■５８３系・急行きたぐにを語ろう■

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1 ：名無し野電車区：
未だに昔と変わらない設備で走り
Ａ・Ｂ寝台に座席グリーン車、自由席まで
何でもありな急行きたぐにを語ろう
2 ：名無し野電車区：04/07/08 23:50 ID:q6B/qurE
２
3 ：名無し野電車区：04/07/09 00:23 ID:jaM0nQgF
>>1
オンシーズン限定でもいいから食堂車増結希望。
4 ：名無し野電車区：04/07/09 00:42 ID:iFWwEmCD
車両の年齢を考えるといつ廃止になってもおかしくはないな｡
新車キボン、といいたい所だがやってくれるだろうか、西は｡
5 ：名無し野電車区：04/07/09 08:57 ID:/M8dx2hJ
583系あぼーん→485系3000番台と489系のきたぐに

485系3000番台：新潟＜きたぐに＞大阪＜雷鳥＞新潟＜きたぐに＞大阪
485系：大阪＜きたぐに＞新潟＜雷鳥＞大阪＜きたぐに＞新潟
6 ：名無し野電車区：04/07/10 09:41 ID:lNmL1OEH

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
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7 ：名無し野電車区：04/07/10 09:48 ID:SONPqCBC
>>5
485系に交換するなら「ムーンライトきたぐに」に格下げ汁。
8 ：名無し野電車区：04/07/10 10:04 ID:w50reFv+
寝台は盛況らしいから簡単に廃止できんだろうな
9 ：名無し野電車区：04/07/10 22:36 ID:i8RzCv12
伊丹空港の早朝便に乗るのにイマイチ不便なので、
湖西線まわりにして到着を早めてホスイ。
10 ：名無し野電車区：04/07/10 22:40 ID:t6fyXjsT
もうすぐ乗ります。自由席ですが　　　OTL
取りあえず大阪で2時間ほど前から並びます。
11 ：名無し野電車区：04/07/10 23:48 ID:9WCFcFZg
普通車指定席をキボンヌ。
12 ：名無し野電車区：04/07/11 00:16 ID:EBnprZP0
サンダーバードきたぐに誕生！！
大阪発・湖西線経由新潟行

13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:06 ID:OOYsZsCg
583系、塗装戻せ
14 ：名無し野電車区：04/07/11 14:22 ID:EnNISGoN
>>12
米原経由じゃないと困る。東海～北陸方面唯一の夜行列車でもあることを忘れないでください。
15 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 14:25 ID:UkZ23oo4
>>14
なるほど、その方面もあるんだね
16 ：名無し野電車区 ：04/07/11 22:05 ID:Bn8ecwTg
草津に停まってくれんかな｡
大津や彦根なんかに停まるより
よっぽど利用客いるとおもうけど。
17 ：名無し野電車区：04/07/11 22:30 ID:7PjP+8Bn
>>12
昔は寝台特急つるぎもあったんだけどね
大阪⇔新潟（湖西線経由）
18 ：名無し野電車区：04/07/12 09:41 ID:tbK6o4/S
>>17
ま、「つるぎ」と「きたぐに」を統合した結果そうなったということで。
また乗りたいけど自由席は座れないしな。
19 ：名無し野電車区：04/07/12 09:47 ID:KtSG5BgO
>>5
489は能登が廃止にならない以上、きたぐにに充当するのは無理だよ。
９連が３編成、７連予備編成が１編成しか残ってない（もう１編成はとっくの
前にあぼーんされちゃった）。
前者についても、１編成は事実上予備編成だしね。（今、１編成分が松任工場
入りしてしまってる。「分」というのは、２つの編成から車両を抜き出して
松任に入れてるから）
20 ：名無し野電車区：04/07/12 11:15 ID:EkXv8bUe
3年くらい前かな、直江津から大阪まで乗った。
どうしても乗ってみたくて、長野出張の帰りに。
寝台とボックス席は迷ったけど、
直江津の居酒屋で散財してしまったので、ボックス席に。
糸魚川までは1ボックス独占。それからは前に人が座ったけど、
なんというか、落ち着いてうとうとすることができて、
非常に風情がありよかった。
金沢から乗ってきたオヤジがタバコをふかしたところ、
タバコやめれ、と何人かが一様に言って、
オヤジも素直にしたがったところも、なんかよかった。
「きたぐに」はイイ！
ぐだくだと長文すまそ。
21 ：名無し野電車区：04/07/12 13:05 ID:txPWvM7t
きたぐにに付属編成はないの？
名古屋始発を希望したい。米原駅で一時間待ち合わせをするのはつらい。
22 ：名無し野電車区：04/07/12 15:03 ID:NVJwa5tx
>>21
禿同。

いっそ６８３にして、
大阪←　　　　→名古屋・新潟
Ｇ指指指自自＝自自指指Ｇ
大阪発着がサンダーバード編成、名古屋発着がしらさぎ編成。
23 ：名無し野電車区：04/07/12 20:28 ID:H7X4xFXJ
来迎寺に停まるのがうれしい
24 ：名無し野電車区：04/07/12 21:27 ID:YRGcr21J
グリーン車シートはまだ国鉄時代のオンボロ座席使ってるの？
交換されたならいいんだけど。
25 ：名無し野電車区：04/07/12 21:42 ID:EQp/hu7P
>>24
謎の中古座席に昨年くらい？に交換されました。381系からの発生品という噂も。
2人がけの真ん中の仕切り（肘掛）が固定されていて、やや窮屈。

「国鉄時代のオンボロ座席」のほうが、趣味的にも座り心地的にも良かった気がする。
26 ：名無し野電車区：04/07/12 23:56 ID:KE1ArLte
前々から思ってたけど
きたぐにのグリーン車って人気あるの？
Ａ・Ｂ寝台も自由席もあってグリーンを選ぶ人はいるのかな～って
乗ったことどころか見たこともない遠方の者の質問ですが・・・
ただ５８３系使ってるのが興味あります
27 ：名無し野電車区：04/07/13 05:58 ID:2AHz1CKz
需要のあるなしよりも車両側の都合で連結されてるからね＞グリーン車
福井とか金沢とか真夜中に途中で降りるけど
普通車は嫌だ、という客の利用があるみたいで完全にカラ、
という状況はあまり見たことがない。

きたぐにの歴史で見ると48年10月改正で普通車が12系化されたあとも
スロ62が連結されていたが（ただし新潟止め）53年10月改正で廃止。
57年11月改正で14系化＆新潟─青森廃止された時も当然グリーンなし。
んで60年3月改正で583系化されてグリーン復活。
28 ：名無し野電車区：04/07/13 11:58 ID:pTU3unqF
わざわざＡ寝台改造までするほど、Ａネの需要ってある（又はあった）のかね？
29 ：名無し野電車区：04/07/13 19:55 ID:BTWXjdv2
>>28
ある。
北陸線系統の列車でのG車・A寝台需要は全般的に意外なほど高い。
30 ：名無し野電車区：04/07/13 21:13 ID:0dkVlHjh
ニュース見たけど新潟中越地方がすごい洪水になってる
部分運休？柏崎か直江津あたりまで？
31 ：名無し野電車区：04/07/14 01:22 ID:TDiY9358
サロネを6両も改造したのは
「きたぐに」以外に「銀河」も583系化する算段だった名残でもある。
32 ：煤 ◆z51....... ：04/07/14 01:44 ID:VhX5EnIc
今夜はウヤになりましたー。
33 ：名無し野電車区：04/07/16 08:14 ID:xD5T/w2w
おいだいじょ～ぶかよ？
２６日使えるか？
34 ：名無し野電車区：04/07/16 08:32 ID:EI4LsDdc
>>23
激しく同意。
少し前のダイヤ改正で発車時間が遅くなったおかげで終電として利用できるのがうれしい。
タクシーで帰るよりよっぽど安いしね。
主に週末に長岡－来迎寺を利用するが、普通車は結構混んでる。ボックスに２名はあたりまえ。
長岡近辺でそんな状態だからその先でも乗り込んできたらもっと混むんだろうな。
Ｇ車は通り抜けたことあるが誰もいないことのほうが多い。
それと、当然きたぐにの編成は往復二車両分あるわけだが、Ｇ車の間取りが微妙に違うような。

>>33
７月１４日新潟発は少なくとも長岡からは運転してましたよ。
ガラガラだったけど。
日本海やトワは運休みたい。
35 ：名無し野電車区：04/07/16 21:46 ID:pMUcDccc
＞Ｇ車の間取りが微妙に違うような。

「シュプール」編成のサロは半室ソファに改造されています。
ちなみに、「シュプール」で使用時はフリースペースです。
36 ：名無し野電車区：04/07/18 02:11 ID:Yuw+HV26
フリースペースにするならちゃんと壁で仕切ってほしい。。。
37 ：名無し野電車区：04/07/18 21:04 ID:9qB1ioWQ
例の「パン下中段」とロネの上段はおなじものですか？
いや、持ち帰り可能なスリッパとかそういう話じゃなくて、
間取りとか・・
38 ：名無し野電車区：04/07/18 21:42 ID:PCoyCVcK
深夜でも、こまめに停車し、需要あるのは日本中探してもここと九州くらいではないか？
39 ：煤 ◆z51....... ：04/07/18 23:16 ID:Ic3/2J/R
>>37
寝台幅も違うし、やはりロネの上段のほうが広いですよ。
40 ：名無し野電車区：04/07/18 23:21 ID:zKiMj54B
急行きたぐにってことで
ttp://www.medianetjapan.com/2/14/internet_computer/katsuo/urban-information.htm
こいつも語ってＯＫ？
41 ：名無し野電車区：04/07/19 00:19 ID:EVIdFQbu
>>36
サロ一両まるごとフリースペースなんです。＞シュプール
42 ：名無し野電車区：04/07/19 00:30 ID:QlgvWwwN
今日もウヤ
43 ：煤 ◆z51....... ：04/07/19 00:38 ID:pGYljiG3
>>42
IDが個性的
44 ：名無し野電車区：04/07/19 00:48 ID:Bze+ZERe
金光臨で岡山あたりで見かけますね＞583
45 ：名無し野電車区：04/07/19 04:22 ID:Wv4bmjWI
>>42
大笑いですな
46 ：名無し野電車区：04/07/19 17:21 ID:ra1qlcz2
草津にも停車したら、ライナー的な使い方もあり。
47 ：名無し野電車区：04/07/19 22:27 ID:R7JD2jk0
やっぱり国鉄色がイイ！
そして食堂車付きの１２両編成に！
なるならばィィなぁ。
48 ：名無し野電車区：04/07/20 00:28 ID:50DSiDK1
きたぐにでの寝台利用はまだ無いんだけど、いつか絶対
Ａ寝台に乗ってやると野望を抱いてます
49 ：名無し野電車区：04/07/20 07:03 ID:0Kk9+XYu
>48
経験者から語らせてもらうと、583系A寝台はまんま頭上の広いB寝台。
料金差を考えるとお勧めできないかも。

ちなみにA寝台、B寝台とも下段にしか乗ったことがないので、いつか
中段か上段に乗る野望を現在秘めていたり。

あのパンタ下も体験してみたい。
50 ：煤 ◆z51....... ：04/07/20 12:33 ID:K+P2ORYS
583の下段Bは最も寝台幅のある快適空間ですが
上段はぶっちぎりの狭さです。20系より狭く感じる。

だが、それがいい。
51 ：名無し野電車区：04/07/22 12:08 ID:sIiTCdkG
ちょっと気になったんだけど、急行きたぐにって毎日運行してますよね？
新潟22:54発～大阪6:49着になってますけど
その間、同日の大阪23:27発～新潟8:30着の方は運行してないってことですか？
偏日で運行してるってことなんですか？
52 ：名無し野電車区：04/07/22 12:40 ID:l/8Rv2Rw
>>49
パンタ下は電磁波の影響強そう！
53 ：名無し野電車区：04/07/22 12:44 ID:UoP1ApJr
>>51
いやカシヲペアみたいに1編成しかない訳じゃないからね。
毎日上下とも運転してるよ。
54 ：名無し野電車区：04/07/22 16:48 ID:2LhKXE0j
>>51は釣りだと思ったのだが。
世の中には>>53のようないい香具師もいるってことか。
そんな>>53のために、今夜も「きたぐに」は夜を走るんだな。
55 ：名無し野電車区：04/07/22 16:59 ID:T1Ntg4vt
＼　　　　　　∩＿＿＿∩
.　＼　　　　 | ノ　　　　　 ヽ 　ちょっ！　ちょっと待つクマ！
　　　＼　　/　　●　 　● |
　　　 　＼|　　　　( _●_)　 ミ　　　釣り方間違ってるクマ！！
　　　　　　彡､　　　|∪|　,/..
　　　　　　　ヽ　　　ヽ丿/　 /⌒| この吊り方は､やばすぎるクマー！！！
　　　　　　 /　＼＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　〈　　　　　　　　 　_ノ　　====
　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　 　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ


56 ：51：04/07/22 17:36 ID:ibBKLz8B
>>53
なるほどーそうなんですかありがとうございました。

ちなみに釣りじゃないですよ。
57 ：名無し野電車区：04/07/22 18:37 ID:fUeLjDyK
一番最悪なのが
「パン下の下段」
カーテンが１ケ１ケ金具をひっかけるタイプで面倒。
58 ：名無し野電車区：04/07/22 22:18 ID:C17PXgBR
8月の最後の土曜日に能登から下りきたぐにに乗り継ぐんですけど、その時期の自由席の混雑度って
どのくらいですか？
59 ：名無し野電車区：04/07/24 11:36 ID:nOwiqxwN
>>58
乗ってみりゃわかる。
60 ：名無し野電車区：04/07/24 23:28 ID:GRo3CeaC
急行能登を柏崎の止めた香具師です。
61 ：名無し野電車区：04/07/25 10:12 ID:jMXBFzmd
>>60
貴方を、犯人です。
62 ：名無し野電車区：04/07/27 23:09 ID:YHXyr0wE
age
63 ：名無し野電車区：04/07/28 01:34 ID:B/QfXU21
酉ただ2両のｸﾊﾈ583に萌える漏れは変人か？
64 ：名無し野電車区：04/07/28 02:10 ID:hNDSsghs
>>47
食堂車つけたら13両じゃん
65 ：名無し野電車区：04/07/28 08:30 ID:p63FuKiZ
>>58
どこの駅でよ
66 ：名無し野電車区：04/07/28 08:32 ID:SdmUWbSN
【2ッ星よ】583系スレッド ９号車☆☆【永遠なれ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088226280/l50
67 ：名無し野電車区：04/07/28 17:22 ID:M2p1odqL
>>65
直江津です。
68 ：名無し野電車区：04/07/29 23:48 ID:zq33/b0H
保守
69 ：名無し野電車区：04/07/30 00:57 ID:sFLXv6MK
電車開放Ａ寝台に乗りたいっ
70 ：炎の軌道工 ◆EF71eedTmg ：04/08/02 01:59 ID:XywsJP/9
５８３サイコー
71 ：名無し野電車区：04/08/02 02:33 ID:li2JEPF2
いま乗ってます

富山から新大阪へ、

暇杉
72 ：名無し野電車区：04/08/06 23:36 ID:ccuDStLr
５８３系って先頭の貫通扉は開くんだったっけ？
73 ：名無し野電車区：04/08/06 23:39 ID:RFS5PfZb
>>72
きたぐに車は開くはず。
束の方は固定されてなかったっけ？
74 ：新潟県民：04/08/07 01:49 ID:laQN2x1f
京都行くのに今度乗ります。初寝台★ﾜｸﾜｸ
家族は飛行機だけど自分だけ「きたぐに」にしてもらった。
75 ：名無し野電車区：04/08/07 17:45 ID:5z3qNx1+
この列車って、京都駅で関空特急はるかに接続できるから北陸～関空で使うには大変使いいいんですよね
それ考えるとそうそうなくならないかと
76 ：名無し野電車区：04/08/08 03:34 ID:AQeOSOso
しかしまぁ一般人は良しとして俺ら鉄ｦﾀは583の中では早々眠れないだろう。
なんたってあの583に乗るんだからな。目を瞑ることすらもったいない。

と考えるのは俺だけですかそうですか。
ちなみに俺は余裕で眠れませんですた。
77 ：名無し野電車区：04/08/08 21:01 ID:0EtMMe76
ばんえつ詣で良く使うよ。
自由席、Ａ寝台、グリーン車を使ったことがある。
この時期は、金曜の夜が激込みのことが多い。
この人たちは、富山駅でどっと降りるので、そのあとはマターリできます。
78 ：名無し野電車区：04/08/09 00:25 ID:W4g3jP3F
>>76
前乗った時これが幼少の頃K社の特急図鑑をみて憧れてた583かと思ったら
一睡もできませんでした。国鉄色だったら最高だったが。
79 ：名無し野電車区：04/08/09 00:53 ID:nMhGfxm+
６１年（だったかと）リアル消防の時に、新潟→大阪間、
Ａ寝台下段一室を親と二人で使いました。

そのこと鉄な成分少なめだったので何とも思わなかったけど、
今思い返すと懐かしい。
長浜駅で朝の空気を吸った時、ホントに気持ちよかった。
80 ：名無し野電車区：04/08/09 18:45 ID:cfQXH6Ht
日本文理の応援に往復で利用しました。行きはＢ寝台で息苦しくて眠れず、
帰りはＡ寝台に変更して熟睡できました。
81 ：某撮影地にて確認：04/08/11 19:12 ID:gKmV9dLF
秋田商業の甲子園臨はキト車５８３で走行中です。時間も発表されているものと違って大阪６時２８分着
82 ：名無し野電車区：04/08/11 21:43 ID:f/1vJJXH
8/3に新潟から乗ったのですが、増結されてて私が乗ったのは11号車でした。団体さん等いたからでしょうか?　寝台券購入した時は、残り2枚でしたので、結構需要あるようです。
83 ：名無し野電車区：04/08/13 13:13 ID:TgrUK7rx
現在京都車の５８３系って何編成あるのですか？それと、全編成がオリジナルカラー
なのですか？
84 ：名無し野電車区：04/08/13 15:20 ID:dCOLaqbc
>>83
6編成。全て塗装変更済み。オリジナル塗装はなし。
うち3編成にサロ581の100番台車。
85 ：名無し野電車区：04/08/13 19:26 ID:aYPhqQBn
気が早いが、さよなら運転は国鉄色に戻してくれることを激しく期待。どっかにサシは残ってないのかー！
86 ：名無し野電車区：04/08/13 20:40 ID:/Bs1V4rB
朝、7時ぐらいに宮原北の貨物線を通って
京都へ帰っていく583が見られるよ。
87 ：名無し野電車区：04/08/15 09:45 ID:GOd02Kff
保守
88 ：名無し野電車区：04/08/15 21:56 ID:irbhALJN
>85
岡山県では２両ほどがレストランになっております
89 ：名無し野電車区：04/08/17 07:04 ID:31JoMeUV
詳細きぼんぬ　＞88
90 ：名無し野電車区：04/08/17 08:35 ID:Iy2M2pc5
>>85
サシはとっくに形式消滅しましたが。レストランとして使われていたりするけど、ＳＬじゃないんだし、復活はムリポ。
91 ：名無し野電車区：04/08/17 21:17 ID:unZiC/It
>89
岡山県賀陽町、山中の県道沿いに一軒。
津山市から美作町に向かう国道１７９号沿い南側に一軒。

ただ、どちらもこの１年位前を通ってないし、潰れてるｏｒ潰れかけですな。
賀陽町のはわかりにくいかも。必要ならｙａｈｏｏの地図で大体の位置を示せるが。
92 ：名無し野電車区：04/08/18 10:29 ID:MOf68ecA
同志社前
93 ：名無し野電車区：04/08/18 11:58 ID:wf/r1SlL
GW明けに大阪→新潟間を乗りました。8号車の中段で寝ました。
感想は体の硬い人は、中段、上段で寝るのは止めた方が良いっすね。B寝台で寝たい方はパン下がいいです。因みに下段で寝た友達はカーテンの隙間から光が入るから神経質な人は止めた方が良いって言ってました。
次はパン下で寝たいですね。
どなたかパン下の番号を教えて下さい
94 ：名無し野電車区：04/08/19 20:03 ID:YKvPO/l5
まあ「きたぐに」には限らないんだけど、この５８３のブラインド時代に乗車経験のある人いたら、レポﾖﾛ。

95 ：名無し野電車区：04/08/19 23:38 ID:aKCb6EvK
>>94
明星１号に新大阪から西鹿児島まで乗った、でもブラインドの記憶は無いな、寝台の解体は有ったのにねぇ（ｗ
96 ：89：04/08/20 04:16 ID:rwy+elno
>91
情報ｔｈｘ
営業してるなら行ってみたいですわ。
どっちも２時間くらいで行けるので。

三重県にも元電車食堂あったなぁ。
97 ：名無し野電車区：04/08/21 01:40 ID:C31OBaCl
保守sage
98 ：名無し野電車区：04/08/21 04:56 ID:MCkvvb9D
>>94
座席の「はつかり」だったら、そのブラインド時代に乗ったことあるけど、克明には覚えてないな。
たしか窓の下に小さなハンドルがあって、それをクルクル回してブラインドの上げ下げをするんだけど・・・
ブラインドが完全に閉じるまでには、相等に時間がかかったような・・・
二重窓の内側には細かい埃がけっこう溜まってたな。

99 ：名無し野電車区：04/08/22 09:17 ID:xQTKAdpX
>>93
８号車　1、2、11～14の「中段」
増結時は１０号車も。
上段じゃなくて「中段」なのに注意！

>>50
コイツは一般人が思い込んでいる
下段＞＞中段＞上段を盲目的に信じているだけじゃないの？
上段より(3段の)中段の方が最悪だと思うが。
中段は窓側が斜めで荷物置き場に苦労する。
階段から寝台にも入るにも苦労するし。
上段はその点、まだマシ。
3段寝台は、どれも中段が最悪だと思うが。
100 ：名無し野電車区：04/08/22 11:11 ID:oaMhXF31
>>100
死ね
101 ：名無し野電車区：04/08/22 15:01 ID:ZQi9HGCO
>>100
は自殺か？
102 ：名無し野電車区：04/08/22 16:34 ID:epyTJKqY
まさか今日のきたぐにへ・・・
103 ：名無し野電車区：04/08/22 22:00 ID:hnOnvdJ4
今秋中にきたぐにグリーンで新潟まで行く予定。
高～い高～いサロ５８１天井を堪能してきまつ。
104 ：名無し野電車区：04/08/23 00:01 ID:6a440RpB
99 パン下番号有難うございます。次に乗る時に参考にさせてもらいます
105 ：名無し野電車区：04/08/24 04:57 ID:pa3BWJHL
きたぐにの座席車を４８５系に振り替え出来ないのでしょうか？
どうもボックス席が苦手なので‥‥
106 ：名無し野電車区：04/08/24 22:48 ID:RzJ53ZUz
おまえは別に乗らなくていい。
ボックス嫌ならグリーン車乗れ！
107 ：名無し野電車区：04/08/24 23:33 ID:VtUt/DQ+
たまに乗ると、ボックス席は寝にくいのでグリーンに乗ってしまおうかと思うが、
短区間でも料金見てあまりに高いので諦めてしまうオレ。
108 ：名無し野電車区：04/08/24 23:55 ID:sAA4MkOS
同志社前のはサロだな。
あの喫茶店が現役の頃、利用したことがある。
まだキハ58の長尾行きの時代。
109 ：名無し野電車区：04/08/26 02:32 ID:rM9+nVAX
Ｇって運賃以上だもんなぁ
110 ：名無し野電車区：04/08/26 20:37 ID:B6Tiy4id
>>105
同意。
111 ：きたぐに：04/08/26 21:28 ID:SVaxiIwH
>>105
>>110
これ、客車じゃなく電車だからねえ・・・
ユニット構成とか、詳しくは分からないが、動力的には不可能なんじゃないでしょうか？
そして、それ出来たとしても、外観的にもどうかな？

まあ、唯一残っている定期運行５８３なのだから、５８３自体が消滅するまで、このままでも良いのではないかと思うが・・・

現「きたぐに」の車両を改造して・・・というのは、夢物語でしかないでしょう。

112 ：名無し野電車区：04/08/26 21:49 ID:jg4se7De
シュプールで混血してるって。
113 ：名無し野電車区：04/08/27 01:39 ID:Z4HcXPAu
111 紫色っぽい塗装の時代に【きたぐに】のモハ車の冷房が壊れた。モハ車だけでなく他の車両にも影響を与えるらしく、何日かは2、3号車が485系のモハ車で走った記録があります。
114 ：名無し野電車区：04/08/28 16:44 ID:0ivep/aO
上越線水上駅で｢きたぐに｣８号車某番の中段をゲットしました。
駅員の人に｢パンタ下は２段になっているんだよな、どう詳しいでしょ？｣
などと誇らしげに語られてしまいましたw
さて中段は初体験なので楽しみです。
でも駅員さんいわくパンタ下は擦る音がするからうるさいかもよ？(パンタを)上げてない方だと良いね、
なんて言われちゃいました。

さて、どっちなのかな～？
115 ：名無し野電車区：04/08/29 08:26 ID:iV7BCyFo
>>114
勉強熱心でかつ優秀な駅員さんでつね。複雑な発券もすばやくしてくれそう。
漏れなんか田沢湖・十和田湖エリアの周遊切符で
大阪～新幹線～東京～あけぼの～秋田の切符をだすのに
時刻表めくりまくって30分かかる人にあたったよ。なにも複雑なことじゃないのにね。
しかも「乗車券も」エリア内で最初に下車する駅までです・・・なんて操作して機械に「エラー」で
はじかれて悩んでるんだから・・OTZ
後ろに人が並んで困った罠。　ちとｽﾚ違いですまそ。
116 ：名無し野電車区：04/08/29 16:13 ID:9fHEVYLY
>昔は寝台特急つるぎもあったんだけどね
>大阪⇔新潟（湖西線経由）

寝台特急つるぎは　特急料金＋寝台料金が必要なため、末期は敬遠されてたよ。
それに、ダイヤも急行きたぐにとそんなに変わらないし、
もし、寝台特急つるぎが急行のまま残っていれば、今も存続はしていたかな？
ちなみに急行から特急になったのは寝台を取り付けたからだったはず。
117 ：名無し野電車区：04/08/29 20:06 ID:DbL0CVeT
>>116
急行「つるぎ」の特急昇格直前は全車寝台急行です。
118 ：91：04/08/30 15:33 ID:JTXVMdrg
>91の賀陽町、撮ってきました
あと、県道沿いではなかった。

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004083015284750553.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004083015280150512.jpg

営業？もちろんしておりません。
119 ：名無し野電車区：04/08/31 19:02 ID:ko2IUfzG
ブラインドの話だが、門司港のニセ５８３にはブラインドをつけていたボックスがあった希ガス
120 ：名無し野電車区：04/08/31 22:20 ID:zdFE/WLy
え～、いまブラインドってついてないんでつか？
全開全閉操作は、結構疲れたような。
連絡線接続「ゆうづる」でよくお世話になりました
121 ：名無し野電車区：04/09/01 14:47 ID:PTdDksQg
台風16号のせいで ウヤにならないか
；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ しながらも
先日 583系初体験～
寝台ほぼ満員だったのに ﾋﾞｸｰﾘ。
122 ：名無し野電車区：04/09/01 18:03 ID:4AQ4BtqO
>>121
台風の影響ってことは8月29日乗車？
ならサッカー・アルビレックス新潟の試合が神戸であったからでは？
123 ：名無し野電車区：04/09/01 18:05 ID:4AQ4BtqO
↑下りの話です。
124 ：名無し野電車区：04/09/01 21:13 ID:jd4/V05R
>>114
パンタを上げるのは交流機器がある方。
ただし直流区間では両方上げるから結局音は聞こえるかと。
125 ：名無し野電車区：04/09/01 21:17 ID:/K006/qX
これの583は国鉄色にならないのかな？
126 ：名無し野電車区：04/09/01 21:17 ID:jd4/V05R
連カキｽﾏｿ。

今夜のクハネ下段取れたんで人生初の583を新潟まで堪能してきまつ。
乗り心地がよく熟睡できれば富きたぐにフルで買っちゃうぜ！

あとで乗車レポ書きまつ。
127 ：名無し野電車区：04/09/01 22:23 ID:aXc9vNnd
１２６タン、オメデト。まあ、５８３を存分に楽しんで！
ところで、新潟まで何しに行くのかな？　観光かな？
まあ、あまりきたぐにを主張でいくのあまりお勧めできないが
（出張の帰りならあり得るかも）
128 ：121：04/09/02 01:16 ID:LpriBnqc
>>123
そでつ。
129 ：名無し野電車区：04/09/03 01:19 ID:YhvxjWoE
>>127
名古屋での仕事が終わって地元仙台に帰るのに利用しました。
1度北陸線に乗ってみたかったということもあり
朝の日本海を拝みながらﾏﾀｰﾘと遠回りに帰ってきました。

★乗車レポ★
俺が乗ったｸﾊﾈ581の乗車率は最大で約60%（米原）といったとこでした。
お盆も過ぎ平日ということで空の寝台が目立ちました。

音は製造後35年が過ぎてると思えないくらい静かで
またイビキとかも無くその辺は恵まれました。

で肝心の下段ですが、お世辞にも居心地は良くないです。
天井は中段の床がななめに突き出てあり、とてもまともに座れるものではありません。
窓側に頭を向ければどうにか落ち着いた姿勢になれるかなというとこです。

寝心地については布団が柔らかく音も静かだったので寝つきやすかったです。
しかし俺が鉄ｦﾀであるゆえ、トイレで起きたあとは富山で475系や419系を目にし
寝るのはもったいないと思い、せっかくの下段なのに結局新潟まで起きていました ('A`)

おまいら！下段は眠ってこそ下段です！！ ｡･ﾟ･( ﾉД｀)･ﾟ･｡
130 ：名無し野電車区：04/09/03 01:26 ID:eNr+shDe
さっきデッドセクションを通過しますた。
パン下中段はいいねー。漏れ、上段はとても無理だわ。
131 ：名無し野電車区：04/09/03 06:45 ID:D1d2MGOq
新大阪着。よー寝た。
132 ：名無し野電車区：04/09/03 11:50 ID:jo8RV456
１２６タン。どうやって新潟から仙台へ行ったの？
磐越西線経由東北線で仙台に行くなんてチョットきつくない？
大体会社はそんな経路で出張を認めてくれるのか？　（ワシの働いている所は最短しか経費を認めない）

まあ、一番良かったのはＭＬ仙台が運行してたら良かったんだろうが。
133 ：126：04/09/03 15:18 ID:YhvxjWoE
>>132
その磐越西線で帰りました。しかも普通w
蒸機運転の日に着ければ良かったんですが平日なもんで ('A`)

会社はどの交通機関でどのルートで帰っても
3万5千の交通費を出してくれるので無問題。
134 ：名無し野電車区：04/09/03 19:26 ID:VWkMSxus
4年ぐらい前にクハネ下段に大阪から長岡まで乗ったけど
台車の真上だったんで結構うるさかった記憶がある。
129さんのベットは車体中央部だったのかな？

何年か前に大阪-塚本間で113系が走行中に架線がきれて、その架線が屋根に
接触し電車の屋根を溶かしてしまったという事故があったと思います。
それ以来、寝台車の上段とかパンタ直下は危険だというイメージがあるん
ですが、その点は大丈夫なのでしょうか？寝台車だけ「架線切れ」に備えて
屋根を厚くしてあるとかないですよね。








135 ：名無し野電車区：04/09/03 20:31 ID:pkubuWko
七瀬優
136 ：名無し野電車区：04/09/05 08:29 ID:BheyUvTK
>>124
今は直流区間でも１パンしか上げてない。
よって、摺音が「どーしても気になる」なら
８号車(増結時は10号車も)の１と２の中段。
もっとも
摺音よりもクハネのＣＰの方が騒い
と思うけどね。

>>130
パン下中段は良いね。
上段は荷物置けるからまだマシ。
最悪は３段部分の中段。
窓側が斜めなので荷物も置けない。

>>134
スマップがやってる保険会社のＣＭじゃあるまいし
神経質になり過ぎ！
137 ：名無し野電車区：04/09/08 15:18 ID:Wv/hS2hR
保守
138 ：名無し野電車区：04/09/09 20:09 ID:3fXDJ4Tt
あとはフラットかな。
こればかりは運だけど・・・

どちらかといえば、T車(Tnc、Tsなど)に多い気がする。
139 ：名無し野電車区：04/09/09 21:57 ID:kHaNJI0i
名古屋在住のアルビレックス新潟サポです。新潟がJ2の時から愛用してます。
デーゲームの時は、米原から新潟行きを利用。ナイトゲームの時は帰りに利用。かれこれ七回ほど利用してます。
新潟サポも関西での試合て愛用してるようなのでいつまでも走り続けてほしいもんです
140 ：煤 ◆z51....... ：04/09/09 22:59 ID:/Bivp98S
>>99
ぎゃはは。
ほんとに583の上中段で寝たことあるの?
っていうか、「盲目的」っていう表現にﾜﾗﾀ。素人扱いですか・・・
また近々、583系寝台セットシーン画像を公開しますね。
141 ：名無し野電車区：04/09/10 01:01 ID:BbFPTngE
アルビサポの遠征列車。広島、神戸、ガンバ、セレッソ、名古屋での試合では重宝されます
142 ：煤 ◇z51....... ：04/09/10 22:15:33 ID:ivXKl096
煤 ◆z51.......
煤 ◆z51.......
煤 ◆z51.......

143 ：煤 ◇z51....... ：04/09/10 22:26:36 ID:Q6sMts1n
煤 ◆z51....... 煤 ◆z51....... 煤 ◆z51....... 煤 ◆z51....... 煤 ◆z51....... 煤 ◆z51....... 煤 ◆z51.......
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144 ： 煤 ◇z51....... ：04/09/10 22:45:35 ID:ivXKl096
ぎゃはは。
煤 ◆z51....... 煤 ◆z51....... 煤 ◆z51....... 煤 ◆z51....... 煤 ◆z51....... 煤 ◆z51....... 煤 ◆z51.......
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ほんとに583の上中段で寝たことあるの?
っていうか、「盲目的」っていう表現にﾜﾗﾀ。素人扱いですか・・・
また近々、583系寝台セットシーン画像を公開しますね。

145 ：宮原尚桜 ◆NAO/.UcWGM ：04/09/10 22:57:09 ID:j2ixBrmj
何なんだこのスレは…。
146 ：名無し野電車区：04/09/10 23:07:22 ID:QnKihwup
>>145
なんかファビョってるヤツが居るが放置しとけ。
147 ：名無し野電車区：04/09/10 23:45:12 ID:2srLi+b2
きたぐにに自転車置ける場所ってない？
148 ：名無し野電車区：04/09/10 23:50:33 ID:3mzxKe/q
煤ﾀｿの悪口言うやつは俺が許さん。
149 ：名無し野電車区：04/09/11 10:00:25 ID:B+h0oOas
おい、突然どうしたんだ、このスレ・・・
おかしな香具師もいるもんだ。
150 ：ツイングル ◆TwinspPC2s ：04/09/11 13:18:12 ID:KONOrzxt
新潟に行くときに使いたいが、家に着くのが真夜中なんだよなぁ
>146
ファビーニョ
151 ：きたぐに愛用アルビサポ：04/09/11 15:23:47 ID:ICUlu9J7
♪ｵﾚｵﾚファビーニョ～ｵﾚｵﾚｵﾚファビーニョ～ｵﾚｵﾚファビーニョｵﾚｵﾚファビ～ニョ
152 ：名無し野電車区：04/09/12 08:59:20 ID:cKHiwouy
夏休み終わって単位落としまくったヤツでもいるのか？
153 ：名無し野電車区：04/09/12 22:53:23 ID:ddnuhcKp
名古屋サポの皆様は米原までご利用ですか？
154 ：名無し野電車区：04/09/13 00:23:09 ID:3A10GvaB
今頃大阪行きたぐにはグランパスサポが＿|￣|○だろうな…
155 ：名無し野電車区：04/09/13 09:10:20 ID:8tOihqZX
だろうな・・・
156 ：名無し野電車区：04/09/13 18:44:33 ID:3A10GvaB
新潟0-0名古屋
名古屋得意の下位取りこぼし
157 ：名無し野電車区：04/09/14 01:19:08 ID:nih7pD67
西へ遠征のアルビサポの為の列車きたぐに
158 ：名無し野電車区：04/09/14 23:54:14 ID:qifBFhym
サッカー鉄道スレ、復活したと思ったら消えた・・・
消されたの？
159 ：名無し野電車区：04/09/15 00:31:50 ID:N8Y/3sD7
消されたよ＿|￣|○
160 ：名無し野電車区：04/09/15 01:29:04 ID:CuEaR0cD
>>159
なんで消されたの？板違い？
161 ：名無し野電車区：04/09/15 16:31:49 ID:N8Y/3sD7
何でだろう…鉄ネタもあるのに。野球もあるのに納得いかないよ。
避難所作ろうかな～マジに
162 ：名無し野電車区：04/09/15 17:09:41 ID:V19qllom
>>147
Ａ寝台の荷物置き場に入れるのは？
レチに一言言っていつも使わせてもらっているけど。
もちろんＡ寝台利用だよ。
163 ：名無し野電車区：04/09/16 23:39:15 ID:qn5HBDtC
>>160http://i2ch.net/z/---/ID/Ad833/i
立ますた、サッカー鉄道
164 ：名無し野電車区：04/09/17 15:15:00 ID:6xl+xKvN
>>163
見れないぽ（´･ω･`)
165 ：名無し野電車区：04/09/17 20:32:45 ID:oMDdo7yP
また削除されたんだよ
166 ：名無し野電車区：04/09/17 21:07:05 ID:ONK7chXf
５８３系スレって、束系と酉系でほとんど分かれてたのか・・・。
漏れ、束系スレしか見てなかったよorz
167 ：名無し野電車区：04/09/17 21:09:00 ID:/SP+Oo/G
>>84
あと2編成は西日本では珍しいｸﾊﾈ583が使われている。
168 ：名無し野電車区：04/09/18 19:24:44 ID:BN4xw6p4
下りきたぐにって、ホームライナー代わりに使う人、いるんだろうか？
関西は新快速で十分っぽいけど・・・
169 ：北伊丹駅常備＠２号車：04/09/19 00:03:13 ID:Ze5lP4px
>>168
タバコが吸えるので愛用してる人は多いと思われ。
今日は流石に旅行者風とｦﾀばかりですが。

…と思ったら結構車補売れてるﾓﾖﾘ。
京都でほぼ満席となりますた。
170 ：名無し野電車区：04/09/19 09:49:36 ID:KE//hXLg
>>169
サンクスコ。
漏れ、去年の年末、下りのB寝台に乗ったけど、流石に京都―直江津は
客の動きはほとんどなかったもので。
171 ：名無し野電車区：04/09/19 15:25:25 ID:RqqzaJvB
>>169 170
普通車が混むのは彦根・米原・長浜の最終電車も兼ねてるからじゃ？
172 ：名無し野電車区：04/09/19 15:30:37 ID:ivzqYfQa
>>171
例えば京都彦根間で料金いくらいるんでしょうか？
173 ：名無し野電車区：04/09/19 16:09:27 ID:C/Bsc3DU
>>172
京都－彦根、648.4-586.7=61.7km　切り上げて62km　1110円
急行料金　100km以内　730円
合計　1840円
174 ：名無し野電車区：04/09/19 17:43:04 ID:xc01z9wQ
>>173
ｻｿｸｽ！
７３０円のプラスでおうちへ帰れるんだったら払うわなぁ。
タクシーとか泊りとかよりずっと安いよね。
175 ：名無し野電車区：04/09/19 19:36:35 ID:KE//hXLg
鉄道ジャーナルで列車追跡の昔のやつに、下り「八甲田」で飲み会帰りらしき
ﾘｰﾏｿが、自由席を郡山―福島で使った一行がいた、というエピソードが
あった。
夜行急行で座席車があると、思わぬ飛び入り需要があるみたいで驚いた。
176 ：名無し野電車区：04/09/21 12:29:59 ID:X+tMHfl+
9/17大阪発は堂々の12両編成だった。
途中幾つかの駅では後ろ1～2両がはみ出す車内放送付き。
22：30の時点で、自由喫煙列は数人だったが、禁煙列は老人登山の人らで盛況。
いい加減、自由席禁煙車を3両にしても良いんじゃないかな。
177 ：名無し野電車区：04/09/21 23:36:27 ID:9w7v92Co
明日夜に、米原から自由席乗るが座れるかな？サッカー見に行くから座れないと厳しいし…
178 ：名無し野電車区：04/09/22 02:46:07 ID:L5petUl4
青森まで、いや秋田まででも良いから延伸してくれないかなぁ
179 ：名無し野電車区：04/09/22 13:10:23 ID:xq6kdn4k
>>177
　多分大丈夫だよ。連休前でもないし。俺よく米原から乗るけど座れなかったことないよ。
４人席を２人で相席だけど。。。　朝直江津辺りで起きたら大抵向かいの人はいつの間にか
降りてていなくなってるけど、柏崎辺りからまた人が乗ってくる。
180 ：名無し野電車区：04/09/23 19:45:32 ID:oWbZA6Sf
age
181 ：名無し野電車区：04/09/24 21:14:09 ID:1O/ypnfx
年間５８３系乗車回数

アルビサポ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞鉄ヲタ
182 ：アルビサポ：04/09/24 22:03:55 ID:ZI2ser9i
>>181最低三回は乗ってるな～漏れ＿|￣|○
183 ：名無し野電車区：04/09/25 01:14:31 ID:WNMe8DiQ
週末飲みに行った帰りはいつも愛用してます。
といっても、上りの富山→高岡だけど。
ゆっくり飲めて時間も丁度いいし、何よりタクシーよりはるかに安いのが魅力。
184 ：名無し野電車区：04/09/25 11:20:53 ID:8FMycuku
>>183
同じような使い方をしていた人が多かっただろう下り「能登」は、
長距離客との分離を図るため（？）だいぶ前に時刻変更されましたね。
185 ：名無し野電車区：04/09/26 09:44:12 ID:zOxGs+7x
きたぐにのＡ寝台の寝心地はどんな感じ？
いまだにグリーンと自由席しか乗った事が無い
186 ：名無し野電車区：04/09/26 12:55:45 ID:gcEtgRXX
>>185
ランクａａ
187 ：名無し野電車区：04/09/27 09:11:21 ID:uIPEAyPf
http://www.karyudo.jp/index.html
188 ：名無し野電車区：04/09/28 13:21:24 ID:8o30G1ki
10月のジュビロ戦に使う新潟サポは多いのかな？
189 ：名無し野電車区：04/09/30 00:13:42 ID:sWa0fdiR
台風がきたぐにのコースをたどってる
190 ：名無し野電車区：04/09/30 01:21:19 ID:nfhWlZ12
高槻⇒彦根⇒敦賀⇒福井
191 ：名無し野電車区：04/09/30 01:22:29 ID:XN8J3yb8
急行きたぐにとﾒｱﾘｰﾀﾝ、どっちが勝つだろう？
【きたぐに】大阪23:27→08:30新潟
　　　　　　01:12現在、長浜駅
【ﾒｱﾘｰ】 1時現在、金沢市付近？　55km/h
192 ：名無し野電車区：04/09/30 01:59:44 ID:QHyNz2zH
>>191
そりゃあんた、きたぐにの行く道を寸断するメアリーﾀｿの勝ちだろｗ
193 ：名無し野電車区：04/09/30 07:10:23 ID:/SH8sw68
結局ものの見事にトレースしたわけだが
昨日はきたぐにって運休しなかったの?
194 ：名無し野電車区：04/09/30 14:29:55 ID:AAvM2TM8
きたぐには秋田まで走って欲しい。まあ、今も秋田行きのいなほが走っているが、
特急料金が別にボッタくられるし。なにより、寝台のまま行きたい。
再び、つるぎを急行として復活させ、きたぐには秋田行きとしてして欲しい
195 ： ◆TwinspPC2s ：04/09/30 21:42:01 ID:7dsPoPz+
>>194
新津～新潟間の快速はどうなる？
まあボックスシート車だからスイッチバックしても
あまり影響ないから適当だとは思うが。
196 ：名無し野電車区：04/10/01 03:50:50 ID:gzgeancy
>>194
新潟から秋田間は寝台たたまれて地元客がボックスにｲﾊﾟｰｲ乗ってくる予感。
日本海でﾏﾀｰﾘしたかったのに秋田から乗ってこられてｶﾞｶｰﾘしたし。
あれから開放B寝台はちょっといや。
197 ：名無し野電車区：04/10/01 12:37:52 ID:61cxg8se
>>194はS57年のダイヤ改正で「きたぐに」の新潟－青森間が
「いなほ」に振替えられたことを知らない世代？
198 ：名無し野電車区：04/10/02 22:32:14 ID:vI7Jq7Yi
>>197
うわぁ、知らなかった…。
あ、漏れは194じゃないでつよ。
199 ：名無し野電車区：04/10/02 22:52:44 ID:fKKjeRw/
>>194
「いなほ1号」は新潟―秋田、秋田で「かもしか３号」に接続して
青森到着は１５時１７分。
正直に「日本海」に乗った方がいいな。
200 ：妄想君：04/10/03 03:20:00 ID:H84pjX+v
特急格ageでもいいから『ｻﾝﾗｲｽﾞきたぐに』やらんかな？
現在の『ｻﾛﾊﾈ挟んで片ｿﾛ、片ﾉﾋﾞ』を『ｻﾛﾊﾈ挟んで両ﾉﾋﾞ』にして。
201 ：妄想君：04/10/03 03:21:23 ID:H84pjX+v
交直両用じゃないと駄目なの忘れてたよ（´･ω･`）
202 ：名無し野電車区：04/10/03 13:44:42 ID:FVdfaobu
「１６５系賛歌」
嗚呼　１６５系　最高の特急車。
１６５系に比べたらカシオペアなんか糞。
１６５系に比べたら５００系なんかクズ
闇夜を照らすシールドビーム　湘南色は王者の証
アルミサッシが美しい　麗しの特急車１６５系
１６５系　１６５系　最強の特急車
１６５系　１６５系　鉄路の王者
１６５系に永久の栄光あれ
嗚呼　最高の特急車　１６５系
203 ：名無し野電車区：04/10/03 14:13:28 ID:7avkrbZ2
>>199
>青森到着は１５時１７分

いやあ、旧きたぐにの青森到着は17時を過ぎてたぞ。
それに比べればまし。
漏れの場合、金曜の晩に日本海1号も3号も仕事で乗れないので
きたぐには発射時間も遅く、東北出撃時は重宝してまつ。
水曜日の東京出張時に土・日きっぷ仕入れておいて使ってまつ。
204 ：名無し野電車区：04/10/03 14:25:47 ID:IVzfqKH3
で、青森から白鳥１１号（青森１５：２２→函館１７：３１）に乗り換え
さらに北斗１９号で札幌２１：２８着。
丸２２時間か。
205 ：名無し野電車区：04/10/04 01:04:40 ID:qKWE4s01
大人しくTES乗れや。
206 ：名無し野電車区：04/10/04 01:36:12 ID:Hjy6iT4o
サンライズで東京7時8分。はやて３→白鳥３→スーパー北斗13号で17時49分着。
ちょっとだけ速いけど・・・これもしんどいよね。
207 ：名無し野電車区：04/10/05 12:25:38 ID:sYWhA8J+
大人しく飛行機乗れや。
208 ：名無し野電車区：04/10/05 19:52:02 ID:krcjHo03
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,, -──- ､　　 ∩
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209 ：名無し野電車区：04/10/05 23:19:11 ID:YIalGxeo
age
210 ：名無し野電車区：04/10/08 13:49:42 ID:JYh9n5HS
>>208
氏ね
211 ：名無し野電車区：04/10/08 19:36:31 ID:Z6I2bhy5
今日のきたぐには台風覚悟で乗る人も多いんだろうか…。
いたら実況よろすく。
212 ：名無し野電車区：04/10/09 22:30:38 ID:wPb0uFXC
新津からは１８きっぷで乗れて（・∀・）ｲｲ!
213 ：名無し野電車区：04/10/09 23:40:39 ID:x+HqcNE9
新津からどっち？
214 ：名無し野電車区：04/10/10 00:29:45 ID:pi17AQEF
>211
上りは新潟を定時に出発したよ。
東日本ぐるっと号との並びを期待したが、入線が遅くて
並ばなかった。
215 ：名無し野電車区：04/10/11 04:43:15 ID:mzOUAFuO
アゲ
216 ：名無し野電車区：04/10/12 21:39:42 ID:z94S2Mrl
age
217 ：名無し野電車区：04/10/14 21:12:52 ID:oR8gaqfp
下り新津―新潟って、グリーン車も乗れる？
218 ：名無し野電車区：04/10/14 21:51:53 ID:L6XXkV9t
>>217
自由席のみのハズ
219 ：名無し野電車区：04/10/16 01:57:31 ID:QxD0I3H/
こんなん出ました
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/041007b.html
220 ：名無し野電車区：04/10/16 03:51:17 ID:Vj1Rn8jJ
このまえ新潟から乗ったが（平日）
寝台はまずまず人が居て、座席車も混んでいた
もちろん大阪まで乗る奴だけじゃなくて飲んだ帰りのサラリーマンとか
にーちゃんねーちゃんも居たがそれなりにニーズは有ると思う
583のような車輌は今現在では貴重品だが、きたぐに廃止はなかなかできないだろう
221 ：名無し野電車区：04/10/16 08:47:46 ID:uq865v6D
>>213
新津→新潟。

>>220
きょう502Mで京都に帰りました。
座席車は直江津ぐらいまでは入れ替わりが多いのと、金沢ぐらいからは関空行く人も乗車してくるので需要はかなりあるようです。
廃止できるかできないかは次の車両の手当てをどうするかでしょう。この列車だけで２編成使ってしまうので。

ただこの列車、長距離の優等列車なのに自由席は照明つけっぱなしなのね・・・（能登号は豪快に消える）。


222 ：名無し野電車区：04/10/16 09:10:17 ID:90WQFx6Z
能登は直江津－高崎ノンストップだからじゃない？
きたぐには昼行列車並に止まるから真っ暗じゃまずいでしょ。
223 ：名無し野電車区：04/10/16 10:54:27 ID:oRlyMXo8
ながらは減光してたな
224 ：名無し野電車区：04/10/16 18:56:52 ID:u1WMp2ju
>>223
ながらもえちごも減光しないよ。

車掌「裏」乗務手帳にきたぐにが電車化されて乗務が楽に
なったって書いてあったな。
客車時代は冬場の暖房の調整が大変だったとか。
225 ：名無し野電車区：04/10/16 21:21:53 ID:SzcvgVoJ
「ムーンライト九州」は若干の減光があった。
「ムーンライト信州」はG車は真っ暗。
前者ぐらいの措置があってもいいような希ガス。
226 ：名無し野電車区：04/10/16 22:52:15 ID:xwq26ibK
防犯上車内は減光出来ないのかも。
以前鉄道ジャーナルのきたぐにの乗車レポで
スリが多いと書いてあった気がする｡
227 ：名無し野電車区：04/10/17 09:19:08 ID:0qlIPcDJ
やはりおおさｋ（ts
228 ：名無し野電車区：04/10/17 20:42:37 ID:H+TEwT88
あれ、6月にのったえちごは減光されていたぞ。
229 ：名無し野電車区：04/10/18 00:23:32 ID:PJLtsK8L
二年前にえちご乗ったが、消えてたな。新津出たら爆睡してたけど
230 ：名無し野電車区：04/10/18 01:19:00 ID:piedWgtK
下りしか乗ったことないけど、
高崎出ると減光するね。
んで長岡着く前に車掌の放送とともに明るくなる
231 ：名無し野電車区：04/10/19 22:06:08 ID:jvbmsXb6
age
232 ：名無し野電車区：04/10/21 17:27:51 ID:uwbx59YP
いつか乗りたいなと思いつつ幾年月・・・
新潟を離れてしまい、もう乗る機会もないかのぉ
233 ：名無し野電車区：04/10/21 22:25:16 ID:So2GoZs1
>>232
乗り鉄で乗ればなんとかなるでつよ。
漏れも地元じゃないけど乗った。
234 ：名無し野電車区：04/10/21 22:59:08 ID:8hTL1dpp
年末に初めて乗ろうと思っているんですが、どんな感じですか？
235 ：名無し野電車区：04/10/21 23:17:19 ID:h7XztAbY
>>234
漏れは普通車に乗ったんだけど、
ちょっと眠りづらかった。寝る前に
「ライトが暗くなりますが～」と車内放送があったけど、
全然暗くなってなかったよ。
236 ：名無し野電車区：04/10/22 19:38:51 ID:pef7caei
>>234
漏れは去年の暮れに下りのB下段に乗りますた。
12両に増結、乗車率はほぼ満席。
中・上段で大きな荷物を持ってる人が荷物の置き場に困ってたから、
大きな荷物がある場合は下段を取るべし。
途中停車駅も多いが、寝台車だとぐっすり眠れると思う。
237 ：名無し野電車区：04/10/22 22:02:44 ID:KG0QEdOo
↑下段から売れるよ。
238 ：名無し野電車区：04/10/22 22:52:08 ID:Ho8IOzHC
グリーンは減光されまつか？
239 ：名無し野電車区：04/10/22 23:18:18 ID:Mgt3/e7H
>>224
臨時ながらは減光される
240 ：名無し野電車区：04/10/23 01:00:30 ID:0aDSPiab
一昨年に土曜日当日に新潟行下段を取ろうとしたら満員で奮発してＡ寝台に乗った。身長185㌢だから中断と上段は苦しいし
241 ：新潟在住：04/10/23 07:12:22 ID:SrMtRaQR
>>237,240
発車間際に窓口で買っている人を時折見かけるが
殆ど下段指定。
下段寝台の需要の為に、あれだけ寝台比率が高いと思う程。
そもそも
値段が下段だけ寝台料金が高いという認識が無いようだ。
ま、殆どが二段寝台となった現在
中・上段が他より安い、というのが実態だが。

>>240
パンタ下の中段なら
Ｂ寝台下段より高さはあるょ。
身長175cmだけど普通に起き上がっても余裕がある。
８号車の１、２、１１～１４の中段
１２両に増結の際には、１０号車もね。
242 ：新潟在住：04/10/23 07:40:46 ID:SrMtRaQR
>>240
スマソ
パンタ下の中段は
下段完売の土曜当日だと難しいかも
243 ：名無し野電車区：04/10/23 22:50:01 ID:KaZeq9/r
今日はさすがに運休か？
244 ：名無し野電車区：04/10/24 03:09:27 ID:0+5xwHAR
チョロＱ買った人いる？
245 ：名無し野電車区：04/10/24 23:15:31 ID:iZw6LUfP
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　　 |..レ.|ﾉﾊ＼　|　|　 .人____人____人_　　　　ヽ　 ＼http://www.marguerite-site.com/Nihongo/Kayochan.html
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246 ：名無し野電車区：04/10/25 23:33:25 ID:HoIbbOOg
きたぐに何で運休なんだよ！
直江津折り返しで運転しる！
寝台車は通路扱いでもいいから。
きたぐにの役割は､関西ー新潟連絡だけではないだろ！
247 ：名無し野電車区：04/10/26 00:22:37 ID:FrRFQE5P
明日から越後線開通ですが、越後線経由にならないのかな？
248 ：名無し野電車区：04/10/26 00:23:59 ID:RHV2A3fV
きたぐに運転再開してくれないかな・・・。
249 ：名無し野電車区：04/10/26 01:36:28 ID:Xz5CdqRy
今週末、大阪からきたぐに→ノンストップとき　で東京へ行くつもりだったんだがorz
250 ：名無し野電車区：04/10/26 20:51:24 ID:jum3tqtL
きたぐにって結構便利な列車なのだとこんなとき改めて思った。
251 ：名無し野電車区：04/10/26 21:22:09 ID:sO0+FkMr
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252 ：名無し野電車区：04/10/28 16:14:51 ID:TvpVG7XY
柏崎発着か、吉田発着で運転できないものかな？
吉田じゃホームが足りないか・・・。
253 ：名無し野電車区：04/10/28 19:42:16 ID:ktNW7Cug
年に数回新潟行くからないと不便だよ。
254 ：名無し野電車区：04/10/28 21:11:06 ID:sgAWO6kT
ＪＲも大変だとは思うが、はくたかや北越まで全面運休というのはいかがなものか。
長野発着で運転しる！
255 ：名無し野電車区：04/10/28 22:01:00 ID:QoP+nWve
JR東日本は水上・越後湯沢間と柏崎・長岡間を早く復旧させなさい。
256 ：名無し野電車区：04/10/28 22:08:01 ID:wCHx/BfO
書き込むひまがあったら
復旧ボランティアでもして来なさい
257 ：名無し野電車区：04/10/28 22:18:06 ID:t+vA2tAa
富山まで運転したほうが良いんじゃないの？
258 ：名無し野電車区：04/10/28 22:43:47 ID:mtz68ZTu
越後線経由しれ。。
259 ：名無し野電車区：04/10/29 21:56:19 ID:dm6k1E+J
まだ運休なんですか？＜きたぐに
260 ：名無し野電車区：04/10/29 22:20:34 ID:i3lIzLl3
越後線入線が無理なら、せめて柏崎まで走らせるとか考えられないのか？
261 ：名無し野電車区：04/10/30 01:57:55 ID:MAd1OemA
柏崎までじゃ、「きたぐに」名乗れないよ。
「はすいけ」にしなきゃ。
262 ：名無し野電車区：04/10/30 12:57:14 ID:E+jdm4FN
長野発着で「あさま」接続で運転きぼんぬ。
263 ：名無し野電車区：04/10/30 22:31:29 ID:0kZrcCRi
>>262
どんなルートの客を想定してるんかいな
264 ：名無し野電車区：04/10/31 14:50:48 ID:D6vypGki
「北陸」「能登」代替も兼ねて、ということ？
265 ：名無し野電車区：04/10/31 15:14:36 ID:XmEvNvTZ
急行マキコ
大船ー横浜ー大崎ー渋谷ー新宿ー三鷹ー立川ー八王子ー大月ー演算ー山梨市ー
石和温泉ー公布ー韮崎ー小淵沢ー香味ー佐久広瀬ー佐久平ー小諸ー田中ー上田ー
屋代ー篠ノ井ー長野ー豊野ー妙高高原ー荒井ー高田ー直江津ー柿崎ー柏崎

キハ５８系で運行
266 ：名無し野電車区：04/10/31 15:24:12 ID:HPjEuVIy
>>265
終着は柏崎→越後線→西山だろw
267 ：名無し野電車区：04/10/31 19:40:34 ID:G9iHVon0
11月中には運行再開するみたいですね。
268 ：名無し野電車区：04/11/01 02:03:25 ID:4pDjEAWo
JR時刻表10月号　583頁にきたぐにが乗ってる事実を知ったとき、
なんか切なくなった。
269 ：268：04/11/01 02:03:52 ID:4pDjEAWo
>>268
×乗ってる→○載ってる
270 ：名無し野電車区：04/11/02 02:14:30 ID:vSC9x93w
保守
271 ：名無し野電車区：04/11/02 22:09:43 ID:iqdjppI8
北越急行が通ったことだし、直江津まででも復活ｷｳﾞｫﾝﾇ
272 ：名無し野電車区：04/11/04 22:09:54 ID:OmCzvbfl
ほす。
273 ：名無し野電車区：04/11/07 20:53:54 ID:pYbr+LRx
年内運転再開希望age
274 ：名無し野電車区：04/11/08 00:19:14 ID:EvTtPXOT
昨日(7日）の18:40頃、大阪駅９番線に回送で５８３系が到着してた。
団体だったのだろーか。
275 ：名無し野電車区：04/11/08 02:03:35 ID:GfSCId1S
14日発から再開じゃないの？＜きたぐに
276 ：AAサロンからコピペ：04/11/08 23:05:04 ID:EbeEqose
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　　　| 古古古 H_|__[×ﾛ]__|_H 古古古 |
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　　　　.ゝ二二二二二i二二二二二フ
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　　 　 ―／／――――――＼＼―
JR西日本583系（ﾘｿﾞｰﾄ＆ｼｭﾌﾟｰﾙ新塗装）
277 ：AAサロンからコピペ：04/11/08 23:09:10 ID:EbeEqose
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　　 r' ./ .l.　　　　　　 ||.　　　　　　 l .ヽ.ヽ
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　　| 　 ①.　　.| 　 .____|____. 　 |.　　.① 　 |
　　| 　 　　　　|..　.|.雷..鳥.|.　..|　　　　 　 |
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　　|三三三三l三三三三三三l三三三三|
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　　　| 古古古 H_|__[×ﾛ]__|_H 古古古 |
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　　　　.ゝ二二二二二i二二二二二フ
　　　　　 ―／／――――＼＼―
　　 　 ―／／――――――＼＼―
JR西日本583系（ﾘｿﾞｰﾄ＆ｼｭﾌﾟｰﾙ旧塗装）
278 ：名無し野電車区：04/11/09 19:11:29 ID:filobG6y
age
279 ：名無し野電車区：04/11/11 20:47:58 ID:jgLi7GqE
てかさぁ～
年末までに復旧するの？
柏崎～長岡間ってそんなにひどいのか？
280 ：名無し野電車区：04/11/11 21:09:10 ID:BmasjOlQ
なんか線路上に応急通路つくられてたよ
281 ：名無し野電車区：04/11/11 23:27:01 ID:gHbS586D
ｳﾜｰﾝ　運休が30日までになってた・・
282 ：名無し野電車区：04/11/12 20:34:45 ID:cxKAKKKl
地震の少し前、最長片道切符で乗ったのが最後でした。
次はいつになるのだろうか。
多分、来春、磐越西線をC57180が走るころだろうね。
283 ：名無し野電車区：04/11/12 21:16:34 ID:H2f39mNg
年内復旧濃厚あげ
ttp://www.asahi.com/national/update/1112/016.html
284 ：名無し野電車区：04/11/12 22:31:22 ID:c8WJbZ+P
>282
なかなか素敵なIDだね
285 ：名無し野電車区：04/11/14 19:38:10 ID:Vu3Ae0Dt
グリーン車のほうがよさげ
286 ：名無し野電車区：04/11/14 19:41:13 ID:5GfrgFc3

カヌに留置してある５８３系…越後線通すなりして返却してしまえばいいと思われ。
287 ：名無し野電車区：04/11/14 20:09:29 ID:NbKK/VOP
信越線（柏崎～長岡）は12月上旬復旧予定だが、上越線よりは被害が軽いのか
？
288 ：名無し野電車区：04/11/16 10:44:29 ID:JwO6bDRS
保守
289 ：名無し野電車区：04/11/16 11:09:06 ID:gXUmMMB+
６８３系にして３両編成でいいから名古屋からも北陸急行を。
290 ：名無し野電車区：04/11/18 16:51:39 ID:jDmph2cc
復旧祈念age
291 ：名無し野電車区：04/11/19 21:12:44 ID:+/BbhzjR
信越線は11/29復旧予定だそうだけど、きたぐにも運転再開するのかな？
292 ：名無し野電車区：04/11/21 10:38:08 ID:DoMnkvqw
>>291
たぶん
293 ：名無し野電車区：04/11/23 21:01:44 ID:Z9q5O8Hb
きたぐにが運転再開すれば、トワイライトや日本海、貨物もフカーツ
できるかな…。
294 ：名無し野電車区：04/11/23 22:04:27 ID:VOiOj3uB
七瀬優
295 ：名無し野電車区：04/11/25 14:06:13 ID:To1rNstK
まだ上沼垂にいるの？
296 ：名無し野電車区：04/11/25 20:16:52 ID:4NMO/yQf
きたぐに運転再開ｹﾃｰｲ
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041112.pdf

信越本線長岡～柏崎間は、11/29初列車から運転再開
45km/hの速度制限運転のため、特急で40分、急行で30分程度、通常より所要時間がかかる
乗車券類（指定券も？）は、26日14時より発売
297 ：名無し野電車区：04/11/25 21:49:31 ID:xOiR4eSg
キターーーーーーーーーーーーーー













ぐに
298 ：名無し野電車区：04/11/25 21:51:11 ID:rxCkBLji
でも日本海２，３号は運転しない。束の車両だからか?
299 ：名無し野電車区：04/11/25 22:53:55 ID:KUuU7EKu
きたぐに復活ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
２９日早速復活乗車カキコあるかな？
300 ：名無し野電車区：04/11/25 23:10:17 ID:6QiPowC5
新潟到着が最ラッシュ時と重なるね・・・
301 ：名無し野電車区：04/11/26 12:21:18 ID:KtQHOuRK
ｷﾀﾜｧ━━━━(n‘∀‘)η━━━━ !!!!!
名古屋から新潟に行くときのきたぐに愛用派の漏れとしては嬉しいし早速年末使うよ
302 ： ◆C6FhMothKE ：04/11/26 19:43:01 ID:ydQE6Y+2
583系スレ落ちちゃったね
303 ：名無し野電車区：04/11/26 20:21:55 ID:NejYw3er
３日の上りに乗る予定
304 ：名無し野電車区：04/11/26 23:25:28 ID:q/paHRlJ
>>302
あるよ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096616548/
305 ：名無し野電車区：04/11/29 01:19:32 ID:m+9TGOxQ
age
306 ： ◆C6FhMothKE ：04/11/29 11:42:16 ID:imOxEctq
>>304
生きてたね。スマソ
307 ：ああ無情：04/11/29 21:22:50 ID:C/IqC7QM
さくら、あさかぜが来る３月で排紙ケッテー。
富士とはやぶさが併結らしい･･。
きたぐに５８３系はしばらく残ると思うが、決して安泰とはいえない。
308 ：名無し野電車区：04/11/30 19:58:08 ID:93ejQ0NP
運転再開してから乗車した人レポよろしく～
309 ：名無し野電車区：04/11/30 21:02:05 ID:+fTWx3WN
>>307
583系の寿命までに交直流用の新型寝台電車が開発されることを祈りつつ…。
310 ：名無し野電車区：04/12/01 21:32:40 ID:VZiMza5D
>>307
ただ、583に変わる車両がないのも事実だけどね。
特急化とかしたら死ぬぞ。
311 ：名無し野電車区：04/12/01 21:51:06 ID:PRFoxji3
今の「きたぐに」の編成って、見事なまでに細かい需要に対応してるからな。
自由席、グリーン車、B寝台、A寝台。
安く行きたい人にも寝台でくつろぎたい人にも、乗ってる時間は短いけど
まったり乗りたい人にも。
「きたぐに」みたいな編成の列車がほかにも増えればいいのだが。
312 ：名無し野電車区：04/12/02 08:57:42 ID:6ME9Utng
漏れ的には朝4時台に下りなきゃいけないときに「Ｇ車」があるのは有賀隊。
313 ：名無し野電車区：04/12/02 23:25:46 ID:Md1LRNEp
>>312
大阪～金沢、富山方面の客向けでつな。
314 ：名無し野電車区：04/12/02 23:27:20 ID:3UCaqUDk
3月でドリーム雷鳥に格上げされるんだってさ。
そうなったらもう乗る必要もなくなるな(ﾟ⊿ﾟ)
315 ：名無し野電車区：04/12/03 01:19:00 ID:2fBe/15z
エェェェマジ？
316 ：名無し野電車区：04/12/03 02:28:40 ID:m6+vSCFn
>>311
しかし、細かいと入っても全て低レベル。

ロネ→高い割には個室でない。
ハネ→あんな極狭ベッドなんかより６８１系の座席の方がよく眠れる。
ロザ→古すぎ、６８１系の普通車以下。
ハザ→ボックスシートなんて論外。

今のままの中途半端設備なら６８１系の座席のみ夜行にした方が
設備も快適だし、利用客にも分かりやすくていい。
317 ：名無し野電車区：04/12/03 02:41:58 ID:MUYHIEbr
今頃・・・
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1102009365317.jpg
318 ：名無し野電車区：04/12/03 15:07:07 ID:d8rokJRc
速度制限だと新潟到着時刻は9時くらいなのか？
319 ：名無し野電車区：04/12/03 20:29:04 ID:E8+RXuoD
>>314
ソースキボンヌ
320 ：名無し野電車区：04/12/03 21:07:58 ID:QOBpqt0v
>>319
喪前、1年か2年前のﾀﾞｲ界の時に「ムーンライト北陸」とかいう、
大阪-直江津の快速デビューの話覚えてるか？結局実現したか？
ドリーム来朝なんてちゃんちゃらおかしい。
321 ：319：04/12/03 21:18:36 ID:E8+RXuoD
>>314
>>320
やっぱガセネタって事ね。納得。
322 ：新津市民：04/12/03 21:20:15 ID:8YaFzwma
>>318
いつも８時半ごろにさつき野を通過してる。
323 ：財前五郎：04/12/03 21:22:22 ID:D8+rFwnr
「ちゃんちゃらおかしいね！」
324 ：名無し野電車区：04/12/04 03:17:10 ID:EWX4gumX
683系基本編成＋285系ベースの交直流寝台車２～３両連結とかは結構実現性ありそうな
325 ：名無し野電車区：04/12/04 03:39:52 ID:bfXvZ61m
>>324
貧乏なJRWがここだけのためにわざわざ新車作るか？
326 ：名無し野電車区：04/12/04 05:28:04 ID:EWX4gumX
そうはいっても、そろそろ日本海の代替もかんがえないといけない時期にはかかってるんだよな。
そのへんの兼ね合いでどうなるかってところでは
327 ：名無し野電車区：04/12/04 08:25:16 ID:Vb2RIMVK
>>326

日本海が廃止されるの？
328 ：名無し野電車区：04/12/04 22:00:23 ID:N3ImXN0N
ところで、きたぐにの乗車率ってどのくらい？
需要があるなら、新車の投入もありそうだが・・

>>327
函館は危ないだろうな。上のガセネタにも函館発着のは臨時格下げ、とかあったし。
329 ：名無し野電車区：04/12/05 01:00:38 ID:eAER3PZS
きたぐには、少なくとも長浜までは終電の意味もあって、混んでたような気が
するのですが・・
330 ：名無し野電車区：04/12/05 12:35:31 ID:TM5Y8IPH
age
331 ：名無し野電車区：04/12/05 12:46:12 ID:ywFFnadv
683系にトレーラーの寝台車を3両か4両つなげて
昼間は寝台車だけ車両基地に置き去り、という
北海道夜行列車に似たパターンを取るのではないかと思う。
332 ：名無し野電車区：04/12/05 14:48:21 ID:y3OuuE+g
>>331　それは無茶苦茶無駄だな。
自社内だけならともかく、沼垂でそんなこと…

もう貨物に連結でいいよ、混合列車で。
333 ：名無し野電車区：04/12/05 15:49:13 ID:Y6QT1LzJ
683系5連＋685系（寝台）5連でいいんじゃないの？
683のほうは北越とかサンダバで使いまわして
334 ：名無し野電車区：04/12/06 00:10:48 ID:N07fjCYe
きたぐには混んでますよ。マジで。
新潟県内の終電の意味もあるから、新潟からの出発も混んでるし
週末は自由席座れないこともありますし、１１・１２両の増結もあるのは
これまでのスレ１から読み返してもわかるようにホント需要はあります。
新潟県内、関西の終電代わり、新潟～北陸・東海の人が米原から～関西の夜行
課題はホント車両（老朽化）の問題だけ。でもわがままだけど永遠の５８３系でいてほしい。
アレはアレでいいものがあるんだよ。
335 ：名無し野電車区：04/12/06 00:31:35 ID:i/v0JbAC
685系が最初に投入されるのは
あか彗じゃなくて
こっちかもねぇ

６両、貫通先頭車、681or683の３両（多客期６両）と併結。
336 ：名無し野電車区：04/12/06 22:45:29 ID:yCPImfDv
>>334
確かに、あの運転時間と停車駅は狙ってますよね。
337 ：名無し野電車区：04/12/06 23:02:49 ID:6KfYfMAi
車輌は583系じゃなくなっても、とにかく列車は残して欲しい。
338 ：名無し野電車区：04/12/08 15:25:08 ID:ls96N/Kj
保守点検
339 ：名無し野電車区：04/12/10 00:26:17 ID:p0/Alu8L
24系客車改造というのはダメか？？
683系に24系客車を連結。形式名はｵﾊﾈ24-5000番台
当然ながら昼間は車庫に置き去りにする。
メリットは「新車を作る」よりは低予算。
デメリットはオハネ24に足を引っ張られるから
最高速度が制約されるが別に最高速度が要求されない
夜行列車にはこんな心配は無用だろう…。


…よく考えてみたらきたぐにに685系投入で特急化のほうがマシのような…。
340 ：名無し野電車区：04/12/10 14:59:12 ID:ctVbBOxK
>>339
たぶん最高速度95km/hだな
341 ：名無し野電車区：04/12/11 10:49:21 ID:pbrD9S96
ヤダヤダ安く乗れなきゃきたぐにじゃないやい(AA略)
342 ：名無し野電車区：04/12/11 21:49:55 ID:FZWqc0Ld
大晦日の下りに乗ることにしたよ…（去年もだけど）
「明けましておめでとうございます」のアナウンスを
きたくにで聞くことになりそうです。

去年はパン下でしたが今年は別の車両にしました。
343 ：名無し野電車区：04/12/11 21:55:38 ID:P97RPkmJ
>>342

指定券取れましておめでとうございます。
344 ：名無し野電車区：04/12/12 22:59:43 ID:uFxm3kNM
>>343
ありがとう。どうせその日はガラガラだけどね。

それでは良いお年を。
345 ：名無し野電車区：04/12/13 16:45:53 ID:fp+OjjDH
dat落ち阻止
346 ：名無し野電車区：04/12/14 01:52:03 ID:eiHSe9k/
年末に初めて乗ってきまつ。
新潟到着は何時なんだろう。。。
乗り継ぎあるから心配です。
エロイ人教えて！
347 ： ◆66R9o7.hQc ：04/12/14 21:27:22 ID:FhT67UnN
>>346 大阪発新潟行きだよね？
http://ekikara.jp/time.cgi?det19131
348 ：名無し野電車区：04/12/14 22:46:40 ID:OyfLliSF
>>347
徐行を考えないと
349 ： ◆66R9o7.hQc ：04/12/14 23:01:02 ID:FhT67UnN
サパーリ忘れてました。
350 ：名無し野電車区：04/12/14 23:09:10 ID:Tf9+DFvE
個人的に言えば新潟入ったときにすぐ方向幕とかが回送になるからゆったり撮ってる暇がないのね・・・
車庫入ってるところなら遠くからいくらでも見えるが・・・
351 ：名無し野電車区：04/12/15 23:05:12 ID:2iix3c26
Ｂ寝台下段取りました。
初の寝台なんですが、まくらとかはあるんですか？
352 ：名無し野電車区：04/12/15 23:07:40 ID:pU+urogy
ないから空気枕を買うように
353 ：名無し野電車区：04/12/15 23:30:48 ID:W7InWl1B
>>351
あるよ。
354 ：名無し野電車区：04/12/16 12:36:55 ID:EY02hXkq
>>351
興奮して一睡も出来なかった
なんてオチになるなよ。
355 ：名無し野電車区：04/12/17 00:53:16 ID:QG0SuPRB
新潟行:自由席二回(福井～糸魚川・大阪～直江津乗車)(金沢～来迎寺・米原～新潟乗車)
グリーン車一回(一睡も出来ず・米原～新潟乗車)
A寝台一回(金沢～新津・大阪～新潟乗車)
B寝台下段(敦賀～長岡・米原～新津乗車)

大阪行
B寝台中断パン下(柏崎～草津付近・新津～新大阪乗車)

カッコの先が睡眠区間
356 ：名無し野電車区：04/12/17 12:45:02 ID:AGU+mhV0
カッコの先
カッコの先
カッコの先
357 ：名無し野電車区：04/12/20 12:36:40 ID:zvZxG+/k
ほしゅage
358 ：名無し野電車区：04/12/21 00:27:45 ID:6DYHSwq2
>>301
おー同志がいたー
・・・でも俺は準愛用派でつ。１８シーズンはMLながらで東京行って北上した方が安い
基本的にライブ目的で行くから夕方までに着きゃいいし、MLながらの方がきたぐにの自由席よりも寝やすいもんで。

しかし昨日はえちご運休なので帰りにきたぐに使いますた。
359 ：名無し野電車区：04/12/21 00:57:37 ID:rmVXABkF
>>342
おれもその列車に乗るですよ。
自由席だけどね。
お互いいい年迎えようぜ。
360 ：名無し野電車区：04/12/22 22:35:25 ID:iBfoffu2
存続ケテーイage
361 ：名無し野電車区：04/12/22 22:36:03 ID:pHyaw33u
あの５８３系は元気だけど、いつになったら置換えが
362 ：名無し野電車区：04/12/22 23:30:32 ID:aB5kpDhs
「パン下」って・・・・・

「あたしのパン下みたぁい？」みたいな。
363 ： ◆66R9o7.hQc ：04/12/23 23:09:36 ID:79hKfgad
パンツ下じゃないヽ(`Д´)ﾉ
パンタグラフ下ヽ(`Д´)ﾉ
364 ：名無し野電車区：04/12/24 07:57:27 ID:fBBkhnss
鉄ｵﾀ　　　「あしたのきたぐにのパン下下さい」
女窓口氏「え、あ、あたしのですか？」
鉄ｵﾀ　　　「だからパン下を1枚」
女窓口氏「（あ、パンストかぁ）今日のは黒ですけどあしたは・・まだ決めてない」
365 ： ◆66R9o7.hQc ：04/12/24 13:49:36 ID:zal9UzHO
>>364 それに近い事は実際にあった(´･ω･`)
366 ：名無し野電車区：04/12/24 16:45:45 ID:ZZd8l1wB
あったんかい
367 ：名無し野電車区：04/12/24 21:07:47 ID:8sHCZ7tu
>>365
鉄ｵﾀ　　　「きたぐにのあしたのパン下下さい」
女窓口氏「？（あんたのぱんすとください？）」
鉄ｵﾀ　　　「だからパン下を1枚」
女窓口氏「（まだ言ってる）」

ってな感じか？
368 ：名無し野電車区：04/12/24 22:15:16 ID:XB7CwBLi
俺だったらちゃんと「パンタグラフの下のところ」って言うけどな。
369 ：名無し野電車区：04/12/24 22:47:58 ID:w5nLmnb2
パンツ下じゃない
（ﾊﾟﾝ ﾂ 下ｼﾞｬ ﾅ ｲ ）

　パン下の事さ～
370 ：名無し野電車区：04/12/25 00:13:38 ID:M5oWlbSR
ttp://img.jr-odekake.net/img/top/season_img.gif
371 ：名無し野電車区：04/12/25 01:12:40 ID:1O5sxxly
俺だったらちゃんと「パンティーストッキング」って言うけどな。
372 ：名無し野電車区：04/12/25 01:28:45 ID:ce6K97Fr
俺だったらちゃんと「パンツの下のところの(ry」って言うけどな。
373 ：名無し野電車区：04/12/25 11:55:30 ID:GXU7vZK8
急　行　き　た　ぐ　に　脱　線　！







（スレが
374 ：名無し野電車区：04/12/26 06:56:35 ID:LtPoGotn
年末に初めて寝台車に乗車します。
毛布とか掛け布団なんかはあるんですか？
暖房は入ってますか？
なにか持っていったほうが便利なもんが
あればお教えください。
375 ：名無し野電車区：04/12/26 07:16:32 ID:UDuALkQy
〉374
ｴﾛ本とﾃｨｯｼｭ
376 ：名無し野電車区：04/12/26 23:33:44 ID:Zh1KiWKc
>>374
ﾏｼﾞﾚｽしてあげよう。
何もｲﾗﾈ。布団も浴衣も暖房も強い位。
だから食べ物飲み物ｵﾅﾆｰ用ｸﾞｯｽﾞ＆専用ﾃｨｯｼｭを用意しておけ。
377 ：名無し野電車区：04/12/27 01:27:05 ID:V2L4wWCE

夜深し 隣はｵﾅﾆｰする人ぞ
378 ：名無し野電車区：04/12/27 01:48:38 ID:77DoOAmz
大阪から新潟まで自由席できたぐにに乗ってみようと思うのですが
この場合運賃はどれくらいになりますか？
379 ：名無し野電車区：04/12/27 05:06:38 ID:HgjkpiLZ
>>378
http://transit.yahoo.co.jp/search?p=%bf%b7%b3%e3&from=%c2%e7%ba%e5&htmb=result&kb=DEP&chrg=&air=&yymm=200412&dd=27&hh=23&m1=02&m2=07&sort=1
380 ：名無し野電車区：04/12/28 22:15:56 ID:wS93UmWG
昨日はじめて乗ったけど、快適でした。
上の寝台で赤ん坊が泣き出したときは寝れないかと思ったが大丈夫だった。

浴衣は着なかった。暖房きいてて寒くなかった。

パンタグラフの下のメリットとはなんですか？
381 ：名無し野電車区：04/12/28 22:38:40 ID:dInTnQyO
普通の寝台部分が3段なのに対して
パンタグラフの下の部分だけは
低屋根になっている関係で2段なので
中段の頭上が広々としています。
382 ：名無し野電車区：04/12/30 14:42:47 ID:48b7Wlpe
パン下　age
383 ：名無し野電車区：04/12/30 23:19:52 ID:SCZ9eC/o
パンage
384 ：名無し野電車区：04/12/31 00:02:09 ID:AM0iz52E
雪下ろしのためパンsage
385 ：583系：04/12/31 01:46:37 ID:vMS7fs8e
ご破算で、願いましては
386 ：名無し野電車区：04/12/31 07:57:52 ID:r1afgbkU
>>384
筆おろしのためパンsage
387 ：名無し野電車区：04/12/31 09:04:24 ID:Da4xJ+Tm
パン下が通じないんじゃどうればいいの？番号？
388 ：名無し野電車区：04/12/31 16:57:46 ID:uqga5gjv
それがbetterかと。
389 ：342ｽﾘｯﾊﾟ持ち帰り：05/01/01 15:18:40 ID:kiXgBopI
大阪発の年越しに乗りました。
先発のシュプール號の方が賑やかそうでしたが、きたぐにの寝台も
一車両８人位乗ってそうでした。

1101川で降りてしまったため、あけおめアナウンスは聞けず。
後から到着した某列車から25人程アルピコバスに乗るのが見えました。

>>359さん自由席はいかがでしたか
390 ：名無し野電車区：05/01/01 22:53:42 ID:11pFvLgA
周遊きっぷ使う時くらいはきたぐにに乗ってみたいなぁ。
問題は東京の人間がどこへ行く時にきたぐにに乗るか
391 ：名無し野電車区：05/01/03 07:58:33 ID:vjZg0u9K
　 ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＜　きたぐに廃止なんてとんでもないﾆﾀﾞ！＞
＜　ｳﾘ達が新潟から万景峰92で祖国へ　＞
＜　里帰りするのを妨害するのﾆｶ！！　　＞
　 ∨∨＼|∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　 　Λ＿Λ　　＼　ヾ　＼　　☆
　　　<丶｀∀´> ヽ　　　 ﾍﾟﾁ!!／　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　く総　連つ＝(======∧==⊃　　　＜　 も、もちろん存続させて頂きますぅ
　　　ノ　ノ>　>　　　((（´Д｀；）―-○)) 　 ＼
　　〈＿フヽ__７　　　⊂⊂酉（　　ノ 　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
※　こういった訳で「きたぐに」は廃止されません・・・
392 ：名無し野電車区：05/01/03 13:13:40 ID:I5a+Qh9R
昨晩B寝台上段のお世話になったが、天井低いから首ｲﾃｰ。12両編成劇萌え。
393 ：名無し野電車区：05/01/03 13:27:39 ID:pWhJiQUN
>>391
総連の意向を汲みすぎると、寝台特急「日本海」まで「東海（トンヘ）」に改名する羽目になるど

北鮮はあぼーん汁
394 ：名無し野電車区：05/01/03 21:45:05 ID:91OnFjVJ
12/30に新津ー大阪
1/4に大阪ー新津
とパン下中段をゲット
てか前日にパン下取れてしまうってちょと淋しいなぁ
395 ：名無し野電車区：05/01/03 22:43:13 ID:RaEp3KFK
マニアな人以外はパン下の存在なんてわからんだろう。
396 ：名無し野電車区：05/01/03 23:13:16 ID:pWhJiQUN
>>395
「パン下」って、パンタグラフの下で、上段のない場所の中段の寝台のこと…だったよな
397 ：名無し野電車区：05/01/03 23:16:39 ID:tfYTqQwV
席番いくつなんですか？
398 ：名無し野電車区：05/01/03 23:26:22 ID:b50XPszm
パン下マニアが集まるスレはここでつか？
399 ：名無し野電車区：05/01/04 05:43:01 ID:tcPK6ZL8
パンストマニア？
400 ：名無し野電車区：05/01/04 09:58:22 ID:+GyKXpMK
>>400
死ね
401 ：名無し野電車区：05/01/04 12:08:03 ID:WJtZ+N4Z
　　　 　 ＿＿＿＿___◎__＿＿＿＿
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　　 r' ./ .l.　　　　　　 ||.　　　　　　 l .ヽ.ヽ
　 . l._/＿|＼＿＿＿__||_＿＿＿_／|＿ヽ_l
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　　| 　 　　　　|..　.|.急..行.|.　..|　　　　 　 |
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　　| 　 　　　　|三.三.三.三.三|　　　　 　 |
　　| 　 ◎.　　.|三.三.三.三.三|.　　.◎ 　 |
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　　 .|＿＿＿＿__|.　　　　　|＿＿＿＿__| 从 ,. ∧∧
　　　| 古古古 H_|__[×ﾛ]__|_H 古古古 |∵;". (;:),0<)　←>>400
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　　　　.ゝ二二二二二i二二二二二フ　　と⊂ノ～
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　　 　 ―／／――――――＼＼―
402 ：名無し野電車区：05/01/04 16:43:37 ID:IW4Ta2aC
「ちくま」亡き今、鉄　兼　山ｦﾀの漏れには「きたぐに」は最後の希望でつ。

でもどうせ新幹線開業と引きかえに・・・
403 ： ◆TwinspPC2s ：05/01/04 18:49:58 ID:HrD3fKd0
新幹線開業なんてまだまだ先の話。イ㌔
404 ：394：05/01/04 22:44:09 ID:CcxVw4h1
8号車の1.2.13.14.15.16の中段が
いわゆるパン下だたはず
8号車は喫煙車ですが
寝台使用中は禁煙なのでタバコが苦手な人も大丈夫です
405 ：名無し野電車区：05/01/04 23:49:57 ID:KGwzMIoS
大阪から乗って新津で磐越西線に乗り換えるんだけど、
今の時期って新津８：３８発のあがの２号に乗り換え可能かな？
信越線の速度規制って解除済み？
406 ：名無し野電車区：05/01/04 23:50:48 ID:d4LmMB7x
あたしのパン下みたいの？　うふっ　かわいいのね。
407 ：名無し野電車区：05/01/05 17:23:25 ID:9GWrbqRr
>>405
解除済み
10分くらいの遅れだったら接続をとる
408 ：名前はない：05/01/05 19:39:54 ID:zqJn9Bge
12両ってやっぱりかっこいいね。
向日町でに2M4Tの片割れが残っているけど。
409 ：405：05/01/05 21:39:00 ID:fwy8MQyD
>>407
㌧クス
410 ：名無し野電車区：05/01/06 12:54:13 ID:Hn/gN2ja
パン下に下段はないよ。
411 ：名無し野電車区：05/01/06 19:56:29 ID:japgFRIX
パン下の中段と、ふつうの下段、
どっちが好み？
頭上空間を取るか、幅をとるか。
まあ1000円ちがうけどね
412 ：名無し野電車区：05/01/06 20:27:03 ID:nj3QzMok
下段。窓が大きいから
413 ：名無し野電車区：05/01/06 21:52:24 ID:bb3e20Ik
チケットをとるプロセスが楽しめるのはパン下中段。
だけど>>394のような状況になってくると…
414 ：名前はない：05/01/06 22:22:46 ID:N8rivLu3
>>412
小窓から外を覗くのが、寝台の醍醐味ではないか。

もっともきたぐにの運転時間（特に上り）では、外を眺める楽しみはあまりないが。
415 ：名無し野電車区：05/01/09 08:25:57 ID:/+kThOrd
保守
416 ：名無し野電車区：05/01/09 08:59:08 ID:wVDbRiPb
583系に初めて乗るならまずは下段がオススメ。
その次にパン下中段。

だんだんハマってきたら、あえて上段や中段の恐ろしいほどの狭さを味わう。
サロやサロネも一度は乗ってみたい。
417 ：名無し野電車区：05/01/09 10:55:33 ID:7YHXsXDF
A寝台の下段は窓一個完全に占有できるからいいね。
カーテン閉めたら真っ暗だから、結構夜でも外はみえるよ。
雪景色&ビール最高　!
418 ：名無し野電車区：05/01/09 10:59:42 ID:7YHXsXDF
グリーン車は天井がむちゃくちゃ広くて気持ちいい。
でも次の日がつらい。

前に大阪からグリーン車に乗ってたら、眠れないのか、金沢までの客がロネに変更してた。
金もちだとおもたよ。
419 ：名無し野電車区：05/01/09 13:13:49 ID:qC55ugzR
きたぐにのﾛﾈとﾊﾈの違いが良く解りません。
ﾊﾈ下段だったらﾛﾈと変らないのでは？４０００円の違いはナンでしょう？
G車はよくわかるけど。
420 ：名無し野電車区：05/01/09 17:30:56 ID:P0w/wQeT
高さがぜんぜん違うぞ。
スリッパも専用だしな。
車内がいろんな意味で静かだ。
421 ：名無し野電車区：05/01/09 21:31:45 ID:XHdS+zvs
上段に乗れば気分はゴルフバッグ
422 ：名無し野電車区：05/01/10 23:42:49 ID:yrWgMpjd
>>394
パン下って予約割当の優先順序低いのかな？
423 ：394：05/01/10 23:55:43 ID:GS7i/2KP
やっぱり中段ですから。中段＝狭いのイメージがあるのでは？
後マニア以外パン下の存在を知らないのも大きいと思います。
424 ：名無し野電車区：05/01/12 01:20:25 ID:MBihVlz3
パン下リングベイ

保守
425 ：名無し野電車区：05/01/13 21:39:19 ID:iLNm91AK
明日の「きたぐに」の切符ゲットしますた！
やっと５８３に乗れる！！うれし～～～
426 ：名無し野電車区：05/01/14 00:52:48 ID:jFixfqZy
>>425
ご破算ご乗車おめでとうございます。片道切符ですよね？
427 ：名無し野電車区：05/01/14 05:58:20 ID:+dppClRl
>>426
片道です・・・・・・
428 ：名無し野電車区：05/01/14 22:45:30 ID:0brg+F2r
カエッテコ～イ　……だめか
429 ：名無し野電車区：05/01/15 23:48:22 ID:iKR3cpAl
４２５です。
乗りました！初５８３良かったです。Ｂ寝台の下段です。
430 ：名無し野電車区：05/01/17 01:19:14 ID:lG++3HYE
>>429
おつ

ところで更衣室使いましたか。

てか、だれかあそこで着替えられる人いる？
431 ：名無し野電車区：05/01/17 05:48:17 ID:YFTv/PzH
>>430
自分は５号車だったのですが、下段に男性のみ８人で皆着替えは通路で堂々とやってました（自分も）
432 ：名無し野電車区：05/01/20 23:21:38 ID:Rb5hAICM
保守
433 ：名無し野電車区：05/01/21 02:08:22 ID:wMYd+aZj
女の子も乗れますか
434 ：名無し野電車区：05/01/21 21:16:10 ID:jCZi9bDg
乗れまつが一人旅の女の子ならグリーン車が寝台おごった方が安心です。
435 ：名無し野電車区：05/01/22 01:40:44 ID:zGGlUMZP
>>434
通路で堂々と着替える女の子であることキボン
436 ：名無し野電車区：05/01/22 04:52:57 ID:A7MqCjj+
早く６８３系にしてください。名古屋からも３両でいいから宜しくね
437 ：名無し野電車区：05/01/22 11:57:49 ID:Vh+x+AUK
きたぐには583系である事に味があるでしょ。
683系になったら寝台あぼーん＆特急化もありえるからヤダ
438 ：名無し野電車区：05/01/22 13:52:23 ID:hrImXXPG
583系8+4でいいじゃん。4が名古屋行き。ただし冬季は名古屋編成は485系に変更。
439 ：名無し野電車区：05/01/23 12:08:47 ID:LsinSDzG
>>423
みどりの窓口氏でも知らない香具師多いしな
440 ：名無し野電車区：05/01/23 12:18:02 ID:U8Y5df7f
先日「きたぐに」に乗った時、寝台はガラガラだった。上段利用者はゼロ。下段で三割程度。
中段に一人！（もちろんパン下、それらしい人）
だった。
441 ：名無し野電車区：05/01/23 18:56:49 ID:FRUQLC+F
今日きたぐにに、直江津→新大阪乗ったけど、二号車のガラスが割れてるとかで、座ることができんかったけど、いつわれたの？直江津で黒板にきたぐに号なんて書いてあるから、ウヤになったと心配しあせった。
442 ：名無し野電車区：05/01/26 12:00:22 ID:CFquAh1u
保守
443 ：名無し野電車区：05/01/26 12:42:07 ID:yYNr0wZt
所用で「きたぐに」に乗るﾁｬﾝｽがあった。「金星」「ｼｭﾌﾟｰﾙ蔵王」「はくつる」以来の久々の583系。

単独編成でA・B寝台 ｸﾞﾘｰﾝ 自由席と運用出来るのは583ならではと改めて感心。
最近はﾓﾉｸﾗｽ編成が多く下手な昼行特急や寝台特急などより豪華（？）ではないかと思う。

今回は金欠の為、自由席を選択。しかし途中駅からの乗車だったので座れなかった。

ﾎﾞｯｸｽｼｰﾄに2人ずつ寝て座られててはたまりません。

後に空席を見つけ座れたがこの列車って毎日こんな状態なのか？
444 ：名無し野電車区：05/01/26 12:43:30 ID:gnCqvg2q
>>443
俺なら起こすよ…。
まぢ。
445 ：名無し野電車区：05/01/26 22:42:30 ID:W3tGxhkY
「パン下」って、パンタグラフと架線との間の摩擦音がうるさかったりしませんか？
446 ：名無し野電車区：05/01/26 23:57:28 ID:Frfx56as
445
パンタが下がっていれば全く関係無し！
上がっていてもよっぽど神経質とでもない限り問題無しでしょう
447 ：名無し野電車区：05/01/27 00:02:03 ID:HsLFWPRT
ここまでこぎつけてくださった皆様に感謝！２口乗らせていただきます。
448 ：名無し野電車区：05/01/27 01:00:02 ID:Zv1am/IP
>>441
漏れも新潟→長岡まで乗ったけど新潟入線のときから２号車は照明が消え、
カーテンがひいてあったよ。前夜の運行で割れたと思われ
449 ：船乗り：05/01/29 15:00:41 ID:w/DWwC0u
>>417
書きこみ参照に初５８３系をＡ下段にしました。
サンクス。
広い窓に広がる夜の雪景色をつまみにした日本酒、ウイスキーは最高だった。
しかし寝過ごして大阪まで行ってしまったorz
450 ：名無し野電車区：05/01/29 17:31:28 ID:dPQD1R/3
（B下段でも窓を占領できるのに・・・）
451 ：名無し野電車区：05/01/29 19:04:16 ID:CEQhUxqG
きたぐにで海側の寝台を取るには偶数番でよろしいのでしょうか？
452 ：名無し野電車区：05/01/29 22:02:13 ID:+onfqwG/
落ち着いて飲むならAネだろぉね。
453 ：名無し野電車区：05/01/30 17:29:30 ID:hhCmwvb4
今度平日に大阪から新潟を座席でのろうかとおもっています。
平日の混雑状況、また乗りごごちはどうでしょうか？
値段の法も日中の特急でいくよりも安いのでしたっけ？座席だと？
454 ：名無し野電車区：05/01/31 04:30:51 ID:hvatwcM1
乗り心地→最悪（寝れないレベル）
455 ：名無し野電車区：05/01/31 16:39:56 ID:4B/SE68u
自由席、ムーンライトながらみたいな座席にして欲しい
マジで
456 ：750：05/01/31 20:04:19 ID:d30sxJjT
混雑状況→夏休みとかじゃない限り休前日でもガラガラ
457 ：名無し野電車区：05/01/31 21:13:19 ID:kRBis7WA
>>453
自由席はボックスだから・・・まぁ・・・
グリーン・Ａ寝台はそれなりにいいよ。
Ｂ寝台は下段・パン下ならいいんでない？
混雑もただ週末は終電代わりにする人がいるからそれなりに混む。
でもそういう人は京都や米原、新潟からなら長岡辺りで降りちゃうけどね。
458 ：名無し野電車区：05/01/31 21:56:55 ID:9+UlUUyB
普段はガラガラなんだ・・・。
年末に乗ったら自由席激混みだった。立つ場所もないくらい。
でも満席も福井あたりまで。
混んでたのでグリーン車のサロンに居座って再三の車掌の退席要求にも
のらりくらりとはぐらかしたり押し問答で騒がしいＤＱＮグループがいた。
グリーンも最初満席だったが金沢過ぎたあたりには着席２～３割だった。
459 ：名無し野電車区：05/02/01 17:14:14 ID:+D0poqE5
関西の皆さん、スキー行くのは勝手だけど糸魚川の手前で目覚まし鳴らすのやめてくれ！長岡まで乗るのにあんなに早く起こされたらたまったもんじゃねーや。
460 ：名無し野電車区：05/02/01 21:28:08 ID:cHVnUZLt
皆さんて・・・
461 ：名無し野電車区：05/02/02 12:24:24 ID:FRUB/y52
中越の皆さん、地元に帰るのは勝手だけど長岡の手前で目覚まし鳴らすのやめてくれ！
新潟まで乗るのにあんなに早く起こされたらたまったもんじゃねーや。
462 ：名無し野電車区：05/02/03 20:46:10 ID:kBKhHjjm
保守
463 ：名無し野電車区：05/02/04 00:17:25 ID:c8kwzsDb
名古屋の皆さん、地元に帰るのは勝手だけど米原の手前で（ｒｙ
464 ：名無し野電車区：05/02/04 00:38:45 ID:utwP3z3l
なつかしいのでageます！
１０年以上前に１４系きたぐにの指定に乗車した事があります。

３グループに別れて行動していた旅行メンバーが、「きたぐに」集結という事で真夜中の魚津や直江津辺りからそれぞれ乗車。
下車駅は福井でしたが、みんな熟睡してしまい気づいたら敦賀だったというエピソードがありました。

465 ：名無し野電車区：05/02/04 04:05:35 ID:3A4YDSOv
>>451
新潟方先頭車以外はＡ寝台・Ｂ寝台ともに偶数番号が海側。
グリーン車はＤ席が海側。

パン下は８号車（12両時は10号車も？）の1・2・11・12・13・14番。
（>>404と違う）
466 ：名無し野電車区：05/02/04 08:25:32 ID:YNG2rhwr
>>465
Thx 早速偶数番確保してきます。
467 ：名無し野電車区：05/02/06 10:19:06 ID:1ms58kON
保守
468 ：名無し野電車区：05/02/06 17:16:53 ID:LR8tEAQV
age
469 ：名無し野電車区：05/02/06 17:19:32 ID:aFQrKrtw
きたぐに乗車率どのくらい？
470 ：名無し野電車区：05/02/06 17:25:25 ID:UJ/JHg8A
りんご９個分
471 ：名無し野電車区：05/02/06 18:07:10 ID:aFQrKrtw
>>470
またお前か！
472 ：名無し野電車区：05/02/06 18:31:42 ID:UJ/JHg8A
ん？
おぉ、またおまいかw
473 ：名無し野電車区：05/02/07 18:43:11 ID:+GIsNrad
　
474 ：名無し野電車区：05/02/07 21:26:25 ID:S2bvW3yG
ん？
おぉ、またまたおまいかw
475 ：名無し野電車区：05/02/08 01:24:31 ID:mfhh6wmH
数年前のＧＷに大阪から自由席に２時間前から並んで乗車、昨年１０月の
連休にはＧ車に乗車。共に行先は富山まで。
車両はごついけど人懐っこい魅力がある列車だと思うね。今度は新潟まで
乗りたいなぁ。
476 ：名無し野電車区：05/02/09 23:47:11 ID:CbLiARnP
ageついでに

この時期の下りきたぐにって定時に新潟着くこと
あんまないような気がする。
いつも遅れてる印象があるんだけど。
あくまでも「印象」だが
477 ：名無し野電車区：05/02/09 23:57:08 ID:O7pNLVd+
>>476
雪のせいで遅れてるんじゃないか？
478 ：名無し野電車区：05/02/10 01:23:02 ID:CehNmiNS
きたぐに大阪から乗る場合、休前日やＧＷ、夏休みだと何時間か前から並ばなきゃ乗れませんか？
479 ：名無し野電車区：05/02/10 01:51:13 ID:q2obUiEH
寝台券、グリーン券持ってれば並ばず乗れる。
マジレスするなら二時間前なら自由席にも座れるが
あのボックスシートに乗るくらいなら
昼間にTBと北越乗り継いだほうがマシじゃね？
480 ：名無し野電車区：05/02/10 02:37:35 ID:CehNmiNS
>>479
㌧クスです。
二時間かぁ・・・。二時間並んで自由席なら確かに乗り継ぎのほうがいいですね・・・
481 ：名無し野電車区：05/02/10 03:01:11 ID:c5ZLO145
新潟金沢
北越７０００円サンダーバード６０００円
北国８０００円
482 ：名無し野電車区：05/02/11 18:02:46 ID:69XIEp6Y
3月4日大阪発のパンタ下とれるかな？
483 ：名無し野電車区：05/02/12 21:09:53 ID:sFvUBhCC
　
484 ：名無し野電車区：05/02/13 01:14:59 ID:6jbkBNT/
１０日の夜（１１日の午前）に新潟行きに乗車したんだが、
自由席が激しく混んでた
なんとか一人分の空席をﾊｹｰﾝして座れたが、足を伸ばせなくてキツかった
485 ：名無し野電車区：05/02/13 11:37:16 ID:lA000Zbk
グリーン車さえ無ければ、普通車は良くてリクライ
ニングシート。悪くても転換クロスシートくらいには
なってたかもしれない。
486 ：名無し野電車区：05/02/13 21:47:00 ID:P+TZQ528
>>485
何のための583系ですか？
487 ：名無し野電車区：05/02/14 00:25:19 ID:kr8z5y2B
今日「あかつき」から降りたら、大阪４番に「きたぐに」居たよ。
思わぬ収穫やったね。
488 ：名無し野電車区：05/02/14 02:04:42 ID:eCnL2iDn
10日発の下り自由席車では、寒いという苦情が･･･
489 ：名無し野電車区：05/02/17 20:51:39 ID:EeJKzuou
　
490 ：名無し野電車区：05/02/19 10:25:15 ID:jLZ2e9N/
　
491 ：名無し野電車区：05/02/20 06:52:49 ID:Y/SvXxhF
きたぐにかわいいよきたぐに
492 ：名無し野電車区：05/02/21 17:41:31 ID:7hbu/wbm
保守
493 ：名無し野電車区：05/02/22 19:18:53 ID:zL9m1eMt BE:25152645-
平日に新大阪から糸魚川まで乗ろうかと思ってるんですけど、新大阪からもうすでに自由席いっぱいかな？？
もしいっぱいなら大阪まで戻って乗るつもりです。
494 ：名無し野電車区：05/02/23 01:38:15 ID:Y4GsK/Pw
＼＼　見っ直そう　見直そう♪　　　／／
　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ 　
　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、 　
　　∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ 　
夜行列車を見直そう　Ｂ寝台で見直そう　(サァ)
　きたぐにだ　パン下だっ

＼＼シャバダバダバ　ダバダバダバー　　　／／
　 ＼＼シャバダバダバ　ダバダバダバー／／ 　
　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　 　　
　（　´・д・.】)　　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし
　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ パン下の件なんですが
　♪電話ピポパポ　モハネ５８２　
　　見積もりだ見積もりだ～
495 ：名無し野電車区：05/02/23 08:30:57 ID:VVmSbi8j
きたぐにって北陸地方や新潟からの人にとって関西空港朝出発する便や21時頃
に関西空港に到着する便を使う人にとっては使いやすいのでは？
496 ：名無し野電車区：05/02/23 12:25:11 ID:qvge9u95
平日なら余裕だ。喫煙ならなお余裕。
進行方向窓側は無理だが。
497 ：名無し野電車区：05/02/23 13:43:28 ID:ywbXjUlM
パン下、海側の席番は>>465
498 ：名無し野電車区：05/02/23 13:58:48 ID:H60xLayu
>>494
激しくワロタ！！
499 ：名無し野電車区：05/02/23 19:16:32 ID:QR8zMRX8
>>493
一杯ではないが各ボックス一人ぐらいはいる。

500 ：名無し野電車区：05/02/23 19:20:22 ID:Z7xXqdYh
>>494
あのローカルCMがネタ元ね
501 ：名無し野電車区：05/02/23 21:40:38 ID:9twdZodV
>>495
連休前になると金沢や福井あたりからスーツケースを持った人が大量に乗ってくるＹＯ
みんな京都で降りる（はるかに乗換える？）。

下りではあまり見ないな。ＵＳＪ帰りとかはよく見るんだけど。
502 ：493：05/02/24 12:10:54 ID:T60WZjZE BE:90547698-
>>496>>499
教えてくれてありがとう～
503 ：名無し野電車区：05/02/24 12:31:40 ID:64YqNnt2
>>501
サンクス
504 ：名無し野電車区：05/02/26 08:40:47 ID:haqk3QNV
下りでも敦賀や福井辺りで降りる人もおるなぁ。
若い兄ちゃんが大阪駅で手ぶらで乗ってきたりもする。
505 ：名無し野電車区：05/02/27 23:53:11 ID:kv5BRE6n
急行やから鯖江にもとめてね。
506 ：名無し野電車区：05/02/28 00:05:35 ID:JczAI5sV
金沢の客は北陸ドリームの影響はあるかな？
507 ：名無し野電車区：05/02/28 20:42:51 ID:2vFQcrdk
昔のﾌｧｿをめくっているとサロネ581改造落成の記事が。。
ちょっと外観は痛ましい。でも同じく記事になっていた100系新幹線試作車
陸揚げ・・かたや新製車なのにすでにあぽーん、かたや改造車未だに全車健在とわ
508 ：名無し野電車区：05/03/04 12:04:39 ID:w9dSswDg
hosyu
509 ：名無し野電車区：05/03/04 21:07:49 ID:RUnFtURS
200系新幹線よりも583系のほうが長生きするとは、思わなかった。
（200系もまだ全廃されていないけど）
510 ：名無し野電車区：05/03/04 23:35:38 ID:fezNcxVl
0系を未だに持たせてる酉ですから...
511 ：名無し野電車区：05/03/04 23:46:48 ID:LS65PfEZ
５８３（こわさん）ってか
512 ：名無し野電車区：05/03/05 22:55:24 ID:Om/JcuA8
いま大阪行きのきたぐにに乗ってます。
車内を探険すると、バラエティがあって楽しいでつ。
パンタグラフ下の中段寝台って
Ｂ寝台料金で乗れるんですか？
見た目的にはＡ寝台上段と
広さが同じに見えるのですが…。
513 ：名無し野電車区：05/03/05 23:02:30 ID:ODPDr4dp
>>512
＞パンタグラフ下の中段寝台って
＞Ｂ寝台料金で乗れるんですか？
＞見た目的にはＡ寝台上段と
＞広さが同じに見えるのですが…。
それは581・583系の登場時からの有名な話です。

514 ：名無し野電車区：05/03/05 23:04:15 ID:rOlRkfEp
ハ寝台パン下は快適だけどロ寝台とはベッド幅が違いますよ、あと静粛性も。
良い旅を
515 ：名無し野電車区：05/03/05 23:30:11 ID:DN2BPUCV
>>423
電灯が眩しくて車内で寝台に移ったんだけど無指定だと下段にしてくれるね＞車掌さん

よし次こそはパン下だ
516 ：名無し野電車区：05/03/06 03:14:37 ID:ZX4vesse
あたしのパン下みたいの？＜　>>515
517 ：名無し野電車区：05/03/06 11:37:09 ID:Rkk3lkIL
ところで藻前ら，583の本家ｽﾚはどこいった？落ち？
518 ：ホラ800：05/03/06 13:16:23 ID:+7oR7lxV
【2ッ星よ】583系スレッド 11号車☆☆【永遠なれ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107594498/l50
519 ：名無し野電車区：05/03/06 21:28:13 ID:XuWmSkQM
大阪に着いたきたぐにはどの経由で車庫に入りますか？
今度大阪行ったときに是非撮ってみたいので。よろしくお願いします。
520 ：名無し野電車区：05/03/07 03:13:01 ID:wwBxAZgr
>>519
そりゃあんた、30キロ回送して向日町だわな。
521 ：名無し野電車区：05/03/08 03:44:23 ID:HUUk5F1b
宮原で折り返すんじゃないの？
522 ：名無し野電車区：05/03/08 09:23:30 ID:PwMEhXVw
>>518
㌧
523 ：名無し野電車区：05/03/08 12:44:19 ID:EtcN61F6
向日町だ
524 ：名無し野電車区：05/03/09 03:52:31 ID:6N5iPo4R
どこを経由して向日町に帰るか聞いてるんだろうが、ﾎﾞｹ!
525 ：名無し野電車区：05/03/09 12:50:36 ID:nFGA/bfX
ボケてくれってさ↓
526 ：名無し野電車区：05/03/09 13:40:53 ID:yV7nd1+z
じゃ、播但線経由で　パンたはずして陸送
527 ：名無し野電車区：05/03/09 13:45:06 ID:99urcxmg
一旦後藤に行くんじゃなかったか？
528 ：名無し野電車区：05/03/09 23:31:31 ID:tWXPrRfx
いや、１列車ごとに鷹取で歯医者にしてんだろ。
529 ：名無し野電車区：05/03/10 02:11:49 ID:sepdRZd3
名神
530 ：名無し野電車区：05/03/11 21:02:39 ID:9r8j75cb
様似
531 ：名無し野電車区：05/03/13 10:27:02 ID:uAWIC9x+
hossyu
532 ： ◆TwinspPC2s ：05/03/14 17:23:55 ID:F3FjAiMh
なるほど、パン下は広いから人気なのか
tp://www.trainseat.net/interior/express/kitaguni/kitaguni_10.jpg
533 ：名無し野電車区：05/03/15 20:29:21 ID:0F7qUNxu
春休み中は、週末は混んでいますかな？　大阪から乗らないと無理ぽ？
534 ：名無し野電車区：05/03/15 23:57:20 ID:BTNbUM1k
補修
535 ：名無し野電車区：05/03/16 09:17:23 ID:exo2XcWR
>>533
どっから乗車よ？
デッキなら余裕で乗車可。
喫煙なら探せば可能性あり。
536 ：名無し野電車区：05/03/16 15:18:08 ID:dfSTvTPX
床にねっ転がってる人もいるやん
537 ：533：05/03/16 17:35:28 ID:oJ21G6N+
>>535
　京都からです。
538 ：名無し野電車区：05/03/20 21:32:19 ID:qtXCx07b
age
539 ：名無し野電車区：2005/03/25(金) 21:10:07 ID:oD+Wn0Rc
sage
540 ：名無し野電車区：2005/03/25(金) 23:47:10 ID:Oh9PwPWb
久々に来訪ほしゅ。
541 ：名無し野電車区：2005/03/26(土) 16:28:12 ID:okn1m4eu
先週自由席に乗車したけど、真夜中なのに駅を出るたびに車掌が
大声で「次は～金沢～」とかいって検札に来るからその度に起こされた。

「既にお休みのお客様もいらっしゃいますので」っていうアナウンス、二度と聞きたくない。
542 ：名無し野電車区：2005/03/26(土) 18:59:56 ID:jYuNmm8M
>>541
我慢しろ。あの列車は深夜の出入りが多いのだ。
543 ：名無し野電車区：2005/03/27(日) 00:51:23 ID:SrrofvKU
そういう人のための寝台ですので、うるさければ寝台車でご旅行を、ってこと
544 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 06:21:06 ID:Pj7Sp1vG
パン下、海側の席番は>>465
545 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 12:38:08 ID:51d+B3Y0
きたぐにと言えば、深夜の米原駅で手書きの切符買ったのが思い出だわ。
券売機みんな死んでて駅員さんが鉛筆で書いてくれた。
このご時世にまだこんな切符があったのか∑(゜Д゜;))とビクーリした。

あとでホームレスに千円カツアゲされた_ﾄ￣|〇
あの頃はまだ純粋だった。今は問答無用で蹴り倒せる。

以上、一年前の苦い思い出ですた。



…切符貰っておけばよかった_ﾄ￣|〇
546 ：541：2005/03/28(月) 20:11:54 ID:JQFuEKWH
>>542
そうだよね。
実際、俺の隣のボックスなんて福井までの間に2回も人が替わってた。
朝2時に高岡で下車するオジサンもいたし…
547 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 20:56:58 ID:gd6VOAr/
なるほど…。寝台車と座席車では環境が雲泥の差ということか。
こりゃ五、六千円の差も意味はある罠。
548 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 22:03:06 ID:BrkNvIow
>>545
1年間でそんなに強くなったのはなぜなんだ？
それよりうなだれるのは解るが、大事なものはしまっておけｗ
549 ：名無し野電車区：2005/03/28(月) 23:01:52 ID:wOXp0NjL
>>541
漏れが乗る時はいつも､通るだけか､起きてる人に検札するだけだったけどなー｡
自由席でも､わざわざ起しに来てくれたこともあった｡
550 ：名無し野電車区：2005/03/30(水) 22:25:30 ID:u7zhswFi
誰もきたぐに91号の件について触れないな
551 ：名無し野電車区：2005/03/31(木) 21:32:57 ID:S+/inVgB
増発されるんだ！おめでとう☆
552 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 21:30:02 ID:ruwQDfdz
age
553 ：名無し野電車区：2005/04/03(日) 21:53:27 ID:P3HohFJj
他スレで見たきたぐに91号設定の理由について

マルスでは同じ列車が一日に複数ある場合号数をつけて管理しているが
きたぐになどの夜行列車の場合時変がかかると駅に到着するという日付が異なるという事態が発生する
今回の場合定期京都17日002から小松17日244までと91号京都17日2008から小松17日2355まで
一日に2本下りのきたぐにが来ることになってしまいマルスでの管理が出来なくなってしまう
そこで列車名を変えて重複を防ぐようにしたわけ

このような問題はダイヤ改正時のはやぶさとはくたか22号にあったらしい
554 ：名無し野電車区：2005/04/04(月) 20:45:08 ID:taqBYKJJ
なるほど。
555 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 01:12:15 ID:FmWes+LT
age
556 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 01:22:06 ID:NY+UFUOe
きたぐにエキスパートの皆さんに質問です。
今の時期は定刻で走っているのでしょうか？

下りきたぐにで新潟まで乗り、いなほに乗り継ぎの予定なのですが
新潟駅では3分しか乗り継ぎ時間が無く少々不安。
長岡で「とき」に乗り換えて先行したほうが無難かなぁ・・
557 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 01:41:40 ID:x/gZJ93r
新潟駅での、きたぐに→いなほは同じホーム反対側の乗換だと思ったので
階段の上り下りは必要ないハズ。
いまからは雪による遅延は考えにくいですが、大風が吹くと10分20分遅れる
可能性大なので、長岡で新幹線に乗換えたほうがいいと思います。
558 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 02:43:14 ID:C5uje63N
心配なら北国車掌にいなほに乗ること言っとけば。
接続待ちしてくれるかもしんないよ。
559 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 02:44:12 ID:C5uje63N
ってか、そんなに心配なら
日本海３とか乗れば？

なんて聞いたらダメなんだよね。
560 ：名無し野電車区：2005/04/08(金) 22:17:20 ID:p/qyctAw
パン下 命！
561 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 01:07:33 ID:LbuSh0se
>>557-559
556です。レスありがとうございます。参考にします。
当日は、大阪発がどうしても遅くなるので日本海では間に合わないのですよ。
大阪で十分に飲んでからの乗車になりそうです。

ちなみに583系寝台は今回が初めて。パン下ではなく下段を取りました。
客車寝台とはまた違った趣なんでしょうね。
562 ：名無し野電車区：2005/04/09(土) 01:09:23 ID:bSIPy93T
何てったって、交直ジャンクション通過時がドラマチックだな
563 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 00:57:33 ID:1XDHDAHW
>>561
> 大阪で十分に飲んでからの乗車になりそうです。

頼むからきたぐにで「ﾍﾞｼｬｰ」とかはかんべんな。
564 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 01:25:06 ID:q/TTUkjp
>>563
それは大丈夫。若かりし頃と違い、さすがにもうわきまえてますよ。

>>562
「交直ジャンクション通過時」　はどんな楽しい事があるのだろう・・・
昔乗った列車で、東北線の黒磯通過時で一瞬電気が消えるやつかな？
565 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 01:31:31 ID:LklD3JEr
その通り。
566 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 02:03:53 ID:acTOfcJL
>>564
一瞬、痴漢電車になる。
567 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 09:39:36 ID:iJQB3BUb
車販の売り子に酒を飲まれてしまう
568 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 14:26:02 ID:olnc0QJO
パン下お願いしたら、下段を発券
してくれたびープラザのおねえさんありがとう！
確かにパン下だった。。
乗ってから気づいた・・
569 ：名無し野電車区：2005/04/10(日) 15:16:50 ID:UMZcbfyk
御愁傷様　ﾁーﾝ
570 ：名無し野電車区：2005/04/13(水) 04:28:33 ID:hk30XwbL
>>568
まんま「パン下ください」って言ったの？
だったら「パン巣とください」って聞き間違えられん買った？
571 ：名無し野電車区：2005/04/14(木) 21:59:59 ID:6gxdgV6+
「パン下＝おま○こ」と勘違いされ、押し黙ったまま睨まれますた。
572 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 00:16:59 ID:o8bhMFwJ
なんで4/17のきたぐには大阪駅を早く出発するの？
573 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 00:42:44 ID:UPZqvnAf
>>572
福井の高架切替
574 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 01:12:11 ID:RM1V+8nP
556です。
12日に下りきたぐにＢ寝台下段に乗ってきました。
新潟でのいなほ乗り換えは大丈夫。
万一の遅れに関して「滅多に遅れないし、万一数分遅れてもいなほを待たせます」との車掌のお言葉。

ただ、乗車率があまりにも悪い。
Ｂ寝台は大阪発時点で10%。京都過ぎた時点でもあまり変わらず。
座席も見てきたが、同様。

さすがに土日はもう少し混むのかな。
583系も車両自体がそろそろ傷んできてるし、この先考えると怖いですねぇ。
575 ：名無し野電車区：2005/04/15(金) 02:20:49 ID:dRU/tKVs
>>574
ｸﾞﾘｰｿ車はどうだった？
576 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 00:59:04 ID:YPHqRIkt
私は去年の２月に乗ったけど、結構混んでた感じだった。
まあ、自由席でボックスに２人（中には３人）だったからどうかな。
ちなみにきたぐにが無くなったら困るな。米原、長浜方面はもとより、
名古屋方面の人間にとってはかなり痛い。ただでさえ、ちくまが不定期なのに
577 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 14:08:55 ID:cELWgfo/
ゴハサンも悪くないけど、そろそろ６８１に置き換えてほしい。
新快速だって転換クロスなのにボックスシートは論外。
寝台もあるっていうけど、あんな狭い寝台じゃ
６８１のリクライニングの方がよっぽどよく眠れるだろう。
578 ：名無し野電車区：2005/04/16(土) 15:00:23 ID:WAp7sTN4
>>577
釣るな釣るな。
579 ：名無し野電車区：2005/04/17(日) 09:15:59 ID:vxmDf1PI
>>577
寝台に乗った事の無い貧乏人が言う典型的な意見だな
座席より寝台の方がはるかに楽だよ

今日きたぐに９１号に乗るぜ
580 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 20:41:02 ID:WF8DTnjU
871 ：名無しでGO!：2005/04/18(月) 20:03:40 ID:BazH2fit0
昨日きたぐに９１号のとき大阪でぶつぶつ顔が、「フラッシュたくな！」って大声で、叫んでた。でも確かにフラッシュは、ウザかった。
581 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 20:45:44 ID:7HVQBKxi
白虎　SENDAI光のﾍﾟｰｼﾞｪﾝﾄ号　583系ゴロンと号　GoodMemory
ゲレンデ蔵王　　ムーンライト　　
582 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 22:03:30 ID:SjfpB2sz
ったくどうして撮りヲタって偉そうに命令系で怒鳴るんだ？氏ねや
583 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 22:05:07 ID:ST9Ajrfw
普段のきたぐにと見た目は何ら変わらないのに何故・・・
584 ：名無し野電車区：2005/04/18(月) 23:27:57 ID:VT5Dpz4R
↑583getクライカケヨ
585 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 01:16:51 ID:ESlUacqO
保全
586 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 08:31:25 ID:u5QRI7DL
追いかけて～
　追いかけて～
　　追いかけて～～～
587 ：名無し野電車区：2005/04/20(水) 22:59:09 ID:B8LHTKXS
雪国
588 ：名無し野電車区：2005/04/23(土) 01:57:11 ID:VHwRMjTW
きたぐに最高
589 ：& ◆UFPbBGCO9U ：2005/04/23(土) 17:39:41 ID:ozyxID1B
>574
東海道山陽筋の夜行なんかだと、信号現示停止工事が入ると平気で20分
ぐらい遅れたりしますね。

あとは深夜の人身事故。こいつは警察の到着に時間がかかるので
１時間遅れたりする
590 ：名無し野電車区：2005/04/26(火) 22:37:15 ID:nuFHcTI4
キタグニ
591 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 20:25:16 ID:Ao8AKw2L
急行北朝鮮
592 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 20:44:17 ID:DLaZqzw/
どこを走ってる電車なの？
583は乗ったことないから乗ってみたいよ(´･ω･｀)
593 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 22:01:11 ID:8wTYYKop
>>591
それ止めろ。
>>592
大阪～新潟。時刻は調べてね。
キトのゴッパサンは昭和４０年代前半製とは思えないほど快適だよ。（今の寝台と比べれば劣るけど）
594 ：名無し野電車区：2005/04/28(木) 23:02:22 ID:eF/Gr11A
釣り
595 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 00:37:43 ID:g7PfvtaJ
新潟行き乗車中。別スレでも書いたが、
新大阪の前後で非常ブレーキが２度誤作動して
遅れ気味。大津か京都あたりで４分取り戻した。
スピードあげすぎてカーブを
曲がり切れなくなって事故らなければ(ry


各車両とも乗車率は高め。当方Ｂ寝台上段でつ。
せますぎます
596 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 02:43:39 ID:Wh3f02iH
きたぐにレポども。
583車体重そうだから大丈夫だろうが・・

上段だと、ゆれで酔いそうに成ることがあるな。
597 ：名無し野電車区：2005/04/29(金) 22:06:45 ID:oG0+hzyy
>>595
乙でした。
598 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 10:14:18 ID:6O/3GX3+
>>591
万景峰号への乗り継ぎ割り引き有り
599 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 12:53:47 ID:Z11fNKrp
>>598
いや、無いと思いますよ・・・。
600 ：走るんです万歳：2005/04/30(土) 13:51:53 ID:Y1X6xnVX
600（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
600ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
600（･∀･）ｲｲ!!
601 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 17:45:04 ID:Jw4pZqI+
>>599
でも終点近くになると乗船名簿を配りそうだｗ
602 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 18:00:21 ID:r6Bnj+vr
ありえね～ 1260円足せば、特急と変わらん速度で走る列車は貴重。あさかぜの25形に変えられなくて良かった。しかし…あの車両銀河に使えなかったのかよ！酉！あぼーんは無いだろ。
603 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 22:46:24 ID:e6AeKTLu
>>601
期間限定で将軍様ストラップをプレゼント
604 ：名無し野電車区：2005/04/30(土) 23:58:08 ID:u8dXYwfR
>>602
そもそも急行料金足さなくても485や583以上にスピードを出す列車が
JR西日本にはわんさかいるのですが。

で、あさかぜ25形はあぼーんになったのか？
せめてオロネ25は使えばよかったのにな。
605 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 01:03:44 ID:iLY1EKaN
>>604
最後の芳香は「ふくフク」だった模様。
車内放送でこの車両はあさかぜに使ってたが、「本日が最終で、そのあとは
ノコに掛けられるか、東南アジアへドナドナか」ってｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな車内放送があったらしい
606 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 11:00:22 ID:Xxls+eyz
また今夜の大阪発の急行きたぐにはアルビサポが多数乗車の予感、広島戦の為
607 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 15:35:06 ID:FsBOm6pA
>>606
とっととＪ２に落ちろや。トワイライト乗れるぞ。
608 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 17:34:40 ID:tGvrgA0g
>>607
そのころまで○ンサ○ー○があるかどうか・・・
609 ：名無し野電車区：2005/05/01(日) 18:00:27 ID:FsBOm6pA
>>608
通報しますた！ｗ






むしろ●ビ●●や○ガ○○の方が拙いんでないの？
610 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 12:25:39 ID:m/hP7qRE
上段の小窓って位置が下過ぎない？
寝ながら外が見えるように、て配慮なんだろうけど、普通に寝て横向いても
小窓からは地面しか見えない。んで両目で風景を見ようとなると相当首をねじらないとならない。
あの覗き感覚も(・∀・)イイ!！けど
　
あと、防音は４８５よりしっかりしてる気がしたんだけど、その分空調の噴出し音が気になった。
何が不安定なのか、３秒くらいの周期で強くなったり弱くなったりしてた。
611 ：名無しの電車区：2005/05/04(水) 14:11:22 ID:icEjjj2C
583系なんてゴミ。ソンナ車両扱うな
612 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 14:55:25 ID:LDmhGT2O
>>604
＞ そもそも急行料金足さなくても485や583以上にスピードを出す列車が
JR西日本にはわんさかいるのですが。
で、マンションに(ry
613 ：名無し野電車区：2005/05/04(水) 22:04:24 ID:dwutammN
>>612
銀河鉄道999のように空を飛びたかったんだよ。
夢はかなった…
614 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 00:25:49 ID:GDZM2MTL
５８３系は早朝深夜の東海道本線でお世話になることがあります
615 ：名無しの電車区：2005/05/06(金) 19:35:15 ID:sVVPUD6h
-ーーーーーーーーー―
｜北朝鮮国鉄大時刻表｜
｜－－－－－－－－－｜
｜＜　`∀′＞万歳！！｜
｜急行北朝鮮と急行ペ｜
｜クトゥ号の接続改善｜
616 ：名無し野電車区：2005/05/06(金) 20:23:55 ID:jHg8dh1i
97年3月の時刻表を入手した

きたぐに、ちくま、ちくま81～84（81と82は昼行）、銀河、銀河81～82、たかやま、くろよん・・・・



もう8年経った後、この列車は一体どうなっているのだろうか
617 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 03:08:03 ID:lO01/bqS
そのうち、寝台だけの運行になるのだろうか
618 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 13:26:08 ID:WRNGG9K0
>>615
急行きたぐに≠北朝鮮　だからね。
619 ：名無し野電車区：2005/05/08(日) 15:30:39 ID:rVXUMlob
>>615
この列車はまもなく終点新潟へ到着します。
マンギョンボン号へお乗りの方は先ほど配布いたしました乗船名簿を車掌までお渡しください。
また、総聯の方は別の乗船口からのご乗船となりますのでお早めに車掌までお知らせください。
620 ：名無し野電車区：2005/05/10(火) 06:42:52 ID:VMrUkN1o
保守
621 ：名無し野電車区：2005/05/12(木) 16:23:33 ID:BxmNqq9D
保守
622 ：名無し野電車区：2005/05/12(木) 23:19:08 ID:qVTIcUSc
583ﾏﾝｾｰ
623 ：名無し野電車区：2005/05/15(日) 16:31:13 ID:ttUorz8z
次号鉄道データファイルに登場
624 ：515：2005/05/15(日) 21:45:19 ID:Zze0iN22
時は来たり。来月パン下行きます。
625 ：名無し野電車区：2005/05/16(月) 22:53:33 ID:g9lRrtFB
､ﾉ､ｦ､ﾋ､ｫ､ｷ､ﾆ､ｭ､ｿ､ｰ､ﾋ･愠ﾍ､ﾋｾ隍熙ｿ､､､ｼ
626 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 00:18:09 ID:4mk/i68O
>>625
ええっ！本当にか！？
いま、625が凄い事を言ったぞ！
627 ：名無し野電車区：2005/05/19(木) 02:12:21 ID:TakdgKpM
>>625
ΩΩ Ω ﾅﾝﾀﾞｯﾃ!?　来月分のパン下！全部買い占めたぁ！？
628 ：名無し野電車区：2005/05/20(金) 12:22:45 ID:UFLdwy79
時代はパン下
629 ：名無し野電車区：2005/05/22(日) 00:00:54 ID:kNYPkkDh
あげ
630 ：名無し野電車区：2005/05/23(月) 12:29:24 ID:wIt6HIDu
きたぐに　パン下中段。
それは下段から上がってくる、たばこの煙との戦いの場所でもある。

喫煙車でも寝台内は禁煙だ。ﾎﾞｹｪ。



631 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 12:56:21 ID:ZCTKea3E
パン下に乗るんだ！
絶対に乗るんだ！
みどりに行列出来ても
おかまいなしにパン下を指定するんだ！
それがパン下命のきたぐに人生なのである。
632 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 21:00:56 ID:u8c2mc6S
広めるなヽ(`Д´)ノ
切符取れん！！
633 ：名無し野電車区：2005/05/25(水) 22:46:34 ID:4jp+Xd8W
乗るなら上段。
気分はゴルフバッグ
634 ：名無し野電車区：2005/05/26(木) 04:07:11 ID:B1VFwqOj
初乗車記念ｶｷｺ
自由席ﾃﾞｽｶﾞﾈ…
635 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 01:46:04 ID:J7/Dd8BL
自由席列がいっぱいなら、最初からサロン狙い
636 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 12:37:13 ID:BErS0CYD
広めるなヽ(`Д´)ノ
サロンに座れん！！
637 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 22:43:53 ID:cDVBH05A
酉は583系についてはぶっ壊れるまで使う方針だろうけど、 
定期運用を維持＆新車投入を可能な限り先延ばしするためにも 
さらなる延命工事が必要なような気がする。理由は交直流電車は新製費用が高価だから。 

583系にできそうな延命工事（通称Ｎ５０工事）  

1　ＭＧ（電動発電機）のＳＩＶ化。（メンテナンスフリー化） 
2　空気圧縮機（CP）は三相誘導電動駆動のものに交換。（メンテナンスフリー化・静音化） 
3　トイレ・洗面所は683系に準じた内装へ更新してリフレッシュ。 
4　グリーン車の大改造（例：３列シート化のうえ、束583系グリーン車みたいに読書灯を設置）  
5　全車両にＬＥＤの設置。 
6　全てのドアの自動ドア化。
7　冷房装置の換装でノンフロン冷媒化（ただし見た目はそのまま） 
8　化粧板の張替えと塗装の剥離作業を行い車体も延命化。 
　　ただし、見た目だけはリバイバルブームに合わせて国鉄色に変更。

施行時期：全検以降随時。 
638 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 22:46:39 ID:d3vc0fsz
>>633
ベッドの寝心地だけなら上中段のほうがいいような。
639 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 23:00:47 ID:A3tbGkEl
自由席がすいてる時期に寝台にして寝てたらカレチに怒られますか？
640 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 23:02:33 ID:EPknPQyi
>>639
京都の583は寝台にできないようロックされてるとか聞いたことがある。
641 ：名無し野電車区：2005/05/27(金) 23:03:43 ID:8AvdtP+Q
カノジョとならオーケー
642 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 01:07:58 ID:pbhbqTqZ
>>639-640
きたぐに用の583はロックがかけられているので寝台にできない
643 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 08:38:14 ID:oIBViX/Z
>>637
Ｂ寝台の３段→２段化も追加してくれ
644 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 09:12:24 ID:PHV/eNxk
>>637
ソロも追加
645 ：名無し野電車区：2005/05/28(土) 09:21:51 ID:gInx98Ma
雲泥の差ですな。個室寝台とボックスシートでは。
646 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 00:43:17 ID:FbKjdo6t
>>643
今では貴重な3段寝台。定期列車でも唯一ではないか！是非保存運動を！
647 ：ウイポジャンキー：2005/05/29(日) 00:55:18 ID:nu+r2DJ2
　10系客車を中身を近代化してリメイクしてほすい。もちろんナロ10込みで。
648 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 01:01:46 ID:FbKjdo6t
>>647
ナ、ナロ１０　萌え～～～！！
649 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 15:41:30 ID:8a3GoclN
また北陸トンネルで燃やす気か！？
650 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 18:34:10 ID:oewj1OBq
また営業線で延焼走行実験する気ｊか！？
651 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 19:03:31 ID:G3QV3cjB
食堂車で焼くのは魚と牛肉ぐらいにしてください
652 ：名無し野電車区：2005/05/29(日) 23:34:16 ID:WNjiLQUj
でもナロ10はきたぐにで使ってなかった品。
653 ：ウイポジャンキー：2005/05/30(月) 01:39:56 ID:R1zQurqD
　今の世の中では、普通車連結の夜行で深夜に供食施設を営業しないこと自体おかしい。食堂車でなかったらコンビニで。
要するに外見は昔の10系で中身は最新鋭で。
　
　基本素材はカシオペア並み
　寝台はすべて2段以下・個室
　グリーン車は1＆2
　普通車は新快速レベル＋α
　牽引機関車は金太郎
654 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 02:12:31 ID:o4YddZaS
京都駅の電光掲示板に｢急行きたぐに｣の表示が出ると吸い込まれそうになる。きたぐにのかもし出す哀愁は
トワイライトなんかにゃ絶対でない味だなぁ。飛び乗りたい夜行列車の筆頭。
でもトートバック一つで乗ってたら新潟で鉄警に引き渡されそうな悪寒orz
655 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 02:23:33 ID:kM1DnR0w
めちゃめちゃ疑問なんだけど…583系がﾎﾟｼｬったらきたぐにはどうなるんだろう…？
656 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 10:36:32 ID:y/S9P24i
>>655
能登みたいに寝台廃止になると桃割れ。
681、683系全車座席急行きたぐに。
6輌編成、多客時9輌、6号車はメスブタ占用車両。

…激しく嫌だな
657 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 12:45:24 ID:5yXVZXvL
で、新潟雷鳥復活だな。
658 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 12:52:38 ID:oJSzbKha
九州風になればドリーム雷鳥
659 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 13:29:54 ID:9UfHu1NF
新潟雷鳥（含・夜行）超キボンヌ。
660 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 15:33:27 ID:y/S9P24i
雷鳥＝特急 ってシメージがあるから却下！
やっぱ夜行は急行でなきゃやだ！
661 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 17:27:00 ID:kM1DnR0w
私的意見を書いといた。
【爆裂】こんなJRはｲﾔだ!【ｽｶｼ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104046726/
662 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 17:32:13 ID:d544EFJT
乗ってみたいとは思うが新潟に用事ないし
観光にも使えないし
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
663 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 17:52:50 ID:fn4SYgxD
>>637
それに北陸新幹線も控えてるしな
あと１０年は大丈夫かな
664 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 18:46:50 ID:8ULVa4u8
>>643-644.
新車作ったほうがマシ。
>>655
583をあぼーん後、存続するなら683で。
昼間は「サンダーバード」新潟行き。
夜は快速｢ムーンライトさど」で。
>>663
そこで>>637で延命ですよ。
ここまでやれば少なく見積もっても10年は現役で使える。
665 ：名無し野電車区：2005/05/30(月) 20:57:11 ID:SmShM59C
>>662
「ばんえつ物語」に乗るとかアルペンルートとかあるだろ
666 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 00:51:45 ID:/ZA03gYp
よっしゃ６６６ＧＥＴ！

久方ぶりにＡ寝台に乗りたくなってきた。
でもパン下も捨てがたいなぁ～
667 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 12:26:18 ID:DrkB96/+
Aに乗れや。
漏れがパン下取るからさ。
668 ：名無し野電車区：2005/05/31(火) 23:26:33 ID:tx/byKWM
ｻｿライズが運用ｱﾎﾞｰｿしたら５８３の置き換え者となるんじゃない？
669 ：名無し野電車区：2005/06/01(水) 12:39:32 ID:YYGTAHPI
長浜止まりか、将来的に見ても敦賀止まりだなｗ
670 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 03:03:21 ID:ZFdc43Ln
いやいや、敦賀から先は機関車牽引ってことで。
671 ：名無し野電車区：2005/06/02(木) 05:14:21 ID:Z7F6JAI0
敦賀から先は食パンと言うことで(･∀･)
672 ：ウイポジャンキー：2005/06/02(木) 23:09:07 ID:g7ey5I4i
>>653
　ゴロンとシートも込みで。
673 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 18:59:02 ID:FpSS0vD9
座席がリクライニングしてなおかつ寝台車になるならもっと長生きしたろに…そんな難しいことできねーか…
674 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 19:55:50 ID:2MfwYj3o
昼間　成田エクスプレスとして運転
夜間　２段式Ｂ寝台で運転

無理か．．．
675 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 20:27:28 ID:sqEVCfLu
>>674
案外悪くないかも…。

急行「エアポート銀河」大阪→成田空港
特急「ウイング」成田空港→（新宿経由）→大宮
（大宮駅で昼寝）
特急「ウイング」大宮→（新宿経由）→成田空港
急行「エアポート銀河」成田空港→大阪

臨時でうまくいったらサンライズで定期特急化。583系9両でも結構埋まるかもしれない。
ただし、ＪＲ酉が関西空港を見捨てるのが条件になってくるけど…。
676 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 20:32:06 ID:Y4YBHc7Z
工房の頃、寝坊した時に新津から乗ってたな懐かしい。
677 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 21:15:01 ID:FpSS0vD9
いいな～ブルトレ通学。オレも宮大に行って彗星で通おう(まだゴッパーサンなら良かった…)
678 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 22:30:18 ID:l/SQprYc
「座席がリクライニングだったら」「寝台が２段だったら」・・・・

とにかく増え続ける需要に応えることが最重要課題で生まれた昼夜兼行電車。
２段寝台はこれに矛盾しているので不可だったろう。
リクライニングは構造的にも無理だろうが、開発当時の特急普通車は、２人がけ
ではあったもののリクライニングは必要条件ではなかった。
せいぜい座布団が前にずれる簡易型が関の山。

その中で、どっしりと間隔の広いボックスシートと、画期的に幅広の
Ｂ寝台を作っただけでも、かなりの先進性があったと言えよう。
またその先進性ゆえに、未だに定期運用にも耐えている。

名車５８３。
679 ：名無し野電車区：2005/06/03(金) 23:40:29 ID:FpSS0vD9
時代が変わったのが悲しいよ…まだあの頃は夢も希望もある世の中だった。毎晩フル編成の特急達が走り回っていたなんて、今の神戸線からは想像つかない
680 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 00:05:01 ID:nsedQT9C
>>676
俺的には新津から快速になる所が萌えるな
681 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 01:06:22 ID:2H0gIbQz
ホント！最高だねぇ～～～！５８３系
おいらの”ゆりかご”だね！
682 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 14:37:10 ID:fjR5Sezh
頼むからオレが大学生になる前に逝くなよ！高校受験であさかぜとさくらの最期を看取ることができなかったから…雨にも負けず、風にも負けず、年にも負けずガンバレ！
683 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 15:01:50 ID:MGZ2C0wA
アイドルのＺＯＮＥと重なる部分を感じる
次代のスタート期待され華々しくデビューし、当初はそれに応える実績をみせたものの時代が変わり失速した
寝台と座席（学校生活と芸能生活）の両立をめざしたものの結局は中途半端に。盛アオ所属車両は北海道連絡がメインの使命だったし。
684 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 18:46:46 ID:ZZjPFGsS
>>682
>>683
なんか読んでて痛いんですが。
685 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 21:16:26 ID:+ROEiV2g
読まなきゃいいだけのことです。
686 ：名無し野電車区：2005/06/04(土) 23:40:54 ID:3MzkJ2da
>>685
なるほど！
687 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 00:51:31 ID:2TcTlkfS
っていうか、おれは青森まで復活延伸キボンヌ
それでようやく萌える。

ところで新潟で止めたメリットは何なんだろうね。
いなほ1号に接続するならば、そのまま走って良いと思うのだが
いかがなものか。
688 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 03:44:14 ID:g7o+2uUd
>>687
ﾏｼﾞﾚｽせんとあかんのか？
お仕事にも使える道具としては夜１０時以降発で朝8時までに到着が理想のﾊﾟﾀｰｿ。
それに羽越線各駅までの乗客がそんなにいるのかどうか？
青森までいったって着くの18時ごろじゃどないもならんわな。
689 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 13:43:53 ID:Fb4w4clX
きたぐにの入線まで１１番線のベンチで横になって寝るな。
690 ：名無し野電車区：2005/06/05(日) 14:07:50 ID:WXeTteVW
５８３系の金帯が好き。
691 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 12:35:27 ID:SGa5JvlX
11番線の自由席列の直角曲がりの白線をなぜ消した？
692 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 14:35:01 ID:Xfb1OHAw
≫687
急行あおもりに萌えろ
693 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 17:37:11 ID:g0sCult4
国鉄メークに戻してほしい。一度だけ見た高校野球応援団青森車12連が懐かしい平成生まれ。ｸﾊﾈはやっぱりｺﾞｯﾊﾟｰｲﾁだ～！
694 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 09:51:18 ID:7EkI3aef
>>687
日本海が無ければ、今頃特急昇格して函館まで逝ってたかも。
695 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 12:26:22 ID:773/hAYi
国鉄メークって言い方ヤメレ
696 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 12:35:54 ID:G+69TSdw
>>694
てゆうか、きたぐにが昔の急行日本海。
697 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 19:50:41 ID:GUajY/uh
≫697
ぜいたく言うなこっちじゃもう見られないんだから
走ってるだけマシと思え
698 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 19:57:15 ID:GUajY/uh
ところで来月の下旬きたぐに乗りにいくんだけど
どこの車両がお勧め？
A寝台？それともB寝台のパンタ下？
≫697
間違えた≫693だったね
699 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 20:36:31 ID:2w154Nfr
一度しかのらんのだったら
700 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 20:37:16 ID:2w154Nfr
すまん。切れた・・　Ａ寝台。きたぐににしかない。
701 ：698：2005/06/07(火) 20:40:19 ID:GUajY/uh
≫700
サンクスです。
確かに583系のA寝台はきたぐにしかないもんね。
702 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 20:53:35 ID:tewzSPOy
>>687
客レで足が遅かったから
703 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 00:47:27 ID:lKGiOV0k
>>700
もはや、Ｂネもパン下もサロも「きたぐににしかない」
704 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 12:38:05 ID:YYf90dDW
>>698
上りに乗るなら琵琶湖側を押さえておけ。
705 ：698：2005/06/08(水) 15:33:01 ID:CdsUvwp8
≫704
サンクスです。
上りなので琵琶湖側に乗ろうと思います。
進行方向右側でしたよね？
706 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 16:40:06 ID:VGLj3iFX
米原周りのきたぐにならほとんど琵琶湖は見えないのでは内科？
707 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 23:29:42 ID:MkMBdErH
長浜辺りで見える罠
708 ：名無し野電車区：
>>698
そのレスアンカーはギャグですか？