★もしE231系が静岡に、313系が東京にきたら☆part2

前スレに引き続き、静岡地区で試運転中のE231の観察をしつつ、
もし乗り入れ、採用が本格化したら…　を語るスレです。

前スレ(dat)
★もし、束のE231系が静岡・名古屋地区にきたら★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066556559
もし倒壊の313系が東京口にきたら
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066201137

2

大学のとき、高校の同級生の女の子がALSを発症した。
そう親しくもない子だったし、ALSってどんな病気かも知らなくて
軽い気持ちで大学の近くにあったその病院に、ひまつぶしで見舞いに行っていた。
ある日彼女が、病室で言った。
「あたし処女のまま死ぬのってイヤだなあ、ねえ今度夜這いにこない？」
その晩実際に夜這いに行った俺を迎えた彼女は、病院の寝巻姿ではあったが
髪はちゃんと整えてあり、うっすら化粧をして、下着も当時流行り始めたTバックだった。
行為そのものは少々やっかいで、彼女は自分で脚を開くこともできなかった。
彼女はわざとらしい喘ぎ声をあげて、なんとか無事終ることができた。
そのあと俺に寝巻きを着せてもらいながら、彼女は嗚咽していた。
翌日俺の実家に彼女の母親から、「息子さんの優しいお見舞いに感謝します。」と
電話があったという。俺はまさかと思ったが、しばらくして戦慄した。
彼女はもう、起き上がることすらできない。トイレだって行けないから
たぶんおむつの世話になっているはずだ。
では誰が？
彼女の髪をとかし整えてやったのか
彼女に薄化粧を施してやったのか
彼女のおむつを脱がし、流行りの下着をはかせてやったのか
それがわかったとき、嗚咽とはいかないが不覚にも涙が出てきた。

私は藤枝駅から電車に乗った。満席の為20代後半の人妻と5歳ぐらいの
男の子の親子の前に立っていた。すると子供が「ママお腹がすいた！」
それを聞いた人妻は「もう少しで静岡だから降りるまで我慢しなさいっ！」
すると子供はすかさず「ならオチンチン食べる」と意味不明な返事、
人妻はまわりをきにしながら「そんな物食べれるわけないでしょっ！」とはんぎれ。
そこで子供が一言「だってママ昨日パパのチンチン食べてたジャン」
ふたりは静岡まで行かず、安倍川駅で降りた行った。

3と4の落差がすげえ。

たらとますは北海道

ラッキー7！まだ静岡地区にE231試運転しているの？

あぼーん

今日もE231試運転してました。いつまでやるんですかね？
ちなみに、いつものスジです。

>>9
どの編成（どこの地区）？

>10
浜松←→掛川　S-04編成　9691Mで確認。

★画像レポ用掲示板
http://0bbs.jp/e231/

hage

今日のＥ23１試運転 11時25分六合にて確認

尾張一宮に２２１が居るそうな
どうせならＥ２３１と顔合わせをしる！

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!!
http://2.csx.jp/users/urbanmain/4/221A7-JRTokai.htm
このスレは
★もしE231系が静岡に、313系が東京に☆221系が名古屋にきたら§
となります

もうなんでもありだな。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

今日は甲種でＥ257-500が名古屋地区に来るわけだが・・・（ｗ
ということは・・・もしかしてＥ257-500と221系で、しかも尾張一宮で
対面という最高のコラボが実現するのか？

あとは３１３だな（ｗ

甲種ってどーやって調べるの？
撮り鉄したいんだが、スケジュールの検索の仕方がつかめないのだ。
場所は島田〜藤枝間です。

>>21
本屋へ行って鉄道ダイヤ情報を買え

嫌です。

↑ >>23
おまえ誰だ？
本屋行って見たがイマイチ分らない。
最近興味持ちはじめたズブの素人なんでスマン。
ネットで調べられるところがあると良いんだが・・・。
まぁ、自分でも探してみるけど、イイ情報があったらよろしく。

２２３系を東京に入れろ

そんなに東京に２２３系入れてﾎｽｨのか？
３１３系じゃダメなのか？

酉厨の根拠がわからん

>>26
構ってはいけません

>>26
構ってはいけません

>>27-28
上新庄氏ねや

>>24
ハイハイ、定期購読汁！
ttp://www.fujisan.co.jp/Product/1281679562/

>>15
酉の大垣逝き、遂に221置き換えか？

★もし223系が名古屋に、313系が大阪にきたら☆

今日のＥ23１試運転目撃報告 １０時００分 藤枝駅 下り １１時２０分 藤枝駅 下り 以上

>>29
上新庄なんて既に放置プレイ食らっているんだから、敢えて相手する必要ないと思う。

Ｓ編成の試運転はしてるけどＫのほうはやらないのかな？
熱海〜沼津間は基本編成のほうも乗り入れるだろうし。

保守

age

>>32
鉄ヲタは騒ぐが利用者は『いつもと違う電車やな』程度の認識。
そりゃ車内設備もドア数も全然違う231がきたら暴動かもしれんが。

クーラー嫌いなんだけど、余りの暑さに耐えかね数ヶ月ぶりにエアコンのスイッチを入れた。
そしたら送風口からゴキブリの赤ちゃんみたいなのが2、3匹吹き出してきた。
「何だ？」と思いエアコンのカバーを思いっきり叩いたら、ゴキブリの赤ちゃんが数百匹ドサッと落ちてきて、部屋中に散らばっていった。
ウギャァーーーどうしようー・・・

>>39
>>18みたいにエアコンにバルサンをしろ

保守

hoshu

もう訓練運転、終わったみたいですね。浜松に現われず。

昨日15:20ごろ静岡駅で車両区に向かっている（多分）試運転幕のヨ231を見ますた。
7月になっても土日もやってるみたい？

今日試運転してなかったね。
朝と同じ所にいた

試運転再開しました

Ｅ23１試運転再開情報 １０時３０分 六合駅付近にて目撃

おお〜！！静岡支社本気だな。。。

静岡・浜松運輸区の試運転はもうかなりやってる気がするのだが…試運転区間はずっと
一緒だよね？そろそろ換えてやらないのかな（静岡ー富士とか）でもそんなのもなさそ
うだし他スレにも書いてあったけど静岡･浜松運輸区は沼津運輸区が1ヶ月過ぎるのを待
っているのかな？だからここ最近の試運転は本当はどうでもいいのかな？（現に静岡・
浜松は7月からはほぼ土日はやっていないらすぅい）or単なる疎開で遊んでるだけｗ

保守

313が、小田原-熱海間で試運転でも始めたらどうなるんだろうな。

これだけ念入りに試運転を実施しているということは、横ｺﾂのE231系で静ｼｽの113系の一部を置き換えるつもりなのかな？

試運転に来ている車両はいつどこで生まれたものかはわからないけど
生まれは関東育ちは静岡の静岡っ子になりつつあると思う。
連結器に浮き出す錆が月日の経過を物語っている。

>>53
製造されたのは兵庫県の工場だぞ。

東日本静岡支社は、SAP車のみで運転いたします

決起の時がきた

　　　　　　　　　　　　Ｊ Ｒ 東 日 本 静 岡 支 社

実現にむけて　　　　

し尺倒壊は静岡地区より即時撤退せよ

>>54
サンクス。川重からの甲種でしたね。

>>56
葉外道

E231系5両＞＞＞＞＞＞＞＞113系4両＞＞＞＞313系3両

は譲れない。倒壊は新車が入るたび編成が削られるからなぁ。
クソ短い編成は何なんだと。
質の問題ではない。量（両）の問題である。

このさい、乗り入れが5両の付属に減らされるんじゃ？静岡、島田方面は

たとえ座席が空いてなくてもつかまるとこが一杯あるE231がいい。
土日の昼間は乗客に対して編成短すぎ。

1ヶ月前に、金谷でE231見たよ。

コツ区のE231系K-01編成は宇都宮線で運用を開始したぞ。

昨日、15:30ごろ静岡駅でE231試運転みた。まだやってたんだ。
今日はどうかな？

今日11時頃静岡駅にてE231確認しました。
もう導入は確実なんじゃない？

そういえば、どこかのサイトで、
川崎重工兵庫工場で撮影されたオレンジ帯だけのE231の画像が、
うぷされていたのを見たことがある。

いまだに土曜日、日曜日もヨ231の試運転やっているのが確かに気になるな

17日の昼に新幹線の車窓から浜松留置線でＥ231が停泊してるの見たよ。

今日の昼1355に静岡駅にいたなー　Ｅ231
すごーく違和感あり　ほんとに導入されるの？

>834 ：名無し野電車区 ：04/07/19 20:21 ID:H6sITS5M
>E231系S-04編成、今日の昼間国府津車両センターに返却された模様。目撃情
>報あり。S-01、S-03編成はまだ不明。やはりK-01、K-03編成の宇都宮線営業
>運転開始で留置スペースに空きが出たため？
>今から静岡車両区逝ってこようかな？

明日、明後日あたりで今現在残ってるかもしれないS-01、S-03編成も返却される
かモナ。

>>69
自社（倒壊）に導入するとしても他社の車両では試運転やらんだろ。束車の乗り
入れだけだろ。

aa
gggg
eeeee

保守

>>66

台湾新幹線の鋼体かなんかと見違えたんだろ。

>>73
いや、確か緑帯貼る(？)前だったのではないかと。

ttp://gfaz.hp.infoseek.co.jp/200312.htm
これね。

今さっき沼津駅にﾖ231が停まってたよ。

>>74
それ中央特快用の塗装だよ

>>76
中央快速用はもっと線が太くて６ドアマーク付き。
あの写真は東海道用のＥ２３１。

　　　　　__,,,,＿
　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　 i　　／´　　　　　　 ﾘ} 　
　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|　　 　 　
　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝　　　
　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　　＜一旦上がりましょう。　　　　　
　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　　　
　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´ 　 　 　 　
　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼


皇太子殿下直々のageです。

↓ＪＲ倒壊、秋のダイヤ改正のお知らせ
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2004723-113656

東京⇔沼津が19往復から9往復に激減。
静岡行に至っては373系の1往復のみに。

>>79
2chではさんざんｶﾞｲｼｭﾂなので驚くことではない。

てことは、
E231は熱海以西には来ない？

沼津まで

>>69
7/17にもきてたよ
携帯カメラだったのでちょっと荒いのはスマソ

ttp://61.194.9.54/u/e231/0_41

結局来ないのね（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

【中部】名鉄、浜松乗り入れ。中部国際空港〜静岡間【静岡】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1090330129/l50
ＪＲ東海と名古屋鉄道は7月23日、合同で記者会見を開き、
中部国際空港開港時から 静岡県まで特急列車を乗り入れることについて合意したと発表した。
両社は今月中にも国土交通省に許認可の手続きを行い、
中部国際空港開港時から運行を始める予定だ。
使用する車両は名鉄2000系で、本数は中部空港〜浜松間５往復と
中部空港〜静岡間の２往復を予定している。
このことについて静岡県石川県知事は「静岡空港を形骸化する暴挙」として不信感を表明。
静岡県は今月中にも許認可を認めないようにと国土交通省に請願へ向かう。

189 ：名無し野電車区 ：04/07/24 19:39 ID:z0+YeF8J
【中部】名鉄、浜松乗り入れ。中部国際空港〜静岡間【静岡】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1090330129/　　←【釣れた】目指せ5000人釣りPART7【釣れた】
ＪＲ東海と名古屋鉄道は7月23日、合同で記者会見を開き、中部国際空港開港時から
静岡県まで特急列車を乗り入れることについて合意したと発表した。
（以下ｒｙ

↑　普通に考えて、ありえないことだよなｗ

ありえる

今日富士にE231系が停まってたよ。

>>89
ご安心ください、見せびらかしの為です

愛知万博でＥ２３１を使おう

>>91
ｿﾚﾀﾞ！
終わりごろにアンケートとって、不評なら東海道線東京口に返せばOK
好評なら、そのまま拉致

the掲示板にスレ立ててきたのに、PCも形態もつながらん。
このままじゃ、スレを見ないまま、削除されてしまう。
スレ主が立ったスレを1回も見ないなんて馬鹿な話、聞いた事もないな。

ん？　今はつながるけど？
http://thebbs.jp/d/railway

　　 　　　　　　　r彡´ ｀ヽ､
　　　　　　　　　 彳／⌒ ヽ､ﾐ
　　　　　　　　　// _,,_　_,,_　ミl
　　　　　　　　　ｌ:l-ｪz--ｪz--ﾐl
　　　　　　　　　rl　,_ ん　　　|1
　　　　　　　　　V´,r=ミ　　　lﾉ　　　ｺﾞｷｭｯ　ｺﾞｷｭｯ　
　　　　　　　　 /　l〔＠〕）　,ｲ　　　　　　　　　　
　　　　　　　 /　 ﾉヽ-;ｸ- '　|　　　　　　　　　　ｴﾋﾞｱﾝ　(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ　
　　　　r‐ 'ﾌ＼ ,.rく｀ヽ＿／/｀'　､
　　　/ ／　　　＼　ヽ/Xﾍ/　　　 /｀'　､
　　/.‐'　　　｡゜／　　l_ハ_/　 　 /　　 /|
　/ 　 　 　 .／　　　　|:::::|　 　 /　 　/ ｜

おまいら大ニュースだぞ

【運輸】浜松発着成田エクスプレス誕生【県知事激怒】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1090330129/l50
ＪＲ東日本とＪＲ東海は7月29日、合同で記者会見を開き、
今年の冬から静岡県の浜松駅まで成田空港直行の特急列車を
ＪＲ東海管内に乗り入れることについて合意したと発表した。
両社は今月中にも国土交通省に手続きを行い、今年の12月1日から運行を始める予定だ。
使用する車両は成田エクスプレスで使われる車両と同一車両で、
車内の座席をリクライニングシートにして快適な車内に変更するという。
目玉の一つは浜松発が深夜２時台の特急列車の設定で、成田空港利用者の利便性を重視しているのが特徴だ。
編成は６両編成で本数は成田空港〜浜松間２往復を予定しており、計画では成田空港から浜松まで
約５時間台で結ぶという。静岡県の石川県知事は県庁で緊急記者会見を開き、
「このような計画は静岡空港の計画を形骸化する暴挙」と激怒。 静岡県はお盆までに
国土交通省に対して「静岡空港があるから二重投資になる」として許可を認めないように
国土交通省に対して請願へ向かうと発表している。静岡空港は2006年に開港予定の新空港ではあるが、
折からの厳しい国の財政事情と公共事業批判の中で需要と必要性が疑問視されていた。

良い餌だよな。

URLに2ch.netが含まれてる段階で餌だよな。

おまいら大ニュースだぞ

０４年冬、浜松発着成田エクスプレス登場へ　〜静岡中央日報7/31より〜
http://206.223.147.60/test/read.cgi/news7/1090330129/l50

ＪＲ東日本とＪＲ東海は7月29日、合同で記者会見を開き、今年の冬から静岡県の浜松駅まで
成田空港直行の特急列車を ＪＲ東海管内に乗り入れることについて合意したと発表した。

両社は今月中にも国土交通省に手続きを行い、今年の12月1日から運行を始める予定だ。
使用する車両は成田エクスプレスで使われる車両と同一車両で、 車内の座席をリクライニング
シートにして快適な車内に変更するという。

目玉の一つは浜松発が深夜２時台の特急列車の設定で、成田空港利用者の利便性を重視して
いるのが特徴だ。

編成は６両編成で本数は成田空港〜浜松間２往復を予定しており、計画では成田空港から浜松
まで約５時間台で結ぶという。

静岡県の石川県知事は県庁で緊急記者会見を開き、 「このような計画は静岡空港の計画を形骸
化する暴挙」と激怒。 静岡県はお盆までに 国土交通省に対して「静岡空港があるから二重投資に
なる」として許可を認めないように 国土交通省に対して請願へ向かうと発表している。

静岡空港は2006年に開港予定の新空港ではあるが、 折からの厳しい国の財政事情と公共事業
批判の中で需要と必要性が疑問視されていた。

　　　　 　　 人
　　　　 　 （＿_）
　　　　　 （＿＿）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　(∩・∀・)＜　もしもし?>>99にｳﾝｺ特盛１０人前お願いします
　□……(つ　　　)　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|

なんだ、こいつ、あちこちに貼りまくっていたのか。(99のことね)

内容は糞だが

＞静岡県の石川県知事

にﾜﾗﾀ

いくら2ch.netからIP直に替えても
URLに/read.cgi/が含まれてる段階で餌だよな。

ネタにマジレスもあれだが、静岡中央日報なんてのも無いし。
だが成田空港〜浜松なら4時間台で走れそうだな。

というか>99は>98を受けてのネタじゃなかったのか？

>>99
ネタと分かっていても釣られてやるよw。

マジでそれ位やんないと縊死皮の香具師、本気で現状がどうなっているのか分かん
ねーかと思うぞ。ハコモノやらイベントやら沢山やりやがって、その後始末は県債
発行で片づけようとしているワケだし。いくらIRやった所で目下の経済情勢が悪い
んだから、将来シャレにならない事態を招来する気がしてならないんだが。

でも、縊死皮以外に県知事になれそうな人材無いんだよな。

まだE23１試運転してやがる。沼津以西の営業運転ないならとっとと東へ帰りなさい。

東京からの直通列車がない、というだけで倒壊管内で横ｺﾂのE231系付属編成が活躍するのかも知れないよ？

>>106
同意
現行三島・沼津発着列車の熱海延長に伴う倒壊車不足を
横ｺﾂのE231系付属編成が補う予感
直通列車よりは国府津から熱海まで「回送」させて借りた方が
倒壊自ら都合のいい時間にこの４扉ＶＶＶＦ車を投入できる
方向幕ＬＥＤデータは１０月ダイ改直前に焼身特快と同時に
「浜松」が入る予感

訂正
同意なのは
>>107
スマソ

で、静岡支社は「E231系静岡管内乗り入れ記念Suica」販売しないのかな？

熱海〜沼津間は付属５両で運転します。

そーだなー、
３１３は川崎あたりに回送してホームに留置し、
終電なくなったヤシらにボコしてもらうだろーなー。
２３１はわざわざ海岸線に留置して、
耐錆実験したいだろーなー。

永遠に113系

保守あげ

115系get

東静岡の操車場にいるのはE231系？

117系get

そろそろ落ちそうなんで。

落ちでもいいって人もいるけど･･･。

119系get

話題をちょっと変えて
313系の似合いそうな路線
E231系の似合いそうな路線

妄想してみやう。

東京駅に313系は似合わない気がする

東京駅の373系は臭いそうなきがする

大阪環状線にE231系は似合いそう。

↓酉厨の猛反発ﾄﾞｿﾞｰ

そのとおりｗ

東京駅でキハ32を見てみたい

東京駅でｷﾊ75×８連見てみたい

東京駅３・４番線に同時進入するキハ１２０単行

>>85>>96>>99亀だが釣られてみる

ということは浜松でﾈｸ-ｽとμ2200が並ぶのだなﾊｧﾊｧ

http://isshou.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040810143442.jpg
↑名古屋駅電光掲示板（両数がありえないよ・・・１５両！？）

>>128
静岡でもタイミングによってはその可能性あり
つーか、μ2200とﾈｸｰｽが連絡運輸してくれたら、さらにﾊｧﾊｧ(;´Д`)

倒壊同でミュージックホーン。(;´Д｀)

今日藤枝でE231見たいつまで試運転する気なんだ？
＞＞108が言う様な運用するなら許せるが営業運転
しないなら試運転も沼津以東でやれよ！紛らわしい！
かれこれ2ヶ月やってる

まさか倒壊がE231の導入を検討するために実車テストしているとか？

導入というより、静岡地区でE231系を借り入れるのかもなぁ。

この際、E257系も束から持って故意！

東海道には209系が似合いそうだ。

>>136
京浜東北線の東京〜横浜間は
正式には東海道本線ですが。

しばらく１１５系と１１３系は走るからなぁ…。
本当に導入するのかね？＞E231

>>137
だから何だよ。

>>134
マジレスすると、
倒壊の次期在来線主力車315系はE231ベースの車両になるらしい。

＞140
ということは静岡にその315系が導入されるってこと？
新型ｷﾀｰ

>>139
東海道にはすでに209が走ってるってことだろ

今日草薙駅の中線にE231系S-09編成（編成名は多分）がいますた。っていうかここ
で営業運転しないのにうざい。試運転は素直に沼津近辺でやってろ

>>143
静岡や浜松の運転士も熱海〜沼津を乗務するから仕方ないんだよ。
わざわざ試運転のために浜松から沼津まで出向くのは大変だろ？

翔洋やりおった〜。
もし優勝したら記念に静岡地区に新車導入汁。

>>145
翔洋が優勝ということは、
次の3回戦で倒壊お膝元の中京大中京を負かすってことだな。
まあ当分新車はお預けだな！

315の大量投入を掛けて本社と支社が対決

１１３リニューアル車で、足回りはVVVFにしてよ〜
どこだっけ？西武がやってんだっけ？
VVVF改造車

>>148
束もやっとるやん

>>149
205-5000か。
あと小田急8000もVVVFか改造してるね。

スレ違いだったな・・・。

メトロ6000系モナー

鋼製車両(てか旧式すぎる車両)じゃVVVF化は効率悪いからな。
211系とかやりそうだね。

富士区のＥ231系Ｓ−０９編成を使ったハンドル訓練は予定を切り上げ１４日で糸冬了
したらしいがそのＳ−０９編成はもう帰えっちゃったのかな？

>>140
sourceは？（sauceじゃないよ）

E231で熱海発豊橋行きとかあったりしてな。

>>155
浜松⇔豊橋って大垣のｳﾃｰｼも担当してると思うけど、
習熟やってなくて大丈夫なのか？

１１３をＥ２３１ベースで置き換えます。

>>156
NETANIMAJIRESUKAKOWARUIYO

>>156
３１３とヨ２３１って同じようなワンハンドルだから何とかなるんじゃない？
と釣られてみる。

ヨ231の導入で熱海・伊藤の観光協会が提訴！
↑みたいなことおこらんかなぁ

ちなみにシスの113系T編成は10月以降もしばらくは乗り入れが残ると思うよ。
静岡帰区のダイヤはしばしば373系の回送普通列車によく振り返られるしなにより伊豆急行線乗り入れの問題が…
後は千葉支社の置き換え分をいつ捻出するか次第かもね。

>>160
今時こんなこと言ってる香具師がいるとは・・・・・・そうか夏だったな。

とかいって千葉からも113捨ててほしいんだけど。
スカ線もE231を!
ついでに217はリソカイへやりたいのですが何か？

>>162
スカ線にE231が入ったら、E217は房総ローカルじゃないか？
2M2Tと4M2Tで使えば、あのクソ加速もまともになる。
余ったサハはE231に転用か、いさぎよくあぼ〜ん。
サロは高いので（車高じゃなくて値段ね）無論、E231化。

E231広域共通運用で、幕張のが東海道にも入るか？
今や、スカ線がスカ色である必然性も無いからね。

中央東線の八トタはスカ色だからそのままE217で115を置き返して欲しい。

>>163
外観は似てても内部構造が全く違うから、
E217をE231にするのはかなり金がかかる。

E217は、スカ線で寿命まで使うんじゃないかな。

>>164
電動機出力不足。よって無理。
>>162
いいかもな。でも幕色変えて千葉駅にあるような色にしたほうがいいような・・・・

>>140
315はE231の貫通扉及び幌設置タイプかな？

２０年くらいあとに「Ｅ２１７系置き換え用　Ｅ２３７系」とかでてくるだろうな。
そのときには付属ヘセにもクロス車つけてくれ。

２０年くらいあとに「Ｅ２１７系置き換え用　Ｅ２３７系」とかでてくるだろうな。
そのときには付属ヘセも座席収納だ。

現在の静岡地区試運転目撃時刻きぼんぬ

東海道線下り乗車中に沼津、富士、静岡各駅付近にて留置E231五連を確認。
沼津は見づらいが富士と静岡はよく見える。

今度は２２３が名古屋へ行くようだね

保守あげ

もう半ば祭りだな

というわけで、さらにこのスレは
★もしE231系が静岡に、313系が東京に☆221系・223系が名古屋にきたら§
となります。

Ｅ２３３系はまだ〜

E231系
静岡〜金谷間４往復　8月1日〜31日運転
但し25日は運休

>>174
これも追加してくれ。
★もしも313系が姫路まで来たら

>>177
ダイヤが乱れる

以上

★もしも215系が沼津まできたら…

厄介者の215は、倒壊に。

９月１日の防災の日には、東海地震を想定した静岡支社恒例の脱線復旧訓練が
行われます。
今年はＥ２３１を大々的に脱線させる予感

>>180
ﾖ231の脱線は・・・・
１．(・∀・)ｲｲ!
２．(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!

３、どうでもいい鴨。

>>176
これ見た人いる？
関東から撮りに行こうと思うんだが、時刻が分からぬ・・・

このスレのこれらを参考にすれば良いのかな？
今日のＥ231試運転目撃報告 １０時００分 藤枝駅 下り １１時２０分 藤枝駅 下り 以上
１０時３０分 六合駅付近にて目撃
15:30ごろ静岡駅でE231試運転
11時頃静岡駅にてE231確認
今日の昼1355に静岡駅にいたなー　Ｅ231

10時8分(駅の時計)六合駅にて確認

下りで30秒ほど停車の後発車

いよいよ本当に最後の時が来たな。
試運転は8月31日で終了、その後束管内に留置スペースができるらしくて帰るみたい
沼津以西のひとはサゾUzeeeee!!だったでしょう。
お別れ運転詳細ﾏﾀﾞｰ ｵ･ﾁﾝﾁﾝ（ＡＡ略）

真夜中に静岡駅の発車ベルが鳴った　Ｅ２３１系回送

お別れの時が来たのを　皆に知らせたのさ

天国へ上るＥ２３１系　新車ともお別れ

二度と　もう　走らない　その電車

ついに今日最期の試運転。さよなら運転age
そして明日には去っていく？

>>188
向かう先は大宮、そして…

野田線へ

大宮に着いたら、あの場所へ向かって…（以下略）

またさよなら運転のアホどもが集まってきたな。
相変わらず必死な連中だな。ご苦労様

>>192
さよなら

さっき浜松を引き上げて行ったんだが。。。また浜松地区でやるんか？

静岡付近で待ってるけど試運転来ないっぽい。
車両基地にはいない感じだっただからもう帰ったのかな？

>>3
彼女のお母さんじゃないの？

>>195
浜松の電留線に居る
静岡11時頃発で回送されたよ

＞662 名前： 名無しさん＠静岡市 投稿日：2004/06/27(日) 16:51
＞E231系は10月のダイヤ改正より東京から最遠沼津まで営業運転で投
＞入されまつ。よって静岡では使用されません。残念ですた。
＞でも7月から9月末までの暫定期間にもしかすると静岡で東京-静岡の
＞直通便でE231系の営業運転があるかもしれないＹＯ
＞それどころか10月からは東京-静岡直通普通電車が1往復のみに。

う〜ん、静岡から居なくなると漏れも聞いていたがそういうこととは
なんか裏をかかれているかんじ

これからまた浜松で試運転やるのかな？ひょっとして今日の動きに連動して富士あた
りの編成が静岡に来るor束から新たな編成が静岡に？
富士、沼津の編成はもうしばらく（疎開目的でｗ）居そうだね

a

すいません。倒壊管内にいるE231系の現在の留置状況（普段どの電車区にどの編成
がいるか）を教えてください、多分今現在付属編成が3本ほどいっているかと
明日223系が名古屋に行くって本当ですか。

いよいよ明日だな、223系名古屋入線
ＪＲ東海管内での他電車とのコラボを期待

＞２２３
名古屋までってことは、名駅５・６番線の豊橋よりにある留置線に置くのかな？

>>202.203
スレ違いだ名古屋口にお帰り下さい。

せっかくだから★もし223系が名古屋に、313系が大阪にきたら☆な話題も混ぜてよろ

てか223も313も同じような車両だからネタにならないと思う

違いは性能差くらいか。

昨日浜松にまたキター E231系(S-03編成)、今日は動いた(試運転やった)んでしょうか
なんのために来たのか気になりまつ

どーせなら、基本編成で試運転しる！

>>203

ﾎﾚ(ﾟДﾟ)ノ⌒
http://up.isp.2ch.net/up/7c47460042e6.jpg

東海道線名古屋口スレより

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20040901201909.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20040901201746.jpg

東京からの直通は沼津までかもしれないけど、
付属編成が倒壊区間（熱海−静岡）だけを行ったり来たりすることはありそう。

248 ：名無し野電車区 ：04/09/02 22:33 ID:HGU6FtVy
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092201240/599

やべぇ、うんこちびったｗ





ということはその為に静岡のＳ−０３編成が浜松にいったってこと？
（留置スペース確保の為？もしかして沼津留置かも？）
明日、仕事休みてぇーーーーーーーーーーーーーーー

371の代走に使用きぼん

東静岡に行ったのにいなかったのはこの前浜松に行って帰ってないんだね。

いま関西から関東へ向けて移動中

同じ313の車内から名古屋で223、浜松の電留線でE231が見れたのには何だか知らんけど感動した

ちなみに223は大垣へ回送されて、231はパン下げ留置

18きっぱーかよ。
関東に来るな。

>>213　ガセネタ保守コピペ
599 ：名無し野電車区 ：04/09/02 21:20 ID:5L/xv8Du
いよいよ明日ですね。最初で最後かもしれないＥ２３１系御殿場線走行。

公式試運転９月３日

Ｅ２３１系横コツ１５Ｂ

茅ヶ崎〜（貨物線）〜国府津(8)〜車両センター入区

入区後５Ｂ解放１０Ｂ

車両センター出区〜国府津(3)〜（御殿場線）〜沼津
（御殿場線内定期列車時刻変更あり）

そのまま東海会社へ１０Ｂを貸し出し

>>218
そもそも公式試運転９月３日っていう時点でデタラメだ罠

「公式試運転」って、意味わかってるのか？

>>218
ﾜﾛﾀ

>>218
支援コピペ
>367 名前：名無し野電車区 ：04/09/05 18:42 ID:4OMpbGiy
>37 ：名無し野電車区 ：04/09/05 17:23 ID:XzxEIYLH
>茅ケ崎留置のK08S08が9/3に国府津経由で沼津に行く予定だったが、まだいる。
>
>固着釣り師、乙（ｗ

>>212
倒壊はE231系は持たないみたいなんでないとおもうよ

223系
ようこそ名古屋へ

Ｅ231は持たないけど、Ｅ231と同じ設計の電車は持つだろう。





などと言ってみる。

乱れで207の大垣ゆきが走ったようだ
ちゃんと行き先も出して
でも途中で車交・・・

>>225
マジで？

>224
寿命半分などと言っても所詮無理。束の付け目はそこ。
直しながら使えば、20年は楽に使えるんだって。値段は値切ったくせに。

313系東京には入らないよ、北朝鮮が情報統制するのと同じ。
もし知れて、訳の分からない週刊誌などが叩き始めたら押えきれない。
今のうちに束厨・走るんです友の会を作っておいた方が良いかも？
信者に守ってもらえば、学会くらいには保守できるでしょう。

東海が新車を作るとしたら必ず地元の日本車両に発注する。
日本車両ではＥ２３１は作れないので
東海は計画しないと思うよ。

浜松のE231は動きなし？

E230

E231

C232

最近見かけねーからおもちゃのE231 5連作っちまったよ。
8月末に出たあれのパート8でつ。
by浜松付近の東海道線沿線沿いの住人ですた。

キハ２３　４

E231そろそろ撤収？age

もし東京駅にキハ４０が来たら

キハ４０の１５両編成(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>237
恐るべし

新ダイヤまだ？

県民の足”まだまだ現役　引退相次ぐ「湘南カラー」電車　東海道線でフル回転

　オレンジに深緑の「湘南カラー」と呼ばれる独特な配色で東海道線を走り、親しまれているＪＲの
１１３系電車。運行開始から四十年を超え、新型車両の登場などで都市部の路線から姿を消すな
か、県内では主力車両として活躍を続けている。ＪＲ東海静岡支社管内の東海道線を走る半数以
上が同系車両のフル回転。県民の足として、旅行者の足として“ベテラン”は今日も走る。

　１１３系が県内に初登場したのは昭和三十八年。最高時速百十キロで国鉄の中距離電車の代表
格として、東海道線熱海―豊橋間などで運行されてきた。静岡支社静岡車両区には現在、昭和五
十年代に製造した車両を中心に、百六十六両が所属。主に昼間帯に三―四両編成中心で日本の
大動脈・東海道を疾走する。
　その独特なツートンカラーが特徴。愛称こそ「湘南カラー」だが、県の名産・お茶とミカンを連想さ
せるデザインで人気を博している。通勤に電車を使うという焼津市の会社員男性（４７）は「大学時代
に東京でこの電車を見るたびに故郷を思い出した」。
　運転手にも思い入れの強い電車だ。「新型と違い、癖のある電車。ブレーキなど運転技術が要求
されるだけに運転手としての腕が問われた」と元運転手の藤田和彦同支社運輸営業部係長（４１）。
当時から１１３系を乗りこなせば一人前とされ「電車の構造的なことも学べる最高の教材」と語る。　
輸送力アップのため、新型車両では一列の長い座席「ロングシート」が主流となっているが、１１３系
は四人掛け中心の「セミクロスシート」。同社静岡広報室は「県内の東海道線は都市圏と客層が異
なり、旅行客も多い。昼間には乗客がクロスシートに座り、車窓を眺め駅弁と食べる―という光景が
ある。お年寄りや女性の人気も高い」と需要性の高さを強調する。
　１１３系も京阪神地区で今年十月のダイヤ改正で引退、東京・神奈川の東海道線からも来年一月
には姿を消す見込み。県内を走る車両は比較的運行年数も短く“脂の乗りきった年代”だ。同広報室
は「故障の少ない安定した車両だけに、これからも県民の足として頑張ってくれるはず」と話している。

ttp://www.shizuokaonline.com/local_social/20040915000000000053.htm

静岡支社は素晴らしい

>>240
感動した

>>240
>比較的運行年数も短く
ほとんど0’番代と2000番代だからねぇ。

>>240
このあたりでは「かぼちゃ」と言わないんだな。

>>244
海辺の松と蜜柑が無い地方の人が南瓜を連想するんでないかえ？

このあたりでは東海道本線自体を「どんこう」と言っています。ほとんど普通列車しか走ってないし、
一般客にとっては在来線は普通列車以外利用する機会もないしね。

東京口運用での準備等あるから、もうじき動きあるかもな、県内留置のE231　age

静岡はお茶とみかんの国。
ある意味１１３系を余生過ごすにはうってつけ。
飯田線の８０系くらいの天寿は松任できるかも。

まあその分、新車の投入が遅れるわけで…

最終まで残るのはやっぱりC編成かなぁ。

>>236
>>237
東京は、石原都知事の号令で『ディーゼル規制』されてるよ！

キハネフ１４は・・・

>>250
ﾜﾛﾀw

規制は神奈川ﾓﾅｰｗｗｗ
熱海口の精算はディーゼル排ガス規制が原因だったりして･･･

んな訳ないなｗ

NOx.PM法に対応すれば、東京でも登録および乗り入れが可能になるよ。
実際、モデルチェンジしたハイエースはこの新短期規制に対応して、ディーゼル車ながら
一都三県での登録および乗り入れを可能としている。

磐田付近でE231が静岡方向に走っていった。
速度が遅かったから回送か？