【←京都新大阪】特急くろしお【白浜新宮→】

京都・新大阪〜白浜・新宮を結ぶ特急であるくろしお・スーパーくろしお・オーシャンアローについて語りましょう。

関連スレは2以降。

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>>1
新スレおめ。

今年は国鉄色くろしお無いのかのう・・・。

いいことを教えてやろう。
こんなスレを立ててくれたんだからな。
スペイン語で数字の「５」のことを「Cinco」って言うんだ。
OK、あぁ、わかってる。
お前のことだからとりあえずチンコを連想しただろ？
読み方をカタカナで表すとシンコって感じなんだが、
まぁ、今はそんなことどうだっていいんだ。
いいか、よく聞け。
これからは２ゲットの時代じゃなく、５に Cinco って書くことが流行る。
そう、５に合わせてただ Cinco とだけ書くんだ。
読み方のわからない厨房はチンコを連想するだろ？
まさにそれが狙いなんだ。
頭のいいお前には「５」ってことがわかるが、厨房には「チンコ」だ。
わかるか？それがお前と厨房の差なんだ。
これからはそうやって５をゲットすることでお前のすごさを見せ付けてほしい。

↓さぁ！

いいことを教えてやろう。
こんなスレを立ててくれたんだからな。
スペイン語で数字の「５」のことを「Cinco」って言うんだ。
OK、あぁ、わかってる。
お前のことだからとりあえずチンコを連想しただろ？
読み方をカタカナで表すとシンコって感じなんだが、
まぁ、今はそんなことどうだっていいんだ。
いいか、よく聞け。
これからは２ゲットの時代じゃなく、５に Cinco って書くことが流行る。
そう、５に合わせてただ Cinco とだけ書くんだ。
読み方のわからない厨房はチンコを連想するだろ？
まさにそれが狙いなんだ。
頭のいいお前には「５」ってことがわかるが、厨房には「チンコ」だ。
わかるか？それがお前と厨房の差なんだ。
これからはそうやって５をゲットすることでお前のすごさを見せ付けてほしい。

↓さぁ！

とりあえず・・・　age。

くろしおに関する話題はなかなか出てこないなぁ。

ちょっと疑問、別トピで出てるかもしれんけど

オーシャンアローは基本６両×２と付属３両×２の合計１８両の稀少車だけど増備はしないのかな？
熊野古道の世界遺産登録も決まったのに。　

>>7
増備されませんよね・・・。休日は全車フル活動だからなぁ。
ま、コスト面でなかなか出来ないらしいですな。５００系同様に。

283系なんか後でいくらでも乗れるので、今は381系を集中攻撃してます。

よくよく考えると、南田辺を通るにもかかわらずそれよりずっと南の紀伊田辺も通る特急か

京都行きって案外少ないんだな。
昼間は新大阪行きばっかり。
深夜に紀伊田辺行きもあるんだよね。

今京阪神エリアで売ってる「Ｆきっぷ」の「Ｆ」って、
Free,Footwork,FamilyのＦなんだね。
やっと分かったよ。

今くろしおを利用してる香具師ってＦきっぷ利用者多いのかな？

'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、　　　　　　　　　　AHOCA！
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ 　　　＜　>>1糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
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　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl
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　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
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　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

平日の天王寺8:58発の臨時を走らせるメリットは何？
ガラガラじゃん。

1位 涙そうそう 　夏川りみ
2位 瞳をとじて 　平井　堅
3位 ハナミズキ 　一青　窈
4位 Ｓｉｇｎ 　　　　カスチル
5位 さくらんぼ 　大塚　愛

以前噂で出ていた　阪和ライナーの一部くろしお格上げが本当になったな。

はんわライナー2号と7号があぼーんらしい

はんわ2･7号ってSくろ車使用だからね

格上げで何号になるの？
ｽｰﾊﾟｰくろしお編成ってことは、ｽｰﾊﾟｰくろしおが増えるのか？

>>18
公式のPDF見りゃいい話

自由席少ないよ

少なくても新規のスーパーくろしお35号、2号は自由席は増えるんじゃないかな。
通勤客の便宜も図ってるわけだし

和歌山では先発の紀州路快速が出る前から新大阪行きの
「オーシャンアロー」の自由席には行列ができている。
阪和間でも快適に移動したい人が多いのだから
和歌山までは特急は１時間２本にする必要がある。

はんわライナー全滅って、ほんまにあるのかな？
あの国鉄色のボロイ３８１（910mmピッチだぞ、今時）を今後も
有効使用するということを考えたら、どうも？だ。
あのまま特急格上げしたらかなりキレルよな。

もちろん「ほくせつライナー」が車両そのままで特急化したという例はあるが。

和歌山始発着のくろしおの定期列車ってお初？

お初。「くろしお」なら和歌山行の幕は大昔からあったけどね。
南海地震対策かとマジで思ったが、。。

冷水浦の事故のときに走ってましたな＞和歌山行

京都行き増発きぼんぬ

ゆくゆくは、草津、米原・・（ｗ

>>27
京都から出るくろしおはキモい。
やっぱりくろしおといえば、ナニワ天王寺発。
まあ、目をつぶってせいぜい新大阪発。

天王寺１番線から出るくろしおも週末１本のみ・・・。

寂しい限りです。

>>29は、秋のダイヤ改正以降のお話です。

最近は「くろしお85号」にもぎょうさん乗るようになってきた。
展望車もないグリーン車にも10人ぐらい乗ってる。

>>29
大阪駅の大改装が終わったら、次は天王寺らしい。
北側１番線ホームはなくなるのかな。

そういや昔くろしお乗ったせいでゲロ吐いたな。振り子システムのせいで。
初めて乗った時「何でビニール袋がこんなところあるんだ！？」とオモタよ。
乗車してようやく存在意義がわかったよ。
あれ以来天井つるつるの３８１見ただけで嫌な気分になる。

新大阪行き・京都行きが増えたのはいつの話？

>>28
俺もそう思った。
新大阪まで行くのって不便なんよねぇ。やっぱりくろしおは天王寺発じゃなきゃいかん。
京都発はオーシャンだけで充分。

>>35
何で新大阪が不便？どこに住んでるんだ？

>>36
>>35は天王寺のホー○レスさんですから相手にしないでいい。

>>35
くさっ！

花博の時
４８５系のくろしおが走っていた
あと杉本町から貨物経由で京都行き

>>39
杉本町のそれ、くろしおじゃなくて、別の名前の臨時だね。
時期によって愛称が色々あったけど忘れた。
雷鳥の京橋乗り入れなら聞いたことあるが、485系くろしおは
初耳だな。

もちろん85年〜86年にかけて増発定期くろしおが485系で運転された

歴史はあるわけだが。

ふれあい紀州路号のことかな？

（阪和貨物踏み切りの看板で始めて知った）

>>39
しらはまか？

４２＞
そうだ
しらはまだ

>>41
ふれあい紀州路も正解だね。

しらはまもだけど、
花博の時は新大阪発着のブルー103系快速に萌えた

>>39
花博の時に485系のくろしお・・・知らんなぁ。
>>45
花博の時もそんなのあったんか。
シルクロード博の時なら知ってるんだが。

花博で103系快速に485系くろしおだ？
一体どこで花博が開催されたと思ってるんだ。

485系の分厚い本に、環状線東側を走る485系の写真が
載ってた記憶がある・・。

>>47
実際にそいつらが運転されてたかどうかはともかく、
花博（国際花と緑の博覧会）のJR最寄り駅は京橋。
可能性はあるな。

ＥＸＰＯ雷鳥　京橋⇔天王寺⇔西九条⇔新大阪⇔北陸方面

環状線東側走る罠。

新大阪発京橋行103系か。なるほど

非電化時代の話もしろ。
きのくにと並ぶと1,2番線はｶﾅﾘうるさかったのだ。

>>52
電車が出入りする3番線以降とはかなり異質な光景やったな。
というか、ローカルな雰囲気やった。

１番線にあった機回り線に、ガキの頃何故か萌えていた俺。

>>50
ちなみにＥＸＰＯくろしお　南紀方面⇔天王寺⇔大阪⇔京橋
だったよね。当然３８１系ね。
>>51
あぁ、それほんとに知らんかったよ。
>>52
車止めの所に、立ち食いのうどん屋(屋台みたいなの)があった。
そこで一時期あった、細うどんってのがうまかった。

で、３９は書き逃げ野郎だな。
記憶があやふやなことを書くのは
ややこしいのでやめてほしい

>>55
屋台のうどん屋、結構うまかったような覚えがあるっす。確か今は屋台から店舗になったんだっけ？
それと１・２番線からくろしお(orきのくに)に乗る時は、ホーム上の売店で必ず冷凍みかんを買ってたなぁ。

そういえば、阿倍野側の改札入ったところに「くろしお2号」とかいう
店なかった？喫茶店だったのかな？
イキな名前だと思ったが。

>>57
おぬしも年よのう
天ぷらそばの天ぷらの堅さと味は今も変わらん

ホームのうどんの旨さは田辺聖子がエッセイに書いてたよ。
関西ではホームの立ち食いうどんさえも旨いって。

age

485系くろしおは走っておりました。先頭車貫通の４８５系で福知山にいったかと。

熊野古道フリーきっぷで
新宮−紀伊勝浦間くろしおやオーシャンアローの
自由席に乗る香具師いるかな？

この時期、白浜―大阪間のバスって渋滞する？
電車だと料金が倍くらいかかるんでバスにしたいんだけど
渋滞で時間かかるんなら電車にしようと思う。

>>64
高速も曲がりなりに南部まで伸びたから、そんなに
混まないんじゃないの？

長峰トンネルは渋滞の名所。

>>19
だいせん廃止かよ
スレ違いスマソ

白浜〜新宮は酔いやすいね

紀伊勝浦の車内メロディー最高。

>>64
この時期は車で白浜へ行く海水浴客等が多いから渋滞は覚悟したほうがいいと思う。
特に盆休み期間の日中は恐ろしいほどに渋滞します。
時間に拘らず安く行きたいなら、金券ショップで「青春１８きっぷ」を買って行くのもいいかも。

>>68
その区間は列車名が「くろしお」から「ゲロしお」に変わりますｗ

85号大盛況

>>70
普通乗り継ぎは疲れるし時間も掛かる
１８切符で白浜行くならきのくにシーサイドしかない
お盆以外なら楽勝で席取れるし車内設備が特急より上

みなさん、アドバイスありが�dでした。
良い時間帯の高速バスの席が予約できたんで、
予算の関係上バスで行きます。
渋滞したバスの中での息苦しい時間は苦手ですけど。
ほんとはオーシャンアローに乗りたかった。
喪れが行く日はきのシーも運行してないんですよね..(つД`)

>>73
をいをい・・・あのあたりは渋滞の名所だぞ
高速ﾊﾞｽだと何時間かかるか知らん

>>73
補足しておくと
行楽シーズンはげろしおや普通も寿司詰め

>>73
いつ出発するのかな？
昨年の盆シーズンの話になるけど、私が大阪から串本まで日中に車で帰省した時は８時間半かかりました。
白浜まではだいたい６時間半ぐらいかかったような記憶があります。


湯浅道の渋滞、楽しんできてくださいｗ

>>52
何と言っても、「くろしお」といえばキハ81につきる。
通称ブルドッグ。
子供の頃、天王寺で初めて間近に見た時は
すっかり圧倒されてしまった・・・・
今では決して実現しないだろうな、
天王寺発名古屋行くろしお。
そういえばS53/10迄は、急行紀州も、
名古屋から天王寺まで紀伊半島を一周していたんだよな。

>>77
ブルドックは走行中にエンジン爆発したことあるらしいｗ
今や交通科学館に残るのみか

>>76
乙。
下道は確かに氏ぬるよね。
もう岸和田辺りから動かなくなる。

>>76
串本行くのに海沿いをわざわざ使うかなぁ･･･

>>80
かといって繁忙期に山にはいると身動きとれなかったりするわけで。

オーシャンアローのグリーン車、D席って１列席、２列席のどっちですか？

１列席、２列席って

展望グリーンのことか？
D席なんてあったのか

>>82
１号車前半分(１〜６番)が１列席で後半分(７〜１１番)が２列席です。
因みに６番は１＆１、７番から後はA席が１列席になります

勝浦のホテル浦島は敷地は馬鹿でかい
洞窟風呂など温泉がたくさんある
建物は古いけどね

吹田信号所で昼寝中の381系の写真ｳﾌﾟきぼん

>>84
ありが�d
座席表ってどこにあるの？

>>87
JTBの時刻表とかにのってますよ。
まれに席番が逆になる車両もあるので(貫通型の時かな？)

オーシャンが走り始めた頃、高速走行中によくパンタが架線から離れてしまってエアコンがしょっちゅう止まりまくってたけど、今でも改善されてないのかなぁ？
一度、真夏日に乗った時は車内がメチャクチャ暑かった・・・。

帰りはスーパーゲロしおだったのだが、ゲロしおは離線しないのかエアコンが効きまくってメチャクチャ寒かった。

同じ金払って、ボロのくろしおには乗りたくないなあ。
オーシャンが理想だが、本数多くないからスーパーくろしおか。
くろしおをスーパーに置き換えてくれないかな？
金無いから無理か・・・。

>>90
じゃあ105系に乗れ。

こないだ初めてオーシャンに乗った。
同じ区間をくろしおだと酔わないのに、オーシャンだと酔ってしまった。
制御振り子をいいことに飛ばしまくるのが原因か。もう乗らん。

>>92
だからあの時105系に乗れと言ったんですよ！

痛快エブリデーの「怒り」のネタにされたオーシャンアロー。

農作業中、２８３が通過した時だけラジオが雑音まみれになったらしい。

>>91
105厨ウザイ!
そんなに言うなら全線105走らせてみろ。

>>89
そりゃたまたま冷房故障してただけでないの？

ﾗｳﾝｼﾞの自販機は、離線するたびに止まってるのは見た事あるが。

>>94
今でもﾊﾞﾘﾊﾞﾘに雑音入りまつよ。
ある意味、接近警報(w

和歌山放送のCM(千畳敷や那智の滝の音が流れるﾔｼ)が紛らわしいと思う今日この頃。

>>93
私が乗ったのは箕島→紀伊田辺なのですが(w

>>94
それって以前から言われてた話ですよね？
概出なんで、テレビで取り上げられても今更の感が・・・。

>>95
漏れはそんなに381系が嫌なら105系に乗ってみれば？と言っただけですが何か。

>>97
ほう、そりゃ悪かった。（ｗ

ところで、この電車和歌山のどこから
振り子制御開始するか知ってる人いますか？
それと、オーシャンアローは制御振り子だったが、
381系は自然振り子だったよね？

>>100
鳳からじゃなかったかな？

>>99
そんなに105が好きなら天王寺〜新宮まで走らせれば良いだろう？と言ったつもりですが何か？

もまいら１０５ネタになると喰い付きすぎ。
ここもきのくにスレのようにしたいのか？
もうちょっと楽しくやろうよ。

>>100
381系は自然振り子です、先日普通列車がなくやむを得ず紀伊田辺〜白浜で
くろしおに乗ったが結構な揺れでした。和歌山からのったらやっぱり酔うだろうな。
てか運賃190円に対して特急料金630円ととても贅沢な旅をしてしまった。

105ゲッツ

2日連続で3114Mはくろしお編成。
9055Mや2052Mは9連パンタ6丁。

昨日のスーパー１号は乗車率１５０％だったらしいね。

age

くろしおの前面幕がスーパーくろしおになってた。

京都終始発は5.5往復だっけ？
日曜・土曜運転・運休どっちとも含めて

昔は2往復とかだったが、増えたなあ。
いつの改正で増えたの？

>>109
１４日の９号がそうだったね。

age

>>111
そうです、確か九号でした。

くろしお用の381の制御振り子試験車って、まだ残ってるんだっけ？

やべぇ・・・ＩＤがもう少しでＤＱＮだｗ

>>114
国鉄色で残ってるらしいよ。

久しぶりに時刻表を見たら天王寺ー新宮の夜行列車が無くなってました。
釣りに行く時重宝していたのですがなぜなくなったのですか？

普段の乗客がおそろしく少ないというのと、
車両の老朽化、運用効率の問題など、色々あると思う。
列車廃止後に、並行するJRの夜行バスのほうまで廃止されてしまったし。

おまけに、紀伊田辺〜新宮は昼間も全部ロングシートのヘボイ2両編成
（ワンマン）となった。

くろしおが走る紀勢本線には線路内に動物が入り込まないように
アドベンチャーワールドから譲ってもらったライオンのウンコを蒔いてるってほんま？

>>119
それ、トリビアにも出た話だよ。

昔、381系のT車がグリーン車だった頃って6両の編成にはグリーン車はなかったの？

多分、そのころには6両編成が無かったのだと思う。

>>121
それはない。サロ時代の6連は代々モノクラス。
ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/k/kuroshio0.html

それにしても、デビュー当時の7年間のシンプル9連時代は
美しかったねー。ペコペコの簡リクでも威厳があった。

あ、まちがえた。
直接的には>121へのレスではなく>>122へのレス。

あげ

先週くろしお乗ったけど意外に振り子を感じなかった

何回か乗ったら振り子にはなれたなぁ。

オーシャンアローは増設しないの
もう381系はボロだし

381系よりどうにかすべき車両はたくさんある。
●05系とか。

オーシャンアローの増設なんかあるわけないだろ。
こんなローカル線なのにくろしおのリニューアルしたぐらいだし。

ﾎﾞﾛだけど雷鳥より新しいと思う。

高速道路に完敗・・・・・げろしお

白浜までは満員だけど
新宮までガラガラ

なんか、オーシャンって、将来短編成化しそうじゃない？
基本のﾗｳﾝｼﾞ潰しゃ、運転台付けられそう・・・
その隣の4号車も、多目的室だったか業務用室だったかを潰して・・・


ま、妄想ですがねｗ

そのうち運転区間が京都〜白浜に短縮されるんじゃねぇか？ｗ

今度の改正で和歌山止まりのくろしおができるらしいが、
御坊か白浜まで延ばさないのか？
いくらなんでも海を見ない「くろしお」は酷い。

昔あった甲府止まりの「あずさ」よりはマシだろうｗ

>>136
環状線区間で海がなんとか見えますが。
でも、びわこエクスプレスってのがあるんだったら、
はんわエクスプレスってのもあってもいいかなと。

>>138
＞環状線区間で海がなんとか見えますが。
そこをわかっていたが、なんと表現すればいいかわからなかったため、とりあえず見えないという設定にしてしまった（ｗ
確かに、そのくろしおは「はんわエクスプレス」的な名前で良いと思いますね。

283って、和歌山県がお金出したんとちがうん？
(キハ187・126・121　<- 島根・鳥取県　みたいなもん)

「はんわエクスプレス」のほうが通勤客にもインパクトあって
誘導もしやすいだろうに。
「はんわライナー」との対照が露骨になるから、愛称を強引に
「くろしお」にして別物っぽく仕立て上げているのかもな。
カムフラージュ作戦ってわけだ。
阪和線で特急に誘導したら、なんか暴動起こりそうだしｗ

和歌山〜天王寺間の特急料金を値下げしてほすぃ。

快速は時間がかかるし停車駅が多いし

>>142
南海より安くて速いんだから我慢汁
と言いながらも、確かに値下げしてほしい罠

南海より安いって・・・ｗ

指定席同士で比べらたら、特急料金3倍近く違うことになるよな。

>>144
快速の話な。
特急はもちろん高い。（ｗ

>>136
せめて和歌山止まりは別ネーミングにして欲しい

特急　泉州　
特急　紀州
特急　阪和エクスプレス
特急　吉宗

どれがいいかな

早速のレスサンクスコ
俺敵には往年の急行「きのくに」の名前を復活させて欲しい

>>148
えぇ。

ライナー格上げボッタクリ特急に使ってもらいたくないなぁ。
と思ってまつ。

そのものｽﾞﾊﾞﾘで、特急『わかやま』。


なぜだ・・・微妙にﾀﾞｻｲぞorz

寝る前のカキコ。

>>150
漏れがボツにした名前だ・・・

久しぶりに時刻表を見たら「くろしお」の食堂車が無くなってました。
ちょっと小腹が空いたとき重宝していたのですがなぜなくなったのですか？

特急ﾏﾂｹﾝｻﾝﾊﾞ暴れん坊将軍号

和歌山〜天王寺
自由席940円
速いんだけど940円は高いぞ

>>152
食堂車はくろしおに限らず全国から姿を消した。
今あるのは豪華なブルートレインのみ。それもオール予約制。

列車の高速化、運転区間の短距離化で「列車内で飯を食う」という行為をあまりしなくなり
自然淘汰的に減っていって、食堂車は事実上絶滅したと言ってよい。

>>154
せめて630円にして欲しいな。近郊区間の特例とか設けて。
それより>>152はいつの時代の人間なんだ？>>155もマジレスしなくていいぞ。

だいたい、電化してから何年たつんだよ(w





仮に381に食堂車なんかあったら・・・ｶﾞｸｶﾞｸ((((;ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>155
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

>>157
ドリンクとか出されてもこぼれるの必死だなｗ。

>>157
喰ったもの即逆流w

久しぶりに時刻表を見たら名古屋発、天王寺行きの「くろしお」が無くなってました。
白浜温泉に行く時重宝していたのですがなぜなくなったのですか？

・サシ381-1（天ヒネ）
1979（昭和54）年、前年の紀勢線電化に伴う「くろしお」電車化で営業がなくなった
食堂車サービスを復活してほしいという利用者の要望から1両が製作された。
381系の特徴である卵型の断面に食堂車特有の窓配置は他に例を見ないものであり、
79年3月に既存編成に組み込み試験営業を開始すると、鉄道ファンから多くの注目を集めた。
しかし肝心の食堂営業のほうは、自然振り子により曲線で生じる揺れのために
利用者が飲食物その他をこぼす事故が相次ぎ、わずか4ヵ月後の79年7月に営業を中止した。
その後サシは編成から抜かれ日根野電車区にしばらく留置されていたが、
座席車に改造されることもなく80年春に廃車・解体された。

>>161
氏ね

>>162
へぇ、そんなのがあったんだ・・・。ま、即刻営業停止は当然だろうな。

>>162
いや、ネタか？

>>164
コロタン文庫にそんなこと書いてなかったからネタ。

京都〜新宮間で、停車駅が
新大阪、天王寺、和歌山、御坊、紀伊田辺、白浜、串本、紀伊勝浦、新宮
のオーシャンアローは激しくマンセーしたくなる。しかし、まもなくオーシャンアローは周参見停車に＿|￣|○

あれだけゲロしおが停車してるのに最速オーシャンまで周参見停車かぁ・・・でも、そんなに需要があるんかいな？

どうせなら海南・箕島・湯浅・南部に止めた方が利用客が増えるんじゃ。
所要時間大して変わらないし。

周参見はすさみ町が最近観光に力を入れているとはいえ
過疎の町であることには変わりない
オーシャンアローは停めなくていいと思うけどな

周参見・・・「イノブタ」しか思いつかん。

昔は御坊とて通過してた。キハ８０系の時代。

>>166
うむ。その速達タイプは漏れも大好きだった。
しかし、その速達が消滅してついに＋周参見が起こるわけだな。

周参見とかで降りても何もないだろ・・・。

周参見出身の政治家っているのか?
いたらそいつの我田引水じゃないか？

周参見も嫌だが、日根野に停められることがあったらそりゃかなわん。
やっぱり、あの速達ﾏﾀｰﾘ停車駅が1番だ。

ていうか、
昔のくろしおはオール9連で、ほとんどが

天王寺、和歌山、御坊、紀伊田辺、白浜、串本、紀伊勝浦、新宮

だったわけで。木目調仕切り板、ペコペコ簡リク、サロの赤モケット、
ベネシアンブラインド・・・これらとともに、特急車の威厳があった
時代をつい懐かしんでしまう。

＞１７３
イノブータン大王様

周参見ぐらい止めてやれよ。
もう昔みたいに特急に威厳を求められるような時代じゃないし、
酉も悪戦苦闘してるし。

>>177
周参見ってのが納得いかない。
まあ、他にあるわけじゃないが

>>172
逆に何もないのも蟻かと・・・

381の速達ｵｰｼｬﾝと同じ停車駅が消えたのは
確か二年前だったか・・・24号・・・

>>154
↓があるぢゃないか・・。使い方がややこしい上に６枚綴りだがな・・orz
http://www.jr-odekake.net/guide/toku/nanki.html#hanwa

見老津〜周参見で普通電車と猪が衝突した影響で遅れてる

周参見は人間より猪の力のほうが強い
故に猪様がご乗車される為に特急が止まるのだ

　そーいえば、電化後にも、天王寺−白浜で和歌山だけ停車するゲロしおがあったな〜
１１９分特急とか言われてたな〜

>>184
紀伊田辺にも停まらないなんて、すごい特急だな。

>>184>>185
白浜の観光客のみを目的とした列車だったが
田辺市民の「和歌山第二の都市を無視するのかｺﾞﾙｧ!」との苦情によりあえなく廃止

新宮〜新大阪間ノンストップのくろしおキボンヌ

>>187
天王寺で暴動が
和歌山で暴ど（ｒｙ
紀伊田辺で暴ｄ（ｒｙ
白浜でぼ（ｒｙ
串本で（ｒｙ
紀伊勝浦（ｒｙ

>>188
御坊は？ｗ

新大阪〜新宮間ノンストップの新宮夜行キボンヌ

>>189
御坊はわざと外した。
勝浦串本も外すはずだったが、書いてしまった。

台風の風を使って振り子をもっときかせます

>>187>>189
＞新大阪〜新宮間ノンストップ
そんなの作ってもデューク更家が帰省のときに使うしか需要がない（ｗ

8又ディークって新宮の人なの？

紀伊田辺に特急停車なんか(ﾟ�听)ｲﾗﾈって思うけどな。
首都圏にある快速も泊まらんうちの最寄駅周辺の方が１０倍栄えている。

>>195
そんなこと言ったらホントにノンストップになるじゃん

>>195
それを言い出すとうちの近所（大阪）の普通列車しか止まらない駅でも
和歌山や海南や箕島や湯浅や御坊や紀伊田辺や南部や白浜や周参見や串本や古座や太地や紀伊勝浦や新宮よりも
はるかに栄えてる
天王寺を出たくろしおは永久に停まることを許されないのか（ｗ

日根野と鳳ﾓﾅｰ　うちの駅に比べたら田舎

そこで杉本町でいきなりバック、阪和貨物線、大和路線、奈良線経由で京都に戻るんですよ。
本線は人口多いのであえて向かわず。

Fきっぷ

白浜以南は廃止しる

あほな議論ばっかりするな

私が理想とする特急の停車駅としては、まず列車名別で停車駅をあわせる。

○オーシャンアローは京都〜新宮で速達タイプとする。
停車駅：新大阪・天王寺・和歌山・御坊・紀伊田辺・白浜・串本・紀伊勝浦・新宮

○スーパーくろしおは京都〜新宮で中立タイプとする。
停車駅：↑＋西九条・日根野・周参見・古座・太地

○くろしおは新大阪〜白浜で停車タイプとする。
停車駅：↑↑＋↑＋海南・箕島・湯浅・南部

>>197
＞天王寺を出たくろしおは永久に停まることを許されないのか（ｗ

新宮以東は非電化なので新宮駅を通過後、惰性で熊野川の鉄橋ぐらいでまで逝くんちゃうｗ

あほな議論ばっかりするな

関空・紀州路快速みたいにくろしお＋はるかで日根野で分割、なんてことも
将来あるのかもしれない

>>206
そうしてくれるとありがたいな
貨物線の踏切の閉まる回数が減って、渋滞がなくなる

串本の潮岬は冬は暖かいと聞いたけど

なんてったって本州最南端だからな。
冬は本州では一番暖かいだろうな。
今地図を見てみたが、
大分市とほぼ同じ緯度だな。
高知市よりも南だ。

和泉府中にくろしおが停まれば便利だが

そんなこと言い出したらここにも停めろあそこにも停めろと収拾付かなくなる
天王寺〜和歌山はノンストップが基本

熊野市にも停めてくれ

>>203
同意。

>>207
やなこった。

>>210
10月16日まで待て。

>>211
新大阪や京都まで足を伸ばしている時点でそのスタンスは崩れてきてる。
私は三国ヶ丘に停車したら使う人がもっと増えると思う。

いっそのこと京都〜和歌山各停仕様のくろしお作れ

>>214
だからぁry

停めていいのは鳳くらいだな
日根野ははるかに任せとけ
それより、梅田のスカイビルの所に駅作ってそこに止めたり
高槻あたりに停めた方がまだいいかも知れない

野田から梅田貨物に入る踏み切りの後のところにホーム作って
そこと大阪駅連絡通路でつなげたら解決しそうですな

>>217
禿同
俺高槻に下宿してて、実家が古座だから

通勤はるかが高槻に停車するのは悪くないかも。
くろしおは停まらんでいいが。

そういや数年前、４連のくろしおが走ってたけど。(４８５のことで無く)
リニューアル工事の前後だったかな？

>>221
今も、閑散期には４連ありますよ。
４８５っといえば、間合いで田辺-周参見、串本・勝浦-新宮の普通ってあったな〜

>>221
そう、リニューアル工事の前後には4連が走ってた。

>>222
ここ最近は、いくら閑散期でも見ないぞ？
新大阪か天王寺の上から吊らくってる案内板には書いてたりするが・・・

そうなんだよね
最近は四連はみないな

素朴な疑問でｽﾏｿ
ｽｰﾊﾟｰくろしおとｲﾊﾟｰﾝくろしおってどう違うの？
ｽｰﾊﾟｰは何がｽｰﾊﾟｰなの？

>>225
スーパーは展望サロつき。

「くろしお」で海南を通過する列車ある？

>>226
早速サンクスコです
展望サロなんて普通車しか乗らないｲﾊﾟｰﾝ人には関係ない

>>227
ｲﾊﾟｰﾝくろしお（臨時含む）に限ると
3･85･26･88･28号。

>>229
ほう。あるんだ。
さんくす。

それにしても、海南は乗降はそこそこなのに通過する列車が多いですね。
何でだろう。

マリンくろしお　大阪行、エキスポくろしお　京橋行、
しらはま　京都行（阪和貨物、奈良経由）・・・
あと、変わり種なんか、あったっけ？

そうそう、周参見発着もあったな〜
白浜から延長運転でね

幼い頃に父が亡くなり、母は再婚もせずに俺を育ててくれた。学もなく、技術もなかった
母は、個人商店の手伝いみたいな仕事で生計を立てていた。それでも当時住んでいた
土地は、まだ人情が残っていたので、何とか母子二人で質素に暮らしていけた。
娯楽をする余裕なんてなく、日曜日は母の手作りの弁当を持って、近所の河原とかに
遊びに行っていた。給料をもらった次の日曜日には、クリームパンとコーラを買ってくれた。
ある日、母が勤め先からプロ野球のチケットを2枚もらってきた。俺は生まれて初めての
プロ野球観戦に興奮し、母はいつもより少しだけ豪華な弁当を作ってくれた。
野球場に着き、チケットを見せて入ろうとすると、係員に止められた。母がもらったのは
招待券ではなく優待券だった。チケット売り場で一人1000円ずつ払ってチケットを買わ
なければいけないと言われ、帰りの電車賃くらいしか持っていなかった俺たちは、外の
ベンチで弁当を食べて帰った。電車の中で無言の母に「楽しかったよ」と言ったら、
母は「母ちゃん、バカでごめんね」と言って涙を少しこぼした。

俺は母につらい思いをさせた貧乏と無学がとことん嫌になって、一生懸命に勉強した。
新聞奨学生として大学まで進み、いっぱしの社会人になった。結婚もして、母に孫を見せて
やることもできた。

そんな母が去年の暮れに亡くなった。死ぬ前に一度だけ目を覚まし、思い出したように
「野球、ごめんね」と言った。俺は「楽しかったよ」と言おうとしたが、最後まで声にならなかった。
　　　　　　　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>233
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ だけどスレ違い。

そういえば、先月ｽｰﾊﾟｰくろしおに乗ったとき
「？号車デッキに置いてある自転車が、お客様の乗り降りの
大変な障害となっています。　至急、移動してください」
ってな車内放送が入ってたな。
漏れは見なかったけど、もし見てたら、



―――――――――――――‐┬
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　|
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |　 [￣]
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　 ￣

チャリヲタを兼ねている俺からすると心苦しい話だな。
きちんと固定しててもあの扉幅だったら、やはり邪魔だろう。
指定席の一番後ろの席を取って、自転車を壁とのすきまに
忍ばせるとか、工夫がほしかったね。

もうでてたらｽﾏｿ
今度できる、くろしおは阪和線内で砂川、日根野、府中にとまるようだね。

>>226
×展望サロ
○展望クロ

>>231
「おはようくろしお」ってのなかった？
田辺発のやつ

>>239
あった

>>239
今は、くろしお2号になってるかと・・・

あれ、日根野からわざわざ回送して来るんだよね。
田辺にゃ、2本も滞泊してんのに・・・

田辺で思ったが、何で駅名をいつまでも「紀伊田辺」にしておくのかな？
元々は京都の田辺があったから「紀伊」を付けたんだろ
今は向こうは京田辺に変えたんだから、こっちは堂々とスッピンで田辺を名乗れるんじゃないか？

「紀伊」がひとつのブランドみたいになってるとも考えられる。
観光で持ってる所ってそういうのがあるかも。

２３９さん
くろしお２号は日根野からの回送ではないです。２７号が到着後日根野へ回送です。

>>231
マリンやしらはまは常識だが、おはようくろしおも知っておこう。
あと、春咲きなんてのもあった。御坊通過してたのは、今でも疑問。
ま、最大にマイナーなのがレジャーくろしおなんだが。

でも和歌山の田辺は大阪では認知度低い。
京橋で和歌山の田辺までの切符を買おうと、みどりの窓口へ行ったら、
「田辺でしたら自動販売機で買えますよ」って言われた。
京都の田辺のことを言ってるようだ。
「あの〜、特急券も一緒に買いたいんですが」と言って初めて、
和歌山の田辺だと理解してくれたらしい。
まだ「みどりの券売機」がなく、京田辺市も田辺町だった頃の話。

だから、「紀伊」はあえてつけておいたほうがいいと思う。

>>242
阪和線に「南田辺」があるのも原因かと思われ。
阿倍野・東住吉付近には「田辺」という地名もあるしな。（御堂筋・谷町・近鉄南大阪線にも「田辺」とつく駅がある）

田辺と言っただけでは確かに京都だね。和歌山は全然浮かばない。
田辺市と言う場合でも、かならず脳裏には「和歌山県田辺市」って感じで
県名と一体の形で存在している。

>>247
田辺（谷町線）
西田辺（御堂筋線）
南田辺（阪和線）
北田辺（南大阪線）

東田辺があれば浦和に次ぐ快挙？か

>>245
あったな〜
レジャーくろしおって、今の３号、８５号のスジじゃなかった？

くろしお７号４号車10番Ｄ席着席中。鉄道唱歌チャイム（・∀・）ｲｲ！

天王寺のメロもなかなかいいね

>>250
もう７,８年くらい前だからな〜。
名前しか覚えて無いやｽﾏｿ。
「おはようくろしお」はめちゃ最近まで走ってたし、今の２号だと言う話は有名だが。
俺は土休の８時頃いつもおはよう(のヘッドマーク)を見たくて線路まで言ってたんだが…
いちども見れずに終わってもうたんやな、これが。
ｸﾞｸﾞってもマリンやしらはまはでてくるけど、おはようのヘッドマーク、
それだけでなくレジャーや春咲きのヘッドも見たことがない。
この３タイプってヘッドあったん？それともくろしおのヘッドで運行してたん？
まあ、一番の謎が「春咲きくろしお」の御坊通過理由なんだがｗ

>>253
確か、ヘッドは普通のくろしおだったよ。

>>253
前面・側面共に、通常の表示だった気がする。

>>255
普通のくろしおといっしょだったんや〜

>>254>>255
情報ありがとう。

３８１に乗り慣れると、４８５や１８３に乗ったら違和感あるのは、俺だけなのか？

「おはようくろしお」「レジャーくろしお」は普通の「くろしお」表示。
「春咲きくろしお」は、スーパー編成には専用があったはず。一般編成には無し。283系にはある。
御坊通過理由は「観光利用に特化した」臨時列車だから、あえて御坊を通過させたってのが真相なんじゃないの？
昔は特急すら停車しなかったし、電化した後でも御坊通過の「くろしお」はあったし。

>>258
はげどー。
６年くらい前、「くろしお」３８１に乗り慣れた所為で新潟雷鳥乗ったら違和感ばりばり・・・

結局一長一短だと思うけどね。485系と対照的な部分って、

・内装がどこかこざっぱりしている
・足回りが狭苦しい。（特に、同じピッチである、
　非アコ改３８１とキト４８５の比較において）
・2重窓が外観との断絶感を強調し、せっかくの風景も味が落ちる。
・「足」が優れている。走行中にガタガタ言わない。
・特急車らしい威厳があんまりない。「エル特急くろしお」という伝統感は
　あるがｗ
・仕切りドアが自動で静か。
・綺麗だが安っぽい椅子。実際、リクライニング機構に手抜きが感じられる。

（３つめ）
×外観→○外界

>>259
御坊通過は電化直後はなかった。
その後、和歌山のみ停車の白浜発着ができて、消えた。

>>259
情報さんくす。

ところで、
＞「春咲きくろしお」は、スーパー編成には専用があったはず。
これはヘッドマークもそうなの？



さっきの地震、阪和線は大丈夫かな？

>>263
阪和線では無いが、和歌山〜新宮間運転見合わせ

>>264
情報サンクス。

>>264
TSUNAMIが心配だな
当方実家が串本

南部は梅で有名だよ
あと有田みかん

阪和線は徐行運転中

くろしおの停まる駅で有名なもの（和歌山県内のみ）

和歌山＝徳川御三家の一。和歌山城。和歌山ラーメン。
海南＝ポルトヨーロッパ。黒潮市場。
箕島＝有田みかん。野球の古豪箕島高校。
湯浅＝金山寺味噌。醤油の発祥地。
御坊＝道成寺。紀州鉄道。
南部＝梅。
紀伊田辺＝弁慶、南方熊楠の出身地。
白浜＝言わずと知れた温泉街。アドベンチャーワールド。
椿＝白浜より地味だが温泉街あり。野生の猿。
周参見＝いのぶた。
串本＝潮岬。大島。橋杭岩。
古座＝第５福竜丸建造の地。
太地＝鯨。
紀伊勝浦＝こちらも有名な温泉街。那智の滝。
新宮＝瀞峡。デューク更家の出身地。

＞湯浅＝醤油の発祥地。
＞新宮＝デューク更家の出身地。

(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ （←MEGUMI）
（・） （・）

太地に行きたいんだけど、くろしおは朝夕しか停まらないし、車だと途中で嫌になるし、105でいくのも同じだし。
何処かでくろしおと普通の緩急接続やってないかな。

>>271
串本乗換えで２本あるぞ

京都　　　1036　スーパーくろしお１３
新大阪　 1103
天王寺　 1120
　↓
串本　　　1410
串本　　　1430　普通
太地 1508


京都 1235　オーシャンアロー１７
新大阪　 1303
天王寺 1320
　↓
串本 1558
串本 1610　普通
太地 1648

こんなもんか

　　　　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　太地って遠いよな。東京より時間かかるよ。
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|有田みかん|／

国鉄色くろしおはもう走らないのかな・・・

塗り替えるのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)からないと思う

>>275
ライナー＆波動用6連の幕をﾁｮﾁｮｲと回せば可能。






9連を期待してるならﾑﾘﾎﾟ('A`)

新大阪〜新宮4時間って
新大阪〜東京より時間がかかる

>>276
最近の傾向からすると、ライナー用6連だけで走ることは
もうないかもしれないね。
多客時のにライナー用と現役用の混色編成なら十分にあり得ると思うが。

>>277
　　　　　　　　　　　　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　だからそれは俺が>>273で言ったよ。過去レス嫁。
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|有田みかん|／

>>273>>277
名古屋経由のほうが早いんじゃないの？と思ったら
こっちも3時間半かかるのな

221系急行　しらはまに乗ったことがあるが
くろしおよりも何故か乗り心地がよく熟睡して気付いたら大阪付近だった

急行をもう一回出してくれないかな〜
くろしおは乗り心地が悪いのに特急料金払う気しねぇ・・・

噂では白浜のホテル、旅館は高いと聞きましたが
無難に勝浦のホテル予約した方がいいのですかね

>>281
よくわかる。
大阪から奈良へ帰る時、２２１の区間快速だと熟睡できるのに
やまとじライナーでは熟睡したためしがない。

>>283
221・223系と阪急9300系は何故か寝てしまう。瀬戸大橋線のマリンライナーでも体が反応して眠くなるし。
京阪8000系は以前は最もよく寝れたがまいかたに停まるせいで今はだめ。

オーシャンアローに乗りたくて天王寺から新大阪まで乗りました

>>284
まいかた？

>>286
「まいかた」でネタ決定だな。

>>284
「枚方」は「ひらかた」って読むんだぞ。覚えておけ。

>>282
鉄ヲタはホテルには泊まらないのでわかりません。
でも、勝浦でも無難にホテル浦島にはならないというアドバイスはできます。

>>287
マジレス恥ずかしいね

>>289
漏れも書いた後にようやく気付いたよ＿|￣|○。

春先黒潮のヘッドって実際どんなのなんだよ

窓際足下の出っ張り非常に邪魔。何が入ってるん？

>>292
空調の配管では？冷房は床下搭載だから。

グリーン車が２両つないでいるオーシャンアローの日もあるね

グリーン車の位置が通常と違うオーシャンアローの日もあるね。

平日朝のスーパーくろしお1号って空いてる？

定期の天王寺始発が廃止になるまでに1回乗っておきたい。
できればパノラマグリーンの最前列がいいが、
女車掌だったらストーカーみたいで嫌なので、
普通車で我慢しておこう。

まちがった。
女運転士だ。

>>296
問題無いだろう、指定席でも・・・。
まあグリーンはガラガラだろうな・・・自由席は早い者勝ち。

くろしおか・・
懐かしいな
漏れが鉄になったきっかけも、このくろしおがキハ８１→３８１系に
なり電化完成したときだった。思い出だな

>>300
自殺防止

北野誠:太地たもんだ〜

梅酒のCMも懐かしいな

age

http://www5f.biglobe.ne.jp/~rajomon/sub754.html
こんなホームページがありますた。３８１系ってアップで見たら割とカッコイイ
とおもうけどなぁ。

>>304
幻の「あすか」もあるじゃないか

天王寺を経由しなかったことが大きな敗因だったと聞くが、
仮にこの頃から阪和連絡線があって、スイッチバックで天王寺に寄れていたら
この列車はなんらかの形で今まで生き残ってたのかな

>>304
うん。そう思う。でも、アップじゃない３８１はもっと好き。
４８５のようなエレガントさはないが、究極のシンプルの美を感じる。

３０５＞
たしか昭和４０年に２年間だけしか活躍しなかった
特急だね

名古屋くろしおの間合い（天ワカへの回送がてら）だったので、
和歌山朝出て、名古屋は夕方出る、という時間帯の悪さも
原因だったらしい。
食堂車も営業してたらしいが。

ビジネス特急

くろしお２号が４号になって、白浜発に延長

>>304
クーラーが屋根に無くてスマートに見えるのが良い

いっつも零時ころに和駅に回送の国鉄色の黒潮がとまってるんだけど、
これが阪和ライナーなの？

>>312
そうだよ。もう「くろしお」としての肩書きを剥奪された存在と言っても
いい感じだけどね。

381系は車体の上にライトがないのがいいね。

そういえば、マリンくろしおってあったなぁ。。

>>314
だね。「いつもの」くろしおHMに車体上のライト＆貫通扉の組み合わせ
の485のくろしおは死ぬほど違和感あった。

和歌山ラーメンはトンコツ醤油の感じだな
こくがあっていい感じだけど

だけどナニ

>>317
くろしおに乗って食べに行きましょう！って感じじゃね？ｗ

381系は低重心なのがｶｺｲｲ

今のくろしお２号は、田辺３番線からでてるよね？

おっちゃんあほー

あげ

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　次でボケて!!!　　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

　|￣￣￣|＿＿_
　| 　 　 つぎで |
　|＿＿＿＿＿_|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

特急サダンは、でんせきだせき指定ですｗ

>>320
出てるね。

あげ

新大阪、西九条、天王寺、和歌山、御坊、紀伊田辺、白浜、串本、紀伊勝浦、新宮です。

>>328
周参見もよろしく

>>328
西九条イラネ

>>330
京都発着の場合は大回りで使えるので必要。
天王寺〜京都は940円だが、西九条からだと630円。

>>331
そもそも京都発着で西九条で降りて何しに行くの？

>>332
ナニソレ？
例えば、新今宮〜新大阪〜京都〜奈良〜天王寺の大回りで、
東海道線の特急を楽しみたかったら、西九条から乗ればお得って話。
天王寺から特急乗って環状線内のダラダラ走行で300円跳ね上がるのは
損した気分だしね。

貧乏ヲタ発送中

うるさい

漏れは和歌山⇒橋本⇒奈良⇒京都⇒新大阪⇒天王寺⇒日根野⇒中ノ島の大回りで、
新大阪⇒日根野でよく『はるか』を利用している。630円だしね。

何にせよ、オーシャンアローが日根野に停車することは無いな

>>331だけど、「天王寺から特急乗った場合は、、」という話をするには
出発が新今宮っておかしいな。例が悪かった。天王寺〜東部市場前とかに
訂正してくらはい。
>>336
いいね。ワンメーター上がるけど、京都〜日根野も、和歌山と比べたら
お得区間だね。
ちなみに、俺ははるかも西九条〜京都で乗ることが多いのだが、
この区間非常に空いてるんだよね。サンダーバードとかは客一杯で
狭苦しいので、「はるか」「くそしお」が穴場だと思う。

>>338
くそしおﾜﾛﾀ

>>337
心配するな。
来年のダイヤ改正で実現するから。

昔のスーパーくろしおは
白の車体にオレンジの帯だっけ

>>340
オーシャンアローまで日根野に止まるのかよ！
>>341
そう。白の車体にオレンジと赤の帯。あの塗装よかったなぁと思う。

日根野に停めるんだったら三国ヶ丘に停めてくれよ。
堺市東南部からの需要を拾えるんだけどなぁ。

>>341
シェル石油みたいでなんか眩し過ぎる色だなと思ったが、
あれぐらいのインパクトを持って欲しいね、スーパー色としては。

そういえば
京都〜西九条は６３０円だね
天王寺まで行くと９４０円
大回り乗車には便利だね

大回り乗車でわざわざ特急に乗るとは･･･

でも、そんなもん鉄道会社の停車駅選定に何の参考にもなってない罠。

スレ違いぽいが
更新ｵｰｼｬﾝ色105系って、すなわち117系ｵｰｼｬﾝと同じ配色で良いのですか？
119系旧色好きな私には思い出の何かキタ――　ｏ（゜∀゜ｏ）　（ｏﾟ∀゜ｏ）　（ｏﾟ∀゜）ｏ　――♪　感じなんですが…。

西九条に特急が止まるのはUSJがあるからだろ？

３４８＞
そうだよ
その兼ね合いではるかも西九条に停まる

>>346
>>348
ﾏｼﾞﾚｽ乙。わかってますがなｗ

大回りしてまで特急・・・そう思う人多いね。
ただ、激安で乗ってる分、奮発しても負担が小さく感じるし、
特急券代のほうでささやかにJRに貢献してるような気分にもなる。ｗ
それなりに、特急大回りにも「メリット」（って言い方は変だが）みたいな
ものがあったりするんです罠。
概して普通列車の検札よりも対応いいしな、大回り客でも。

>>350
氏ね

>>351
氏ね

何で御坊に全列車停まるの
和歌山でもでかい街だから

>>353
一応「市」だからかな。

阪和間でも快適で速い特急を望む人は多い。
阪和でも毎時２本はほしい。

昨日の夜、スーパーくろしおの時間に、国鉄色が走ってた。

>>353
ならば海南市や有田市も代表駅は全列車停車するはずだが。
そもそも御坊って最寄に観光地あるの？

>>357
1.紀州鉄道
2.道成寺

スーパーくろしおで車内限定のキハ８１くろしおオレカ
売ってるよ。何を隠そう、電化25周年作の売れ残り品って
オーラが漂ってたが。
まあ、図柄（写真）自体はなかなか萌えるよ。
どうせヲタしか買わないだろうけど。
ただ、撮影区間が「広川ビーチ〜紀伊由良」と書かれてるのは
いただけない。

ほす

10月1日から和歌山デスティネーションキャンペーンが始まりましたが
こちらでは何かそれに合わせた動きはありますか？

＞353
人口調べてみたぞ
　和歌山市 388,220
　海南市・海草郡 73,369
　那　賀　郡 117,379
　橋本市・伊都郡 103,560
　有田市・有田郡 87,379
　御坊市・日高郡 92,311
　田辺市・西牟婁郡 138,251
　新宮市・東牟婁郡 72,763
御坊は海南・有田と同じくらいだが、御坊だと和歌山に行くのに特急を使うだろうが
海南・有田では使わんということだろう。

海難まで紀州路入れるか、海難に全車停車か、どっちか選択しる！

海南は和歌山に近いから全列車停まる必要ナッシング
その代わりに、普通の間隔が40分開くところに湯浅行きくらいの電車を走らせるか、紀州路を海南まで伸ばすかしてくれたらいい。

＞364　同意
1時間3−4本にしてくれよ。そしたら車やめて電車にするよ。
海南までは需要あるよ。絶対。紀三井寺も駅改良したし。
頼むよぞうさん

宮前のせいだ

うや、あるかな

昔のくろしおのグリーン車は４号車だったね

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
ミﾐ:::;,!　　　　　　u　　　　　　　｀ﾞ"~´　　　ヾ彡::l／VvVw、 ,yvヾNヽ　　ゞヾ　 ,.　,.　,.　、､ヾゝヽr＝ヾ
ﾐ::::;/　　￣ﾞ`ｰ-.､　　　　　u　　;,,;　　　j　　 ヾk'!　' l　/ 'ﾚ ^ヽﾍ＼　　 ,rﾞゞﾞ-"､ノ /　l!　!ヽ ､､　|
ミ/　　　　J　　　ﾞ`ｰ､　　　"　;, ;;;　,;;　ﾞ　　u ヾi　　　 ,,./　,　,､ヾヾ　　 | '-- ､..,,ヽ　 j　 !　| Nヾ|
'"　　　　　　　_,,.. -─ゝ.､　　　;, "　;;　　　_,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ　 | ､　 .r．　ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
　　j　　　　／　　 ,.- ､　 ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　 ｴｨ' (． 7 /
　　　　　　:　　　　' ・丿　　￣≠Ξｲ´,-､　ヽ /ｲ´ r．　`ー-'ﾒ ,.-´､　　i　　　　 u　　ヾ｀`ー' ｲ
　　　　　　 ＼_　　　 _,,......::　　　´ﾞi､　`¨　/　i　ヽ.__,,... '　 u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl　 ／ ｀`-､..-　ノ　:u l
　　　u　　　　　￣￣　　彡"　　　、ヾ￣｀`ﾐ::.l　　u　　　j　　i､｀ー'　.i /　/､._　　　　｀'y　　 /
　　　　　　　　　　　　　　u　　　　　　｀ヽ　　ﾞ:l　　 ,.::- ､,,　,.　ノ　ﾞ u　!　/_　　￣　ー/　u　/
　　　　　　　　　　　_,,..,,_　　　　,.ｨ､　 ／　　　|　 /__　　 ｀`- ､_　　　 l　l　 ｀`ｰt､_　/　　／
　　ﾞ　　　u　　,.／´　"　 ｀`- ､_Ｊ　r'´　 u　丿　.l,...　｀ー一''/　　　ノ　 ﾄ ､,,_____　ﾞ/　／
　　　　　　　 ./＿_　　　　　　　　ｰ７　　　　/、　l　　 'ﾞ　ヽ/　 ,. '"　　＼｀ｰ--- ",.::く､
　　　　　　　/;;;''"　￣￣ ───/　　ﾞ　 ,::'　 ＼ヾﾆ==＝'"／ ｀- ､　　　ﾞー┬ '´　/　＼..,,__
、　　　　　 .i:⌒`─-､_,....　　　　l　　　／　　　　 ｀ー┬一'　　　　　 ヽ　　　 :l　 ／　 , '　｀ソヽ
ヾヽ　　　　 l　　　　　 `　 ｀ヽ、 l　 .／　　ヽ　　　　　 l　　　　　　　　　）　　,; ／　　　,'　　　　'^i

>>368
サロの名残のサハが何両かありますな。

東海道新幹線が開業して今年で４０周年といっているが、
特急「くろしお」もこの愛称で走り始めて、来年の３月で４０周年のはずだ。
さあ、ＪＲ酉だ。酉は何か記念イベントでも考えてるのかな？　

倒壊は倒壊で新幹線の記念イベントやってるし、
ＴＶＣＭまで頻繁に流してる。ま、記念オレカぐらいは出すやろか？

>>371
この前電化25周年記念をやったから今回はお休みでは。

>>368、370
逆に、クハの名残のクロも有りますな

春咲きくろしおage

保守

283系って性能いいの？

>>376
雨の日の空転が激しいです。

マリンくろしお復活ｷﾎﾞﾝﾇ

マリンくろしおって、カッコ良さそうでダサイ名前

>>379
『レジャーくろしお』や『春咲きくろしお』よりマシだな。
くろしお系で一番ダサい、というか気持ち悪いのが『おはようくろしお』
酉で一番気持ち悪いネーミングは臨時寝台急行『東北夏祭り号』。

ここで381Get!

くろしおｵｰｼｬﾝアロー復活キボンヌ

ｵｰｼｬﾝアローだけだと物足りない

>>382
くろしおオーシャンアローなんて種別は存在しない。
嘘だと思うならオーシャンアローが種別幕回転させるまで京都駅で眺めているんだな。

同じく雷鳥サンダーバードも(ry

>>382
ﾏｼﾞﾚｽすると
スーパーくろしおオーシャンアロー

>>383
＞くろしおオーシャンアローなんて種別は存在しない。
あたりまえだろ。
スーパーくろしおオーシャンアローという種別だって存在しない。

>>385
その長ったらしい名前のほうが好きだったなぁｗ

スーパー
／　　￣＞　｜　　　―十｀
　＼　　￣⊃ 〈＿」　 σ／⊃

スーパー
. ／　　￣＞　｜　　　―十｀
＼　　￣⊃ 〈＿」　 σ／⊃

スーパー
.／　　￣＞　｜　　　―十｀
＼　　￣⊃ 〈＿」　 σ／⊃
連投スマソ

スーパー
.／　　￣＞ ｜　　　―十｀
＼　　￣⊃ 〈＿」　 σ／⊃
連投マジでスマソ。

ここで姉妹列車「しろしお」キボンですよ

いや、「あかしお」で

いや、「はかたのしお」で

いや、くろしお＆しろしおで…2人はプリ（ｒｙ

さて、和歌山始発くろしお２号に乗った人いまつか？

>>395
氏ね

スーパー
.|　　￣＞ ｜　　　―十｀
.〈＿」￣⊃ 〈＿」　 σ／⊃

スーパー
.|　　￣＞ ｜　　　―十｀
〈＿」￣⊃ 〈＿」　 σ／⊃

400

396ですが、「くろしお2号」は今はないな。
「スーパーくろしお2号」でした。

スーパーあずさ２号

新設の和歌山逝きげろしおは「101号」が振られたの？

和歌山以北では振り子装置未使用なので「げろしお」にはならないはず。

>>404
鳳から「げろしお」になったんじゃなかったっけ？
まあそれはともかく「くろしお101号」か「くろしお35号」かどっち？

>>405
ttp://ekikara.jp/time.cgi?det37767

>>405
すまん逝ってくる

あさしお

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　スンマセン、直ぐに連れて逝きます
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 __∨_＿＿＿__.＿＿.__
　　　　, '"――――‐, '"―‐ ヽ`l:1
　　　./ ∧＿∧　　 //'~￣￣|.||::| |　　　 ∧＿∧
　　 .i　（´Д｀；.）　　i !　　_,.＿|.||::| |　　　(´･ω･`)　←>>1
　[;].!_っ⌒'と　_0[;],l | 　f　_..┘|| | :|＿＿( つ旦O__＿n＿＿＿＿n
　 ~l!=;:,...二二....,:;=iﾖ.'ｰ''"~ . __ !|:| :|lｰ‐―i iｰ‐―i iｰ‐―i iｰ‐―l　i|
　　li..,._. ￣｡￣. _.,..!.|　　 ........~ﾉ,!;|__|l＿＿!_!＿＿!_!＿＿!_!＿＿l__!|
　　il＿｀}≡≡{´＿E|..::' /⌒ヽ'ヽl|!=ｲ二ll二二ll二/＿/ ⌒ヽヽ(ﾆ(]
.　 {=i:::::::[二]:::::::i=i::｣　 |i.（*）.i;;;;|ii□□::(ﾆ三ﾆ)::::|;;;;;;|ii.（*） i;;;|
　　￣￣ゞ三ノ ￣￣￣ゞ＿ノ￣　　ゞゞ三ノ　　　￣ゞゞ＿ノ~　　　　≡3

>>409
いや、今更連れて行かれても困るから。

それにしても・・、太地って結構有名なのに不遇だな。

保守

>>410
有名だけど一部観光地以外は静かな町です。
もともと漁港だし、鯨は昔みたいに捕れないし寂れ気味？

スーパー
.／　　￣＞ ｜　　　―十｀
＼　　￣⊃ 〈＿」　 σ／⊃

そういや一時期、スーパーくろしお塗装のサロっていたけど、あれはいったい・・・？
サロ３８１−１３だったはずだが、まぁ増結用かなんかだと思うけど。
一般のくろしおとか、北近畿かに臨時の時に、混色編成で見たことあった。

age

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　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　（　（ ヽ　　 ヽ （　）
.　　　　　　　　　　　　　　__　　　|ノ-､　-＼ヽ　 | ヽ/
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　　　　　　 ＿＿＿_　　　＼　＼i`- 。− ′ 6） /
　　　　／　　　　　　 ＼　　 ＼ ヽ､ヽ￣￣） ノ>/ 　＜今日はここまでよんだよ！
　　　/　　　 ノ -､ -ヽ　ヽ　　　＼　~ ▽▽ヽ /
　　 /　　 , -|／‘|＜ |-､ |　　　　　|　　　　 ﾉ
　　○／　　 ` - ●-′　|　　　　　|　　　　 |　　
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　　ヽ　 ` ──　′/.　　　　　　　 |　 |　|　 |
　　　⊂二⊃⊂二⊃　　　　　　⊂二　) (　二⊃

　　　　　／ Ｙ.＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　.（　.ノ.＼ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／http://www.marguerite-site.com/Nihongo/Yuchan.html
　　　　　|　　　　|　　　 .__ ―――― __　　　　 ／http://www.marguerite-site.com/Nihongo/Aichan.html
　　　　　| i i　 　|　　.／／￣Y￣＼　　 ＼　＜http://www.marguerite-site.com/Nihongo/Seifuku/index.html
　. （￣）.| i i　 　|　./　 |　● |　●　|　　　. ＼　＼http://www.marguerite-site.com/Nihongo/Aichan-Alt.html
　　 |..レ.|ﾉﾊ＼　|　|　 .人____人____人_　　　　ヽ　 ＼http://www.marguerite-site.com/Nihongo/Kayochan.html
　　 |_.／|_________|　| ／ミ　　●　　彡　＼　 　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （__________）.||　匚______|____________ .|　 　|
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>>413 あと一歩！がんがれ！！

マラしお

太地は結構黒字らしいな。那智勝との合併を拒んでいる。

スーパー用新型車両が欲しい。
283系のマイナーチェンジ版でいい。

急行きのくに・・・・

>>420
つーか、普通にオーシャン統一だろ。

スーパー
.／　　￣＞ ｜　　　　十｀
＼　　￣⊃ (＿ノ　 　σつ

スーパー
.／　　￣＞ ｜　　十｀
＼　　￣⊃. .(＿ノ　σつ

スーパー
.／　　￣＞ ｜　　　.十｀
＼　　￣⊃. .(＿ノ　σっ

オーシャンアロー増備して、現在の『スーパー』とあわせて
全てパノラマに統一したらよいと思う。景色が素晴らしいし。

ただし、余った編成はどうしよう・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,, -──- ､　　 ∩
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　　　　／　　　　　　 ＼　　 ＼ ヽ､ヽ￣￣） ノ>/
　　　/　　　 ノ -､ -ヽ　ヽ　　　＼　~ ▽▽ヽ /
　　 /　　 , -|／‘|＜ |-､ |　　　　　|　　　　 ﾉ
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　　　　　|　　　　|　　　 .__ ―――― __　　　　 ／　　283系オーシャン車両増備
　　　　　| i i　 　|　　.／／￣Y￣＼　　 ＼　＜　　　パノラマ381編成はやくもへ
　. （￣）.| i i　 　|　./　 |　● |　●　|　　　. ＼　＼　　紀勢線はｵｰｼｬﾝ＋くろしお
　　 |..レ.|ﾉﾊ＼　|　|　 .人____人____人_　　　　ヽ　 ＼
　　 |_.／|_________|　| ／ミ　　●　　彡　＼　 　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　.＼.　＼__.＼　　 ＼_____／　 ./　／　　　　　　　>>423-425 ガンガレ!!
　　　　　　　. ＼　　 ￣＼_______________∠／
　　　　　　　　　.＼　　　└-（逝）──┘

オーシャン統一というのが一番あり得ない。

もうちょっと安物で増備するんでは。
それも何年後か知らんが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,, -──- ､　　 ∩
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　　　　／　　　　　　 ＼　　 ＼ ヽ､ヽ￣￣） ノ>/
　　　/　　　 ノ -､ -ヽ　ヽ　　　＼　~ ▽▽ヽ /
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　　　　　| i i　 　|　　.／／￣Y￣＼　　 ＼　＜　　　>>423-425 あきらめるな。がんばれ！
　. （￣）.| i i　 　|　./　 |　● |　●　|　　　. ＼　＼
　　 |..レ.|ﾉﾊ＼　|　|　 .人____人____人_　　　　ヽ　 ＼
　　 |_.／|_________|　| ／ミ　　●　　彡　＼　 　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　.＼　　　└-（逝）──┘

あれだろ？105系トイレ付きのちゃちい奴で統一して、普通車両をケチって増備だろ？

現行がオーシャン３、スーパー５、くろしお８＋２だから、
283系を増備して、オーシャン５、スーパー３にして、
くろしおにスーパー編成を回して、アコモ改造をはんわライナーに回して、未改修は(;_;)/~~~
更に増備でオーシャン７、スーパー廃止で、アコモの余りははんわ、未改修あぼーん。
最後にオーシャン11で、くろしお５＋２にして、土曜増発便以外のくろしおはスーパー編成に。
これで決まりだろ？

オーシャンは沿線に電波障害を惹き起こすのでこれ以上増備しません。

でも381系増備じゃ暴動だな。

スーパー
.／　　￣＞ ｜　　　.十｀
＼　　￣フ. .|＿ノ　.σっ

スーパー
.／　　￣＞ ｜　　　.十｀
＼　　￣フ. .|＿ノ　　σっ

スーパー
.／　　￣＞ ｜　　　十｀
＼　　￣フ. .|＿ノ.σっ

スーパー
.／　　￣＞ ｜　　十｀
＼　　￣フ. ..|＿ノ.σっ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,, -──- ､　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　（　（ ヽ　　 ヽ （　）
.　　　　　　　　　　　　　　__　　　|ノ-､　-＼ヽ　 | ヽ/
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　　　　　　 ＿＿＿_　　　＼　＼i`- 。− ′ 6） /
　　　　／　　　　　　 ＼　　 ＼ ヽ､ヽ￣￣） ノ>/
　　　/　　　 ノ -､ -ヽ　ヽ　　　＼　~ ▽▽ヽ /
　　 /　　 , -|／‘|＜ |-､ |　　　　　|　　　　 ﾉ
　　○／　　 ` - ●-′　|　　　　　|　　　　 |　　
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　 |　 |　 ／⌒＼_|／＾／　　　　　/　　　　　|
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　　ヽ　 ` ──　′/.　　　　　　　 |　 |　|　 |
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　　　　　／ Ｙ.＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　.（　.ノ.＼ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　|　　　　|　　　 .__ ―――― __　　　　 ／　　>>433-436 もう少しがんばれ！
　　　　　| i i　 　|　　.／／￣Y￣＼　　 ＼　＜　　　きっといつの日かきれいに書けた
　. （￣）.| i i　 　|　./　 |　● |　●　|　　　. ＼　＼　　「スーパーくろしお」できるよ！
　　 |..レ.|ﾉﾊ＼　|　|　 .人____人____人_　　　　ヽ　 ＼
　　 |_.／|_________|　| ／ミ　　●　　彡　＼　 　|　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （__________）.||　匚______|____________ .|　 　|
　　　　　 （_____）　　|　　 ＼ ／　　　 ／ .|　　./
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.　　　　 ,,:'　　,,,,;;;;;::::;;:,,　　;';　　　　　　　　　';';. ..:,;,;::
.　 　 ,,:'" 　 　""　　 ﾞ';;ﾞ.　;';'　　　　　　;;;:::':'':';';'"
　　,:'"　　　　 ,,,,,,,..,,,,:.:;:ﾞ　 ;';　　　　　　　　　 ';'; ,,,,...,,,
　　':,,　　　　　''''''''ﾞﾞﾞﾞ'':;, 　';';　　　　;:;:　　,,;::::::';';':':'':''::;;:,
　 　 ﾞ':,,　　　　　　　　;;ﾞ　 ':;;,,　　　,.;:;　 ;';'　　;';'　 　 ,;';'
.　　　　ﾞ':;,　　　''::.:;;;:::''ﾞ　　 ﾞ'::;;;;,;,;,;::''ﾞ　 ':'::;;;;;::':'　 　;:''ﾞ

>>438 スーパーがないのでダメ。

クハ・クロのフラット大杉。

くろしお用新型車両：289系きぼん
制御振り子式、130km/h運転対応、展望車つき編成あり

スーパー
.／　　￣フ ｜　　十｀
＼　　￣⊃. ..L＿ノ.σっ

スーパー
.／　　￣フ ｜　　　十｀
＼　　￣⊃. ..L＿ノ.σっ

スーパー
.／　　￣フ .｜　　.十｀
＼　　￣⊃. ..L＿ノ.σっ

スーパー
.／　　￣フ .｜.　.　.十｀
＼　　￣⊃. ..L＿ノ.σっ

>>441
オーシャンアロー用新車増備だろ。電波障害引き起こさないやつ。

なかなかうまくできんね。
がんばれ！>>445

来年は485系くろしお運転20周年。

リバイバル485くろしおキボン。
確かTc801現役だったよね？

　￣ﾌ .＿ ,/　ヽ °.＿
　 ノヽ　　/　　 ヽ
.　　　　 ,,:'　　,,,,,,,;;;;;;;:::;;::'　;';　　　　　　　　　';';. ..:,;,;::
.　 　 ,;:''ﾞ 　 　""　　 ,';'ﾞ　 ;';'　　　　　　;;;:::':'':';';'"
　　,;:'ﾞ　　　　 ,,,,;;;:::;;';''　　 ;';　　　　　　　　　 ';'; ,,,,...,,,
　　ﾞ':,　　　　　'''''"ﾞﾞﾞﾞ'':;, 　';';　　　　;:;:　　,,;::::::';';':':'':''::;;:,
　 　 ﾞ':,,　　　　　　　　;;ﾞ　 ':;;,,　　　,.;:;　 ;';'　　;';'　 　 ,;';'
.　　　　ﾞ':;,　　　''::.:;;;:::''ﾞ　　 ﾞ'::;;;;,;,;,;::''ﾞ　 ':'::;;;;;::':'　 　;:''ﾞ
>>448　485系くろしおなんて走っていませんが何か。

これだから重箱隅突付きヲタはキモイんだ。

わかったよ。「485系くろしおがデビューした年から20年」と書けば
いいんだな。

ったく、リバイバルって書いてるんだから、文脈ぐらい
読めよバカが。ｗ

>>449は馬鹿か？

age

みんなで聞こう！新京成線のエロいアニメ声の児童放送！

【松戸】
http://www10.tok2.com/home2/trainsound/station/matudo8s.wma
http://www10.tok2.com/home2/trainsound/station/matudo8t.wma
http://www10.tok2.com/home2/trainsound/station/matudo8.wma
http://www10.tok2.com/home2/trainsound/station/kakekomijosha.wma
【八柱】
http://www10.tok2.com/home2/trainsound/station/yabashira2s.wma
http://www10.tok2.com/home2/trainsound/station/yabashira2.wma
【くぬぎ山】
http://www10.tok2.com/home2/trainsound/station/kunugiyama2s.wma
【新鎌ヶ谷】
http://www10.tok2.com/home2/trainsound/station/fushin.wma
http://www10.tok2.com/home2/trainsound/station/kinen.wma
【鎌ヶ谷大仏】
http://www10.tok2.com/home2/trainsound/station/kamagayadaibutu2s.wma
http://www10.tok2.com/home2/trainsound/station/kamagayadaibutu2.wma

スーパー
.／　　￣フ .｜.　.　.十｀
＼　　￣⊃. ..L＿ノ.σっ

スーパー
.／　　￣フ　｜ 　 　.十｀
＼　　￣⊃. 　.L_ノ..σっ

スーパー
.／　　￣フ　｜ 　 　.十｀
＼　　￣⊃ 　L_ノ　 .σっ

>>449は

たぶん厨房ではないかと

age

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>>460
前々から思ったんだが、下のドラえもんの目がキモイから改善してくれ。

それよりキハ１８１を使ってでもいいから特急くろしお４０周年記念列車
を来年走らせてくれい

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天王寺で見たスーパーくろしお13号はほぼ満席だった。
いつもあんなに込んでるの？

スーパー
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　 、　　　 　 　 　 　 ,、
　　　　　 _,,,,,-/″　　｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ厂ﾞﾞﾞ"｀　　　　 lﾞ .,,,　　 ｀＼,　　　 ｀ﾞ'i､
　 ｀￣ﾞﾞﾞﾞ゛ .,／　　　　　　　　 | .__　　　　　.,,,ﾚ'゛　　 .､　　ヽ　　　　│
　　　　　　lﾞ 　 　 　 　 '''''"ﾞﾞﾞﾞ厂 ｀″　 ,／｀lﾞ　　　　 ﾞl　　'"　　　　 l
　　　　　 │　　 　 　 　 　 　 |　　　　　　 丿　　　　 .|　 　 　 　 　 lﾞ　　　　 、
　　　　　　｀'i､　　　　,,―ｰ-､,|、　　　　　 ,lﾞ　　 .,,---|,,,,、　　　　　lﾞ　　　　 │
　　　　　　　 ｀ﾞ"'　　.lﾞ,,,、 ._,,,lﾞ~'''ｰ､,,、　 ｀　　　l、　 .|　｀ﾞ'-.　　　　ﾞl,、　　／
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くろしお・オーシャン共、表定速度かなり低いよね。
振り子使ってる列車の中で一番低いんじゃないか？
どうして？

>>466
白浜以南じゃない？

先日停車駅が増えた２５号乗ったら、平日にもかかわらずデッキに人が…

てかマジ話で申し訳ないが、平日の朝時間大阪方面行きと夕時間和歌山方面行きは
自由席増やしたほうがいいかと。あれだけ自由席商品出しているんだし。

具体的には平日の４、２５、２７、３１、３３号（２、４、３５は自由席増結済み。オーシャンは指定席需要高のため除外）

4:ズンベロドコンチョ
台紙付で千円｡柄は｢はるか｣･オーシュンアロー･スーパー黒潮･黒潮･関空快速･
快速･普通(山手線によく似たやつと103系)
(現地確認)
()
(C409CA/au)
11/14(日)11:14


鉄道カード情報局（トゥインクル）　http://i.z-z.jp/?sfcard
【ｼｽﾃﾑﾄﾗﾍﾞﾙ】みな鉄スレ part62【1対9でｻｯｶｰ】　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1099232882/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

79時間放置

♪（鞠と殿様）

和歌山のごあんないを申し上げます。

徳川八代将軍吉宗で有名な、紀州五十五万五千国の城下町として栄え、
和歌山城を中心に県の政治、経済、文化の中枢が集まっています。
和歌山城は豊臣秀吉の姪によって造られ、美しい天守閣に登ると
遠くは淡路島や四国まで見渡せる大パノラマが広がります。
また、万葉集に詠われた風光明媚な和歌浦や新和歌浦。
テーマパーク・ポルトヨーロッパのあるマリンリゾートのメッカ、
和歌山マリーナシティがございます。ありがとうございました。
Ladies and Gentlemen, We will soon make a brief stop at Wakayama. Thank you.

保守

このテのスレは昔はもうちょっとマシなレスが詰まってたはずなんだがな。

スーパーくそしろ

確かに、線路にクソが撒かれているな（ｗ

思うんだが、
線路に糞撒いてるんなら105系のトイレは空中分解式(だったっけ？)で良かったような希瓦斯。

>>476
釣られたようだな（ｗ
ライオンの糞なんだがな（ｗ
トレビアの泉でもやっていたぞ（ｗ

トレビとトリビアがごっちゃになってるなｗ

ago

トリビアの糞

最近、オーシャンとスーパー糞潮に乗ったが、
何十年も昔から、到着前の社内アナウンス前に流れる
メロディーって変わらんのにチト感動した（ｗ
♪チャラリラ♪チャラリラ♪チャラリラリ〜♪チャンチャラ・チャラリー♪チャラリラリーチャララン↑。
あと、転々手毬バーションも昔あったよな（ｗ

>>481
今でもあるっしょ多分。少なくとも南行きは……北行きは忘れたが；；
覚えてるのは……天王寺の鉄道唱歌、和歌山の鞠と殿様、海南は
おお牧場はみどり、箕島がみかんの花咲く丘、湯浅が港、御坊は
松原遠く……って、
ttp://www.hatsumelo.com/chime/kuroshio.html にあったわ。

ﾀｰﾗﾗｯﾀｯﾀｰｰｰｰﾀｰﾗﾗｯﾀｯﾀｰｰｰ
ﾀｰﾗﾗｰﾗﾗｰﾗﾗﾗｰﾀｰﾗﾗｰﾗｰﾗｰﾗ　ﾗｰﾝ♪

この節回しは?
非常に軽快で気に入ったぞ。

age

あぐ

さて、年末の帰省ラッシュの車内でゲロ吐いてくっかな！

オッサンゲロー３１号

あばばばばばばばばばぱばばばばば

287系くれ

オーシャンアローは１０３系で輸送過多

12:03新大阪発のくろしおに乗ってます。
斜め前のｵｻｰﾝが習慣体臭のエログラビア見ながらお弁当食べてるw

>>490
何が言いたいのかよく分からない

>>491
何？
12:03ｵｻｰﾝ発のエログラビアに乗っていて、
習慣的に体臭を放ちながらくろしおが新大阪のお弁当見ながら斜め前を食べてる？

483
どこのメロ？
ちなみに南いくやつは全駅に観光案内あるよ。
岩の案内もある

あぐ

あぐ

Sくろしお2号海南始発。
海南駅全特急停車。

ぬ、ぬる・・

ぽ

>>498-499
ガッ！

ついでに500ＧＥＴnurupo

いよいよ明日、新宮へ向けてゲロってきまつ！！

あけ！

>>500
ｶﾞｯ!!

♪赤い灯ぃ〜青い灯ぃ〜どぅとんぼりのぉ〜

unnko

書いて残そうスレッド

昔、スーパーくろしお(何号かは忘れた)に乗って白浜行った時、｢かえる橋｣の放送してるﾚﾁがいてた。
今もいてるかな？

age

ほす

毎度延着いたしまして、申し訳ございません。

春臨でも
国鉄色ないなぁ

80系気動車の食堂車で、もう一度カレーが食べたいな

うおっ
なつかしい
実は濡れも生まれて
初めて乗った特急がブルドック
めったに紀勢線には行かないけど
架線が出来たとはいえ
当時と沿線風景が
あまり変わらない
紀勢線にはビックリ