。

↑こいつは言ってることは教えてクンなのに、なんでこんなに偉そうなの？

>703

とりあえず今日は八丁畷あたりでしばらく張ってみることにするYO！

明日はどうかな？

プロジャメラマソの俺様が帰ってきましたよ。

誤字失礼。キャメラマソね。

ハァ？

ヤ○トさん、タイガーロープ気にならないのかな？

プロジャメラマンのが気になる
シロウトでも名前の入力間違いなんてしないぞw

宇宙戦艦ヤマトアゲ
６５板むにもフレアー出雲貼ってるよー

下手糞だな(ﾌﾟｹﾞﾗ

どれどれ？
ちゃんと撮れてるではないか
デジカメの威力？
露出ないのにちゃんと止まってるな

やべ、65板見たら星人がいてビクーリｗｗｗ

しかし今回はまずまずだなｗ

でも白？銀？タキが切れてるよｗｗｗｗｗ

1059アップで狙ったんだろw

２レはどこで抑止きらっているのだろう？
東海道動かないようでつね

>>718
友人の話だと、ふじはや？が１２時前ごろ、品川手前で停止してたらしい。

地震・雷・火事・おやじorz

昨日の下り１レは５３号機でした。

湘南電車（表現古いか・・）は所定１５連の所１１連１０連のが
あったりして朝の影響が残っていたな

今日、2099を何号機が牽いたか分かる人おりませんか？？

星人＆山都がまたまた大暴れ

だから〜、分かっているなら最初から虎紐を処理すれば〜

どれどれ？
うお〜画像板が賑やかになってるではないか？
楽しくていいね〜

昨日は３３号機が１０５２レで上ってきたな。

山都氏今度は６５板で大暴れ。成人も忘れずに
やはりおかしい人達ですね。６５板からもベテラン諸氏の投書が減る予感

ったくクソみたいな画像貼るなよな・・・。

どちらが好みですか？と言われてもねぇ。
虎紐マニアの山都さん以外の人は両方とも好みじゃないと思うよ。

なんだＥＦ６５ １１０６出雲の画像は真っ暗じゃん
露出不足以前の問題

下関の４台の保留車はどうなるのでしょうか？

明日のゆとりを推進してくれ

>731

夏の臨時寝台特急増便時使われるのでそれまで留置。

>>733
夏に増発ですか!?

>>731
臨時あさかぜか？

>>731
>>733
もったいないな。PF運用のなはも66に変更すれば有効活用になるかと
思うが。性能過剰だということは百も承知だ。

そんな余裕はないのさ。なんせ西だもん。

２両固定化改造してＥＪ６６なんかにしてほしい

電気食い杉

過渡６６１００番台＆関６６発売！買え。

今晩１レ ６６−４１代走と６６の酢にカキコあるがガセ？

今朝の２レはマヌケ面だったな

>>742
詳しく

>>743
ガセ

>>744
ガセではないぞ
マヌケ面の５０号機だぞ

33の勇姿やっとさきほど撮れたー！すっげウレシイ。

50号機ってなぜにマヌケ面？
俺もマヌケ面だから

>>747
おまいの場合、まぬけ面というより不細工(´･ω･｀)

>>748
不細工はオマエモナ(◔ิД◔ิ)
マヌケ面の意味わからへん

66no巣画像板にまた変なのが現われたぞ。

>>750

どこらへんが変ね？

珍しい撮影技法の事か？

くれいた〜って香具師。

>>753
ふれいた２号改だろ？？

題名[踏切検知機]

たしかに面白い画像だな、あれはｗ　経験浅いのかな。
ま、実際障害物も多いんだろうけど・・・。
それに加えて釜自体すごい汚れているという不運が重なって見るも無残だな。
俺だったらゴミ箱行きにしちまうが・・・。

今床下グレーの０番台は何機があるんですか？
番号も是非

>>757
４２、４８、５０、５３

>>757
４６

>>757
もう汚れちゃってグレーどころじゃないけどね。

４７もぐれ〜だよ〜ん

あぁ
ピンクのが見たい

ケソチャソ、俺は視力良くないからカマ番確認できないよ〜。

27が新鶴見にいる・・・。

あぁ
２０才の・・・
いぃねぇ

age

結局鉄道博物館には何号機が保存されるの？
たしか15号機だったっけ？

山都挙げ

ダイヤ情報ってどうよ

本屋に売ってるよ

画像板のダイヤ情報のことだろ

漏れの近所の本屋は最近置いてなくなったが…。

>>767

11号機だよ。

ケソチャソage

ＤＪが暴れてますよ

山都登場age

777

「フラッシュが焚けず」

電車男、とてもキスデジの画像には見えない

けんちゃんもけんちゃんだが、
いちいち絡んでくるとびうおもどうかと。

生麦トンネルを出てきた
６６−２
高速貨物牽引。
昔、写真撮ったよ。

>>780

とびうおの言ってることは正論だろ。
けんちゃん、最初は許せたが、最近は酷杉。

けんちゃんの容姿は写真以上に醜い

けんちゃんもキモイがﾄﾚｲﾝﾏﾝも十分キモイ

ところで、１２号機ってデカパン？

ビキニだよ

山都さん、ステキ。なんとも虎紐が目立つ画像を貼って
それに比べ、骨董趣味のＤＪウザイ
屁理屈屋も撮影データ付ける程のレベルの画像でもないのに...　糞

RENOWN CHARGE MAZDA 787B

n? ttn?

何故に今更撮影データを・・・。

ＤＪ、３０年前にタイムスリップしたようなレベルの骨董作品（ｗ

>>790
こういう写真の方が見ていて楽しいが？
最近の雑誌の写真は一目見たら
飽きる写真がほとんどだと思うが？

ただ撮りました程度の画像の連張りがウザイ　ＤＪ

>>792
おいおい、楽しい写真を無理にこけ落とさんでくれ〜
>>792は飾り気のない【ただ撮りました】の良さが一生分からないかな？

なんちゅうか、迫力が伝わってくるような作品が無いよな。

迫力が欲しいのは最初だけ
そのうち、うっとおしくなってくる

>>795
俺はインスパイアーされるような作品を撮りたいです。

連貼りがウザイと申しております。
ベテランの連貼りが一番タチワルーーｅ

>>796
ここはせっかく日本なんだからね

所詮「巣」の画像板だから・・・。

800ｹﾞｯﾂ(σﾟ∇ﾟ)σ

イイ歳こいて乱入写真ばかり平気で連続投稿する神経が理解できない　ＤＪ

つまり801は
鉄道写真を撮らない人ね

つまり８０２は
景色写真を撮る人ね

よ○ちクン写真巧くなったねえ。

また最近になってから2レの通過する時間に弥勒踏切跡に撮りヲタが出没するようになったが秋の改正でまた何か変化があるのか？

夏期にあそこで撮る奴はただの馬鹿だから放置汁

>>805
みんなウラヤマシイナ
狙ってるな・・・ロクロクじゃないやつ

星人くん、最近腕を上げてきたんじゃないの？
ＤＪくん、よ○ちくん、もっとガンガらないと追い越されちゃうよ

>>808
少し腕が上がれば天狗になるのが厨の特徴、
よ○ち君が今そういう状態だナ。

ハァ？
809こそ天狗だなw

藤久保　誠ってどんな人ですか？

ｦﾀ

トイレンマンがまた変な画像はってるぞ！

新春のあさかぜ祭りに続いて
今晩は恒例のダイ改前祭り！
なんでいつもダイ改前には祭りが起きるの？
不思議だな‥‥

オマエラあんまり○んちゃんイヂメルなよ。

>>815
友達乙

今日の１レ富士ぶさは４２号機でした。

あ〜空しい
１本も来ないよりマシか・・・・

明日の朝はドキドキ

明日のE3甲種、またEF66かな？

今日の朝新鶴ですげー久しぶりに原色みたよ。33号機だった。

スゲーはじめて見た
やはり今日はダイ改前の祭りのはず
でも人がいないのは何故？

ＤＪアゲ
管理人みたいなレス、困ったおっさんやな

う〜
チャンスは一度きりね
帰しは単機orz

最近、よ○ちくんもガンガッって腕を上げたんじゃない？
しかし、相変わらずＤＪのおっさんは…　だなぁ…　ハァ

紐山都アゲ

よこちってあさかぜ廃止間際になんども関東に葬式しに来て弥勒で車中マルヨ中、夜中もエンジンふかしてて警察に職務質問くらったんだよねぇ。

警察に職質くらい誰でも一度はあるだろ。
俺なんか普通に自分の自転車乗ってただけなのに･･･。

http://openuser4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=ef5861com

貨物の盆休みの運休は、何日ぐらいからでしょうか?

66画像板も東海地区ローカル掲示板と化したな。

>>829
列番指定するならともかく多すぎて全部書けないだろ
誰かに四半期見せてもらえ

静岡エリアが
一番ロクロクを楽しめるからな
ウラヤマスィ〜

でも、静岡エリアが一番虎紐が繁殖しているんだよな。
紐と仲良しの山都は最強。

>>832
そうかい？
個人的には、3170レの重連が羨ましいが・・・・

変な色の貨物なんてｲﾗﾈ
富士ぶさのがｲｲ！

出たよブルトレ厨。
あんな幽霊列車牽かされてる６６がかわいそうだわさ。


６６は貨物牽引が華。

そういや三菱製の66もどきがスペインにいるらしいな。誰か情報頼む

>>837
ttp://www.railfaneurope.net/pix/es/electric/251/blue/pix.html

何？
このロクロク
格好いいではないか
何両いるの？

838thx！

新更新色の警戒色を黄色にしてみたいｗ

>>837
EF65みたいなのもあったな

これからの更新機は原色飾りつきかスーパーライナー塗色にしてくれないかな。

更新機は未更新機と同じ塗装に出来ませんが

富は66完全新規かｗ

あれっ？
65ｰ535って
中身は更新機でなかったっけ？

>>842
飾りは腐食が激しいので更新時に外されているそうです。
あれがないと６６という感じがしませんね。

>>843

いいじゃん、原色はもうほとんどないんだし、
今度は原色になったのが更新ってことで。

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e48658002
説明文に全検上がりだと？汚いのだが。

36号機撮れた。もうすっげウレすぃ！！

>>849
オメ！
出来ればウプッヨロ！

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k20402386
以上に高いのだが！

>>851
写真も下手だし、出品者のコメントもウソで最悪だなorz
終馬近いというよりも、減車(１２連化)前の古い写真だなorz

こんなの買うﾔｼの気がしれん

乱入してまで撮るほどの写真じゃないなぁ　ＤＪ　乙カレー様

>>851
思いっきり逆光の写真を今月まで１００円 それ以降１０００円か？（ｗ

>>852
おまえも「終馬」とかオカシイとおもわねーの？

>>852
お前は人に見せる程うまいのか？

>>851
出品者が自分で入札してるんじゃねーの?
開始価格1000円の写真に5万円でいきなり入札する奴の気が知れん。

それとも入力ミス?

乱入写真とか出してる人は恥ずかしくないのかね
そこまでしてネット上で相手して欲しいんだろうか

あのヤフオクのさくはや写真も
乱入場所じゃないか？

もう乱入云々の話題はいいよ

age

先日、根府川〜早川に朝から撮影に行ったが、同業者の他府県ナンバ−の車が増えてる。
過去のブルが無くなる時もそうだな。今年の夏が【出雲＆はや富士】が最後なのか・・・

んなわけないやろ

普段からほとんどが他府県ﾅﾝﾊﾞｰな訳で、

>>863
相模 湘南が地元だが、他県って何処だ？
品川？練馬？足立？大宮？熊谷？習志野？千葉？沼津？静岡？栃木？

よく見かけるのは都区内と静岡ナンバーかな。
明日は583系もあるしまた賑わいそうだな。曇りだが・・・。

じゃあ
いつも見かけるナンバーじゃないか

大阪・神戸・愛知・岐阜など居ました。

愛知ナンバーなんてないぞ？
愛知機関区の間違いだろw

1093レの33号機をちょっちミスショットage

保守

ＤＪが６５板で暴れてますよ

それで出雲の廃止説はガセ？

ｶﾞｾではない

>>874
ガセでは無いな。内部ではもう何度も挙がってる話
今回はたまたま運が良かったみたいだ(w

えっ？
廃止されなかったの？
やはりガセだったの？
束のプレス発表はまだのようだけど
本当に廃止されないの？
信じられないが・・・

っせーぞ夏厨・・・。

とりあえず本州の九州ブルトレは66牽引オンリーになる悪寒。

なんで今まで「なは」は
PFだったの？

編成が短いから

でも、余ったロクロクが
何両もいるだろうに？

さっさと宿題して寝ろ馬鹿

>>882
貨物に売却

>>884
売却されたのですか？

>>885
yes
3月改正で余った4両ことごとく

余ったなら、なんでPFから
貨物に売らないの？
やはりロクロク牽引ではマズイ理由があるのかな？

>>886
ということは吹田ですか？

>>886
売られたって噂はあったけど、今現在運用についていないから
実際は売られていないんじゃないか？

ウワサというか
あさかぜとさくらの
廃止直後には
貨物に売却と報道されたけど
今だにセキに留置されたままだね・・・

広車入場待ち、とか?

走行距離の多い
セキのロクロクを貨物が買うのか？
ある意味、物好きとも思えるが・・・

しかし状態は悪くないと思われ

そうなのか？
PFの方が走行距離が少なく
状態がいいようなことを
ちらほら聞くが？

ＤＪに光線状態の助言なんて無意味

売却されても結局部品取りになったりして…。

>>896
それだったらMGの関係で冷風装置が取り付けられない
1〜20号機を置き換えて、そっちを部品取りにするのでは？

age

ぬるぽ

900ｹﾞｯﾂ(σﾟ∇ﾟ)σしつつ>>899ｶﾞｯ

EF901

>>901
EF901?






ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>902
馬鹿ですか？(w

>>902
ナニヒトリデワラッテイルンダ？

>>902
馬鹿だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>902
ﾌﾟｹﾞﾗｳﾋｮｰ

>>902
>>902
>>902
>>902

ＤＪＤＪＤＪＤＪＤＪＤＪ

>>902

ｳﾋｮｰ

今日、3078レ1時間遅れ・・・
せっかくの原色、しかし俺は予定があるので撤収・・・
ＯＴＺ

ＤＪage

EF66は6・40・55・901が廃車機になっているけど保留車が11・14・15・18なんだよね。EF66の老朽化が進んでいるけれどまだまだ現役だね。

66はあと30年くらい平気で使いそうだよな。

>>913
100番台は平成に入ってからの増備だからね。
0番台も後10年以上使いそうだけどｗ

ＥＦ６６ ４３号機を俺は愛してやまない
もうブルトレ牽引引退しちゃったんだな。
☆ミ関の片隅にかわいそうに･･･
よし俺が買い取っｒｙ

過渡に続き富もEF66をリニューアルか？
フライホイールはつくんだろうか？

>>887
PFも1両売ると聞いた

>>916
新規

ＥＦ６６ ４９号機を俺は愛してやまない
もうブルトレ牽引してないみたいだけど、今何処にいるのかしら

他の国鉄電機（６５Ｐ，ＰＦ，ＥＦ８１、ナナゴ）がどんどん新型電機に運用を奪われているだけに、今なお東海道山陽スジで主役として高速貨物を轢く６６の姿には憧れます･･･

夕暮れの羽沢駅で5096を牽いて出発待ちする１１号機に見惚れてた事があった。
すると中年の機関士サンがひょいと首を出して
「好きなのかい？」
と訊いてきたので暫く話していた。

その機関士サン曰く、
「俺は鉄キチじゃないけど、ともかくロクロクは乗り心地も扱い易さも
　ピカイチ。冷房が無いのは辛いけど、とにかく良いカマだよ。」
とのことだった。

６６の全検って何年おきにやるんですか？

age

>>921

５〜６年ぐらいは持つはず。

しかし4年ぐらいで入場してたやつもあったような。
ちなみにブルトレ時代のEF65Pは走行距離が多かったので３年ぐらいだったとか。

>>923
距離や使用頻度で変わるんですね。

>>924
距離、もしくは前回の検査日からの日数で、次の検査日が決められる。
これぐらいは、鉄ヲタの基礎知識。
覚えていて損はない。

DJ流し撮りage

薄暮の流し撮りの写真はライトが幻想的な感じになっていてうまく撮れてるナァと思う。

うお〜
今日がダイ改前
恒例の祭りね
天気もいいし
いいなぁ

なはあは

あげ

９０１がＥＦ９０　１だったことも知らない厨房がいるのか・・・

これまたスゲー遅漏もいたもんだな

>>931
いくら厨房でもＥＦ６６の特集を組んだ雑誌等を見れば載ってそうな
ものだけどな。

それさえも見ない>>902って・・・・

どうでもいいよ、そんなこと。

だな。>>902の日付みりゃ夏休み中の出来事だってことに気付きそうなもんだけどな。


それさえも見ない>>931、>>933って・・・・

そこで、ＥＦ９３５ですよ。

あ〜俺知ってるよEF935
ぽるしぇのモーター積んだやつだろ

ＤＪ出撃age

EF939

いやーしかし盛り上がらないｽﾚですね

ＤＪが画像投稿すれば盛り上がると思いますよ

今日の沼津〜原で人身があったので富士＋はやぶさは３０分近く遅れている
確かＥＦ６６ ４８号機
沼津駅上りホ−ムに三脚軍団がいたけど工臨？甲種？

>>942
でも明朝は定時だね

>>935
最近の小僧は通勤車しか興味無いのかね。
最終あさかぜを見送った時そばにいた小僧はカマを写せないって文句たらたらだったし、
（一回でも来ればばわかるはず）
オロネ２５を見てテレビがついてるって騒ぐし、

もうカマも客車も趣味の反意外なんだね…

>>944
最近の厨房はヨ231とかが好きなんでしょ？

最終のあさかぜを見るために駅にいく時点で厨房。

ウソ電でトワイライト色キポソ

>>934
どうでもよくないだろ？
ここはＥＦ６６のスレなんだからさぁ〜

どうでもいいよ、そんなこと。

>>949
そしたら、EF901は存在しなかったってことにならないか?

>>950
は？馬鹿じゃねーの。意味わからん。これだからヲタは始末に負えん。

>>951
意味わかんないのはそっちだろ？
それじゃＥＦ６６９０１って知ってる？

これだからヲタは始末に負えん。＞
ただ荒らすだけが目的なら消えろ！

このスレのが先に消えそうだなｗ

>>951
まったく君には･･･
意味が分かっていないようだね

だいたいここに来ているにもかかわらず
「自分はヲタではない」と言わんばかりの発言をしているね
ここに来ていて何がヲタではないだ
笑わせてくれるね

EF901を知らないとは
EF901がEF66とは関係ないとは
面白いガキだねぇ
逝った方がいんじゃないのか？

しつこい奴らだな。そもそも>>902は一ヶ月も前のレスで、その後叩かれてるにもかかわらず、
黙ってられない自己顕示欲過積載のヲタが亀レスして、さらに粘着するなんて、キモ杉。

スマソ

>>955
はぁ・・・・・開き直りかよ・・・・・

何を言っても無駄のようだな。
ＥＦ６５スレや旧客スレもそうだが厨房はうんざりだ

ＥＦ６５以前のＥＦ６０はどうせ１９号機しか知らんのだろう
旧客はおろか５０系客車の全盛期さえ知らない香具師らがいるから
話にならん。

>>957
何処をどう読めば開き直りとか言い出すのかわからんが、まぁ文意も空気も読めないような知能の
持ち主だからそれは置いておくとしてもだ…

>旧客はおろか５０系客車の全盛期さえ知らない香具師らがいるから
>話にならん。

いきなり、なにを言いだしてんのかわからんけど、おまえいくつよ。
いい歳こいて、おまえが言う厨房相手に「そんなことも知らないのかよ」とか自慢気に
レスして楽しい？相手は10歳も20歳も下の年齢かも知れないのに優越感に浸れるなんて凄いな。
実社会でもそうなのか？マジで痛いな。

さて、先生。EF901はググればいくらでも出てくるので、MT56はなぜ高出力が可能なのか、中空軸
可撓駆動式ってなにか、厨房にもわかるように教えてくれませんかね、先生。
高回転だからとか、懸架軸が中空でゴムを介して〜なんて簡単な説明じゃなく、厨房が66の駆動
装置や方式に興味を持つような勉強になるレスをお願いしますよ、先生。

あ〜先生、先生と言えば
マチコ先生見たくなってきたな

しょうがねぇ〜な〜
オウムのああいえば上祐みたいな屁理屈だけで
生きている人間がいるとはな・・・・

>>960
マチコ先生の教育を受けるしかない

おっ？なんか俺の話題で盛り上がってるな！

>>962
そうそう
マチコ先生のパンチラ見たことある椰子集まれ！

ＤＪが炸裂してますよ

66-8 冠付き

モチベーションＤＪ　アゲ

8は今日の何レに入ったんだ？

今日の7070ﾚに入ってるみたい。

プラレ−ル色１６号機は１０５４レで上りました。

彼岸花ＤＪage

DJのなつかしい写真を
相当うらやましがってる椰子がいるなw

まともに写っていればうらやましいけどなぁ

彼岸花とはオツだね。
そんなに彼の作品が好きなら弟子入りしたら？

濡れも弟子入りしたいな

６５板にも、変なオッサンが....
おざ○う

ＥＦ６６の警笛スキ。　　しかもブルトレ乗ってると、有楽町とかの駅の横を通過する快感がーーーーーー。

はやぶさは明日、西浜松で半日留置。

明日は昼寝してる暇無いだろ。

とびうおが板で暴れてます。。。

今日の〜レは〜号機ですた。ってやっていた３年前が懐かしいね！まだ酢が存在しなかったあの頃。

>>980
漏れも酢の存在を此所（２ちゃん）で知ってカキコする気が失せた一人
でも暫くはこっちはこっちで見たままカキコしてやる 酢の事なんか
知ったことか！と意地になってやってたけどね。
（あの頃は東京発６６牽引が３本あったから）

昔の66no酢といえば逗○10Dでしょ。風間ともめたらしい。んで66no酢から消えたらしい

そろそろ３号機の準備をお願いします。
恥ずかしながら２ＣＨ初心者の私はスレ立てできませんので‥。

>>982
逗○10Dは典型的な鉄ｷﾓｦﾀだからどうしようもないﾔﾂだな

くまのプーさん
レレレのおじさん

ＨＮくらいちゃんと考えろよ…。

【【【【【【永遠の銘機EF66 3号機】】】】】】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128417601/l50

http://blogs.yahoo.co.jp/zushi10jp

３号機のスレ立て乙カレ−、ありがとん〜

埋めるんなら、さっさと埋めろよ。w

埋まるの？ｺｺw

やがて嵐がやってきて埋まりそうな悪寒。

やっぱり最後もＤＪで埋めるのか

DJ！（ﾁｬﾁｬﾁｬ）　 DJ！（ﾁｬﾁｬﾁｬ） 　DJ！（ﾁｬﾁｬﾁｬ）

ＤＪ！ＤＪ！フォ〜〜〜（ＨＧの乗りで）

995

埋め立て協力

更に埋め立て

も一つ埋め立て

９９９

今日、コンビニでバイトしてたら客の会計が７７７円だった
１０００円だしてきたから速攻暗算で３３３円返したら
なんかキョトンとしてた　今時７７７円になるのなんてめずらしくないのになｗ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。