◇【ﾋｿｰﾘ】　　秘　　境　　駅　　【ﾋｿｰﾘ】◇

建物が目印になるような場所なら秘境とは言わないのでは

>>491
いや違う、「建物が表示される緻密な縮尺が出るような場所は通常、秘境には
ならない」じゃないか？だけど例外もある。張碓や菊水山といった、大都市圏
の中にある秘境駅の周辺はまず緻密な縮尺がある。そのあたりをinfoseekの
地図で見てみると面白い。

相鉄いずみ野線のゆめが丘

infoseekの地図で見てみると十二橋（鹿島線）はかなり秘境っぽそう

>>494
空中写真を見ると駅の周りには何も無いな
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/84/ckt-84-5/c7c/ckt-84-5_c7c_18.jpg
少し離れたところに住宅地のようなものが見える

ｉｎｆｏｓｅｅｋの地図で見ると大佐倉はぜんぜん秘境じゃないようですね。

　そして古虎渓や武田尾はとんでもない秘境度という感じです、

>>490
ｉｎｆｏｓｅｅｋの地図で見ると七光台駅周辺はそれなりに秘境っぽそうですが、
少し離れたところに住宅地が散在してそうですね。

はい

多魔境

>>498
ランクインできるレベルではあるな

烏山線滝駅。

観光地近くで一応人家あるけど、夜は怖い。駅も簡素。写真撮る方角によっては、
秘境。

　鹿島鉄道の八木蒔、坂戸も駅写真を撮れば秘境に見える。

薫別最高

多魔境最低！

美佐島は？

えりも

山陽電車・中八木駅

分線〜川上

　川上はだれも住んでいないようだが国道に近すぎる気がするのですが

でも朝とかだとまったく車通ってなかったりするよ

今の国道は新道。かつては線路の反対側を走ってた。
民家は駅前にではなく線路側の高台にあった。

漏れ的には大嵐。

駅前には列車到着を待ってた1台のワゴン車（豊橋ナンバー）。
これは富山村の無料巡回バス、一見さんでも乗せてくれる。
5分も乗ってると村の中心地。村役場･駐在所･郵便局等が固まって存在している。
その一角に「栃の木」という喫茶店がある。
今年3月にリニューアルオープンした店だが、ここの料理はどれも美味い。
但し、営業時間が11:00〜14:00と17:00〜20:00（火曜休）なので注意。

>>513
有名すぎ。どこが秘境なんだ。

何をもって秘境と言うのかは人それぞれだと思うが、
大嵐の駅周辺は間違いなく秘境そのものだろう。俺怖くて泣けちゃったよ。

集落までは明らかに離れている。５００ｍぐらい家の無い状態が続く。
というかあの状態だと集落自体が秘境と言えるんじゃないか？

５１４は駅の待合室を指して大嵐駅を否定しているのか

５００メートルぐらい何もないと秘境って言うのか・・・どんな都会に住んでるんだおまいら

>>517
大嵐通ったことあります？

鉄道が通っている時点で秘境でないわけだが

そうすると「秘境駅」そのものを否定することになるわけだが

まあ提唱者がアレだからな・・・不毛な争いになるのは必至だ。

>>521
キミィ！うっしーさんの悪口はアカンよ！
まだまだ毛は残っているぞｗ
　

牛に増毛駅の入場券送ったら喜ばれるかねぇ？

嫌がらせで臼井、半家駅の入場券でも送ってやれ

ニセＤ員もたまにはうまいことを言うな

>>524
嫌がらせでも、今は亡き臼井駅の入場券は送れません。もったいなくて。

夜明

秘境駅は足元が悪いケースが多いです！
よ〜く注意して「毛が無い」（怪我無い）ようにしましょう・・・
　

>>524
どうせなら阪急の「桂」がイイベ！ｗｗ

>>528
山田くーん座布団全部持ってって！

内房線の竹岡駅に行ってきたが、下を見なければ秘境駅そのものだった

>>531
景色いいだろ、あそこ。
漏れ好きなんだ。

FLASHの増刊号にまで特集組まれちゃったからなあ・・・
すっかり「秘境駅」という言葉もメジャーになったか？

牛の総取り

鉄ヲタがただの田舎の鄙びた駅としてしか認識していなかった駅達を、
「秘境駅」という形で世の中にＰＲした功績は大きいと思う。
牛氏がブームにするまでは「秘境駅」という言葉すら聞かれなかったもんな。

っていうか余計な概念が出来てしまったせいで味のある駅がＤＱＮ達にどんどん荒らされてるわけだが

見向きもされず廃駅になるよりはマシな訳だが

牛みたいなのが年に数人乗り降りしたからって駅の存亡を左右するわけがないと思うが

　ちほく高原鉄道の薫別、川上、様舞駅の存続はマニアが乗降したからではないのですか？？

それらの駅を廃止するという発表されていたのが覆ったのか？
廃止情報自体がデマだろう。
それに、マニアよりも地元の山菜採り客のほうが多いと思うぞ。