【103系】武蔵野線スレッドpart4【もうすぐ撤退】

前スレ
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【２０５系】武蔵野線スレッドpart3【１０３系】

前々スレ
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僕らの通勤路線、武蔵野線について語ろう。

(１)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063200816
(２)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069860577

重複だったら消します

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３get!

さすが誰とも相談せずに作っただけあってへんてこなスレタイ＆長ったらしい>>1だな
氏ね

>>1
乙

　　 （　´_ゝ`）　（　´_ゝ`）　 （　´_ゝ`） （　´_ゝ`）

gyasyagyasyagysasydfgdfgfgm,chnhl;vnjkfgohjikropurtyu
快速東京行きですfgjgjgijdifsdjkfsdlsfasl;flasrfsiourterter
trtsdofksdopgfklg;fgdflgfkfdg,fsgkfs;lgkdf;gyhetyeryuer
yeryeriotkportkegorktgokrgldf;g;dfkgdfgogekgowegbiiiiiiiiiiiiii
biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
この嵜揺れますのでご注意下さい。
mjcmxzxckzxcdfdjafsduifrhuighjdfnjgnmdfjgjhdfufhehd
hdfhgdfghkmgdhjdfkhdjfihhtuyhgfgsde3q456478796
yfthyy7564759799o79789jhgjkhkjkjhkhkhjkhkghj
爆音がしますのでご注意区d歳。
大変迷惑をおかけしました。
われら、転属に・奥を重ねた、オレンジの103です！
これから103に乗る方、初めて乗る方、
ぜひとも、オレンジ色で塗りたくられた103に乗って気宇ださい！
特に、パンタの下に乗るのはオタクの常識！
爆音を心行く迄お楽しみ下さい。
一方、新型205は、ヤテから転属したのもあるし、総武線や景品東北からのもあるらしいし、
爆音が八田と言う人は、ぜひこの205に乗って下さい。
できれば、高い電子音のモーター音に乗って下さいませ。
（にほんごへんだな９）
以上は、初心者向けのスレッド、これだけは知っておいても損はないでしょう。
ところで、強震秋津から西船橋迄乗ったら、次のような結果に鉈。
103は、新秋で出府中本町方面に一本きたあと、下りが103だったので、103は2本カウント。
それから、8本103と交わって、そのうち2本低運だったから
一方、205は西船橋に着いた時点で6本。
ところが、その後上り下り共に205がきてしまったので、まとめると、下のようになる
103は8本、205も8本。
詳しくは、運用を調べて下さいね＆

┌───┐
│荒　 川│
├───┤
┴───┴──────
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜／⌒＼〜⌒〜／￣￣￣￣￣￣￣￣　
⌒〜⌒〜⌒〜／　　ﾟ∀ﾟ)ﾐ ⌒＜　1ｻﾝ、スレ立ておつかれ〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒＼＿＿＿＿＿＿＿＿
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜

【もうすぐ撤退】
まだまだだべさ。

死ね　死ね
死ね死ね死ね死ね死んじまえ
動労をやっつけろ
ボロ電車で心を汚してしまえ
死ねアー　死ねウー　死ね死ね
動労は邪魔っけだ
京葉線クソダイヤぶっつぶせ
死ね死ね死ね　死ね死ね死ね
時刻表から消しちまえ　死ね

カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは世間の常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉は豚が常識
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタだけの常識

だそうです。>>1へ。

>>1
ま、いろいろあるが乙！

クハ２０５−１２０６はいつ登場すんの？

まだ平日10分感覚にならないの？

横浜線を見習え。東神奈川は接続良いし大船まで行くよ。
武蔵野も蘇我まで運転汁

乗客の数が圧倒的に、悲しいかな
根岸線>>>>>>>>>>>>>>>内房+外房線

↓タマちゃんは生きてるYO！

ぎゃおーん

>>16
武蔵野線、蘇我まで行ってもなー
ただ房総に出かけるときは直通しろと思うことは何度もあるわな。

うぇぇ〜ん、タマちゃん死んじゃったよ〜。グスン。

　　　 /￣￣￣￣＼
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　　l　　 　三/ | ヾ三　|　　 　　　　　　　　　　　　/
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現在 風邪ひいて遅れてるあげ

ヲイヲイ…

>>22
風邪をこじらしてのほうがよいのかも
おまけに風邪の薬がないせいで西船分離運転やっているし

えっ、ムサぴょん線は昔蘇我まで直通してたんだ………………。
知らなかった。つーかムサぴょんを蘇我まで直通させる理由なんてどこにあるの?

南フナで乗り換えればそれで十分だと漏れは主府。

ただ、東京直通もちょっとな…………。

休日に東京駅をＴＤＬ客で混雑させないためにはいいかも知れないけど、平日ははっきしって不要。
府中本町とか東所沢から東京行くには西国で中央線乗り換えた方が断然速いし、市川大野、船橋法典あたりでも西船から総武各停(市川で快速乗り換え)の方が速い。
京葉線は全区間踏切梨だからもっとスピード出せっちゅう感じ

やっぱりね。
この風だもんね。
いつものこったあね。

ﾔﾚﾔﾚ

>>25
昔京葉線は西船橋〜蘇我だった時代があったのですよ

横浜線の205が快速逗子として休日に走るように、もうちょっとイレギュラーな列車が会っていいとおもうが

>>２７
西船橋-千葉みなとでは？
しかし西船橋で武蔵野線と線路は繋がっていなかった罠ｗ

>>26
[エムライン]
武蔵野の大地を猛スピードで失踪する電車、武蔵野線の愛称。
ただし、自然現象には無力。

と某ｶﾞｺｰでは揶揄されているようです（ｗ

西国分寺で30分近く待たされたぞ(ﾟДﾟ#)

後ろの電車放置してどんどん前に行くなよな。府中本町側の電車密度低杉だった。

蘇我スタができれば武蔵野線から直通が走るだろうな。
ひょっとすると大宮発とか。

遅れてたな....風に弱杉。北朝霞１６：１５発府中本町行きが１６：４５ころ
来あがって次の１６：２７は１７：０５頃来たし。１７：００時点で電光掲示が
１６：２７で点滅してたのに、１７：００に入ってきた府中本町行きは
「１５分遅れで運転してる」の説明。これって間引きってやつ？

>>25
鼠園へ遊びに行くなら、体内で大量分泌されているアドレナリンの作用
で東京駅の長い連絡通路も気にならないでしょうが、遊び疲れて帰って
くる時は、東所沢あたりだと直通に乗ってくる人が多いのでは？

一度、東所沢駅停車中の上り電車で、鼠風船持ってた客を目撃したこ
とがあります。

新座だが、鼠の帰りはいつも武蔵野で帰る。
やっぱり雑踏の中で乗り換えは面倒くさい。

まあ、西船分離運転してくれると、
西船から座って帰れるから帰りは楽だったよ

>>10
ワロタ
千葉支社が氏んだら(ry

>>32
その16：27分発予定の府中本町行きに乗ってたけど、南浦和でパンタに
引っかかったビニールを除去してたんでさらに遅れたというのが真相。
ちなみにE1編成。

>>29
失踪されたらいやだなぁ(w

車両の軽い２０５系の方が
風に弱いのかな？

東所沢から鼠園なら武蔵野だな。
朝早いなら東所沢始発で座って行く。

沿線住民だけどこのスレ、いつも書きづらい雰囲気があるのはなぜだ。

新木場・東京直通前に鼠園行ったことがある。
当時は西船橋から地下鉄東西線で浦安まで行き、そこからバスに乗り換えたものだった。

南流山〜三郷、２５Ｋで10分かかった
「車掌が自転車並みの速度ですって言ってた」　ﾌﾟｯ

>>42
隣をオバチャンのﾁｬﾘに抜かれたら面白いんだがｗ

>>43
ママチャリで25km/hって結構大変だな。
オバチャン、もの凄い形相でペダル踏まないと（ｗ

流山橋の坂道を利用すれば或いは抜かせるかも知れんな

結局は風規制で速度が遅いんだから追い風なら自転車のほうが風に乗って
早いということでいいんじゃない。向かい風なら...

まあこの区間が雨規制なら15km/hになるのだが...
ということでage

>>44 おばちゃんに２５ｋｍはまず無理。
ペダルをロスないようなセッティングにしてないまっすぐ走ることすらできないおばちゃんの限界速度は
だいたい１０〜１５ｋｍ程度だよ。
男子高校生で、そういうセッティングをしっかりできる椰子でないとなかなか２５ｋｍは無理。
でも、しっかりセットできれば３５ｋｍは出る。

>>44-47
おまいら、元の速度の計算からして間違ってる。
2.5ｋｍを10分なんだから、15ｋｍ/ｈなんだよ。

>>47
緻密な分析、ｽｺﾞｲ。。
普通のチャリも設定すればそんな速く走れるのか…
>>48
そういえば…小学生の算数ですな(w

>>48 そういえばそうですな

>>47中野浩一いわく「ママチャリでもなんでも自転車が一番効率良く走るためには、足が一番伸びた所にサドルを合わせること、よく危ないからと地面に足を着いた所にサドルを合わせる人がいるが、効率が悪くなるし、かえってフラつきのもとで危ない」
だそうな。それを聞いて、そういうセッティングしたら確かに楽だし早いしフラつかなくなったが代わりに暴走チャリダーと言われるようになったｗ
一度、併走する車のメーター見たら３０ｋｍ出てたし

自転車の最高速度のギネスは270Km/hだからな。まあ、前に風よけの車走らせての記録だけどね。

今朝の武蔵野線、後ろの車両に乗ったけど混雑がさほどなかった。
ゴールデンウィークの影響？？

死ね　死ね
死ね死ね死ね死ね死んじまえ
小泉政権めをやっつけろ
税金で心を汚してしまえ
死ねアー　死ねウー　死ね死ね
公共事業は邪魔っけだ
官僚主義をぶっつぶせ
死ね死ね死ね　死ね死ね死ね
永田町から消しちまえ　死ね

>>53
スレ的にせめてこうしてよ。

死ね　死ね
死ね死ね死ね死ね死んじまえ
１０３系めをやっつけろ
２０５系で心を汚してしまえ
死ねアー　死ねウー　死ね死ね
１０３系は邪魔っけだ
旧車利用主義をぶっつぶせ
死ね死ね死ね　死ね死ね死ね
武蔵野線から消しちまえ　死ね

今日はどこの路線もそうだが、ガキが大量発生！
車両・区間によってはマジで五月蝿かった。

シートに靴を脱がずに立つガキとかかなりいたけど
注意したり、シートにのっかる前にちゃんと脱がせてあげようとする親がほとんどいない…

東京に行かなくていいから、りんかい線に突っ込んでくれ。

>>56
馬鹿な親が多いから。マジで死んで欲しいよ

大人を逃げるな！！

ガキのわめく声より大きな床下からのラウドネス

┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨・・・・

武蔵野線名物、鼠厨の季節がピークです。

新E35編成……もう営業運転ついてるだろうか。

>>62
まだ、ケヨ区に留置中

4本見たうち3本が5000番で萎萌した

いま走っている武蔵野線の通勤型車両で
1番本数の少ないのは
103系のTcMMMMMMTcの低運転台
次に205系の武蔵野顔だからVVVFに萌えてもなーといってみる

103Mcの貴重さとクモハに萌えつつも、やっぱり5000番台が来ると萌えちまうIVフェチの漏れ…

ちなみに、顔がかわいくないので103の高運はあんまり好きじゃないです。

>>62
ピークは春休みだよ。
GWは勤め人がいないのでまだいい。
春休みは鼠厨が通勤客の中で騒ぎまくるので
非常に殺伐とした雰囲気になる。

>>65
その編成の両端ってTc103-113/114だっけ？
103系の中では最初にあぼーんされるかと思っていたら
しぶとく残っているので感動。この間久しぶりに乗りますた。

>>67 しかも、高校までチャリ通でラッシュをはじめて経験するＤＱＮ新入社員がドアふさいだりするから余計な。
春休み、夏休み（こっちの方が夜はひどい）は本当に腹が立つ。

あと、今の時期は海浜幕張からのロッテファソもマナーが最近悪くなってる。
同じロッテファソだがユニ着て騒ぎながら電車乗ってくるような連中はたいていが応援目当てのにわかファソ
本当、情けなくなってくるよ。特に負けた試合で盛り上がるような連中は。

>>66
同意！
１０３低運はオレンジ、黄色が良く似合う。
高運はブルー、黄緑がよく似合う(`･ω･´)

>>71
エメグリは貫通型がよく似合う、でつか？

>>68
Tc103-140/Tc141

E6編成の両先頭車Tc113/114は、とっくにあぼーんされた。

>>71
中央快速にも１０３系高運は新製投入されていましたが？

どうやら若いようですな。（　´∀｀）

>>74
似合う、似合わないの話だろｗ

鼠厨の出現でストレス溜まったおっさんか？

>>63
遠目で見たので違ってるかも知れないが、
E35の編成札掲げた205が走ってた。

>>75
個人の主観だろ。
育った環境でイメージが違うもんさ。

>>63>>76
ｸﾊが7番で、ﾓﾊが5021/5022番の編成ですよね？＞E35
さっき京葉線で見ました。19:30頃

>>78
東京口なら05Eだな
だいたい新車は03Eから運用するが、土休日は03Eという電車は
鼠園の臨時電車でしか走らないから今日デビューでいいのかな？

>>73
激しく勘違いでした。ｽﾏｿ。

103サイコーです。

そろそろ遅れそうだからageとく。

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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
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さいたま〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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103引退は2007年さ！フッフッフッフ。
JRはもっと103を大事にしろよ。だいたい113とか115を先に廃車しなかったのはなんでだろー！
103
中途半端に新車入れるなよ？
231とか209とか205が混在しておまけに501とか531迄混在か！
側面のデザインがよくねんだよ側面が！
もっとおしゃれでださくてもいいからさ。
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こんなスレ点てるなよーぷっぷっぷっぷ

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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　１０３あぼーん１０３あぼーん！
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　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　ひゃくさんひゃくさんひゃくさーーーーん！
　１０３〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

ひゃくさん
いちまるさん

どっちよ？漏れはいちまるさん

漏れは”ひゃくさんけー”って呼んでるな〜。
MT55Aの爆音に萌えー。

武蔵野線に爆音モーターの付いてる編成ってあるんでしょうか？

>>88
MT55A'モーターのことか？

[6両すべて高音MT55A']
E9・E11・E13・E16・E34・E37

E20　M'2008のみ
E15　M721-M'877
E22　M645-M'810
E26　M787-M'2044以外
E38　M686-M'842

これ以外にも、あると思ふ。

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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　１０３あぼーん１０３あぼーん！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　ひゃくさんひゃくさんひゃくさーーーーん！
　　１０３〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

>>87
漏れもひゃくさんけい。
１０５・１０７・１１１・１３・１１５・１１７・１１９・１２１・１２３・１２５
は
ひゃく〜○○系と呼んでる。
１８１・１８３・１８９あたりは言い辛いんでいっぱー○○系
２０５はにーまるご

漏れは１１３系は、ゲチョンサン、１１５系はゲチョンゴと呼んでいる。

>>89
詳しいレスありがとうございます。
元気に走ってる内に録音してこようっと

>>73
その昔はTc13/14ってのも居たよな。

>>93
爆音M車とそうでないM車との連結部で録るのも面白いかと。
高速走行時の和音がいい感じ。

鉄塔武蔵野線！

>>96
どこぞのサイトに、この映画を上映したとき映画館の客の多くが
がっかりした顔をしていた、というのを見たことがある。
ＪＲの武蔵野線と勘違いしていたらしいとあったが出来すぎた話だ。

関係ないのでsage

きのう（５／７）の終電間際に何かあった？

東京外環鉄道武蔵野線

こんなサイトがあったような…

そのサイトは武蔵野線と関係あるんだろーか?

俺が数年前に45万くらいで買った、VAIO最上位機種のスペック。
CPU・・・PEN3　866Mhz
HDD・・・40GB
12倍速CD-RWドライブ

＿|￣|○