西武2000系を愛するスレッド

西武と言ったら2000系でしょう！

2000系(；´Д｀)ﾊｧﾊｧな人、一緒に語りましょう
　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　 　　[西武新宿]| ＿＿ ＼
　　|日[急行] _＿＿＿_ [＿＿]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　 　 　 　 | 　 　　 | 　 　 　 　|
　　| 　　○ 　 | 　 　 　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　 　 　|　 ／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　 　 　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　 　 └─────────

新宿線系はすべて2000系に統一でいいよ。

　　　　　　　　　　　 　 ／ ￣　）
　　　　　　　　　　　／　 　 　/
　　　　　　 　 　 ／　 　　　_/
　　　　　　 　　/　　　　　　 |
　　　　　　　 / ＿＿　 　 　 |
　　　　　　　|￣　 　 ￣￣ヽ|
　　　　　　 |　　＿＿　 　 　|
　　 _　-―　￣ ＿＿￣￣ ┴- ､
　　{　 　 　/￣　 　　￣￣ヽ　　 ヽ
　　 ｀ -∩_|_ （_･) (_･） _ 　 | ∩_ノ
　 　 ⊂_ _つ｀ｚ――ｙ´ ﾉ~⊂_ _つ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　 {　　}｀-/⌒⌒i-´　　 {　 }　　＜　>>1　糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　 　 　 ｀ -|　 |　 |　 |　 　 ｀i -´　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 |　｀ー‐ ´　 　　 ｀−〜,〜
　　　　　　ヽ　＿＿＿, -−〜´

というか全部2000系でいいよ

2000系age

YELLOW YELLOW HAPPY　しあわせの黄色い西武電車

あげ

　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　 　　[ 万　 永 ]| ＿＿ ＼
　　|日[代走] _＿＿＿_ [＿＿]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　 　 　 　 | 　 　　 | 　 　 　 　|
　　| 　（●）　 | 　 　 　| 　 （●）　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|￣￣＼　 | 　 　 　| 　／￣￣|　 　／代走ﾏﾑｳｪｲ！！
　　|＿＿___＼|＿＿＿|／＿＿＿|　＜　 これで日本シリーズも楽勝だね！
　　|＿＿＿___＼ 　　／＿__＿＿.|　　 ＼（言ってやった、言ってやった）
　　　│　　　　| ＼／|　　　　 │　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 └────────┘

これ以外の電車が来ると落ち着かない。

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

age

東急の8000系列に、音がそっくりだね。

西武新宿線の象徴だろ。
結構ドラマで映る事が多いな。

しぶとく走り続けそうだな。

あたしんちどらえもん

そういや、2531とか2058とかが履いていた変な台車は
どこへいっちまったんだろう？

ドラえもんに出てた旧2000系
http://sylph.lib.net/trainsim/anime/dora.htm

発進時のｶﾞｸｶﾞｸ酷すぎ。
MT比が異なるとはいえ、東急8000と同じ足回りなのに、加速鈍すぎ。
これが来たらハズレ。

>>18
TQ8000と違ってステンレス車体じゃないから、仕方がない罠。

>>19
それ以前に限流値が違うっちゅーの。

>>18
４Ｍ車と８Ｍ車じゃ抵抗部分の進段が違うからねぇ。
だから、編成内で必ず組み合わさってる４連は‥。
回生が切れるタイミングも違うから、減速時もガクガクするはず。

とりあえずあげておく

>>20
限流値あげて本気出せば加速度どれ位いくかなあ？

>>23
TOQ8500と同じ限流値にすると、加速度3.0km/h/sは確保できる計算…（7M3T）

池線で2000Nがくるとはずれ。

池袋線で、「10両4ドア」の案内表示でこいつがくると、ホントにｶﾞｯｶﾘ。

　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　 　　[3駅廃止]| ＿＿ ＼
　　|日[杉並] _＿＿＿_ [しろ]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　 　 　 　 | 　 　　 | 　 　 　 　|
　　| 　　○ 　 | 　 　 　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　 　 　|　 ／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　 　 　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　 　 └─────────
西武新宿線は、杉並区を通る鉄道で唯一駄埼玉に行く田舎鉄道という時点で終わっている。
上井草、井荻、下井草を廃止して、上石神井〜鷺宮間を地下化にして、さっさと西武は杉並区から出て逝け!!!!!!!!!!
西武沿線の杉並区民の皆様は中央線を使いましょう!!!

西武2000は糞車両の代表！！！
旧はJR103の出来損ないで、新は京王6000の出来損ない！！！
皆様あんな汚物電車によく乗っていられますな。
内装がムカつくんだよ内装が
JR103の車両更新工事車みたいな内装で、方向幕がローマ字入りだったらまだ許せるのだが・・・・。
しかし、2000の一番ウザイ点と言えば、あの走行音
路面電車並みのスピードしか出していない癖に、音が矢か増し杉！！！！
さっさとVVVF化汁！！！！！

2ﾏﾝ＞9ｾﾝ＞101＞6ｾﾝ＞3ｾﾞﾝ＞8ｾﾝ5百＞2ｾﾝ＞101N＞4ｾﾝ＞2ｾﾝN

2000は界磁チョッパの音がウ座員だようるさ員だよ！！！
ところで、2000の走行音（モハ2197−2198除く）を録音する香具師はいるのだろうか？

>>29
機材買った暁にゃ録音してみたい...と思ってみたり
TOQ8500はもっと激しい音だぞい。

>>24
さんくす！
パワー絞ってると聞いてたがやはり本当なんだね。
2ﾏｿと対等に走れる...かな？各駅ならｗ

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 <　｀Д´ > ジィー
　　　　　　　　 /　　　/⌒ヽ　　　←ID:vvHkqfGN
　　　　　　＿/⌒/⌒/　/　|＿＿
　　　　 ／ （つ /＿/　/＼ |　 ／＼
　　　／ 　（＿＿＿__/　　ヽ／　　　＼
　 ／|￣￣ 　 　 　 　￣￣|＼　　　／
／　 |　　　かまって 　 　 |　 ＼／
　 　 |　　　ください 　 　　|／

明日のぶらーり途中下車
西武シン線らすいーでつ
テレビに流すな糞路線
市長率０だと思われ思われ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　 　　[3駅廃止]| ＿＿ ＼
　　|日[杉並] _＿＿＿_ [しろ]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　 　 　 　 | 　 　　 | 　 　 　 　|
　　| 　　○ 　 | 　 　 　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　 　 　|　 ／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　 　 　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　 　 └─────────
死ね　死ね
死ね死ね死ね死ね死んじまえ
２０００系めをやっつけろ
日立の汚物で心を汚してしまえ
死ねアー　死ねウー　死ね死ね
新宿線は邪魔っけだ
糞ダイヤをぶっつぶせ
死ね死ね死ね　死ね死ね死ね
都区内から消しちまえ　死ね

2000のモーターがうるさいって言ってる奴、汚物に乗ったら即死じゃないか?
こいつは省エネのためにパワー絞ってるから、まだ静かな方だぞ。

3000系は好きだから、音もガクガクもまあ許せる。
しかしあのブタ顔が…。

あげ

そっくりさんの9000系はどうよ？

9000系萌え。
2000系萎え。

>>34
汚物8500は時速80km/hぐらいまでは西武2000系モード
10080km/h近くになるとなぜか101系モード　ともに超爆音

>>39の訂正
誤：10080km/h→正：100km/h

ロケットに便乗して逝ってくる

DQN私鉄御三家＝西武・東武・名鉄は大手私鉄から出ていけ
ただ図体がデカいだけでサービス水準最低
車両も汚物が勢揃いだしな
しかもDQN3社の中でも圧倒的な不便さを誇る西武新宿線、東武小泉・佐野・桐生・宇都宮線、名鉄羽島新線・各務原線
打田詩能
あと、JRの首都圏DQN通勤路線御三家＝埼京線・総武線・青梅線は西武鉄道に編入汁！！！
埼京線は本数少ないし、総武線は快速・緩行共に走るんですに占領されてるし、青梅線は大手騒音メーカー＝201系に占領されている＆本数少ない・山奥へ行く
この3線は汚物路線＝西武と同類
青梅線は利用客が少ない日中に立川-青梅間で意味も無いのに10両で運転してるしバカじゃねーの輸送力過剰だよ
埼京線に6ドアは2両もいらん。1両は武蔵野線の4ドアサハと交換汁！！！！
総武はまだまだ使える103・113を大量にあぼーんして全車を走るんですに置き換えてんじゃねー
こういうDQN路線は西武新宿線が似合う！！

2413Fマンセ〜

井草 / 下落合
　　　　　＿　 　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　西武新宿線沿線に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　複々線がないだの
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ　　 地下鉄直通がないだの・・・・
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　お前らに分かるか・・・・？

2000系VVVFの２１９７Fが好き

そしてＪＲ東・京王・東急・京急至上主義者に荒らされてやがる……

そんなに中央線を混ませてどうしろと……

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

それに比べて、西部２００００のザ籍は糞　糞　糞　糞　糞　糞　糞　クソ
サスガハ２３１ノデキソコナイ

　 　 　 　 ／::::┌ ＝＝＝ ┐::::＼
　　　 ._＿|二二─────二二|＿__
　　／　＿＿.　 　 （○○）　 　 _＿＿ ＼
　　| 　（　　　）　　|　　　　 | 　［南越谷］　|
　　| ._＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　　| |┏━━━┳━━━┳━━━┓| |
　　| |┃２９ 　 ┃　 　 　 ┃　 　 　 ┃| |
　　| |┃　 　 　 ┃　 　 　 ┃（・∀・）┃| |
　　| |┗━━━┻━━━┻━━━┛| |
　　| ―――――――――――――‐ |　　　
　　|　 　 　 　＿　 　　　　　＿ 　 　 　　 | 　
　　|　__　　　　　　 　 　　 　 　　　　　 __ |
　　|　Ｏ. 　 　 　　　　　 　 　　　 　　. Ｏ　|
　　|＿＿＿＿＿_.二二二._＿＿�@_＿__.| ｷﾞｬﾝ･･･
　　　|.||○○目　│[×.=]｜　目　|　○ ｷﾞｬﾝ･･
　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|　　ｷﾞｬﾝ･･･
　　　 └＼≡　|｜───｜|　≡／
　 　　　　―／／――――＼＼―

１０３をボロ扱いする香具師は氏ね
１０３のどこがボロなんだよ！まだまだ使えるじゃないか！綺麗じゃないかよ！特に更新してない奴は！！
原型の１０３ほど美しい電車はない！！！！
西武２０００の方がずーーーーーーーーーっとボロだね。内装はダサいし。

>>44
毎朝のように乗っていたら慣れてしまった。

2000、まだ使う気なんだろうから自動放送装置ぐらい付けろや。
寝過ごした時わかんねぇじゃねぇか。ｗ

ほしゅあげ

>>48
毎朝乗ってれば無くてもわかるだろ。

西武の車は新旧どれもがダサイが、2000は特にダサイ。
ダサイんだが、車内に漂う国鉄車っぽい雰囲気が嫌いになれん。
西武車で唯一旧2000だけは許せてしまう。
新2000は五月蠅いダサイ暑苦しいで見るに耐えん。
10年以上毎日見ていているが、ホトホト厭になる。
他社がステンレス車を造ってた時代に、あんなクソ車を量産しやがって。
これまた五月蠅いダサイ暑苦しい101共々さっさと廃車にしろ。

9000系ｶｺｲｲ所沢工場産

今日からこのスレは、西武最悪の汚物電車=2000を叩くスレになりました。
西武最悪の汚物電車を誉める発言は全て削除依頼を出しますのでご注意下さい。

汚物電車2000はさっさと北館林に持っていって解体汁!!!!もちろん新旧両方
その代わりに、束で廃車になった武蔵野103(一部に他線のもの含む)と東海道113を購入し、6050と同じ色に塗り変えて使用汁!!!!!

あの湘南型or切り妻は他のどこよりも主張があったように思うがな。 異形式ちゃんぼんだった懐かしき日々よ

うんうん、2000Nはクソだよな。所詮汚物東急の作った劣化8000だし。
ついでに6000もクソだよな。所詮汚物東急の作ったKO8000レプリカだし。

JNMAに西武旧2000の模型が出るって本当ですか？

>>57
本当だよ





多分そう思う

東急車輌製の2000Nはさっさと廃車しる！所沢工製こそ輝かしい西武の電車。

6000系の場合、東急車輌製ステンレス車は糞。早く廃車しる！日立製アルミ車は神。末永く使うべし。

>>58
ホントに！？
台所から黄色い4扉車が出るって噂聞いたんだが、もしかしてそれ？

混じれ酢すると新2000のほうがスマート

6000はアルミよりSUSの方が好きだな。

ステレンレスと戸袋窓なしのアルミ車が好き

>>64
ステンレスで2000の下回りなおｂ(ry が好き





・・・なわけ無い（ｗ

2000系の側面幕って2種類あるよね？

種別ごとにまとまって、行き先が次々と変わるやつと、
行き先ごとにまとまって、種別が次々と変わるやつ。

初期が行先ごとで、後期が種別ごとじゃなかったっけ？
運用は各停なら各停、優等なら優等でまとまってることが多いから、
そういった場合は、巻く量が多ければ多いほど切断や破損の元になるから
巻く量を減らすなら種別ごとの方が有利だし。
当初は、電動だから行先ごとで良いじゃんって事になったのかと。

クハ２０１１、ゲロ多発警報発令中

幕と言えば、あの西武独特の副表示に萌え〜。
「この車両は拝島ゆき」
「この車両は上石神井とまり」
…とかってやつ。

2000にｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀの車両って出たの？

種別ごとの方向幕を巻いてる時に一瞬出てくる

背景が赤で「　急　　行　」

とか

背景が緑で「　準　　急　」

とか、しか書かれてない幕に萌える

>>66
池袋線は1種類だけですよ…と書いてみるﾃｽﾄ。

新宿線は>>66に書いているように2種類あるね。
うろ覚えだが、改造で取り付けた2000系初期車と
2000Nの2次車（2529Fまでの4連15本と2連2本、6連2本、8連1本？）
だったような。。。

>>71
いちばんレアなのは
「普　通」
だろ？　俺が知る限り営業での使用は一度しかない（幕の故障を除く）。
急行幕は新宿線で定期運用されていたような。

>>71 >>73
昔、上石神井に留置されていた２０００がよくレア幕出してた。
種別のみ幕の他
「通勤準急　本川越」
「快速　拝島・西武遊園地」
ってよく出してた。

>>70
今日見かけたよ。
第何編成かは失念、しかし旧２０００ですた！
新２０００ならまだしも、どうも違和感が…

>>71
側面「　急　　行　」オンリー幕（LEDも同じ）は、
休日朝下りの「急行 西武遊園地」だけっぽい。
以前は平日朝方に「急行 玉川上水」行きがあったと記憶しているが。

>>29
界磁チョッパの音？あの制御器の隣でちいぃぃぃぃーさく「ぷーー」ってなっているあれか？
あんなもんがうるさかったら生きていけないぞ。
中央線201に比べたら50/1くらいの音量だぞあれは。
漏れは2000系の音録音してるが、2000系のモーターは４種類あって聞き分けるのが大変なんだよ。

>>75
2001F
検査入場で交換された。
今後、小田Qみたいに2000系･6000系･9000系全編成が交換されそうな悪感･･･。

2000系自体のシングルパンタ採用は、2089F(モハ2189)以来でつ。
新2000系フェイスなら、9108F以来。

　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　 　　[西武新宿] ＿＿ ＼
　　|日[急行] _＿＿＿_.[＿＿]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|￣￣￣￣| 　 　　 |￣￣￣￣|
　　| 　　○ 　 | 　 　 　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　 　 　|　 ／￣￣|
　　|＿＿＿＼|　　　　 |／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿|======|＿＿＿＿|
　　 |.___|　 |　　[※■］　　|　 |___.|
　 　＼　　　|　 [￣￣]　　|　　 ／
　　　　＼　　￣￣￣￣￣　 ／
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
↑改良してみたけどどうよ。

>>79

更新タイプだね！ｲｲ!

[快速急行　小　　平]　萌え

　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　 　　[西武秩父] ＿＿ ＼
　　|日[急行] _＿＿＿_.[＿＿]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|￣￣￣￣| 　 　　 |￣￣￣￣|
　　| 　　○ 　 | 　 　 　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　 　 　|　 ／￣￣|
　　|＿＿＿＼|　　　　 |／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿|======|＿＿＿＿|
　　 |.___|　 |　　[※■］　　|　 |___.|
　 　＼　　　|　 [￣￣]　　|　　 ／
　　　　＼　　￣￣￣￣￣　 ／

>>80
どうもです。屋根上にも何か乗せたいのだけれど、
屋根がアンダーバーだから無理なんだよね…
ところで、これはどうですか？以前本スレに
ｼﾞｸﾊﾞｺｰ(ﾟДﾟ)
＿＿＿＿＿_____
|＿___|_＿_|_＿__|
　＼ 　|◎| 　／
　　 ＼|￣|／
といって軸箱だけ載せたことがあるけど、一応全自作のFS372台車。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿_＿　 |_＿＿＿_| | ||| | 　　＿_＿＿＿＿＿
　　|＿__|_＿_|_＿_　＼　 |　 　|　　|　 |　 ／ _＿__|_＿_|__＿|
　　|＼ 　|◎| 　／＼　＼|_/￣　　 |　|／　／＼　 |◎|　 ／|
　　＼ ＼|￣|／　　　＼　￣￣￣￣￣　／　 　＼|￣|／ ／
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>77
201の50/1（+35dB）かYO…

>>84
すみません、ただの憶測です orz
でも201よりはるかに小さいのは確か

市ね 市ね
市ね市ね市ね市ね市んじまえ
2000系めをやっつけろ
日立の汚物で心を汚しちまえ
市ねアー 市ねウー
市ね市ね
2000系は邪魔っけだ
西武最悪の汚物車両
新宿線都区内区間＆東京遊歩人と一緒に消しちまえ
市ね

市ね 市ね
市ね市ね市ね市ね市んじまえ
2000系めをやっつけろ
日立の汚物で心を汚しちまえ
市ねアー 市ねウー
市ね市ね
2000系は邪魔っけだ
西武最悪の騒音製造汚物
新宿線都区内区間＆東京遊歩人と一緒に消しちまえ
市ね

>>83
凄いな・・・この調子で側面も作ってたみたら？

>>88
お褒めにあずかりまして…AA製作は初めてなんですが。
側面はちょっと難しいかもしれませんなぁ

旧2000系にシングルアームパンタが乗った車輌を見たんだけどｶﾞｲｼｭﾂ?

>>90
だね。

　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　 　　[玉川上水]______　＼
　　|日[準急] _＿＿＿_.[＿＿]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|￣￣￣￣| 　 　　 |￣￣￣￣|
　　| 　　○ 　 | 　 　 　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　 　 　|　 ／￣￣|
　　|＿＿＿＼|　　　　 |／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿|======|＿＿＿＿|
　　 |.___|　 |　　[※■］　　|　 |___.|
　 　＼　　　|　 [￣￣]　　|　　 ／
　　　　＼　　￣￣￣￣￣　 ／
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　 　　[上石神井]______　＼
　　|日[普通] _＿＿＿_.[＿＿]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|￣￣￣￣| 　 　　 |￣￣￣￣|
　　| 　　○ 　 | 　 　 　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　 　 　|　 ／￣￣|
　　|＿＿＿＼|　　　　 |／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿|======|＿＿＿＿|
　　　|-----| | [※■] | |-----|
　 　　|::::::::::::::==[￣￣]==::::::::::::::|
　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

↑更新車ズレ修正版＆未更新車です。
　早くシングルアーム搭載2001Fが見てみたい…パンタは従来通りPT71かな？

　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　 　[元町中華街] ＿＿ ＼
　　|日[各停]_＿＿＿_ [＿＿]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　 　 　 　 | 　 　　 | 　 　 　 　|
　　| 　　○ 　 | 　 　 　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　 　 　|　 ／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　 　 　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　 　 └─────────

IDに401登場記念カキコ！

シングルアームパンタ車見たいよ！

　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　[拝島・西武遊園地]＿＼
　　|日[急行]_＿＿＿_ [＿＿]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　 　 　 　 | 　 　　 | 　 　 　 　|
　　| 　　○ 　 | 　 　 　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　 　 　|　 ／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　 　 　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　 　 └─────────

…長すぎる。

急行　　　拝　島　・　西　武　遊　園　地
　　　　　　 この車両は西武遊園地ゆき



こんな感じだっけ？

　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　 　　 [ 田　無 ] ______　＼
　　|日[準急] _＿＿＿_.[＿＿]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┃ 　 　┃|┃ 　┃|┃ 　 　┃|
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|￣￣￣￣| 　 　　 |￣￣￣￣|
　　| 　　○ 　 | 　 　 　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　 　 　|　 ／￣￣|
　　|＿＿＿＼|　　　　 |／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿|======|＿＿＿＿|
　　 |.___|　 |　　[※■］　　|　 |___.|
　 　＼　　　|　 [￣￣]　　|　　 ／
　　　　＼　　￣￣￣￣￣　 ／
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
２文字だとこんな感じですか？あれ、でもなんだか表示幕が狭くなった気がorz

大手私鉄最低最悪の汚物電車を取り扱うスレは、
AHCOAカモノハシに潰される
マジだぞw

ちなみに、ここ数日の荒らし＜井荻厨(ｸﾓﾊ103-139)＞の自己紹介&サイト

http://mh6718.nce.buttobi.net/kanrinin.htm

http://0bbs.jp/musashino6718/

http://www12.jp-net.ne.jp/dk/bbs.cgi?room=ryokuen&inpw=


おい、おまいら荒らすなよ（藁

2097Fの、モハ2197-2198VVVFユニットに激しく萌える。

>>98
そういうのは側面だけ

>>103
ごく初期のほんの短い間だったが、正面にも「この車両は〜」表示が入っていたことがあったよ。

>>104
初めて聞いたなぁ…（藁

平日最終の急行飯能行きは、
保谷行きにしていただきたい

>>106
だめ

西武新宿１９時５１分発に、２００１Ｆ入ってるよ

↑
急行本川越行きです

素人なのでパンタの種類まで知らないが、黄色の台に乗ってた。
９００８Ｆと同じかも。

>>110

2001Fのシングルアームパンタは空気式鍵外しなんで、イケ線の2079？
あたりで試験していた物と同等品と思われ。

>>111
2079じゃなくて2089
現在は菱形パンタに戻され、装備していたシングルアームは9008に移設された。

>>111
2079じゃなくて2089
現在は菱形パンタに戻され、装備していたシングルアームは9008に移設された。

連続投稿スマソ

>>114
重いね

>>112（ID:QSu1UWqR）

あ、2089でしたか、スマソ。
本、引っ張り出すのがめんどくさくてね（ぉぃ）

で、その試験使用された9108に使うことになったシングルアームパンタ、
電気式鍵外し式に改造して使われることになったんですよね。


しかし、昨日今日と鯖が重すぎですな...エラー吐きまくり...

ところで旧の２連にあったＡＫ−３コンプって消えたの？

2413F
2417F
2419F
で健在｡