■じゃりんこチエの町、萩之茶屋■

萩之茶屋は汚いけど、別にＢではないよね？

現在の天下茶屋北２丁目は、なぜ萩之茶屋４丁目にならなかったのか不思議。
天下茶屋北１丁目も、本来なら太子３丁目になってしかるべきだった。

また再放送してくんねぇかなぁ〜

ジャリ　うんこ　チエ

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.38.12.585&el=135.29.45.353&la=1&sc=2&CE.x=83&CE.y=474

この道を境に、南側が区画整理されてないように見える

見たってや〜

Ｂではないな。

この界隈でカマを掘られてしもた人っているの？
男でもホモの強姦にあったりするのかな。

間違ってるぞお前ら。南海新今宮は乗り換え専用駅で、フェスゲには天下茶屋で乗り換えなければならない。
何のために天下茶屋に全列車が止まると思ってるの？
と言っても、天下茶屋は周辺が整備されていて、単純に駅周辺利用をするための乗降客も多い。
一方、新今宮はもともと乗り換えのみを行う駅として作ったため、駅周辺は変な事になっている。
だから、新今宮で降りるのは間違ってる。高野山接続駅、極楽橋で降りるより変に思われる。
つーか、新今宮で降りるのは自殺行為。自転車とかの移動手段を持っていないのなら、行く事自体間違いだし。
新今宮に行くこと＝逝くことだからな。まず、周辺にはクスリを売ってる人がアメ村もびっくりなくらい多い。
あと、動物の死体はゴロゴロあるし、人の(ry

朝 鮮 殺 人 鬼・池 田 大 作 がまもなく地獄へ堕ちるようです。
日 本 に 真 の 民 主 主 義 が訪れようとしています。
部 落 大 阪の府 知 事・大 田 ブ タ 江は今頃オロオロしていることでしょう・・・
隠 れ 創 価ですから。
朝 鮮 殺 人 鬼・池 田 大 作 ﾏﾝｾｰ！！！地 獄 逝 き！！！

こ、こんなスレあるのか…鉄板なのにw
激しく亀レスだが>>29はとりあえず落ち着け。
俺は今東京に住んでいるが、萩ノ茶屋の町並みと
豪徳寺の「古き良き昭和の面影残すまたーり商店街」を混同するのはありえないぞ。
萩ノ茶屋って東京で例えると…って例えられないからね。ないです、東京には。
昔誰かが「上野と山谷と新橋を足して割らない」って言ってたのが一番近いかなぁｗ

>>301
ホント、フェスゲはとんでもないとこにできちまったよ。
東京からの修学旅行客が今宮に来てるなんてもう見てらんない。
道頓堀のグリコみて満足しててくれって…。危ないから自由行動でフェスゲは禁止！
しかし、新宿や渋谷でＪＲと私鉄を乗り継ぐ東京人からすると、
毎日新今宮や鶴橋で駅の外を見ないように颯爽と乗り換えてる大阪人は凄いと思うｗ

>>301
新今宮（つか新世界）は、昔は今でいう難波みたいな
れっきとした歓楽街だったと、どこかで読んだんだが、
そうだとしたら元々は乗り換えオンリーな駅ではなかったんじゃ？

歓楽街に「れっきとした」っていうのもおかしいか

>>304
その頃は新今宮駅は無かったかと・・・

>>304
乗り換えのために昭和46年ごろに新今宮が作られた。

>307
いや、もっと古くからあったぞ。1964年に国鉄、
1966年に南海の新今宮が開業したとのこと
昭和46年だと当初新今宮に停まっていなかった
関西本線が停まるようになった頃だと思うが

>>303
>毎日新今宮や鶴橋で駅の外を見ないように颯爽と乗り換えてる大阪人
ホームから外はほとんど見えないから、
別に見ないようにしてるわけでもない。
ホーム同士で連絡してるから改札外にも出ることはないし。
日暮里で乗り換えてる人が、日暮里の町を意識することはまず無いと思うが、それと一緒。

なるほど日暮里か。ちょっと納得したｗ

新今宮は素人が降りる駅では無い！

ＪＲ新今宮駅の東口から出れば、目の前にフェスゲがあるので素人でも問題なし。

>>312
じゃあ訂正。
南海新今宮は乗り換え専用で作った！素人は降りるべきでは無い！
南海を使ってフェスゲに行くなら天下茶屋から地下鉄に乗り換えしる！！！

天王寺なら降りたことあるけんど、新今宮はありませんわ

用事がなかったら別にええやんけ

天王寺から天王寺線を使って天下茶屋あるいは萩之茶屋経由でなんばまで
逝った香具師はいるか？こんな物好きは私を除いてまずいないだろうな。
素直に地下鉄を使えば乗換えもなくずっと速く逝けるんだから。

天王寺から住吉経由で恵美須町へ行ったことはあります。

それ俺もあるわ。住吉大社行くときに、南霞町から乗って、
住吉で乗継券もらって参拝してから天王寺に戻るのが一番安い気がする。

>>317-318
天王寺から恵美須町･南霞町までは歩いて行くの？それとも地下鉄？

オレならJR

じゃりんこチエで鉄ネタと言えば、やぱり岬公園に行くのに、南海電車の難波駅。
今でも、南海駅を使うが、かつての関空ができる前とはちがうな

>>319
別に今宮や天王寺に住んでるわけじゃないから、
そこまでの往復は地下鉄かJRだよ…。

>>301
天下茶屋に全列車が止まるのは、もしかしたらフェスゲに誘導するため
だったんだろうか？南海の新今宮から素人がフェスゲまでたどり着くの
は不可能だと南海電鉄は自分でも分かっていたのかな。

萩ノ茶屋といえば約４年前関西ニューアートに行くときに利用した。
各停と普通の違いが実感できる駅だった。

停車駅　天下茶屋までの各駅と新今宮　やからね

あと1年くらいは大阪にいると思うんで
一度は探索したいと思ってます。

そもそもなんで本線には今宮戎･萩ノ茶屋駅がないんだ？

>327
本線は元々難波〜住吉公園(現住吉大社)間が線路別複々線で
鈍行線に高野線が乗り入れる形になってました。
当時は岸里・玉出・粉浜も急行線側にはホームが無かったようです。

地元の住民って、萩之茶屋界隈を通ったり歩くことはあるのかな。

>>321
映画版では、岬公園に行くのに、進行方向に向かって左側に海（大阪湾）が広がってるように描かれてた。
初めて見たとき、それがめっちゃ気色悪く思えたわ。

あなた、かわりはないですか〜。
毛糸のパッチを送ります〜
ってチエちゃんが歌ってたなぁ。

この前仕事で萩之茶屋駅近辺に行ったんだがあそこは異次元だな。
夕方６時前だったんで仕事終わりの日雇い労働者がいっぱいいた。
道端に人だかりができてたんで遠目から見ていると、ドラム缶の上に
板を置いてサイコロ賭博してました（ｗ

京阪電車？　インケツやんけ。

｢この阪神電車に乗るんか｣
｢京阪電車よ何年大阪に住んでるの｣

>>330
それは帰るところだったのでは？

保守

この町から天王寺へ行くには、南海新今宮からＪＲ・地下鉄に乗るか、
今池町から天王寺線に乗るかの２通りがあったわけだが、どちらの方が
利用者が多かったんだろう？

電車賃ないから歩いてた

萩之茶屋駅前から阿倍野の電停の所までアーケード付商店街が
繋がってたからみんな普通に歩いていってたと思うよ

>>339
阿倍野側のアーケードは再開発でなくなったけど、残りのアーケードは
まるっきり時代が止まってしまってるな。ここだけは昭和時代なのか？

大阪のどこかに500円の宿泊施設があるというのを聞いたことがある。
アパート大隈がそうなん？

1000円級のホテルは検索でも出て来たけど。

なんか、聞くと家賃が月15000円らしいんだけど「1日500円」って呼び方するんよ
どう考えても市営住宅じゃないでしょ