【かもめ】長崎新幹線2【ﾌﾙなら直通前提で】

>>246
＞肥前山口〜諫早の3セク化が免れたとしても利用客が減り続ける一方
＞だったら何の為に残したのか、とならないか？

いつも笑わせてくれる、みんなのアイドル鉄ちゃん（ｗ
怪物的な短絡思考力で、またまた健康的な笑いを御提供（ｗ

「3セク化が免れた」ということは、長崎新幹線計画は消えたということ。
長崎線が長崎県民の足でもある以上、「何の為に残した」なんてことにはなりゃしない。

おまけに、「利用客が減り続ける一方」だとかの、大袈裟な言葉を使い、
いつもの印象操作に「決死の覚悟」だな（ｗ

◆参考◆
平成14年度ＪＲ旅客人数（乗車＋降車）※佐賀県統計年鑑平成15年度版
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【肥前大浦駅←→白石駅】間合計　１９８５４５３人　沿線自治体人口65790
【武雄温泉駅←→大町駅】間合計　１５４１４９０人　沿線自治体人口50914
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利用者数で４４０００人の差で、人口比率でもほとんど変わんねえーな。
【武雄温泉駅←→大町駅】区間を三セク化しねえと、しゃれにならんわな。