◆千葉モノレール（ｒｙスレ �U◆

＞千葉都市モノレールでは只今レッサーパンダ風太柄のモノレールプリペイドカード発売中。
初乗り運賃の比較＝千葉モノ１９０円、湘南モノ１７０円、舞浜リゾート２００円均一
多摩モノ２００円（隣接駅１００円）シーサイドライン２３０円、ゆりかもめ１８０円
東京モノ１５０円、ニューシャトル１８０円、埼玉高速２１０円、北総＆東葉高速＆横浜市営
地下鉄＆りんかい線２００円、みなとみらい線１８０円？つくばエクスプレスは？
最近のモノレールやニュータウン新線は会社にもよるが近距離あるいは中、長距離が高水準運賃
だったりとまちまち。関鉄や小湊鉄道は近距離ではお得だが中、長距離は高い。
千葉モノは千葉県知事らが運営しているが経営環境は改善できるか？
小田急はパスネット導入前ロマンスカードが有りオレンジ＆旧メトロ＆レオ＆とーぶカードと
同じ方式だった。千葉モノ＆京成千原線は周辺バスよりも安い運賃にすれば良いと思う。

だから千原線廃止で路盤跡にモノレール延伸だって
県庁前ー千葉寺ー大森台ー東へ進路を変えて終点仁戸名

不歌君がモノレールの大株主になったって聞いたけどホント？

始めから　幕張線（幕張本郷ー免許センターー海浜幕張）を作っていればな・・・
（京成が大反対したばかりに）

>>935
いや、京成の千葉線自体をモノレール化すれば、良かったんだよ。

>>935
千葉のバスが市営だったら良かったのに･･･

ただでさえﾊｽﾞ業界苦しいのに何でドル箱路線をモノレール
なんかにくれてやらなきゃいけねえんだよ。

ドル箱路線？市川ー松戸線か？

京成バスのドル箱は千葉市内だと幕01・検01・稲01・稲31
あたりだろう。

地震大丈夫だったのか？

>>940
系統番号で書かれてもわからん。

>>941
夕方頃運転見合わせなんてニュースが流れてたけどその後は
どうなったんだろ。

>>942
幕01　幕張本郷駅−海浜幕張駅−マリンスタジアム
検01　新検見川駅−さつきが丘団地−いきいきプラザ
稲01　稲毛駅−スポーツセンター駅−あやめ台団地−草野車庫
稲31　稲毛駅−稲毛区役所−スポーツセンター駅−山王町

活躍しようにも、ＪＲ千葉までの電車が全滅。

>>943
はいはい。やはり稲毛駅ースポーツセンター駅ー草野車庫はドル箱路線でしたか
道路のとおりに通っている路線がやっぱドル箱になるのかな？

スイカ導入AGE

フリー切符が買える券売機を
つけるというような掲示が
どこかの駅に貼ってあった。

新型の2000系導入キボン　　　　　　　　　







でも実際1000系の寿命がきたら路線自体がなくなりそうだ…

>>948
2005/03で、1001-1002、1003-1004が廃車になるはずだったんだけどならんかった。
増備の予定も無いのでダイヤが削減される予定だっただけに
行われなくてよかったかも知れない

日中時間帯や土休日を10分ヘッドに戻して欲しいぐらいなのに
さらに減便なんかしたら自滅行為だ。

お金が無いからVVVF改造もできないんだってね

本当に八方塞がりなんだな。

>>951　そうなのか…あの加速時(特に低速域)の揺れが嫌なんだよなぁ。4両なんかものすごい前後衝動だし…

お前ら千葉市民は風太君に感謝汁

風太もいいけど、あの石像みたいな
ピクリとも動かない鳥を見に行きたいな。

気が付けばもうすぐ次スレか？

次スレはもうしばらく後にしよう。
９８０くらいでいいんじゃないか。
余分な言葉はつけないでね。

正確には千葉モノレールじゃなくて千葉都市モノレールだ

「きらめき総体」の開催でかなりの利用客がいますね

次スレは余計なモノ入れるなって言われたので
千葉都市モノレールスレ 3 でいいわけだ

【タウン】千葉都市モノレール　３【ライナー】

つーかあの車両電気食いすぎなんだよ。回生ブレーキも
付いてないだろ?

あれじゃ電気代がかかってしょうがない。増備途中でＶ化
すりゃ良かったものを･･･

と、県庁―千葉駅間の移動をモノレールではなく100円バスを
使っていた者が申しております

算用数字に戻すなよ!

環境によって化ける全角ローマ数字は使わないことを推奨します。

じゃあこれでいいじゃん

千葉都市モノレールIII

早く立てないと最近荒らしが多い○○に苦言をばっかし立つぞ

ここの車両は発電ブレーキなんだよな…

いよいよ明日は４両編成超満員のモノレールが多数見れるんだな。(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
毎日こうだといいのに･･･

それが重工クオリティ

4両はブザー合図で発車するところが好きだな。

4両編成4Mで走行ワンマン表示が有るが、2両に1人乗務員

発車メロディー導入キボンヌ

昨日の夜８時頃千葉みなと→千葉まで乗ったら自分一人だけの貸し切り状態だったorz

千葉都市モノレールの車輌は殆ど湘南モノレールと同じなので、土休日・貸切向けに
乗務員室助士側壁部分を窓にした上、クロスシートにしてほしいところ。

今日の昼頃千葉から千葉みなとまで乗ったが運転間隔バラバラなのはちと困る。

age

穴川−稲毛−海浜幕張が出来ないものかなぁ。

>>978
だから、そんなの反対だと何回言ったら分かるんだｗ

千葉市職員や県の職員どもがこの何の役にも立たんゴミに関する仕事をしている姿を思い浮かべると気持ち悪くてたまらん。
早く全線廃止にすれば良し。ＪＲで十分！
赤字体質を早く修正しないと千葉市の価値がますます下がっていくことは目に見えている。

次スレは？