952 :
名無し野電車区 :2005/07/31(日) 01:12:52 ID:GPpr6xf9
現東西線に京阪が乗り入れ、中之島線が片福連絡線になってれば...
尼崎の事故もなかったかもね…
954 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 02:30:20 ID:rPCE2x2C
そうか、梅田延伸は無理か。
なら中之島線で梅田に一番近いのはどこになる?
もしかして淀屋橋が一番近いなんてことないよね?
955 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 02:38:23 ID:RqhjgxIe
>>954 御堂筋沿いなら大江橋、四ツ橋沿いなら渡辺橋でしょう。
ちなみに玉江橋は新福島かな?
956 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 13:54:59 ID:3xFGs6kg
でも、中之島を走る限り今と比べてそんなに状況は改善されないよね…
特急が玉江橋発着になれば淀屋橋や北浜からの利用者は乗り換えを強いられる。
大半のビジネスマンには価値のない路線だ。
喜ぶのは沿線に裁判所や検察庁がある法曹関係者だけだろう。
960 :
名無し野電車区:2005/07/31(日) 20:58:32 ID:3xFGs6kg
特急は…淀屋橋発と玉江橋の両方になるっていうのはなしでどちらかにまとめられるわけ?
961 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 10:27:51 ID:bNjWPAjl
特急が淀屋橋線発着、k特急が中之島線発着。15分毎の運転。天満橋・出町柳間の
本線では7・5分間隔の運転…とかな。
962 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 22:05:20 ID:wOCPlMEA
もし淀屋橋発の特急がなくなってしまったら困るな…
座るために玉江橋まで行くのはちょっと遠いorz
963 :
名無し野電車区:2005/08/01(月) 22:30:15 ID:bNjWPAjl
玉江橋から来た列車と、淀屋橋から来た列車が京橋で連絡するのは必定。
964 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 00:59:22 ID:pbqEOn6z
それはそうだろうね。でもダイヤがものすごい過密になる予感…
965 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 13:11:37 ID:bGwLnT7t
京橋で淀屋橋方面と玉江橋方面が分割併合
966 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 16:38:28 ID:91Aa2RZN
分割併合ってことになってくると、車両の編成を大きく変えないとなぁ
967 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 17:00:14 ID:IqujJ0bl
@すべての特急・K特急は新線を通る
A旧線と新線は半々のダイヤになる
B新線は天満橋から交野線みたいになる
968 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 19:03:58 ID:91Aa2RZN
>>968 >>開業後は本線となるって
前からそういってるじゃんorz
>>淀屋橋発の特急は廃止
それはわからん。
970 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 19:18:48 ID:91Aa2RZN
>>969 >>>開業後は本線となるって
>前からそういってるじゃんorz
スマソ…
でも特急が両方から発車したら淀屋橋〜天満橋&玉江橋〜天満橋は特急少なくならない?
971 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 19:34:03 ID:CuoeLCyL
>>968 wikipediaの仕組みを知ってるかい?
誰かが書き込んでるんだよ?
安易に信用してはいけない。この場合は正しいけど。
972 :
名無し野電車区:2005/08/02(火) 21:32:31 ID:91Aa2RZN
>>971 Wikiなんだから改ざんはあり得るよね…。
気をつけないと。
それにしても工事は順調?予定より早めに開業したりしないかな。
973 :
名無し野電車区:2005/08/03(水) 10:54:10 ID:AdOCPtf2
>972
大阪でサミットやるならあるかもね
>959
淀屋橋−大江橋
北浜−新北浜
は橋一つ分の距離、深さはあるかもしれないが。
大江橋で座れない可能性はどうかな?
974 :
名無し野電車区:2005/08/04(木) 20:27:05 ID:YE7pAvu4
京阪梅田駅は今のHEPの所にできる予定だったとか
本に書いてあったが・・・・
あそこにできていたらなと後悔してくるよ
またしても阪急に邪魔されたな
新京阪のことといい憎たらしい企業だな
と京阪側からみたら腹がたってくるな
西九条まで伸ばして、延伸失敗した阪神に接続すると良いなあと思っていたが、
>>951 のプランは無駄が無いくらい理想的だな。
終点をUCWに着ければ京阪としてもいい感じだろうし。
それの実現を切に願いたい。
此花区民としては、せめて西九条までは伸ばして欲しいね。
実現したら、家とよく行く所と仕事場が一本で繋がってウマーなんだ。
976 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 12:54:32 ID:n4iCZGXc
中之島新線をけん制する為に、
モンローな大阪市は
大阪市営地下鉄土佐堀線を建設します。
978 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 18:26:52 ID:T8S1CKQA
中之島新線大阪市も出資してへんかった?
979 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 19:05:35 ID:LNQMNmEA
してるよ。
線路は3セクの中之島高速鉄道の持ち物だしね。
980 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 20:14:11 ID:Xl7PQ5BE
.r-‐i'''''''''''i''''‐-、
o| o! .o i o !o
.|\__|`‐´`‐/|__/|
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, '´ (・) (・) `‐、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ // ヽ-、___ ,-r' ヽ <
>>1 糞スレ立てるな!
| ! ! ノ`'ー--‐‐'´ヽ .| \ 蛆虫氏ね!
.| ! j .| \___________________
| |
'i _ ノ'
`''─ _ _ ─''´
981 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 20:53:23 ID:a6i6moit
982 :
告知:2005/08/05(金) 21:40:37 ID:e18keFET
新スレ立てずに、京阪電車スッレドへ統合でお願いします。
983 :
名無し野電車区:2005/08/05(金) 23:18:55 ID:LNQMNmEA
あげ
次スレのテンプレキボン。
立てるから
梅ていい?
986 :
984:2005/08/07(日) 00:01:34 ID:UOXxR/Wa
987 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 00:25:12 ID:qpPSQ4Qx
乙です
中之島新線って本当に必要かな?
>>976 JR線の西九条駅の頭上抜けて都心につなぐはずだったが
資金難か何かの問題で立ち消えたんじゃなかったっけ?
阪神の無駄に高い西九条駅と突如切れたみたいな高架が虚しい。
JR桜島線の春日出駅も一旦出て立ち消えたし、そんなん大杉。
阪神西大阪線の難波延伸線は建設真っ最中なわけだが?
990 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 19:45:40 ID:A/FIQ1aQ
>>983 >>JR桜島線の春日出駅も一旦出て立ち消えたし、そんなん大杉。
立ち消えていません。
JRと大阪市とで採算性および周辺開発について話し合い中です
埋めない
埋めます
埋める
埋めるとき
埋めれば
997 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 22:48:37 ID:xf0su7Tv
1000ならチソコ
998 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 22:50:48 ID:xf0su7Tv
ヒヒヒヒヒ
1000はもらったぜ
1001
1000 :
名無し野電車区:2005/08/07(日) 22:51:22 ID:xf0su7Tv
エヘヘヘヘ
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1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。