自動車に抜かれる線区【屑】

>>177>>181
速度的には可能かもしれないが、肝心の道路がそれに対応していない。

スピード違反だが
新富士付近の国１バイパス。
こだまは新富士停車で減速だから余裕。
ひかりは230くらいで同じ速度くらい。
のぞみはまだ勝負していない。
道の混雑状況と新幹線がなかなか合わない。
あと瞬時にこだま。ひかり。のぞみを見分けるのがムズイ。

>>183
史根

>>173
指宿枕崎線では

>>183
あそこは対面通行では？　確実に死ぬな。
やるんだったらアウトバーンE35でICE3を追い抜かせ！

>>181
ラッシュ時は前の電車につかえるので徐行することが多い。

age

山陰線の鳥取ー益田は、汚名を見事返上しましたね。

>>187
そんな事は分かっとる。
並行する道に抜いていく車がおるんか？
それとも抜いたんか？

保全あげ

北陸自動車道　三条燕でＭＡＸに抜かれた

>>192
関係ないが、昨日｢るろうに剣心｣と弥彦線の関係を知ってしまいました。

自動車は坂に強い。あと、信号が無くて走るだけなら鉄道と同じくらいの
走りが期待できる。　ちなみに鉄道も停車駅というのがあるので一概には
いえんね。


長い区間での時間勝負なら面白そうだね。（ちょうど列車１行程くらいの）
名古屋〜東京（ながら）VS（深夜の国道１号バイパス経由）とか
　　　　　　（新幹線）VS（東名高速）
大阪〜名古屋（近鉄）VS（名阪、東・西名阪）とか。

＞名古屋〜東京（ながら）VS（深夜の国道１号バイパス経由）
絶対に車では勝てない。信号大杉。

全部相手にならんよ。
もう少し区間を選ぶべき。

自転車に抜かれる線区【屑】

豊橋あたりで東名と新幹線が並ぶとこなかった？
あそこで新幹線抜くバカorネ申はいないの？

>>4
自転車に抜かれる情けない路線という新スレ立ててくれませんか。

>>200
阪急千里線のやる気の無さは正視にたえない
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073915389/

>>

20年位前だけど、福島-秋田間で福島駅前から急行津軽と同時発射して
13号線経由で10分早く秋田駅に着いた事が有る。

ぞぬに抜かれる線区【屑】

犬山橋

>>173
指宿枕崎線の「快速なのはな」じゃないの？

>>199
ひかりの時代にはあったらしい。
糞芸能人がよく自慢したりしてた。

快速しれとこ（網走〜釧路）
乗用車　　　（網走〜釧路）


案外キハ４０が早かった。　

一ノ関〜盛

だいせんを抜いちゃいますた・・・

ﾎｼｭｱｹﾞ

北勢線に抜かれる車【屑】

江ノ電に追い越されるアウディ
平日でも道混んでるな・・・・

北総･公団と並行する464号線を走る自転車はいい勝負だ。

とある塾の講師は、のぞみをブッちぎったそうな。（マジ）

ちなみに、車種はフェラーリだそうで。

age

東京ー浜松の下道を125ccのバイクで4時間で走破した経験あり。
上りのながらには負けるものの昼間の鈍行よりは速い。

>>214
懐かしいな〜。学生時代は面白がってチャレンジしていたよ。

秩父鉄道が出ていないけど。１４０号で道が空いていたら楽勝ですね。

新京成。車でまっすぐ走っているのに、同じ電車に何度も遭遇する。

京急大師線
川崎駅近くで踏み切り待ちしたのとおなじ電車を大師駅横の踏み切りでまた待つことになる。

いよてつの高浜線全区間…古町・衣山を除く。

因美線の鳥取発智頭行きに乗っていたら、途中の用瀬で
反対方向の列車2本とすれ違うために20分近く停車した。
隣接する国道53号を追い抜いていく100台近くの自動車が恨めしく見えた。
次の因幡社駅の行き違い設備を撤去しなければ、こんな糞ダイヤにはならなかったのに。

相模線が未だに挙げられてないのがむしろ不思議なくらいなんだが

大阪高速鉄道(鬱

age

>176

オバチャソ運転荒いからなぁ･･･（ｗ
ありえる。

長良川鉄道
156号を走る車といい勝負をして微妙に負けてます。

>>225
そもそもモノレールに高速なんてつけんなよと思うｗ

湘南高速モノレールだけしかないな。

などと書いてみる

札沼線北部