毎年恒例　＊〜【鉄道路線と花火臨】〜＊　花火写真

有楽町線など、新木場東京湾花火臨時列車
を始めとして、いろいろな花火臨時列車が夏に見られます。

ちなみに、、、
今年は、田園都市線・墨田川花火臨が登場するようです。

夏の風物詩　花火と鉄道路線を語らむ。

　 |＼　 　ｲﾏﾀﾞ!2ﾁｬｸｹﾞﾄｰ!!ｗ　　　
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　▽　（＿｀ | (ﾟДﾟ ）　　ﾊﾟｯﾊﾟｶﾊﾟ-　　　　(´´
　 　　　 ｜　Ю⊂）_√ヽ 　　　　　　　(´⌒(´
　　 　　（　￣　∪　）^)ﾉ　≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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　　　　 　　　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞｫｰｰｰｰｰｯ 　　　(´⌒;

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　2getじゃなきゃヤダヤダ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
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　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

ここまでAAのレスしかついてないな…。

>>1
「隅」田川花火臨　だ！

平成１６年７月３１日（土）
隅田川花火大会へのアクセス列車
「ＳＵＭＩＤＡ　ＨＡ・ＮＡ・ＢＩ号」を運転いたします！
　隅田川花火大会が開催される７月３１日(土)に、東京メトロ半蔵門線直通臨時列車「SUMIDA HA･NA･BI号」を運転いたします。
この列車は、東急田園都市線中央林間駅から東京メトロ半蔵門線押上駅までを花火の打ち上げ時刻に合わせて運転する列車です。
終点の押上駅は、隅田川花火大会第１会場付近の言問橋や桜橋方面へのアクセスに便利です（徒歩約１２分）。隅田川花火大会第１会場へのアクセスに是非ご利用ください。
なお、「SUMIDA HA･NA･BI号」は予約なしで、どなたでもご乗車いただけます。

　 　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
.　┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 | |"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"| |
　 | |.[□□]　[急行..新　 宿]　[□□].| |　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | |￣￣￣￣||￣￣￣￣￣￣￣￣"| |　　　　　　　／汚物に乗って花火見に行くなんて
　 | | 　 　 　 　||　　　　　　　　　 　 　 | |　　　　　　＜　小田急では考えられません。ﾌﾟﾜｧｧｧ〜ﾝ!!
　 | | 　 　 　 　||　　　　　　　　　 　 　 | |　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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汚物スレになれるの？これ。

くらわんかは京阪や阪急、新幹線からよう見えるんでしょ。

田園都市線には、ほかに
二子玉川花火臨時があるよね。
全部各駅停車になるやつ

小田急だと、臨時は出ないが狛江花火大会。これ最強。
多摩川橋梁から打ち上げ地点まで150mくらいなので車内からよく見える
工事してなければ登戸のホーうわやめろなにをする

地方の花火臨も良いな

地方の花火臨といえば大曲花火臨が思いつく。
年に一度この日だけしか普通系の営業列車が走らない線路もあったりするし(その列車今はないかも)。
例年東能代まで行く列車の設定があるんだからそれより短距離の男鹿行き設定キボンヌ(秋田乗換でもいいから)

>>11
地方といえば、
渡良瀬貯水池の方まで、東武は列車走らせてる。
東武動物公園発下りが登場する。

熊野市花火臨の情報きぼんぬ。

　　　　　 , -‐―― ､
　　　　　　／Ｏ　　　 　 ヽ､　
　　　　　/ｒ‐,　　　　　　 　 ヽ
　　　 ／/ /　　　　　　　　　＼
　　 /／／, '⌒ヽ　/⌒ヽ　　 　＼　　
　 /　し'　（　○ l　ｌ ○　）　　　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ｌ　　　　　`ー‐'　 `ー '　　　　　/ .　＜　 >>1糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　ヽ、　　　　(`ー―'⌒)　　　　 ノ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　`ー-､＿ﾆ二二ﾆ-―─￣
　　　 　_ノ _/　∧　l　ヽ` ､_
　　　 （　 (/　/ｌ .ｌ ∧　 iヽ、`､ 　
　　　　 )　ｌ　l　〉' 人ヽ　ｌ 　 ） ヽ
　　　　 し'l　 V　入 V　 ｌ　 /　/
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　　　　　　　 し'　 L|　 ｌ
　　　　　　　　　　　ヽ､_）

東京湾花火大会の臨電
「スターマイン」とか「ナイアガラ」とかは今年も走るの？？

都営地下鉄の今夏の花火臨
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/sub_n_20040706b.html

浅草線：隅田川花火大会（７／３１）
南北行４往復増発・・・開始前が北行、終了後は南行かな？

三田線：いたばし花火大会（８／７）
すべて南行のみ６本を終了後に。（北行はすべて回送）
うち２本はなかなか見られない巣鴨止まり、残りは御成門行き・・・臨電の白金高輪返しはまだ実現せず

新宿線：江戸川区花火大会（８／７）
大島〜本八幡間の区間運行３．５往復（本八幡行き４本）
本八幡行き急行を大島以東各駅停車にして４本停車＋終了後に本八幡発岩本町行き７本

大江戸線：神宮外苑花火大会（８／８）
光が丘〜都庁前〜汐留間３往復

　　　　　　東京湾大華火祭（８／１４）
清澄白河から上野御徒町〜都庁前行きのみ片道３本
勝どき最寄りなのに関係なさそうな区間で増発する意図が「？」だが、清澄白河入庫車の延長運転か？

>>17
去年と同じじゃないの?

>>16
走ると思われる

鉄橋に列車４５分停車　間近で花火見物／三次

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04070936.html

BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOMB

>>20
ローカル線ならではだな

>>12
＞年に一度この日だけしか普通系の営業列車が走らない線路もあったりするし(その列車今はないかも)。
秋田駅の改札がまだ有人だった頃、
列車をトップで降りてきて改札通ろうとしたら一瞬ｺﾞﾙｧされかけますた。
今は自動改札だけどここの列車ばかりは有人通路を通されるんだろうな？

今週末は伊勢神宮奉納花火
普通電車松阪行
急行津行

ttp://www.turuga.org/event/event_01/event_01.html
また敦賀臨港線に列車が運転されるのかなぁ・・・

９３２６Ｄ 普通 　 熊野市 23:20 伊勢市 3:21 太＋伊 40･48×5 ５両
９３２８Ｄ 普通 　 新宮 23:10 亀山 4:57 海イセ 40･47･48×６ ６両
９３３０Ｄ 普通 　 熊野市 1:38 伊勢市 4:20 太＋伊 11×3+11×2 ５両
敦賀港線9171D

今年もこいつら運転されるんだろうか・・・

>>16
ことしも運転されます。小田急、東急、東武のHPでは発表しています。

>>19>>27
THX!!今日発表されたんだね

往路
ナイアガラ1号　小手指1552発　新木場1701着
ファンタジー号　武蔵小杉1557発　新木場1707着
ドラゴン号　唐木田1607発　新木場1720着
スターマイン号　川越市1614発　新木場1728着
レインボー号　浦和美園1619発　新木場1734着

スターライト号　中央林間1601発　永田町1643着
（表参道でドラゴン号に接続（1638着・1652発））
（永田町で、ナイアガラ1号(1646発)、ファンタジー号(1652発)、スターマイン号（1712発）、レインボー号（1719発）に接続）

復路
ナイアガラ2号　新木場2113発　小手指2228着
(臨時)　新木場2128発　和光市2219着

>>29
さらに今日発売の鉄道ダイヤ情報８月号には車種まで発表されています。
スターマイン→東武９０００系
ナイアガラ→西武６０００系
スターライト→東急５０００系
ドラゴン→メトロ６０００系
レインボー、ファンタジー→メトロ９０００系
帰りの臨時和光市→メトロ７０００系

>>29
ドラゴン、6000かよ・・・。
営団時代は06だったのに。

>>31
ダイヤ情報に載っていましたがあくまでも予定の車種ではないかと思います。
ドラゴンは０６系で運転してほしいですね。

7月18日の東横線･みなとみらい線は16:00以降は各停のみの
運用になるそうです。花火の関係で。。

今晩は伊勢宮川の花火

全国３大都市圏花火大会を列挙。

隅田川花火　２万発　　９５万人
平成淀川花火　２万発　４０万人
長良川中日花火　３万発　３０万人
どこ行っても人大杉。
岐阜がいちばんやばい。ＪＲは臨時出さないし。

それに独りで逝くのも飽きたな……。
カプールがマジうざい。

鉄ヲタ的には、大曲と諏訪、熊野が三大じゃないの？
特に熊野の花火は、これのために紀勢東線が存続しているといっても
過言じゃなかったりして。

三尺玉を見たいなら、蒲郡がお勧め。
今年は７月２５日（日）、プログラム中に３発上がる。

なんで、スターライト号になっちゃったのか。
HA.Na.Biリレー号はどうなってね？

age

昔横浜みなと祭りで水上スターマインを見たことあるぞ。
水のすぐ上で花火を爆発させるなんてすごいな。
火の粉がこっちまでかかる勢いだもんな。
あのあと消防車とか救急車とか来てたけど、けが人…？

>>20
東武の浅草鉄橋で２時間止められれば最強なんだが・・・
旧隅田公園駅のところに片渡り作ってでも

>>17
大江戸線の隅田臨はないのか

>>40
観客の間で、押し合いへし合いで怪我人でることあるしね。

>>35
隅田川のは身動きできないし。
あそこら辺に高層マンション持ってる人、きれいだろうね。
でも、東京湾の花火を、豊洲や月島の高層マンションから見るのもよいだろう

ＰＬの花火の時の臨時はどんなのでつか？（・∀・）南海・近鉄。。

今年の諏訪湖臨は、分割なしで10連で行くらしい。

>>44
201系ね

お台場花火号。

>>43
吉急２
富急２
長準４
富準４
橿準２
富普２
古普２
藤普４

夜は富普が回送
富準が古準以遠回送

>>44-45
どこからの情報だ？

熊野花火を見に行くのに、津市を車で朝7時に出たが、熊野に着いたら花火は終わってたという話を聞いたことがある。
いつもなら3時間程度でいけるのだが、尋常な混雑ではない。
列車の混雑も推して知るべし。

>>49
むしろ、花火は列車でいかないと。
定刻とか駐車場の確保とか難しいし。

五反野駅ホームから見た花火は綺麗じゃった・・・

釣れた田園都市^^

8/7袋井遠州の花火大会
8/7神明花火大会　最寄り駅　市川大門
8/15南部の火祭り　最寄り駅　内船
JЯ東海HPより

今晩岡崎花火大会

さぁ、明日は大津の花火だ。

さいきょう線
戸田の花火客、引き揚げの時間帯は全部各駅だったの?

そろそろダイヤ情報の早売りが出回る時期だな。

倒壊って静岡管内の花火臨はしっかりとHPに載せるのに、それ以外は全く
無視だよね。

>>55
臨時列車では221系新快速が走っていました。

キンテシって伊勢神宮奉納花火臨はHPに掲載するのに
PLは載せないのね

花火ﾏﾀﾞｰ

今日は東京湾華火大会だね。

武蔵小杉に半ズボンに革靴のおっさんいてるけど

おいら花火電乗った事ないから気持ちわかんないけど。　臨時列車に乗れるのはうれしいかも

>>63
俺も見た。確かあれ半ズボン氏だけど何号だっけなぁ・・・

>>65
網干ではないのは確か

豊洲駅でグモ発生。帰路の花火臨運休か？

一応ニュー速板
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/news/1092482851/l50

ｻﾝｸｽｺ

花火板出来たな。

熊野の花火、開催決定だってさ。

昨夜、京都府北部は宮津の花火大会でした。
場所、ご存知かな？
当地第三セクターのKTR。ふだんは１，２両。
かってはJRからキハ58系などを借入れて３〜５連
もありましたが、昨年あたりから113系2連1編成のみ。
自社内の車両を回してしのぎました。

今週末で花火もそろそろ終わりやろ？

>>73
来週に大曲という大物がある。
あと、諏訪湖新作花火では、再び201が来る。

こまち大曲行age

ほい

ほいほい

ゴキブリほいほいほい

鉄ヲタほいほいほいほい

ほいほいほいほい

>>76-80
おまえらまとめて、ほいほいほいほいほい

りーりーりーりーー

大曲人大杉。
701系5〜7両編成でせっせと裁いてたが、こういうときには詰め込み設計が効くな。とはいえ、3本分待つ羽目にはなったが。

でも、701でこんなんだと、客車時代はどんな状態だったんだろう？　ちょっと気になる。

当時の花火臨の状況は知らないが、朝のラッシュや回送で50系の10両とか
定期でもあったから、増結すりゃ無問題だったんじゃないの。

花火の人出を、もっと経済効果に活かせないかなあ。

東武の花火大会用臨電��スターマイン号�″｡年こそは９０５０系が来るかと思っていたのに…
なんで、９００７Ｆなんだー！東武のどアホ！

>>85
有料席の入場券くらいかな？

色々あったが、とりあえず8月7日にみなと神戸臨に行ってみた。
車両面の収穫としては、『223�C�E　新快速　西明石行き』『221�G　新快速　網干行き』
だけで少しさびしかったが、神戸から明石まで定期新快速と同じ所要時間で走る非強化型
スカートの221系は昔を思い出すようで嬉しかった。
去年に比べて増結が少なく、各列車とも大混雑で遅れが頻繁に発生していたのは問題だと思った。

色々あったが、とりあえず8月7日にみなと神戸臨に行ってみた。
車両面の収穫としては、『223�C�E　新快速　西明石行き』『221�G　新快速　網干行き』
だけで少しさびしかったが、神戸から明石まで定期新快速と同じ所要時間で走る非強化型
スカートの221系は昔を思い出すようで嬉しかった。
去年に比べて増結が少なく、各列車とも大混雑で遅れが頻繁に発生していたのは問題だと思った。

＞89はミスです。

>>85
隅田川なんて終わると同時にそそくさと電車に誘導されて帰ってしまう。
あれだけの人間が浅草で飲み食いしてくれりゃぁ・・・

保守

>>84
10両あっても詰め込み効かないから乗れないわ遅れるわ…で捌けず積み残し何てことなかったのかなと気にしてみたわけだが。

かつての諏訪湖花火では、183、189、169なんかが応援列車に来ていた。
今は、115、201が主流。