【東京口】快速アクテイを313系化汁【乗入れ】

アクティーの名称を新快速に変更せよ

東京駅に313の転クロ車が来たら、
特急と思い乗れないと勘違いする一般人が続出するぞ。

>>148
普通-静岡
普通-伊東
種別表示と行き先表示が別なので問題ない。

313系なんていらないから酉の207系みたいなやつがいい。

ATS-P装置をつけた313系とか次世代車があったら、それは
束乗り入れ用だね。
113系T編成のP装置を313系に移設することもありうるかも。
って優香、E231には東海区間乗り入れのためのSN装備してるんだから、
東海区間乗り入れは確実。
みすみすE231系の片乗り入れにはしておかないだろうね。

今まで静ｼｽの113系がどうやって束管内に乗り入れしていたかを考えれば、
E231系の片乗り入れにしておかないだろうね、なんて言葉は出ないと思うのだけれど・・・。

>>151
>みすみすE231系の片乗り入れにはしておかないだろうね。
今現在静ｼｽ373系が（普通運用でも）東京口に乗り入れていますが何か？

広島の115系3000番台みたいのがいいなぁ。
113系2000番台を改造して、転換クロス2扉･･･
って、これやっちゃうと185系踊り子に乗る人
いなくなるかもな。

>>153
373系は185系の三島乗り入れ分で相殺される訳だが

　　 _,＿＿＿
　　 　 ／　　 ＿_｀ヾ),_
　 　 /〃　(⌒゛`ヾｖ"ヽﾐ､　　　　　
　　 i　/ /´　_ﾆ＝-=ﾆ .i l|　　　
　　 |　彳　 〃_.　　　_ヾ!/　　　
　　 | _ !"　　´ﾟ｀冫く´ﾟ｀l　　
　　 （^ゝ　"　　,ｒ_､_.)、 |　　　
　 　 ヽ_j 　 ､ /,.ｰ=-､i ﾘ　<<age
　 ＿_/＼_ "ヽ　 ^　)ｿ__　　
　 |ヽ. |　　|｀　ー--ィ´i　|
　 |　　 >　|､／□､/| <　|
　 |　　i ＼| 　 / |　 |o/i |

天皇陛下直々のageでございます。

>>148
185系普通運用がありますが、何か？
今やリクライニングシートの普通列車も存在することになりますが、何か？

シートの形状ごときで敬遠する一般人なんていませんよ、チミとは違って(ﾌﾟｹﾞﾗ

まぁ今更だがID:YEITwIg+は”上新庄”と呼ばれる香具師で放置推奨の関西人（韓国籍との噂も）。
真性の馬鹿の上にかまって君だから相手にしないで。

E231も、ロングシートでも座席が西の207みたいに快適だったらいいんだけど。

303系タイプきぼんぬ。

>>160
なぜＱの地下鉄乗り入れ車なんだよ(ｗ
乗ったこと無いから批評できないけど。
811系の直流版とかまともな発言汁！

っていうか、何で313＝転クロになるんだ？
この単細胞共が。

オールロングのE313キボン

>>163
それを踊り子に使うと。

>>156
クロ157-1はお使いになられ続けてほしいでございます。

その他、臣民の乗客のキャリアや人格を否定した車両、E231系を
ご乗車頂くことを希望します。

>>165
サロご乗車でE231満足されると思うが。

って優香、過去に皇室ご一家が乗った通勤車両って、
京急2000(葉山？）と東急8500（こどもの国？）は知ってるけど。

一度参考してみてはいかがでしょうか

http://www.mitinoku.jp/read.cgi?bbs=ad&key=1089973266&st=4&to=4&nofirst=true

転クロの223でも座席をロング化したら、一般人の価値判断では211と同じ。
一般人は細かい性能のことなど分からない。一番重要な価値判断の基準は座席の快適性

座席の快適性と座席の種類とを混同している香具師がいるから話がおかしくなると思われ。
転クロなら快適、みたいな言い方されると苦笑せずにはいられない。

つまり、一般人は新車が導入されても、座席形式が変わらない限り、特になんとも思わないものだ。
我々が性能やダイヤの問題を論じても、相手にされない。

座れればなんでもいい
本数が多ければいい

以上
E231は近郊型なのに座席が通勤形なみの数しかないのが問題
安っぽいとかはどうでもいい
E231通勤型は別に問題ないが・・・近郊型としてはｵ�hﾙ

↓ＪＲ倒壊、秋のダイヤ改正のお知らせ
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2004723-113656

東京⇔沼津が19往復から9往復に減ってる。
熱海分断が着々と進んでる。313の東京乗り入れなんて夢のまた夢だよ・・・

>>172
静岡まで行くのはながらの送り込みだけだね。
あと、倒壊もローカル線減らし始めたか・・・

【中部】名鉄、浜松乗り入れ。中部国際空港〜静岡間【静岡】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1090330129/l50
ＪＲ東海と名古屋鉄道は7月23日、合同で記者会見を開き、
中部国際空港開港時から 静岡県まで特急列車を乗り入れることについて合意したと発表した。
両社は今月中にも国土交通省に許認可の手続きを行い、
中部国際空港開港時から運行を始める予定だ。
使用する車両は名鉄2000系で、本数は中部空港〜浜松間５往復と
中部空港〜静岡間の２往復を予定している。
このことについて静岡県石川県知事は「静岡空港を形骸化する暴挙」として不信感を表明。
静岡県は今月中にも許認可を認めないようにと国土交通省に請願へ向かう。

189 ：名無し野電車区 ：04/07/24 19:39 ID:z0+YeF8J
【中部】名鉄、浜松乗り入れ。中部国際空港〜静岡間【静岡】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1090330129/　　←【釣れた】目指せ5000人釣りPART7【釣れた】
ＪＲ東海と名古屋鉄道は7月23日、合同で記者会見を開き、中部国際空港開港時から
静岡県まで特急列車を乗り入れることについて合意したと発表した。
（以下ｒｙ

保守

この間、久々に313系に乗るチャンスがあった。
名古屋から4連の新快速に乗ったが.com
名古屋の輸送体系だからこそ4連でもなんとかもつんだと思った。

翻って東京を見ると15連で品川−平塚は寿司詰め
閑散時でもたち客にことかかない。

313系はいい電車だと(オレンジ帯以外は)思うが東京乗り入れには座席に工夫が必要だと思った。
ロングにしろとはいわないが0番台のあの配置では到底持たないのは自明の理である。

以下自粛

>173
そのうち熱海-沼津間廃止でしょ？

>>178
ありえねぇ
東海道は全線、鴨の超黒字路線だから

東京乗り入れに限ってもコツの電留線を増やさない限り不可
束がほしいのは沼津の留置スペース、これは今後も変わらんと思われ

>>177
首都圏にも転クロを導入すべきだと思うが、東海道線のような路線で転クロ車だけというのは、
日中はともかくラッシュ時は無理がある。

そこで提案。ラッシュ時には、無座席の８ドアという特別収容列車も走らせて輸送力増強に貢献すべきだ

8扉車なんて作ったら車体が途中で折れそうだ(w
んで折れたところから下に落ちた人は後続車両で挽肉に。

では７ドアでもいい

McM'T'TsTs'T'T'T'MM'c
先頭車とG車以外全6扉車
東海道はこんなでいいよ
文句あるﾔｼはG車乗れ

ラッシュ時は着席ができなくても文句いう奴いないだろ。
着席できなければ３ドア転クロだろうと４ドアロングだろうと、はたまたこの専用収容列車だろうと同じこと。
だったら、専用収容列車を設定して徹底的に詰め込んだほうがいい。
あくまでもラッシュ時においてはの話だが

>184
M250系購入でつか？

>>185
詰め込みが利く車両ならなんでもいいだろう

そのためにヨ231を(ry

だめだめ、E231は４ドアロング。
ラッシュ時の詰め込みのことを考えたらまだまだ改良の余地が有る。

>>180
無座席の８ドアとか専用収容列車とかって>>36や>>41や>>65で
さんざんガイシュツなわけだが。
よって、
ID:g5toPzxl=ID:EzGKFZif=ID:HFeNM7A1=ジャイアニズム
いい加減狂った妄想するのやめれ。
何度同じこと言ったって妄想は妄想なんだよ。
知障がPCやってんじゃねーよ。氏ね。

秋に湘南新宿ラインから撤退する255を使えばいいじゃないか

>180
だから、かぼちゃがメインの現状の東海道線では
313系の方が詰め込みが利くと何度言えばry

本当ロング車両との比較なら判るが、かぼちゃでこなしている
ラッシュなら313系で十分対応可能だよ。

とりあえずロングでもいいからもっと新しめの車両にしてホスイ。
名鉄3500,3100,3700系みたいなモンでもいい。

ギコギコガタガタな113系は勘弁＞特に浜松〜東京間

211ならまだちょっとはマシである。トイレ無いのが辛いけど乗り心地は113よりマシ

>>190
215

　　　　　　　　　　　 r彡´ ｀ヽ､
　　　　　　　　　 彳／⌒ ヽ､ﾐ
　　　　　　　　　// _,,_　_,,_　ミl
　　　　　　　　　ｌ:l-ｪz--ｪz--ﾐl
　　　　　　　　　rl　,_ ん　　　|1
　　　　　　　　　V´,r=ミ　　　lﾉ　　　ｺﾞｷｭｯ　ｺﾞｷｭｯ　
　　　　　　　　 /　l〔＠〕）　,ｲ　　　　　　　　　　
　　　　　　　 /　 ﾉヽ-;ｸ- '　|　　　　　　　　　　ｴﾋﾞｱﾝ　(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ　
　　　　r‐ 'ﾌ＼ ,.rく｀ヽ＿／/｀'　､
　　　/ ／　　　＼　ヽ/Xﾍ/　　　 /｀'　､
　　/.‐'　　　｡゜／　　l_ハ_/　 　 /　　 /|
　/ 　 　 　 .／　　　　|:::::|　 　 /　 　/ ｜

余剰ワム購入、電動化改造して(ry

>>194
わろタ