【バス】山陽電鉄・神戸高速スレPart11【分社化】

ワールドギフトが出店してくれたらええのにな
阪神の株優が他店（梅田の場合）より安いから、
山陽沿線に店が出来たら高慢の客が流れるやろな

>>1
乙！

今日のタイガース号って16時試合開始だから13時ごろ出発かい？

>>5
ﾜﾛﾀ。
漏れが直特待ってる時みたいだ。標識灯ＬＥＤの色で判別してるけど。

S特急は急行か快速急行か準特急にしろ

播州の夕暮れは〜
ぼくのこころを惑わせる
播州の夕暮れは〜
ぼくのこころを惑わせる
山陽とは多分こんなもんさ
死ぬまで生きてやろうじゃないか〜

　　　　　　　　v――.､
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　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
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　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
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3000系って化粧板更新されたことあるの？
まさか製造当初からの化粧板？

明石で新快速に接続するダイヤにすれば
かえって客が増えると思うのだが・・・・

最後にこのAAで1000を狙ってたんだが失敗したのでこっちに。

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　さんようさんよう！　＞（ ﾟ∀ﾟ）/　　 'i|||||||||||||||||||||||||||i'　　　 ｜　　　　/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おでかけも、お帰りも・・・　￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みなさまの山陽電車
　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.sanyo-railway.co.jp

前スレ埋め終了。２５０とか２３００とかのＡＡも欲しい罠。

>>18
現在通しで乗っている客は減らずに新たに上積みになるかもってことか。
その可能性はあるかも。

>>19
あ、それ見たかった椰子でつ。１０００取って悪いことしましたね。

>>18
問題は朝ラッシュだな。サイクルが山陽１４分でＪＲ８分だからな・・・。

朝の姫路方面は山陽の方が圧倒的に有利なんだけどな。
何せ朝９時前に姫路に着く新快速は平日で7:52、8:16、8:52の３本だけ。
土休日に至っては8:58着の１本だけ。
対して山陽は６時台、７時台、８時台に各４本ずつ。
しかし姫路の商工業の地盤沈下で需要が・・・

前スレの>973氏が云っておられた、”大開貨物駅”についてご存知の
方はおられないでしょうか。もし、山電に貨物駅があったとしたら、”80へえ”
位は行きそうですが。個人的には、前スレ>972氏の「たんに地主が駐車場の
管理運営を山電不動産に委託している」説を支持しますが。

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ＪＲ神戸線 人身事故　運転再開
　20:45 現在
影響線区 : ＪＲ東西線 ＪＲ神戸線 琵琶湖線 ＪＲ京都線 学研都市線
午後8時01分頃、ＪＲ神戸線朝霧〜舞子駅間で人身事故が発生したた め、神戸〜西明石間の上下線で快速電車及び普通電車の運転を見合わせ ていましたが、午後8時35分に上下線とも運転を再開しました。
尚、こ のためＪＲ神戸線、ＪＲ京都線、ＪＲ東西線、学研都市線、琵琶湖線の 一部の電車に運転見合わせや、遅れが発生しています

山陽は混んでなかったか？

休日の夜だし30分しか止まってないからさほどの影響はないんでない？

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5000Fと5510と5511の窓は桟が黒塗りになってるからいいね。
残りの車両も塗ったらどないやねん

8/21 ダイヤ修正
本線の東二見〜大塩間においてS特急･普通のみ一部修正を行うのみで､それ以外の区間における改定は無い模様です｡
(山陽電車HPより)

(ズンベロドコンチョ) - 06/15 11:53 機種:[PC]
削除

西二見新駅
既にホーム･屋根共完成しておりホームに掛かる架線柱も新しいものになっています｡ホームの柱はオレンジ色です｡現場の警備員の話によると下り(姫路方面)は6両対応､上りは工事の関係で5両対応です｡
通常はS特急･普通のみの停車ですが､開業日(8/21)には直通特急の臨停(6連車は上りのみ後部1両は扉締切扱い)もあるかも知れません｡

(ズンベロドコンチョ) - 06/14 12:59 機種:[Ez]

掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

いやービックリ致しました　みなと鉄道スレPart55　http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1084215686/
駅名しりとり53　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1075563085/
駅名しりとり76　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084369820/

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>>24
西江井ケ島には貨物ホーム貨物側線まであったんやで。

貨物用の側線は結構たくさんあったよな。藤江の上り副本線も貨物側線を活用したものだし、
東二見東方にもあった。曽根の駐輪場も貨物側線跡だし、姫路の貨物ホームは有名だよな。

東二見の倉庫＋貨物ホームは激萌え。

尾上の松のも貨物側線だったのかな？

>>36
尾上の松旧駅は国鉄乗り越えの築堤上にあった（別府みたいな感じ）。

1967年6月18日　神戸市の山陽電鉄塩屋駅で電車内の綱棚の時限爆弾が爆発。死者2人

合掌。

藤江競馬場まで馬を運んでいたらしい。

http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/rensai/2002akasi/06.html

現在運行している一番古い車両って
3000-3001-3600で合ってます？
外観ではそんな感じが・・・

>>41
営業車ならそれでいいのかな。

３２０６と３２０８は２０００系の主電動機を流用してるので、
部品としてはこれが一番古いけど。

3000Fって空気バネ台車だっけ？
他の鋼製車より乗り心地がいいような気がする

もう神戸には住んでないから山陽車に乗ることもなくなったんだが、普通電車には相変わらずつぎはぎ座席の車両やら
客を馬鹿にした進行方向逆向き固定の２人掛け座席の車両があるのか？

>>44
3000Fはアルミ車だし、鋼製車より軽いからなんでねぇの？台車は同じだし。
エアサスは3056F以降。

つぎはぎシートはだいぶ少なくなりまつた。

化粧板もなんとかしてください

こないだ暇鉄しに姫路まで山陽オールスター電鉄のったけど、板宿から
明石まではクネクネクネクネ高速カーブの連続で気持ちよかったべ。
この区間ってカーブを走行するときに独特のグウォウォウォウォ〜ンてな
感じの音がするけど、それがまたたまらなくイィ〜

>>49
> この区間ってカーブを走行するときに独特のグウォウォウォウォ〜ンてな
> 感じの音がするけど、それがまたたまらなくイィ〜

これって車輪のきしみ音かね？
かねてからの不思議音だ

板宿なら、舞子公園通り過ぎるまでゆっくりだもんね。そっからは速いんだが。

>>49
台車のバネについてるゴムのきしみ音では？

阪神車乗ってる時も同じ音がするよ。

地下鉄の新長田⇔長田でも聞けるような

阪神・神戸高速・山陽合併きぼんぬ

阪急はどうなるの・・・

>>56
蚊帳の外

実際、阪神と山陽の関係が阪急より深いので、山陽は神戸高速と阪神と合併すれば良い
ただ、高速神戸〜阪急三宮は阪急に渡す
そして阪神梅田〜山陽姫路を統一

>>56　阪急は山陽との相互乗り入れをやめたかったんだよ
　しかも、阪神と山陽が梅田・姫路間相互乗り入れを開始するに当たって
阪神電鉄は阪急電鉄及びその関係会社が所有していた山陽電鉄株式の
大部分を買い取っている。
　つまり阪急は山陽から手を引いたんだよ

で、それは吉と出たか凶と出たか、どっちだ？