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名無し野電車区:
東武鉄道50000系野田線仕様車
東上線に投入予定の50000系の野田線仕様車で、編成両数の変更(6両固定編成化)の他、
野田線特有の条件に対応するように一部仕様変更された。
車体や基本的なデザインは東上線仕様車と同じだが、カラーリングは東上線仕様車が橙色を基調としたのに対し、
野田線仕様車は青色を基調としたが、沿線での無塗装車による電波障害対策として前頭部及び戸袋部分を除いて
白色系の塗装が施してある。
また、単線区間における回生失効対策としてはブレーキ用抵抗器を搭載して回生・発電ブレーキ併用とした。
駅間の比較的短い野田線に合わせて東上線仕様車に比べてギア比を高くし、起動加速度や減速度を向上させている。
車内には東急5000系と同じ液晶モニター式客室情報装置が搭載されており、方向幕はフルカラーLEDを採用した。
アルミ車体、4ドアロングシート、6連(3M3T)、最高運転速度120km/h、回生・発電併用純電気ブレーキ搭載。
50000系の野田線投入により、幕車を中心とした8000系初期車がそのまま廃車になった他、LED車を中心とした
8000系後期車は本線系統及び末端区間の5000系及び8000系初期車の老朽取替え用に転属された。