【_汚＿物＿工＿場_】東急車輛【_汚＿物＿工＿場_】

見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を語ろう。


　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　東急車輛は逝ってよし！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀） ＜　逝ってよし！
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　/　 　 ∧つ
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　/　　　 ＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )−
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　>　　　(･Ａ･)ITTEYOSHI！

糸冬了

再開

あぼーん

小田急1500ﾏﾀﾞｰ?

小田急1000形は汚物

汚堕窮自体が汚物

東急5000系は汚物

あぼーん

なんてすばらしいスレだ･･･

TOKYU CAR COPORATIONを汚物工場と呼べるか？
確かにﾖ231や東急8000は車内のデザインがダサく乗り心地が悪いので、汚物呼ばわりしたくなる気持ちは理解できる。
しかし、TOKYU CAR(以下略)は日本初のオールステンレス車をバッド社との技術提携とは言え昭和30年代にこの世に送りだした。
また、その後も東急8090で有限要素方によるコンピュータ解析を用いて設計されたコルゲートの無い軽量ステンレス車を他社に先駆けて開発するなど、ステンレス車の軽量化・低コスト化に多大な研究を行ってオールステンレス車の普及に大きく貢献した。
そして、現在もレーザー溶接で組み立てたステンレスダブルスキン構体をしＲ束のﾖ993の中の1両に試用するなど、より良い快適なステンレス車を低コストで製造するために日々研究を重ねている。
恐らくTOKYU CAR(ry無しでは現在のステンレス車は存在しなかっただろう。
231や東急8000は、見た目はダサくて乗り心地が悪いかも知れない。
しかし、いくら見た目がダサくてもそのステンレス車体は寸暇を惜しんだ努力の結晶なので、汚物というたかが2文字の蔑称など通用しない。

>>7、>>10他
「〜は汚物」はスレ違いなのでhttp://hobby6.2ch.net/test/r.i/rail/1086977214/150に書き込むように。

↑レスアンカー間違えた。
>>10じゃなくて>>8

>>11
いい車輌もあると思うし、8000もいい車輌だと思う。
でもE231は汚物でもおつりがくるクソ車輌。

あんまり具体的な名前を出して叩いたらどうなるか知らんよ

>>13
名誉毀損で訴えます。

あぼーん

Aﾄﾚスレにローカルルールがあるのでこっちも(ry

【ローカルルール】

1.特定の車両や会社を「汚物」呼ばわりしないこと。東急厨を「汚物厨」などと呼ぶことも禁止。
2.荒らしはスルー→削除依頼が鉄則。

3.日〇〇〇〇〇(〇内には異なる漢字が5字入る)関係者はお断り。

こんなんでいいかな？

改正案があればツッコミをドゾー!!!

東急車両＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本汚物

>>11
社員でしょ？
気になるんですが何で最近は束の新幹線しかお仕事貰えないの？

>>11
社員でしょ？
気になるんですが何で最近の新幹線は束しかお仕事貰えないの？

>>20
漏れはTOKYU CAR CORP.の社員ではなく、ただの東急マンセーな学生なので、詳しい事情は知らないが、束が在来線車両を東急に多数発注していることの付き合いじゃないかな？
現在倒壊、酉と急襲は東急に発注してないし‥‥‥

>>21
はいはい、わかったよ。ｸﾓﾊ103-139=ほほえみ号ｸﾝ。
本当に懲りない家具師だな。

いくら液晶5000や231が安っぽい、乗り心地が悪いと言っても廃車解体されていない鉄道車両を産廃呼ばわりするのは無礼にも程があるぞ。
もちろんこれは東急に限ったことではない。鉄道車両全てに言えること。
>>1は鉄道車両の設計・製造過程を舐めているとしか思えないな。

ところでこのスレはTOKYU CAR CORP.のアンチスレでつか？

↑リア厨
晒しage

hage

走る流し台

設計部門はまだボーリング場？

油age

おい、東急車両は電車だけで商売してるわけじゃないぞ。
こんなタイトルのスレは訴訟もんだぞ。

TOKYU CAR CORP.が鉄道車両だけで商売してる会社だと思いこんでる香具師はTOKYU CAR CORP.のHPを一度見てみるとよい。
ちなみに日車や川重も鉄道車両だけではない。

>>30
川重には二輪（オートバイ）があるぞよ
古くはかの名車Ｚ２（７５０ＲＳか？）とか・・・

>>30
＊＊車両とかが社名になってる企業ならまだしも
川崎重工業とか日立製作所とかが
「電車しか作ってないって思ってる奴がいる」って思ってる奴がいる事に
驚き（日立はさすがにありえないか）

てか，川重で一般的（専門知識の全く無い人）に広く知られてる
製品じゃないジャン。

川重って言って一番一般的に知られてる製品は単車でしょ（ｗ

>>30
＊＊車両とかが社名になってる企業ならまだしも
川崎重工業とか日立製作所とかが
「電車しか作ってないって思ってる奴がいる」って思ってる奴がいる事に
驚き（日立はさすがにありえないか）

てか，川重で一般的（専門知識の全く無い人）に広く知られてる
製品じゃないジャン。

川重って言って一番一般的に知られてる製品は単車でしょ（ｗ

っていうか日本に鉄道車両製造を主体として飯食ってる所なんて無いだろ。

こんなスレが・・・・

金沢八景【東急車輛　２】逗子
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087739644/l50

>>1は東急系企業の採用試験に落とされたんでしょ。

男カワサキ

東急車輛は座布団の製造販売がメインだっけ？

重複スレにつき誘導。こちらが本スレです。

金沢八景【東急車輛　２】逗子
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087739644/l50

重複スレにつき誘導。こちらが本スレです。

金沢八景【東急車輛　２】逗子
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087739644/l50

>>39-40
必死だなｗ
お前がいくら頑張っても東急車両の作る汚物には影響ないぞ

重複スレにつき誘導。こちらが本スレです。

金沢八景【東急車輛　２】逗子
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087739644/l50

>>38
座布団ってマジかよ
大相模で横網が負けた時に投げられる座布団が東急車輛製だと思うと笑える。

重複スレにつき誘導。こちらが本スレです。

金沢八景【東急車輛　２】逗子
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087739644/l50

重複スレにつき誘導。こちらが本スレです。

金沢八景【東急車輛　２】逗子
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087739644/l50

重複スレにつき誘導。こちらが本スレです。

金沢八景【東急車輛　２】逗子
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087739644/l50

このレスは権利侵害の申し立てや違法もしくはその疑いにて不可視または削除されました。
削除日時：2013-10-17 23:46:47
https://mimizun.com/delete.html

汚物って言葉を辞書で調べて理解しろ。
東急の入社試験落ちた奴。

>>43
ほれ。
https://www.denshaichiba.jp/cgi-bin/goods/body.asp#02

重複スレにつき誘導。こちらが本スレです。

金沢八景【東急車輛　２】逗子
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087739644/l50

★野、お前しつこいぞ（ｗ

>>34
近車は？

>>52
近車も建築用のサッシとかドアを作っていて
売り上げ的にはそっちのほうが主という話だよ。

国内じゃ需要が限られてるから、川重を筆頭に各社海外へも売り込んでるけど、
東急って海外に車両を輸出してるって話聞かなくねぇ？

TOKYU CAR CORP.について真面目な話をしたい香具師は下記のスレへ移動せよ!!

http://hobby6.2ch.net/test/r.i/rail/1087739644/

ステンレス製の車体なんてもう古いよ。

ステンレスアルミに代わる金属ってあるの？

チタンとか。
値段がすごいことになりそうだけど。

>>1
東急車輛製はみんな汚物でFA?
南海ラピート、JR北789系、

その他の汚物リスト
ttp://www.tokyu-car.co.jp/rw/products.html

えっと、あと根岸線を甲種で走ったのは・・・

>>53
うそつき

武庫川車両＞＞＞＞＞＞＞＞＞東急車輛

>>61 武庫車ってステンレスもアルミも実績なかっただろｗ

>>59
良品もいっぱいあるじゃん。

789系のビードなし全面梨地仕上げのボディはちょっといただけないな。
窓のポリカボの枠と相まってなんか野暮ったい感じがする。
あれならビード入ってたほうがスピード感があっていいと思うけど。

あれは幹事会社は東急？川重？

>>64
川崎の名前つけてる東急車輛製ってのは有名な話だぞ？
そもそも設計が川崎なんだから仕方無いじゃん(爆)

>>59
なんで根岸線経由？

>>63
>>1の主張を尊重すれば全て汚物車輛。

>>66
一旦新鶴見に引き込むから。

べつに東海道or横須賀からでも新鶴見入れるんでは？

>>68
そう言われましても、実際に根岸線・高島線経由で新鶴見行ってるので何とも言えませんな。
東海道・横須賀線のスジとの絡みや横浜・鶴見での下り線を横切る転線を嫌ったと推測
するくらいしか出来ないです。

「汚物」

呼ばわりの根拠は何？

ｵﾌﾞﾂｨポックリ

意味が分からない。
他人に意味が分かるように、説明できるか？

重複スレにつき誘導

http://hobby6.2ch.net/test/r.i/rail/1087739644/l50

>>1
東急車両製車両のどこが汚物なのか具体的に教えて頂きたい。
8000や新5000を汚物扱いする香具師のことがさっぱり理解できん。

重複スレにつき誘導
http://hobby6.2ch.net/test/r.i/rail/1087739644/l50

>>73-74
何でわざわざ携帯向けに？
一緒にあれば確かに便利だが。

金沢八景【東急車輛　２】逗子
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087739644/l50

>>62
普通鋼の車体を仕上げられる職人の数が著しく少なくなってきている
という話を読んだことがある。
最近では普通鋼の車体を造るほうが難しいのかも。

スレ立て時間はこっちが先、書き込み数も多い。
訳分からないローカルルールまで制定して、どう見ても星野の仕業。
よって向こうが重複スレ。

つか、先日西武新宿線に乗ったんよ。何度も新旧2000に当たったのだが、
汚物製の新2000、騒音がうるさすぎる上に乗り心地も最悪、
対して所沢製の旧2000、モーター音も静かで乗り心地も良い。
復路の車両はAK-3で激しく違和感を覚えたがな(藁
一体この差は何だ?一番

最寄りだからってよりによって最悪のところを選んだな、西武。

まぁ徹底的に標準化した大量生産で造る通勤型はステン主体、
小ロットで多様な設計の特急型など高付加価値な車両はアルミ主体
という流れはしばらく続くだろう。

あげ

SUSでも構造をもっとモジュール化しないと、いつまでも従来工法の焼き直しではダメだな。
とはいえ川重の2シート工法みたいに耐久性が無いんじゃ元も子もないが。

>>80
>川重の2シート工法みたいに耐久性が無い

2シート車が束に納入されて10年以上経過してるが、
本当に耐久性が無いなら今も入れるなんてことはあり得ません。
東急ファンは見た目重視ですか。

脱兎落ち阻止age

会社存続に必死な東急車輌

>83
安心しな。親会社は自滅するのを待っている！

東急車両製の
京急の新車もか？

しR四国5100ブルーリボンおめでとう

あんなカッコ悪い車両にはブルーレット置くだけ賞で十分

>>86-87
たった６両しか製造してないけどね

あぼーん

age

「汚物」なんて上品な言葉使わなくても「糞尿」でいいだろ

>>1はよく言った。感動した！

鉄ヲタ誌に書いてあったラピートの静電気バチバチにはワラタ

日立A-trainの関東侵略作戦に怯えている汚物工場age

六浦駅の利用者をホームと車両のすき間への転落の危険に晒す汚物工場は逝ってよし！

あげ

走る産業廃棄物ばかり作る東急車輛あげ

だから東急車輛は東京急行の車両ばかり作ってるんじゃないってば。

今年も最悪板に東急厨叩き専用スレが誕生！！！

【鉄道板の汚物】東急厨壊滅スレ2004
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1090325743/

789系の先頭構体は、富士重製

http://www.asahi.com/national/update/0723/008.html
東急車両製トレーラーのブレーキドラムに欠陥か

　国内大手の鉄道車両・特装自動車メーカー「東急車両製造」（本社・横浜市）が製造したトレーラーのブレーキドラムが走行中に破損する不具合が発生し、国土交通省が「重大な事故につながる恐れがある」として、リコールに当たるかどうか調査に乗り出した。
ドラムは使用基準内の摩耗で破損しており、同省九州運輸局は「あってはならない」としている。全国から同様の破損報告がこの１０年間で約４０件あったが、同社は国交省に報告していなかった。
　ブレーキドラムが破損したのは、福岡県宮田町の運送会社「若宮運送」が９０年に６台購入したコンテナ用トレーラー「ＴＣ４０４型」のうちの複数台。過去２年で９個のドラムに亀裂が入り、使えなくなった。
今年４月には、トレーラーの走行中にドラムが二つに割れたため、最後部の右車輪のブレーキが利かない状態になったという。
　若宮運送が東急車両にドラム破損を連絡し、調査を依頼。５月に同社は「破損ドラムは現在の当社純正品と比較すると薄く、硬さの基準も満たしていないため、強度が低い。当社の純正部品である刻印もない」とする報告書を運送会社に送った。
　その後、運送会社とトレーラーを販売したディーラーが独自に調べたところ、同時期に販売された同じ型式の４台にも同じドラムが装着されていたことから、同社は報告書が結果的に「虚偽」で、破損ドラムが純正品だったことを認めた。
　同社は６月末になって国交省九州運輸局福岡運輸支局に報告書を提出。それによると、破損ドラムは摩耗具合が使用できる基準の１ミリ未満だったにもかかわらず、ブレーキパッドが当たる部分が摩擦熱で疲労し、亀裂や割れにつながった可能性が高いとしている。

　同様の破損報告は過去１０年間で同社に約４０件寄せられていたが、同社は使用者に「使い方によって壊れることがある」と返答し、国交省に報告するなどの対応は取っていなかった。報告しなかった理由について、同社は「重大な不具合とは考えていなかった」と話している。
　若宮運送の破損ドラムは東急車両が９０年当時、韓国の鋳物メーカーに外注したもので、使用車種はトレーラー約１２０車種に上る。
ドラムの厚さや硬さは、現在製造中の車両に使っている同社純正品の値を下回っていたが、同社が実施した引っ張り強度試験では日本工業規格（ＪＩＳ）基準値を上回っており、「強度に問題はなかった」としている。
　福岡運輸支局は「重大な事故につながる恐れがあり、原因を調査する必要がある」との意見付きの報告書を今月まとめ、九州運輸局を通じて同省リコール対策室に送付。九州運輸局は「摩耗限度内でドラムが破損することはあってはならない」としている。
　同対策室によると、ブレーキドラムの破損によるリコールは過去に例がないという。
　同社特装自動車事業部の富田竹雄・設計部長は「純正品でないという判断は甘かった。反省している。構造的な欠陥が破損につながったかどうかの因果関係は、現時点では分からない」と話している。
　同社は東急グループの主要企業で、資本金約１４０億円。０４年３月期決算での売上高は約５００億円。
(07/23 09:22)

関連情報 　

特集：三菱欠陥車事件
http://www.asahi.com/special/hub/

欠陥汚物ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

　

いい加減にせい！　東急車輛！！
八景駅前の私道を周辺住民に開放しないのは何故かと不思議に思っていたら
三菱顔負けの欠陥隠しをしておったとは！！　それが原因かい？

>>105の文末が優しいのは、なんだかんだ言って東急を憎めないからです。

東急車輛様は、東京急行の子会社様でなおかつ東京急行のグルーヴ会社の世界一の鉄道会社の関連会社様だ東京急行は、汚物でない！汚物は、西武鉄道だ！
誤解するな全国の西武鉄道マニア。清潔で快適で全てが快適な東京急行だ。東京急行が好きな人に失礼のみならず、東京急行は、世界の鉄道会社Ｎｏ１
だからだよ。東京急行様最後に東京急行マニア、関係者様は、非常に不愉快な内容だ。東京急行は、最高だ。

東急車輛製の鉄道車両にも欠陥が隠されてんじゃないのか？

>>108
東急製の車両がリコールされたらえらいことだぞｗ

そういえば、鉄道車両のリコールってあまり聞かないな。製造会社が出向で直しちゃうのかな？

「走る棺おけ」の東急車輌製電車は早急な処分を勧めます

京成New3000系(･∀･)ｲｲ!

当然。

>>109
鉄道車両はオーダーメイドだからな

三菱自動車と東急製造は、みそくそ一緒にするな。

>>109
秘密裏にリコールした例ならありまつよ
川重製、クハE217-1とか

>>114
所詮隠蔽体質は同じだろ？
東急グループも腹黒い会社共だな。

　　　　　, ,.... . 　　　　　　　　　 ,ﾍ､　　　　　　　 ,､__　　　　　　　　 ､-､　　　　　　　､-､　　　__
　　,.､;'``' '``' '^･.,　　　　　y--┘ ﾆ二ゝ　　　　く -ｯ`ﾌ　　　　　<ﾆｯ　=ﾆゝ　　　 <ﾆ, ﾆゝﾆ､,-ゝ
　;o'` .／ ⌒ ＼　'o.　　　 ｯﾆ=ﾆ]└'''''`ゝ　　 C､'_二 ﾆﾌ＿　　 (`二 モも`ゝ　　 てキもﾌﾆ井=ゝ
　'　 .（　＼／　.）　'　　　　ヽ　ﾆｷｷ ﾉノ　　　 ==--'''ﾂｯ−'　　　ヽﾆｷｷﾆ/＿,,,　　 Lｷｷ｣.|入|入|
　ヽ､ヽ＼.＿ ／ノﾉｿ　　　　 いｯ､ﾍ .<__,,　　　 エ''''`v^v`ｫ　　ヾﾆﾆｷ ｷﾆﾆ､／　ヾﾆｷｷﾆ|　‖ ||
　　ヽヽ`ﾆ=ﾆ 彡ノ　　　　ヾﾆソ | .| .ヽ-'　　　 .V　`ヽﾆ二｣　　　　　.| .|　　　　　　　 | |　U　　 U
　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　 .`'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'　　　　　　　　`' 　　　　

>>109
鉄道車両でもリコールは結構あるぞ。
最近だと、Ｅ231系とか。

日本国内でリコールしなかった車両なんてあるのか？

ftp://www.ntv.co.jp/document/back/main.html
みたいなことが起こりそうだTCCもKHIも

>>118
汚物だからな

age

鉄道車両製造の○菱自動車といえば・・・　　そ　れ　は

　　　　　, ,.... . 　　　　　　　　　 ,ﾍ､　　　　　　　 ,､__　　　　　　　　 ､-､　　　　　　　､-､　　　__
　　,.､;'``' '``' '^･.,　　　　　y--┘ ﾆ二ゝ　　　　く -ｯ`ﾌ　　　　　<ﾆｯ　=ﾆゝ　　　 <ﾆ, ﾆゝﾆ､,-ゝ
　;o'` .／ ⌒ ＼　'o.　　　 ｯﾆ=ﾆ]└'''''`ゝ　　 C､'_二 ﾆﾌ＿　　 (`二 モも`ゝ　　 てキもﾌﾆ井=ゝ
　'　 .（　＼／　.）　'　　　　ヽ　ﾆｷｷ ﾉノ　　　 ==--'''ﾂｯ−'　　　ヽﾆｷｷﾆ/＿,,,　　 Lｷｷ｣.|入|入|
　ヽ､ヽ＼.＿ ／ノﾉｿ　　　　 いｯ､ﾍ .<__,,　　　 エ''''`v^v`ｫ　　ヾﾆﾆｷ ｷﾆﾆ､／　ヾﾆｷｷﾆ|　‖ ||
　　ヽヽ`ﾆ=ﾆ 彡ノ　　　　ヾﾆソ | .| .ヽ-'　　　 .V　`ヽﾆ二｣　　　　　.| .|　　　　　　　 | |　U　　 U
　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　 .`'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'　　　　　　　　`' 　　　　

>>115
クハE217-3じゃなかったか？
川重がミスったやつ

東急車輛は三菱自動車級の証拠隠蔽体質な糞会社

hage

東急車輌はゴト師

>>127続いて

205系や103系や東急5000系列はクレマン使用

　　　　 ,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　　　　.[急行 池　　袋]　　　　..||
　 ／　 ||―――――――――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　.||
／　 |　||　　　　　　　　　　　 　　　∧∧　　||　　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　||　　　　　　　　　　　　　　(,,ﾟДﾟ)　　||　　　／　この秋デビューする新車50000系だｺﾞﾙｧ！
　 　 |　||―――――――――――――.|| 　＜　　汚物ｽﾃﾝﾚｽ製の走ルンですと一緒にするなｳﾞｫｹ！
　 　 |　||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.||　　　＼ これからはHITACHI A-trainの時代だ！！
　 　 |　||　５１００１　　　　　　　　　　　　　.|| 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..||
＿＿|　|.＿＿＿＿　　　　　　　 　＿＿＿..||
　　　.　|.＿■□＿|＿＿＿＿＿|＿□■＿|
｀=-,,,,__|　=======┌───┐=======　| 　　／￣￣￣￣
　　　　　￣_|￣ 廿￣　| ※]|　 廿￣￣「￣ 　＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7 　　　＼＿＿＿＿
　＼　　　ヽ　　　──────　　　　/ 　　　　
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/

http://www.tokyu-car.co.jp/news/inno.html

イノトランス 2004
国際鉄道技術専門見本市 出展のお知らせ

出展内容
当社の最新技術の中から次の４品を出展します。
■ステンレス鋼製通勤車
■ハイブリッド車両
■鉄道車両向け車内CCTVシステム
■鉄道車両搭載型減容式汚物処理装置（低排出型屎尿粉末化システム）　 ←←←


これは走るんです車両が自ら走行中に粉々になる自爆装置でつか？（ﾌﾟｹﾞﾗ

東急車輛の社名変更 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

JR束　新津製作所横浜工場に社名変更 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

三菱＝東急age

三菱自動車と同じ隠蔽体質な会社です

　　　　　　　　　　 　ヽ、　　　　ヽ　　　　 ヽ　､　　　ヽ
　　　)ヽ､＿,,,..._　　　　ヽ､_,　　　げえッ───────！！！
　　　iｰ-､::＿:　`､ゝ_,,-　　ﾉ　　（　　　 )　､　　 　 )
　　 ﾉ::`ｰ_-_ノ ﾉ ﾉ_,-"ｲ /　　　　`　、ノ　　｀i　　（　　 l
,-､　|::::.ヽ _｡ヽ::　/_｡ﾌ' |ﾉ　　　ヽ、　　　　　　i、　　　ノ
|6｀i/:::. ,,-.―'' /i|.ｰ-､. |
ヽ　::: i ::　　　 ⌒　　:　|　　＜・・き、恐怖新聞に汚物工場の死が予言されているッ！？
ヽ｀l | ::　　　 /ニ`i 　 /
　`|:. ヽ､　　 i_,,,､/ 　/　　　　　,へ_＿＿
　 ,|:::.＿ヽ＿＿＿／　　　＿／／`ー--､ニ=--―,
　 |￣￣￣￣|||￣|　　　 / / / ＿＿　　　　￣￣`¬
￣￣￣￣￣○￣￣ヽ　| //　/　　 /　三三三　　／

まだまだ語ろうZE!!

そんなにステンレスが好きなら流し台でも作ってろ。

大体汚物なんて言い出したのは東急厨なわけで

この前敵情視察という名目で（ウソ）倒窮車両に行ったんです。
係りの奴に対して嫌味タップリに「209の側面ベコベコで見てくれ悪いし、
本当に強度大丈夫なのか」と聞いたら
「我々はJR悲餓死の言われた通りに作っているだけ」などという責任転嫁
の発言しだして、もうねアフォかと馬鹿かと
209にしても明らかに川重のほうがマトモだろ

>>138
マジレスすると、歪んでいるのはプレハブ構造の川重製

帝国車両の立場はどうなるんだ？

電車市場で売ってるクッションはボッタクリだな。
なんであんなのが3000円近くするんだよ。
鉄道の日の工場イベント等で売ってるやつの相場は1000円しないだろ。

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
1ｱｳﾄ

間違えた・・・
＿|￣|○


すまん

>>142-143

晒　し　a　g　e

相鉄の最高傑作である相鉄9000系を製造した東急車輛は神！

6000系の廃車発生品も一部流用してるガナー。

7000出場マダァ？ﾁﾝﾁﾝ

鉄道車両製造の○菱自動車といえば・・・　　そ　れ　は

　　　　　, ,.... . 　　　　　　　　　 ,ﾍ､　　　　　　　 ,､__　　　　　　　　 ､-､　　　　　　　､-､　　　__
　　,.､;'``' '``' '^･.,　　　　　y--┘ ﾆ二ゝ　　　　く -ｯ`ﾌ　　　　　<ﾆｯ　=ﾆゝ　　　 <ﾆ, ﾆゝﾆ､,-ゝ
　;o'` .／ ⌒ ＼　'o.　　　 ｯﾆ=ﾆ]└'''''`ゝ　　 C､'_二 ﾆﾌ＿　　 (`二 モも`ゝ　　 てキもﾌﾆ井=ゝ
　'　 .（　＼／　.）　'　　　　ヽ　ﾆｷｷ ﾉノ　　　 ==--'''ﾂｯ−'　　　ヽﾆｷｷﾆ/＿,,,　　 Lｷｷ｣.|入|入|
　ヽ､ヽ＼.＿ ／ノﾉｿ　　　　 いｯ､ﾍ .<__,,　　　 エ''''`v^v`ｫ　　ヾﾆﾆｷ ｷﾆﾆ､／　ヾﾆｷｷﾆ|　‖ ||
　　ヽヽ`ﾆ=ﾆ 彡ノ　　　　ヾﾆソ | .| .ヽ-'　　　 .V　`ヽﾆ二｣　　　　　.| .|　　　　　　　 | |　U　　 U
　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　 .`'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'　　　　　　　　`' 　　　　

>>33
おれっちのテニスラケットにkawasakiのロゴが付いてるぜ
おらっちの家のドアも川崎重工製でおれっちが東急車輌の輸出用ステッカーと貼り替えた

写真誰か撮れ

早く廃業してください

何で東急車輛なのに京急とつながってるの？
何で？

急行だから

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　汚物8500、5000は消毒だ〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/　

｢ステンレスなら東急車輛｣の時代は終わった・・・

鉄道車両生産　レーザー溶接で新技術　川崎重工
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/keizai04/0818jc43310.html

足立区

帝国車両製のE231

>>155
なんかスゴイじゃん

汚物は消毒だーーー！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.・∀・） 　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　 ⌒ヽ　　　η　ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　 ,,・Д彡）彡''"あひぃ〜〜
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ ←東急車輛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　し（_＿）

>>155
ほほう。
東急車輛が作ったステンレス＝汚物というレッテルを川崎重工が払拭してくれそうだな。

つまり、こうだな。

ステンレス＝汚物

　　　↓ 川重の新技術

川重製ステンレスネ申 ＞東急車輛製ステンレス＝汚物

と、なるわけだな（ｗ

川重が神とは言わないまでも、東急の優位性はなくなったな。合掌。

最近の東の車両発注の配分は政治的要素で決まるから、
早々川重の比率が上がることはないとは思うが。

しかし東急の目玉であるステンレス技術で他社に先を越されるのは
東急にとっては大変な痛手だ。
川重に金を払って技術導入することになるんだろうかねぇ。

東急はACトレインで試してたステンをレーザー溶接でシコシコ組み立ててダブルスキン材にするのはやめたの？
まぁあんなのは手間がかかりすぎてダブルスキンにする意味が半減だと思うけど。

>>163
メンツをかけて独自の新技術を編み出すんじゃ？
それか開き直って現状の仕様を貫き通すか。
SUS車の場合「実用品→東急or日車」「外観に気を使う会社→川重」と
ある程度の住み分けが図られるようになるのかも。

ただ、こういう新技術が本来SUS車のパイオニアである
東急車輛発祥ではないという所に、今の東急車輛の余力のなさを感じてしまう。

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/88/ckt-88-2/c12/ckt-88-2_c12_30.jpg
奥の方にいっぱい置いてある青いやつは何だ？

>>166
ﾜﾑ380000





いや違うだろうな…

>>165
もし、米バッド社が現存していたら、
東急車輛を窓口にして川崎重工を提訴してそう・・・

>>168
提訴されるという根拠がわからない。

むしろ（事情があったとは言え）ステンレス技術を
各メーカーに広めてしまった東急が提訴されるのではｗ

汚物は消毒だーーー！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.・∀・） 　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　 ⌒ヽ　　　η　ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　 ,,・Д彡）彡''"あひぃ〜〜
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ ←東急車輛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　し（_＿）
　↑川崎重工

都営新宿線の駅に、8月下旬から１０−３００形の試運転を深夜にやると書いてあったけど、東急から搬入されたの？

>>169
バッド社とのライセンスは1983年ごろに解消されてるよ。

>>171
そして、バッド社はなくなった・・・

　 　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　（　　　　）←>>東急車輛
　　　　　　　　　　 ／,つl!li
　 ∧＿∧　　　 ／ ／ l!li　　　　　＿＿ l l _,.ｨ'
　（　　　__）＿／ ／　 l! 　 　 　 　 　　/ 　 -┼‐ l l
　__）　（-'" ＿_／　　　　　　　　　　　/ 　 　 / 　　／
（　 　　 ￣＼　　　 l! ll!〃_,r-､
│　　　　|＼￣￣￣￣￣　_ノ
│　　　　|　 ￣￣|￣￣￣|＼
│　　　　| 　　 |　 　 　 |ヽ ＼
│　　　　| 　 　 |　 　 　 |　＼ ＼＿__
│　　　　| 　 　 |　 　 　 |　　 ＼＿＿つ
（　 人 　 ） 　 （　 人 　 ）
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　|_|　│ 　　　│　|_|　│
（＿_（＿___）　　 （＿_（＿___）

>>172
Too bad...

真性汚物211のモハ210（静シスだか？）よくわからんがつまりモハ210が東急車輛によって作られたらしかった。

>>174
合掌・・・

しＲ倒壊ローカル線の嫌われ者といえば、
トイレなし編成の汚物車輌製211-6000が代表格

>>177
浜松から752Mに乗って、静岡から熱海まで450Mに乗ったのよ。
752Mが211の3連・450Mも211の3連。

「この電車は3両編成です。トイレの設備はございませんのでご了承ください。」
静岡での乗り換え時間も3分で、実質浜松から熱海までトイレ無し。

静岡支社は客をなめてるのか？

それが、JR倒壊クオリティ。

>>178
長距離の移動には東海道新幹線をご利用下さい。

　　　　　　　　　AMBITIOUS JAPAN　　東海殿様鉄道

>>178
連結部でしちゃえよ

>>178-181
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093308493/133-169

>>166
どうでもいいんだが、ずいぶん古い写真だな。

>>183
それでも閲覧できる写真の中では最新。

たしか、南海も東急車輛だったはず。
新型の南海2300系は、期待できるはずだが・・・・・・・。

南海2300が京急車内から見える位置にいるらしいぞ

>>186
な、なんだってー(AA略)

難解は昔から等級にＳＵＳ車発注していたもんな

しかし、新京成新８００や北総7500が束急製になりそうな悪寒・・・・
情報きぼん。

隠蔽体質の

　　　　　, ,.... . 　　　　　　　　　 ,ﾍ､　　　　　　　 ,､__　　　　　　　　 ､-､　　　　　　　､-､　　　__
　　,.､;'``' '``' '^･.,　　　　　y--┘ ﾆ二ゝ　　　　く -ｯ`ﾌ　　　　　<ﾆｯ　=ﾆゝ　　　 <ﾆ, ﾆゝﾆ､,-ゝ
　;o'` .／ ⌒ ＼　'o.　　　 ｯﾆ=ﾆ]└'''''`ゝ　　 C､'_二 ﾆﾌ＿　　 (`二 モも`ゝ　　 てキもﾌﾆ井=ゝ
　'　 .（　＼／　.）　'　　　　ヽ　ﾆｷｷ ﾉノ　　　 ==--'''ﾂｯ−'　　　ヽﾆｷｷﾆ/＿,,,　　 Lｷｷ｣.|入|入|
　ヽ､ヽ＼.＿ ／ノﾉｿ　　　　 いｯ､ﾍ .<__,,　　　 エ''''`v^v`ｫ　　ヾﾆﾆｷ ｷﾆﾆ､／　ヾﾆｷｷﾆ|　‖ ||
　　ヽヽ`ﾆ=ﾆ 彡ノ　　　　ヾﾆソ | .| .ヽ-'　　　 .V　`ヽﾆ二｣　　　　　.| .|　　　　　　　 |
　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　 .`'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'　　　　　　　　`' 　　　　

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　　　ｂｙ 東　武　鉄　道

>>186
京急車内からは微妙かな（スピードもあるし…）
しかし工場正門からは余裕で見える

いや、車内からも見えるか

自分は最初素通りしちゃったんだが

ttp://gfaz.hp.infoseek.co.jp/kawazyu2004/8gatu19.jpg
川重が開発したレーザー溶接の試作車体ってよく見ると溶接跡しっかりあるじゃん

ありゃ？これではE231と大差ないじゃん

１９０は肥の香り大好き埼玉県民。

　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
.　┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 | |"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"| |
　 | |.[□□]　[汚物東急車輛]　[□□].| |
　 | |￣￣￣￣||￣￣￣￣￣￣￣￣"| |
　 | | 　 　 　 　||　　　　　　　　　 　 　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　||　　　　　　　　　 　 　 | |　／　汚物ばっかで必死ですね。
　 | | 　 　 　 　||　　　　　　　　　 　 　 | |　＼　東急車輛は、プァァァ〜ン
　 | |＿＿＿＿||,＿＿＿＿＿＿＿＿_| |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 | |　 ━━━━━━━━━━━　 | |
　 | |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣3254￣| |
　 | |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| |
　 |　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 |　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 |_二二二二二二ニﾆニ二二二二二_|
　　　|| 　 　‖H 　 |×l]|　 H‖　 　 ||
　　　||＿＿_l|_l三三三三三ｌ_l|＿＿_||
.　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　 　 　　┌"￣　 　 || 　 　￣"┐
　　 ／二二二二二二二二二二二二ヽ
　　 |.ﾛ. 03S..||　 　 　 ||普.海士有木 ﾛ.|　　
　　 | ───l|───|l────── |
　　 | 　　　　.|| 　 　 　||　　[＠三]　　 . | ／
　　 | 　　　　.||　　　|　|| .| ﾐ・ー・彡.　 　| 　プワァーーーーン！！
　　 |　　　　 .||　.　/|　||-|＼──── .| ＼
　　 |.　　　　 ||　 / 　 .||　　 .＼　　 　 　|
　　 | 二二二:|二二二|:二二二二二二 |
　　 |.＿＿＿ |＿＿＿|ヽ＼＼.＿.＿.＿.|
　　 |-⊂口─|───|───丶.口フ-|
　　 | 二二二二二二二二二二二二二.|
　　　 |　 　　|　..目 [ ］.=] .目　 |　　 　|　 　 ﾊﾞｶﾞｯﾎﾞｺﾞﾊﾞｷｶﾞｶﾞｶﾞｯｸﾞﾓｯﾁｭｲｰｰｰﾝ
　　　　| 　 　|＿三三三三三＿|　 　 |
　　 　 　|＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿|　＞　　−−−＝＝＝Σ@つ 　
　　　　　　WWWWWW∪（　。Д。）∪←>>束急車両
　　　　　　　　　　　　　　　 V￣V

救済age

　 　 　　　 　 ./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| ⊂特 急⊃　|東武日光| (ｽﾍﾟｰｼｱ　) |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　
　　|----------||--------||----------|　　　
　　|　. ◎ .　　.....||　８６２３...|| 　　　　◎.....|
　　|----------||--------||----------|
　　| 　.□ .　　.....||　　　　 .....||　　　 .. □.....|
　　| 　 . 　　　 .　||　　　　　 .||　　　　　　... |
　　|----------/~~~~~~~~ヘ----------
　　--　　　　　　 .｣＿〔],》,___l 　　　　　　--
　 .├──┴ 　┐l｣　　　　　 ┌┴ ──┤
　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
　 　.＼_＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿_／

弐百は頂きますた

>>199
特急料金無料なら是非とも乗りたいな＞8500特急

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　芙蓉会御一行　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　 　 　　　 　　.||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.|| 　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　芙蓉懇談会ｴﾌﾒﾝﾊﾞｰども集まれ〜
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　/ /||
　　　　　　　　　　　::∩:::::::::::::::::::::::::::　　　　.　/ /　　　　　　倒窮ｸﾞﾙｰﾌﾟをぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　 ∧＿∧　...| |　　　　　　　　　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) )
　　　　　<　｀Д´>／/　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　(　´_ゝ`)　　　　（　ﾟ∋ﾟ)
　　　　 ／ 日清..　　　 　..∧＿∧ 　´ー｀) 　　＼＼（´∀｀　）　 　　　n 　 ∩ ｷﾔﾉﾝヽ、　 ／ｻｯﾎﾟﾛﾋﾞｰﾙ
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´A ｀）京急i　　　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　　∧二∧ / 　∧＿∧　
　　　　　 　(丶｀∀´)　　／日立　＼　ﾉ　　　　.,,　|　みずほ/ヽ ヽ_／.／. | .|　 (`･ω･´)　 　(* ^ーﾟ)　
　（ ヽ,　　／ 丸紅 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 東武 ヽ／損保ｼﾞｬﾊﾟﾝ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　芙蓉会御一行　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　 　 　　　 　　.||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.|| 　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　芙蓉懇談会ｴﾌﾒﾝﾊﾞｰども集まれ〜
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　/ /||
　　　　　　　　　　　::∩:::::::::::::::::::::::::::　　　　.　/ /　　　　　　倒窮ｸﾞﾙｰﾌﾟをぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　 ∧＿∧　...| |　　　　　　　　　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) )
　　　　　<　｀Д´>／/　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　(　´_ゝ`)　　　　（　ﾟ∋ﾟ)
　　　　 ／ 東芝..　　　 　..∧＿∧ 　´ー｀) 　　＼＼（´∀｀　）　 　　　n 　 ∩ 東葉ヽ、　 ／東京トトロ・都交
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´A ｀）京成i　　　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　　∧二∧ / 　∧＿∧　
　　　　　 　(丶｀∀´)　　／京急　＼　ﾉ　　　　.,,　|　新京成/ヽ ヽ_／.／. | .|　 (`･ω･´)　 　(* ^ーﾟ)　
　（ ヽ,　　／日立 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 北総 ヽ／千葉NT鉄道

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　芙蓉会御一行　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　 　 　　　 　　.||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.|| 　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　芙蓉懇談会ｴﾌﾒﾝﾊﾞｰども集まれ〜
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　/ /||
　　　　　　　　　　　::∩:::::::::::::::::::::::::::　　　　.　/ /　　　　　　倒窮ｸﾞﾙｰﾌﾟをぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　 ∧＿∧　...| |　　　　　　　　　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) )
　　　　　<　｀∀´>／/　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　(　´_ゝ`)　　　　（　ﾟ∋ﾟ)
　　　　 ／ 東芝..　　　 　..∧＿∧ 　・ー・) 　　＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩ 東葉ヽ、　 ／東京トトロ・都交
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）京成i　　　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　　∧二∧ / 　∧＿∧　
　　　　　 　(丶・∀・)　　／京急　＼　ﾉ　　　　.,,　|　新京成/ヽ ヽ_／.／. | .|　 (`･ω･´)　 .　(* ^ーﾟ)　
　（ ヽ,　　／日立 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 北総 ヽ／千葉NT鉄道

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　Ｈ Ｉ Ｔ Ａ Ｃ Ｈ Ｉ　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 | Ｉｎｓｐｉｒｅ the Next||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.|| 　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　日立Ａトレイン同好会ﾒﾝﾊﾞｰども集まれ〜
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　/ /||
　　　　　　　　　　　::∩:::::::::::::::::::::::::::　　　　.　/ /　　　　　　東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　 ∧＿∧　...| |　　　　　　　　　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) )
　　　　　<　｀∀´>／/　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　(　´_ゝ`)　　　　（　ﾟ∋ﾟ)
　　　　 ／ 東武..　　　 　..∧＿∧ 　・ー・) 　　＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩東葉高速、.／東京ﾒﾄﾛ
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）西武i　　　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　　∧二∧ / 　∧＿∧　
　　　　　 　(丶・∀・)　　／福岡市交＼　ﾉ　　 .,,|HITACHI/ヽ ヽ_／.／. | .|　 (`･ω･´)　 .　(* ^ーﾟ)　
　（ ヽ,　　／　ＴＸ　 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 阪急 ヽ　／ＪＲ九州

東急車輛を汚物とか言ってますが
南海2300系・2000系・1000系・50000系・30000系
だけは、許してくださいマシ。
最近の南海の車両は大変よいです(他と違って)。
南海だけは、汚物扱いやめてもらえないでしょうか、お願いします。

日立社員必死

南海厨必死だなw

>>207
営業攻勢に必死なだけですが何か？

京急は半分以上が東急車輛製だぞ

>>210
汚物工場、か…ﾊｧ。

そりゃそうだ。輸送費が他社と比べて圧倒的に安い

輸送費タダじゃないの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　Ｈ Ｉ Ｔ Ａ Ｃ Ｈ Ｉ　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 | Inspire the Next ||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　日立笠戸同好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　汚物東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　∧＿∧
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　::∩:::::::（ @ー@）　　　　.　/ /　　　　　／東京ﾓﾉﾚｰﾙ
　　　　　 ∧＿∧　...| |　 ／ゆいレール　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) )
　　　　　<　ﾟ∀ﾟ >／/　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　(* ^ーﾟ )　　　　（　ﾟ∋ﾟ)
　　　　 ／ 東武..　　　 　..∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR九州、　／東京ﾒﾄﾛ
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）西武 .＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / 　∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／福岡市交＼　ﾉ　　 .,,|HITACHI/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　 .( 　´_ゝ`)
　（ ヽ,　　／　ＴＸ　 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 阪急 ヽ　／東葉高速

>>213
搬出時に工場と京急線の間にある踏切を監視する人の人件費がかかる。

日立は雑魚ばかりやな

>>216
じゃあ、東急はカスばかりでしょ(ﾌﾟ

>>216-217
おまいらやめろ


ロテムの立場がなくなるｗ

　 　 ,　-──-　、
　／::::::::::::::　　　 ::＼
/:::::::::::　　　　　　　 ::∨ﾄ､　　　　　　　　こいつはくせえッー！
::::::::::　　　　　　　 　 :: ﾚ'ﾉ
::::::::::::::　　　　　　　　::: ﾚ'⌒ヽ　　　　　隠蔽体質のにおいが
ヽ-───i＝＝＝i─-}ｧ'　 ﾉ　　　　プンプンするぜッ─────ッ！！
、` ｰ-＝==-ﾟ---ﾟ=＝‐'　／
､｀¨ﾌ＞;''ニニゞ,;ｱﾆニY´; ）　　　　　こんな怪しい工場はは見たことが
_、;;）¨´,ﾆ=ﾟ='" ,.ﾍ=ﾟ:く {ｯﾘ'　　　　　　　　ねえほどなァ────ッ
i1(ﾘ　　　　　 　 r;:ドヽ Ｋ
ヾ=、 　 　 に二ニヽ ｀|;　)　　　　　　委託者のせいで汚物を作っただと？
_,ﾉ| i. 　 　 {⌒ﾞ'^ヽ.{　 ｉ;;　ヽ　　　　　　　　ちがうねッ！！
_,ﾉ!ｉ ヽ、　 ヾ二ニｿ　,';;;　 ;;冫=:､
_;(|.!.　　＼　　 ‐っ　/!;;;　;;/　､''"＼__　　こいつは生まれついての汚物工場だッ！
'ﾄ､＼.　　　,ゝ､.二..ｲﾘ＼ / ー1＼'ﾆゝヽ_
:ヽ　　｀ニｱ　　 ,. -┴‐‐'　 ｰ-:ｌ :=ゞ=ｿ｣=ヽ　　　東武さん
:::::＼　ﾆ=ト､.i___`ｰ-┴-､ﾉ . 　 l　__l| ,ﾆﾄ､くヽ
l::::::::::＼ｰ:ﾄ　　　 　 __}/ﾄ､ﾞ ｰ-‐| ,ﾆ|ゞ=ﾊ ｀¨´ｰ-　　早えとこ
;ﾆ=ｰ:::::::ヾﾄ､._ 　 ￣ ﾉ|::ヽ ﾆ._‐-ゞ=' .ノ ::|:::::::::::　日立A-Trainに乗り換えちまいな！
:＼:::::::::::::::ヽ　 ￣￣ !:|:::::　　　￣￣　 ::::|::::::::

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　東急車輛は逝ってよし！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀） ＜　逝ってよし！
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　/　 　 ∧つ
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　/　　　 ＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )−
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　>　　　(･Ａ･)ITTEYOSHI！

でも、日立擁護して東急は隠蔽体質ってのは笑えるな。
東急がどうなのか知らないけど、日立グループ内は相当すさんでるぞ。
すごく優秀な人もいるのはさすがだけど、大部分の人間は使えない、自己保身、ヤル気なしの
社員ばかりだぞ。内部を覗くと絶対に日立製品なんか買うかって思うほど。
でも東芝とかもそうらしいし、それが殆どの大企業の現実なんだろう。

>>221
クロ683揚げ

885第一編成　内装無しで試運転

さすがは日立（ｗ

>>221
ﾏｼﾞﾚｽ禁止w

それよりも東急は東急車輛だけど。
東急車輛と一番親しそうな鉄道会社って何処でしょうか？

言うまでもなく難解

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　Ｔ　Ｏ　Ｋ　Ｙ　Ｕ.||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 | car corporation .||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　東急車輛同好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　　汚物日立A-trainをぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　∧＿∧
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　::∩:::::::（ @ー@）　　　　.　/ /　　　　　　　／十和田観光電鉄
　　　　　 ∧＿∧　...| |　 ／熊本電鉄　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) )
　　　　　<　ﾟ∀ﾟ >／/　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　(　´_ゝ`)　　　　（　ﾟ∋ﾟ)
　　　　 ／ 南海..　　　 　..∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩弘南鉄道、.／福島交通
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）東急 .＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / 　∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／伊豆急行＼　ﾉ　　 .,,|tokyucar/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　 .　(* ^ーﾟ )　
　（ ヽ,　　／上田交通ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|.. ／ 豊鉄 ヽ　／水間鉄道

>>226
十和田観光と豊鉄以外は全部取り巻きかwww
情けねえな。

Aトレの豪華な顔ぶれとは大違いだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　K A W A S A K I||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　 ||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.|| 　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　川重同好会ﾒﾝﾊﾞｰども集まれ〜
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　/ /||
　　　　　　　　　　　::∩:::::::::::::::::::::::::::　　　　.　/ /　　　　　　汚物東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　 ∧＿∧　..| |　　　　　　　　　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) )
　　　　　<　ﾟ∀ﾟ >／/　　　　　　　∧＿∧　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ﾟ∋ﾟ　)
　　　　 ／ 山陽.ヽ　　　 　..∧＿∧　・ー・) 　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR西日本　／JR貨物
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀） 京阪.＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / 　∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／埼玉高速＼　ﾉ　　 .,,|川崎重工/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　 　.( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／JR東海 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 西鉄 ヽ　／台湾新幹線

>>228
GJ!
これで日車と近車が出てきたら最高だなw

>>228
りんかい線入れないとは何事だ！
全車川重製だぞｺﾞﾙｧ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　　　　　車　　　　　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　 ||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　日車同好会メンバーども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　汚物東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　∧＿∧
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　/ /|| 　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　::∩:::::::::::::::::::::::::::　　　　.　/ /　　　　　／真岡鉄道
　　　　　 ∧＿∧　..| |　　　　　　　　　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) )
　　　　　<　ﾟ∀ﾟ >／/　　　　　　　∧＿∧　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ﾟ∋ﾟ　)
　　　　 ／ 遠鉄.ヽ　　　 　..∧＿∧　・ー・) 　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩愛知環状　／JR貨物
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）新京成.＼ 　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / 　∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／横浜市交＼　ﾉ　　 .,,|日本車両/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　 　.( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／JR東海 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 名鉄 ヽ　／名古屋市交

>>231
汚物レス番GETおめ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　K A W A S A K I||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　 ||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　川重同好会メンバーども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　　""""　　　 　 　 　.||　汚物東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　（´Д｀　）　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　 ∧＿∧　　　 　　 ..∧ ∧
　　　　　　:::::／札幌市交::∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ　　（ﾟДﾟ,,　) 　 　 　 　
　　　　　　　　　　　::∩:::::::（ @ー@）　　　　./ /　　　　　／東京臨海 　　　　:::／　神鉄
　　　　　 ∧＿∧　...| |　 ／神戸市交　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) ) 　　　　　　　
　　　　　<　ﾟ∀ﾟ >／/　　　　　　　∧＿∧　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ﾟ∋ﾟ　)
　　　　 ／ 山陽.ヽ　　　 　..∧＿∧　・ー・) 　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR西日本　／JR貨物
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀） 京阪.＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / 　∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／埼玉高速＼　ﾉ　　 .,,|川崎重工/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　 　.( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／JR東海 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 西鉄 ヽ　／台湾新幹線

>>232
鬱だ

>>231
鹿島臨海鉄道も全車日車製の気動車でつが何か？
そして真岡の鉄は　「 鐵 」　が正しいのでつ。


しかし近車が一番難しいな。金欠電車以外ヒモあるのか？
アルナやトランシスの方が簡単そうなんだけど…。

>>231
京成いれろや

>>231
京王、小田急も忘れてはなりませぬ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　　　Ａ Ｌ Ｎ Ａ　　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　 ||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　ｱﾙﾅ同好会メンバーども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　　""""　　 　 　 　.||　ｸｿ親会社阪急電鉄をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　）
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　:::::::::　　/ /||
　　　　　　　　　　　::∩:::::::（ @ー@）　　　　./ /
　　　　　 ∧＿∧　...| |　 ／伊予鉄道　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) ) 　　　　　　　
　　　　　<　ﾟ∀ﾟ >／/　　　　　　　∧＿∧　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ﾟ∋ﾟ　)
　　　　 ／土佐電鉄ヽ　 　..∧＿∧　・ー・) 　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩長崎電軌　／鹿児島市電
　　　　　　　∧＿∧　　　　（　´∀｀）大阪市交　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／東京都電＼　ﾉ　　 .,,|アルナ車両/ ヽ_／.／　| .|　　(`･ω･´)
　（ ヽ,　／札幌市電ヽ、 /　,　 　 //　ヽ,　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼＿_／　　 | .|.. ／函館市電

>>235-236
KEIO・K'SEI・ODQNは東急にも発注してるから入れませんでした。
川重のKQ・JREも同じくでつ。

>>234
指摘�dクス

金欠以外では京都市・JRW位かな＞近車同好会

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　ト　ラ　ン　シ　ス||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　新潟トランシス愛好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　隠蔽東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　　　 ∧＿∧　　　　
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　:::::::::::::（ @ー@）　　　　.　/ /　　　　　　　／北越急行＼
　　　　 ∩ ∧　∧∩　　　／　岡電　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　 ∧　∧　　　　( ( ( (
　　　　　＼（ ﾟ∀ﾟ）　　　　　　　　∧＿∧　　ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ ﾟε ﾟ　)
　　　　 　熊本市交　　 　∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR西日本／会津鉄道
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）伊勢 .＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / ∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／　天竜　＼　ﾉ　　　 .,,|NIIGATA/ヽ ヽ__／　 　| .|　 (`･ω･´)　 .( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／関東鉄道、/　,浜名湖../　　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ のと ヽ／肥薩おれんじ

ずれてしもうた・・・orz


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　ト　ラ　ン　シ　ス||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　新潟トランシス愛好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　隠蔽東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　　　 ∧＿∧　　　　
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　:::::::::::::（ @ー@）　　　　.　/ /　　　　　　　／北越急行＼
　　　　 ∩ ∧　∧∩　　　／　岡電　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　 ∧　∧　　　　( ( ( (
　　　　　＼（ ﾟ∀ﾟ）　　　　　　　　∧＿∧　　ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ ﾟε ﾟ　)
　　　　 　熊本市交　　 　∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR西日本／会津鉄道
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）伊勢 .＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / ∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／　天竜　＼　ﾉ　　　 .,,|NIIGATA/ヽ ヽ__／　 　| .|　 (`･ω･´)　 .( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／関東鉄道、/　,浜名湖../　　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ のと ヽ／肥薩おれんじ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　Ｋ　　　　 .||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　　　　　Ｓ　　　 ||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　近畿車輌　　 ||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　近畿車両愛好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　隠蔽東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　　　 ∧＿∧　　　　
　　　　　　 　　/ /||　　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　 / /　　　　　　　／大阪市交＼
　　　　 ∩ ∧　∧∩　　　 　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　 ∧　∧　　　　( ( ( (
　　　　　＼（ ﾟ∀ﾟ）　　　　　　　　∧＿∧　　ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ ﾟε ﾟ　)
　　　　 　 JR東海　　 　∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR西日本／JR九州
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）近鉄 .＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / ∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／　東京　＼　ﾉ　　　.,,| 近　車 /ヽ ヽ__／　 　| .|　 (`･ω･´)　 .( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／京都市交、/　,メトロ../　　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／都交通局 ヽ／JR東日本

やっぱりずれた＿|￣|○

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　Ｈ Ｉ Ｔ Ａ Ｃ Ｈ Ｉ　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 | Inspire the Next ||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　日立笠戸同好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　汚物東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　∧＿∧
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　:::::::::::::（ @ー@）　　　　.　/ /　　　　　／東京ﾓﾉﾚｰﾙ
　　　　 ∩ ∧　∧∩　　／多摩ﾓﾉﾚｰﾙ　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　 ∧　∧　　　　( ( ( (
　　　　　＼（ ﾟ∀ﾟ）　　　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ ﾟε ﾟ　)
　　　　 　｜東武　/　　 　∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR九州、　／東京ﾒﾄﾛ
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）西武 .＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / ∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／福岡市交＼　ﾉ　　 .,,|HITACHI/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　 .( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／　ＴＸ　 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 阪急 ヽ　／東葉高速

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　ト　ラ　ン　シ　ス||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　新潟トランシス愛好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.|| 隠蔽東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　　∧＿∧　　　　
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　:::::::::::::（ @ー@）　　　　.　/ /　　　　　　　／北越急行＼
　　　　 ∩ ∧　∧∩　　　／岡電　　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　 ∧　∧　　　　( ( ( (
　　　　　＼（ ﾟ∀ﾟ）　　　　　　　　∧＿∧　　ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ ﾟε ﾟ　)
　　　　 　熊本市交　　 　∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR西日本／会津鉄道
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）伊勢 .＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / ∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／　天竜　＼　ﾉ　　　 .,,|NIIGATA/ヽ ヽ__／　 　| .|　 (`･ω･´)　 .( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／関東鉄道、/　,浜名湖../　　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ のと ヽ／肥薩おれんじ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　Ｋ　　　 　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　　　　　　Ｓ　　　　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　近畿車輛 　　||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　近畿車輛愛好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　隠蔽東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　　　 ∧＿∧　　　　
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　:::::::::::::（ @ー@）　　　　.　/ /　　　　　　　／大阪市交＼
　　　　 ∩ ∧　∧∩　　　／JR東海　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　 ∧　∧　　　　( ( ( (
　　　　　＼（ ﾟ∀ﾟ）　　　　　　　　∧＿∧　　ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ ﾟε ﾟ　)
　　　　 　福岡市交　　 　∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR西日本／東京都交
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）近鉄 .＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / ∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／　東京　＼　ﾉ　　　 .,,| 近 車 /ヽ ヽ__／　 　| .|　 (`･ω･´)　 .( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／京都市交、/　,メトロ../　　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|../JR九州 ヽ／JR東日本

　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　Ｓ　Ｅ　Ｉ　Ｂ　Ｕ　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　所沢車輛工場 .||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　西武車両同好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　　強盗慶太をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　∧＿∧
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　::∩:::::::（ @ー@）　　　　.　/ /　　　　　／流鉄
　　　　　 ∧＿∧　...| |　 ／伊豆箱根　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) )
　　　　　<　ﾟ∀ﾟ >／/　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ ⊂ニニニニ⊃ 　　　　　　　　(　´_ゝ`)　　　　（　ﾟ∋ﾟ)
　　　　 ／ 三岐..　　　 　..∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n　 ∩富山地鉄　／大井川
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀） 西武.＼　　　ハ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / 　∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／東村山市＼　ノ　　 .,,|西武車両/ヽ ヽ_／.／　 |.|　 (`・ω・´)　 　.( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／　近江　ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　|　　　　 ノ　 ＼__／　　 .| .|..／ 上信 ヽ　／一畑

また上一行忘れたorz
スマソ

小田急3000形
東急車輛のおかげで糞車両に

しかしここまで面白くなるとは思わなかったなw
あ　ん　た　ら　は　ネ　申　や　!　!　!　

東急車両と関わっている会社で嫌われているところって何処ですか？
１位〜５位でレスお願いできませんか、みんなのランキングが見たいです。
お願いします。

＞東急車両と関わっている会社で嫌われているところって何処ですか？

池沼認定。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　ＫＥＩＯ 　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　京王重機 　　||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　京王重機愛好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　隠蔽東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　　　 ∧＿∧　　　　
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　:::::::::::::（ @ー@）　　　　.　/ /　　　　　　　／富士急行＼
　　　　 ∩ ∧　∧∩　　　／北陸鉄道　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　 ∧　∧　　　　( ( ( (
　　　　　＼（ ﾟ∀ﾟ）　　　　　　　　∧＿∧　　ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ ﾟε ﾟ　)
　　　　 　一畑電鉄　　 　∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩松本電鉄／東京都交
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）京王 .＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / ∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／わたらせ＼　ﾉ　　　 .,,| 京 王 /ヽ ヽ__／　 　| .|　 (`･ω･´)　 .( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／岳南鉄道、/　,渓谷鉄道/　　　 　　　|　　重 機　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|../伊予鉄 ヽ／コトデン

スレが伸びてるから南海2300系の写真ageる神が降臨したのかと思ったら…

　 　 　 　 　 　 　 _
　 　 　 　 　 　 　ハ
　　　　　　　 ／"|　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣"＼
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ " ┐
　 | .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ .|
　 | |　　 ○　　　　　[　　国　府　津 　]　　　　　　○　　.| |
　 | |────────────────────.| | 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧,,∧.　　　　　　　.| | 　　／　史上最悪な
　 | | 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ミ●●彡　 　 　　　.| | ＜　　ゴミ箱電車の降臨だよ〜ん！！
　 | | 　 　 　 　 　 　 　　　　┌──────────.| | 　＼ 　東海道を汚すよ〜ん！！
　 | |＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ | | 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 | |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.| |
　 | |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　.| |
　 | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿／　|
　 |─────────────────────.|
.　|──────────────────-JR─ |
　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　|　┌┬──-┬────────┬───┬┐ |
　 　|　ヽ_|__[：：：]__|＿＿＿＿＿＿＿＿__|＿[：：：]__|_/ /
　　　|======================================/
　 　└──────┘ 　 　 　 　 └──────┘ 　　／￣￣￣￣
　 　 　 　 || 　 　 　　 　‖H |×l]|　 H ||　　 　　|| 　　 　 ＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　　　＿＿||＿＿＿＿　＝　[ □ ]＝　　＿＿＿||＿＿ 　　　＼＿＿＿＿
　　 ｜　　　 　 　　　 ＼＿＿＿＿＿／ 　 　 　　　　 ｜
　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　K A W A S A K I||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　 ||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　川重同好会メンバーども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　　""""　　　 　 　 　.||　汚物東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　（´Д｀　）　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　 ∧＿∧　　　 　　 ..∧ ∧
　　　　　　:::::／札幌市交::∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ　　（ﾟДﾟ,,　) 　 　 　 　
　　　　　　　　　　　::∩:::::::（ @ー@）　　　　./ /　　　　　／東京臨海 　　　　:::／　神鉄
　　　　　 ∧＿∧　...| |　 ／神戸市交　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) ) 　　　　　　　
　　　　　<　ﾟ∀ﾟ >／/　　　　　　　∧＿∧　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ﾟ∋ﾟ　)
　　　　 ／ 山陽.ヽ　　　 　..∧＿∧　・ー・) 　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR西日本　／JR貨物
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀） 京阪.＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / 　∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／埼玉高速＼　ﾉ　　 .,,|川崎重工/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　 　.( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／JR東海 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 西鉄 ヽ　／台湾新幹線

　　 　 　 　┌"￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |［ 　 　　52］|［横　浜］￣［急行］ヽ|
　 ||￣￣￣￣.||￣￣￣￣￣￣￣￣.||
　 || |￣￣￣| || 　 　 　 　 　 　 　 　.||　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||／漏れ以外の東急車輛製は
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||＼逝ってよし！！プァァァ〜ン
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 || |　 　 　 | ||＿＿＿＿＿＿＿＿.||
　 || |　 　 　 | ||＿＿＿＿＿＿9707.||
.　 || ￣￣￣　|┌───────.│
　　||| 　 　 　 .| .|［□□］========= |
.　　||＿＿＿__|└─────── |
　　 | 　 　 　 ￣|￣￣￣|￣￣￣￣ |
.　　 | 　 　 　 　.|＿＿＿|　 　 　 　 |
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

>>256
仲間がﾌｴﾃﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

　　　　＿＿＿＿＿
　 　　 　　　／ 　　　‖ 　　　＼
.....　　　　　　　　　　 ┃
....　　　 　 　 　＿＿_‖＿＿
..... 　　　　　／　　　 ⊥ 　　　＼
　　┌ " ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　"┐
　 iﾞ ..---――┬───────---..ﾞi
　 | |ｌ二ｌ 1.3.A.||| 快特 .三　崎　口　 ｌ二ｌ ||
　 | |￣￣￣￣|||.￣￣.￣￣.￣￣.￣￣.||　 　 　
　 | |　　　　 .....|||　　　　　　　∧＿∧......||　
　 | |　　　　 .....||| 　 　 　　　.（ ・∀・ ）....||／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||　　　／漏れ以外の東急車輛製は
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||　　　＼製造禁止！！プァァァ〜ン
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　
　 | |　　　　 .....|||..――――────...||　
　 |_|＿＿＿＿|||.＿＿.＿＿.＿＿.＿＿.||　　
　 | |　　　　　....|　　　　　　 ./ ∩ ∩∩ ....|　
　 | |　　　...００１|　　　　　 /. .Ｕ ＵＵ　　.|
　 | |￣￣￣￣.|..￣.￣￣.￣￣.￣￣.￣..|　
　 | |_..(二二)..._|　　　　　　　　 (二二)　..|
　 l.__＿＿＿＿＿二二二_＿＿＿＿____.l
...　| 　　 　....||0|＿.〔] >].＿|0|| 　　　　　|
.　　| 　　　....l二二l二二l二二l　　　　　|
　 　 l＿＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿＿l
　　　―／／―――――――＼＼―

うわっ失敗した

　 　 　 　 　 　 　ハ
　　　　　　　 ／"|　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣"＼
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ " ┐
　 | .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ .|
　 | |　　 ○　　　　[快速　東海道線直通]　　　　○　　.| |
　 | |────────────────────.| | 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧,,∧.　　　　　　.| | 　　／E231系は偉大なる川崎重工が　
　 | | 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ミ●●彡　 　 　　　.| | ＜　製造する権利を有す。東急車輛は製造禁止！
　 | | 　 　 　 　 　 　 　　　　┌──────────.| | 　＼ 　隠蔽東急車輛は会社解散すべき！！
　 | |＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ | | 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 | |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.| |
　 | |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　.| |
　 | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿／　|
　 |─────────────────────.|
.　|──────────────────-JR─ |
　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　|　┌┬──-┬────────┬───┬┐ |
　 　|　ヽ_|__[：：：]__|＿＿＿＿＿＿＿＿__|＿[：：：]__|_/ /
　　　|======================================/
　 　└──────┘ 　 　 　 　 └──────┘ 　　／￣￣￣￣
　 　 　 　 || 　 　 　　 　‖H |×l]|　 H ||　　 　　|| 　　 　 ＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　　　＿＿||＿＿＿＿　＝　[ □ ]＝　　＿＿＿||＿＿ 　　　＼＿＿＿＿
　　 ｜　　　 　 　　　 ＼＿＿＿＿＿／ 　 　 　　　　 ｜
　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| 　(ＥＸＰ)　　│ＷＴＣ　│ ⊂42 Ｅ　⊃ |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　　　／　アイム・イン・ニューヨークシティ・メトロ
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　＜　アイム・オブツ、ユゥ・ノゥ？
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼　ﾌﾟﾜｧｧｧ〜ﾝ!!
　　|----------||--------||----------|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　. ◎ .　　.....||　８６２３...|| 　　　　◎.....|
　　|----------||--------||----------|
　　| 　.□ .　　.....||　　　　 .....||　　　 .. □.....|
　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |
　　|----------/~~~~~~~~ヘ----------
　　--　　　　　　 .｣＿〔],》,___l 　　　　　　--
　 .├──┴ 　┐l｣　　　　　 ┌┴ ──┤
　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
　 　.＼_＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿_／

あぼーん

強制浮上しますね

2300系はどうですか

川重の京急2100
東急車よりもドアのがたつきが多かったね。

　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 |韭＿＿＿⊥＿＿＿韭|
　 ／￣￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣＼
　 |┌'"´　　|□[急行]|　　　　　 　 ｀"'┐|
　 | | ○　　 |ｌ二二二ｌ|　南　栗　橋○ | |
　 | |￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣￣｜!
　 | |￣￣￣||￣￣￣||￣　￣￣￣　￣| |
　 | |　 　 　 || 　 　 　|| 　 　 　 　 　　　| | 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | |　 　 　 || 　 　 　||　　　 .∧,,∧.　　| | 　　／　史上最悪な
　 | |　 　 　 || 　 　 　||　＿_ミ●●彡_..| | ＜　　液晶汚物の降臨だよ〜ん！！
　 | |＿＿＿||＿＿＿||__l＿＿＿＿＿,l｣ | 　＼ 　伊勢崎線を汚すよ〜ん！！
　 | l＿＿＿_|＿＿＿|＿＿＿□5103_ｌ | 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |_｀￣￣￣|￣￣￣｢￣￣￣￣￣￣´_,|
　 |_ｌ二ニュ._|＿＿＿|＿＿＿＿.r.ニ二l_|
　 ｌ._＿＿＿_l_／￣￣￣￣＼＿＿＿＿,l
　 ├──┴┐l｣＿〔],》,___l｣┌┴──┤ ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　　|　　　　　 |＿￣_フ_,￣＿| 　　　　　|
　 　＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

東急車輌さんよぉ・・・
2300系、あれは何だよ・・・
何で車端部とドア間で窓のデザイン(隅っこのRが)違うんだよ・・・
普通に見苦しいだろうが・・・
初めて見たよ、あんな電車・・・

所詮、世界遺産につながったとほざいている
関西の倒産寸前脱税電車如きのｸｿ電車なんか
過剰な期待をすんな。

隠蔽車輛製造へ発注し続けている、関西私鉄の恥！恥！恥！

大手私鉄の座を川重軍団の切り込み隊長、山陽電鉄に是非明け渡してください！

は？
東急車輛のほうがいいし
なにが川崎重工だよくそじゃん

だれか2300のAAキボンヌ

>>272のような荒らしに餌を与えてはいけません。

>>271
東急厨死ねよアホ

クソだったらシェア一位になるわけないな。

政治力ですよね。

また新しい汚物が増えましたね。

鉄道車両製造の○菱自動車といえば・・・　　そ　れ　は

　　　　　, ,.... . 　　　　　　　　　 ,ﾍ､　　　　　　　 ,､__　　　　　　　　 ､-､　　　　　　　､-､　　　__
　　,.､;'``' '``' '^･.,　　　　　y--┘ ﾆ二ゝ　　　　く -ｯ`ﾌ　　　　　<ﾆｯ　=ﾆゝ　　　 <ﾆ, ﾆゝﾆ､,-ゝ
　;o'` .／ ⌒ ＼　'o.　　　 ｯﾆ=ﾆ]└'''''`ゝ　　 C､'_二 ﾆﾌ＿　　 (`二 モも`ゝ　　 てキもﾌﾆ井=ゝ
　'　 .（　＼／　.）　'　　　　ヽ　ﾆｷｷ ﾉノ　　　 ==--'''ﾂｯ−'　　　ヽﾆｷｷﾆ/＿,,,　　 Lｷｷ｣.|入|入|
　ヽ､ヽ＼.＿ ／ノﾉｿ　　　　 いｯ､ﾍ .<__,,　　　 エ''''`v^v`ｫ　　ヾﾆﾆｷ ｷﾆﾆ､／　ヾﾆｷｷﾆ|　‖ ||
　　ヽヽ`ﾆ=ﾆ 彡ノ　　　　ヾﾆソ | .| .ヽ-'　　　 .V　`ヽﾆ二｣　　　　　.| .|　　　　　　　 | |　U　　 U
　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　 .`'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'　　　　　　　　`' 　　　　

>>276
要するに受注能力が著しく低いと。

　　　　　　　　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 　　　　　　 　　　　　　 ヽ
　　| 　　■　　　　|急行渋谷| 　　　■ 　　 |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　　　8039.　 |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃￣￣￣┃|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　　　／　史上最悪な
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　＜　汚物電車の降臨だよ〜ん！！
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼　今日も爆走しまくるよ〜ん！！
　　|----------||--------||----------|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　. 　◎ .　.....||　　　　　...|| 　　　◎　.....|
　　|￣￣￣￣￣||￣￣￣￣||￣￣￣￣￣|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　| 　.　□ .　.....||　　　　 .....||　　　..□　.....|＜ﾌﾟﾜｧｧｧ〜ﾝ!!
　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|----------/~~~~~~~~ヘ----------
　　　　　　　　　 .｣＿〔],》,___l 　　　
　　　
　　　　　　―／／――――＼＼―

幽霊でつか？ｗ

てかぶっちゃけ品質的に東急と川重のE231はどっちがいい？
俺はこの前伊東の止まってるE231（川重製）を見たのだが激しくﾎﾞｺﾎﾞｺだった。
でも東急製のE231はまだ見たこと無い。東急製はどうなの？

東急製は汚物
川重の方がいいよ

てかぁ、E231が(ry

南海2300に比べたら酉のU@Techのほうがまだよく出来てると思う。

>>283
じゃあE231ってどれをとってもあのクオリティ以下なのか・・・。
マジウンコだな。けどいま東海道を埋め尽くしてる113系よりは数倍マシだよね？
113系って横揺れ激しいわ、ﾎﾞｯｸｽの座席は固いわで最悪。
E231って横揺れ113に比べて少ない？113系の中にも東急製はあるの？

京急2100の場合は自分が乗った限り
東急>>>>>>>>>>>川車　だったがな

導入されたばっかの癖に仲木戸辺りの快特すれ違いではドアが「バタタン」
初期編成（東急）か？　プレート確認　「KAWASAKI」

シート横、化粧板が「ベコベコ」　おい、ちゃんと付いてないのかヨ
プレート確認　「KAWASAKI」　・・・・・・

え？東急車って汚物なんですか？造りの良し悪しなら兎も角、デザインなんて
発注する鉄道会社の責任でしょ。

>>287
真っ当な意見を出すなら下げて書きましょう。
ここはアンチスレだし。

>>280-281
こんな幽霊が夢に出てきたら嫌だなｗ

>>287
側面のデザインを良くするために溶接痕のないステンレス車体を作ってくれって言ったって作れないだろ（ﾌﾟｹﾞﾗ

　 　 　 　　 　 _＿＿＿＿＿_
　 　 　　 　 ／　　　 ‖ 　 　 ＼
　 　 　 　 　 　 　 　 ‖ 　
　 　 　 　 　 　 　 　 ‖ 　
　　　　　.／￣ii┷━⊥━┷ii￣＼
　┌""_二二二￣￣￣￣￣二二二_`'''┐
　 ||￣ .快急　 |＿l二ｌ二l＿|　なんば￣||
　 ||────‐||+------+||────‐||
　 ||. 　 　 　 　 ||!|￣￣￣|ｌ|| 　 　 　 　 .|| 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ||. 　 　 　 　 ||!| 　 　 　|ｌ||..　.∧,,∧.　||　　／関西私鉄史上最悪な
　 ||. 　 　 　 　 ||!| 　 　 　|ｌ||　ミ●●彡.||＜　　汚物電車の降臨だよ〜ん！！ 　
　 ||────‐||!ﾞ───ﾞｌ||────‐|| 　 ＼ 世界遺産の高野山を汚すよ〜ん！！
　 ||＿＿＿＿_,||! 　 　 　 ｌｌ|＿＿＿＿__,|| 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |ﾞ────‐ﾞ|! 　 　 　 ｌｌ|ﾞ────‐ﾞ|
　 |　　 　 　　 　|! 　 　 　 .ｌ|　　 2351　　|
.　|　[l二ｌ二!] 　|! 　　　　 .ｌ| 　[l二ｌ二!]　|
　　|_二二二二_+.ﾆﾆﾆﾆﾆ.+_二二二二_| 　　／￣￣￣￣
　 　 |.　　|ﾞﾌﾌ H＿|×.ﾛ|＿H　　 |　　.|　　＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
.　 　 |　　|＿__二二lﾆﾆl二二__＿|　　| 　　　＼＿＿＿＿
　　　 |,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,,|
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

走るんですは傾きかけた会社にとっての救世主なんだろうが・・・
正直もっといい車両が作れるようになるまでボロを更新して欲しい。

脱兎落ち断固阻止！！

東急車両製トレーラーのブレーキドラムに欠陥か
http://www.asahi.com/top/update/photonews/0723/OSK200407220047.html
http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.asp?id=20040723000164
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-26/15_01.html

　国内大手の鉄道車両・特装自動車メーカー「東急車両製造」（本社・横浜市）が製造したトレーラーの
ブレーキドラムが走行中に破損する不具合が発生し、国土交通省が「重大な事故につながる恐れがある」
として、リコールに当たるかどうか調査に乗り出した。
　ドラムは使用基準内の摩耗で破損しており、同省九州運輸局は「あってはならない」としている。
　全国から同様の破損報告がこの１０年間で約４０件あったが、同社は国交省に報告していなかった。
（以下省略）

流石、隠蔽工作が大好きな会社ですね。やる事なす事三●級ですな（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

みんな知ってたか？実は東急車輛って国内で２社しかない
http://www.tokyu-car.co.jp/epcar/ec_vc.html
↑を製作しているメーカーなんだぜ

まさしく　汚　物　車　輌　工　場

>>291
車内のライトにカバーをつけてくれよorz

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　K A W A S A K I||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　 ||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　川重同好会メンバーども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　　""""　　　 　 　 　.||　汚物東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　（´Д｀　）　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　 ∧＿∧　　　 　　 ..∧ ∧
　　　　　　:::::／札幌市交::∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ　　（ﾟДﾟ,,　) 　 　 　 　
　　　　　　　　　　　::∩:::::::（ @ー@）　　　　./ /　　　　　／東京臨海 　　　　:::／　神鉄
　　　　　 ∧＿∧　...| |　 ／神戸市交　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　　∧　∧　　　　　) ) ) ) 　　　　　　　
　　　　　<　ﾟ∀ﾟ >／/　　　　　　　∧＿∧　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ﾟ∋ﾟ　)
　　　　 ／ 山陽.ヽ　　　 　..∧＿∧　・ー・) 　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR西日本　／JR貨物
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀） 京阪.＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / 　∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／埼玉高速＼　ﾉ　　 .,,|川崎重工/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　 　.( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／JR東海 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 西鉄 ヽ　／台湾新幹線

東急車輛が汚物製造工場と呼ばれる訳・・・

それは　電車のトイレに設置する汚物処理装置を焼却式で伊豆急の電車に
納品しているからです（ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　ト　ラ　ン　シ　ス||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　新潟トランシス愛好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.|| 隠蔽東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　　∧＿∧　　　　
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　:::::::::::::（ @ー@）　　　　.　/ /　　　　　　　／北越急行＼
　　　　 ∩ ∧　∧∩　　　／岡電　　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　 ∧　∧　　　　( ( ( (
　　　　　＼（ ﾟ∀ﾟ）　　　　　　　　∧＿∧　　ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ ﾟε ﾟ　)
　　　　 　熊本市交　　 　∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR西日本／会津鉄道
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）伊勢 .＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / ∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／　天竜　＼　ﾉ　　　 .,,|NIIGATA/ヽ ヽ__／　 　| .|　 (`･ω･´)　 .( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／関東鉄道、/　,浜名湖../　　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／大阪市交ヽ／肥薩おれんじ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾆｭｰﾄﾗﾑ）

川重の方が汚物
209とかE217とかE231とか
217，231なんか事故さえ発生してるし。

E231G車をJR束へ納品直前に人為的事故というか、衝突実験をした会社は
どこのどいつでしょうか？

683系先頭G車をJR酉へ納品直前に人為的事故というか、衝突実験をした会社は
どこのどいつでしょうか？しかも失敗してるし。

>>301=東急車輛社員が必死だな(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
この夏にはこんな事しましたね。

東急車両製トレーラーのブレーキドラムに欠陥か
http://www.asahi.com/top/update/photonews/0723/OSK200407220047.html
http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.asp?id=20040723000164
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-26/15_01.html

　国内大手の鉄道車両・特装自動車メーカー「東急車両製造」（本社・横浜市）が製造したトレーラーの
ブレーキドラムが走行中に破損する不具合が発生し、国土交通省が「重大な事故につながる恐れがある」
として、リコールに当たるかどうか調査に乗り出した。
　ドラムは使用基準内の摩耗で破損しており、同省九州運輸局は「あってはならない」としている。
　全国から同様の破損報告がこの１０年間で約４０件あったが、同社は国交省に報告していなかった。
（以下省略）

流石、隠蔽工作が大好きな会社ですね。やる事なす事三●級ですな（ｹﾞﾗｹﾞﾗ


みんな知ってたか？実は東急車輛って国内で２社しかない
http://www.tokyu-car.co.jp/epcar/ec_vc.html
↑を製作しているメーカーなんだぜ

そして電車の燃焼型汚物処理装置も製作しているという曰くつき(w
伊豆急で束落としの電車に搭載していますな。

まさしく　汚　物　車　輌　工　場

あぼーん

あぼーん

また一つ名作AAが生まれましたねw

あぼーん

>>295
国交省が禁止しました

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

東急車輛最高

あぼーん

汚物弾車輛あげ

お聞きしたいことがあるのですが、昔、東急車輛工場を
外から見たレポート（文章のみ）を綴ったHPがあったと思うのですが、
いくらググってもヒットしません。
このサイトのURLをご存じの方、教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願い致します。

>>315
keikyu5138.hp.infoseek.co.jpにある

>>316
ありが�d

>>205
お〜い、JR東・西も入れてくれ〜。
E653・E751・E257・683も一応A-trainだぞ〜。

保守

>>231
ディズニーシー・エレクトリックレイルウェイも追加キボンヌ（ｗ
あそこの電車も日車製でし。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1098270845/
川重はシナに技術供与だって。あそこは売国奴だ

それに引き換え倒壊の火災は技術供与はしないって言ったからその点はえらいよな

>>320
実際は在阪某社に外注

>>321
日立製作所もね

あぼーん

あぼーん

川重は走るプレハブ量産工場だろ。

>>327
東急と新津モナー。

日車は板キット生産工場か？

せっかくだからあげてやるからな
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧
　（・∀・ ∩
　（つ　　丿
　 （　ヽノ
　 し（＿）

>>329
プラモ工場

川重はね、ビートがついてｷﾓ！
音も変な音

じゃあ日立は金属製金太郎飴工場か？

10-300の目撃情報は？

>>332
汚物工場製ギザギザコルゲートステンレスよりはマシage

東芝府中工場は

ＥＨ５００に代表される最高の車を生産する工場です。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093785578/

〔束急電鉄〕お客様の声をお聞かせ下さい
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1099039030/

中国が新しい高速鉄道の車両にＥ２系の改良型を導入することを決定したよね！！
ということは、Ｅ2系の設計主導だった東急車輛が、中国用車両もメインで生産する
んだろうな！！業績好転のチャンスだね！！

川重や日車の単に生産能力だけにたけたメーカーとは違って、ＪＲ東日本版ドクターイエローの「イースト・アイ」
も製造した国内ナンバー1の技術力を背景にこれからの躍進を期待！！

>>336
禿堂

>>339
ｵﾏｴﾊﾞｶｼﾞｬﾈｴﾉ
殆どの車輌は中国の企業に技術移転して現地で生産するんだよ

>>339
全車完成車輸出である台湾の時とは全く違うんだぞ
日本の持つ高い製作技術とノウハウがみんな流出するんだよ
普段鉄道雑誌やマンガばっかり見て喜んでないでないで、図書館とかへ
行って新聞とか経済関係の雑誌も読めや

>川崎重工業は２０日、中国の在来線高速化プロジェクトで、同国の車両製造大手「南車
>四方機車車両」（山東省）や三菱商事、日立製作所などと共同で、中国政府から新型車両
>６０編成（１編成８両）を受注したと発表した。契約総額は約１４００億円。
>中国鉄道省と同日、受注契約に調印した。ＪＲ東日本の東北新幹線「はやて」をベースと
>した車両で、２００６年２月から納入を開始する。

>当初は川重が中国の鉄道設備などに合わせて設計変更し製造、
　 ~~~~~~~
>その後 南車四方が 技 術 供 与 を 受 け て 製 造 する。
　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>営業速度は時速２００キロの予定。
>同プロジェクトは、北京−上海間の高速鉄道とは別に進められている在来線の高速化
>事業で、総延長は２０００キロ。今回の受注により、中国本土を日本の新幹線が初めて走
>ることになる。

http://www.kahoku.co.jp/news/2004/10/2004102001002545.htm
川崎重工業
http://www.khi.co.jp/
http://rd.nikkei.co.jp/stock/h/7012

本日の東急車輛

一番道路側の留置線にﾖ231のブツ切り編成（G車あり）、
その1本向こうの屋根付き車庫に、外見が東急5000で前面ラインが黄緑？？
みたいなのがいたような。さらにもう1本向こうは、京成の新車かな？

庫内の車両は2本ともDLと手前のﾖと守衛の視線にガードされ、
さらに俺の視力の悪さもあいまって、はっきり確認できなかった。。orz

敷地奥の方は、横浜市営の3000系がいたかな？

>>343
黄緑の帯のは東急5000でなくて都営新宿線の車両かな？

あーなるほど。

新宿線、確か初期車が12月で廃車だっけか。

俺の目が信用ならんので、誰か近くにいて暇なヤシ見てきてくれ

>>343
東急5050系とかは見当たらなかった？

>>346
俺もそれ目当てで行ったんだけど、少なくとも道路から見えるところにはいなかったみたい。
まぁ、また今回も、ギリギリになって一気に投入って感じか？

>>347
そう言えば、東急5000系の場合、

・5102F、5103F：2002-12
・5104F：2003-1
・5105F、5106F：2003-2

に豆乳された。ということは、5154F〜5158F（5159Fかも）も
やはり今年12月〜来年2月か3月だな。

明日束式のアルミ汚物が出場らしいぞ
アルミ汚物も液晶汚物よりはマシか

まあ俺は金太郎飴電車は好きだし。かまわんぞ

とりあえず保守っとこう

>>349
藻前にとって「汚物」じゃない電車とは一体どんな電車なのか

10-300の目撃情報
見えるところにでてきてるらしいじゃん。

ttp://keikyu5138.hp.infoseek.co.jp/tokyu.html

>>348
2月3月は毎週田園都市線で試運転が見れそうﾊｧﾊｧ

>>353
既に東大島に到着しました

　　　,　──　､ __　　　　　　　　　 i　　　　　　 |-||
　／　　　　　　　　 ヽ　　　　 ／ 　 ヽ　 　 　 （||　|　/＾ヽ ＜ じゃあ、今後の新車は日本車両にお願いするから
/　　　　　　 ／）ノ)ノ　　　／／　　　＼∧／ 　 ノ /ヽノ
|　　　　　　/／/⌒ヽ　　　／　　　, ─/￣￣`─ ´　/ ＿＿＿＿＿＿／
ヽ　　　　 /）─| 　ミ|　　　　　　／　 /　　　　 ,-─ ′ ─────／
∠　　　（| |.　　ヽ__ノ>　　　　 （￣ﾉ/　　　　 /　 　 −､　 　 　 　 ／←横浜市交通局
∠＿ ／ `　／＾＼__ >　　　　　￣ |─── |─┬┘　|───／
　　ﾉ　　　 （＿＿　　　　　　　　　　ヽ＿_＿ﾉ─┴ ､__ﾉ￣￣／
　/￣￣＼┌─ ′ /＾−､　 　 -､＿/　 /＿＿＿＿＿　／
/￣￣￣⌒ヽ　　　（　　 丿　 /　　　|　 /─────／
　　　　　　　 ＼　　/￣/　　 （__ノ￣￣　　／／　　／
　　　　　　　 　 ＼/　 /　
　　　　　　　　　　「ちょっと待って〜！」
　↑
東急車輛

とりあえず>>356に言っておこう
横浜市交通局は見積もりで安価な日本車両を選定した
お役所だけに独占というわけにはいかなくなった
東急車輛でも今月１編成出場済み

では第二弾という事で・・・



　　　,　──　､ __　　　　　　　　　 i　　　　　　 |-||
　／　　　　　　　　 ヽ　　　　 ／ 　 ヽ　 　 　 （||　|　/＾ヽ ＜ じゃあ、今後の新車は川崎重工へお願いするから
/　　　　　　 ／）ノ)ノ　　　／／　　　＼∧／ 　 ノ /ヽノ
|　　　　　　/／/⌒ヽ　　　／　　　, ─/￣￣`─ ´　/ ＿＿＿＿＿＿／
ヽ　　　　 /）─| 　ミ|　　　　　　／　 /　　　　 ,-─ ′ ─────／
∠　　　（| |.　　ヽ__ノ>　　　　 （￣ﾉ/　　　　 /　 　 −､　 　 　 　 ／←泉北高速鉄道
∠＿ ／ `　／＾＼__ >　　　　　￣ |─── |─┬┘　|───／
　　ﾉ　　　 （＿＿　　　　　　　　　　ヽ＿_＿ﾉ─┴ ､__ﾉ￣￣／
　/￣￣＼┌─ ′ /＾−､　 　 -､＿/　 /＿＿＿＿＿　／
/￣￣￣⌒ヽ　　　（　　 丿　 /　　　|　 /─────／
　　　　　　　 ＼　　/￣/　　 （__ノ￣￣　　／／　　／
　　　　　　　 　 ＼/　 /　
　　　　　　　　　　「ちょっと待って〜！」
　↑
東急車輛


>>357
ほほぅ。そういえばお役所の都営は、新宿線の新車に東急へ一括選定しますたね。
まぁ、あの都知事は東急の回し者だから仕方ないか。

東武厨か？

>>359
犯罪電車の西武厨だと思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　K A W A S A K I||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　 ||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　川重同好会メンバーども集まれ〜　　::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::∧＿∧　　　　""""　　　 　 　 　.||　汚物東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　（´Д｀　）　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　 　∧＿∧　　　 　　 ∧ ∧
　　　　　　:::::／札幌市交::∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ　　（ﾟДﾟ,,　) 　 　 　 　
　　　　　　　　　　　::∩:::::::（ @ー@）　　　　./ /　　　　　／神戸新交通 　　　／神鉄/北神急行
　　　　　 ∧＿∧　...| |　 ／神戸市交　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　　∧　∧　　　　) ) ) ) 　　　　　　　
　　　　　<　ﾟ∀ﾟ >／/　　　　　　　∧＿∧　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ﾟ∋ﾟ　)
　　　　 ／ 山陽.ヽ　　　 　..∧＿∧　・ー・) 　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR西日本　／JR貨物
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀） 京阪.＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / 　　∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／埼玉高速＼　ﾉ　　 .,,|川崎重工/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　 　.( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／JR東日本ヽ/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 西鉄 ヽ　／東京臨海

　　　　　　　　　　　詐　　欺　　盟　　友
　　　　　　／⌒γ⌒　 、
　　　　/　　　　　 γ　　ヽ
　　　 l　　　　　　　γ　 　ヽ　　,〜（（((((((〜〜､
　　　l　　 i"´ ￣｀＾´｀゛i　|.　(　＿（（（((((((＿　)
　　　ヽ　 /, へ　　 ,へ ヽ./　|/　~^^＼)／^^~ヽ|
　　　　!､/　 一　 　一　V　　|　　＿　《　＿　 |
　　　　|6|　　　　　|　　 .|　 　(|-(_//_)-(_//_)-|）
　　　　ヽl　　　/( ､,)ヽ　）　 　|　　　厶､　　　 | ､
　　　,-､| ヽ 　ヽ二フ） /　　 　|＼　||||||||||||　／＿ ＼
　　/ ノ | 　ヽ 　､＿,ノ　　　＞ | 　＼_______／┌､ ヽ　 ヽ,
　/　 L_　 　 　 　 ￣　　／　　　 ￣　　 　　　_l__(　{　r-､ .ﾄ
　　　　_,,二)　　　　　／　　　　　　　　　　 　〔― ‐} Lｌ　 | l) ）
　　　　>_,ﾌ　　　 　 /　　　　　　　　　 　　 　 }二 ｺ＼ 　 Li‐'
　＿_,,,i‐ノ　　　　　l　　　　　　　　　　　　　 └―ｲ 　 ヽ　|
　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　日立製作所　　　　　　　　　　　西武鉄道

｢石原が強盗の回し者｣って根も葉もない事言ってる時点で
厨もなにもないと思うんだが。

鉄道会社のファンとかアンチとかならともかく、車両製造会社までファンとかアンチとかって
意味ないんじゃねーの。発注するのは鉄道会社なんだし。
そのうち、改札機や券売機のメーカーや切符の製紙会社までやるつもりか？

　　　,　──　､ __　　　　　　　　　 i　　　　　　 |-||
　／　　　　　　　　 ヽ　　　　 ／ 　 ヽ　 　 　 （||　|　/＾ヽ ＜ じゃあ、今後の新車は川崎重工などへお願いするから
/　　　　　　 ／）ノ)ノ　　　／／　　　＼∧／ 　 ノ /ヽノ
|　　　　　　/／/⌒ヽ　　　／　　　, ─/￣￣`─ ´　/ ＿＿＿＿＿＿／
ヽ　　　　 /）─| 　ミ|　　　　　　／　 /　　　　 ,-─ ′ ─────／
∠　　　（| |.　　ヽ__ノ>　　　　 （￣ﾉ/　　　　 /　 　 −､　 　 　 　 ／←帝都高速度交通営団（現：東京メトロ）
∠＿ ／ `　／＾＼__ >　　　　　￣ |─── |─┬┘　|───／
　　ﾉ　　　 （＿＿　　　　　　　　　　ヽ＿_＿ﾉ─┴ ､__ﾉ￣￣／
　/￣￣＼┌─ ′ /＾−､　 　 -､＿/　 /＿＿＿＿＿　／
/￣￣￣⌒ヽ　　　（　　 丿　 /　　　|　 /─────／
　　　　　　　 ＼　　/￣/　　 （__ノ￣￣　　／／　　／
　　　　　　　 　 ＼/　 /　
　　　　　　　　　　「ちょっと待って〜！」
　↑
東急車輛

ところで隠蔽汚物車輌製造のお父さんマダ〜？

　　　,　──　､ __　　　　　　　　　 i　　　　　　 |-||
　／　　　　　　　　 ヽ　　　　 ／ 　 ヽ　 　 　 （||　|　/＾ヽ ＜ じゃあ、今後の新車は日立製作所へお願いするから
/　　　　　　 ／）ノ)ノ　　　／／　　　＼∧／ 　 ノ /ヽノ
|　　　　　　/／/⌒ヽ　　　／　　　, ─/￣￣`─ ´　/ ＿＿＿＿＿＿／
ヽ　　　　 /）─| 　ミ|　　　　　　／　 /　　　　 ,-─ ′ ─────／
∠　　　（| |.　　ヽ__ノ>　　　　 （￣ﾉ/　　　　 /　 　 −､　 　 　 　 ／←伊豆箱根鉄道
∠＿ ／ `　／＾＼__ >　　　　　￣ |─── |─┬┘　|───／
　　ﾉ　　　 （＿＿　　　　　　　　　　ヽ＿_＿ﾉ─┴ ､__ﾉ￣￣／
　/￣￣＼┌─ ′ /＾−､　 　 -､＿/　 /＿＿＿＿＿　／
/￣￣￣⌒ヽ　　　（　　 丿　 /　　　|　 /─────／
　　　　　　　 ＼　　/￣/　　 （__ノ￣￣　　／／　　／
　　　　　　　 　 ＼/　 /　
　　　　　　　　　　「ちょっと待って〜！」
　↑
東急車輛

情報漏れすぎサイト
ttp://kamakura.s26.xrea.com/

ほっしゅ

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　汚物は消毒だ〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/　

汚物は消毒だーーー！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.・∀・） 　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　 ⌒ヽ　　　η　ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　 ,,・Д彡）彡''"あひぃ〜〜
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ ←東急車輛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　し（_＿）
　↑KAWASAKI

それでは気を取り直して本日の東急車輛

中のほうに、裾を絞った幅広車体に、エメラルドグリーン？の帯をまとった車両が。
なんだろう？？ちなみに中間車1両だけ見えた。
京急の線路側は、屋根つき車庫の中に京成の車両かな？が1編成。
東急5050らしき車両はまだいなかった

他は何もなかった。結構寂しかったね

ソニーが参入して通勤時ラッシュ時の乗客を1/5に不可逆圧縮してほしい。

>>372
相鉄じゃない？

心中苦戦じゃない

>>372
東急って、今から48両も作れるのか？

>>372
新宿線か相鉄っぽ

>>373
電車乗るたびに劣化するのかよｗ

┌"￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |［ 　 　　52］|［横　浜］￣［急行］ヽ|
　 ||￣￣￣￣.||￣￣￣￣￣￣￣￣.||
　 || |￣￣￣| || 　 　 　 　 　 　 　 　.||　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||／漏れ以外の東急車輛製は
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||＼汚物ゴミくず以下！！プァァァ〜ン
　 || |　 　 　 | || 　 　 　 　 　 　 　 　.||　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 || |　 　 　 | ||＿＿＿＿＿＿＿＿.||
　 || |　 　 　 | ||＿＿＿＿＿＿9707.||
.　 || ￣￣￣　|┌───────.│
　　||| 　 　 　 .| .|［□□］========= |
.　　||＿＿＿__|└─────── |
　　 | 　 　 　 ￣|￣￣￣|￣￣￣￣ |
.　　 | 　 　 　 　.|＿＿＿|　 　 　 　 |
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|

陸送
１６日０：４５発２台

京成3013が居るって情報が入ったが誰か見てきてくれ

>>381
自分で池

田園都市線の5000系のうちの5102F〜5106Fは
2002年12月〜2003年2月にかけて甲種回送が行われたそうだが、
車両そのものが作られ始めたのはいつ？

京成3000系、2編成出庫待機中age

ｸｽｺ

いや、相鉄じゃなかったっす。
お腹のあたりにラインが引いてあったので。

見た目的には、ﾒﾄﾛ9000の幅広車体Verみたいな…

もしかしてE531系だったりして
確か帯って新品の状態だと水色の保護テープがついてるからそう見えるのかも

最後のマト103系置換えはやっぱりE231で…ということに

東急は、ちゃんと5050を投入するつもりなのか？

東急車輛って、一応0系とかもつくったんだけどねえ…

↑新幹線のね

hoshu

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　汚物は定期ageだ〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/　

　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿　　 　 　 　 　　　
　 　 　　　　./´.　|＼　　　／|　ヽ 　 　 　　　　　
　 　 　　　　　　　|--------|. 　 　 　 　 　　　　　
　　　　　　　　　_ |／　　　＼| _. 　 　 　 　 　　　　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　
　　　　　　＿＿§ .二￣二 §＿＿. 　　　　　　　 　　　　|韭＿＿＿⊥＿＿＿韭|
　 　 ／"￣　　　　　（○）　　　　　 ￣ ヽ..　　　　 ..／￣￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣＼
.　 　|　◎ 　 　 ─ 　　γ　　 ─　5001◎.|. 　 　 　 |┌'"´　　||□[　　]||　　　　　 　 ｀"'┐|
　 　|.　┌┬───┐|┌────┐ =|.　　　　 .| | ○　　 |ｌ二二二ｌ|.　長 津 田...○ | |
　 　|.　│｜長津田│|│ 　 　 　 　│　.| 　　　　 | |￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣￣｜!
.　　|　 │ .￣￣|.７.| |｜| 　 　　　　　|　=.|.　　　　 | |￣￣￣||￣￣￣||￣　￣￣￣　￣| |
.　　|　 │　 　 　￣ │|│.|.　　 　 　｜ 　|.　　　　 | |　 　 　 || 　 　 　|| 　 　 　 　 　　　| |
　　|.　 │　 　 　 　 │|│.|＼.　　 　｜ = |..　　　 ..| |　 　 　 || 　 　 　||　＿＿＿＿＿_..| |
　　|.　 └────┘|└─┼──┘ .　|　　　　 | |＿＿＿||＿＿＿||__l＿＿＿＿＿,l｣ |
　...| 　 ￣￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣￣　　|. 　　　 | l＿＿＿_|＿＿＿|＿＿＿□5001__ｌ |
　...|　_ _ 　 　 　 ￣　　|　 ￣　　　　　_ _ 　|. 　　　 |_｀￣￣￣|￣￣￣｢￣￣￣￣￣￣´_,|
　　|　◎　　　　　　　　|　　　　　　　　◎　|　　　　 |_ｌ二ニュ._|＿＿＿|＿＿＿＿.r.ニ二l_|
　　ヽ,_＿＿＿└┘＿＿_└┘凵＿＿_,ソ 　 　 　 ｌ._＿＿＿_l_／￣￣￣￣＼＿＿＿＿,l
　 　　♀♀│. || |. 〔]ﾆlXl.　| |　廿≡|＼||. 　　　　 ├──┴┐l｣＿〔],》,___l｣┌┴──┤
　 　　 ||. ||__二 lﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆl　Ψ＿_|　‖ 　　　　　|　　　　　 |＿￣_フ_,￣＿| 　　　　　|
　 　 　 　 └＝|_|＝＝＝＝|_|＝┘.　 　 　　　　　 　＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／
　　 　　　―／／――――＼＼―　　　　　　　　　　　　―／／――――＼＼―
　 　　 ―／／――――――＼＼―. 　 　 　　　　　 ―／／――――――＼＼―

>>393
GJ!!

ﾎｽ

保守

京急新鮮が居るか誰か見てこい

見えたよ

ここにも京急新1000らしき構体が
ttp://gfaz.hp.infoseek.co.jp/kawazyu2004/11gatu21.jpg
ttp://gfaz.hp.infoseek.co.jp/200411.htm

5154Fは、未だ1両も作られていないのか!?

奥の方に、それらしき中間車がいたよ
それとならんで、先週の怪しい中間車が、同じ位置に置いてあった。

ちょうど日光が反射してて、ラインとか観察できませんですた。
少なくとも外見はﾖ。やっぱ相鉄ﾏﾝなのか？？

あと京急側の試験線（屋根付き）には、これも何だろう、
上半分しか見えなかったけど、小田急3000みたいな形状、配置のライトで、
（のっぺりしてないよ）おでこの部分が白い（アイボリーみたいな色）のがいた。

今日はそれだけ

あと偶然、横を通過した京急車が真っ青だったよ！
飛行機のラッピングがされてた。
あんなのいたんだな！ビクーリ。

あの青、ｶｺﾖｶｯﾀ

>>401
都営の新車？

>>401-402
羽田空港第2ターミナル開業に伴う、宣伝周知ラッピング列車と思われ。
赤→第1ターミナル側出口
青→第2ターミナル側出口
という色分けで分かりやすくするみたい。

京急で同じデザインのパスネットのカードが発売されるみたいだが。
ttp://www.keikyu.co.jp/press/mk_pre/20041122.pdf

あげ

>>401
1025,1033F
穴とJAﾉLのラッピング。

東急5050の甲種回送って、いつ頃になりそう？

今年の増備車は全て5000系

いや5050系だから

いや5000だし

東急が開発したＥ２３１を川重でも製造しているとは驚いた。いろいろ最新技術を導入している２３１を
川重でも製造できるんだね。技術的にやや劣る川重でも製造できるのは東急車両が技術供与をしている
んだろうね、東急も２３１ばかりを作るわけには行かないから

それがJRの方針だろ

>>410
安い釣りだな。

あの軽量車体も確かに東急の開発だろうが、JRが値段と重量を指定した結果、
開発したのがあの車体であるわけだしな。
E231の核の部分であるTIMSは無論東の研究の成果だし、足回りも東の開発・
選定したものを使用している。
車両を設計・製造するときはいつも幹事会社を決め、製造各メーカが分担して
JR側と練り上げていくのが普通なわけだが、
E231は新津の工場と繋がりの深い東急を共同開発会社として指定しただけのこと。
「技術的にやや劣る川重」は確か500系の開発幹事会社じゃぁなかったかい。

東急の「共同開発」の最大のメリットはE231の受注配分ではなく、
「E231の技術を使った」と公言する車両を私鉄に売り込めることにあるが、
これとて相鉄の例があるしなぁ・・

確か、5000*1と5050だよ。
5000系には6扉4両含む。とのこと。

長津田工場に5000系が2両。側面が！！！

>>413
今年度は48両増備とある。
5000*1だと、残りが38両となり計算が合わない。
湘新ライン対抗のためにも、8000を処分して5050を早期に大量投入する
というのが、当面の東急の目的だからな。
8000が大方片付く再来年くらいにならないと、5000の再投入は考えにくい
のではないか？

また液晶汚物が東横に来るのかよ。
真性汚物はｲﾗﾈけど歌舞伎や8590は液晶汚物よりもマシ。

>>415
修正されたよ。
内部情報。

>>415
ちなみに今年度の田都6扉導入忘れてない。

ほんとか？
あの殺伐殺人ラッシュの救世主となるのか？＞6ドア

だとしたらかなりﾏｿｾｰ
本当は幅広車体とか入れて欲しいけど、半蔵門線が…orz

10両編成4本（6ドア車組み込み4両の編成×2＋1両の編成×2）＋8両編成1

>>420
ってことは、5000系4本＋5050系1本か。
入れ替わりで8500系4本（8603F、8604F、8605F、8606F）および
8000系1本（8031F）が廃車ですか…。
ただ、5050系1本というのは5153Fのことかも…。
となると、5050は来年度以降の可能性もあるな。
8500系は中間車の組み換えがあると思うが、残った車両の行方は？
伊豆急に逝くのか？それとも？

田都にいよいよ６扉車導入か。
なんか感激ｗ

歌舞伎で一番新しい8031よりも真性汚物8007･8039をさっさと潰せ!!
入る液晶汚物が少ないのは歓迎だが。

6扉って事はラッシュ時限定しか使われないって事だよね。
んじゃ、昼間は元祖汚物がまだウジャウジャするってことか。

>>424
そうとは、限らないと思う。
だって、日比谷線内に「5扉車がついている車両」が日中も走っている姿は
結構見られるじゃん。

>>424
でも、5000系って半直とかで長距離輸送にも使われるじゃん。
それで座席が少ないとまずいかなと思って。
田都線ないも急行に使われたらまず、サービスダウンだし。
日々直は長距離に対する需要がないからいいけど。

>>424→>>425ね。ｽﾏｿ。

６ドア車、マジデスカ？

>>420>>421
確か10*1と8*5だったはず。
3ヶ月前の話。

>>429
漏れもそう思った。

>>429
5000*1+5050*5？
だとすると、50両になってしまい計算が合わないのだが…。

喪まいら釣られ過ぎｗ

だから、製造両数が変更です。
48両ではありません。そこを間違えないように。

>>433
5000*1+5050*5が正しいとして、どちらが先に甲種回送されるか
は知ってるかい？できれば、何月かも…。

とりあえず田都には6ドア試作車を入れて様子見、ってことなのかね。

しかし、何で毎年年度末まで全然投入されないんだろ･･･
他社向けが優先なのかなぁ。

奥の方に、E231ベースの幅広車体で6ドアの中間車がいますた。
赤と緑のラインが貼ってありますた

幅広車体にはならないはずだが。。。

導入は1月予定。先は、3ヶ月前聞いた話では、田都5000。
だが最近の話だと5050らしい。8000系廃車の関係。
次は8021か8031の予感。

>>435
5000の量産は工場救済の面もあるから、
仕事の少ない時期に造らせてるんじゃないですか。

>>437
次回検査の関係だと、8031Fが一番早いから8031Fが妥当。
但し一気に4 or 5編成廃車となると、おそらく全車解体となるであろう
8007Fからかもしれない。
伊豆急改造のことを考えると、少しでも早めにスペースを空けておきたい
ということも考えられるから。

ちなみに、更新車って将来は全て伊豆急になるのだろうか？
全車解体となるのは出てくるのだろうか？

都営10-300出庫準備中age

んなこた分かってる。ちょっと釣ってみようとしただけ。
また週末にでも見に行きますわ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　Ｈ Ｉ Ｔ Ａ Ｃ Ｈ Ｉ　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 | Inspire the Next ||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　日立笠戸同好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　汚物東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　∧＿∧
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　:::::::::::::（ @ー@）　　　　.　/ /　　　　　／東京ﾓﾉﾚｰﾙ
　　　　 ∩ ∧　∧∩　　／多摩ﾓﾉﾚｰﾙ　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　 ∧　∧　　　　( ( ( (
　　　　　＼（ ﾟ∀ﾟ）　　　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ ﾟε ﾟ　)
　　　　 　｜東武　/　　 　∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩JR九州、　／東京ﾒﾄﾛ
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）西武 .＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / ∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／福岡市交＼　ﾉ　　 .,,|HITACHI/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　 .( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／　ＴＸ　 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／ 阪急 ヽ／東葉高速

ちくり板にあた

東急電鉄の裏側
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1101668942/

今年中の東急5000(or 5050)の甲種回送はないのでしょうか？

予告通り今日見て来ますたよ。

テスト走行線？は空っぽで、比較的閑散。
大きくカーブしてる線路上には、いつもの位置にDL2両と、もう少し奥には7000系も見えた。

さらに奥の置き場所には、京急の新車？の中間車と並んで、
東急5000系らしき車両の中間車も置かれてますた。
（視力の悪い俺が見た限り、5050系ではなく、5000系）

ウワサに出てる6ドアの車両は、見ることはできなかった。

だれか視力のよいヤシが見に行ってくれ

7000系ってどこの

>>446
工場内で牽引車として使われている元東急7000系

>>446
元こどもの国線専用車

こどもの国線で走ってた椰子だっけ?

>>447
被ったｽﾏｿ

>>447-449

うほ！
これはよい三角関係ｒｙ

>>444
甲種は年末です。5007F

>>452
6扉車はついてるの？
それから、5050系の甲種回送は来年1月以降？

新京成新800新造ﾏﾀﾞｰ??

ﾎｽ

伊豆急スレで痛い奴を発見しました↓

853 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：04/12/05 12:40:22 ID:ZQbOpYVK
8000系も歌舞伎更新時、屋根板に亀裂が入ってて雨漏りしてたのが発見されたし
コルゲートもきっちり防水処理しないと漏れるし

疑問を呈するとろくな説明もなしに他人を馬鹿呼ばわりします
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091545037/856
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091545037/891

相鉄10000ハケーン

ﾊｯｹｿ

konndonoshuumatumomitekurukana...
yappayameta.

>>454
まだか誰か答えてやれよ。

941: 04/12/10 22:52:05 1C4cbsGb [sage]
何かと煽る真性の東急厨
まさにカスだね

933 ：名無しさん＠平常通り ：04/12/10 21:44:36 ID:v08R4DoR
東急厨煽りはいろんなとこに出現するなw
暇なのかい？こんなことパソコンの前でこせこせやっても楽しくないぜ。
もっと外の世界へ出て楽しいこと見つけてみようぜ！
あ、そうだよね。できないからこんなことしか思いつかないし粘着してできるんだよね。
これもコピペするのかな？コピペするしかできないのかな？コピペすることもできないのかな？

首都圏列車運行障害情報36
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1102202406/941

浜口順子の場合は、「じゃあ、今度の番組はNHKにお願いするから」
横山剣の場合は、「じゃあ、今度の番組はニッポン放送にお願いするから」
となる。

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g27845364

>>463
この調査不足の模型作りは何とかしてくれ。
現車を良く知らないなら関東車なんか作らなければいいのに・・・

東急8500の床は黒だ。前も一段下降窓の小田急4000とか作ってたな。

スレ違いsage

ほんとだｗ茶色いｗｗｗｗ

大井町線の8090系の床下機械達さび過ぎ

相鉄10000系、京急から見えるところで出庫準備中age

新鮮は？
何回2300は？

ttp://express-coffee.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/image04/joyful.cgi
によると相鉄が入ったらしい

5000系甲種が延期
1月に

>>469
だとすると、5050は2月以降か…。

>>470
まぁつき2編成ペースかも。

今年4月のﾃﾞﾋﾞｭｰみたいには遅くならないでほしいな・・・

遅かれ早かれ、来年の今頃は8000は今の半分だろう…。

ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ

謎の青いラインの車両はなんだ？

>>475
詳しい状況分からないけど、ラインに保護テープ貼った5000系じゃね？

ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　 　　//
　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ 　　／　＿＿＿＿ヽ
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, −､, -､ｌ 　））
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ ||　　ttp://hankyu9300.fc2web.com/9300-shanai.htm
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}　　　　↑【傑作Aトレのクロスシートの最高な車内】
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ　　　ttp://sunset.freespace.jp/busstation/nankaikoyaline2300-4.htm
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ　　　　　↑【汚物工場のクロスシートの最悪な車内】
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

>>475
3000Rじゃね？
京急新鮮のところにステンレス・青帯の車両がいたのは分かったが・・・

>>477
汚物製作所の工作員乙！

東急車（5000 or 5050）って、来月にも甲種回送されそうな雰囲気？

トランシス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞DQN車輛

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :ちきしょう・・・::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : :せっかくの新車なのに:: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: ::製造所が苦厨だからって::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . ここまで馬鹿にしやがって・・・. . .: : : ::: : :: ::::::::: ::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::: :::: ::::::::::::: ::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::もう製造所変えようかな・・・::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ 南海￣ヽ､_ノ￣￣￣￣

神奈川県民の平均所得は、都道府県別で、最低クラス。
貧乏民の汚い町を走る東急東横は、負け組み。
うじ虫以下の存在。

神奈川県民の平均所得は、都道府県別で、最低クラス。
貧乏民の汚い町を走る東急東横は、負け組み。
うじ虫以下の存在。

また働きたいな
辞めなきゃよかったよ

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :ちきしょう・・・::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : :せっかくの新車なのに:: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: ::製造所が苦厨だからって::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . ボロ試作車のほうがいいなんて・・・. . .: : : ::: : :: ::::::::: ::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::: :::: ::::::::::::: ::::::: ::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::もう製造所変えようかな・・・::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ 東京都交通局ヽ､_ノ￣￣￣￣

文庫のフットサル場潰せ。話はそれからだ。
サカー後進国糞ギコハメにフットサル場など不要！

残念。
5000シリーズ甲種は2月か？
とれいん誌にも1月甲種記載なし。

でもネ甲デザインな札幌市電A830の製造所も半分は東急なんだよね・・・。

東急車輌は'50〜'70くらいの車両が一番よかったかも。

東急車輌は90年ごろが一番よかった
9000系ファミリーは日本を代表する良車両

>>482　>>486
そうした方が身のためだ。
東急車両に関わるとろくなことがない。

ハマ市交の1000は何やってんの？解体？改造？

>>492
海外譲渡に一票

昔の東急車輌は玉電200や札幌A830のように曲線がとてもよかった。
今はなんかカクカクしてて嫌い、っていうかカクカクしてる車両が嫌い。

>>492
そんなんあるか？

もしかしたら吐汚灸車両は層化分が入ったから
おかしくなったのかもしれんなあ。
性狂新聞がスポンサーに入ってたし。

層化＝ちゅんちゅけ＝脱束なわけだが

東急5000系列は、製造されている様子なのか？

>>495
１０００系じゃなくて
３０００系では？

京急2100も東急車輌設計製造だが・・・
313やOER3000みたいなダサダサ電車作る日車よりはマシだと思う
東急電鉄に入る新車の出来がいまいちなだけだろ
ちなみに8090のスクエアライトは鉄道車両に革命を起こした

>>498
東横向け5154Fが製造中らしいが

日射製造のＡＥ１００のデザインは素晴らしい

>>502
新京成8900モナー

>>503
ところで、8900の設計はどこ？

京成の通勤車は日射設計だけど所々汚物車両の匂いがちらほらと。

>>496
げ、マジ？＞小田急に創価色
まさか大株主に三菱電機が入っているのと関係あるのか？

てすと

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　アルミ汚物製造所ぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （東急）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　うーるーせー　／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）　　　　 ｳｾﾞｰ 　 　　　ホント空気読めてないよねあの馬鹿
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´∀）ﾋﾄﾘﾃﾞﾔｯﾃﾛ　ｼﾈﾖ　 ￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　/南海つ 　（＼＿／）　　　 （＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(｀Д´⊂都営つ（｀・ω・´）＿束＿_） ))
こういうのが、真の東急車輛クオリティ

>>506
｢小田急｣じゃなくて｢東急｣ね。まあどっちも似たようなもんだが。
まあみなとみらい線の開業記念の看板に、他の企業に混じって
性狂新聞が入ってたからああいう風に勘繰ってみたんだが、考えすぎかな?
ただ、東急も小田急も企業集団で言えば身潰系なんだよね。
層化の親分である身潰の下にあるって事は、東急と小田急が層化に毒されてるってのも
あながち妄想とは言い切れないんだよねえ。

Ｔ豚Ｓとの蜜月関係から察すると、やはり層化と考えるのが妥当。

東急はタダ同然で車両が製造出来る！他の会社には高く売り付ける！これでよし！東急5107 5154 5183はﾏﾀﾞｰｰｰｰｰｰｰ

5183はないだろ。

タダじゃないだろ
制作費用がかかる
でも他の会社よりは安く作れるんだからもっとイイ車輌作ってホスイ
独特のVVVF、オールクロスシート、先頭車両パノラマ

>>496
まぢ？

>>510・>>514
まあ俺が言ってること、つまり｢東急車輛(ひいては東急と小田急も)のデザインセンスが
おかしくなったのは、中での層化の影響力が強まったせいではなかろうか｣というのはあくまでも
妄想なのでそこは分別して欲しいんだが、それを踏まえて言うと、層化とかいわゆる層化が一枚
噛んでる所のデザインセンス(ここでは見た目･内面共に含んだ全般的な意匠の感覚を指す)って
どこかおかしいんだよね。なんて言うか意識しなくても大豆ほどの違和感を感じちゃう。それが東
急や小田急にも波及してたら恐ろしい話だなあ。

5050目撃

　　　　　　　　　 　∧＿∧
　　　　　　　　　　（　　　　）←東急車輛
　　　　　　　　　　 ／,つl!li
　 ∧＿∧　　　 ／ ／ l!li　　　　　＿＿ l l _,.ｨ'
　（　　　__）＿／ ／　 l! 　 　 　 　 　　/ 　 -┼‐ l l
　__）　（-'" ＿_／　　　　　　　　　　　/ 　 　 / 　　／
（　 　　 ￣＼　　　 l! ll!〃_,r-､
│横浜市|＼￣￣￣￣￣　_ノ
│交通局|　 ￣|￣￣￣|＼
│　　　　.| 　　 |　 　 　 |ヽ ＼
│　　　　.| 　 　|　 　 　 |　＼ ＼＿__
│　　　　| 　 　 |　 　 　 |　　 ＼＿＿つ
（　 人 　 ） 　 （　 人 　 ）
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　|_|　│ 　　　│　|_|　│
（＿_（＿___）　　 （＿_（＿___）

　 　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　（　　　　）←東急車輛
　　　　　　　　　　 ／,つl!li
　 ∧＿∧　　　 ／ ／ l!li　　　　　＿＿ l l _,.ｨ'
　（　　　__）＿／ ／　 l! 　 　 　 　 　　/ 　 -┼‐ l l
　__）　（-'" ＿_／　　　　　　　　　　　/ 　 　 / 　　／
（　 　　 ￣＼　　　 l! ll!〃_,r-､
│　東　　|＼￣￣￣￣￣　_ノ
│　京　　|　 ￣|￣￣￣|＼
│　.メ　　| 　　 |　 　 　 |ヽ ＼
│　.ト　　| 　 　.|　 　 　 |　＼ ＼＿__
│　.ロ　　| 　 　|　 　 　 |　　 ＼＿＿つ
（　 人 　 ） 　 （　 人 　 ）
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　|_|　│ 　　　│　|_|　│
（＿_（＿___）　　 （＿_（＿___）

月曜にハマ市営の３０００見たのだが。
ＮやＲではなかったと思う。

　　　　　　　　　 　∧＿∧
　　　　　　　　　　（　　　　）←東急車輛
　　　　　　　　　　 ／,つl!li
　 ∧＿∧　　　 ／ ／ l!li　　　　　＿＿ l l _,.ィ'
　（　　　__）＿／ ／　 l! 　 　 　 　 　　/ 　 -┼‐ l l
　__）　（-'" ＿_／　　　　　　　　　　　/ 　 　 / 　　／
（　 　　 ￣＼　　　 l! ll!〃_,r-、
│ＪＲ　 |＼￣￣￣￣￣　_ノ
│　 東海|　 ￣|￣￣￣|＼
│　　　　.| 　　 |　 　 　 |ヽ ＼
│　　　　.| 　 　|　 　 　 |　＼ ＼＿__
│　　　　| 　 　 |　 　 　 |　　 ＼＿＿つ
（　 人 　 ） 　 （　 人 　 ）
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　|_|　│ 　　　│　|_|　│
（＿_（＿___）　　 （＿_（＿___）

>>516
まじ？
じゃ、来年2月あたりに甲種回送か？

>>519
次は3000Ｓ形

>>521
2/2発送。何故か１０Ｒで輸送

>>522
横浜市営3000S形？どこが変わっているの？

5104の中間車
どうなったか知ってます！？

2両多いのは田都様6ドア車を2両サンドしてるからだよ
ラインカラーが違うはずだからねと　ﾏｼﾞﾚｽ

既存の5000系編成のT車をこの6ドア車と差し替えだ。
まっ、溝口〜玉川の複線工事完了まで混雑対策で投入
されるから、期間限定的なもんだよ

>>522
しゃしんきぼんぬ

じゃあ、整理すると

・5154F+5000系6ドア車2両

ということだな。
これが本当だとして気になるのは、差し替えられたＴ車2両と廃車回送される8000が何か
ということだが…。

5000系6ドア車て本当に出るの？

確か、６トは5104の組み込みになるようで、事故を受けたT車がまだ詳しい調査結果出てないが廃車になる。様子。
8000の廃車は8021ですね。まずは、で9013の出場で予備車確保出来たら31かな。

5104の中間車が廃車なんて、かなりの被害だったな。
踏切事故を起こした車のドライバーへの賠償額はとんでもない額なんだろう。

Ｆ⇔Ｆ　渋谷⇔南町田　風俗と風俗のどまんなかへ　東急田園都市線（最新型車両の内装やラブホを参考にしています

皮もむけてないﾁﾝｶｽがよくいうよ

結局東急車輛の成功車両は
京急2100と南海1000と相鉄9000なんだな。

>>530
5104編成の中間車が廃車になるのは本当なのですか？
というか何両破損したっけ？

全然嘘
部品取り寄せ中

　　　　　　　　　 　∧＿∧
　　　　　　　　　　（　　　　）←東急車輛
　　　　　　　　　　 ／,つl!li
　 ∧＿∧　　　 ／ ／ l!li　　　　　＿＿ l l _,.ィ'
　（　　　__）＿／ ／　 l! 　 　 　 　 　　/ 　 -┼‐ l l
　__）　（-'" ＿_／　　　　　　　　　　　/ 　 　 / 　　／
（　 　　 ￣＼　　　 l! ll!〃_,r-、
│京成　 |＼￣￣￣￣￣　_ノ
│　 系列|　 ￣|￣￣￣|＼
│　　　　.| 　　 |　 　 　 |ヽ ＼
│　　　　.| 　 　|　 　 　 |　＼ ＼＿__
│　　　　| 　 　 |　 　 　 |　　 ＼＿＿つ
（　 人 　 ） 　 （　 人 　 ）
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　| |　│ 　　　│　| |　│
│　|_|　│ 　　　│　|_|　│
（＿_（＿___）　　 （＿_（＿___）

>>534
破損は１両。
T車。
>>535
車両強度の問題です。ただし完全な調査書があがってきていないので廃車かはそれ待ち。
部品取り寄せて直る問題ではありません。

>>529 まだ8021は廃車じゃないだろ！ 今年の5月に特急で人身事故を起こし、元住吉で修理し復活したんだから

ﾁﾝｶｽと煽る下品東急厨

532 名前：名無し野電車区 ：04/12/29 16:52:16 ID:y8ffMNdP
皮もむけてないﾁﾝｶｽがよくいうよ

検車期間が。。。修復した理由は伊豆急行きの為と聞いています。

8021→8025→8031→8023の順だっけ

>>526
http://lol.to/bbs.php?bbs=DEVILXTEEN

ぶらくら

１２月２６日（日）
本日より情報提供の仕方を変えます。上の画像が大体の東急車輛の路線図となっています。
各線路に番号が振ってあるので「何番に何がいる」という形でやりたいと思います。
１番正門よりになぜか横浜市営地下鉄3000系（初期車）がいます。おそらく検査でしょう。
2番正門よりに京急新1000形が編成を組んだ状態でいます。
3番に相鉄10000系が編成を組んだ状態でいます。5番、6番には都営10-300系、東急5050系がいます。

8021Fが伊豆急に逝くとしたら、

・8021-8121-8122-8022

が残留だろうか？

>>537
JR209系にも自動車事故に遭って、台枠が歪んだとかで
修理きかなくて代替新製したのがあったよね。Tc209-68だっけ

台枠歪みで代行新車を出すのか...以前、南武線209が自動車と衝突事故を起こしたときは車体の傷がひどくてこれは廃車かと思ったけど一部のステンレス板を交換しただけ。床下は大丈夫だったのかな。
見た目じゃわからんね。

>>545
ＢＩＮＧＯ！

>>547
クハ209-69みたいになってるかも。68も69ほど悲惨じゃなかった

>>546
いや、あれは自動車事故ではなかったと思います。
自動車事故に遭った編成の方は、生傷もそのままに
今も走っております。

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　1は逝ってよし！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀） ＜　逝ってよし！
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　/　 　 ∧つ
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　/　　　 ＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )−
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　>　　　(･Ａ･)ITTEYOSHI

車でもそうだけど、
表面で見る限り軽い傷でも、中で台枠（フレーム）が逝ったらアウト。
無理やり修復しても、剛性は戻らない。てゆか修復費より新製代のほうが安くなったりするかも。

案外本当に6ドア車に代替されてしまうのかも。


--------------
以下妄想につき注意！

5604→5304に改番
5604を6ドアで新製

↑金沢文子のフットサル場の運命

　　　　　ち　　っ　　…

　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| ⊂急 行⊃ │南栗橋│ ⊂07　Ｋ⊃ |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　　　／　明けまして・オ・メ・デ・ト・ゥーー！
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　＜　
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼　今年もヨ・ロ・シ・ク・♥
　　|----------||--------||----------|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　. ◎ .　　.....||　８６２３...|| 　　　　◎.....|
　　|----------||--------||----------|
　　| 　.□ .　　.....||　　　　 .....||　　　 .. □.....|
　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |
　　|----------/~~~~~~~~ヘ----------
　　--　　　　　　 .｣＿〔],》,___l 　　　　　　--
　 .├──┴ 　┐l｣　　　　　 ┌┴ ──┤
　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
　 　.＼_＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿_／

>>555
良いお年を！(w

5154登場＝8021廃車→一部伊豆急
5104復活＝何もなし
5107を早く登場させて下さい

5104の復活はしばらくないよ。

>>555
廃車確定だな

８６２３

sage

お〜い、東急車輛製で序に東急所属でも9000系一族（9000・1000・2000）は汚物リストから除外してくれ〜。
あれは良い車両だぞ。

新幹線も一部東急車両じゃなかったか?
あと京急2100も

>>550
あーそうだ思い出した。蒲田の車庫で脱線したんだった。
記憶違いスマソ＆指摘�dクス

何でもいいから5000系を早く東急に送り出せ
　　＼
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　>>1の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
＼:::::　　＼　　　　　　　　　　　　　
　＼:::::　＿ヽ ＿_ 　 ＿　　　　　外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
　　ヽ／,　 ／＿ ヽ/､　ヽ＿　　
　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) >　「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
　　 || ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　こんなスレ・・・たてちゃったのかな？」
＼　||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　>
　 ＼|　|　 <_＿__ﾉ_(＿)＿ )　　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　震える彼の掌を濡らした。
　　　 |_|＿t＿|_♀__|　　　　　　　　
　　　 　　９　 　∂　　　　　　　　「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
　　　　 　 ６　　∂
　　　　　 　(9_∂　　　　　　　　　　>>1は声をあげて泣いた。

保守

今晩トレーラーが出て行く模様。
多分市営３０００。俺は寒いので行かないが。

まぁさ、２ちゃんだからいいんだけどさ、

東急車輛はステンレスの技術のパイオニアで、
鉄道業界に誇る優秀な企業ですよ。
もちろん他の鉄道会社の車両もいいと思うし
否定するやつはおかしいとおもうが、

例えばVVVFなんてまだどこにもなかった昭和61年にすでに
東急9000系が生み出されたのも、
塗装不要で省エネなステンレス車両もみんな東急車輛が最初だからね。

マジレスすれば、なんか他にも同じこと書いてた香具師いたけど、
「東武とか西武が好きなやつは東急をけなさなきゃいけない」、
「東急好きなやつは頭部や西武をけなさなきゃいけない」みたいな
風潮自体がおかしいと思うよ。
漏れは東急も東武も西武部も好きだけどね。

昭和61年だったら熊本や大阪では既にVVVF車が走ってたよな

VVVFって、札幌市電が最初だと聞いたことが･･･本当？

すみません、よく調べたら>>570氏の言う通り｢熊本市電｣の間違いでしたorz

>>568は桂花のスープ全部飲み干して市ね。

>>568
まいったか！うちの局より歴史があるんだぞ！

>>568
これだからサッカー後進国の糞ギコハメ塵は…
おたくの敷地のフットサル場、禿しく不要ですな(ﾟ∀ﾟ)

>>568はテレビタミンが不足していますね…

>>568
荒尾のラジオ送信所の鉄塔から飛び降りてみてはどうでしょうか？

sage
そうしたらいいよ。>>568は鉄塔から飛び降りろ

あるいは>>568は正論なのかも知れないが、ここの住人は
鉄道会社や製造メーカを贔屓のプロ野球チームみたいな感覚で捉えてる
社会の荒波に揉まれたことのない小中学生が大多数なので何を言っても無駄

2月1日甲種ありと見た。

2月1日の朝東横線綱島〜日吉や都立大学〜中目黒で落ちたという言葉を連発すると面白いかもな

>>580
その数日後に離脱する8000って、8021Fあたり？

>>579
だから日本初のVVVF営業車輌は熊本市電なんだって。
正論でもなんでもないだろうが池沼。

>鉄道業界に誇る優秀な企業ですよ。

業績はとても優秀とは・・

>>579
東武厨だの東急厨だのと言って喜んでるような餓鬼が多いからね。

>>563
0,100,200,E2,E3系が製造された
>>568
架空線集電では東急9000が初（軌条は大阪20，路面では熊本8000）
>>582
それが正論かも。幕汚物だし。

>>579ってまんま自分の事指してるなw
厨だらけだったら情報は寄ってこないって。

>>579
社会の荒波にもまれているからこそせめて鉄道には幸せになって欲しいんだよ

どうでもいいけど、
>>586
1984年、近鉄 旧1250系(後に1420系に改番)作成

>>586
関東の架空線集電では新京成8800の方が東急9000よりも先に登場

東急車両の7057が。。。
http://f3.aaa.livedoor.jp/~tetphoto/cgi-bin/i-photo-bbs/clip.cgi
http://f3.aaa.livedoor.jp/~tetphoto/cgi-bin/i-photo-bbs/img/151.jpg
にUPされてる

>>591
これってダメじゃん

>>586
執拗までに日本初にこだわる体質はさすが糞ギコハメに拠点を置く会社らしいな。
都合が悪くなるとジャンル分けか。ま、人を区別・差別したがる東急厨らしいけどな。
しかしそれすら論破されてるのだからもはや哀れとしか言いようがない。




菊。

5154Fが完成したのは聞いたが、他の5050系が製造されている気配はあるのか？
2004年度に48両と聞いたが、この感じだと2005年4月以降にも甲種回送があるな。

ないでしょ。
月2.3台で大量導入でしょ。
前年度のように。

汚物age

何度も言うけど、東急車輛の成功車両は相鉄9000と京急2100と南海1000のみ。

>>591
あれ、陸送時に前後逆になったのか？上り方向が7052になってる。
あと横の窓サッシ部分は補強してあるのかな？

にしてもあれだ、こどもの国のテープ剥ぎ取り激しくキボンヌ！

　　　　　＼＼　 00600ワッシェー！！　／／
　+　　　+　＼＼　00600ワッシェー！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　 　 ／■⊂ヽ　／■⊂ヽ　／■⊂ヽ　+
　　　　　（=^_^;= ）ﾉ （=^_^;= ）ﾉ （=^_^;= ）ﾉ　ﾔﾎｰｲ
　　　　　（　⊃　 ノ　（　⊃　 ノ　（　⊃　 ノ　　　+
　+　　　 ⊂＿_ノ　　 ⊂＿_ノ　　⊂＿_ノ
　 ﾋﾟｮｰﾝ 　 ∪　　 　 　 ∪　　　 　 ∪
　　　　　　　| ||　　　　　 | || 　 　 　 | ||

いまだぁっ！　00600ゲットォォォ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´　　ニャー
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´ ニャーニャー
　　⊂(=^_^;⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　ニャー
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;　　　　　　　　　　ニャーー

東急9000系親子と5050は成功車両(通勤車両として)

東急製のいない二形式が適当な番号をげと。
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´´　
　　　　 ∧∧　　　 <>　<>　　　　　　 <>　　　　　<>　<>　　　　∧∧　　　　　 (´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒⌒||⌒⌒|⌒⌒|⌒⌒|⌒⌒|⌒⌒|⌒⌒||⌒⌒⊃ﾟДﾟ）⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣　(´⌒(´⌒;;
　　　　↑北総９０００
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 　　∩）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （∩　　　　　　　　(´´
　　　　∧∧ノ　 つ <>　<>　　　　　　 <>　　　　　<>　<>⊂ 　＼∧∧　　　　(´⌒(´
　　⊂(ﾟーﾟ*⊂⌒⌒||⌒⌒|⌒⌒|⌒⌒|⌒⌒|⌒⌒|⌒⌒||⌒⌒⊃*ﾟーﾟ）⊃≡≡(´⌒;;;≡≡
　　　　　　　￣￣　(´⌒(´⌒;;　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　↑北総９１００

三井物産と東急車両、中国大手と車両提携
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050112AT1D1109111012005.html
　三井物産と東急車両製造は中国最大の鉄道車両メーカー、長春軌道客車（吉林省長春市）と提携し、
ステンレス製車両の設計・製造・販売で協力することで合意した。長春客車は提携の第１号案件として
2007年春、北京の地下鉄に192両のステンレス製車両を納入する。3社は中国国内のほか
東南アジア市場も共同で開拓する。

東急車両のステンレス技術が世界に誇れる物だってことだな

ステンレス製車両の設計・製造・販売で協力することで合意
　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~

コピー生産の手ほどきをする訳か

長春客車は東急車輌と昔から縁がありまっせ

そうなの？知らなかった

昔はステンレス製の東武8000系を1983年に登場させる予定だった
しかし不評なのか、実際に製造途中でアボーン

>>608
現実に誕生していたら、10000系の車体に8000系のメカ・・・なんて仕様だったりして。

>>606
詳しくは東急車輌の社員が書いた本

電車を創る　を参考に・・・

>>608
＞ステンレス製の東武8000系

アルナで実際に鋼体を作ったのではなかったかな
何かで写真見たぞ

>>611
俺は鉄道ピクトリアルの1月号で見た記憶がある
数年前のかな？

京王の1000系とか8000系って東急設計？日射設計？

京王8000は日車じゃない
1000は東急だよ

さ　あ　ス　テ　ン　レ　ス　の　時　代　だ
東　　　急　　　車　　　輛　　　製　　　造
　　　　ＴＯＫＹＵ　ＣＡＲ　ＣＯＲＰ．

東急でまともな車両は、京急2100系・南海1000系以降・相模9000系のみ。
走るんですは最悪。
相模10000系はクロスがなくなってるし、東急5000系は荷物棚が網棚だし
231系を退化しただけの安物。
相模と東急と都営さんよ。Ｅ２３１系をコピーするんならそれ以上のものを目指せよな。

東急車両は南海と京急2100系を除いたら照明にアクリルカバーの付いた車両は殆ど無いよな。
つまり東急車輛は安物しか造れない工場だってことだな。(　´,_ゝ`)ぷっ！

>>616
そう鉄と都営は東急車輛から契約をきればいいわけです。
そんなあなたに近畿車輛をお勧めします

>>616
相鉄を相模って言ったり、照明のカバーにこだわるあたりを見ると関西の方？
個人的には伊豆急100系やリゾート21など、伊豆急にはいい仕事してると思う。
しかし最早、伊豆急には新車を入れる余裕がないのが悲しい。

>>618
ごめん、伊豆急の存在があったなOrz
>>616
別に近車でも悪くは無いが・・・・・。

>>616
べつに蛍光灯にカバーなんかいらね

相鉄と都営・・

私鉄電車はせいぜい数十両で設計変更がかかるところ、E231だと
もうすぐ2500両？
試作車を造って各種検討の後、改良を加えながら2500両も製造されて
多用な条件で首都圏中を走り回る電車には、どうやっても完成度で勝てないわな。
不具合の探り出しや走り込み、改修・調整といった準備段階の簡略化が
出来るのも、都営が車体も足も丸々E231のコピー車に決めた理由だろうね。

231と私鉄標準が同じだなんて思ってる方が池沼

>>620
禿しく同意。あってもなくても気にならない。
カバーがついてても中に虫の死骸とか入ってたら逆効果。かえって汚らしく見える。

おれも同意。あってもなくても気にならない。

むしろそんなくだらないことで比較する香具師のほうが（ｒｙ

カバーの有無なんかは発注者が決めると思うんだが。

>>616
網棚のほうが、荷物が滑らなくっていいんだけど･･･

> 網棚のほうが、荷物が滑らなくっていいんだけど･･･
禿同

>>616
伊豆急リゾートに照明カバーありますがなにか？

都営って走るんですはしってるのか?

>>629
新宿線の(ry

今、金沢八景から運び出されている車輛はどこの？
緑色のやつ

>>631
新宿線のとか

>>617
近車なんかに発注したら、一部から走ルンです未満の糞車両と揶揄られて居るシリーズ21を買わされる悪寒。

>>617
最近関東地方向けの近車製がないので思いつきで・・・
関東にシリーズ21導入したら面白いﾖｶｰﾝ（東武本線系統とかに）

レスアンカー間違えた>>633ね

>>634
東武はほとんど近車と縁がありませんが何か?

新宿線ってあの古臭い車両しか走ってないと思ってたんだがいつの間にか変わったんだな

東急車輛×照明カバー一族に横浜市交3000形初期車がいるのもお忘れなく

>>619
江ノ電にも最高の車両を納入し続けてますぞ！！

汚物工場とおもうならそれでもいいが、技術力は川崎重工の次に位置する車両メーカーですぞ。
特に、日立、近畿とは比べ物にならん。相鉄の８０００と９０００を見れば、技術力の差は歴然です

>>639
つ【日立A-train】

誰がいい始めたことかわかりませんが本来ここは
鉄道に関して情報交換をする、というのが趣旨です。

そういった意味で「厨」や「汚物」をつけた蔑称は
即刻やめるべきだと思います。

Ｋ急社「うちは東急車輛さんのためにかなりいろんなことやってあげてますからね。
ちゃんとしてくれないと、うちも困るんですよ(汗)」

Ｎ海社「ワタシんとこがいい電車作ってやらせてるから東急さんが持ってるような(^^;)
ワタシがいなくなると走ルンですしか作らなくなるかも知れません」

Ｔ営社「いや、とにかく車両さえつくればいいので。別に東急さんにこだわるわけでは無いな」

Ｔ武社「うちは製造会社で決めません。だからこそ日立に移りましたが、
川重が良ければ川重に発注するし、近車や日車でもいいですよ。」

Ｓ鉄社「いや、巷で走ルンですと言われる車両ですが、
ウチのボロを置き換えるには大量生産の効くあのような車両があってますよ(´ー｀)」

Ｊ東社「走ルンですを生産してくれるなら正直何処でも構いません。
まず新車が必要です。新車をください(笑)」


Ｔ急社「と、と、東急車輛が最高なんだよ〜！(ﾊｧﾊｧ」

Ｓ武社「ひ、ひ、日立製作所が最高なんだよ〜！(ﾊｧﾊｧ」

>>642
小田急は？

>>642
京成と京王もよろ

>>642
新京成もよろ

川崎重工っていうと209基本でモロ出来のわるいほうってイメージ強いなぁ
789とかも作ってるけど
ところで789が東急に搬送されて最終的には東急からｺﾋに行ったのは何故???
川崎と東急はなかいいから一部アウトソージングでもしたの？

みぐるしいんならＤＱＮ電車を山の手に配備させる
ＪＲ東にほんのＥ２３１系だろ

正直投球のステンレスカーが汚物というなら
つぎはぎだらけのﾆｯｼｬ小田急3000系はどう説明するんた？学生。

束急車輛の成功車（束急の車両のみ）
旧5000
5200
7000
8000･8500（足回りに限る）
9000
1000
2000

>>648
ブロックは走ルソです以上に汚物。

>>646
何でそう端的な見方しか出来んのだ・・
川重の採用担当者が「鉄ヲタだけはお断りだ！」と声を大にする理由がよく分かる。

>川崎と東急はなかいいから一部アウトソージング
こんなことは日常茶飯事なわけだが。
埼玉高速の電車も、川重製造と言いながら近車から出てきたのもあったなぁ・・

また東急厨がヲタ叩きしているよ>651

>>651
ばかいってじゃないよ

極端な例だが同じ予算で製造した結果見た目ではこれだけ差があった
っていう客観的な意見でしょ、あんたの目は節穴ですか？？？>>651
川崎なんていう不良相手にしたｸｿメーカーなんて眼中にないし・・・
理系の根暗でもいけばいいじゃん

>>651
>埼玉高速の電車も、川重製造と言いながら近車から出てきたのもあったなぁ・・

日常茶飯事と言いつつこれしか例が挙げられないですか？？？
日本語大丈夫ですか？？？

毎日ボロ市

>>646=653=654様
申し訳御座いませんでした。私の勉強不足でした。
確かに東急車輌に比べれば、川重などカス以下ですな。
209の車体が会社の技術力の全てを物語っていますな。
川重のシェアがトップだったり日立の笠戸が忙しかったりする一方で
東急車輌は・・この結果は、東急車輌の計り知れぬ技術力に恐れをなした
川重が受注妨害をしてるに違い有りませんね。
653氏の言うように、理系の根暗が行く川重なんぞに技術力があるわけもないですね。
>川崎なんていう不良相手にしたｸｿメーカーなんて眼中にないし・・・
男カワサキなんて言ってるバイク屋にロクな電車を造れようハズもないですな。

653氏は東急車輌に文系で受験されるのでしょうか。東急車輌は益々発展しそうですね。

車両の製造も、自社の生産能力を超えて受注した場合、他社で製造する方が
結果的に安く上がる場合に「投げる」行為を行う・・なんて有り得ないですな。
ディズニーリゾートの車両も話と違う所から出てきたような・・見間違えですね。
789系のような高性能車は、川重の技術力では最早製造することが出来ず、
東急車輌に泣きついたに違い有りません。それ以外に有り得ない！

東急車輌は素晴らしい！最高だ！川重は不良相手の根暗技術屋の掃き溜め！！

>>642
東急車輛に頼んでる会社って車両運送が楽な京急や京成、都営、しRは分かるし東急は自社で、東武やメトロも一応路線がつながってるからってのは分かるがなぜ南海の車両も作ってるんだ?

>>657
東急に吸収合併された帝国車輌時代からの繋がりが今でも続いているのでは。

>>651
あんたなかなか面白い人間だね

>>651
東急車輌なんてもっと汚物なんは百も承知
それと日常茶飯事は３つの例の時は使わないよ

>>660
銘板（名義）と施工所の違いは改造も含めるとかなりの数に上るので、
更に新造も武庫川が川重の下請と化したり、コキが妙な所から運び出されたりと
この手の話は尽きない。
が、東急車輌スレなのであまり語るのも気が引けて。
よって表には出ないケースも考慮すると、相当数に上ると思われることから
日常茶飯事という表現を軽い気持ちで使ったんだが・・

>>654に怒られてしまった。

>>657-658
帝国車輛が東急車輛に合併される前から、南海との関わりはあるよ。
昭和37年登場の高野線６０００系以降の南海ステンレスカーは東急車輛製。

2/2〜3に5154F＋5000系中間車2両が甲種回送！
そこで問題です。5000系中間車2両とは一体何でしょう？

去年10月に東武で事故をやってしまった、5004Fの中間車だろ

6扉車2両

日立Ａトレｖｓ走ルンですｖｓブロック車体

東武50000ｖｓ東急5000ｖｓ京成3000

京成3000＝東武50000＞東急5000

↑走　行　性　能　の　悪　い　順

あらら　南海50000系はここでは完全無視ですか。

書かれてないということは汚物扱いされてないということになるけれど、
もし「存在が知られてない」のであれば寂しいなぁ

>>667
京成が最悪ですかそうですか。

>>669
関東人から見れば知らないも同然、逆もそうだ。

>>669
関東人だが乗ったことはある。

―――乗車時間が短すぎておむすびを食べた思い出しか残っていないorz

>>671
ここに出入りしているのなら知ってると思ったんですがね＞南海50000系
色々紹介とかもされてると思うのですが？

関西は南海が全車東急車輛（旧帝国車輌）で大阪市交にも一部います。
ただ大阪市交の車両は交通局側が図面を渡しているせいか
他メーカーの車両と大差ないです。

>>672
30分くらいしか乗車時間が無いので仕方ないですね。

>>666
全部作ってる川重の立場は・・・

で新1000の出場はいつよ？

>>665
もし6扉車じゃなかったら、座席やら行先表示器やらが5050と同じ仕様になるのかな

>>675
なんでお前に教える必要があるんだよ
知ったところでお前が寝てる時間だよ

煽りが自慢の東急厨

677 ：名無し野電車区 ：05/01/16 21:12:21 ID:vWqLthi6
>>675
なんでお前に教える必要があるんだよ
知ったところでお前が寝てる時間だよ

京急2100・・・JRとの競合もあるし、東急さんのためにも一苦労もしてるから
いい車両作ってくれよ。
相鉄9000・・・いつも改造ばっかしてるけど、今回は初めて新車造らせるからさ、
いいの造ってくれよ。
南海1000・・・走ってる地域考えろよ。関空にも行くんだぞ。当然いいの造ってくれよ。

昔の東急車輛は唯一ステンレス技術を持っていたため評価されていたものだ
今は

>>663
うち１両は、ほぼ間違いなく6ドア車の予感。
どの編成を差し替えるのかな。
うち１両は、新、5304でしょうなぁ

あれ？６ドアって各編成２両ではなかったっけ？

>>682
そなの？

東急5000系に6ドア車がつくこと自体本当なのかどうか・・・。
そんなことをしたら半蔵門線や東武線で乗車位置が異なってくるような・・・。

6ドア車を入れたいというのはピクの東急特集に書いてあったね

組み込むのなら2両がいいだろうけど

まあ、2月1日を待て。

今度の週末は久しぶりに八景いってみるか

６ドア車は２両
２両とも５１０４に組み込む

>>684
既に「東急の車両がきます」みたいな電光掲示ができてるから
東急車の○号車は6扉車ですと案内すればOK…と思ったら8500がいるぢゃんorz

>>687
5154F以外の5050とかもできてるかどうか、ついでに調べてみて呉内科。

>>690
できてるよ。本屋に行ってＤＪ（ダイヤ情報）みてくるといい。
2月1日に5050 ８両と5000 ２両が八王子まで回送され翌日に長津田に
移動する旨が書いてある。
5104Ｆの故障車は1両のみだから、
回送されてくるうちの少なくとも1両は特殊なものだろう。

まちがえた。
「5154F以外の5050とか」はまだだと思う。

5107Fは出てこないのかな？
それともその2両が5107Fに組み込むはずだったとか？

某掲示板には5106に6ドア組み込むとか書いてあるが

東急＝ソニー
日立＝任天堂

なんてね。

インサイダー情報には充分ご注意下さい
とりあえず2月1日？まで待ちましょうや


　　　　　　　　 ＼　　　　ＤＱＮな鉄道会社と言えば？　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　ﾋﾄﾞｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩西武だろ ！　　　∧_∧　　　　 　∧＿∧　　　 　 ∧_∧
　今度はレオレオ詐欺　 　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　. /　 （ ；・∀・） 　 　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　だってさ…　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　つ
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）　（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか…　＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　『ワンマン運転鉄道会社・西武』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 西　ま ＞　　　　　　
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　　　　 ＞ 　　　　利益供与に次いで今度は株の過少記載
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 武　た ＞　　　　　しまいには株は監理ポストへ転落。
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧ライオンズ　　　 ＜ か　　 ＞　　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）大丈夫か〜　　　∨∨∨＼　 　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜ 西　武　必　死　だ　な(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　　　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼〜身売りの　∧＿∧西　　 ∧＿∧　 ∧＿∧ ￣￣　／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.可能性γ(⌒)・∀・ ） 武 ＼　　　 ；) （ 　 　 ；）　 ／ ┃| ｜│
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/　（YYて)ﾉ 　　ﾉ　 め　 ＼↑￣￣↑＼)＿／　　 　|__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼　 　 　 　 ＼西武関係者　　　┃

OHPの製品（車両）案内のE751
未だにはつかり用になってる・・・

あぁもうこうなったら5000系8ドア車導入キボンス！

来月は5155Fも甲種回送されるそうだな。
いつの間に16両も製造したのだろう？
この調子だと、やはり5158F位までは今年中に来るだろうな…。

７００ｇｅｔ

５１０７Ｆが出るとしたら方向幕とか座席は５０５０系に準じた仕様になってんだろうか

さすがに座席は変わるだろうが方向幕は変わらないだろ
でも種別表示がLEDになるかもしれないな

俺も702に１票。

5107が新座席＆LED種別になったとしたら、
重検か何かのタイミングでじ従来車も交換されるのかな

てゆかマジな話、田都にはもう座席いらんよ
かえって危険だ

本日、最新号の雑誌「とれいん」を見たところ来月の１５〜１７日にも東急向けの甲種輸送の予定がありました。
輸送される車両は５０５０系１０両となっていますが、そのうちの２両が５０５０系かどうかは少し疑問です。

↑なんで１０両なんだ？

>>690
でも俺目悪いから、奥の方のヤシは見えないかも。
こないだも↑の方で誤報とばしたし O))) TL

逝ってきたよ

5154Fと5155Fがいた。
後は相鉄10000系と、ﾖの2階建てｸﾞﾘｰｿ車。

5154Fは、5854の先頭に既にテールランプ（赤の反射板）が
取り付けられていて、いつでも搬送OK！みたいな状態だった。

5155Fは、屋根付の方に入ってた。

それで肝心の5000系だけど、表からは見ることができませんですた。
まさかあの2階建ての2両じゃないだろな。帯グリーンだしｗ

>>706
だとすると
東急に2階建て？てことは2扉？すごいね。実現化。
まぁ実際E２３１だろうが。

>>702
方向幕も変わると思うが。5050での評価も良好なようだし。
内装も含めて配色は変えないだろうが。

>>707
2階建て、上下それぞれ6ドア最強

ホーム構造やバリアフリーを全否定した車両造り

それが、倒窮クオリティ

6ドア車は5300と5600の位置に入るんだったけな
5004F組み込みで話が進むなら、事故車5304と差し替えができて
6ドア組み込みで営業復帰と( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ　なわけだが
実際に第何編成に組み込まれるかはわからんなぁ

2304Fﾏﾀﾞｰ？

>>711
真面目に6ドア車が組み込まれるみたいだな
そうすると5004Fの前面窓にはｻｰｸﾙKのステッカーがつきますよ

>>712

俺は2004F、2005F、2006F……と2015Fぐらいまで作ってほすぃ。
15編成ありゃさすがに東武もなにかしらｱｸｼｮﾝ起こしてくれんだろ。

…でも今更東急が2000系の製造を再開してくれたら　ネ申　だよな。
5000系って2000系を1編成作る費用で何編成つくれるんだろう……。


妄想sage

>>709
昔リアル消防だったとき、京王の若葉台工場の見学で
「5ドアダブルデッカーキボンヌ」って恥ずかしい事言ったことがありまつ。
そんな質問にもちゃんと応対してくれた職員の人たちありがとう。

>>714
>>712が言ってるのは南海の2300系のことだと思われ

>>714
2000系作ったら…そりゃぁもう。。
しかも「今後10年で全ての車両を2000（ｒｙ」なんて発表したらもう。。

いくら5000（ﾖ231）系がコスト安いって言っても、半額以下ってことはないと思いますよ。

昔どこのスレだったか、従来の一般的な通勤車両１両１億に対して9000万でできる
とか読んだことがあった記憶があるが・・
（それでも１割引。これはでかいだろうなぁ）

最近考えているのだが、鉄鉱石やら粗鋼の価格が
どんどん値上がりしている昨今、いわゆる寿命半分
の構体が得策なのかどうか？

走るンです仕様は従来車１０本分で１１本整備可能。
短期的には確かにコストメリットがある。

土木業界に居る人間として、最近施設の維持管理を
考えた設計をすると、やはりそれ相応の価格と構造、
それなりの材質が求められてくる。

まぁ鉄道車輛だからさっさとアボンして作り直せばいい
のかもしれんが、中長期的に走るンですばかりを作り
続けて１３年なり２０年なりの周期で更新を繰り返すこと
が今後可能なのかどうか。

なまじ経済が悪化するなり、原材料費が高騰するなり
して、走るンです更新サイクルが破綻した場合、従来
よりも従来の車輛と比較した場合、経年に比してボロ度
が高い車輛が走り続けるということが考えられる。

例えば、車体更新して内装を改善した束急８０００系と、
製造後１５年経過しても製造当初のままの京浜東北線
２０９系で比較したら、前者の方が車内サービス的には
遙かに優れているのではないか？

もっとも１０年２０年後の経済状況なんか判ったもんじゃ
ないけど。

5000系列も新車として導入だから結構だけど、2000系
や3000系などの使い減りしない車輛にも一理あると思う
今日このごろ。

>>718
どこを縦読みすればいいですか？

粗鋼が高騰したらFRPで造ります。当然下回りも。

それが（ｒｙ

5154と5155は目撃。5000系2両は見当たらず。ギリギリ出場か？って最終出場検索なし？

>>720
東急車輛＝鉄道車輌製造のソニー？

【新型ブルトレ】JR西日本が新型寝台特急を発表
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1105848269/

釣れますか？
URLだけでどの板のスレかわかるし・・・

それ以前にずいぶん前からJR西日本は東急で車両を作ってないだろ
そもそもJRになってから作ったことあったっけ？

>>720





原寸大鉄道模型？

FRP製ボルスタレス台車を鉄道総研で試作してたよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　　　ALSTOM　　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　アルストム同好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　汚物東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　∧＿∧
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　:::::::::::::<　｀∀´>　　　　.　/ /　　　　　／SNCF
　　　　 ∩ ∧　∧∩　　／KORAIL　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　 ∧　∧　　　　( ( ( (
　　　　　＼（ ﾟ∀ﾟ）　　　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ ﾟε ﾟ　)
　　　　 　｜RENFE　/　　∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩　DSB、　　／RATP
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）SNCB .＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / ∧＿∧　
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／　BR　＼　ﾉ　　　　　 .,,|ALSTOM/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　 .( ´_ゝ`　)
　（ ヽ,　　／　　DB　 ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　 　　　　|　　　　 ﾉ　 ＼__／　　 .| .|..／　FS ヽ　／CP

東急車輛は鉄道界のトラバントを目指すつもりなのだろうか。

凸　トラビー　ﾄﾗﾋﾞー　ﾄﾗﾋﾞー　凸

見える位置に5000の6ドア出現

>>730
らしいね。
九品仏さんとこの掲示板にも書かれてたし。

>>718
あなたのおっしゃる通りだよ。
2020年頃の日本はますます悪化しているでしょう。
その頃に901系が走っていたら、安全神話は崩壊。

最近東急車輛からの陸送がない！残念

この前横浜市交3000形の陸送あったんじゃなかったっけ？

明後日までまて

本牧からはあるんだけど

tp://warheads.s5.xrea.com/b_img0/4953.jpg

汚物東急製走るんですよりはマトモだなｗ

>>737
何この車両？

>>738
おそらく川重製のE231だと思われ

>>739
近車の321系って書いてあるじゃないの・・
写真貼ってある掲示板確認することもしないのかい。

>>740
OTL　231の近郊型かとｵﾓﾀ
酉の新車か・・・

あ、D207ってあるか。
次世代車D207と言われてたのが、どうやら321系と正式に名が決まったようで。
大阪の人間じゃないからその辺詳しくないが、
大阪環状線の新車っつうのがソレでしょう。
川重の新溶接法を近車に持ち込んで組み立ててるみたいですな。

>>742
帯の色などが楽しみです。

今年5050はいくつ来るの？
既に2つは分かっているが…。

大阪環状線に新車登場？

　　　　　　　∩―−、
　　　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ 　　
　　　　/　　(　●　 (ﾟ) |つ 　
　　　　|　／(入__ノ 　 ミ　　
　　　　､　(＿／　　　 ノ　　 ＜そりゃクマったな
　　　　　＼＿＿＿　ノﾞ 　 　
　　　　　　／　　 　　＼
　　　　⊂＿ノ） 　 ﾉ＼_つ　
　　　　　　　（＿⌒ヽ　 　
　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}　
　　　　　　（（　ﾉノ ｀J 　））

更なる汚物登場
ttp://www.railfan.ne.jp/tokyu/topics2/2005/01/28175004.shtml

>>747
なんだ、束のパクリじゃんｗ

2304Fコスモスはまだかよ。今や東急車輛唯一の非走ルンです新造車両でねーか。

>>749
京急の新鮮は？

>>749
南海2300系も走ルンですですが・・・。

走ルンですですです・・・。

>>747
ステッカーまで瓜二つとは

六つもドアいるの？全部ドアでいいじゃん。貨車みたいに。

じゃ、>>698が言う様に京急2100みたいな1200�oドアを八つで。

甲種は明日か

田都６ドアの甲種見たけど激しくダサい。
東急５０００系は目黒線カラーが一番いい。

でも5080系は東急ビジョンがないんだよな
俺的に言えばラインはグリーンの5000系が一番好き

赤の東横が一番好き
東急らしさが有る

いや側面は5080が最高だ
紺色がかっこいい

ていうか5000シリーズの帯の色、田都以外なんで路線図の色と同じにしなかったんだろう？
5000→ライトグリーン 5050→ブライトローズ 5080→パヂターブルーでよかったと思うんだけど

東急車輌ってこどもの国線の検査だけだと思ってた

>>761
5080は3000に合わせたんじゃない？
それに赤+水色だと気持ち悪そう

　　 ┃♪ぬ〜るぽっ。ぬるぽ。ぬ〜るぽっ。
　 　┃　ぬ〜るぽっ。ぬるぽ。ぬ〜るぽっ。
　　 ┃　ぬるぽせ〜や〜く〜　ジャン
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||＼
　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　ヽ
　　　|||　　　　||||||　|||||||||||　|||回|　 |
　　　||||||||||　|||　||　||||||　　　　　|| 　|
　　　|||| |||　||||　|||　|||||||||||　|||||||| 　|
　　　||||||　||||||　|||　||| ||　||　|| ||||| 　|　　　ｖ　　v　v　　　ｖ
　　　||||　|| |||　||||　|| |||| |||　|||　||| 　|
　　　||　|||||||| ||||||　　||| ||||　|||　|||　 |　ｖ　　ｖ　　ｖ
　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|ｖ　　　ｖ　ｖ
　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|　　ｖ　　ｖ　　ｖ
　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|ｖ
　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|ｖ　　ｖ　　　ｖ
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　 　|
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　 　|
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　　 |
　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 　　|

>>763
ところがそう気持ち悪くもない。
レールファンの壁紙使っていじってみたけど、結構よかった。

東急5000は三田線カラーが一番。

　∧＿∧
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__∧∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/ 　←>>764

Y500系顔色悪すぎ
貧血電車

東急車輌自体嫌いだが、南海と京急の車両だけはイイ。
最近、安っぽすぎる車両ばかり世間に送り出している
都営・東急の2社は特にダサさ丸出し。さっさと逝ってろて感じ。

でも南海の2300系は駄目だな。暖色系の室内なのに、扉がステンレス
むき出しのままだもん

>>770
外国の電車っぽい車内だなＷ
まあ、大型窓のデザインはかっこいいと思うが。
あの内装にせよ、ステンレス扉でアクリルカバー付きの照明なんて
他の私鉄と世界観が全く違う。反ってそこが萌えるんだけどね。
少なくとも、東急5000系統や都営10-300型の内装に比べれば断然マシ。
南海の昔の車両は、剥き出し照明で化粧板付き扉だったけど、
今回の2300系は正反対だな。なんかちょっと可笑しい感じがするな。

>>771
弘法大師様の魂がそうさせているのであろうか・・・

まあ、一応走ルンですでは無いんだし、塗装や座席はいいんだから。
ステン扉は蛍光灯と違ってどうにでもなるからな。
ステン扉なんかより、片開き扉のウンコ7000系の廃車ｷﾎﾞﾝ

走るんですが糞っていてるやつはただの頑固親父

走るんですが糞っていてるやつはただの頑固親父といっている香具師はｦﾀ

>>775
走るんですが糞っていてるやつはただの頑固親父といっている香具師はｦﾀっていてるやつは何者？

kusemono

　ＪＲのとそっくり　バラック　プラモデルみたいな内装だね
　　１０９でも椅子なし（平日朝）として使うのかな？

>>778
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/6door.htm

６ドア格納車と申します

走ルンですというか…

車輪付きヨド物置だな。

6ドアプレハブ車と呼びます。
ほらっ最近増えているトイレ利用者のために座席を収納するんだってよ。
座席が邪魔でドア付近でしか出来なかったから。

いきできねーよ

窒息死専用車

　ＪＲの走るんです
　　乗降用扉のところに数ｍｍも隙間換気のためです
　　バラックのドアエンジンが安物で閉まりがわるいのではないです：

でも、さらに汚物なのは日車ブロックだろ。

京成３０００、３７００は良質車両。

名鉄の3150とか京王9000とか結構いい車両だと思うで。
ドアも化粧板ついてるし。
京成は化粧板つけないのが伝統みたいだが。

>>788
伝統というより、クオリティだろ。(あの赤電でさえ塗装ドア車があった)

>>788
名鉄のドア内側はペイントでなかったか？
ってか、ドア内側に化粧板張る＝制作費ＵＰってわけじゃないんだよ。
どっちかって言うと、ドア内側にデコラ張ると経年劣化が避けられないから
手間のかからないＳＵＳ内張りにしよう・・ってことだ。

液晶＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞カラーＬＥＤ

ペイントよりラッピングしようって輩が現れないよな。

都営６３００はそうでもないのに、東急３０００はドアが閉まった後に
「カチッ」と音がするのかねえ。あれも仕様ですか？

>>793
ドアを観察してみると、閉まった直後は僅かに隙間があるけど
音がしたあとは隙間がなくなってる
5000系列も同じだけど、ドアをきっちりロックする音なのかな？

挟み込み防止でしょ

ぷしゅー、ｺﾞﾛｺﾞﾛ、、ﾊﾞﾀﾑ、ﾊﾟｼｭｩｩｩｩ…………………ぷちゅん。
↑
これだよね？

>>795
京成3000，倒壊313でもする

ああ、795の矢印は、「ぷちゅん」を指してるつもり

>>776
池沼。

以上。

>>796
新鮮モナー

ついでに８００
新京成の新８００、日射ブロックだったら鬱。。。

先日Y500→メトロ03(座席が茶色)と乗り継いだ。どっちも着席したんだが・・・

・・・03の椅子がポヨンポヨンだったので、かつてない開放感を感じた。
第36編成だったと思うんだけど、あれって東急製？それとも川重製？日車製？

36は東急製。

相鉄の事業用車改造の7000はどうなったんだろう


↑知ってる人は知ってる

>>803
現在改造中
来年度上半期出場

丁度１０分前にNHKの番組に東急車輛が出てたぞ

なに、受信料支払い拒否？

なに、AB沢元会長が東急車輌に天下り？

定年前の中高年社員の技術の継承の特集でした。
なんでも東急車輛は業績不振でここ数年新卒の社員の採用を止めてて
社員は40、50代のおじ様ばかりだと

新津に身売りすりゃいい

>>808
先がないね。

工場を日立に売ったら？
戸塚や笠戸から要員充てて作れますので。
○急車輛社員は金喰い虫なんで首という事でｗ

電鉄系車両メーカーである近畿車輛はどうなんだろ

>>805 名前は伏せてあったけどマークでもろバレだったね｡横浜市にあるってところでわかるが｡

束急が買い取って束急急行横浜製作所に改名

>>808
ああ、それ見ました。Ｅ231のドアを取り付けるところ、やってましたね。
確かに年齢構成に谷間ができるのは好ましいことではないです。

>>808
０６採用の会社説明会開催の案内がきたのだが。
鉄道車両以外に活路を見出したいらしい。

実は東横車両電設だった！みたいな罠はないのか？

東急車輌は特殊車両（道路の方ね）とか
立体駐車場もやっている。

駐車場の方はツマラン問題起こしたが・・・

今日も逝ってきたよ

前の道路に面した留置線に、5155F。5455〜5055まで確認できた。
今回、ぞろ目出現だね。8500系8635Fの8888以来かな。
5455と5555の間に6ドア車は、見えた限りだと、繋がれていなかった。
これから繋ぐのかどうかは不明。

庫内、道路寄りに（おそらく）京急、工場よりにﾖ231のダブルデッカー車がいた。
工場内への引き込み線には、南海の車両が2両。
奥の方は、ﾖ231のダブルデッカー車と、5050系（5156Fの一部か？）が
置いてあったよ。

東急車輛はＥ２５７系とＥ２３１系と同格

>>819
5055って、5855 or 5155の間違いじゃない？

2354Fｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!

2354も繋がってるが2304Fだよな＿|￣|○

ｺﾞﾒｿ間違いた。
田都と混同した。下り方先頭車＝5855でつ。

LANケーブルぶち抜いて(ry

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ぬるぽ〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' / 　　　　　　
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ぬるぽ〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／ 　　　　　　　
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｎ],ハ_う　　　
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ

　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　GA!-USAGI！！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ガッ♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' / 　　　　　　
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ガッ♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／ 　　　　　　　
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｇ],ハ_う　　　
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　　ガッ！！
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ

ノバウサギ等、やめれ！
英会話塾と東急に恨みがあるんだろ

TAMAうさぎのコピペがルーツなんだろう

>>828
違います。
お笑い芸人のますだ・おかだスレがルーツです。

　　　　　　　‖　　　　　　　　　
　　　　　　('A`)　←東急車輛
　　　　　　（　）　　　　　
　　　|　　　 | |　　　　　　　　
　　　|
　　／￣ 　　もう宙ぶらりん状態でつ。

>]ノバウサギ等、やめれ！

漏れは、タヌキとばかり思ってたよ！
下手なAA止めれ！！

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　汚物は消毒だ〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/　

汚物は消毒だーーー！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.・∀・） 　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　 ⌒ヽ　　　η　ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　 ,,・Д彡）彡''"あひぃ〜〜
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ ←東急車輛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　し（_＿）
　↑KAWASAKI

汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
物汚■汚物■■■■■■汚物汚物汚■汚物汚■汚物汚物汚
汚物汚■汚物汚■汚物汚物汚物■物■物汚物■物汚物汚物.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,llll,,,,,,,,,,,,,,,lil,、　　　.,,ii!lllweii,iiil,
物汚物汚物汚物■物汚物汚物汚■■■■物■■■■■■汚　　 ,,＿＿llll＿__,,,,,、　　　 ,,,lllﾞ’　　.,lllﾞ゜　.,,,,.
汚■汚物■■■■■■■■汚物■物■物■物■物■物■物　　 llll”””ﾟlll”””~lllﾞ′　 .rlﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlll″　
物汚■汚物汚■汚物汚物汚物汚物汚■汚物汚■汚■汚■汚　　 llll'''''''''llll'''''''''llll　　　　　''''''''''''''''''''''''''''''lll
汚物汚物汚物■物汚物汚物汚物汚物■■汚■汚物■物■物　　 llll**l,iillll,***lll|　　　　 .ａeeeeeeeeeeilll
物汚物汚物■■■■■■汚物汚■■■汚物■物■物汚■汚　　 'ﾞﾞ.,,iil!ﾞﾞlllﾞﾞlli,,_″　　　　 .,　.liil‐ﾞﾞlli,,、　 .ﾞl,,
汚物■物汚■汚物汚物■物汚物汚物■物■物汚■汚物■物　 .,,,llllﾞ° llll　 ﾟﾞ!lliii,,,,,,　　.,,il′lll　　.ﾞ!l丶,il .'ﾞlii,、
物汚■汚物汚物汚物汚■汚物汚物汚■汚物汚■汚物汚■汚:r'ﾞﾞ゜　　　 lll|　　　.ﾞﾞﾞﾞ’　 l!!l° l!lllllllllllllllllll!l!　.ﾞﾞ
汚■汚物汚物汚物汚■汚物汚物汚物■物汚■汚物汚■汚物
物■物汚物汚物■■汚物汚物汚物汚■汚物汚物■■汚物汚
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ぬるぽ〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' / 　　　　　　
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ぬるぽ〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／ 　　　　　　　
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｎ],ハ_う　　　
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ

　ここにも汚物電車？

e531は現れたの？

だったら東急車輛を放火テロでもするとかさ、やったら認めるよ。

都営新宿線車輌故障のことを誰も書かないな

あれはけちった都営のせいでしょ。相性悪い

朝日では「都営新宿線市ヶ谷駅に着いた故障車両」という見出しで
10-310が先頭でホームに入ってくる写真が出てたのでビクーリ

拒絶反応でも出たのか？

>839
え、ただの故障でしょ？
その後の対処が悪くて長時間止まった・・・と。違うの？

>>842 何で作ってから半年も経ってない電車がこうなるわけよ。わざわざ古い車両を置き換えたのに今度は新車が欠陥ですか？だったらまだ、オンボロのほうがいい。

初期不良だろ

ブレーキ不緩解なんて初期故障で見られる内容だな。
無理な配線工事で指令線の被服損傷による地落だと車両メーカの責任だが、
最近の車両にありがちなブラックボックス化されたTIS（列車制御装置）のトラブルだと
艤装品メーカの責任となる。

走るんですだから仕方ない

>843
半年も経ってないから、不具合が出るんじゃないの？

電気製品や車やPC等でも、初ロット（＝初物）って、あるでしょ？

東急車輛タイマー

初期不良ごときでこれだけスレするのも珍しい
>>841>>842
はもう少し勉強しようぜ、世間的な

地下鉄ウォーキングラリー用の鉄道車両を作ってる会社のｽﾚは、ここでつか?

初期不良と言えば、連結器が外れたどっかのヴォゲよりは全然マシだな
あれも非常ブレーキ動作には違いないが

>849
はもう少し勉強しようぜ、日本語を。

>>852
負け惜しみ

E531系が5050の横にいて、尾灯がついていました。

画像うｐキボーン

>>855
写真撮ったらﾀｲ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ﾎ!!されちまう。

東急車輛がガタガタ言ってるだけであって法律で禁止されてるわけじゃないだろ

>849＝>853ですか？

俺のレスをちゃんと見れ！

トイレ付き汚物譲渡ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
ttp://www.railfan.ne.jp/tokyu/topics2/2005/02/24103245.shtml

>>859
これはよくない地下鉄汚物の先祖でつね。

>>849
・・・スレって・・・

>>859
汚物が伊東線でも走るのか。信じられん。

新作汚物のﾖ531ﾏﾀﾞｰ?

>>863は脱束

何で東急車輛は撮影禁止なの？
何で？まるで芸能人の撮影禁止みたいじゃん。
もしかして東急車輛にも肖像権があるのか？

真面目なはなし、鉄道関係はもっと肖像権を主張するべきだよ

>>865
隠蔽するため

汚物だから放送禁止コードにかかるんだろう

>>859
こんなんで、高い伊豆急乗るきしないや。
ぼったくりじゃん。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　S I E M E N S　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　 ||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　シーメンス同好会ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　汚物東急車輛をぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　∧＿∧
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::　∧＿∧　　:::::::::　　/ /||　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　:::::::::::::<　｀∀´>　　　　.　/ /　　　　　／JR東日本
　　　　 ∩ ∧　∧∩　　／KORAIL　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　 ∧　∧　　　　( ( ( (
　　　　　＼（ ﾟ∀ﾟ）　　　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ ﾟε ﾟ　)
　　　　 　｜京急　/　　 　∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩　OBB、　　／DSB
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀） MAV＼　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / .∧＿∧
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／DB AG＼　ﾉ　　　 .,,|SIEMENS/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　.(　´_ゝ`)
　（ ヽ,　　／RENFEヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　　　　.|　　　　 ﾉ　　＼__／　　 .| .|..／ LIRR ヽ／広島電鉄

>>870
マジレスすると束はﾖ501の不具合放置プレイでシーメンスには懲りただろ
それからﾖ501･2100･新鮮は汚物東急製もあるしｗ

東葉のように外見も改善する気にはならなかったのか・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,/''''''~~~~~'''''||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　.||
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　　N A N K A I　||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　 ||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　　　,ノ""""'||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　南海の車両ども集まれ〜
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　汚物の走るんですどもをぶっ潰すぞｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　　∧＿∧
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::∧＿∧　　:::::::::/ /||　　　　　　( ￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
　　　　　　　　　　　:::::::::::::<　｀∀´>　　　./ /　　　　　／11000系
　　　　 ∩ ∧　∧∩　　／2000系　　　　（　( 　　　/⌒ヽ　　　　　　　　　　 ∧　∧　　　　( ( ( (
　　　　　＼（ ﾟ∀ﾟ）　　　　　　　　∧＿∧　　.ヽ ヽ ⊂ﾆﾆﾆﾆ⊃ 　　　　　　　　( ﾟー^* )　　　（ ﾟε ﾟ　)
　　　　 　｜1050系/　　 ∧＿∧　・ー・) 　　.＼＼（・∀・　）　 　　　n 　 ∩31000系、　／8200系
　　　　　　　∧＿∧　　　（　´∀｀）9000系＼　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜|　 .∧二∧ / .∧＿∧
　　　　　 　(　 ・∀・)　　／30000系＼　ﾉ　　　 .,,|50000系/ヽ ヽ_／.／　 | .|　 (`･ω･´)　.(　´_ゝ`)
　（ ヽ,　　／1000系ヽ、/　,　 　 //　ヽ,　　　　　.|　　　　 ﾉ　　＼__／　　 .| .|..／ 2300系ヽ／10000系

>>866
肖像権勉強し直してから出直してこい
勘違いも甚だしい

たかが電車の撮影にそこまで必死になるのか
出荷時期になれば嫌というほど見れるのにさ

京急に乗ってたら東急車輛内に紫がかった青帯の電車が停まってた。これがE531？ドア開けて検査してたみたいだけど…。

鉄道会社も権利ビジネスに乗り出すべき

少なくとも人間以外の生物に『肖像権』が認められた判例はないようだな。
ましてや鉄道車輌は言うまでも無い。
鉄道車輌映像に関する権利関係を云々するなら著作権か意匠登録、または商標だな。

初めて知った。orz　クッション　(゜Σ゜)ﾎｽｨ
http://www.rakuten.ne.jp/gold/tetsu/index.html

明日は東急車輛の会社説明会＠本社

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　汚物は消毒だ〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/　

汚物は消毒だーーー！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.・∀・） 　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　 ⌒ヽ　　　η　ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　 ,,・Д彡）彡''"あひぃ〜〜
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ ←”汚物工場”東急車輛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　し（_＿）
　↑HITACHI
　　Inspire the Next

今日の東急車輌
京急から見て手前から

東急5156
ＪＲE531？
(品川方は確認出来たものの久里浜方は庫内でﾗｲﾄが光っているのしか確認出来ず)


ずっと奥
京急1400×1本

Inspire the Next社員になって幻滅した人の体験談
ttp://www.z-z-z.jp/zenji/weasel/weasel1.htm

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.´∀｀） 　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　 ⌒ヽ　　　η　ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　 ,,｀Д彡）彡''"あひぃ〜〜
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡人　ヽﾉ 人　ヽﾉ ←”汚物工場”東急車輛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　し（_＿）し（_＿）
　↑川崎重工　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑”ブロック構体”日本車両

>>878
その著作権すら認められていないわけだが

もっと権利を主張しようぜ。鉄ヲタ兼モーヲタの俺は歯がゆいよ

>>886
ついでだからバスにも手を出してバス兼鉄兼モーヲタになれよ。

歓迎しておくﾉｼ

ところで新京成車で京成3000共通仕様の新800が出るらしいが、
足回りをここで用意しないらしいな。ついでに888

>>886
著作権に関しても、少なくとも走行中の車輌を撮影することは何も問題ない筈。

>>889
だから「認められていない」といっているんだろうが
もっと権利を主張するべきだよ

南海と京急以外は糞。

ID:n2VB3RWaは発狂でもしたのか？
あちこちで変な書き込みをしているようだが

ほいほい、逝ってきましたよ

�@に、紫色の帯を巻いたﾖ231。不気味だね
�Bに東急5156F。
�Cに京急1000が4両
�Dの奥と�Eは全部ﾖ231の2階車

>>893
え、紫？どこ向けの231なんだｗ

たぶんE531のことだろ

神経性のN800ｍａｄａ−

>>885
２シート工法とやらで、ヨレヨレになる車体を提供する川重こそ消えろよｗ

>>896
え、東急製の新京成車？ﾏｼﾞで？

東急車輛がいいかどうか知らんが、川重のよれよれ車体２０９は糞だな。

　 　 　 　 　　　＿＿＿＿＿_
　 　 　　　　／ 　　　‖ 　　　＼
　 　 　 　 　　　　　　┃
　 　　　　　　　＿＿_‖＿＿
　 　 　 　 　／　　　 ⊥ 　　　＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､.l
　 | |ｌ二ｌ　29H.||| 快速　成田空港 ｌ二ｌ.||
　 | |――――|||―――――――――||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　　　[=＠=] 　　.||
　 | | 　 　 　 　|||　　　＿＿ﾐ・ー・彡＿ .||＜900!
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.||
　 | |. 　 　　　　| 　 　 　　　/ ∩ ∩ ∩　|
　 | | 　　　001 | 　 　　　　/ ∪ ∪ ∪ 　|
　 | |.￣￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.│
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿ l
　　|. 　 　 　 ||0|;;;;;;|lXlﾛl|;;;;;|0|| 　 　　　|
.　　| 　 　 　 l.二二lﾆﾆﾆl二二l. 　 　 　|
　 　 l＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__l

別に等級車両マンセーじゃないけど
日本車両製小田急３０００系の外販処理も
あまりよくない。
溶接痕？まるだしだしね。

日立ってどうなの？住人には評判いいけど
アルミカーのイメージ大きくって

目くそ鼻くそ

>>901
構造が(ry

>>901
東武50000系とか西武20000系を見て呉。できればサイドビュー。
前面は気にするな・・・

だな

東急５１０７Ｆがいるの？

>>855
>>856の言う通り。仮に画像がアップされているサイトがあったらそのサイトにスパイソフトが仕組まれていると可能性あり。
或いは画像ファイル。そう思いませんか？

>>855
>>856の言う通り。仮に画像がアップされているサイトがあったらそのサイトにスパイソフトが仕組まれている可能性あり。
或いは画像ファイル。そう思いませんか？

連続投稿すみません。

>>906
五月からもう一本、6ドア車混入編成が営業に入る事を考えると
そろそろ出来上がってくるかもな。5104Fの余ったどちらかのサハを組み込むのかね？
冷房タイプが違うから無さそうだけど

ってかスパイソフトが仕組まれている鉄道サイトや鉄道画像ってあるのか？
俺は一度も遭遇していない。

>>900
1001に快速幕ないから、29Hは成田空港行かないから

スパイソフトが仕組まれている鉄道サイトもしくは画像の情報求む。

あぁそうか、5000系は偶数車と奇数車でクーラー違うんだな・・
なのに何で抜かれた5104Fサハは5107なんて番号が振られてるんだ・・

今後全部偶数車タイプのクーラー搭載するのか、編成中に異なるクーラーが
混在するのか・・微妙だね。

てゆか５月に作るというのはまた６ドア２両だけなんでは？

5407振った以上そう長く放置しておかないと思われ。

ところで次スレタイどうする？
【_汚＿物＿工＿場_】は入れないほうがよいと思うが。

http://etc3.2ch.net/vote/
ルールをよく見て、コードを取得して鉄道総合板に投票汁！

>>914
950超えたら好きに立てたらいい。シンプルなのがいいとは思うが

>>914
まぁそうなんだろーねー

6ドア含むと、4ドアサハって4号車しかなくなっちゃうんだね
すると仮に今度のが6ドア車だけだったら、今回同様に抜かれたサハは5408ってなっちゃうのか

クーラーの件がしっくり来ないなぁ
後から東急の中の人が思い出して、慌てて5407→5408に再び変更したりしてｗ

>>916
この進みペースなら、980超えでよくね？

>>917
同感。ということで>>980以降が立てるということでFA？

>>913
そもそも、クーラーキセの形状が違う理由が不明。
統一させたほうが整備面でもいいのでは？

>>919
メーカーの違いの影響じゃね？

フジテレビに安値でニッポン放送株を譲った売国企業一覧

　→　東京電力　講談社　三菱電機　関西電力　電通　三共　大和証券　東急電鉄　三越



フジテレビのとんでもない申し出をはねつけた優良企業

　→　トヨタ自動車　アサヒビール　東京ガス 京王電鉄

E531系が京急から見える位置に置かれてる。

こんなのあったな
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200503090012217a1dd.jpg

>>11
いまさらだが、禿同。
うちの地元のSTKさんの1000系、汚物汚物と叩かれてきた8000系列と、すでに過去の存在とかしつつある7200系（既に？）
ベースの電車だけど、走ルンですとか、203のほうが圧倒的に汚物!!
非常に開放的な明るい車内で、しっかり手入れが入っているゆえか、全然普通に走っている。
203、省エネでいいんだけど、地上に出ても、やかましい。
STK1000は、いまだに、抵抗制御だけど、203より、ん億倍ネ申。

>>919
あくまで漏れの予想なので違うかもしれないが、供給先を１社に絞るとメーカーの交渉力が低下したりリスクも高くなる。
だから仕入れ値と供給を安定させるためにメーカーを２〜３社に競わせて、コストや品質を競わせるほうが、経営的には安定すると大学の授業でやった。
これは、自動車メーカーとかでも実際あるらしいけど、この考えに当てはめればしっくりはくる。
たしかに整備だけを見れば統一したほうがやりやすいとは思う。
しかしながら、あえて供給先増やすという面で経営的にメリットがあることも確かなので。
この場合の真意はわからないが。

競争させるってこつか

5157F & 5158Fは製造されている気配でつか？

>>922
今日見ました。銀色で紺色の帯のやつですね。

>>923にスパイソフト入ってる？

入ってるわけないだろ

>>929
入ってたら、いまごろ祭り騒ぎ

相鉄７０００キター！
車体は黄色。赤帯の換わりに緑帯。
方向幕埋められて貫通扉と全面幕板は地色だった。
西武４０１かとオモタ

どっかへ譲渡されるんですかね？

>>933
老朽化が進んでいる同社モニ2000(事業用車輌)の代替。譲渡用ではない。

京王の事業用6000みたいにするんでしょうね

午後発の甲種の場合
神武寺から逗子留置線前及び、留置線前から逗子駅構内の移動時間は何時でしょうか？

神武寺から逗子留置線前・・・12:30頃
留置線前から逗子駅構内・・・13時頃

だったっけ？

もう東急5050系の製造は中止でやんすか？

>>938
そろそろ8500あぼーん用に田都用5107F以降を製造再開してくれ

939
938
どっちも当分無い。

汚物で汚物を置き換えるのかｗ

>>941
それが、東急クソリティー

東急車輛がやってる電車市場の座布団ってボッタクリじゃね？

とりあえず東急は東急車輛に自社の車輌作りさせるの止めてくれない？
束と相鉄ならまだ許せるし、京急と南海は汚物作らないじゃん。
東急の車輌を作ると東急車輛のイメージが悪くなると思うんだ。

2004年度は5000系シリーズ48両導入となっているが、現在34両止まり。
（5153F〜5156F＋6扉車2両）
もう打ち切りか!?

日本一、性犯罪者が多い町　それが　東京クオリティー

街中で堂々とＡＶの撮影をしている町　それが　東京クオリティー

ラブホに並んでまで入る町　それが　東京クオリティー

東京都選出の国会議員が性犯罪を犯す民度の町　それが　東京クオリティー

エイズ患者が日本一徘徊している町　それが　東京クオリティー

>>945
早売りのウヤ情によると5000系９両の甲種がある。残り１両は5004Ｆから外した４ドアＴ車の流用と思われ。

5050打ち止めかよ
まあいいやようやくさよなら8603

今度の5000は車体拡幅2798�oVer.？

やっぱり五月からの２本目の6ドア編成は新造編成なんだね。
次に淘汰されるのは8603なのかはたまた8607辺りなのか…
>>949
恐らく5050仕様になるんじゃないかな？
ただ5104Fのサハを組み込む場合、僅かとは言え寸法が違う訳だが大丈夫なのだろうか？…

>>947
それは5057Ｆ+5000Ｔと言ってみる。

>>949
デントのほうが寸法的に厳しいらしいからそのままじゃないかな？

少なくとも京急の車両はほとんど叩かれることはないしな。

なんだよいきなり

京急は利用者が少ないからな・・・
東急も利用者がもっと少なければ京急みたいな車両を作れるのだが

かんたんな話京急と東急を比べるのはほとんど意味がない
東急と比べるならしRの通勤型や小田急、京王、西武、東武の通勤車両だろ

>>828
「アイアム、えーっと、スチュー田都」がルーツ。

>>955
京急と比較する→京成・新京成・北総

『あいあむ、えーっと、すちゅーでんと』

「デントはいらんで」
『でんとはいらんで』

「いらんっちゅーに」（ry

＿＿＿_
　　　 ＼　　　 ───＿＿＿
　　　 ＜　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣|
　　　　＞　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　 　 |
　　　　￣￣　|　/　　　　　　　＼　| 　　 |
　　　　　　　　| /⌒ヽ　　／⌒ヽ　 | 　　 |
　　　　　　　　| |　‘　|　 i ‘　　 |　 | 　　 |
　　　　　　　　| ヽ.__ノ　 ヽ.＿ ノ 　 ﾚ⌒ヽ
　　　　　　　ノ　　 o　　　　　　　　　 ６　|
　　　　　 ／＿＿　　　＼　　　　　　＿ノ
　　　　　　　　　　＞　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　 ＜、＿＿＿　　 イ
　　　　　　　　　　　　　|───┤
　　　　　　　　　　　／ |／ ＼ ／ ＼

>>959
やいスネ夫！なんか言え！

ほう、5000系9両ですかい
5107Fか。うち１両は解体線放置中の5407（旧5604?）だね
てことは、まだ長津田工場内と見られる5304（事故車）は、
修復後に5408に改番かな？

そうか…3編成目の8500引退がありそうだね…

>>951
それだと10両になるはず。
→5050系8両＋5000系2両

>>952
車体幅は変わらない希ガス
乗り入れ要件とかで、幅とか決まってるでしょうし

あれ、某サイト見てきたら…
危ないのは8603F〜8607Fあたりか？

>>952
半蔵門線の車両限界の関係で5050と同じ幅にはならないと思う。
内装は5050系2次車仕様にしてくれないと困るが…

とはいえ、T車はもう1両余ってたはずだから近いうちに5108Fも完成するのではないだろうか？

8603FはLEDがだいぶ前から薄くなってるし番号順に考えても危ないね。サークルKだし。

【これぞ東急】東急車輛　２【クオリティ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110774377/l50

パンツマーク

UMEMASUKA

>>966 貴様、東急関係者？

汚物汚物言ってる場合があるなら投票しる。
http://etc3.2ch.net/vote/

次スレ

■ 汚 物 工 場 ■東急車輛 2両目■ 汚 物 工 場 ■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110795829/


※>>965のスレは頭朽厨のスレなので、このスレとは関係ありません。

じゃあ梅開始で

いや、竹開始で

いや、松開始でｗ

東急車輌につながる線路にうんこしてよ。

そこを新車が・・・・ｶﾞｶﾞｰｰｰｰ

【これぞ東急】東急車輛　２【クオリティ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110774377/l50

今日はE531初出場

　＼＼　見っ直そう　見直そう♪　(ヌruポ〜!)　　／／

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　損ガッ!保険を見直そう　ぬるぽ24でで見直そう　(ｻｧ)
　見積だ　見積だ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】) ＜あ〜、もしもし損ガッ!保険の見積の件なんですが……
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　♪電話ガッ!ガッ!!ガッ!!!　ぬるぽ24　　　(ぬるぽ24損ガッ!保険)

>>971-973
櫻復活でｗ