(●)(●)(●)　東武50000系を語ろう　(●)(●)(●)

駄埼玉、それもダサい場所ワースト5に入る東松山、寄居に行く上に、全体的なイメージがダサくてガラが悪い東上線には乗り心地最悪なウンコ運搬総会屋利益給与鉄道のライオンズ汚物のコピーで十分。
路線の品格に見合った新車を入れた東武は賢い!!!!!

つか、本当なら新車も必要ない位だがw
ま、東上厨はこの程度の新車で喜んでいる位だから(ry
今の東上線には万系シリーズ&9000系ですら勿体ない。

その一方で半蔵門線と日比谷線に乗り入れ、都心から世界遺産がある日光への最短経路であり、そして民鉄一の複々線区間を有する伊勢崎・日光線。
そして埼玉から千葉への重要な外環路線である野田線。
これらの路線には東急車両製(若しくは日本車両製)高級ステンレス車を続々と入れ、東上厨に負けない為に一刻も早くボロ電をあぼーんするべし。