★★ED75とその跡を継ぐものたち(Ver7.5)★★

Ver7ではなんだからVer7.5（75）にしてみますた。

前スレ


★★ED75とその跡を継ぐものたち(Ver６)★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074640128/

>>1乙！
でかした!!

あと､漏れの作ったスレ立て原稿もﾄﾞｿﾞｰ

前スレ；
★★ED75とその跡をつぐものたち(Ver６)★★
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074640128/
★★ED75とその跡をつぐものたち(Ver5.0)★★
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064214241/


※事後報告・または１０月改正をにらんだ話でまたマターリとやりましょう｡
それでは｡

>>1
乙ですた。
夕べスレ立て規制をゆるめてもらう要望をだしておいてよかった。

>>1
乙です､それではなつかしの１２系団臨の画像ﾄﾞｿﾞｰ
ttp://white.jpg-gif.net/bbsx/25/img/67867.jpg

とりあえず､保守｡

カシオ　釜故障　あげ

age

正直、EH５００ってどうよ？最近増備されたのより１・２・３？あたりの塗装と
ヘッドライトの位置が一番好きだったなぁ。それにしても国鉄型電機の更新機の
塗装センスの無さは酷いな・・・。６４・１０００とかあり得ないよ。

EH500は901,1,2迄は良いと思う・・・それ以降はダメだね・・・

>>10-11
まぁ､いろいろだ｡
個人的には２０番が萌え｡
あの､ブレーキ弁関係の貼り位置間違いがなんとも､この・・・

今日は７月７日なので
こういう画像をおいていきますね｡

ttp://white.jpg-gif.net/bbsx/25/img/68722.jpg

ﾉｼ

>>13
9月3日ではなくて？

>>10
64-1000、更新色だが正面から見るとそこそこ逝けてるYO!
漏れのセンスわりぃかなぁ。

>>14
川崎しゃん､するどい！！
うまい切り返しだなぁ｡
でも､一応はね｡同形式に組み入れてもらった､ってことで｡

>10
丸目なｒ編もう少しすきになれたかも＞きたろー

最近の３次車の塗装はやっぱきらいですねぇ。

１次車まで、か。

>>10
俺は2次型量産車(4〜9)が良いと思う。１次型の顔はどうもEF200を連想しちまう(ｗ

しかし､最近のキンタにゃ要らぬものを付けてるのも多いが､
クマー(ＡＡ略にまでついてくるとは思わなかった｡
いや､ネタじゃなくマジで｡

hoshu

>>15
独特の顔してますたね。あれ繋がりで7950が好きだったりする罠。

漏れはキンタ1次型が好きっすね。しかしあの（ｒｙは見るだけ萎えるねぇ。

>>20
通路ぶちぬく前は８１みたいな顔だったんですがね｡＞77の901

さてさて｡７５のダスキン故障で今朝の常磐ワム・コキは
同線内で大王さんが前についたらしい｡

3078 しろ＋１３４（＋約８０分）
４れも１時間遅れてる・・・旅プレは何時にくるやら・・・・

>22
4レだけ遅れたもよう...

大雨で白河駅で貨レが足止め食らっているな

いささかスレ違いだが・・・

（１）７月８日（木）２０時０３分〜２１時４５分
　東北線　松川駅（福島県）構内にて発生した輸送障害の影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（２）７月８日（木）２０時１３分〜２２時１４分
　津軽線　新油川信〜中沢（青森県）間で大雨により運転を見合わせておりました影響で、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（３）７月８日（木）２１時３５分〜２２時２３分
　　山陽線　柳井駅（山口県）構内にて発生した輸送障害の影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（４）７月９日（金）１時１８分〜３時５５分
　　山陽線　由宇〜岩国（山口県）間で大雨により運転を見合わせておりました影響で、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（５）７月９日（金）８時３０分〜９時２５分
　　函館線　七飯〜大中山（北海道）間で発生した輸送障害の影響で、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（６）７月９日（金）１３時５５分〜１４時１７分
　　東海道線　甲南山手〜芦屋（兵庫県）間で発生した輸送障害の影響で、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（７）７月９日（金）１７時５３分〜時分
　　東北線　黒磯〜白坂（栃木・福島県）間で大雨により運転を見合わせておりました影響で、一部の貨物列車に遅れが生じております。

・・・ということらしい｡

>>21
81つーより76って感じしません？
フレーム弄らなくてはならないから前板剥がしたんでしょうね・・・

>>26
んー､なるほどね｡
でも落とし込み式の運転室側窓は
８１と通じるのがあるかなと思ったの｡
アレ使ってたのは７７と８１だけだし｡

無知でｽﾏﾝ。1021っていつから車体腰に帯を巻くようになったのでつか？
一昨日見た時はだいぶ薄汚れていたようなのでかなり前から？

>>27
あの窓、メンテするだけで半日は潰れるとか。
そいやあ77のルーバー並びは81や71みたいな感じでつね。

>>28
先々月の下旬､５月の２３日に仙貨に戻ってきて、
２５日から稼動してまつ｡

でも今週は､東北に梅雨前線がいるから､
結構汚れやすいかも｡

重連組んだりするとパンタから鉄粉攻撃されるし
コキからも鉄粉攻撃受けて顔にスジついちゃうしね〜

>>31
台枠の端っこがスカスカな､タキ車を牽くと
枠から飛んできた泥とかで､貫通扉まわりがこ汚くなるらすぃよ｡

重連を組むことが多く汚れやすい７５を白塗装にしたのは絶対失敗だったと思うよ。

>>33
悪天候続きの中をあんまりクラにも帰らないで､
貨レを牽き続ける白ガマ・・・

赤なんだか白なんだか茶なんだか
ハッキリしろと小一時間・・・

ED75の山線での牽引力は群を抜いているよ。
重連にした際の性能はEF71を軽く凌駕していると言っても過言ではない。

>>35
もまいか？茶屋に変なネタ振って遊んでる香具師は？

F5の悪寒・・・

F5って何？

とF5が申しております。

ED75は単機でも駆動力があるよね。
ただ重連にしないと制動力が無い。
だから制動力が大切な高速貨物は重連総括。

おまいら！あけぼのが東北線〜北上線経由ですよ

北上まで81、北上線内はDEはきマリだろう。
そっから先が問題な訳だが…
南秋田常駐の75が出るか、あるいは青森の81がお迎えに来るか。
さあどっちだ？

自己レススマソ
上りも迂回みたいだから、青森からは81でつね、きっと。

>>42
今日の上りが81牽引で青森を出ているので、そのまま返しを牽くのでは。
それより下りが北上まで行ってしまうと、上りの牽引機はどうなるんでしょう？

と思ったらあけぼのスレに過去の記録が。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084722170/158-159

｢あけぼの｣迂回か・・・
ボノのスレ見たけど､漏れは明日も仕事だ｡
鳥にいけねぇ＿|￣|○

仙台の７５のようです。

>>44
下りの牽引機がそのまま上ってくるんでしょ

>47
81-138だてーよ

もう上野着いたの？

>>49
下り牽引機が上りも牽いたんだ。
ってか、北上じゃ間に合ってないなぁ。
やっぱり仙台ぐらいでカマ交換があったのかな？

>50
東版だと8時頃野木St　通過だと。

おれの持ってるじょうほうだと黒磯4時



すでにいきますた

聞いた話だが、
ウエ〜センは81、セン〜仙台電の75だったらすい。

いよいよ情報が錯綜してまいりますた。

どっちなんだよ

そうして昨日発分はウヤったわけだが｡＞ぼの

まえスレ梅完了

しかし自宅はアク禁だ

DJ　 撮影ガイドでおれん家だすなよ・・・
本宮の橋と白坂の奥を出さなかったのは評価するけど。

らくだ色のPaoがうろうろしてるｔおもったら奴だったのか・・・＞解説

DJって毎回「鉄道を利用した・・・」って書いてるけど、
まずおまいらが鉄道を使った撮影プランで行動しろ、って思うのは漏れだけ？

>>前スレ主任ﾀｿ
宮城野以北ってあまり逝かないんですよね。
逝くべき所は多数リストうＰしてるんですが・・・

とりあえず10年振りに盛岡付近に行ってみようと思います。

>>59
胴衣。

>>58
おれんち､って行動範囲とか？
でも､雑誌に出されるとせっかくのマターリとした雰囲気が
なくなる恐れがあるから(ｒｙ

>>59
漏れも禿げ上がるくらい同意｡
車で行くと｢鉄道で行った｣とかウソ言っても
感覚的に違うところが出てくる(と漏れは思う)し｡

>>60
宮城野以北・・・
漏れもあのあたりはブラックゾーンに近いorz
今年の冬にあの辺りはいいなぁ､みたいな風に目星はつけてきたけど｡

さて､来週からぼちぼち動きだそうかなとは思いますが｡

>>62
自己レスｽﾏｿ

＞宮城野以北・・・
さらに､盛岡以南も付け加えまつ｡

ﾉｼ

パンタ揚げ

1039が大宮に改装されますたよ。
4086のスジ

>>65
そんな安っぽいネタで釣られると思ってんのかｸﾏｰ！(AA略

パンタsage

とりあえず､age
しかし､遅れ情報の
｢西平内駅での輸送障害｣って・・・

しかし､1039フカーツしたのはいいが・・・

運用乱れまくって所在が掴めない、と

しょうがないから､って言っちゃ難だけど
昔の写真でお茶濁してみるか・・・

人も来てないし｡

つ　ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4072/ED751036_3051.jpg

ﾉｼ

IDちょっくらチェック｡

夕方５時の仙貨｡

・待機中
ﾓｶ←　109＋白＋85＋白　→ｾﾝ

８５・・・これで４０８２レに入ったら､今月何回目だ( ﾟωﾟ)ﾉ

某板の1038単機＠新秋津って何？

ネタ？　　釜版違いとおもうが・・

あ！75ってかいてないや、汚れてすまん

3092ﾚ　1001＋1015 (白＋白) 0755上
3052ﾚ　EH500-21 0800上
4055ﾚ　85＋113 (赤＋白) 1108下
3094ﾚ　1007＋116 (白＋赤) 1218上
3095ﾚ　98 (原) 1236下
3093ﾚ　132 (原) 1318下
3080ﾚ　EH500-24 1350上
2072ﾚ　1009＋131 (白＋原) 1444上
1552ﾚ　1010 (白) 1542上

下りは赤ばっか､上りは白ばっか･･･

とりあえず､age

age

やっとアク禁から脱出・・・
まぁ、ねたはないですが昨晩のコリに最後の仙石１０３系が回送されていました。
検査か廃車か・・さてどっち。


あすのコリせいく香具師は？？

>>79
灰汁禁明けお目｡
茶屋情報だがその最後の１０３系は､
多賀城駅の高架化工事の絡みで車両不足になるかも､
とかいう話で､廃車解体はまだ先とも･･･

浪漫+24系まちの間に、
4081　白+1028
3083　白+123
4レ　　81-82
浪漫+24系　81-98

>>81
つωT)ヾ(ﾟДﾟ )ｶﾞﾝｶﾞﾚ｡
またいいネタがめぐってくるよ｡

闇夜のIDﾁｪｯｸ｡

ただ今､東海道方面の輸送障害により､
３０８５レほかの貨レに遅れが出ている模様｡

1039は全検後も白ゴム原色のままで出場らすいよ。
大宮工の白ゴムが535の全検で底をついたのは有名な話だけれども
郡山とか苗穂とかには残ってるらしい。それに黒ゴムを白に塗り替えるのも可能らしい。
他の75-1000は1021の塗装に順次塗り替えられるが、1039だけは例外である！

三田ママ｡

2079ﾚ　1019 (白)
3092ﾚ　85 (赤)
3077ﾚ　140 (白)

本日１８：５０頃、水戸駅に赤カマが２両いますた。

三田ままでスマソ

２０７８レ　原＋白

各板のログとか色の濃さあたりから推察するに､前は１３６のような希ガス｡

ED75を撮影したいんですけどダイヤを教えてください。

夏厨ｷﾀ━━━━(°Д°)━━━━!!!!

貨物時刻表をゲット！
　　　　↓
ひたすら撮りまくれ！いつかはやってくるぞ！

貨物時刻表が無い場合
沿線でひたすら粘れ。間違えて黒磯以南に来るなYO!

やさすぃのね｡
漏れなら貨物時刻表云々前に
｢待ってれば来る｣で終わりそうな悪寒｡

尤も､この時期は暑いうえに
晴れ､所によりにわか雨または雷雨で
一時禿しく降るでせう､ってことが多いからなぁ｡

ま､夏厨のみなさん
めげずにガンガッテ｡

最後のアドバイス。
先月発売されたRMを買ってこい。
それと貨物時刻表で合わせれば必ず撮れる。
暑い中がんがれや。

黒磯以北ということだったので磐越西線で待っていましたが来ませんでした。
仕方が無いので津軽海峡線まで北上しましたがダメでした。
あなたがたの心無いアドバイスによって数万円の損害を被りました。
賠償を要求します。

賠償汁ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!

賠償に応じられない場合は法的な解決法を検討する可能性が少なからず多からずあります。
社会的信用を失墜させる前に賠償しといたほうが身のためだよ。

ちゃんとした振り込み先出しておかないと賠償できないねぇ・・・

http://up.2chan.net/r/src/1090832470360.jpg

>>98
5176レ＠泉崎カーブですな。
50�oかな？

>>94-96
おい、昨日俺宛にサイト閲覧未納賠償汁メール出したか？

貨物時刻表ってもう売り切れだろうな、最新版は。

デジタルカメラかよ。

>>100

それなら鉄道ダイヤ情報６月号に
掲載されているダイヤを購入して
東北本線・黒磯駅で撮影すれば
イイと思う。

南那　轟

これ何て読むの？　以前から不思議に思ってた。

>>99
手前まで引いてるからそれっぽい｡＞５０ｍｍ

>>100
アレは限定版をうたってたから
グランデとかの店頭にはもう無かったような・・・

次出るとすれば､今度の１０月中旬・・・(？)になるのかなぁ？
最新版貨物時刻表｡

札東上り3号を主任と読むのは知ってるけど
南那　轟は読めないよ・・・。みなみくに何ていうんだｒ？

>>105
(;ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ｡

>94
おまい磐西から津軽に移動する間に1本も貨物をみなかったのか？

へんなのー







釣られてやたーぜ

磐越から津軽に行く際にはバスを使いましたので。

>>101 オジサンはデジカメ使えないの？

いよいよ２ｃｈらしくなってまいりますた！

みんな餅つけ。

餅つけません！低能厨房なんで（ｗ

磐越から津軽までバスって・・・

>>109
俺は20代だよ。
ってーかデジ厨は死んでください。
75撮るならPKRと相場が決まってんだよ、アホ。

記名　投稿者：パシリ 　投稿日： 7月26日(月)22時26分56秒

＞利府の機関車達いつ移動するのでしょうか。？
ＰＦ様、この件について私達ではいつ、どの様な方法で移動するか現場サイドのことは一切判らないというのが正直なところです。
利府の機関車についてはＪＲ東日本様の所有なのでこちらに知らせる義務もありませんので静観して見守るのみです。なおJR等関係機関への問合せは御遠慮願います。？

皆様にお願いですが、書き込みの場合はハンドルネームで結構ですので投稿者の所にきちんと名前を記入お願いします。「通りすがりの者」や「無記名」で自分の意見を書き込むのはルール違反ではありませんか。
質問の場合はメルアドくらい入れてください。
今後、無記名の場合は削除する場合がありますのでご了承してください。お願いします。
もっともなことを書いても、これではね。これには、腹立たしく思わないんですか？
　

おまいの一言多いレスが一番腹立たしいYO!

>>114
ここはage足取りの場じゃないからどっか逝ってくれ。

パシリってウザいよね。

>>113
わりぃ、デジ厨だ。昔ＰＫＬ使ってたわ。

>>117
目を覚ましてください！！

>>112
会津若松から仙台駅前まで出て
さらにそこから青森駅前逝きの直行スバに乗り換えるルートがある｡

でも仙台発の青森逝きの最終スバはたしか
夕方５時前後ぐらいじゃなかったかなぁ･･･
広瀬通り発か東口発だったかは忘れたが｡

>>117
漏れも昔はポジ使ってたけど、最近はもっぱらネガとデジカメ。
ネガの方は現像時にフジカラーCDにしてもらってるよ。

ポジからフジカラーCDにするより遥かに安くて、何故か色もかなりまともで十分実用的。
ポジよりネガの方が相性が良いのは、同時プリント時のカラーデータを反映しているのかな？
紙焼きでマトモな色が出せないラボだと、この手は使えないかもしれず…

・今日の結果｡

4055ﾚ　1022＋1011
4089ﾚ　1034＋1009
2076ﾚ　124＋111
3083ﾚ　119＋132
4086ﾚ　133＋1030

朝方の２本は流しで｡

>>113

>75撮るならPKRと相場が決まってんだよ、アホ。

流石バリ鉄さんは言うことが違いますね、
どの辺に出没されます？

20代のPKR使いさん、お会いできるのを楽しみにしております。

漏れはRDP�Vだ…orz
減感現像して逝ってきまつ。

>>122
市川塩浜

>>124
うん、市川塩浜の上りホームで会えるよ。

>>123
そんな漏れはトレビＣ100だよ・・・
まぁ乳剤がおんなじだから兄弟みたいなもんか｡

RDP3と100Cは乳剤が一緒といっても品質管理の差は大きいでしょ。
それにクリアベースと染色ベースの違いも結構大きいと思う。
プリントにはクリアベースが良いと言われてるけど俺は染色ベースの方が色が落ち着くから好き。

さて､話を７５のほうに戻そう｡
７月から一部の運用が訂正されたっぽい｡

uso

>>128
どの運用だろう？
5175レ絡み？
月曜の3078レはキンタになったっぽい。

ｽﾏｿ
一時的運用の変更だった｡

具体的にはこないだの日〜火にかけて
Ａ12仕業の2070ﾚ以降の行程と
Ａ49仕業の前3094ﾚ以降の行程とが
交換になってたっぽい｡

以上に直して､吊ってくる｡

>>131
まぁまぁ、吊らずとも。
A130/131もキンタに戻ったようです(茶屋より)
4081レは何度か見たけど、3052レは見られなかったなぁ。

連カキ失礼
茶屋の関係者殿。なぜ関係者なのにカリフォルニア？串？

>>134
(´-｀)｡oO○東北大の中の人だから､鯖のつてには困らないんだろうなぁ




とか言ってみるテスト｡

>>134
あの投稿は先生じゃないでそ？

98の区名札が変わったのは盗難のせいです。対策もしてます（謎
しかし、あの「関係者」は誰だ？

>>135
あら､大王陛下の区名札って盗まれたの？
よく部品ｦﾀのキモさとか凶行とかを雑誌とかで見聞きするけど
区名札盗んだって､そんなに値がつくもんでもないだろに｡

極端でいうと､二束三文以下らしいぞ､あーゆーパーツは｡

カラマシトレインだと一枚５万とかで売ってるけどね。

>>137
ああいう部品っていうのは
値段なんてあってないようなもんだし・・・

あんまり下がりすぎてもなんなので
ここらであげますよ｡

写真撮って複製でもすりゃいいのに>>区名札

筆書きの仙貨の区札が好きだったんだけどなぁ

(´-｀)｡oO○さて､千六先生はいつ仙貨にお戻りになられるんですかね？

１８：１８水戸駅にて

・原色カマ１両が構内に待機
・３０９２レを原色カマが牽引

とりあえずパンタあげ｡

仙貨で1033(肩パンあぼーん)が機関庫付近に移動になってるけど直すの前提？
元:束のＰちゃんはどれも処遇が恵まれてないでつね(苦

>>145
あら､蔵の前に移動になりますたか｡＞1033

１００番が故障､後を担う筈の１０３９も故障､
で(ryってことなんだろうけど､
アレは去年の春から動いてないから１０３９よりもヤバい悪寒｡

>>145
あら､蔵の前に移動になりますたか｡＞1033
後で見に逝かねば｡

１００番が故障､後を担う筈の１０３９も故障､
で､(ryってことなんだろうけど､
アレは去年の春から動いてないから１０３９よりもヤバい悪寒｡

茶屋で画像みたけど
しかし､1039はあのまんま放置なんかね？

8/1 ED75777 2021レ救援

>>149
どしたの？

ぼのスレみれ
画像は
ttp://nrehatsu.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040801153900.jpg

>>151
逝った｡
記事見た｡

｢機関車のエンジン｣･･･

《･∀･》ｶﾀｶﾀ

今仙貨をみてきたが､
留置中のカマの列に１０９番がいた･･･

2077ﾚ　1011＋1024
3054ﾚ　EH500- 6
2053ﾚ　EH500-13
3079ﾚ　EH500-11
3092ﾚ　131＋90

109はつい最近まで稼動してたのになぁ。

>>155
１０９は先月までは稼働してた｡
あと午前中はここまで｡
3050ﾚ　EH500- 8
4055ﾚ　1023＋1010
3095ﾚ　1012＋116
3093ﾚ　1031＋1013

８月３日、水戸駅構内。ED75-128の側面に

　洗　え　よ　。

と指？で書いてあった。

>>157
通報したほうが良いんじゃないか？

そういう連絡はしょっちゅうあるんだよ

汚れの上からなぞる落書きは､どこにでもあるな｡
さて午後の分
3094ﾚ　133＋白

で今日の最終報告分
3081ﾚ　EH500-22
2072ﾚ　1021＋111

8261ﾚ・8260ﾚは本日ウヤ｡
従って､本日の4077ﾚは次2077ﾚのカマ｡

大雨ですよ！
って理由にならないけど､撤収しまつ｡

支援
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004080521193765826.jpg

で､明日出撃の人に朗報｡

ガイシュツかも知れないけど､明日の４０８１レには
７５重連が入るらすぃ｡

75重連でも原＋原じゃなきゃ意味内。

まぁ､気持ちはよく解る｡
最近はそれすらムリぽ｡

3083ﾚ　98＋124

晴れたり曇ったりで露出にこまる展開｡

5665ﾚ　1009＋133
3054ﾚ　EH500-11
4086ﾚ　1011＋140

>>163
これ､どごだっぺ？
５５６２レではないもんなぁ・・・

白坂〜新白河＠5175レと思われ。

昨日の結果が上がった｡

ttp://white.jpg-gif.net/bbsx/25/img/86964.jpg

１０２１なんだが､横の裾部を見てくれ｡
漏れには塗ったように見えるのだが・・・
誰か支援よろしこ｡

あら・・・原色化？

ステップ下を赤く塗れば完璧なのになｗ

やっぱり75は原色が一番似合うよ。ついでに黒ゴムも上からペンキ塗ってけれ。

>>170
残念。光の関係と思われ。

>>172
白ゴムは、ゴムに混ぜ物を入れているので耐久性で劣るらすい…
EF58の頃には、一部で黒ゴムが使われていた所を見ると、国鉄も案外見た目
重視だったのかしらん？

>>173
じゃあ､前面下のＲの色の違いは何なんだろうと｡
次ソのカマ(１１１のようだが)の裾の色と比べると
大して違わないように見えるのは(ｒｙ

今日の4081レは、132+1008だった

茶屋管理人の名前は　ナナゴウ　だよな？

>>174
モニターの色調整の関係かな？
漏れも（錆色の）白にしか見えないYO。

それよか後ろの機関車の台車、グレーになってない？

>>176 not 「　なんな　とどろき　」

>>176
>>178
２〜３年前の茶屋再開のときに
管理人は｢なんな　ごう｣と名乗ってた筈｡

でも結局ナナゴーにかけてるわけだろ？

ところで何で茶屋の管理人が変わったの？

>>180
変わってはいないと思われ｡
あのＨＮ名乗るようになったのも､心機一転､ってことらすぃし｡

名前が変わっただけってことか。。。

>>177
次ソの１１１がしたたか砂撒きすぎたんだよ｡
去年の前スレでも､１１７の台車がグレーになった！って
ちょっとだけ騒がれたが､
実際には単なる泥汚れで､なんともかんとも( ´-｀)

昨日の結果なんぞを

5173レ 1020+106　白＋赤
4081レ 132+1008　原＋白
3078レ 124+98　白＋原
5177レ 1022　白
3083レ 1010+1017　白＋白
単8072レ 1011　白
4085レ 113+1019　白＋白
5179レ 126　赤
3085レ 98+124　原＋白
5175レ 1011　白
単5176レ 126+1022　赤＋白
4086レ 122+1004　赤＋白

しかし、午後の雷雨はひどかった

hosyu

>>184
乙ですた｡

まぁ､アレなカマですが・・・

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004080823102533918.jpg

運転席フロントガラス越しに見える雑誌には
「じゅ・・」の文字が・・・

この解像度じゃ「じゅ」さえわからないんだが。。。

「じゅ」で始まる雑誌なんてあったっけ？

>>187

スマソ、「じゅ」じゃなかった
「じゃ」って書いてあるんだ。
「じゃらん」だっけか｡アレだと思った｡

というわけで
しばらく吊ってくる｡

さて､今日の３０８３レには
塗った塗らないと問題のカマが前に居るワケだが｡

実際は如何に？

なお､総合板の甲子園臨スレによると､
盛岡大付の甲子園臨は81 134が担当の模様｡

どおりで(ry

てｓｔ

水戸駅に赤カマが２両いますた。

茶屋の掲示板も夏休みだな・・

>>193
禿同｡

しかし､1034ってそんなにいいのか？
いや､連中が萌える気持ちは分かるが・・・

1034みたいなドサガマイラネ。

扉のつぎはぎ萎え〜

今119＋1021の臨単が上っていった｡

裾の帯は､メル欄山椒｡

3083ﾚ　1008＋1001

上り臨単？ﾚ　758

何があるんだろ？

1021＋119、コキ１０６新車のみで組成の臨貨？を牽引｡
86Ｂ車内より伊達あたりで確認｡

>>199
情報サンクス。
コキ１０６系のみの編成が走行
するとは時代の流れを感じさせるね。

5176ﾚ　1028

現車３１車

>>201
情報サンクス。

甲子園臨返却は775

◎シage

>>203
７００番台が活躍しているのを
聞いて安心しますた。

保守揚げ

１００６先生早期のご帰宅を祈願して､支援｡

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004081413531244212.jpg

>>207
製造してから３０年以上
経過しているのに願がって
まつね。

しかし今日は日中の７５の稼働はないのか？

>>209
お盆中ウヤでお休みしているのでは？

週の始めのパンタ揚げ

パンタあげてどのくらいたつと走行できるんだ？

お盆の調整は１７日まで。

１７日までマターリ休んでいてホスイ。
製造してから３０年を経過したカマが
多いからね。

17日ってと､今日か｡

一部は昨日から動き始めてるけど､
ほんの少数は､日曜でも動いてたのがいるみたい｡

ほい､支援｡

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/3058/3067.jpg

>>207
１００６番は昨日､大宮で構内試運転やってたらしいね｡

仙六　出場

日曜発の３０８９レでお帰りか｡＞銭六

>>217 >>218 >>219
情報サンクス。

1006原色に戻してたね。

>>221
いや､裾に白帯引いてたらしいが｡

え？俺の見間違いかな？
ただ間違いなくパンダではなかった。

あぁ､間違いない｡
新更新色は腰板に白帯巻くとか
そんな色ではないですよ｡
台枠んとこに細く白帯巻いてるだけですよ｡

所で､1006ってメーカーはドコだっけ？

>>225
日立

>>226
�d串｡
目立製作所製､では初の新更新色機になるのか｡

羽越臨貨でグモか？
ttp://www.sakigake.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20040818g

さっき新鶴見に新更新色の75がいました。アレが1006号機なのかな？

>>229
家巣｡
ちなみに､パンダ時代の画像はまだ見られるみたい｡

ID携帯無くした｡ｼｳﾏｲ｡
くやしいが､結果だけは晒す｡

３０８３レ　９８＋１０１９
２０７６レ　１０３０
４０８５レ　１４０＋１１３
５１７９レ　１０２６　(タキ４車)
３０８５レ　１０６＋１２８
４０８７レ　キソタ１４

＿|￣|○

4086ﾚ 129+100

4086ﾚ 129+100

>>231
乙ですた。
ケータイと９８でプラマイゼロと

>>232-233

やはり残れば良かったか・・・
ってか昨日はすっげぇ暑くて､残れるような状況じゃなかったよ｡

ID携帯買いなおした｡

青函運転所のED79って、以前は「青函」の区名札でしたよね？
ネットで見てたら「函」になってました。
もしかして本数激減（海峡廃止）で
青函運転所も消えたのですか？
今のED79は函館運転所なのですか？　教えてください

それより仙六先生が帰ってきたようだ｡

ところで､台風の影響で上り貨物がえらく遅れてるけど
誰か詳細な情報を貼ってくれるエライ人はいませんか？

>>239
ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html

>>240
スマソ､漏れケータイなんだわ･･･orz

>新鶴見に新更新色の75がいました。アレが1006号機なのかな？
の今日昨日の現状

http://up.2chan.net/r/src/1093071842600.jpg　昨日
http://up.2chan.net/r/src/1093072122296.jpg　前にはＤＥが
http://up.2chan.net/r/src/1093072390668.jpg　まえのＤＥはＤＥ１０　１５１３
お早めに

>>242
乙｡

で､今日の結果は・・・

2072ﾚ　９８＋１４０

台風のおかげでこれしか撮れなかったorz

>>242
映像サンクス。
この塗装ならイイね。

大昔にこんな塗装のED77がいたような・・(84年のお召じゃないよ)

>>241
携帯からはエクセルは無理だねぇ。

下りがビミョーに遅れてる・・・
今日の３０７９レは７５っぽかったんだが｡

>>247
13:00現在　盛岡タ＋６６０

>>248
今し方諏訪ノ平通過｡

カマはキンタの２１番・・・

さて､今日のまとめ｡

2077ﾚ　138＋133
4055ﾚ　119＋白
3093ﾚ　124＋1011
3083ﾚ　1009＋1022
2072ﾚ　1004＋1016
8260ﾚ　133＋138

・もう､赤だの白だの贅沢は岩内｡
ただ所定どーりに来てほすぃorz

いよいよ仙六先生が今週からフカーツするワケだが｡

ネタがないけど､こんなので支援になれば・・・

ttp://up.2chan.net/r/src/1093266027138.jpg

今日は白ばっかだったわけだが、参輔掲示板みたら、郡山更新機にも釣られた漏れ。

>主任
たまには違うアングルで撮って見たらどーよ？

>>254
いや､ごもっともなお話で｡
善処します・・・＿|￣|○

某板常連の院＠仙台ってウザくない？？？
調子こいて横レスすんのはいいけど自爆してるし。（ｗ

本日朝の南部戦線です。

5173ﾚ 134+1015
5177ﾚ 1028
3083ﾚ 114+1034
4085ﾚ 1001+1013
3085ﾚ 129+111
5179ﾚ　白

ちなみに1028はコリから5176ﾚでクロへ戻りますた

キノピーってはっきりいえよ

>>257
乙｡

ほっしゅ揚げ｡

4055ﾚ　142＋1010
8261ﾚ　 138
3095ﾚ　 1030
3093ﾚ　1021
2078ﾚ　1023＋111

明日､8072ﾚがある予定らしいけど､カマはこの番号っすよ(´･ω･｀)

その後・・・

1071ﾚ　？ (白)
3052ﾚ　EH500- 3
3092ﾚ　1009
3083ﾚ　1013＋1026
1070ﾚ　1007
3050ﾚ　EH500-22？
2079ﾚ　143
3058ﾚ　EH500-29

654ﾚ　1020
655ﾚ　1028＋DE10

※見てくれた人､適当にアレしてください｡

とりあえず､揚げ

スレ水位危険水域につき､上げ｡

5176レ　現車31両

１００６、帰還揚げ｡

1039全検決定age
白ゴム再利用age

>>268
ほんとに！

>>269
釣られるな。次は１０３０だ。

更にその次は1027

>>270-271
1020とか1008はどうなるんだ？

マジレス今月１０１６！！

早いトコ郡山更新色撮りきらないとな・・・

ちょいと古いが､スレ支援｡

tp://up.2chan.net/r/src/1094143233837.jpg

ここも撮れなくなって､もう何年になることやら｡

>>275 釣りか？　全然撮れる。　今年の春もその場所で撮れた。

>>275
見れないんでつが・・・

>>277
見れましたが何か？

>>278
あんたは見れても､漏れは見れないんだＹＯ｡
あんたの見たものさっさと(ry

1016入場

増えろ増えろ、新更新色・・

新更新色は嫌いじゃないが、原色のままのM&Pはそのままの塗装で出場して欲しい。

>>280

胴衣。

交通費を節約するために
写真マニアの父と一緒に
撮影する方向で話が
進んでいるし。

１０月土曜日に
黒磯〜白河
で撮影する予定。

ＥＤ７５-１０７５！ＪＲ貨物更新色ならＯＫ！

ED75に1075号機なんてあんのかよｗ

う〜ん…ある！

ＥＤ７５-１０３０をレインボー塗装にしてください。
ＥＤ７５-１０３９を貨物新更新色(ロクヨン１０００でお馴染の青と白のアレ)に。

age

1039だけはカンベンしてくれ。

ヤダヨー！１０３９号機更新しろ！交流電機の青塗装は斬新でいいじゃないかー！
なぁチミ！

ツッキカーブの田んぼの状況はどうですか？　黄金満開でつか？
稲刈りって例年いつ頃でしたっけ？

やれやれ､まだ夏休みが終わってない
おめでたい人がいるな｡

>>290
だいたい､今月下旬ぐらいが平年じゃなかったかな？
去年までは4086レ〜5662レまでの４本が７５牽引だったけど
今年からは3088レと5560レがキンタだし・・・

流しに行くかな。

>>292
川崎しゃん､アレです｡
台風来てますから､ダイヤにご注意くだちぃ｡

9/7発の3092レ・3093レ・3095レ、
9/8発の3094レは

ウヤでつ｡

郡タ付近を
15：50　132+100
16：10　117？+赤
と立て続けに75カモレが下っていったぞぃ

>>295
お久しぶりです。
台風の影響で下りはかなり乱れていたようです。
たぶん1550時通過は4085レだと思います。
もう一本はなんでしょうね？

>>296
アレ？おかいり｡
出る予定だったけど来週に持ち越したよ｡

>>297
台風ですから仕方ないですね＞ウヤ

私は明晩からツアー。今月はもう無理ぽorz

いってらっさい｡>>298

漏れは明日から仕事だorz

そしてそのまま300ｹﾞﾄｰ

主任さん、ごぶさた。

んで今日は上りの貨物が１本もきてない・・・
２レもまだです・・・

呼ばれたので、ﾉｼ｡
>>301
その後飽金の方はどうですか？
漏れはまだ今月､どこにも逝ってないもんで(´；ω；｀)

主任さん＞悪禁はなんとか回避されてます。

見習いさん＞ご無沙汰です、これからもよろ。

今晩〜明日の下り貨物はウヤが多いようです。

>>303
こちらこそよろしくお願いします。

>>304
情報サンクスでつ。

３０７８　１０１１＋１２６

ジャガイモ臨は７５できてくれるのかな？

＞＠うつくしま氏
情報THX｡その件は漏れも確認しますた｡
ただ､クロ構内に大王さまと１２９の重連が泊まっていまして
これがいつ動くのやら｡
んで､その前にキンタが泊まってるような感じで

文|ω･｀)ﾄﾞｳﾅﾙﾝﾀﾞﾛ？

ちなみに某所にいますが､３０８３レ来てないです｡

４０８５レ　キンタ１５

諸般の事情で所定でageた模様

列番不明　キンタ２１　※編成の最後尾に蘭(ry

３０８３レ　１２９＋９８　※ヤマトなし｡１５０分弱の遅れ


(｀･ω･´)待ってた人はガンガレ！

5565 85+タキコキコキ
2076　白白

3083が+150分・・・ありゃら

７９祭り開催してきますた。（昨日は撃沈）
　２０２レ　１８（はまなす）
３０９２レ　４＋１０３
４０９４レ　１３＋１０７
４０９６レ　１２＋７
４０９８レ　８＋１１
３０９４レ　５３＋５１
ここまで遅れ

４００１レ　１８（日本海１号）

４０９２レ　１７＋１０４
３０９９レ　１１＋８
４０５５レ　１０８＋４
３０９５レ　５４＋５５
３０８２レ　１４＋１１０
３０９３レ　７＋１２
４０５３レ　１０４＋１７

長文失礼。明日は７５撮って帰るYO

水戸駅で白カマが２両
仲良く出発準備を
してますた。

>>311
なぜこんなに79が？

>>313
いや､津軽のほうに行ってたからですよ｡

本日9/12
３０８３　１００＋１２３
５５６５　白白
２０７６　１１１
４０８５　１１７＋白
３０８５　白白

午後も予定

>>315

あれれ583通過・・・なんだっけ？

4086の筋で金田路ツカ・・・なんでなんで？？

＠うつくしま様
また灰汁禁とは悲しいこと言わんでくだちぃ｡
でも､４０８６レにキソタってのも２年ぶりぐらいのような希ガス｡
５１７７レのカマがいないから明日の４０８９レまでお泊りですか？こりゃ｡

西平内
稲穂は黄金色、ススキはまだ大丈夫。
4055レ 1019+1004
3094レ 1007+1009
3095レ 116+131
3093レ 1015

狩場沢
2072レ 129+白

野辺地
1552レ 98

なんか、すごかった。
はやて24号で帰ります。

青森側で朝から晩まで頑張ると79は結構おさえることができます。

５６６２　白白
回９１２２？　８１８１＋北斗星ヘセ
３０５２　やっぱり禁田

＞主任さま
いやぁ、、最近ちょーしがいいんで。。＞書き込み

帰宅しますた。

>>311
誤３０９２レ　４＋１０３
正３０９２レ　４＋１０８

>>320
ぷららは今までアクセス情報から地域を割り出せなかったので一斉アク禁だったようです。
これからは同地域で悪さを働いた人がいなければ大丈夫じゃないでしょうか？

79の貨物はまだ残るだろ？

>>322
(マイ・シャローナ)来たか｡

中部戦線南方にて

4055ﾚ　136＋124 (原＋白) 下
8261ﾚ　1012 (白) 0727下
3095ﾚ　1023 (白) 0740下
3093ﾚ　138 (白) 0755下
2078ﾚ　131＋113 (原＋白) 0859上

5562ﾚ　117＋98

主任さま＞
連日の活動乙です

こちら山形県鏡の某トンネル上にサルが８０匹、鉄橋に５０匹いました

混雑を避けてまたりやってます。

＞うつくしまｻｿ
あぁ､Ｓですか｡
そっちに逝けてうらやますぃ｡
あの堺田の陸橋は
漏れがＳＬを初めて撮った
思い出の場所だったりします｡

とりあえず､勤務のため帰京しますた｡
まぁ､仙台総鉄ものぞいてみましたが､
１４１の姿が留置線の列から消えてまして・・・

あと構内奥のほうに､１３９と１０３３が解体されずにおいてあったんだけど
これはガイシュツ？

ジャガは楽しみですね〜

8052ﾚ　1021＋1028 (Ｎ＋虫工) ※0806上


見る鉄だった　＿|￣|○

ここまでの結果｡

5177ﾚ　133 (原)
3083ﾚ　129＋100 (原＋赤)
4085ﾚ　126＋1008
5179ﾚ　90 (赤)
3085ﾚ　1004＋122 (白＋赤)

8072ﾚに1006が充当｡
黒磯はしばしの祭りかね｡

5175ﾚ　1006　・ﾀｷ5450＋18600
5176ﾚ　90
3088ﾚ　EH500- 8
4086ﾚ　1023＋1013
5183ﾚ　90

・本日は終日好天でワムまで撮影できて何よりですた｡

ｷﾝﾀの現在最新機は29号機でｴｴの？
>>328
ずいぶん前にｶﾞｲｼｭﾂ。

>>333
あ、それはども｡
キンタは現在２９号が最新｡
ただし３０号がもうすぐ・・・

ｷﾝﾀは東北筋には今のところ92両の配備計画があるんだよね、確か。

関門間もｷﾝﾀになったらさらに量産数増えるのかな。

>>335

そうすると
ナナゴをイパーイ見ることが
出来る日も案外短いかも知れないね。

本日の常磐ワム＋コキ下り・・・原色

久田野界隈、稲刈りしてました。来週がピークかと

>>337
情報サンクスでつ。

>335
92両って凄いな･･･
関門キンタどうなんだろうね。
1200ｔを22‰1500ｍ。

>337
行きたいなぁ。葬式出席で無理ぽ・・・

>>335
やっぱED75とED79、EF65を兼ねてしまうだけあって膨大だね・・・

>>339
１２００ｔ牽引で２２‰を１５００ｍ走行とは
金太郎でも過酷だね。
１０‰ならレッドサンダーで十分だろうね。

>>340
昭和４０年代の頃を考慮すると時代の変化を感じるね。

>>341
勾配起動が25‰1000ｔ設計だけど交流区間でのスペックだろうね。
直流区間だと出力3400ｋｗだからねぇ・・・
西岡山以西の輸送力増強工事も進捗しているだろうし瀬野八クリアしたら
1300ｔ牽いて北九州まで来るとしたら･･･

>>342
１３００ｔで関門トンネル通過なら
レッドサンダー重連かな。
これでは変電所がパンクするが（ｗ。

>>342
＞直流区間だと出力3400ｋｗだからねぇ・・・
これって東北本線での地上設備の問題から出力制限しているだけだと思ったけど。

ﾌﾞﾙｳｻﾝﾀﾞみたいに短時間の過負荷を認めればｷﾝﾀでもいけそうじゃない？
あ、ﾌﾞﾙｳｻﾝﾀﾞと同じく出力足りても動輪上重量が減少するという問題があるか。

>>344

確かに変電所の制限が無ければ直流区間を
４５００ｋｗ位で走行できそうだしね。

動輪上重量は死重を搭載すればイイと思う。

>>335

そうすると
年5両前後の真性としてあと10年以上作り続けるのか

75も10年は見られるということか

常磐回しのスジを東北線回しに再度(※)変更すれば
阿武隈川の橋梁における軸重制限とかも関係なくなるから､
それでキンタへの置き換えが捗るから､そっちも有りかと思うがどうだろう？
小名木川への義理も､もうないわけだし｡


(※)現3095ﾚ・3094ﾚの１往復を除いた
他の高速貨２往復と､先に廃止された5261ﾚ・5260ﾚは
86.11改正以前には東北線を回っていたスジだった｡

>>345
えーっと死重を積めばよいってことじゃなくて、
一部特殊線区以外は幹線でも軸重16.8ｔ以上認められてないわけだから、
F級重連→16.8ｔ×12＝201.6ｔ
H級→16.8ｔ×8＝134.4ｔ
と67ｔも動輪上重量が減ってしまうわけで粘着力に直結するのは必死。
たぶんいくらVVVF制御でもこれをカバーするのは並大抵ではないかと。つーか無理？？
ﾌﾞﾙｰｻﾝﾀﾞｰが評判よくないのもこのせいかと・・・・・・

>>347
確かにそうだね。
東北線は全線複線でスジも
余裕があるからね。

>>348
補足レスをサンクス。
関門トンネルで現在もＥＦ８１重連
なのは、そう言う背景があるかな。

次の改正では75貨物が増える

また？

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004092023223130590.jpg

>>350
情報サンクス。
７５の活躍をまだまだ見れるね。

しかしドラえもんに使われていた79は見るも無惨だったなぁ。いかにボロガマ
って感じで全検通らないんじゃないか？と思ったよ。

79廃車悲しすぎ。
俺このカマすきなんだよ

環境がきついよね。湿度90％に冬になりゃ低温、降雪。
いくら耐候塩害強化の75-700も耐えきれないんだねぇ。

>>350
>>355

釣れますか？

>>345
金太郎の軸重は今でも制限にけっこう近い状態だから今から増やすのは非現実的。
出力の増大がもたらすのは中速域以上での牽引力。極端な話、どんなに軸重を
増大させても1kwで空転させることは可能。

よーするに必要な速度で列車抵抗を適正な余力を残す程度に上回る牽引力を確保できればいーわけ。

雨天で線路面が汚れてるときの係数を0.1（よーするに極端に最悪な条件）とすれば金太郎が
16.8t*8として134.4tだから最大13400kgfとなる。1200t牽引時の列車重量は1334.4ｔとなって、
10‰んときに勾配抵抗が13344kgとなるから、まぁここらで均衡か。
ほんとは電気車だから係数を0.28とかに取ってもいいんだけどな。だからこそ25‰1000ｔ起動可となる。

>>342
つーわけで勾配起動性能は出力に拠らず粘着牽引力と制御にかかってる。
直流だろうが交流だろうが起動時にフルパワー出したら空転するだけ。

ほぜん

>>358
訂正サンクス。
何かと難しいですね。

こんなの物理かじった奴なら誰でも分かる。
偉そうにダラダラ書いてるだけ（プゲラピポ

亀レスだが

＞335
計画だからね・・・変更もあるかと思われ｡

キンタはED75の後継機って訳では無いんだよ
山線での牽引力は75の方が上なんだ。
だからベテランの間では75の方が人気あるんだってさ。

全部聞いた話だ

>>363
山線がどこの山線か分からんが。誰から聞いた？

>>363

天気悪い中での釣行ご苦労さま｡
まぁ､天気悪い方が魚の食いはいいとは申しますが｡

板違いでしたかね？

>>363

情報サンクス。

７５のモーターを出力アップ
をして１１０ｋｍ/ｈ走行に
した機関車のほうが安上がり
でイイ性能を出したのかな。

維持コスト・車齢を考えれば安上がりとは言い難い

むしろ旧型機関車をアボーンして万能交直機を作った方が安上がり

>>363の話だけど、
結局現在のVVVF制御がまだ未熟なんでつ。
従来の交流機の直流モーターでの制御方式の
空転時の回転力減少の俊敏さの領域に
VVVF制御が追いついていないんでつ。

今後のコンピューターのプログラミングやさらなる制御方式の進化しだいでは
従来の交流機の性能を超える可能性はありまつが。

だから現状では機関士の調整しだいでは120％の性能が発揮できる75の方が
運転士から好評な局面も存在するんでつ。

逆に直流区間ではもともと粘着性能の悪い直流機が比較対象だから
ｷﾝﾀで不足する局面はないそうでつ。
むしろ運転が楽チンになって余裕ﾀﾌﾟｰﾘだそうでつ。

>>369
情報サンクスでつ。
いろいろ大変でつね。

んで、結局10月からはどうなんのよ？

>>371
ドピーカンの奥中山で７５やるなら今のうち｡

まぁ､人から聞いた話だ｡
気にすんな｡

ID石井さんに花束を｡

しかし､今日の芋臨には1028が入るだの
１３１は４０８５レに入るの入らないの・・・

来たもの撮りゃいいじゃないの｡

本日０：２５頃の水戸駅
・ホワイトライン　　　１両待機
・上半分赤　下半分白　１両待機

3078 100+白
8052 132+129

3085はうまそー

>>375
８０５２レ運転か。
いよいよ野菜輸送臨時スジ開始か。

>>376
いや、もう１週間前から・・・＞８０５２

3092　119

上りは定時運転｡

75じゃないんだが五稜郭からの3080ﾚ牽引機のEH500-27の前後にテッピー（キャラクター）のHMが掲出されているらしいのだが仙台地区の方確認キボンヌ。
流れだと3080ﾚ→3087ﾚになるわけだが。

>>379
了解｡明日も天気はあんましよくないけど､見に逝ってみます｡

>>377
情報サンクス。
１０月の土曜日に撮影するのに
イイ時間帯だね。

>>381
いや、１０月はいつまであるか分からんのだが・・・＞８０５２
９月イパーイらしいぞ。

スレ違いスマソ
3087　金太郎27鉄道記念テッピーHM付き

>>383
いや､別段ｽﾚ違いにはならないからキンタの話もモウマンタイ｡

そーいや､キンタスレは２本目も落ちたが・・・

>>372
１０月のダイヤ改正 横浜の未更新機 -
ご無沙汰しております。いつも大変お世話になっております。
さて、いよいよダイヤ改正が目前ですが、噂によるとＥＤ７５の日中運用がかなり減少するとか？
真偽のほどはわかりませんが、そのつもりでいろいろ計画しようと思っています。


おまいに釣られたー

>>382
情報サンクス。
何故かバブル時のボロワキ臨時を
思い浮かべてしまった。

>>385
情報サンクス。
いよいよキンタの時代だね。
この前の金曜日の新鶴見機関区に
ピカピカのキンタがいたし。

>>386
あったねぇ､ボロワキ臨時｡

漏れが見たのは、
コキ10000×α＋ワキ5000×α＋コキ5500×αって編成だった｡

今から10何年も前だよ・・・

横浜のみ更新機はパシリ並のDQN

テキトーな情報を流してるだけだ

言うことはもっともだが､
>>388

IDにバルタン星人がでてるぞ｡

>>387
情報サンクス。
究極の貨車であるコキ１万系が
そんな使い方をされていたとは（ｗ。

EH500=仕業数６増・組み替え有、使用数４増
ED75=仕業数１３減・組み替え有、使用数８減

>>391
その情報は、、、。

クマ(AA略

ID名取のサポーロビールってアレやめたのか？


いや､カマも貨車も見当たらないんだが｡

>>393
土曜日の単770が重連だったとの情報もあるです。
出荷調整とかじゃないのかなぁ。
レール錆びてる？

岩沼においしいカマが転がってる情報もありますよ。

・・・と思ったら､専用線のバラスの入れ替えとか､
保線工事の真っ最中だった｡


この際だ､吊ってくる｡

>>395
そでしたか。その工事、長いんですかね？
空港関連がどうのこうのなんて言う人もいるようですけど。

>>396
土曜は元からウヤだから＞名取ビール

レールはまだそこそこ光ってはいたけど｡

あ､休車情報｡
１４２、１２５、１０１９を追加｡
１４２は先週土曜の昼から｡

>>397
そうか、土曜ウヤでしたか＞ビール

しかし、前ソ4085→休車って流れが確立されているのかorz

>>398
次ソで帰ってそのまんまの1029もいる｡
あんときゃ・・・

４００ゲット。

７５の活躍が末永く続きますように。

ﾃｯﾋﾟｰ狙いに週末行こうかなぁ。暇だし。

IDただ今バスにて密航中｡

>>401
台風しだいだな・・・｡
雨台風になりそうな予報みたいだけど｡

8052ﾚ　1015＋1011
5177ﾚ　90
3083ﾚ　113＋123
4085ﾚ　126＋117

ｷﾝﾀ関連だと､3086ﾚが４、4054ﾚが21、2052ﾚが12、
んな前半戦｡

ちなみに3078ﾚは133＋134の様子｡

キンタ27、今はA???で運用中？

3050 テッピー

8072ﾚ　116
5179ﾚ　　　ウヤ
3085ﾚ　134＋133
4087ﾚ　EH500-21


>>405
今日は天気悪くて
東北南部以南は撮影が難しい鴨｡

キンタ27が仙貨に帰って運用がそのままなら3086ﾚでまた関東に来てくれるがHMは取り外すだろうな・・・。

>>402
バスで密航･･･えぇなぁ。

>>408
まぁ､本当はもっと遠くに逝きたかったけど・・・
手元近くで下りたらおいしかった､というか｡

それより､ここ数日は運用がぐぢゃぐちゃの悪寒｡
なんで一昨日の3085ﾚ前機が､昨日も次ソにいるのかと小(ry

まだ３０７８、８０５２、２レがきてない。。。＠南部

ダイヤ乱れまくりで関係者は大変そう。

>>411
ってか､スレ違いだが
漏れの仕事場では北海道方面はＪＲコンテナ便はみなウヤになった｡
ＦＣに振り替え搭載で死ぬような思いしてるんだろうな・・・

桃回は土曜？

>>412
週末なのに乙でつ。

揚げ保守｡

馬渕川の氾濫で貨レが走らないんで
ネタ的に乏しいかな？

塩釜17:28発のを待ってたら23分くらいにED75原色重連コンテナキター！！！

↑ちなみに両方ともMだった

>>416
とてもイイ日だったね。

>>416
原色でも黒ゴムじゃ意味なし。

土崎レッﾄﾞ＆黒Ηサイコ――(ﾟ∀ﾟ)―――
といいつつ
少し前の７７１も良かった

>>419
ゴムフェチ　キターッ

ゴムフェチなぁ･･･


漏れは最近､ドサ釜１２６のあの赤のくたびれ具合が
妙に気になるな｡

いや､３回連続で４０８５レで見たから､
って､そういうわけじゃないぞ｡ホットウだぞ！

>422

> 漏れは最近､ドサ釜１２６のあの赤のくたびれ具合が
> いや､３回連続で４０８５レで見たから､

おりも111　３日続けて見た。

きらいじゃないでしゅ＞１１１

102とかイラネ
やっぱり原色白ゴムじゃないとな。

>424
んな貴方に133+134

>>425

あったねぇ､先週｡

>>424
貴殿に良い撮影個所を教えよう

今日の4055はキンタだった

漏れは走ってりゃいいです。
コキ牽いて珍走するナナゴ見れれば幸せです。
ドサ赤黒ゴムもあれはあれで(･∀･)ｲｲ!!じゃん？と思います。

と呟いてみる。

>>428
あれは名取のビール工場の専用線工事で
名取往復がウヤになってるのと関係がありそうな希ガス｡

アレで運用が変わってて､
漏れの予想が大ﾊｽﾞﾚだったのはorz

本日のネギタマ臨、カマ不足なのかキンタ牽引の模様＠白河カメラ

なにげにキンタ運用が増えてて不安です

キンタが増える・・東北線の近代化が進む
ナナゴが減る・・・寂しい
複雑な気分です。

>>433
近代化という点では、７５も蒸気や７１を追い出した時代があったんだよなあ・・・

ホントに複雑な気分だ。

黒Ｈが嫌だの、白ガマも嫌だの、原色がｲｲだの、何を今更って感じ。
だから葬式ｦﾀは・・・・

≫435
気にするな、そういうﾊﾞｯｶヲタは黄色い救急車に乗せられて消えて行くのだから。

ナナゴの側面にED75と書かれているヤツ、今のナナゴの状況を表しているように
字が細い感じがする。

オクナカって今はどんな感じなんだろう？

今度の改正でキンタがさらに活躍するようですけど、
７９のエリアもキンタに食われるんでしょうか？

漏れは直流区間のキンタなら萌えてもいいが｡

>>437
現地行ってみてレポ汁｡

こっちも見れ

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095053740/

ところで8052はいつまでヤル？




と投下してみた。

>>441
鴨のHPでは火水木テンだとか。
10/19〜12/22
詳しくは
ttp://www.jrfreight.co.jp/press/pdf/200409-06.pdf
を参照してくだちぃ

>>441　>>442
タマネギのほうの8052（正しくは9052？）と、>>442の言ってる8052って別物じゃないのか？
改正後のほうは繁忙期対策のようだけど、今走ってるほうは純粋に農産物輸送しかやってないのでは？

>>443
そうかもしれません。
再来週ライブカメラを見ていれば判明するでしょう。

３０７７レ　１０２１

せっかく晴れたのに・・・
3083
4085
3085
全部更新*2　　　Nooooooo!

5565　白+117
配？？？？　75-758+大船渡キハ110

へんな時間に500カモ　下り
2076　白白で+20分

>>446
漏れも４時起きして鈍行で必死に黒磯まで行ったのに全部更新って日があったよ。
悲しくなったけど75の力強い走りを見ていたら更新でも良いと思えた。

>>447
そうそう、75自体が見られることに感謝して
その御姿、勇姿をしっかりと記録と記憶におさめようじゃないか。

なんていうか更新でも75が走ってる姿ってのは力強いんだよなぁ。
75程重連が似合う機関車はないと思う。逆に単機だとちょっとマヌケだがｗ

鴨ＨＰより
６日発３０９３列車（越谷タ→札幌タ） 終　着　　＋２３分予定
６日発３０９５列車（梶ヶ谷タ→札幌タ） 終　着　　＋２１４分予定

どっちも昼頃前沢をツカ。だいぶガンガった。
ちなみに
3093レ　129
3095レ　106　　でつた

>>450
乙でつた。

こんなに差し迫ったときでも原色マンセーさんが多数いらっしゃるのは
気持ちとしては痛いほど理解できますが、ホントに７５が好きならば
もうひたすら撮るしかないですね。
時が過ぎ去った後ではどうにもできませんから・・・

今となっては「写るんです」で
撮影したパンダカマの写真が
貴重になってしまったんですね。

さて｡
明日５１７７レを撮りに逝く剛の者はいるか？









っているわけないよな｡
台風来てるし｡
それ以前に大雨だし｡

>>454
何が来るの？

>>455

>>445参照

３０８３　白＋１０２８

>>454
予定通りだったみたい。
単5176レ　白＋Ｎ＠白河ライブカメラ

ネタがなくて沈んでるけど
元気に逝こうや｡

というわけで揚げ保守

折角の休み、明日は出撃してきます。
でも激しくウヤと遅延なんでしょうね・・・

8052レ 134+1027(原+白)
今日は誰もでてませんか？

5562 1034+W
ゆとり　７５−７５９

4085レってEH500になってしまったのでしょうか？

(10.16には)迷わず行けよ
逝けばわかるさ｡

>>463
あさっては７５みたい｡
ソースは白河の(ry

イモネギ倫は14日でとりあえず終了〒゛ヌヤ？

どなたかは存じませんが、奥中山の俯瞰ポイントの草を刈って頂いた方
深く感謝いたします。

奥中山より野辺地

>467
草を刈ったのは、独りでは何も出来ない例の集団だったりして。

5177ﾚ　仙八先生

3078ﾚ　134＋85
3083ﾚ　EH500-901

4085ﾚ　123＋1028
8072ﾚ　129
5179ﾚ　98

3085ﾚ　85＋134 (赤＋原) 1010下

なんか､コレが最後のクロ〜アオ間の
通し重連＠下りになりそうな悪寒｡
北で待機中の方､いましたらがんがってください｡

↑のカキコは定期運用で､って意味で｡
説明不足で(ry

5175 129
5176 98
ですた

5183 132+98ｷﾀｰｯ

>>469
例の集団って？

>>469
ЯSЕс

>>478
Ｒの人間に奥中山なんか入る人間いるのか？
尤も行くとすれば吉谷地で人間バリケードでしょ｡

あした運用見に行く奴は？

さっそく・・・
３０７８　禁田
８０５２　白白


３０７８まで、とうとうきてしまった

白河カメラ、白とびちぅ

5177　　106
3083　　禁田ｷﾀｰ

>>483
報告乙彼でつ｡
漏れは年休とれなくて､仕事場に軟禁中・・・

5565 赤白＋コキ＊１

２０７６　赤白

5179レ　1013
3085レ　禁田25号機

1013はナンバーの塗装が剥がれっけている・・・
5662レって今日はウヤ？

今朝方、海峡線内でキンタ901+ｺｷ5万を見てます。3092レか3088レのようです。

>>487
> 5662レって今日はウヤ？

ウヤっす。

４０８５はどーでしょー？

情報サンクス
4985レ　白＋白

>>489
事故レス

４０８５　　禁田

３０８３，３９８５，４０８５は予想とおりですか・・・・

中部下りは全滅ですな。

見習いしゃん

＞キンタ＋コキ50000

3092レだよ｡ﾓｶからは７５｡

>>492
屯串

昨日の4084レは75だったﾓﾖﾘ

西平内
1227 2058レ -14
1246 3095レ 125+1023

3093レ 111
3053レ -23
2072レ 1031+114
1552レ 128

ｱﾎｼﾝにて出発準備
←ｸﾛ
121+123

今日の報告
３０８３レ　キンタ
ゆとり　７５７
４０８３レ　原色＋白
後は寝坊したんで見てません。

日曜日の水戸駅に赤カマがいますた。

4086レ　虫工＋白

IDもはやふ｡寝坊した｡

折り返しage

8072ﾚ　1028 (Ｎ)

※２〜６両目のあたりがﾎﾈばっかだったよ･･･orz

さっき仙貨通過｡

休車の列に１２２がつながれていたワケだが｡

3092ﾚ　1006
3052ﾚ　ｷﾝﾀ４
1070ﾚ　同､27

漏れの聞いた話にウソはなかった・・・＞1070ﾚ

>>主任
乙ですた。
１２２ってば唯一のJRマークなし。一時的なものだといいなぁ。

>>502
10/16 の4086レは122+132だった。

さっき帰ってきた｡

まぁ今回のは中部戦線視察ツアーだったけど､
３０９２レと１０７０レ以外は時間の修正だけかと｡

２０７９レのヒセ退避がなくなって､直で本線に出てるよう｡
(以前は小牛田逝きの電車の時刻とかなり近かったので､東仙台の駅からしばらく併走が見られた)
３０７７レは２〜３分程度の時刻修正｡
(これで某駅近辺でかぶられずに済みそうな感じになった)

その他､支社渡りのスジについてはあんまりヘコはない模様・・・か｡

>>505
情報サンクス。

また台風遅延

ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html

白河に下りコキレ　停車中

>>507
情報サンクス。
又、台風が来てダイヤがメチャメチャになりそう。

今日のアレ｡

3088ﾚ　EH500- 3
4086ﾚ　100＋1007
5183ﾚ　1031＋1017

ワムコキは今月一杯ぐらいでアウトかな･･･

>>509
情報サンクスです。
キンタが高速貨Ｂにジワジワ入っているんですね。

IDチェック

>>510
いや､そういう意味じゃなくて
撮影時間的なもんだ､って 事ですよ｡
今は夕方も４時半すぎたら暗いし｡

4085レ　132+134　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━

５５６５は単回だたが　１２６＋１００６

どうやら４０８１は７５に戻ったようで・・・
が、今日は白白

２０７６　白白
あと朝６時ころ遅れカモが７５更新＊２で下ってた＠コリ

>>513
それ､昨日黒磯の奥の電留線でみた｡

>>514
お久しぶりです｡
漏れは寝坊して出られなくなりますた｡

>>514
運用自体はＥＨのまま。
変更で７５が入っているだけ。

>>516
幌　ＴＨＸ

本日の水戸駅で赤カマを見ますた。

休車列のナンバーキボン

TORI鉄YOKOKUか？

YOKOKARUに見えたYO!

2078ﾚ　1004＋131
3092ﾚ　1021

C11回送中

D51は既に関東圏らすぃ

>>523
情報サンクス。

お久しぶりです
4085レ　Ｎ＋赤　カマ次位コキ後ろエコライナーあり
8072レ　白　　　途中スカコキあり
白河のライブカメラにて

見習いしゃん､
それ仙六先生｡＞Ｎ

ちなみに今日の３０９３レが豆腐屋の市さん（１０２１）が牽引｡

5565 126+W
2076 132+W
4085 106+W

まぁまぁかな。

スミ〜コタ間で２往復の臨貨運転、確定。
コタ着は１５００時頃と１７００頃とのこと｡

>>528
絡みでか、今日禁田９０１が単機で上っていった

菌太９０１とは良いものを見たと思われ

↑その菌太901は泉崎を1510頃に下りました
その数分前には75重連も下りました

>531
下り？　黒磯方面にいったんじゃないっすか？

ってか今日の5560がクマだ。

今日の3052は白+赤

3052の運用って一体どーなってんだろ？

>532
単機で黒磯方面に行き、荷を付けて下った模様

どうも８０７０レ・８０７１レのスジが利用されてる悪寒｡
アレは確か､去年はキンタで逝って来いの運用を組んでもらってたような・・・

8052の筋で75*2が今日あったが、迂回関係？

8052は土日ウヤだったはず・・・

黒磯駅でED75が重連で誘導されてくるシーンを見るとマジで興奮する。

本日8070レにてキンタ目撃

臨時にもキンタ出没か。

>>540

>>536

8052,
今日もありますた。

>537,542
梅田迄の臨貨、と言うより鵜飼。
>536
正解！

今日の水戸駅に白カマがいまつた。
昔は２４系２４型「ゆうづる」を
牽引してたんだろうな。

保守

あすたは休日ですが５１＊＊関係はウヤですか？
4レついでに白坂巡礼しょうかと・・・

漏れは黒田原だ｡
多分午前中で撤収だけど｡

5175はあるはず

8880レと(南)秋田７５の情報きぼんぬ

>>549
マルチかYO
車両基地に逝け

８８８Xレは秋田運転区のEF500に変更だYO

臨貨が８５で上りますた。
５１７７　本日ウテ　１００４
３０８３　金他ー３

８５戻ってくるかのぅ

>>＠うつくしま氏

乙です｡
事情により逝けなくなったんですが､雨ですたか｡そっちは｡

>>551
１００４か。
元パンダ塗装カマだね。

とりあえずage
明日午後から出張るﾖﾃｰ｡

今日の黒磯：(７５だけ)１００６、赤＋１０３４、

・泉崎にて
8071ﾚ　EH500- 1か2 ※1351下
5176ﾚ　1022 (白) 1403上
救済臨　1034＋？ (赤＋白) 1501下
3088ﾚ　EH500-12 1520上
4086ﾚ　1026＋1023 (白＋白) 1526上

4086　1001+123

>>557

１００１か。

製造されてから３６年も
経過しているのに未だに
現役か。

漏れの叔父が製作したカマ
かもしれない。

叔父は現役を引退して趣味
の世界を楽しんでいるが。

>>558
仙一は日立製｡同期のカマで稼働中なのは1004と1006｡

とりあえず､age

今日12：00ごろ山手貨物線池袋→新宿で
ｷﾝﾀ28号機牽引の貨物目撃。
これって列番いくつ？

>>561
マジレスすると３０８６レ｡

>>559

情報サンクス。

これらのカマは

・ワム８万系
・コキ５５００系
・コキ１万系
・コキ５万系
・コキ１００系

を牽引した歴戦のカマだね。

西平内 3094ﾚ 1012＋102 3095ﾚ 138 3093ﾚ 126 2072ﾚ 1030+100

>>564
亀レスだが報告乙。

8261ﾚ　131 (原)　・単回
3093ﾚ　124 (白)
3095ﾚ　102 (赤)
2078ﾚ　98＋1015 (原＋白)

今日出られる人は(ry

>>558　その今はなき同期の廃車理由がことごとく事故。
　　　というのがなかなかすごい。

峠の力餅＝ﾊﾟｼﾘ＝連結器　でつか？？？

>>567
コキ１万系を牽引して爆走最中に
・大型トラックと衝突
・大雨の後なので地盤が緩んで大脱線
だったような徽ガス。

>>568
漏れもそう思ふ。
自分は台風で迂回になった時、ラッキーとか言ってたくせにね。

いつも揚げ足取られてばかりだから、ここぞとばかりに書き込んだんだろな。

カキコついでに、主任たん乙！
4086の98号、ｳﾏｰく撮れた？（藁

パシリって奴の書き込み読んだけど頭悪そうだね。　この人何してる人なの？　おっさん？？

９８号か。
東北本線の盛岡電化頃から
走行している天然記念物的
なカマだよね？

>>571
まだ､ちょっとわからない｡

>>568
IPで検索すると、それっぽいね。
伊吹というハンドル名も怪しい。

>570
どこでのカキコですか？？

磐越西線75＋ワム臨貨age




撮らねーけど。

>>577
情報サンクス。
７７が走行していた区間だね。

磐越西線は夜中から早朝にかけて通過じゃなかったかな？

>>577
詳しい情報希望

>>580
(IDにアイドル音)来たか｡

>>577
運転日は未定って聞いたぞ
これから日が短くなるから磐西内はきつそうだね

>>572
多分、あなたが頭の中で思い描いている様な、声がでかくて空気が読めないおっさんです。
カラフル（爆）なスカイラインR30に乗って、ベーカム持ってるから、撮影地で会えば
すぐに分かるよ。
ただ、色々と情報は持ってるから、バカだと思ってもその場は下手に出といた方がお得。

>>576
パシリの巣。すでにログは残ってないかも。

>>577
時刻もその都度違うらしい。

>583

> 時刻もその都度違うらしい。
若松ライブカメラで確認してからでてもいいな。

>583
R30?いつの話してんの？

会則　投稿者：パシリ 　投稿日：11月 8日(月)01時31分28秒

ＥＢ５０様、スカウト部長としての働きご苦労様です。
かくれ鉄チャンという人は結構いるんですよね。
プラレールを押し入れに一山持っていて自分でオリサル機に改造して年に数回走らせ、
それでも納得せず雪の上にレールを敷いて走らせビデオまで撮るかたなんか。
職業を聞くとビックリ、話してみると納得、さすが燃えている人は何をしても違うんです。
ＥＢ５０様、当会の裏会則をしっかりとお伝え下さい、「当会は家庭紛争には関知しませんのでヨロシク。」（笑い）

昨日、某有名撮影地の下のＳ字入り口でビデオ撮影していましたら、上りの７５カモレが単機で
上ってきましたがいつもに比べて速度が遅くモーター音も小さいと思っていたらみるみるスピードが落ち停車してしまいました。
単機にしては貨車が多く荷も乗っていましたが、７５の砂撒きパイプから砂が出ていなかったようなので停車の原因では。？
少しバックして引き出しをしましたがすぐ止まってしまいました。私は場所を変え有名撮影地に移動しましたが、
いっこうに救援機関車が来る気配もなく何度も引き出しをしていました。駅まで戻る事もせず、
歩くより遅いスピードでようやく登り切りましたが、１人で乗り越えた機関士さんご苦労様でした。

蒸気機関車時代から難所で有名な所でいろいろ逸話があるところですが、電気機関車なのでまさか停車するとは思ってもいませんでした。
この日は、７５の力強さと最後まで諦めない機関士魂に感動した日でした。

>>584
福島・郡山市内あたりの方だと、ライブカメラ見てから出ても猪苗代辺りは余裕でしょう
とりあえず早朝から「凝視」する事をお勧めしときまつ（　´∀｀）

>>585
この水たまりには食いつきの良い魚がいますね（w

>>586
本当に機関士を思いやるなら、先回りしてビデオ回しながら「生暖かく」見守ったり
詳細な状況の内容をネット上に書き込んだりしないと思うが

馬鹿だから客観的な自分の姿が見えてないんでしょうね
藤田の一件の時にも、夜の無人駅に忍び込んでビデオ撮ってた自分を棚上げしてたし

>577
今日は上下とも更新機だってよ

若松から新津寄りは定期のスジと繋げてるみたいね。

>>587
本当に機関士を思いやるなら〜

その文章が出るなら新潟迂回の話に便乗するあんたの神経を疑う。

マターリ話を進めよう。

藤田の一件の詳細ｷﾎﾞﾝ

>>590
ゴメン、意味分かんない

>>592
他にも茶屋で禁止されてるビデオ販売の商用宣伝して、それを指摘されて「もう来ねーよ(゜Д゜)」
と逆切れした実績もあるお方

>>593
それ､いつごろの話でつか？、＞ビデヲ販売

しかし人のＨＰに来て､板で商売とは
押し売りと一緒ですね(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

どれ､あげますよ。

今日は水戸駅で白カマを見まつた。
屋根カマが消えていく・・・・・

>>594　そういえば2-3年前にヤフオクとか、trainnwwwとかで一本５千円だったか六千円だったかで売ってた事あったねー
あれって誰か買った人いるのかね？　少なくともヤフオクでの入札は一件も無かったと思うんだけど。
クソビデオに5−6千円は高過ぎっつーかﾎﾞﾀｸｰﾘだよな。　幾らなんでも。

まぁ､アレだ｡あげて置く

磐西　原色！！

磐越西線の貨物って何時まででつか？

>600
Today (ry

28日は休日だ行ってこい

たまに羽越臨貨
8880レ　777＋タキ14（うち黄7）
迂回関連で返しもすごいらしい

教えて訓ですまんがスジ教えてくれ！！！

>>604
(どっちのスジなのか､ファルケンハインの２方面作戦で)機甲化

>600
今日は原色機だったせいか知らんがかなりの鉄人がきたますた＠安子ヶ島
週末は狂喜乱舞なのか・・・

オレは激こみすきでないのでひとがいないとこでまったり予定

>>603
あ。
そっちは想定外だった＜迂回。つか、むしろ小坂ﾀﾝ絡みで絶望視してたぽ。
八戸貨物〜大館までタキを送れる列車あったっけ？

>>606
今朝は天気も良かったというのも有りかと。
尚、本日は1013ですた。
漏れの情報では、この先一部の週末や休日は運転しない日もある模様…

>>607
大館〜八戸貨物は臨貨だそうな。
しかしなあ、酒田港から川崎貨物まで何日かかることやら…
早く復旧しないかな(´・ω・｀)

困ってる人もいるのに堂々と掲示板やらサイトにのっけてる奴の気がしれんな。呆れる

偽善者

>>609
じゃ、アンタは食い物に困っている人がいる現状で、一緒に断食でもしているかい？そうじゃないでしょ？とマジレス。

>>608
迂回列車は走らせるほど赤字なんでしょうねぇ…

>>609
それはそれ、これはこれ。
じゃぁ君は、困ってる人がいるのに、暖かい部屋でぬくぬくと2ちゃんで遊んでる事に
罪悪感を感じないのかい？

>>611
致し返しだと思わない？

間違った>>612

>609
おまいも困ってる人がいるのになにもしないで２Chしてんだろうが。

なにもしない香具師はだまってろ。
支援なりボランティアなりしれ。

ドライな意見を言わせて貰うと、所詮は他人事なんだよ。
国は国民に最低限の文化的な生活をさせる義務があるし、
納税者にはその権利がある。だから本来はボランティア
なんてドーでも良いから国の税金なり何なりで解決すれば良いんだよ。
その為に俺らは納税してるんじゃないのか？

>616
ある意味正論
609　7K9XY7Hlの反論はいかに・・・

つーか、
＞食料に困る人がいるから断食。
とか
＞じゃぁ君は、困ってる人がいるのに、暖かい部屋でぬくぬくと2ちゃんで遊んでる事に
＞罪悪感を感じないのかい？

って、筋が違うでしょ。
いちいち報道でもないのに、不幸からの産物をこれ見よがしに掲載するってのが間違いなのではないかと。
同じ趣味人として、撮りに行くなとまでは言わないけどさ。


あ、>609ではないから。

「間違い」かどうかは各自判断。

>609、>618、だから意味わかんない。確かに、今回の大地震で被害を被って現在も辛い状況にいる人がいる。そして
構築物も壊れ、例えば鉄道輸送も困難を極めてる状況がある。そして、被災者や、地震のために余分な手続や労働を
強いられてる人たちに、誰もが深く同情している。

一方で、鉄道趣味者の観点からは震災での迂回運転等の運用に対して非常に興味深いものが感じられる。それが話題になってる
ことがどう「間違ってる」と言うんだ？それらを話題にするのは、被災者や関係者を軽視してることになるのか？んなわけない。
まあ、それはそれ、これはこれ、というのが理解できないだけだろうけどね。

ウザイよ御前等氏ね

マターリ話を進めよう。

ここはED75スレ、地震の話題は新潟地震スレへ

>>609
頭悪いね

重連運用ほとんどない

3083と3085が奪われたのは痛すぎるな

>>624
3078も、ね

>>624
漏れはそのせいで出撃回数が減った｡

>626
みんな同感

8時ころ4081撮って
2時間後5565撮って1時間後に2076/4085
さらに2.5時間後に4086
さらに1.5時間後に5662

今の季節それで1日が終わります。。。orz

75の重連運用はあと１年持たないかも…。

現状の重連運用って4081と4085と2076だけ？

>628
んだから5662、5565、4086も駄。
仙台以北は不明。
夜中は結構あるらしい。

補足サンクス、ますます撮影が厳しくなりますね。

茶屋の目撃情報では2073,5173,8052も重連とか

1016出場まだぁ〜？

パシリは今日もビデオ片手にお出かけでつ。

で、番再は今日も更新機…orz

ID今日は121、昨日は1008とﾏｼﾞﾚｽ｡

>>629
仙台〜盛岡(タ)間はクロ〜アオ通し重連と1070ﾚがキンタに化けた以外に
75牽引の面子は3.13の時とそんな変わってない様子｡
ただ若干のダイヤ変更と運用の変更があった模様｡

面子は変わっていなくても撮影可能な重連運用が無くなってるのが寂しい。
バルブするしかないのかな。
俺関東人だから黒磯らへんの事しか分からないんだけど、
福島近辺でバルブできるとこってありますか？
やはり陸前山王とかに行かねばならないんですかね。

>609
同意

今日も稲和城と皮下駄周辺で祝機から初撮影にやって来たって逝ってたヘラヘラしたオヤジ居たんだ

同情するなら金をくれ

誤変換して面白いとでも思ってるのかねぇ・・・

>>635
それ私です。ヘラヘラしてすみませんでした。どこで誰とお会いするか分かりませんね。また今度、現場でお会いしましょう。楽しみにしています。

>>635
おまいもいたんだろ？猪苗代＞川桁って追っかけまでしてYO

ヘラヘラしたオヤジをパシリ

８０５２　９８＋白

8052レは白石5:50だけど、黒磯は何時くらいか分かりますか？

もう着いちゃってるけど､8052ﾚは0815位の到着｡

4086　102+Ｗ

5562 90+W

>>642
サンクス。

連続質問で申し訳ないんですが、5662と5562って別物ですよね？
幾ら探しても5562が出てこない…。

>634
ﾋｶﾞﾌｸでバルブ大会汁

>>646
ヒガフクって東福島でつか？

>>642
乙｡
あと､行方の分からないヤネガマはダスキンだけか｡

ちなみに､８５はアレを牽いてた｡なぁ､北越製紙｡

うわ､変なトコに誤爆してしまった｡
上のは>>644あてだった｡

またしばらく吊ってきます｡

>>647
yet!

あら、主任タンも来てたの？
お疲れさん♪

主任さんは80-200のF2.8が大好きみたいだね。

>>652
ん〜、これまでの写真の画角を見ると、300以上の望遠の印象が強いんだが…
デジタルでもなさそうだし。

>>648
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004112116292541731.jpg

100は8052だったもよう

>>654
こりゃまた貴重なシーンをありがとうございます｡
まずは乙ですた｡

今日休みだったので福島に行ってきました。
朝の7:30頃から福島に居たので結果報告です。

4081レ　荷無重連単機　1006+白
4086レ　白+白　確か片方は1030
2076レ　白+白

*5665レか4085レ　赤（黒ゴムM型）＋白

5565と4085のどちらかがウヤだったのでしょうか？
11:50分頃に福島の3番線に到着した貨物が*です。
古い情報しか持っていないので一人で混乱していました。

あ、それと
金太郎が五月蝿過ぎると思うのは漏れだけでしょうか？
迫力はあるんだけど怪物って感じがしちゃうんだよなぁ。

確かにうるさいけどブロワの立ち上がりは萌えるね。キンタ。

確かに国鉄電機のとは全然違う立ち上がり音だよね。
確かにEh500の音も良いと思いまつ。

確かにうるさいけどブロワ起動音萌えない？

あ、だぶった。スマソ。

>>657
あんたチキみなかった？

チキみたよ。牽引は75757ですた。

>>657
> 今日休みだったので福島に行ってきました。
> 朝の7:30頃から福島に居たので結果報告です。
> *5665レか4085レ　赤（黒ゴムM型）＋白
> 5565と4085のどちらかがウヤだったのでしょうか？

５５６５でないの？
５６６５はあんなに長くないし。

>>657 >>665
4085が正解。遅れてなければね。
5565なんて列車ないぞ。

つか、ﾊﾏｳｻﾞ

4086以外で東福島で長時間停車するのは何がありますか？

>667
今月のDJ誌買えばダイヤついてっから
自分で確認できる罠

>>667
おまいはあのスジの一番おいしいトコを知らない｡
漏れも時期柄忙しいので残念ながら教えないが｡

>>667
３度撃ち出来るってことじゃないの？

ダイヤグラム入手

本日の下り常磐ワム・コキ牽引機
は赤色屋根カマでつた。

俺たちの3078,3083,3085を返せ！

ところでキンタの4087なんだが、これが75運用に戻るという仮説も成り立つよな？
いや、あくまでも仮説なんだけどな。

運用情報を知らずに７５狙いで東北遠征することは、かなり危険なファイティングでもあるね。

これから雪の季節を迎えるわけだが、雪が降ると勾配区間ではED75の方が
グイグイ登っていくからキンタの代わりに75が代走するという仮説も成り立つよな？
いや、あくまでも仮説なんだけどな。

>>675
胴ヰ

ジャックマン台車万せー

しかし実際に雪の為に75重連が代走したことってあるの？
あくまでも仮説な訳でしょ？

>>678
カシオ救済で走りましたが、何か？

漏れが言ってるのはEH500の代走という意味だよ、

>>680
いまだに「何か？」とか言ってる奴は馬鹿なんだから放置しなさい。

確かに>>680は馬鹿という仮説も成り立つよな。
いや、あくまでも仮説なんだけどな。

さて、今日出撃に行く人の報告を待つか…。
にしても福島周辺の人は大変だよな。
51xx系のタキは郡山までだし、なおかつ重連運用削減だもんなぁ。

この時期に原色重連来たら本当の奇跡だ

先月を最後に見なくなった

えと､原色の稼働機は
９８、１２９、１３１〜１３４、１３６、の７両から変わらずで桶？

今、３０５３レらしきスジが東福島に停車中｡
なんかあった？

強風の影響か、
3078　金で+40
8052　白白で+160
2レ　　81-100で+80

4レ、4081、3083、5565がまだこない・・・orz

>>685
今年度中に全部落ちるけどね

じゃあ､今のウチに頑張って休みとって撮りに行かなきゃ！

>>687
4レ、白坂を16：00頃通過
4086レを待ってたら北斗星が！ビックリしたよ

晩際継続決定記念sage

>>691
本当でつか？

　判再マジデ束激ブイで塚？

判際の臨貨筋情報を教えれ！く
判再のスジは岡山〜翁島のスポルサービス？＞

>>694
調べればすぐ分かるって。
そのくらいの努力は惜しんじゃいかんよ。

>>671
ダイヤグラムって持ってても意味なくね？

いつも同じ場所でしか撮らない香具師には無用だろうな。

>>697
えぇ､そいつのドタマの中がもはやダイヤグラムっすからねぇ｡

磐西の１２月の情報、２時間くらい探しても見つからない…
助けて〜

700げと
漏れはゆっくりとメール待ちだよ｡
赤だの白だのぜいたく言わないから､
仕事の休みとワム運転のスケジュールが合ったら出張る予定｡

ちなみに､明日でてくるつもりなんだけど､何が来るかね？ﾃｶﾃｶ(AA略

>>700
29の上りは更新機

12月・・・・撮れる時間帯のほうならよいが・・・

昨日山王に停車しているｷﾝﾀ牽引ｺｷﾍﾝ見てて、気付いた。
ｺｷ200って東北線にも流れてきてるんでつか？1両だけつながっていたから。
それもｷﾝﾀ16+ｺｷ106灰+ｺｷ200+茶ｺｷ10両あまりって感じで。

>>702
ライナースレではｶﾞｲｼｭﾂな３０７９レが風抑止で停まってる様子ですね｡＠リサ

八戸貨物までの磯紺輸送で来てる｡返しは７５重連の３０７０レ｡

>>700
今日はどうでした？
漏れは明日出撃の予定。

ダイヤグラムなんかより運用表の方が重要だろうね。

700ではないですが…
磐西逝ってきますた。
上りは事情があって見る鉄のみ（1004番）
下りは136ですた(☆∀☆)

時刻が変わってるのではという不安があったのですが、
とりあえずこれまでと同様の時刻で運転されてました。
同業者はおそらく10名未満。
あんまり天気がよくなかったのは(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>704
日付見てくれ｡あくまでも､昨日の時点で明日は明日｡

まぁ今日行くわけなんだけど､どっちでやるかな・・・

とかいいつつ､７０７ゲット｡

磐西雪ｷﾀｰ（http://www.listel-inawashiro.jp/live.htm）

>>708
猪苗代の駅の話では今朝の５時半ぐらいから降ってきたそう｡
雪の範囲は､沼上(信)から西で確認｡
剛の者からの報告待つ｡

ラセールage

ワム1021　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>711
最近見ないと思ったらそこに入ったか｡

>711
これ、明日のぼりは磐西内で撮れる？

おまえら磐越西線も良いけど、風前の灯である重連運用に注目しろよ。
単機なら黒磯〜郡山で幾らでも撮影できんだろ。

信仰心色ネタガマ厨ウザイキモイ氏ね

>714
5565,4085,2076,4086,5562は毎週末やってるよ。

あ、ときどき4081茂名

>>713
時間は今日と一緒｡
天気さえよきゃ・・・







明日もよくないらしいが｡

いま原色機と貨物塗色機の比率ってどのくらい？

>>718
IDに来てますよ｡

稼働機でいくと､原色＋土崎赤＋大宮赤(含、新更新)：腹巻更新の比率は
今計算したらだいたい、２：３ぐらいの割合｡

最近では黒ゴムの更新機も物干しにかかってる(機番未確認)みたいなんで
もう赤だの白だのと､マジで贅沢言えなくなってきた｡

で、明日は磐西走るのか走らないのか？

4081 先頭102+失念
2076 黒ゴム赤+白
5665 132+黒ゴム赤
4085 黒ゴム赤+黒ゴム赤
4086 1009+129

明日はウヤでつ｡＞ワム貨

>>722
そうなの・・・ガーン
晴れそうなのに

どういう基準でウヤってるんだろう？？　需要的には毎日運転でも足りないはずなんだが・・・

セメントある日は動きません

ちょい質問なんだけどバンサイ貨物って非電化区間はDE10なの？

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h21089415

こんなものが出品されてたよ。

>>725
ん、だって信越復旧でセメントも復旧では？なら日・月のみになるはず・・・

>>726
DD51だよ。セメントもそう。

>>728
よ〜判らんが、セメント・紙半々程度の本数みたいなこと聞いたよ。

>>728
セメントは最近運休が多くて毎日運転ぢゃないって、夏至頃のDLスレにあった気がするが
実際の所どうなの？。

>>730
漏れもそう聞いた。

>>731
む、そうなのか…
DDはあんまり興味なくて知らなかった。どうなんでしょ？

元々両数が少ないセメント列車が長くなるチャンス！？

ED75の魅力は重連だと思うんだが、なんでそんなに磐越西線に注目が集まるんだ？
磐越って言ったらED75じゃなくてED77だろ？
ED75が重連運用から先に無くなっていくのは今までの改正から明らかだし、
今は重連を只管追った方が賢明じゃないだろうか？

漏れの場合、単純にロケの良さ。

重連こそが最強なんだよ。
これから雪のシーズン、重連を撮るには最高じゃないか。

>>736
まぁまぁ、落ち着いてくださいな。
人それぞれですからね。
ちなみに私も重連は大好きですが磐西も好きです(w

磐西に重連で入ればいいのだ

連日運転されているED75+青ワムやDD51+青ワムはこの時期限定の季節列車なんですか？
それとも、なにかの迂回列車なんですか？

>>739
このスレを100回くらい読み直せ

ご無沙汰してます、さっぱり出撃できません。
本日の磐西ワム、上下とも白＠白河ライブカメラ

>741
THX
　んじゃ、あれだ、５日はあめでもいいな。

っていうおいらはホキ、４０８６町

>>741
おかえんなさい｡
今日のワムは重複するけど上り１４３、下り１０１５、とのこと｡

さて仕事逝ってくる｡
ﾉｼ

今日の4086のカマ番教えてね。
この前撮りに言ったら白ゴム原色が本務機だった…oru

重連厨はF5だろ。

>744
123+102
だたーよ

>>745
重連厨で悪かったな(w

>>746
どうも。123+102ってことは黒ゴム同士の赤＋赤ですな。
更新色でも良いんだけど自分は白ゴムじゃないと燃えないんだよなぁ。

自分の趣味とか好みを押しつける馬鹿ってどうにかならんの？

>>747
おまえのことな。もうわかったから好きにしろよ。

単か重かとかより白か黒とかの方が言ってられないだろ馬鹿が・・・。

原色白ゴム同士の重連が最強なのは言うまでも無いだろ？

>>750
はいはいその通りだよ、オッサン。
少ししつけーぞ。

>>747
図星かよボケ！帰れ！

なんだか58スレみたいに殺伐としてきたな。

藻前ら、もちつけ。

皆さんはどうやつて時間を調べるのでつか？

野生の勘

風の便り

臭い

危機センサー

場数。

9570-9571がコタ〜スミ間で毎日運転になった模様。
ワム+コキだそうな。
なおセメント運転時はコキのみの模様

奥羽迂回タキに770ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

8052は終了した模様・・・

裏日本縦貫線の代行としての分は、ね。

さて。明日はセメントを見てくるか。

横浜の中古模型店に行ったら
Ｎのパンダカマが約１５ｋで
売っていた。
定価の約３倍の値段だ。
限定品は高いんだなあ。

ﾊﾟｿﾀﾞはもうすぐ蟻が重連セットで出すぞい。
最近の蟻はかなり良くなってるからね。ｼﾞｬｯｸﾏｿﾘｿｸの向きは相変わらずだろうけどw

!D今日の４０８６レは１００＋大王さま。

漏れはこれから・・・











引っ越しの下準備ですよ｡

１００はドサ赤黒ゴムだったよな。
どっちが補機？

>>767
ﾀﾞｽｷｿ

>>767
俺の涅槃

>>767
俺の涅槃

>>765
情報サンクス。
しかし漏れは既にパンダカマを
持っているから買わないと思う。

・仙貨洗濯物情報

モカ　←１４２＋DE10＋１０１９(白)＋１０１１(白)＋１０３９＋１０２９＋１２０＋１３２→　セン

１０２０は何処逝った？

751・766・767をｹﾞﾄｰしても何も無しですか・・
このスレでは700番代は人気無いのか　｜ω･`)

>>773
きょうびキリ番ｹﾞﾀーなんてはやらんねん

>>773
キリ番ゲトーする以上にネタがそこそこ出回っているから鴨｡
ワム貨とかワム貨とか､磐西ワム貨とか・・・

>775
今日はウヤったらすぃ

やっぱウヤなのれすか？
しかし若松のDD51留置いるのになあ

>773
おまいは↑をみてまた鳴いてるのか・・・・


777がぁぁぁぁ！








とかｒｙ

132は12/1の段階では稼動してたぞ、もう留置？

>>779
そうらしいですよね､132の件｡
ただ見ての通り、何時でもパンタ上げて動ける位置には入るんで
なんか｢出て、休んで、休んで、出て｣の、カスタネットマン状態なのかも知れないっす｡

98もそろそろ？

大宮新博物館保存車輛が決まった
秋田の75ってどれだ？
他にも新潟のクハ181、勝田のクハ481、・・・
なかなか渋い


できればED71もいれて欲しかった。

ttp://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041202_2.pdf

583が展示されるとかいう話は何処へ…。

秋田の75ってことは700番台か。。。
出来ればP型にして欲しかった

>>782
７６７じゃない？
もう検切れだし

>>781
アレが実は原色の稼働機で一番検査期間が残ってる｡

>784
原色にもどしてほしい＞展示

へんな鉢巻つけてるとなぁ・・・・萎

>783
583が跳んで勝田の481になった、か？
それか583の余剰がでない＞まだ使うってこと？

＞勝田のｸﾊ481

ボン訓練車廃車ってこと？

白ゴム原色Ｍ型ひさし無し稼動機で一番検査残ってるのって何？

移転記念age

原型厨房は氏ね
現実回避オナニーするな

>>791
宗教用語・心理学用語を用いるとは、珍しい人ですね。

何だ、誰も言わないのか｡
１０２８、下り磐西ワムにｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!









このクソ忙しいときに入れて来やがって｡

1016大宮新更新色にて出場
虹、迂回ワム。明日の午前中は人が多いか？

>794
あしたはしるのかよ？

走るだろ？走るに決まってるじゃん

また白ゴムが消えた。
次は１０３０か。。。

30年程前に秋田のばあちゃん家に行った時にはうじゃうじゃいたのに
全滅寸前なんですね。いやまいったまいった。

会津若松行きが走った翌日は郡山行きが走るのは当然のことなり。

今だから言える事




漏れは秋田の７００のみ好きでした

福島の７００や千、１００、０なんて興味ありませんでした

よーし、パパ頑張って明日の朝行っちゃうぞー（ｗ

>>801
写真うｐよろ〜

明日どっから始めるかな
磐梯山見えるといいな

単機との話も

虹釜厨氏ね

で、討ち死にしたのは何人いたんだ？
屍がどのくらい転がっていたのかレポヨロ。

郡タからのコキにも入らないわけだよね？
どーせ起きられなかったからいいんだが出撃しないでﾖｶﾀ･･･

盤再偽虹を釣った皆さん乙。
南部の午前中は大王や85、109も登場し、何気に祭りだったぞ。

>>808
まぁアレだな｡そんな餌に釣られるもんか！っていうのはぶっちゃけあるよね｡

大王も85も興味ないが、109は裏山しい

>>810
その１０９は５１８３の次機で下ったよん

>>807
郡タからコキに入ったよ。＞１０２８

109はコリか

やはりアレは本当だったのか・・・＞１０９復活

最近ＫＡＴＯのＮゲージで50番台を買って
20系ブルトレ時代後期の「はくつる」を再現しようと思うけど、
50番台ってナンバーは新製当初から白塗り？
模型だと銀だったから必要があれば白く塗ろうかと考えてるんだけど。

アレだ､白ナンバーは国鉄末期の郡山工場の悪いくせだ｡
1960年代のあの時代はクロムメッキか地金磨きだしで､
白ペンキ塗りのナンバー飾ったのはいなかった筈だぞ｡

>>815
国鉄末期まではメッキ。それ以降は白塗り。
金太郎同様、メッキだと映り込みで見づらいから白塗りにしたそうな。

ちなみに同じ郡山出場車でもED77、EF71、ED78は、廃車までメッキ磨き出しのままですた。

ごめん。誤解を招きそうなのでちと補足…
感覚的に国鉄末期と書いたけど、民営化直前には白ナンバーだった様に思う。
80年代前半に変わったのかな？

武蔵野操車場とか北上操車場なんかの自動化ヤードを通過するカマは
機番が識別できるようにナンバー白く塗ってたんじゃなかったっけ？

２０７６　赤単機牽引

2076は基本的には重連なのに何で単機なんだよ！　ふざけんなよ！　

ってか白ゴム以外は萎える。

>>821
現在は重連だが､去年の春頃は
Ｐ型限定での単機運転が通常だったのを知らぬワケではあるまい？









まぁ､引っ張ってたコキ車もそれなりに
今より少なかったけどな｡

>>821
F5ｳｻﾞｲ

>>816-818
815です。どうもありがとうです。

>821
ふざけんな、といわれても事実ですから。
日曜は単機もけっこうあるでよ。

調べ物中の資料探しです、ご存じの方、ご教示下さい
現在東北本線上にて日中にED75x2を撮影できる貨物列車は何本存在するでしょうか？
日中時間の定義はAM7:00〜PM4:00の冬季をを想定しております、よろしくお願いいたします

冬休み間近だね。

>>826
残念だがその件についてはこのスレでｶﾞｲｼｭﾂだ｡
目を皿みたいによっく眺めて調べた上で
わからない件があったら聞いてくれ｡
話はそっからた｡

おい御前等運用表持ってるか？

運用表なんて要らない
脳内経験が漏れに逝けと叫ぶ

>>827
仕方ないよ。
季節モノだし。

しかし、にわか７５鉄が増えたもんだ。赤を原色と言ったり。昨日の８５ワムなんかではハァハァなんだろうな

>>ALL
わざと声を荒げたのは洒落のつもりでした。　単機　＞　短気

>>832
85なんて赤黒だからマジで萎え釜だよ。
俺は1030とかの方が好きだよ。

にわかも何も今頃75追っかけてる香具師は負け組

>>834
まぁ勝ちだか負けだか知らないが､
アレだ､確実に言える事は









もまいも同類項だって事だ｡

>>832
こういう風に通ぶったヤツが増えたモンだな

ドーンと構えてりゃいいのにね
余裕がないんだよ、きっと

勿論萎え釜でも75サウンドを楽しめるし、嫌いじゃないから気合入れて撮影する。
俺の場合は録音もする、俺はポータブルDATないからカセットで録音してる。
ドルビーNRなしのヒスノイズバリバリサウンドが素晴らしいよ。

ただ原色白ゴムが先頭に立ったときの感動と、緊張感は萎え釜を遥かに凌駕するのも事実だ。
だから俺みたいな白ゴム厨にも生存権を与えて欲しい。

高速でコンテナ列車を牽引していく75と百回もすれ違い、百回も見物すれば余裕も出てくるわな。

>>839
車で撮影移動中に100回すれ違ったら、悲しいぞ。

>>840
455や719なんかですれ違うと燃え。

>>840
禿同｡
そして､漏れは撮影地を彷徨ってる間に
撮りたい７５牽引スジにみんな逝かれて､
結局何にも撮れなかったことがあった･･･｡・ﾟ･つД｀)･ﾟ・｡

>838
とりあえず現場に池。
そこで構えろ。

ここでぎゃーぎゃーいっても始まらねー

いやに静かだな｡

　　　　　　　　
　　∧＿∧　　　
　（´・ω･）　　
　（　つ旦Ｏ　∬　
　.と＿)＿）　旦　
　　　　−○○○-
　　　　￣￣￣￣￣

羽越臨貨　777
ホントにこれが行くのかね

4086 1006+1028

つづいて81-95単・・・・なんだこりゃ

>>846
来たか｡

>848
・・・・そーだな

でも、そのまま流れるか？

>>850
おそらくは｡
ただ､今日水戸で寝ている大王陛下はやばいと思うが｡
アレで回ったら・・・

何か強風抑止がありそうなお燗｡
なんで､注意喚起のageカキコ｡

束のHPより…
東北本線は、強風の影響で、藤田〜貝田駅間の上下線で運転を見合わせています。

常磐は大分丈夫だったﾓﾖｿ

アレとかソレとかやめませんか？

なんか鼻を衝く。

昨日のＮ＋Ｎはライブカメラで見ますた。
でも現地は雨だったようですね。

アレでもソレでも情報は小出しになっていて助かっているのですが、、、。

>851
大王はもうアレで下ったもよう

本日のライブカメラ
8072レ 1006 機次位スカ、２〜４満載、５〜１３スカ
5179レ 1028 タキ

>853
3078ﾚ,2ﾚ,4ﾚ,赤白重連がたて続けて通過して行った

そういや､27日に上越線が仮復旧らすぃが・・・
(ソースはasahi.com等より)
ワム迂回も終わりですかね？

原色限定運用とか作ってくれよ　＞　仙台総合鉄道部

黙って来たもの撮っとけ

カネ無いなら、赤一色のままでﾖｶﾀﾉﾆ･･

>>860
ヲタ喜ばせるために走ってるんじゃね―ゾ

>>863
胴衣。
あくまで荷主の為に走っているんだからね。

75ファンとして1028の追っかけだけは許せない！死刑に値する！！！

この池沼は66と65スレでも逝っちゃってるな

どーでもいいよクズ

遊び心がねーな、最近のＪＲは

>>868
そか？最近HM付けたり遊び心満点だと思うが？
ちなみにIDがF5

いまさっき、彼女とアレをしました。　モチ、自分のアレをしゃぶって貰ったお返しに
彼女のアレをﾈﾁﾈﾁとねぶってあげました。　燃え上がってしまった「彼女がソレを取って」と言うので
何かと探していたら、「何してるのよ〜ソレよ！ソレ！」自分の手首ほどもある極太ディルトがそそり立っていました。
内心ビビリつつもソレを彼女のアレに突き刺してあげたら悶絶して逝ってしまいました。

以上でつ。　

まあｱﾚだ､1028だとか､白ゴムだとか､塩まみれだとか､
そういうのはないな､うん､一切ない｡
うちのｽﾀﾝｽからしたら､ｱﾚの存在感を､
ああ､前屈位とか後背位とかじゃないぞ､
うん､そういうのをどうやってｱﾚするかというｱﾚだけだから､うん｡

いいですか？じゃあそれだけです｡

明日のあれ、なにが入るんだ？

大王様御降臨のはずが、台や乱れで1001に化けたと風の噂で聞きました。

津軽牽引あげ。

>>873
正解

★黒田原

5177ﾚ　1010 (白) 0810下
3083ﾚ　EH500-25 0829下
4085ﾚ　106＋1034 (赤＋赤) 0901下

上り迂回 1001
下り迂回 大王様

>>877
なんだと！

大王様ってそういう意味でつか
また大げさなｗ

クッパ大王だなんてマリオやったことが無い奴なら知らんだろ。

昨日はおいしかったけど､

疲れたねぇ｡

昨日磐西沿線（熱海付近）で不審火があったそうだ＞空家全焼
まさか、おまいらじゃないような＞98おっかけ

三脚どけて三脚の主と口論になってたりしないよな、まさか。

>>882-883

どおせ撮れなかったんだろ？
んじゃ､もまいらにおみやげ｡
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4086/98_9281.jpg

>884
もーねーよ


っていうか取れましたが。

>880
大王→ヒゲマリオ

ヒゲマリオ･･･・ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

８２６１レ　１２４
３０９３レ　１００６
３０９５レ　１３３

とりあえず､朝の常磐スジは定時だけど､
１００６､水戸で差し変わったぽ｡

ttp://www.ntt-east.co.jp/fukushima/mado/gazai/shirakawa.wvx

いま、屋根釜がー。

屋根カマか。
常磐線で目撃するのが
少なくなった希ガス。

ID保守点検

大王はいずこに？

>>891
マジﾚｽすると､22日発の5262ﾚで・・・｡

すると次は25日ですか？

３重連を懐かしむアゲ。

３重連っていつ頃まであったんだべ。

３重単なら今もあるが・・・

5565 136+85
3083は遅れてますぅ（当然５００ですよ）

シラクタのトラロープ切ったのおまいらだろ。
ちょっと前に張り直したばかりなのに・・・
75撮ってる香具師って最悪だね。

今日の磐西、赤鼻トナカイ（新更新）ではありませんでしたが、




９０ですた。




明日はちょっとした祭りが・・・

>>896
情報サンクス。
長町機関区時代はヨク
走行していたらしいが
今も存在するのか。

>>898
甲種の時は張ってあったぞ？

>>898
この前、保線社員が線路沿いを歩いているのを見たが、それが原因か。

>>901
今日見たら以前と同じ所がまた切れてたよ、
ロープの支柱2本分切ったところで写真の出来映えなんか変わらんよね。

ロープ切るのは関東の椰子だ｡
地元の鉄はロープ切るどころか､下草もいじらないからな｡
間違いない！

クッパ大王だって。　バカじゃねーの。　今更何言ってるんだか。。。

原色75ヲタは交通テロにｇｆｄｓｇｂｓ

>>904
地元だが草刈はすんど。
しないのはいわか関鉄だべ。

それより仙台以北がエライことになってる｡
モリに３０５７、モカに４０５１レと３０５９レ｡

あの爺さんめ・・・

>899
なるほど！アレはちょっとした祭りだな

アレ、特大。

ポルシェ911

age

さて今年の撮り納めはどぉすっかなぁ・・・

復活の情報があった1039だけど、今はどーなってんだ？

>>914
割合新しいカマだから復活をキボンヌ。

28日の４０８１はEHですた。
３０８３　EH-31

金太郎も３０号機を越えたか。
時代の流れを感じる。

３０５５のちょい前に９８前で貨物がくだりますた。
なんで？？

年末ですね

EH500なんてマダマダ青二才さ、

EF500とEF510

4081 白白＠白河カメラ

白河も雪だねぇ。

雪景色に赤色が映えるね。

ＥＤ７５って何台残ってんの？
昔急行八甲田で上野めざしたときは、ＥＤ７５が引いてたような・・
３時くらいに白河から乗ったんだよね。

さきほど5173がキンタ＋タキ18で通過＠白河ＬＣ
石油輸送はありなのかな？

4081これまたキンタ　ただいま通過を確認

ただいま5179タキ更新ガマ通過

某カマBBSでワムは昨日で終わりと書いてた香具師氏ね。
今上りが白河待避に入っていきますた

8081ﾚ　90 (赤) 1130下
3092ﾚ　134 (原) 1255上

コレで今年の撮影は糸冬｡

雪積もってて寒いから帰ります｡

>>929
撮り納めに原色カマ撮れて良かったでつな。

年末年始の保守

また来年もよろしくおながいします

来年も原色野郎を叩きたい

来る物拒まず。しかしキンタの看板受けはまだ馴れない。

さて､ここでも占ってみるか｡

失敗した｡もういっちょ｡

秋田車両センタ―に見に逝こ―

今年買うNゲージ最安値の値段

７５見てない歴13ヶ月

去年１番撮った回数の多いカマ・・・１０２１

大吉３回で､漏れはネ申か？

今年は何でも好き嫌いなく撮りますよ｡

ED75って凄い高性能な機関車らしいね。知ってた？

しらない

>>943
交流電気機関車の集大成だからね。
青函トンネル用のＥＤ７９は
ＥＤ７５をベースにして開発
した位だし。

>>945
なんか微妙に間違ってないか？

>>946
50番台限定のレスだったり、、、する訳ないか。

というか何をもって性能の指標としているのか、何をもって"高"性能と言ってるのか知りたい。

>>943
一番大事な部分、「開発当時としては」が抜けてる。

>>948
汎用性でそ。これが必要とされていたのも「当時」の話なんだが（藁
まぁ、当時の直流機や交直機と比べ、合理性の上で「高性能」と言って問題はないと思われる。

安定性に関しても優れてると思われがちだけど、鉄道車両はあくまでも少量生産の機械。
量産当初は設計変更の嵐でそりゃ大変だったらしい。どの車も一緒だろうけど。
今は老朽化による寿命との戦いだろうな。

950

>>949
それなら納得。

でも当時として国鉄線上では高性能だったろうけど、世界的に見て60�dで1900kw/hって
優秀だったん？

わざわざフォローするのも野暮だとは思うが、
ED79ってのは基本的にED75-700番台からの改造車。
カマに興味あるならそれくらい勉強しとけ、アホ。

>>943>>945
E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

ED79はカマ新製出来ないから耐塩害構造の75-700ベースで改造されただけで
制御方式はサイリスタ位相制御と磁気増幅とで全く違うでしょ？空制のみで峠越える75と回生使って青函の12‰転げ落ちる79で制動も違うし。
ま、話の話題が79-100ならこれも違うけどね。

新スレ立ちますた｡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104754649/

あっさりと立ったのでびっくりしてるってことですよ｡

953はなぜに粘着厨？？

>>956
｢どこにも逝けなくてむしゃくしゃ(ry｣
まぁ､よくいるヤシだってことですよ｡

誤爆コピペのヨカ〜ン

>>958
それ､一日の限定企画だ、って・・・

いつの間に白腹巻が「パンダ」って呼ばれるようになったんだ？
パンダって試験塗装じゃなかったっけ？

今日の稼動状況、載せてくれぃ

1039郡山工場にいるが

>962
郡タじゃ、ね？

ume

うめぇ。

梅田

梅

ブロックナンバープレートマンセーsage

ブロックナンバープレート+庇=・・・
板谷カマも好きっす。

ゆとりはあしたも759、だべな。

今日は757ですた。
5565　134+白+チキ×4+タキコキ

うめ

梅

生め

楳

卯女

埋め

産め

膿め

ウメ

宇目

倦め

宇女

夘目

鵜目

右馬

熟め

績め

呻

うめ

于目

膿め

うめぇ。ペヤング超大盛りうめぇ。

鵜め

やきそば弁当 (ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

梅

埋め

鵜メ

梅

梅

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,;;;;;;;;彡彡;;之　ヽ
　　　　　　　 ,,,,,,,,,,,,,;;;;;ll;;;;;;;;;;;;;;| l;;;;;;;ﾘ）ﾘ;;;;;;|l;;;;（ミ彡／､ Z
l|ヽ= 从;;l |l|;;ll;;;;;l|;;;;;l;;;ｲl;;;;;;;;;;;;;| l|;;;;;;-〈､|;;;;;;;;;;;;;;,,三∠ノ ﾌ　　　　な　地　き
ヽﾐ三从;;从|;（;;;;|l;;;;l|;;;（（;;;;;(ヽ乂;;;;;;／ﾉ人､从;;;;;;;;ヽ ∠ |　　　　 ま　獄　さ
ﾐ二ミﾐ从 ; ;;;;;;ﾞ;;;;ﾞ;;;;;L{{ミ|Y;;";;;;;rﾃ'';''iﾞ''ミﾞ 　 ｲ;;;;{ミヽ∠ﾉ　　　　 ぬ　す　ま
ﾞヽ乏ﾞﾞ从ﾞ ;;ヽ､､_;;;;;;;;;;;;;{≧Y;ﾉﾉ=-ﾞ'''"´彡　　 ';;;;;;ヽﾞ,,', ヽ　　　 　 る　ら　に
　＜彡l|;;;;;;;l､;}:/;r't;;;)＞| 彡￣""´ 　 　 　 　 |;;;;;;〈 |.|　}　　　　　い.　　　は
　　ノノｲ;;;;;;之"ﾞ"''"´　 |､　 _,,､:::::　　　　　 　 |;;;;;ノﾉﾘ;∠　　　　 //
　　　ｲ彡l|;;;;ヽ ﾞ:::::::: 　 j　_,､ -)ﾞヽ::...　　 　 　 |;;/- /;;/ミヽ　　　・・
　　　l|//l|;;;l~､'､ :::: 　　ﾞ''::ヽ,／ 　 　　　　　　 |（,,ノ;;;ヽ〉ﾐ/
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