【ｽｶ線】E217系 120�`の誘惑�U【今秋高速化】

>>929
酉厨氏ね

http://up.2chan.net/r/src/1097591608853.jpg

スカ線スピードアップで東海道に抜かれる事は無くなったの？

朝日新聞ＨＰ
http://www.asahi.com/national/update/1015/024.html

最終大原快速の出発時刻が迫っております
ご利用のお客様はご乗車になりましてお待ち下さい
次の大原快速は2005年ゴールデンウィークの臨時快速になると思われます

グリーン券売機の台数が少ないな。

>>933
さすがアカヒ。JRの公式は｢改正｣なのに頑なに｢改定｣を使う。
京王なら公式が｢改定｣だからそれでいいんだけど。

>>933
価値中立的に「改定」にしたのでわ？
２ちゃんには「ダイヤ改悪」と言ってはばからない人も多いし。

>>936
ダイヤの改定には、多くの場合、「改正」と「改悪」の二側面を伴う。
だが鉄道会社の多くは、「改正」の側面は大きくアピールするが、
「改悪」の側面にはあまり触れようとしない。
もし報道機関が鉄道会社の広報機関でないのなら、
「改正」とともに「改悪」の部分も報道しなくてはならない。
従って「改定」の表記は当然であろう。

>>936
チミは「消費税法の一部を改正する法律」が制定されて消費税率が５％から10％に引き上げられても「消費税法改正」と言うんだね。

>>936集中爆撃により脂肪

ここはアカヒ社員と読者が集うスレですか？
あまりにも「正」という文字に固執しすぎ。
「正」には「整える」という意味がある。
ダイヤを見直すのはそれこそ整えることそのものではないか？

>>939
当たり前。

おまえら、本当につまらない。
セルフ車掌といい，安置朝日といい。

食料品は消費税据え置きにしてほしい。。。

>>943
食料品こそ同じ税率にしなきゃ。
複数の税率を扱うのは非常に面倒。ソフトの変更もある。
会社で経理やってる奴の身にもなれよ。

なんと言おうが、今日は「ダイヤ改正」。
E217や215、211が湘南新宿ラインで新宿に入らずE231に車種統一されたのは
立派な「改正」だな。

>>944
経済を知らない経理ってのも相当問題があるな。

ここは束の社員とその信者が集うスレでつか？

>>939
消費税の増税は所得税の減税とセットで行われるはずだから、
所得税法改正と考え合わせれば消費税法改正になるよ。
消費税率が５％から10％になっても、所得税の累進カーブが
緩やかな形に改められれば特に問題なし。

>>947
おめえ財務省の回し者か!?消費増税と所得減税を同時に行うということは
高所得者が払うべき税金を低所得者に回すようなものではないか!?
所得税の累進カーブを緩やかにしたって低所得者の所得税負担は±０だけど、
消費税率が高くなるだけ低所得者には負担増じゃねえか!?
ふっざけんな!!そんな税制改悪すんじゃねえぞ!!!!

＞食料品こそ同じ税率にしなきゃ。
＞複数の税率を扱うのは非常に面倒。ソフトの変更もある。
＞会社で経理やってる奴の身にもなれよ。
＞なんと言おうが、今日は「ダイヤ改正」。

束の経理部の方でつか？でも束の経理部なら食料品は関係ないのでは？あでも車販の弁当や駅弁がありますね？

>>948は共産党員。

>>949
944でなんで一行空いてるかわかってないだろ？

税金の話はよそ行ってやってくれたまえ。
まあ鉄道絡みだと、平成元年に物品税が廃止されて消費税が導入された時
例えば東京〜藤沢で、運賃が900円から930円に値上がりした一方で、グリーン料金が1000円から930円に値下がりしたな。
運賃は900円に3％かかって927円→四捨五入で930円。
グリーン料金は1000円の内、100円分が物品税だったので900円。
その900円に消費税3％がかかって930円。
金持ちグリーン車利用者優遇なんて一部で言われたな。

西大井〜新川崎くらいしか120km/h出してないみたい。
その他の区間は遅延回復の場合だけかな･･･？

そもそも収入増を図るべく消費税増税したところで、
支出の方も消費税増税の影響を受けて増加するのがオチなのだが。

それなのに所得税減税って、また国債増やす気ですか？ｗ

>>954
？？？

>>954
？？？？？？

　　　　　　 ∧∧l||l
　　　　 　 /⌒ヽ) 　　　まもなく出棺のお時間です
　　 　 〜（＿__） 　
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　 　 ◎●ミ.|.|.|.|.|.|.|彡●◎
　　◎●ミ 　　　口　 彡●◎
　 ◎●三 　口 .| .| 　 三●◎
　　◎●彡 　　ノ └-.ミ●◎
　 　◎●彡川.|.|.|.ミミ●◎
　　　　◎●●●●●◎
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　　 |　　快速大原行 　　　|　　
　　 |　　　告別式会場　　 |　　　 　　　
　　 ￣/7￣￣￣￣ キヘ￣　　　　　∧＿∧ 　∧＿∧
　　　 /7　　　　　　　キヘ　　 　　 　（・∀・　） （´∀｀　）
　　　/7　　　　　　　　キヘ.　　　　　 |||◆|||||） |||◆|||||）
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立派なクソスレに育ったなぁ........ orz sage

話題はともかく>>939の例えはよかった

>>959
ｼﾞｴﾝ乙。

>>957
違う、今日はお通夜だ。

>953
特別快速は東海道線でもがんがん120キロだった。
そのせいでアクチーがやたらと遅く感じた

ドア上の路線図から湘南新宿ラインへの分岐が消えた？

次スレは？

改正前、なぜだか通勤快速成田行きを撮る人多かったな。
フラッシュで撮ってたひとが怒られていたが

120キロ程度で喜んでるんですか？
関西に比べるとレベルがまだまだ低いな

クロスシート車が130km/h出しても
東京・新橋・渋谷・新宿・池袋のどこにもいけない時点で失格

汚らしい東京なんかに来る気はありません
車両が汚れるし

既に汚れてんじゃん

　　　　　　 ∧∧l||l
　　　　 　 /⌒ヽ) 　　　今度こそ出棺のお時間です
　　 　 〜（＿__） 　
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　 　 ◎●ミ.|.|.|.|.|.|.|彡●◎
　　◎●ミ 　　　口　 彡●◎
　 ◎●三 　口 .| .| 　 三●◎
　　◎●彡 　　ノ └-.ミ●◎
　 　◎●彡川.|.|.|.ミミ●◎
　　　　◎●●●●●◎
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　　 |　　快速大原行 　　　|　　
　　 |　　　告別式会場　　 |　　　 　　　
　　 ￣/7￣￣￣￣ キヘ￣　　　　　∧＿∧ 　∧＿∧
　　　 /7　　　　　　　キヘ　　 　　 　（・Д・　） （´Д｀　） ＜ミスってやり直しかよ・・・
　　　/7　　　　　　　　キヘ.　　　　　 |||◆|||||） |||◆|||||）
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>>964
総武線ｽﾚかｽｶ線ｽﾚに合流

>>966,>>968 まあ、東西仲良くやろうぜ。東京をイジメないでくれよ（w

それではそろそろ埋め立て開始！まずは久里浜から

金谷

フェリーかよw

GTOのVVVFのE217乗ってる。先月動力車操縦者免許取得して横クラに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。マスコンを引くと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも近郊型なのに４ドアだから乗降も簡単で良い。走るんデスは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。新幹線と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって駅員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ馬喰町→錦糸町とかで止まるとちょっと怖いね。VVVFなのに前に進まないし。
乗り心地にかんしてはヨーダンパ付きも無しも変わらないでしょ。量産先行車乗ったことないから
知らないけどヨーダンパがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもヨーダンパな
んて外さないでしょ。個人的にはヨーダンパ無しでも乗り心地は良い。
嘘かと思われるかも知れないけど東船橋で１００キロ位でマジでE231を
抜いた。つまりはE231ですらGTOのE217には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

新ダイヤ、東京〜横浜で20秒　　横浜〜戸塚で10秒しか短縮してないや

だめだこりゃ

このスレは終わりなのか

Ｅ２３１系が時速１２０ｋｍ／ｈ運転をするようになったからね…
珍しくも何ともないんだよ…