＜勝ち組代表＞京王 vs 南海＜負け組代表＞
1 ：ライトツナ ：
どうしてここまで明暗がくっきりと分かれたのだろうか？
ていうか、これだけ客に逃げられてる南海はヤル気ないの？
ていうか、これだけ客に逃げられてる南海はヤル気ないの？
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2 ：名無し野電車区：04/04/17 03:33 ID:bGDTicwG
両者相互に全く意識してないと思われるが・・・
3 ：名無し野電車区：04/04/17 04:49 ID:lmpZ+fXa
日 立 Ｇ Ｔ O
4 ：名無し野電車区：04/04/17 05:18 ID:8x1z+8a1
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは世間の常識
カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉は豚が常識
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタだけの常識
カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉は豚が常識
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタだけの常識
5 ：名無し野電車区：04/04/17 06:24 ID:rvg0WF/y
>>1 糞スレ立てるな、蛆虫、氏ね。
高原野菜とカツの弁当は・・・
今日も鉄道板にスレが立った。
定番のレスも返ってくる。
鉄道二板といえば駅や車両を語る板だと思われがちだが、
実際は名士半ズボン・レールウェイライターもそ氏、あるいは高原野菜とカツの弁当等を
語る板なのだ。
なので、駅や車両や施設の話題は「板違い」となる。
鉄道板住人にはこれが常識。
車両や駅は非常識らしい。
高原野菜とカツの弁当は・・・
今日も鉄道板にスレが立った。
定番のレスも返ってくる。
鉄道二板といえば駅や車両を語る板だと思われがちだが、
実際は名士半ズボン・レールウェイライターもそ氏、あるいは高原野菜とカツの弁当等を
語る板なのだ。
なので、駅や車両や施設の話題は「板違い」となる。
鉄道板住人にはこれが常識。
車両や駅は非常識らしい。
6 ：名無し野電車区：04/04/17 07:36 ID:gnGwYgGP
中央線や小田急が本気出したら京王も負け組になると思われ
7 ：名無し野電車区：04/04/17 07:42 ID:h/b96iOG
本当につまらないスレだね、>>1はあう使いか？
8 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：04/04/18 14:56 ID:oPY1VSSR
No.15 高野線臨時列車 返信数:0
高野線（りんかんサンライン）・鋼索線では5/30に「第2回・五私鉄リレーウォーク」開催の為、臨時便を運転する予定です。
三日市町9:11発（なんば8:36発急行三日市町行きから接続）〜橋本9:25発〜極楽橋10:07発〜高野山10:12着
三日市町9:49発（なんば9:10発急行三日市町行きから接続）〜林間田園都市10:01発〜橋本10:07発〜極楽橋10:54発〜高野山10:59着
臨時便の種別は不明ですが、第1便は林間田園都市通過、第2便が林間田園都市停車となっております。
尚荒天時は催しは中止となり（当然臨時便も運休と思われる）、6/6に延期となります。
（専用パンフレットより）
(ズンベロドコンチョ) - 04/13 21:30 機種:[PC]
掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart53 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079869895/
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart52 http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1075483832/
高野線（りんかんサンライン）・鋼索線では5/30に「第2回・五私鉄リレーウォーク」開催の為、臨時便を運転する予定です。
三日市町9:11発（なんば8:36発急行三日市町行きから接続）〜橋本9:25発〜極楽橋10:07発〜高野山10:12着
三日市町9:49発（なんば9:10発急行三日市町行きから接続）〜林間田園都市10:01発〜橋本10:07発〜極楽橋10:54発〜高野山10:59着
臨時便の種別は不明ですが、第1便は林間田園都市通過、第2便が林間田園都市停車となっております。
尚荒天時は催しは中止となり（当然臨時便も運休と思われる）、6/6に延期となります。
（専用パンフレットより）
(ズンベロドコンチョ) - 04/13 21:30 機種:[PC]
掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart53 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079869895/
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart52 http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1075483832/
v――.､
／ ! ＼
/ ,ｲ ヽ
/ _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ﾉ
ヽ､.l ,.r､_,っ､ !_,
! rrrrrrrｧi! L.
ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ ヽ_
/ ／ i" i, ..: / / ヽ-､
./ ヽ＞ l ／ i ＼
橋本行きともだちじゃん
.,∧､
.r-‐i'''''''''''i''''‐-､
o| ｏ! .ｏ i ｏ !o
.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,､ / _
, '´ （・） （・） ｀‐､ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ // ヽ-､＿__ ,-r' ヽ ＜ >>1 クズスレ立てんな、ゴミ虫、氏ね。
| ! ! ﾉ｀'ｰ--‐‐'´ヽ .| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.| ! j .|
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'i _ ノ'
｀''─ ＿ ＿ ─''´
￣￣
ここは、東武8535F♂＠京王8000マンセー ◆SNQF/MoMzA が立てたスレですか？
彼は鉄道板のいろんなスレを荒らした後、最悪板に彼に関するスレッドを立てられ、
その恨みとして南海スレを荒らしたり、南海に関する誹謗中傷目的のスレッドを
立て続けてきました。
ところで南海本線というのは、ＪＲ神戸線・京都線・宝塚線と並走している私鉄の
ような関係とは違い、ＪＲ阪和線とぴったり並走しているわけではありません。
南海が大阪から和歌山まで、各漁村をそれぞれ通りながら敷いたのに対し、
阪和は大阪から和歌山までほぼ直線に線路を敷いたためです。
南海本線とＪＲ阪和線の距離は程よい距離を保っています。
よって、>>1に書いてあるような、「客に逃げられる」というようなことは一切なく、
仮にお客が減っているとすれば、原因は街にあるのではないでしょうか。
このスレッドのテーマについて、乗客の数だけで語るのは難しいですね。
ところで、車両のことに関していうと、特急ラピートのようなセンスがよく、かつ高級な
車両は京王にはあるでしょうか。ラピートに勝る自慢できる車両があれば
ぜひ教えてください。
私が今まで経験したとおりでは、このようなスレはすぐに過去ログ行きとなります。
過去ログになってしばらくするとまた同じようなスレが立てられているような気がします。
彼は鉄道板のいろんなスレを荒らした後、最悪板に彼に関するスレッドを立てられ、
その恨みとして南海スレを荒らしたり、南海に関する誹謗中傷目的のスレッドを
立て続けてきました。
ところで南海本線というのは、ＪＲ神戸線・京都線・宝塚線と並走している私鉄の
ような関係とは違い、ＪＲ阪和線とぴったり並走しているわけではありません。
南海が大阪から和歌山まで、各漁村をそれぞれ通りながら敷いたのに対し、
阪和は大阪から和歌山までほぼ直線に線路を敷いたためです。
南海本線とＪＲ阪和線の距離は程よい距離を保っています。
よって、>>1に書いてあるような、「客に逃げられる」というようなことは一切なく、
仮にお客が減っているとすれば、原因は街にあるのではないでしょうか。
このスレッドのテーマについて、乗客の数だけで語るのは難しいですね。
ところで、車両のことに関していうと、特急ラピートのようなセンスがよく、かつ高級な
車両は京王にはあるでしょうか。ラピートに勝る自慢できる車両があれば
ぜひ教えてください。
私が今まで経験したとおりでは、このようなスレはすぐに過去ログ行きとなります。
過去ログになってしばらくするとまた同じようなスレが立てられているような気がします。
京王8000と南海1000は同世代
（日立GTOの）インバータ音も激似
（日立GTOの）インバータ音も激似