ＥＤ７６なのに直流機って…

１９９７年まで東芝府中工場で動いていた「直流仕様」といわれるＥＤ７６−１０４８号機について何か情報(特に画像)があったらお教え下さい。
１０４８はもちろん「トウシバ」の語呂合せなのは見えてますが如何せん情報(特に視覚)が少な過ぎて…
age推奨

２

漏れの家にこの機関車のナンバーがあるぞよ

>>3
本物だったらネ申!!出来たらうｐしる!!

東芝のVVVF試験機。
EDとなっているが、実際はEBだったみたい(片側の台車のみに誘導機装荷)

EF65を伴って試験走行を行なっていた模様。
1989〜90年のRFにモノクロながら記事がある。
いつ載っていたかの詳しい情報は忘れた。

しようがないな

今から双葉にうPする
ただし10分でデリるから

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ほれ

ちなみに盗品ではないぞよ
社員の方から預かって保管しているのだ

ttp://up.2chan.net/r/src/1081350439853.jpg

まじですごいーが合成でないよね？

>>9
メッキした鉄板にナンバー部をマスキングして
塗料を塗っただけで
本当にばった物みたいな代物でつ

試験車という事できちんとした
ブロックナンバーも作られなかったのでしょう・・・・

そろそろデリります。

>>10
有難く頂戴しました
再うｐ要請が後にかかると思いますがしちゃってよろしいんでしょうか？

>>11
しても良いですが、なるべく時間限定でお願いします。

確か、他にもEF65500番台と重連で写っている写真が有ったので
さがしてみます。

ﾊｧﾊｧ

スレ立てといて見逃すとは(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ
岡フチさん、情報ありがとうです。次回のうｐは逃さないようにしまつ…

深夜に武蔵野線で試験走行したそうじゃないか

高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい

>>15
東芝構内だけじゃなかったんですか…。まぁ直流仕様なら可能ですね。

良スレ保守

外観は吸収の76と同じだったんだろうか？
色は赤？

>>19
以前、名前は忘れたがある雑誌でモノクロでほんとにちょこっとしか見たことが無いので、漏れも是非見てみたいものでつ。

>>15
写真撮ったネ申はいないのか？

何かの雑誌でカラー写真を見たような覚えがあるんだけど。
RMのトワイライトコーナーかなんかだったような。
違ってたらゴメン。

やっぱりコイツについての情報は少ないんですね。こんなに下がってる。とりあえず古本屋で資料探しまさぁ

運転室展望ビデオが在れば写っているはずだが…

>>1
家の中探したらRF90年5月号があってそこに1ページだけだけど1048号機の詳細が
載っていますた。
ただ、写真はモノクロで小さいものだったから外観の特徴はつかみづらいけども
ED76が両パンあげてEF65と連結されている姿は貴重だと思いまつ。
しかしなんで試験車両の種車が直流機でなくて、わざわざ九州から持ってきてま
でED76を使ったのか・・・軸重が変えられるからか？わからないでつ。

>>5
どーやら電動機は１軸のみだったようなので、EBではなくて「EA」ですな。

おぉ!貴重な情報をありがとうございます。探しておかなくては…
なぜ７６なのか？これについて分かる人を追加募集ｗ憶測でも可

SGを撤去すれば車内にスペースが生まれるから実験機器の配置が楽
当時既に直流機でその様な余裕がある車両は無かったからねぇ

軸重変える意味はないかと・・・ってコレの制御機器も撤去してしまえば
かなり広いスペースが出来る気がする。

しかしスレ立って１７分であのカマのナンバー持ってる香具師が
現れるんだから2ちゃんねるって結構すごいな
俺も翌朝写真撮ったよ。
ナンバー見たかった